Gac GS8 - Круче чем Geely Monjaro!

2023 ж. 8 Қар.
577 178 Рет қаралды

Господа! Многие просили нас привезти на продажу Gac GS8. Мы привезли. Машина китайская, но интересная!
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Мою Камри возьмите на разбор, 2007 год, кузов 40,пробег 520 тысяч, один хозяин. Посмотрим как она себя чувствует 😀 «До и после» . Компания Клубный сервис представляет, Камри Москва 2023-й год. Парни, дайте шума 👍

    @dimasik7107@dimasik71075 ай бұрын
    • Разобрать не проблема, проблема собрать! 😂

      @AIexSokol@AIexSokol5 ай бұрын
    • Нашёл, чем гордиться, сейчас все одноразовые повозки собирают, у меня сосед на Весте за 4 года 370 тысяч накатал.

      @Arkan3017@Arkan30175 ай бұрын
    • Это разве пробег для 2007 года. Родственник на паджеро4 от 2007 года свыше ляма триста км (1.300.000) проездил и продал.

      @fitwolf8951@fitwolf89515 ай бұрын
    • 👍👍

      @user-is4gl9gk6c@user-is4gl9gk6c5 ай бұрын
    • ​@@fitwolf8951,этот человек жил в машине? Или он таксовал на Паджерике?

      @Andrey-il4qj@Andrey-il4qj5 ай бұрын
  • После того, как Клубный сервис начал торговать, китайские автомобили вдруг сразу оказались хорошими у Ильи Свиридова😂.

    @user-gc7dd2zt6x@user-gc7dd2zt6x5 ай бұрын
    • Тут есть и нюанс: ГАК на своих заводах собирает авто для Тойоты, Хонды, Мицубиси. И набрались японского опыта. Проектируют и собирают, оглядываясь на него. Потому и увидел в машине что-то родное, протояпонское.

      @user-nw8hf6gz2j@user-nw8hf6gz2j5 ай бұрын
    • Барыга останется барыгой всегда. 👍

      @user-my3wn8hs1p@user-my3wn8hs1p5 ай бұрын
    • @@user-my3wn8hs1p Барыга - скупщик краденого.

      @TheRodionGishar@TheRodionGishar5 ай бұрын
    • Коммерс ради прибыли...

      @user-rm7ys9eu2y@user-rm7ys9eu2y5 ай бұрын
    • Ага,а теперь посмотри его видео с разборкой.

      @user-hd3ml3sp7c@user-hd3ml3sp7c4 ай бұрын
  • Конечно хотим что бы вы её разобрали!!! 👍👍👍Очень интересно как и из чего её собрали! 🤔

    @user-dr3vn4dj9m@user-dr3vn4dj9m5 ай бұрын
    • Что там разбирать? на что смотреть, кишки и кишки. Из последних 3 лет обзоров, это как установлены крепления для сидений и какой усилитель в двери, весь обзор. Будто он будет проверять световые пучки на фарах Мерседеса и Гака, или износостойкость китайской кожи, или проверит какие свечи установлены в моторе и сколько живут на нашем бензине . Там из инструментов отвертка молоток и рулон рубероида для шумоизоляции. Дилер епт.

      @user-eg1or1zo8m@user-eg1or1zo8m5 ай бұрын
    • из того же из чего собирают все остальные автомобили!

      @user-sv7kq2ln3n@user-sv7kq2ln3n5 ай бұрын
    • @@user-eg1or1zo8m согласен с вами, как бы телега не на столько дешёвая что бы проехав на ней пару десятков тысяч км обнаружить дырки на сидениях их Китайской кожи. Эти ребята даже пластик ставят на столько дерьмовый что он саморазлагается за несколько лет. Правильно же Илья подмечает между делом что люди хотят ездить не на магнетоле и не на парктрониках ... а мишленовскую резину я и на нашу Волгу покупал в своё время.

      @anonimousanonimous4701@anonimousanonimous47015 ай бұрын
    • ​@@user-sv7kq2ln3n у нас в России земля проклята, собираем китайцев, а с конвеера сходят москвич или лада.

      @user-zz9pn2eo4o@user-zz9pn2eo4o5 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/m7eiirWnlqCelKs/bejne.html тут он ее 2 года назад разбирал

      @albertakmanaev4504@albertakmanaev45045 ай бұрын
  • Я работал в Гаке с 2020 по 2023 год, машины хорошие, надежные, не стыдно было продавать людям, для меня это лучший китайский бренд на нашем рынке

    @user-ly5wy3yr8h@user-ly5wy3yr8h5 ай бұрын
    • как обстановка с доступностью з.ч.?

      @tonnyz566@tonnyz566Ай бұрын
    • В Гаке?! Ну ясно.. ДжиЭйСи если чё, хундай бля😂

      @user-jj4lu3eq9c@user-jj4lu3eq9c18 күн бұрын
  • До 30 лет я мечтал о крутой большой машине и я ее приобрел.Глупые детские мечты..А сейчас я жалею ,что был ребенком и теперь я мечтаю о экскаваторе погрузчике и стать трактористом. Жаль,что юность не дала мозгов)

    @user-ct6ym6ud9y@user-ct6ym6ud9y5 ай бұрын
    • Люди рабы своих вещей😏

      @T-LaR@T-LaR5 ай бұрын
    • Так в чём проблема? Главное китайский не бери. Это я со всей ответственностью.

      @user-vz5ph8qg9q@user-vz5ph8qg9q5 ай бұрын
    • Во во во,,,,, истина............

      @user-re4pv4jx8c@user-re4pv4jx8c5 ай бұрын
    • купи щас экскаватор в чем проблема то? или ты уже пенсом стал пока на крутую машину зарабатывал?

      @stikerse3892@stikerse38925 ай бұрын
    • Да, брат... Я такой же "умник".

      @user-qz1xg6vc3m@user-qz1xg6vc3m5 ай бұрын
  • Мы вернулись в девяностых когда машина стоила как квартира

    @veceslavzhuravski5441@veceslavzhuravski54415 ай бұрын
    • Значит время брать хату...

      @user-pc4cv9vg6y@user-pc4cv9vg6y5 ай бұрын
    • Посмотрите цены на квартиры, они тоже улетели в небо

      @user-bo2rt5xk3h@user-bo2rt5xk3h5 ай бұрын
    • Это прорыв 😂

      @MrKerchis69@MrKerchis695 ай бұрын
    • Студия 27 кв м стоит от 2 млн, и это в регионах😢

      @user-cb9se2gh6y@user-cb9se2gh6y5 ай бұрын
    • В доллары переведите. Ничего не изменилось по ценам. ЦБ РФ спасибо скажите.

      @uncle0003@uncle00035 ай бұрын
  • Выглядит весьма неплохо данная повозка, с радостью посмотрел бы разбор ее детально. Илье респект 👍

    @user-qc7fq1xk3s@user-qc7fq1xk3s5 ай бұрын
  • Обязательно надо разобрать и посмотреть, как сделано изнутри. Авто интересный.

    @user-nr9sc9zx9x@user-nr9sc9zx9x5 ай бұрын
  • Ждал именно эту тачку, когда вы её покажете и конечно нужно разобрать и показать, покупателей будет больше.

    @Bulat_Roman@Bulat_Roman5 ай бұрын
    • А что толку? На них очереди несусветные к дилеру

      @user-kd9qm2tu6q@user-kd9qm2tu6q5 ай бұрын
    • Нахуя ты ее ждал? Купить чтоль хочешь?

      @Centner1985@Centner19855 ай бұрын
    • Покупателей будет меньше

      @user-tn7lw2yb5d@user-tn7lw2yb5d5 ай бұрын
    • За эти бабки я лучше Паджеро возьму, которое уже проверено годами и с запчастями проблем нет

      @user-bf2hf5wr3g@user-bf2hf5wr3g5 ай бұрын
    • @@user-bf2hf5wr3g Бери! Я буду очень рад если Вы возьмёте себе, значит у Вас есть средства!

      @Bulat_Roman@Bulat_Roman5 ай бұрын
  • Здравствуйте Илья! Буду ждать разборки, заранее огромное спасибо за ваш труд! Успехов и удачи во всем! Не принимайте близко к сердцу злые коменты от злопыхателей и завистников! 🤝

    @user-hs7jl5mx7d@user-hs7jl5mx7d5 ай бұрын
  • Действительно неплохой вариант для семейного авто на сегодняшний день. Тем интереснее будет посмотреть на его внутрянку

    @tatarskiy_samets33@tatarskiy_samets335 ай бұрын
  • Очень привлекательный автомобиль! Итнересно будет посмотреть начинку и что изминилось по сравнению с первым поколением. Спасибо за ваши видео! 🤝

    @Artcode6486@Artcode64865 ай бұрын
    • Михаил Кульдяев уже все показал, только не разобирал разве.

      @user-wg6ih3pf6e@user-wg6ih3pf6e5 ай бұрын
    • Разбирал

      @user-nv8fd7os1g@user-nv8fd7os1g3 ай бұрын
  • Илья, до этого манжаро голосованием было за разбор... Теперь это чудо. Все с удовольствием посмотрят и оценят труды твоей команды в вскрытие этого зоопарка.

    @user-mor077av@user-mor077av5 ай бұрын
    • твою помойку давай разберём первой а тебя на фронт

      @forby7059@forby70595 ай бұрын
  • Здравствуйте Илья и кампания "Клубный сервис" обязательно надо разобрать этот шикарный автомобиль и всем показать.....техническая часть очень важна... Много умалчивают....надеюсь на Ваше обьективное вскрытие!!! Визуально оценить эти машины можно и самостоятельно, а вот услышать и увидеть точку зрения профессионалов, дорого стоит!!! Заранее благодарю!

    @dimatopuzov6384@dimatopuzov63845 ай бұрын
    • прошлую уже разбирали

      @tonnyz566@tonnyz566Ай бұрын
  • Блогеры говорят : -МНОГИЕ МЕНЯ СПРАШИВАЮТ 😂 ... а ведь никто и не спрашивал 😂😂😂

    @alohaomigos@alohaomigos5 ай бұрын
    • Тоже угораю когда так говорят многие. Такое дешевое нлп

      @cypaman007@cypaman007Күн бұрын
  • Обязательно разобрать! Спасибо за Ваши видео и труды!!! 👏

    @pavelkirillov1732@pavelkirillov17325 ай бұрын
  • На редкость для тех, кто снимает про автомобили, годный мастеринг звука. Очень приятная музыка (лично для меня). Ненавязчивое, но при этом харизматичное повествование. Спасибо за то, что делает Ваша команда

    @user-dj4le1uz5x@user-dj4le1uz5x5 ай бұрын
    • Слишком блатует тип, иногда до тошноты, у меня дядька так в 90-е разговаривал, сейчас так уже не принято, режет слух. В остальном неплохо.

      @Vladimirich1986@Vladimirich19865 ай бұрын
    • @@Vladimirich1986 спасибо, держите в курсе

      @user-dj4le1uz5x@user-dj4le1uz5x5 ай бұрын
    • мне кажется язык Ваш очень липкий, к попе прилипает)))

      @user-kx2qt9gy6y@user-kx2qt9gy6y5 ай бұрын
    • ​@@user-kx2qt9gy6y😂 что-то знакомое и родное увидали, зеркалу язык показали?

      @vorwaertsimmer@vorwaertsimmer5 ай бұрын
    • налет из 90-х, сейчас это только раздражает и уже можно делать выводы

      @tonnyz566@tonnyz566Ай бұрын
  • Было бы интересно посмотреть на качество авто изнутри 😀

    @WER007zp8n@WER007zp8n5 ай бұрын
  • Илья, Вы единственные кто может позволить себе разобрать новую машину. Конечно интересно будет посмотреть как устроен этот аппарат.

    @user-hm3be6ge8c@user-hm3be6ge8c5 ай бұрын
    • Позволить разобрать))) Он пару сотен зарабатывает на этом)

      @Maverick-rr8dx@Maverick-rr8dx5 ай бұрын
    • Он разбирает чужие, а эта своя (для продажи)...

      @ouner-699@ouner-6995 ай бұрын
    • Не гони@@Maverick-rr8dx , Илья шумку дарит за разрешение разобрать и снять.

      @user-hc5em5po2f@user-hc5em5po2f3 ай бұрын
  • Конечно надо разобрать! Буду с нетерпением ждать результат! Очень интересная машина.

    @user-kh8so7cp5v@user-kh8so7cp5v5 ай бұрын
  • Рядом с домом вместо салона Вольво открылся GAC и каждый день в окно вижу как приезжают автовозы и выгружают именно эту модель. Лично мне дизайн зашел, расскажите про полный привод и качество металла пожалуйста.

    @BorisOborotov88@BorisOborotov885 ай бұрын
    • металла не много, если напихали всего ( панорамные крыши и прочее) то экономили на металле

      @cav4906@cav49065 ай бұрын
    • Мне то же экстерьер зашел, поехал потестит...салон отстой, широкий центральный тоннель и качество материалов все портит, эргономика никакая, вылезать залезать не удобно спереди ещё кое как, сзади вообще треш, а внешне огонь!

      @hrom7535@hrom75355 ай бұрын
    • @@hrom7535 в авто длинной 5м.... там даже на третьем ряду сесть можно, возможно вы не с той ноги залазили...?, в автомобиль надо садиться.

      @tonnyz566@tonnyz566Ай бұрын
    • ​@@hrom7535вы наверное габаритами больше этого автора

      @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3nАй бұрын
  • Нужен разбор этой машины, обязательно. Хочется посмотреть ее изнутри...

    @user-ms6zl5pp2d@user-ms6zl5pp2d5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Ждём разбора. Интересно услышать мнение про качество, толщину металла и лкп, сильно ли уступает немцам/японцам.

    @auyessons8977@auyessons89775 ай бұрын
  • Спасибо большое за обзор!!! РЕально шикарная машинка!!! Катался на тесте, очень и очень понравилась!!! Для России очень достойный аппарат! Еще бы цена в 3 млн, разбирали бы все без разбора! Ждем разбора машинки конечно ))) Наворотил разборов тут )))))))))))))))))))

    @Kyokushin86@Kyokushin865 ай бұрын
  • Спасибо за разбор!! Очень ждем как разберете изнутри!)

    @lomer888@lomer8885 ай бұрын
  • "Силуминовый" мозг у Вас, Илья! ( 6:10) - блок чугунный, кузов полный катафорез погружением, псевдоожиженный слой базового ЛКП, всё что внутри салона сделано из не вонючих, и не испускающих фенолы и прочую Бяку материалов ( в отличии от конкурентов))). И комплектация у вас GT следующая за начальной ;-) В общем как говорил мой Зам Потех полка, учите ТТХ товарищи! Что-то как-то резко вы вышли из моих кумиров(((

    @user-hg8fi6dr4y@user-hg8fi6dr4y5 ай бұрын
  • Илья, спасибо вам за вашу работу, с юмором, с душой! Ждëм разбор этого китайского чуда!

    @user-zk6ov1hf4y@user-zk6ov1hf4y5 ай бұрын
  • Мне кажется, это риторический вопрос по поводу разборки этой машины😃 Интресесно, как мне кажется, всем, кто хоть как-то интересуется авто темой 💯👍

    @Doktor_dizz@Doktor_dizz5 ай бұрын
  • Разбор авто однозначно, и прошивку пожалуйста, до и после, интересно.

    @Oleg-Omsk@Oleg-Omsk5 ай бұрын
  • О сколько нам открытий чудных готовит Как и вам, Илья, китайский автопром И опыт, сын ошибок трудных, Поможет вам продраться среди ста китайских марок К воротам истины О честный и весёлый АвтоКлуб!

    @1nicolaart@1nicolaart5 ай бұрын
  • Спасибо, будем ждать разбора , он всегда интересен!

    @user-lh5tg4og5y@user-lh5tg4og5y5 ай бұрын
  • Конечно за разбор! Техничка всегда приятна глазу☝🏼

    @user-uu7yy2mf1w@user-uu7yy2mf1w5 ай бұрын
  • Илья спасибо за суровую правду сегодняшней жизни, но пока езжу на Тахо и буду ездить. 👍👍👍👍

    @user-uc5so7bf8t@user-uc5so7bf8t5 ай бұрын
    • @@user-jq5xf2cu5j ну сколько людей и столько мнений.

      @user-uc5so7bf8t@user-uc5so7bf8t5 ай бұрын
  • Интересный обзор и очень интересный авто! 👍 Ждём детальный разбор!

    @user-qy5ks5hb8l@user-qy5ks5hb8l5 ай бұрын
  • Обязательно нужно подразобрать,посмотреть изнутри.😊

    @user-safiks@user-safiks5 ай бұрын
  • Спасибо, годный обзор! Уже с десяток пересмотрел, т.к. думаю приобрести сиё китапрома! Конечно посмотрим , что у неё внутри... (бабочек в животе). Отлично, продолжайте в том же духе! Подписка и лайк!

    @user-kn8yg1mn9i@user-kn8yg1mn9i3 ай бұрын
  • Приятно смотреть, правдивый обзор! Без лишних слов!

    @1979Rustam@1979Rustam5 ай бұрын
  • Конечно разбирайте, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики. И еще, хотелось бы слышать ваше мнение про свет обозреваемых авто (для меня это очень важно). Спасибо за ролик.

    @11nebes@11nebes5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, ждём продолжения 🤝

    @video_dla_trenera@video_dla_trenera5 ай бұрын
  • Здравствуйте. Крайне интересно как она устроена. Показать видео разборки салона было бы здорово. Авторам канала всех благ, здоровья и удачи.

    @radchenkoag@radchenkoag5 ай бұрын
  • Снимите видео про китайский комтранс. Ларгус, Транспортер, Берлинго.... что-то из этой серии.

    @runxin@runxin5 ай бұрын
  • Ни когда бы не подумал что кусок железа может стоить как квартира в Подмосковье.

    @user-xs4io7lj9g@user-xs4io7lj9g5 ай бұрын
    • если бы там еще железо было а то фольга и силумин

      @user-ui3zz6dh9v@user-ui3zz6dh9v5 ай бұрын
    • А сколько железа в хваленой Тойоте? Ответ: не больше чем в данном аппарате. И сколько стоят японские и тем более немецкие авто, как 3-5 квартир в Подмосковье. Так к чему этот тупой высер? Спасибо Путину за его пошлины и санкции, правильно ведь?

      @VNUDrawingArt@VNUDrawingArt5 ай бұрын
    • Владеем ix55 похожий вариант но у нас дизель 3,0 249 кобыл и налог сейчас не детский стал А цена пишут как квартира в Подмосковье - это в каком 500 плюс ➕ км. Живем 150 от Москвы двушка в нормальном доме как две машины такие 😅 👍👍👍

      @b.vladimir69@b.vladimir695 ай бұрын
  • Во всяком случае, на подъёмник поднять надо. Посмотреть и выявить замечания. А разборка авто -- это было бы очень интэрэсно. Удачи всем!

    @user-vf8xi4yh2m@user-vf8xi4yh2m5 ай бұрын
  • Ездил на данной тестовой карете , все так как говорит Илья , дизайн интересные , внутри дешевые материалы (особенно бросается в глаза вышивка на сиденьях Gs8 с торчащими нитками) , понравились тормоза , очень качественный планшет - экран !

    @dmitryleonov5988@dmitryleonov59885 ай бұрын
  • Спасибо за обзоры! Есть одно ПОЖЕЛАНИЕ! - НЕ ОТРЕЗАЙТЕ НИЗКИЕ ЧАСОТЫ С ГОЛОСА ВЕДУЩЕГО БОЛЬШЕ 60 ГЦ! - НЕ ЗАДИРАЙТЕ ВЫСОКИЕ ЧАСТОТЫ В наушниках слушать очень дискомфортно. Очень зажатый звук в видосах😊 Спасибо

    @user-eg5sl2kh1o@user-eg5sl2kh1o5 ай бұрын
  • Конечно же, в других китайских тачках такие же сложные, форсированные, 4-х цилиндровые, силуминовые, турбированные моторы с прямым впрыском не «просто работают»😁

    @user-lw7bm4hi4o@user-lw7bm4hi4o5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, ждал конкретно от вас.

    @user-zd4zo8oy2q@user-zd4zo8oy2q5 ай бұрын
  • Разбирай все что есть, всегда интересно смотреть

    @user-zb9qm8sd6v@user-zb9qm8sd6v5 ай бұрын
  • Здарова Илья всех благ тибе твоим близким и всему клубному сервесу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

    @user-pd4oo1bk6n@user-pd4oo1bk6n5 ай бұрын
    • И тИбе..

      @user-sc5hl2gd6z@user-sc5hl2gd6z5 ай бұрын
  • Обратите внимание - сдавая задним ходом, Илья ориентируется только на зеркала по бокам - сразу видно - старая школа! И это правильно!😄👍👍

    @atlantis111@atlantis1115 ай бұрын
    • Внешне похож на sorento 2024 года

      @nikolay9234@nikolay92345 ай бұрын
    • Не знаю как на китайцах, а на бэхе на планшете выскакивает надпись, чтобы не доверял полностью картинке, а использовал зеркала!

      @user-or9xi1ze1p@user-or9xi1ze1p5 ай бұрын
  • Как всегда,отличный обзор.А разбирать нужно Однозначно.На разборке этой машины 20 тыс. лайков обеспечено.

    @user-qm7vj3lu9t@user-qm7vj3lu9t5 ай бұрын
  • Добрый день!) Ждем разбора!) Хочется посмотреть на антикор, сварные швы, оцинковку кузова и в целом как этот агрегат устроен, и можно ли ему доверять))

    @georgeo585@georgeo5855 ай бұрын
  • Мне зашла сие колесница осталось пороботать лет 10 чтоб её купить 👍👍

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g5 ай бұрын
  • Гак,Чук и Гек- наше всё! До жили. Посмотрел ролик,так грустно стало ,что работать теперь надо в три раза больше что бы не на чуках ездить. Спасибо большое за обзор.

    @user-er8eg6lh7v@user-er8eg6lh7v5 ай бұрын
    • не Дожили, а Джили, пишите правильно

      @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b5 ай бұрын
    • @@user-gb2go4hw8b Спасибо, исправил.

      @user-er8eg6lh7v@user-er8eg6lh7v5 ай бұрын
    • А как же хуйцы? Кончи и тд. Я лучше продолжу ездить на немце.

      @Nick-pn5rq@Nick-pn5rq5 ай бұрын
    • ​@@user-gb2go4hw8bДжили мы не туджили и доджили....

      @user-yf9xw1yr3c@user-yf9xw1yr3c5 ай бұрын
  • Обязательно разберите, очень хочется посмотреть из чего она сделана, особенно качество и безопасность

    @user-ky1tk1fc3k@user-ky1tk1fc3k5 ай бұрын
  • Конечно разобрать. Илья, спасибо тебе и команде за труд и годный контент.

    @silvermaltese9497@silvermaltese94975 ай бұрын
  • Илья, доброй ночи. Конечно интересен полный разбор этой машины. Сам эксплуатирую ее с апреля этого года. Вообще машина очень приятная. Очень интересна тема обслуживания, руссификации и трейд ин. Так что с нетерпением жду продолжения обзора GAC GS8.

    @user-pn3cm1tc3l@user-pn3cm1tc3l5 ай бұрын
  • Да начнется эра комплиментарных обзоров

    @tombrejcha@tombrejcha5 ай бұрын
  • Добрый день! С удовольствием будем ждать разбора авто.

    @user-pd3kp6ku8m@user-pd3kp6ku8m5 ай бұрын
  • Илья, ты в обзорах круче чем лиса! О чём бы ты не рассказывал, всё заходит на УРА! Успехов тебе и дай тебе Бог!

    @user-qc7dk3fu3p@user-qc7dk3fu3p5 ай бұрын
  • Что с шумкой и антикором? Интересно, как обычно, увидеть прочность кузова. Одним словом, разбери его до винтика.

    @user-qe8wc5di6s@user-qe8wc5di6s5 ай бұрын
    • шумка скорее всего на среднем уровне, залепить будет не лишним. вы видели хоть один китайский авто за 3-5мл хорошо зашумленный? вроде только джейку хвалил, если не ошибаюсь

      @tonnyz566@tonnyz566Ай бұрын
  • Хотелось бы услышать ваше мнение о ощущениях (комфорт, управление) по сравнении с тем же Прадо или авто этого класса только не китайских производителей, а японских.

    @ViktorVolovik@ViktorVolovik5 ай бұрын
    • Я владел 3 мя Прадо. 2014,2018,2020 г Ездил на тесте Танк 500, Монджаро и я вам клянусь, что Gac gs8 едет просто огонь, подвеска и он мощный на дороге . Лучше чем танк, джили , на ходу! Смущает, что нет оцинковки и после разора Илюши, какую то стекловату он там нашел 🤦🏻‍♂️🫣 Все остальное огонь 🔥

      @russiarussia2043@russiarussia2043Ай бұрын
  • Ждём разбор этой тачки с не терпением, будет интересно посмотреть как всё устроено.

    @user-jv6fs9jg1c@user-jv6fs9jg1c5 ай бұрын
  • Посмотреть разбор мнтересно. Еще интересна цена, если выкинуть все бесполезные допы, например, люк на крыше (в Сибири на фиг не нужен), третий ряд, подогрев руля и т.д.

    @xibodohls9469@xibodohls94695 ай бұрын
  • 3 года, покатался и в утиль, если со смартфоном китайским еще так можно то с тачками конечно печаль.

    @maxberill@maxberill5 ай бұрын
  • Эти машины запускаются командой «гойда» и можно ехать 😂

    @Yurii_america@Yurii_america5 ай бұрын
  • Илья конечно же хотим увидеть как она устроена внутри!👍

    @vladimirdoe8127@vladimirdoe81275 ай бұрын
  • Как только привезут, думаю можно обсудить ))) очень жду разбор. Антикор и прошивку точно приеду делать к вам.

    @Vragov@Vragov5 ай бұрын
  • Сравнить. Как вы позеционировали себя тогда и сейчас. Это не упрек, мир меняется и нам приходится подстраиваться под него. Спасибо вам за все, здоровье вам и вашим детям и мирного неба над головой!

    @ALIKCEIKOMAROV-st6fd@ALIKCEIKOMAROV-st6fd5 ай бұрын
    • Когда ремонт это одно )) Когда продажа это другое! Ничего личного, как говорится ..Только бизнес ))

      @frostaleks4648@frostaleks46485 ай бұрын
    • За деньги да!

      @alimen71@alimen713 ай бұрын
    • За деньги да!

      @alimen71@alimen713 ай бұрын
  • Честно говоря с такими утилизационными сборами, мы никогда не отпустим наши жигули на пенсию! Еб..й стыд! А ездить на новых Ладах, будет так же модно как в начале 90-х на "девятках"

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev19375 ай бұрын
  • Спасибо за честность! В первую минуту сознались, что обзор будет не обьективен. Низкий поклон за прямоту и честность.

    @user-lv7qg5sn9k@user-lv7qg5sn9k2 ай бұрын
  • Илья, у вас очень интиресны обзоры. Особенно с разбором. Если ещё брать аналог из Кореи и наглядно сравнивать вообще будет супер.

    @user-xd3xe9dr4x@user-xd3xe9dr4x5 ай бұрын
  • Техничку обязательно надо делать - очень интересно! Гак в Китае имеет кучу совместных производств с японцами - тойотой, хондой и тп. Интересно, чему от них научились! Возможно, это самый качественный китаец?

    @ackold@ackold5 ай бұрын
  • Будет очень интересно увидеть что внутри!

    @user-vy2ld3is5m@user-vy2ld3is5m5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Разбор очень будет интересен!

    @user-mq4ht6ou9u@user-mq4ht6ou9u3 ай бұрын
  • Как всегда точно, коротко и по делу, Илья. Браво. Всегда жду ваши выпуски с нетерпением, ведь слова профи стоят гораздо дороже, чем многих говорунов. Хотел спросить в отличии многих ваших подписчиков о том, что надо поставить на разбор или поднять на подъёмнике 2-3 годовалые машины и посмотреть на кузов, ходовую и агрегаты... Спасибо вам ещё раз и удачи в ваших начинаниях. Р. С. Люди, ну не надо всех и каждого мазать дерьмом--- вы же взрослые мужики, а не....... . Будьте немного уважительней друг к другу!

    @user-hn5gd4hx4d@user-hn5gd4hx4d5 ай бұрын
  • Раньше говорил китайцы не очень,сейчас вдруг стали хорошими,не честный блогер,хвалит когда ему выгодно,и хейтит конкурентов когда не имеет свой интерес в плане денег.

    @user-gj1tu6up1q@user-gj1tu6up1q3 ай бұрын
  • выглядит неплохо, а то что всем хотелось бы подешевле так это чувство будет всегда, да будет разборка и шумка)

    @user-im4jl5wd7l@user-im4jl5wd7l5 ай бұрын
  • спасибо за видео, ждём разбор технички

    @user-tb7nn4yu8m@user-tb7nn4yu8m5 ай бұрын
  • Через 3 года за новой. Честно однако 😂

    @RebrovEfim@RebrovEfim5 ай бұрын
  • Хотелось бы чтобы в подобных видео показывали современные актуальные "помощники" в виде Эппл Карплей и Андроид Авто. Есть ли они, как реализованы (как непонятный карбридж на Джили), как они выглядят, можно ли кидать, например, Яндекс Навигатор на приборную панель и т.д. и т.п..

    @wladimerec@wladimerec5 ай бұрын
    • Нет их. Только КарбитЛинк.

      @KirillChurilin@KirillChurilin5 ай бұрын
  • Спасибо вам за содержательный и объективный обзор авто!! Разбор тоже интересен)

    @user-bd8qf1bm4n@user-bd8qf1bm4n3 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Интересно будет посмотреть начинку машины как "машины" и найти китайские сюрпризы

    @user-rc1cb3pd7o@user-rc1cb3pd7o5 ай бұрын
  • Не знаю как по надежности, но по дизайну и салону, определенно, интереснее Моджаро. И главное без аляпистой китайщины в салоне. Но, конечно, нужна хорошая русификация. И да посмотреть богатый внутренний мир авто будет интересно! :)

    @erelaction@erelaction5 ай бұрын
    • А по русификации где можно сделать?

      @user-ep4do3dx4t@user-ep4do3dx4t3 ай бұрын
  • Хорошо бы разобрать и посмотреть )

    @denismaysak9541@denismaysak95415 ай бұрын
  • Разбор всегда интересно!!! 👍

    @user-kt7ex9xs7w@user-kt7ex9xs7w5 ай бұрын
  • Илья. спасибо вам за обзор. Ранее я думал, что это тачка огромна. Но рядом с вами она смотриться Малышом. Теория относительности работает)))

    @user-pm3tv4vt2j@user-pm3tv4vt2j5 ай бұрын
  • Оказывается обзор первого поколения уже был на канале. Назывался "Китайское ведро за 2.5 ляма...". Удивительно как много меняется в отношении если начинаешь такое продавать сам. Или это просто огромный скачок для ГАКа?

    @MrX-oi5jl@MrX-oi5jl5 ай бұрын
  • Наконец то контент подъехал, ждем его разобранным на атомы и детальный разнос

    @NerpaHouse@NerpaHouse5 ай бұрын
    • И об столб в конце намотать 😂

      @MrMcSims@MrMcSims5 ай бұрын
    • Разноса не будет. Продавать же теперь их надо, скажем так)

      @user-uw2sp7fn6o@user-uw2sp7fn6o5 ай бұрын
  • Общественность требует полный технический обзор про все железки, двигатель, привод и т.д., а также качество этих деталей!!!

    @user-qs4sc1qr2b@user-qs4sc1qr2b5 ай бұрын
  • Да, хочется узнать больше про авто!

    @user-hw3sy8hp9x@user-hw3sy8hp9x5 ай бұрын
  • Как на эту поделку из поднебесной найти кузовщину

    @user-eg8ed1qm8x@user-eg8ed1qm8x5 ай бұрын
    • никак. в этом и вся проблема этого дерьма. их еще и клепают не по дням, а по часам. миллион названий моделей как у телефонов. это одноразовые помойки, которые даже продать на вторичке будет очень проблематично, т.к. о их существовании большинство даже и знать не будут.

      @Nick-pn5rq@Nick-pn5rq5 ай бұрын
  • Спасибо Илье за его обзоры и за всю остальную его деятельность. Но в отношении китайца - что с его металлом, шумкой, коррозийкой и что с ним будет годика через три?

    @invideotourcom@invideotourcom5 ай бұрын
    • А что будет? Страшного ничего. В крайнем случае, покупка нового авто...

      @kimbula@kimbula5 ай бұрын
    • @@kimbula В целом вы абсолютно правы. Но с точки зрения потребления, чем далее в провинциальные районы, тем больше у потребителя желание приобрести авто лет так на 5, а может и на дольше. Китайцы, безусловно, добились многого в автомобилестроении, но к их автомобилям есть и справедливые замечания. И тот же Илья при случае не упустит возможности критикнут "красный" автопром.

      @invideotourcom@invideotourcom5 ай бұрын
  • Видео супер! Очень интересно как рна изменится в Ваших глазах после разбирания. Всем добра и процветания!

    @user-gt2ju5mj9h@user-gt2ju5mj9h5 ай бұрын
  • Однозначно интересно в разборе!

    @user-bu1cp1ed4j@user-bu1cp1ed4j5 ай бұрын
  • Основная часть автомобилей производится на совместных предприятиях, по состоянию на 2021 год наибольшее значение имели[6]: GAC-Toyota - выпущено 823 тыс. автомобилей; GAC-Honda - выпущено 787 тыс. автомобилей; GAC-Mitsubishi - выпущено 61,1 тыс. автомобилей; GAC-FCA - выпущено 16 тыс. автомобилей. Под собственными брендами за 2021 год было выпущено 448 тыс. автомобилей. Помимо автомобилей компания выпускает также мотоциклы в рамках совместного предприятия Wuyang-Honda. Финансовое подразделение группы предоставляет услуги по кредитованию покупки автомобилей, а также занимается страхованием.

    @user-kn6ty4my1v@user-kn6ty4my1v5 ай бұрын
  • Помню обзоры Ильи на китайцев пару лет назад, с пренебрежением, с отвращением, а сейчас все прям хорошо, таковы реалии, сам живу с этой фразой поселение 2 недели.

    @user-km3zt9rj8k@user-km3zt9rj8k5 ай бұрын
  • Как по мне лучше Паджеро взять,аутлендер 23 г.очень не плох!

    @andrzej3957@andrzej39575 ай бұрын
  • Смотрю ваши видео И понимаю с такими ценами Я лучше и дальше буду ездить на 9 Лансере

    @user-ut9tq7ge9o@user-ut9tq7ge9o5 ай бұрын
  • Илья и КС,привет! Конечно на разбор ее,хотя Вы уже первую модификацию пару лет назад разбирали,вряд ли что то изменилось!

    @aleksitto4728@aleksitto47285 ай бұрын
KZhead