Geely Manjaro - Китаец для внутреннего рынка.

2022 ж. 7 Қар.
835 110 Рет қаралды

Господа!
На нашем канале эксклюзив! Манджаро для внутреннего рынка, для китайского…
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
( Вопросы по допам и гарантии)
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Пару лет смотрю Илью и всё не могу привыкнуть, что любой авто в кадре с ним смотрится как радиоуправляемая моделька

    @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
    • А вы видели. как он руль трогал 7:40 , такое ощущение, что руль игрушечный.

      @dmitriynoname1600@dmitriynoname1600 Жыл бұрын
    • 🤣✌

      @arlekinvaldo9327@arlekinvaldo9327 Жыл бұрын
    • не, тугелла смотрится нормально.

      @user-wy2yv2qo1u@user-wy2yv2qo1u Жыл бұрын
    • @@user-wy2yv2qo1u китайские авто если не все, то многие смотрятся отлично. На любой вкус и цвет. Молодцы 🤩

      @arlekinvaldo9327@arlekinvaldo9327 Жыл бұрын
    • пиздабол обыкновенный

      @user-sr5wc9ce4h@user-sr5wc9ce4h Жыл бұрын
  • Стебаться и прикалываться над тачками из поднебесной, конечно, можно, но что-то мне подсказывает, что через несколько лет пол-России будет ездить на китайцах, поэтому внимательно слушаем Илью и вникаем в нюансы. Сам, кстати, езжу на TLC200, но, как говорится, ни от чего не зарекаюсь. Ждём разборки Manjaro...

    @mikhailvoronin4209@mikhailvoronin4209 Жыл бұрын
    • Через несколько лет пол России будет ездить на том же, на чём и сейчас ездит. А вторая половина будет ходить пешком.

      @user-lh9du2vj5v@user-lh9du2vj5v Жыл бұрын
    • 🤭 Заметьте, что это далеко не самый худший вариант, так как есть ещё иранские авто, "блеск и нищета" российских моделей, GM в узбекском изложении и огромная перспектива стать страной-покупателем "secondhand" авто из "недружественных" стран.

      @CanopusShine@CanopusShine Жыл бұрын
    • @@user-lh9du2vj5v Чего уж мелочиться? Пол Европы пойдет тем же путем. Причем первая половина будут арабы. А европейские лакшери перекочуют в омэрику.

      @sergeiivanov3668@sergeiivanov3668 Жыл бұрын
    • согласен с Вами ведь дураков у нас на сто лет припасено, согласны! Езжу на Prado.

      @user-vc8lg6kx1f@user-vc8lg6kx1f Жыл бұрын
    • @@CanopusShine щ Да хранит Вас Всевышний от видимых и невидимых врагов здоровья любви богатства благополучия

      @user-hu6le7fl9m@user-hu6le7fl9m Жыл бұрын
  • Машина не завелась потому,что почувствовала по весу,что на переднем сидении сидит не один,а два водителя,а это запрещено!😁

    @user-bo9bb6jh1g@user-bo9bb6jh1g Жыл бұрын
    • А перед вторым дублем Илья немного привстал в кресле.

      @user-ei3rw9sl4d@user-ei3rw9sl4d Жыл бұрын
    • Дыхнул перегаром

      @user-iv2rl6yo6f@user-iv2rl6yo6f Жыл бұрын
    • авто для китайского рынка, значит по их меркам там 3 человека. а это уже оргия

      @MrMaxwins@MrMaxwins Жыл бұрын
    • @@MrMaxwins Оргия с предпосылкой к антиконституционному восстанию.:)

      @Marcus_Yant@Marcus_Yant Жыл бұрын
    • Просто толстый не знал,что нужно было педаль тормоза нажать 😂

      @user-sw7ov6ne1f@user-sw7ov6ne1f Жыл бұрын
  • Глядя на ниву 2131 на заднем плане, становится неловко, от того какой путь прошли китайцы за 20 лет, и к чему пришли. И к чему пришли мы, имея легендарную аналоговнетную ниву, которая когда то давно имела прорывную технологию и задумку...

    @offroadbumpers110@offroadbumpers110 Жыл бұрын
    • Аналоговнетная нива с массажем простаты, покупают только эстеты

      @user-ee4pc8zb3g@user-ee4pc8zb3g Жыл бұрын
    • Ну так причем тут наша страна, изготовители авто уже давно ЧАСТНЫЕ ФИРМЫ, в том числе и в Китае и на западе, так кто мешает вам и богатеньким россиянам НАЧАТЬ ДЕЛАТЬ КРУТЫЕ ТАЧКИ ЗА ДЕШЕГО?!🤣🤣🤣🤣Грящью поливать ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ любой дурак может, неужели не понятно, что это уже не модно и говорит о киэффициенте уственного развития излагаемого на уровне устрицы🤣🤣🤣

      @user-ye3ed9lq4b@user-ye3ed9lq4b Жыл бұрын
    • @@user-ye3ed9lq4b Вот именно.Сейчас машины производит не государство, а частные фирмы и цены устанавливает не государство, а жадные частные фирмы.И многим это не доходит.

      @user-jn4wd4gk6p@user-jn4wd4gk6p Жыл бұрын
    • @@user-jn4wd4gk6p а причем здесь тогда государственный автопром?

      @user-ye3ed9lq4b@user-ye3ed9lq4b Жыл бұрын
    • @@user-ye3ed9lq4b А разве у нас есть государственный автопром, весь частный.

      @user-jn4wd4gk6p@user-jn4wd4gk6p Жыл бұрын
  • Илья, вы не поверите. Но этот Кипарик вам очень к лицу)))

    @vladimir-cg4iq5sn7@vladimir-cg4iq5sn7 Жыл бұрын
    • отчего ж не поверит? 😉🤝

      @AlexMironoff@AlexMironoff Жыл бұрын
    • Кипарик от слова кипа ?

      @user-lh9du2vj5v@user-lh9du2vj5v Жыл бұрын
    • Кепи

      @user-kz2jy6rc6q@user-kz2jy6rc6q Жыл бұрын
    • @@user-lh9du2vj5v вы таки шарите)

      @dmitriibuslov7556@dmitriibuslov7556 Жыл бұрын
    • Нет не особо, такие больше подходят подтянутым интеллигентам.

      @user-vy3bc7xo9y@user-vy3bc7xo9y Жыл бұрын
  • Как бы Илья не относился к китайцам )) но уже трое его сотрудников из клубного сервиса ездят на Джили 😅

    @user-gs9ku8cr6u@user-gs9ku8cr6u Жыл бұрын
    • Реально? 😂

      @swap5358@swap5358 Жыл бұрын
    • @@swap5358 да . У него на канале есть выпуски где один купил Атлас , потом маляр взял Тугеллу и еще один Атлас про

      @user-gs9ku8cr6u@user-gs9ku8cr6u Жыл бұрын
    • Он деньги с Джили вымогает😁

      @user-vt8or3sc6f@user-vt8or3sc6f Жыл бұрын
    • Он не любит Китай на камеру

      @paulvalmaunt3239@paulvalmaunt3239 Жыл бұрын
  • Если учитывать что в Китае она стоит 1200000 рублей,а у нас за эту сумму только ниву можно купить, то китайцы просто на высоте

    @fedorfrolov9194@fedorfrolov9194 Жыл бұрын
    • полноприводная с автопилотом как на обзоре стоит 185000 юаней, это ближе к 1.6млн.

      @vatman59@vatman59 Жыл бұрын
    • @@vatman59 дешевле весты

      @musin7819@musin7819 Жыл бұрын
    • @@musin7819 у Весты нерыночный ценник, а обусловлен дефицитом компонентов. Нет смысла ее ценник сейчас показывать. Вот у гранты сейчас цена вполне реальная.

      @vatman59@vatman59 Жыл бұрын
    • @@vatman59 не плохо наши барыги зарабатывают на ней!

      @user-tr4mh9dn5c@user-tr4mh9dn5c Жыл бұрын
    • @@vatman59 охринеть, наёбывают как дурачков

      @user-jl4oh3bj4k@user-jl4oh3bj4k Жыл бұрын
  • Хорошая машина. Уровень конечно потрясает. Geely такими темпами скоро обгонят многих.

    @user-hw3nz6ng8s@user-hw3nz6ng8s Жыл бұрын
    • @@Tovarisch_Artem проблема китайских автомобилей в том, что после их покупать стоимость технического обслуживания очень высока в связи с необходимостью покупки запчастей под заказ или запчастей вообще нет.

      @311Alexei@311Alexei Жыл бұрын
    • Когда через 5 лет продавать за 1-1.5 его будут, вот тогда точно обгоняет. Только по падению стоимости.

      @spiritussanctum1661@spiritussanctum1661 Жыл бұрын
    • Я не буду хвастаться тем что у меня есть в ларгусе...🤣🤣🤣 А так конечно время все расставит на свои места,может китайцы все правильно делают.

      @dimaadj377@dimaadj377 Жыл бұрын
    • Европейцы сами уничтожают свой автопром. Кроме китайцев на рынке скоро больше никого не будет

      @leksandrh.3577@leksandrh.3577 Жыл бұрын
    • за 4,5 миллиона колхоз!

      @nikita404890@nikita404890 Жыл бұрын
  • Предлагаю всех китайцев обозревать в этой кепке ))) Будет Специальная Китайская Кепка.

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
    • СКК

      @user-kq4ev5vf7c@user-kq4ev5vf7c Жыл бұрын
    • тогда уж нужна китайская шляпа

      @orlem5837@orlem5837 Жыл бұрын
    • Да! Чтобы скрыть темя от гнева Всевышнего....)

      @father_Flint@father_Flint Жыл бұрын
  • Очень прикольно, наглядно и контрастно смотрится Илья, сидящий в таком шикарном салоне и рассказывающий о всех немыслемых наворотах этой машины, а через окно пассажира видна ржавая Нива.

    @dArkebuz@dArkebuz Жыл бұрын
    • Ага) для войны) ну и кадры.)

      @user-ku6nl8sj2j@user-ku6nl8sj2j Жыл бұрын
    • Лол где там шикарный салон ) я как только увидел эту убогую колонку руля от чепырки и два планшета по 15 баксов чуть не блеванул ) по смотрите как это реализовано у тех же немцев

      @ProGuitarUA@ProGuitarUA Жыл бұрын
    • Нивас 30 лет откатал и ещё 30 откатает.

      @stefanschwarz9761@stefanschwarz9761 Жыл бұрын
    • @@ProGuitarUA Немцам (и шведам) поставляют автомобильные "планшеты" (приборные доски) с одних и тех же китайских предприятий. У них одинаковые матрицы (немцы не делают у себя матрицы) и чипсеты . Понимаю определенную идиосинкразию к "китайщине" ( элементарное чванство и невежество мешает это преодолеть в себе) , но не надо её так демонстрировать. Кстати, самый продвинутый немецкий завод БМВ находится недалеко от Шэнъяна (СП с компанией Хуачэнь) , где выпускают автомобили под немецкой маркой для рынка стран ЮВА. Локализация производства около 90%. К слову.

      @user-oz5hs5nv1r@user-oz5hs5nv1r Жыл бұрын
    • @@user-oz5hs5nv1r да да и айфоны тоже делают в Китае. Но вы посмотрите на качество и размещение дисплеев в мерсе(беспрерывная «волна» дисплея с изгибом), и на эти два убогих квадрата разделенных черной линией с рекламой на них. Разница не то что колоссальная, она из разных вселенных. Но фабрики да одни

      @ProGuitarUA@ProGuitarUA Жыл бұрын
  • По большому счету Китай начал фигачить тачки лет 20 назад. Страшно представить что будет ещё через 20!!!

    @elspiritualchamber@elspiritualchamber Жыл бұрын
    • Будут одноразовые повозки с экранами везде.

      @KattyHolms@KattyHolms Жыл бұрын
    • Сами они ничего сделать не могут. Копируют то что европейцы сделали 20 лет назад. Так будет и через 20 и 50 лет. Копия всегда хуже

      @jemkerry1275@jemkerry1275 Жыл бұрын
    • Неа, fiat 124 наше все... Китай голодный и нищий поставлял в 60-70 годы в СССР термосы и полотенца...а Хрущев ему Яо ...в конце 80-х, Китай не отказался от идей социализма, а просто ввел эл.рыночной экономики...а "либералы - жулики", украли для себя все ..а экономику угробили....ну и как тебе такое Илон Маск...

      @yurisdivra324@yurisdivra324 Жыл бұрын
    • @@yurisdivra324 жулики тут не причём. Просто китайцы расстреливают предателей, таких как твой папа с мамой, которые за жевачку и джинсы просрали СССР. Такие как ты винят всех, но не себя

      @jemkerry1275@jemkerry1275 Жыл бұрын
    • @@KattyHolms Почему одноразовые? Конкретно у джили моторы вольвовские проверенные. Да и потом мало кто будет ездить на машине больше 200 тыс. только таксисты.

      @user-hw3nz6ng8s@user-hw3nz6ng8s Жыл бұрын
  • Вот именно после одного из таких разборов китайцев я и купил в семью , два HAVAL H9 . 42000 км пробега , полёт нормальный.

    @user-jp4pi8ug3h@user-jp4pi8ug3h Жыл бұрын
  • Илья , давай отзыв на тугелла от собственника, пусть раскажит все плюсы и минусы

    @user-gp5fo9hh7m@user-gp5fo9hh7m Жыл бұрын
  • Монжаро в топе в Китае стоит 25к долларов. В СНГ решили поднять до 75к, а почему бы и нет...

    @severus8113@severus8113 Жыл бұрын
    • Ну, я слышал что-то около 30-ти (1,8 по-нашему), но 4,5 из 1,8 это действительно бред полнейший. Однако, говорят, реально привезти за 3-3,5 (что, конечно, тоже дороговато, но эта цифра уже хотя бы кажется адекватной тому, что за это получаешь, если не знаешь цену в Китае - да что там говорить, за 3,5 в топе они, я думаю, прямо будут разлетаться). Одна беда: китайская прошивка всего и вся, и все эти дурацкие чисто программные ограничения - нужна нормальная российская прошивка...

      @azrecion@azrecion Жыл бұрын
    • Доллар к рублю реальный 120р за доллар, плюс доставка плюс на пиво получаешь свои 25. Или все еще веришь в картинки центробанка?)

      @ProGuitarUA@ProGuitarUA Жыл бұрын
    • @@ProGuitarUA готов 5к$ наличными поменять по 110, 10₽ с каждого $ вам навара, интересует?

      @yax92@yax92 Жыл бұрын
    • @@yax92 браво. 5 баллов👍

      @user-xm9vi9em3t@user-xm9vi9em3t Жыл бұрын
    • ​@@yax92 первый побежишь, когда биржа и рынок откроются, ещë и "навар" свой накинешь, умник

      @user-vq3zw6oq9d@user-vq3zw6oq9d Жыл бұрын
  • за 26 лет Geely достигла того чего достигла, Автоваз привет!

    @Most0ff@Most0ff Жыл бұрын
    • Geely спустя 26 лет дала понюхать выхлопную трубу тойоте.

      @Zuslaff@Zuslaff Жыл бұрын
    • Учитывая что цена этого авто, после выхода с завода, сопоставима с ценой весты 😂😂😂 даже привет передавать не надо. Боль. Страдание. Унижение.

      @alm8520@alm85203 күн бұрын
  • Автор молодец, как же он любит "святую тавоту". И ведь всем ясно, что китайцы сделали прорыв, оставили тойоту и прочих товарищей далеко позади. Но осознание приходит постепенно, всему свое время) За видос лайк, тачка супер, но ведущему бы не помешало быть более нейтральным!

    @user-ys4vy2uk3s@user-ys4vy2uk3s Жыл бұрын
  • Казалось,что мы отстали от Китая лет на 50, а оказывается, что навсегда

    @URIKS.11@URIKS.11 Жыл бұрын
    • На самом деле нет. При таком маленьком рынке и такой власти пока отстаём конечно

      @Erich.Honecker@Erich.Honecker Жыл бұрын
    • Prawda 1000%

      @wiesawzabrocki7385@wiesawzabrocki7385 Жыл бұрын
    • Да при такой власти мы отстали что кстати при той власти что была в Советском Союзе например тоже отставали от Запада , это как говорится наследственно . Я уж молчу про времена Горбачёва и Ельцина .

      @user-yv4sn6ck2t@user-yv4sn6ck2t Жыл бұрын
    • Скоро Москвич возродится ✊

      @user-ry9yv9xi8x@user-ry9yv9xi8x Жыл бұрын
    • @@user-yv4sn6ck2t бля чувак, советы передовиком были во многих областях и некоторые технические решения, до сих пор не могут повторить. Проблема, которая была проблемой советов, это товары народного потребления, местами машиностроение имею ввиду высокоточные станки, вот в этом только было отставание. Но если учесть, что страна практически была полностью уничтожена и создавалась заного советским лидерами, Сталину и Брежневу мы можем сейчас только похлопать в ладоши.

      @negodyai1@negodyai1 Жыл бұрын
  • Не знаю как другим, а мне и Тугелла и Монжар нравятся. Считаю Джили лучшая марка из китайцев!

    @user-rt8oh6wy4i@user-rt8oh6wy4i Жыл бұрын
    • Те что в россии да, а в китае это средний класс, там в 3 раза круче марки есть

      @LL1Hyp@LL1Hyp Жыл бұрын
    • @@LL1Hyp geely это один из топовых и крупных брендов в китае

      @KeizashiAcidRain@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
    • @@KeizashiAcidRain судя по ценам это эконом класс

      @LL1Hyp@LL1Hyp Жыл бұрын
    • @@LL1Hyp причём тут цена авто, речь о производителе

      @KeizashiAcidRain@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
    • Ещё бы к нам попадали машины для их внутреннего рынка.

      @uran_@uran_ Жыл бұрын
  • 5:29 если это 1.9 в высоту, то Илья ростом как Сабонис - 2.2 метра. На самом деле, высота машины 1.69м. Да и в ширину она на 15см больше озвученного.

    @andreysamykin1143@andreysamykin1143 Жыл бұрын
    • Заговорился

      @user-cz2em9qz8l@user-cz2em9qz8l Жыл бұрын
  • Автор любитель японских вёдер, и считает, что это хорошо. Молодец.

    @manowar6287@manowar6287 Жыл бұрын
  • Офигеть это, что за смартфон? Куды стартуем, сразу на Марс? Спасибо Илья повесилил от души, аж настроение под вечер повысилось!

    @user-ov8le1wi5d@user-ov8le1wi5d Жыл бұрын
    • Ну у машины же появилось две новых функции - пособие для изучения китайского и может показывать поля Марьиванны - пусть будет, кому-то понравится может быть.

      @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t Жыл бұрын
  • Китайцы уже несколько лет как вышли на уровень мировых автопроизводителей. Консервативные любители вага будут это жестко отрицать, но обьективная реальность от этого не измениться...

    @Viktorherenowhere@Viktorherenowhere Жыл бұрын
    • Вот-вот, уровень стремительно приближается к премиум-сегменту, но ваговоды и тойотаводы упорно считают, что китай плох. А джили со времен атласа (не про даже) показали уровень и задали планку, до которой многим, как до луны.

      @user-wc4hq4lv7z@user-wc4hq4lv7z Жыл бұрын
    • Чудики просто

      @nikluko5670@nikluko5670 Жыл бұрын
    • Адепты VAGa - это, вообще, очень упрямые люди.

      @user-cb1pj3lo9q@user-cb1pj3lo9q Жыл бұрын
    • Моей ауди скоро 20 лет и полляма пробега , когда китайцы смогут это переплюнуть тогда и поговорим .

      @user-rs7it8wr1t@user-rs7it8wr1t Жыл бұрын
    • @@user-rs7it8wr1t разговор не о Вас и Вашей почтенной AUDI. Тогда были авто. Нынешний VAG, который так обожают ВАГодрочеры, это другое. И разговор именно о владельцах авто с максимум десятилетним стажем. Берегите свою красотку. Она даст фору многим A4, A6, A8. И ещё. Могу ли я Вас спросить? Блок двигателя Вашей AUDI возможно ли загильзовать? Этот вопрос нынешним владельцам я даже задавать не буду. Вы поняли о чëм я.

      @user-cb1pj3lo9q@user-cb1pj3lo9q Жыл бұрын
  • В 2009 году продал свой черри тиго и перекрестился, сейчас молюсь чтобы мы всё-таки не скатились в Китай полностью.

    @user-kv9wd6rp3i@user-kv9wd6rp3i Жыл бұрын
  • Смотрю на эти Китайские авто и всё больше убеждаюсь в том, что и дальше лучше буду ездить на стареньком Touareg.

    @user-gx9iz3cb6g@user-gx9iz3cb6g Жыл бұрын
  • В конце ролика похоже хороший заработок сервису приехал в виде Лексуса без жопы. 😂 А обзор как всегда классный и прикольный! Да и машина в целом тоже понравилась.

    @StaryiSoldat@StaryiSoldat Жыл бұрын
    • Он же сказал : разберут это псевдо Вольво, может и жопу к Лексусу от него приладят)))

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
  • Кроме кепки,покупателю за 40к, не хватает ещё барсетки.

    @user-uk8kv4gp6p@user-uk8kv4gp6p Жыл бұрын
    • В которой хранится якобы мобильник, а на самом деле семечки)

      @Grizzly_mit8@Grizzly_mit8 Жыл бұрын
  • Ждём аналогичный автомобиль от автоваза... лет через 50-70

    @x_RONIK_x@x_RONIK_x Жыл бұрын
  • Прогресс на лицо китайского автопрома. Вот что ответственность в виде высшей меры социальной защиты делает!

    @user-hc6rv2tj8i@user-hc6rv2tj8i Жыл бұрын
  • Самое смешное что нам должно быть грустно!!! Мы смогли с помощью всего европейского мира создать Ладу Весту а теперь и для ее создания полноценного нам не хватает технологий! Это просто капец друзья))

    @user-zd2gd4cw3y@user-zd2gd4cw3y Жыл бұрын
    • Не технологий не хватает, а экономического смысла производить по этим технологиям в РФ. Машины будут золотые - не будут покупать, а будут брать тот же Китай.

      @frog58079@frog58079 Жыл бұрын
    • @@frog58079 Какого еще экономического смысла? Сам придумал?

      @bestregard@bestregard Жыл бұрын
    • @@frog58079 не надо по этим)) надо по своим ! В то и вопрос! Что их нет! Вот санкции и показали что мы не можем сделать даже элементарные вещи потому как в них так же используется микроэлектроника которая у нас отсутствует!

      @user-zd2gd4cw3y@user-zd2gd4cw3y Жыл бұрын
    • Просрали все полимеры

      @Bradbarderd@Bradbarderd Жыл бұрын
    • Это началось с приходом итальянцев со своим убогим фиатом -124.

      @uran_@uran_ Жыл бұрын
  • Китай для всего мира делает компоненты для авто. Но когда плюшки и материалы из Китая с клеймом "made in china" стоят в немецком "премиуме", то это 👍. И даже если есть косяки, но это же лейбла, немец и ликвидно. А когда авто целиком сделано в Китае, то нос воротим и всё замечаем. Вот такой маркетинг. При всем при этом на большинстве людей не найти одежды без китайского пошива, за исключением белорусских носков, и гаджеты, на котором смотрим это видео, включая "яблоко"-сделано в Китае. Люди забывают ради чего создана вещь и гонятся за псевдо "премиумом". Хотя всё по сути, одно и тоже- те же яйки, только в профиль.

    @ArtBeshoevich.@ArtBeshoevich. Жыл бұрын
    • Ээээ, ты забыл про узбекские халаты.

      @user-qg4jg7hd8u@user-qg4jg7hd8u Жыл бұрын
    • Жжешь. Вся суть только в том что делается это может быть и даже на одном заводе только делается из разных компонентов и с разным контролем. Потому что для немца контроль будет делать немец и допуски будут немецкие. А для китайского и будет как в этом авто дорогобогато но посути какчество ещё далековато даже до корейцев. И самое главное через 3-5лет большинство китайских марок просто канет влету. Потому что первое будет таки консолидации и останутся с пяток марок и все будут делается на паре тройке платформ причем скорее всего эти платформы будут от мировых автопроизводителей. Причем если мировые имеют доли в китайцах то все идёт к тому что сами китайцы будут владеть мировыми марками и всякие Вольво это только первые звоночки.

      @user-is2mp6zz2q@user-is2mp6zz2q Жыл бұрын
    • @@user-is2mp6zz2q наверное от хорошего контроля сейчас китайцы мрут на заводе эпл от какого-то вирусняка?

      @user-qg4jg7hd8u@user-qg4jg7hd8u Жыл бұрын
    • А есть ещё крутой маркетинговый шаг. Купить дешёвый китайский товар, там же упаковку заказать под бренд, зарегистрированный в РФ, и объявить как имортозамещение и инновационная разработка российского предприятия. Цену можете назначать любую.

      @andrey5684@andrey5684 Жыл бұрын
    • А ещё прикол про "немецкие запчасти" По секрету одни "немецкие" полуоси и подобные шрусы, привода,прилетают с Поднебесной!!!! П.с. может не в России,но там где я живу точно!!!

      @elspiritualchamber@elspiritualchamber Жыл бұрын
  • Сегодня, Илья, красноречием шокировал!!! Отличное восприятие! Браво!!!

    @user-kz8jh6vx1m@user-kz8jh6vx1m Жыл бұрын
  • Штаны у Ильи бомба, вот как можно использовать армейскую палатку!

    @eropov@eropov Жыл бұрын
  • Китайские машины стали стоить 4 и более миллиона, какая то параллельная реальность, не пересекающаяся с доходами обычных людей.

    @user-tm7mp6bc3f@user-tm7mp6bc3f Жыл бұрын
    • Мне вот тоже интересно, сколько бы стоила шкода в данной комплектации? 🤔

      @user-xm9vi9em3t@user-xm9vi9em3t Жыл бұрын
    • Обычные люди это какие? Я обычный человек купил раф новый в прошлом году. Отъезжу лет 5 куплю китайца наверное.

      @6analno@6analno Жыл бұрын
    • Потому, что барыги окуели в край!!!

      @lpr5286@lpr5286 Жыл бұрын
    • У меня сейчас Оптима в последнем кузове. С круговым обзором и другими фишками, но не максимальной комплектации. Покупал новой за 1.6 млн. В 17 году. Сейчас Киа к5 в этой комплектации 4 млн. Так что .. страшно жить товарищи

      @SvO-ep7qe@SvO-ep7qe Жыл бұрын
  • Давно не было столько позитивных эмоций от выпуска, Илья спасибо, не останавливаться на достигнутом 😂👍респект

    @user-yg6fj2dk9z@user-yg6fj2dk9z Жыл бұрын
  • Посмотрел. Такое чувство, что автору очень понравилось авто, что аж слюни текут, но неудобно перед друзьями.

    @user-wu6po1dj8s@user-wu6po1dj8s Жыл бұрын
  • Как всегда смотрю, и как всегда с удовольствием. Спасибо, Илья, за Ваш труд.

    @user-hb3gt5jk4l@user-hb3gt5jk4l Жыл бұрын
  • Давно наблюдаю за этой машиной, года полтора про нее уже читаю и смотрю. То что нужно мне... тугелла нравится, ездил на ней, но для семейного человека она не практична. Сам езжу на хтрейле т-32, хорошая машина, но чувствую себя ущербным с дохлым двигателем и вариатором. Monjaro очень хорош. Мечта.

    @user-dorik@user-dorik Жыл бұрын
    • Добрый вечер! Купили Монако всё таки.... Она сейчас как раз у Илью под заказ 3.5 стоит наверное

      @user-tu3wt7zr7v@user-tu3wt7zr7v6 ай бұрын
  • Может Джили купит АвтоВАЗ и будет это новая нива за 1,5) Спасибо Илья!!!

    @user-jr7iy8ns5p@user-jr7iy8ns5p Жыл бұрын
    • Ну было бы неплохо, цены автоваз уже задрал, Веста за 30-40 тысяч долларов 🤣

      @tvoidomtrubashtal@tvoidomtrubashtal Жыл бұрын
    • Вольво, Лотос, Мерседес и АвтоВАЗ, мне кажется в этом ряду приобретений Geely кто-то лишний :)

      @user-zx6hb1hp5f@user-zx6hb1hp5f Жыл бұрын
    • Нахер им автоваз, они volvo купили

      @kom8822@kom8822 Жыл бұрын
    • @@user-zx6hb1hp5f от чего же ? Когда-то Мерседес купил КАМАЗ, Рено купил ВАЗ, это нормально вполне.

      @tvoidomtrubashtal@tvoidomtrubashtal Жыл бұрын
    • @@tvoidomtrubashtal поэтому Jeely купили сначала Мерседес, а теперь Рено

      @user-zx6hb1hp5f@user-zx6hb1hp5f Жыл бұрын
  • бомбический обзор. тексты незабываемые. удовольствие получено по высшему разряду))))))))))))))

    @user-kn1ye7yx3u@user-kn1ye7yx3u Жыл бұрын
  • Отличный обзор, палец вверх за видео. Илья красавчик во всём так держать.

    @Viktor-gas@Viktor-gas Жыл бұрын
  • Безумно ждал именно эту машину в вашем обзоре. Наливаю кофе

    @benderrodriges9198@benderrodriges9198 Жыл бұрын
  • Илья обозревает китайца. Ждём пересадки Ильи с Тойоты на китайца.

    @anton4932@anton4932 Жыл бұрын
    • Илья если сядет, то раздавит китайца😅

      @olegukrainsky3419@olegukrainsky3419 Жыл бұрын
    • Рав4 до нее как до луны, да x90 на другой платформе там вл. Двухрычажка спереди и сзади композитная рессора с многорычажнкой или без нее но с пневмобаллонами спери и сзади

      @sunRize-Di@sunRize-Di Жыл бұрын
    • Тухнет твой жирный ливер, а монитор гаснет

      @MrSashasimakov@MrSashasimakov Жыл бұрын
  • Ведущий красава👍👍👍 приятно слушать!💪💪

    @user-nn7mo6un8y@user-nn7mo6un8y Жыл бұрын
  • Нам следует поучиться у Китая, и не только касаемо автопрома. Езжу на Атласе, только положительные эмоции.

    @user-dw8lc1hj5r@user-dw8lc1hj5r Жыл бұрын
    • аналогично, третий год на атласе, не на радуюсь))) врет дядя, хает джили, а у самого три работника в сервисе на джили ездят

      @user-ld5ko5wk9u@user-ld5ko5wk9u Жыл бұрын
    • Лох не мамонт 😂

      @MrKerchis69@MrKerchis695 ай бұрын
  • Как всегда на высоте, спасибо за обзор!👍💪

    @rusr.r.r.5410@rusr.r.r.5410 Жыл бұрын
  • Молодцы китайские товарищи, не стоят на месте, развиваются!

    @user-oh6gx9gn7r@user-oh6gx9gn7r Жыл бұрын
    • Наши тоже на ниву поставили новый монитор🤣🤣🤣

      @Fedor_XXX@Fedor_XXX Жыл бұрын
    • Вам бы посмотреть автосалон в Китае 2022 год, все уже стоят нервно курят в сторонке, даже тойота! Китай уходит далеко, в следующем году будет просто Китай!

      @user-dv7fb5mh7c@user-dv7fb5mh7c Жыл бұрын
    • @@user-dv7fb5mh7c Согласен апсалютна

      @Fedor_XXX@Fedor_XXX Жыл бұрын
  • Огонь! Что тут скажешь. Дороговато правда!

    @user-qj2kb3sh4q@user-qj2kb3sh4q Жыл бұрын
  • Смотреть Илью одно удовольствие!тонкий прямой юмор при знание дела а именно автомобиля и его подноготной вот прям супер!!

    @andrzej3957@andrzej3957 Жыл бұрын
    • подлиз засчитан!

      @user-om3zm5ks9u@user-om3zm5ks9u Жыл бұрын
  • В Илье пропал Актер. Ему бы аудиокниги озвучивать с его харизмой

    @anton4932@anton4932 Жыл бұрын
    • Согласен.У Ильи получилось бы.

      @user-ky1yd2re2y@user-ky1yd2re2y Жыл бұрын
    • @@user-ky1yd2re2y а пока на бутылке сидит четенько и хавает за троих с корыта

      @user-om3zm5ks9u@user-om3zm5ks9u Жыл бұрын
  • Прикольный обзор 👍😁, спасибо 🤝

    @zzAleksandrzz@zzAleksandrzz Жыл бұрын
  • Выглядит прекрасно 😁

    @user-ps8hx8xj7d@user-ps8hx8xj7d Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.... Были бы у меня деньги, я бы купил такое авто.

    @user-xh8kt8zq8w@user-xh8kt8zq8w Жыл бұрын
    • Поэтому у вас их нет🤷‍♂️

      @TheStaff121@TheStaff121 Жыл бұрын
    • на пивас хоть хватает?

      @user-om3zm5ks9u@user-om3zm5ks9u Жыл бұрын
  • Обалденная тачка, цена конечно не привычная, но если и думал о привозе авто, она точно попала бы в шорт-лист.

    @sunchezzzfinch1@sunchezzzfinch1 Жыл бұрын
  • Задний ряд не показал. Видос как всегда зачёт! Удачи вам и вашей команде)

    @user-beovolf@user-beovolf Жыл бұрын
  • Отличная машина. Я бы взял, по цене в Китае.)) А вот японские машины, я так думаю, скоро будут воспринимать как жигули. В плане технологий конечно.

    @user-qo7ti3mm2t@user-qo7ti3mm2t Жыл бұрын
    • Отличия японца от русского и китайца в том, что они к машине относятся как средству передвижения, к телевизору как средству информации, а к смартфону как к телефону.., а не как к культу выпендрёжа и увеличению письки .

      @CyberneticEmperoroftheWorld@CyberneticEmperoroftheWorld Жыл бұрын
    • @@CyberneticEmperoroftheWorld если я хочу в машине иметь различные помощники, камеры, навигацию и помощь в парковке, то я выпендриваюсь? Накатался в свое время на десяточках, после тигуан, сейчас джили, как раз только из-за технологий

      @rad_mad8441@rad_mad8441 Жыл бұрын
    • @@rad_mad8441 технологии и показуха , это разные вещи, основная часть нашей аудитории покупают дорогие вещи не имея даже средств на их покупку, или оплаты кредита, купить айфон с зарплатой 27-30 рублей, это выпендрёж, купить айфон с зарплатой ~100000 рублей, это выбор ... Покупать авто за 4000000 с з/п 35-40 тысяч рублей, это идиотизм.

      @CyberneticEmperoroftheWorld@CyberneticEmperoroftheWorld Жыл бұрын
    • @@CyberneticEmperoroftheWorld Окей плюсану)

      @rad_mad8441@rad_mad8441 Жыл бұрын
    • вот именно по цене Китая её можно взять, а вот наших почти 5кк она очень близко не стоит. И плевать мне как она напичкана.

      @dsoff2682@dsoff2682 Жыл бұрын
  • Автоматически лайк за интересную модель за 4,5 😂 уже, как юмор воспринимаю китай за 5

    @Skillspages@Skillspages Жыл бұрын
    • Лада Веста NG в кросс обвесе, за 2,3 млн как воспринимаете))?

      @ruslanrus9794@ruslanrus9794 Жыл бұрын
    • @@ruslanrus9794 цирк уродов

      @user-ku6nl8sj2j@user-ku6nl8sj2j Жыл бұрын
    • Ладно не 5 млн ! они могут за 5 млн продовать

      @user-je1zt1ml3o@user-je1zt1ml3o7 ай бұрын
  • Следующий разбор для сравнения нужно провести с «Changan UNI-K». Было бы интересно посмотреть. Я думаю она бы даже по интереснее смотрелась, да и прошивка там русская, но цена у них примерно одинаковая.

    @jonikus2000@jonikus2000 Жыл бұрын
  • У вас дар рассказывать...грамотная речь 👍🤝

    @soni009soni@soni009soni Жыл бұрын
  • Спасибо Илья очень познавательно! Рестайлинговая Тугелла в топе 4100 стоит,так что этот Маджаро не так уж дорог.

    @user-fq7zz2sq3k@user-fq7zz2sq3k Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор того, на чем ездиют зажиточные китайцы(и не только)! Красиво, и познавательно! У других блогеров видел видео "Какой прекрасный кайен" , сам езжу на гнилой девятке и не сдержался.... Спасибо Илья Вам и Вашему Сервису за Все! Здоровья, удачи и добра!

    @user-gt2ju5mj9h@user-gt2ju5mj9h Жыл бұрын
    • Жжете. Богатые китайцы не слазят с иномарок которые в Китае даже дороже чем у производителя потому что налоги. А китайские машинки делаются для нищебродов.

      @user-is2mp6zz2q@user-is2mp6zz2q Жыл бұрын
    • Для задиточных Вы машины Хонци посмотрите

      @DimKul@DimKul Жыл бұрын
    • @@user-is2mp6zz2q для кого тогда делают российскую ладу💩💩💩

      @user-wg1rx1of9n@user-wg1rx1of9n Жыл бұрын
    • Ну раз пишешь ездиют, так и пиши ездию, а не езжу

      @user-ci7op8ey6j@user-ci7op8ey6j Жыл бұрын
    • Зажиточные китайцы? Чуть со смеху не здох )) на этом ? Ахах

      @liholiho-jj3jy@liholiho-jj3jy Жыл бұрын
  • Китайцы на самом деле очень сильно шагнули вперёд в автомобилестроении всего за несколько лет!! У меня много знакомых пересели на китайцев с японцев, европейцев и корейцев - и все в восторге!!! Все ожидали худшего от китайских авто, а по факту очень жаже хвалят!! Но и цены у них сейчас стали очень высокие, неадекватные на самом деле. Ждём разбора, спасибо!!

    @aleksandr9219@aleksandr9219 Жыл бұрын
    • Для таких как вы и придуманы эти китайские вëдра

      @user-pj4vg9uc6x@user-pj4vg9uc6x Жыл бұрын
    • @@user-pj4vg9uc6x написал Антоша у которого вообще наверно ни какого ведра нет.

      @wherret_TLT@wherret_TLT Жыл бұрын
    • @@wherret_TLT Нету, только диван есть, и то китайский 🇨🇳👲

      @user-pj4vg9uc6x@user-pj4vg9uc6x Жыл бұрын
    • @@user-pj4vg9uc6x китайский диван это тема, респект, ты в тренде.

      @wherret_TLT@wherret_TLT Жыл бұрын
    • На вторичном рынке эти машины будут отдавать за пару лет эксплуатации, практически бесплатно.

      @miller8370@miller8370 Жыл бұрын
  • Самое интересное смотреть старые видео из Китая, где езддят наши ЗИЛ-130, а теперь у нас много китайских авто

    @Perevoz4ik121@Perevoz4ik121 Жыл бұрын
  • 13:51 Этот секрет, к сожалению, давно известен не только «хитрозадым китайцам», но и вполне себе респектабельным европейцам, например, из Ауди с их кучей дешевых экранчиков, пришедших, увы, на смену дереву и алюминию.

    @Risnjak@Risnjak Жыл бұрын
  • Грусть печаль, молодцы китайцы. Шагнули очень знатно.

    @DL-nq2jt@DL-nq2jt Жыл бұрын
  • Спасибо! Где-то смешно, где-то познавательно) Ну а в целом хорошо!

    @post6987@post6987 Жыл бұрын
  • Хороший ролик. Большое спасибо.

    @alpetrovich74@alpetrovich74 Жыл бұрын
  • А Илья кайфанул все таки от панели, как бы не стебал, довольное лицо не спрячешь)))

    @sanchessanches-90@sanchessanches-90 Жыл бұрын
  • Илья прекрасно сказал про степень прожарки грешников- medium rare присутствует. Обратите внимание, все управление, в том числе прожаркой жеппы- с планшета. В движении это делать попросту небезопасно. а точнее- опасно. Кнопки убирают видимо все. Битая жопа лексуса в конце видео просто эпична =) Илья, спасибо в очередной раз за годное видео. Возбудился от китаяночки. Интересно, вся эта китайская мишура прольется на нормальную прошивку?

    @otmorozhenko@otmorozhenko Жыл бұрын
  • Илья, добрый вечер, жду следующие ролики в кепке, шикарный вид. Смотрю выпуск ночью, так, как света не было 8 часов, ты понял откуда

    @user-px9ot9ln1u@user-px9ot9ln1u Жыл бұрын
  • Предположу, что недалёк тот день, когда экран в китайском авто, наверно, будет единым целым с приборной панелью на всю ширину салона)

    @user-vw3rd5gg5q@user-vw3rd5gg5q Жыл бұрын
    • ТАКИХ УЖЕ МНОГО!!! ЕСТЬ ДАЖЕ КОТОРЫЙ РАЗДВИГАЕТСЯ В ВЫСОТУ ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ПАНЕЛИ....У ЛИСАРУЛИТ ПОСМОТРИ ОБЗОР...ОХРЕНЕЕШЬ!!!

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
    • Пусть лучше заменят лобовое стекло на телевизор 🤣🤣🤣 Любители мониторчиков оценят .

      @crazy-qx3xx@crazy-qx3xx Жыл бұрын
    • Пусть лучше заменят лобовое стекло на телевизор 🤣🤣🤣 Любители мониторчиков оценят .

      @crazy-qx3xx@crazy-qx3xx Жыл бұрын
    • @жили были В ТОМ ТО И ПРИКОЛ,ЧТО СКОРО АВТО СТАНЕТ ТЕБЯ ВЕЗТИ, КОГДА ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО СМОТРЕТЬ ВИДОСЫ ИЛИ РАБОТАТЬ...

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
    • И лобового стекла 🤣😂😅

      @user-fp4gd8vm7e@user-fp4gd8vm7e Жыл бұрын
  • В "кантонском" диалекте!)) 🤣🤣🤣🤣 Очень позитивный ролик, чтобы немного отвлечься в это очень интересное и непростое время! Я давно так не смеялся)) Спасибо Илья!

    @artempodvarko@artempodvarko Жыл бұрын
    • Квантунском, насколько я помню)

      @vladimirkuzmin1790@vladimirkuzmin1790 Жыл бұрын
    • @@vladimirkuzmin1790 Квантунская это армия

      @mrpitkin@mrpitkin Жыл бұрын
  • Интересный автомобиль ИК, особенно когда за рулём, вечером и вся эта электроника свети тебе в глаза, прикольно насамом деле, ждём разбора.

    @user-xv3vf8jz3w@user-xv3vf8jz3w Жыл бұрын
    • Ага. И после целого дня за рулем глаза вытекут постоянно смотреть в эти ссаные мониторы

      @Bradbarderd@Bradbarderd Жыл бұрын
    • @@Bradbarderd и для чего на них постоянно смотреть?На дорогу смотреть нужно,а не на мониторы,но если уж не можешь не смотреть,то можно половину выключить,да и яркость подсветки меняется.Как же люди ездят на японцах с мониторами?Или если японец,то нормально и глаза потерпят?

      @user-tb9js6oh2z@user-tb9js6oh2z Жыл бұрын
  • Спасибо за грамотные, я бы сказал эксклюзивные, обзоры. И за юмор, что в наше время бесценно. Есть вопрос, на который нигде не вижу ответа. Как контролируется уровень масла в двигателе geely monjaro? Есть щуп уровня масла? Или есть нормальные показания уровня в электронном виде (а не только достаточно/недостаточно)? Заранее спасибо за ответ и любые комментарии.

    @user-ix6gb2cv7v@user-ix6gb2cv7v Жыл бұрын
  • Потрясающе. Китайцы быстро учатся.

    @user-ch9ld7zi4l@user-ch9ld7zi4l Жыл бұрын
    • Согласен. Очень приличные машину уже делают, не боятся экспериментировать. Монджаро выглядит как машина из будущего.

      @user-hw3nz6ng8s@user-hw3nz6ng8s Жыл бұрын
    • Да учатся...Вольво в 2010 году купили полностью....🤣

      @user-uc9mh6nc6j@user-uc9mh6nc6j Жыл бұрын
  • Отличный выпуск! Мне понравился

    @burlit33@burlit33 Жыл бұрын
  • Я только несколько дней назад подумал когда Монджаро выйдет на наш рынок и сколько будет стоить. Внешне выглядит солидно

    @Iluhius@Iluhius Жыл бұрын
  • На внутреннем рынке, в пересчёте на наши кровные, она стоит в топе 1.8 млн. Страшно становится услышать ценник в 4.5 млн. За разницу в цене они сделают локализацию на мониторы?)

    @KirillLisitsyn@KirillLisitsyn Жыл бұрын
    • На внутреннем рынке вы за номер заплатите ещё одну стоимость. Вот "электрички" в Китае - это тема...

      @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • Зайдите на сайт с калькулятором растаможки авто. Там все ответы

      @user-cr3fk3hs5m@user-cr3fk3hs5m Жыл бұрын
    • @@user-cr3fk3hs5m о том и боль

      @KirillLisitsyn@KirillLisitsyn Жыл бұрын
    • @@NogiVrotov Электрички тема, при том отдельная)

      @KirillLisitsyn@KirillLisitsyn Жыл бұрын
    • @@user-cr3fk3hs5m и от 30% у этого корыта чавкают дилеры, для меня вообще не понятно что это за люди ...

      @OlViktorovich@OlViktorovich Жыл бұрын
  • Нитки сарказма, проходящие через каждое его слово-бесценны

    @heavyrush7635@heavyrush7635 Жыл бұрын
  • Как всегда - великолепно!

    @benriley-smith4729@benriley-smith4729 Жыл бұрын
  • Прикольный обзор, Илья умеет подать "материал" в правильном русле 😄 Машина кстати весь не плохая внешне и внутри, всё-таки родство с Вольво делает все автомобили Джили более предпочтительными на фоне других китайцев. Не смотря на большое недоверие к китайским машинам всё идёт к тому что в конечном итоге это будет прямая замена например тем же корейцам, и потребители новых корейцев 100% будут пересаживаться на китайцев и потом дико минусить в комментариях когда кто-то напишет что-то плохое про китайскую машину их любимой марки. Почему так будет, да потому-что всё тоже самое было при появлении корейских авто на российском рынке несколько десятилетий назад и я это хорошо помню

    @vks5164@vks5164 Жыл бұрын
    • ... первые примитивные корейцы появились после развала СССР, а это максимум два десятка лет назад, и никак не несколько десятилетий назад ... ... китайцев десять лет назад не было ...

      @askararlanov4860@askararlanov4860 Жыл бұрын
    • @@askararlanov4860 то есть 25 лет, это ни несколько десятилетий :)))

      @vks5164@vks5164 Жыл бұрын
  • Да в дизайне китайцы обошли корейцев выглядит красиво

    @user-cg5yr1yz2i@user-cg5yr1yz2i Жыл бұрын
    • НОВЫЕ МОДЕЛИ У КОРЕИ ТОЖЕ СТИЛЬНЫЕ

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
    • @@user-fg5rj6vq2p например крета😂😂😂

      @yurasemenov1311@yurasemenov1311 Жыл бұрын
  • Джили крутые тачки, они особняком стоят.

    @alexpetrov521@alexpetrov521 Жыл бұрын
    • Эксиды тоже ничо

      @blackcrow5710@blackcrow5710 Жыл бұрын
    • @Raazer Aleks это ты про те, которые на слуху. Китайцы выбирают Чанганы, судя по статистике продаж. Не говоря уже про электрокары. которые Тесле прикурить дают.

      @ruslan8465@ruslan8465 Жыл бұрын
    • @Raazer Aleks друже, джили и хавал не сравнить, в хавале внутри сидеть стремно, пластик кругом дешевле чем в логане

      @rad_mad8441@rad_mad8441 Жыл бұрын
  • Я смотрю у китайцев зазоры , прям ауди и фольцваген с мерседесом отдыхают

    @user-hl7tw3eg3s@user-hl7tw3eg3s Жыл бұрын
  • Крутой дядька, поржал от души😂. Спасибо большое за обзор и позитив!!!

    @user-eh5ng4mi2c@user-eh5ng4mi2c Жыл бұрын
  • Автомобиль еще на рынке РФ не представлен, но он есть у представительства, но у россиян уже есть эта машина

    @Poccu9I@Poccu9I Жыл бұрын
    • Его скоро выведут и это не секрет..... И надеюсь владелец этого авто сможет перепрошить его на наш могучий

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
    • Интересно посмотреть на машину саму по себе и не важно есть она у нас или нет. Машина конечно классная ничего не скажешь. Причем во всех аспектах. А если прошить на русский вообще нереальная будет.

      @user-hw3nz6ng8s@user-hw3nz6ng8s Жыл бұрын
    • @@user-hw3nz6ng8s Так и? Ну посмотрели? А да, понятно, что прикольная щас жизнь, когда по цене BMW мы радуемся и течем от китайца. И насчет прошивки, как пойдет, может и не выйдет. Ну и как машина выйдет в белую, то эта, что на ролике в цене может потерять сразу

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
  • Китайцы молодцы,жаль мы так не можем(

    @user-js5xn2so4n@user-js5xn2so4n Жыл бұрын
    • мы можем не так

      @user-ev2uq5dr7r@user-ev2uq5dr7r Жыл бұрын
    • Я думаю на фиг мне тачка, главное чтоб не бомбили )

      @6analno@6analno Жыл бұрын
    • мы можем.,но нам не дадут свои придатели

      @MrMiha7777777@MrMiha7777777 Жыл бұрын
  • Многим тяжело смириться с китайским автопромом после их поделок в начале нулевых, но все меняется. И то, что у них продаётся на внутреннем рынке за 50-60 тысяч долларов - просто космос. Что-то мне подсказывает, что по технике не уступает это все современным европейцам

    @user-oz1xq1ek5b@user-oz1xq1ek5b Жыл бұрын
  • Китайцы раньше копировали машины. Теперь они просто купили лучших дизайнеров и инженеров со всего мира. Вот и весь хрен до копейки, молодцы.

    @aleksandrs.7981@aleksandrs.7981 Жыл бұрын
  • Зачётные машины, прогресс 👍

    @user-iq2gf8mu3n@user-iq2gf8mu3n Жыл бұрын
    • посмотреть на это говно лет через 20

      @user-xb4dw5id4m@user-xb4dw5id4m Жыл бұрын
  • Китайцы сделали то что многие не сделали за 60 лет

    @user-pw2ig3to1e@user-pw2ig3to1e Жыл бұрын
    • Посадили Илью в кепи за руль? 😆

      @user-ku6nl8sj2j@user-ku6nl8sj2j Жыл бұрын
    • @@user-ku6nl8sj2j ага сторой шахи, на месяц)))

      @user-pw2ig3to1e@user-pw2ig3to1e Жыл бұрын
    • Олень потому что не дают сделать!уже давно все было бы Сколько спецов уехало пздц ничего ты ее понял

      @user-ep8zu2xt9w@user-ep8zu2xt9w Жыл бұрын
    • @@user-ep8zu2xt9w Вы один лучше всех всё знаете.

      @user-pw2ig3to1e@user-pw2ig3to1e Жыл бұрын
    • Китайцы сделали то что вы алкашы не сделали за 30 лет

      @user-pj4vg9uc6x@user-pj4vg9uc6x Жыл бұрын
  • Илья.благодарим за твой труд.

    @user-pc9tm2vu5b@user-pc9tm2vu5b Жыл бұрын
    • ты и все члены голубой устрицы?

      @user-om3zm5ks9u@user-om3zm5ks9u Жыл бұрын
  • С кепкой зачетно,только семак не хватает)))Впихнуть в невпихуемое фраза года😁😁😁 Спасибо за обзоры,смотрю с удовольствием.

    @Andy_By@Andy_By Жыл бұрын
  • Илья в кепке..., ну просто бомба ))))

    @politrukredarmy9211@politrukredarmy9211 Жыл бұрын
  • Ждем 2 серию. Пока я сиськи мял нужен ли мне китаец за 4,5 млн деревянных, товарищ торгующий оптом вологодским маслом ужо предоставил КС сей экземпляр для трепанации 😂

    @user-oo9fb4gn5k@user-oo9fb4gn5k Жыл бұрын
    • Да, это круто, купить это..., по цене квартиры, которая не очень далеко от Москвы, да ещё надо её и обставлять... Я имею ввиду делать шумку и прочее...

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g Кто такую машину может себе купить думаю далеко не бедный и давно с квартирами.

      @bestregard@bestregard Жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g про квартиры ни слова...

      @vm-xx4jw6zh2t@vm-xx4jw6zh2t Жыл бұрын
    • Даёшь каждому капиталисту по социалистическому автомобилю!

      @mrpitkin@mrpitkin Жыл бұрын
    • @@bestregard как можно вообще Это рассматривать к покупке , ей цена 2 млн в полном фарше в базарный день , хватит проходили " китайцы уже не "те" " реально дыры с ✊

      @user-ce2im3ln3r@user-ce2im3ln3r Жыл бұрын
  • Отлично! Первый раз мне понравилась рекламс китайского ведра,хоть стоит он как золотое ведро,аж 4,5 млн.рэ.

    @vva.5701@vva.5701 Жыл бұрын
  • Очень Прикольно преподносите инфу.😎👍🖖👌👏

    @tolik.6058@tolik.6058 Жыл бұрын
  • Всём доброго вечера. Китайцы красавчики авто мобили делают а мы вëдра с болтами!!!!

    @user-yg9wg3hl8r@user-yg9wg3hl8r Жыл бұрын
  • 4,5 ляма нет, но следующую серию буду ждать)))

    @alexeirapatsevich2658@alexeirapatsevich2658 Жыл бұрын
  • Спасибо, Илюша! Ты сделал мой день! Твой образ... Молодец!!! А тачка похожа на Террамонт и ее филейная часть и надпись на ней, и вид сзади в 3/4. Каков твой реальный рост? А то в тексте были слова про высоту данного а/м: 195, и то, что ты двухметровый, но она тебе до плеча. Или ты выше, или про высоту ведра приврал? Признавайся

    @user-zb7iz9sn5g@user-zb7iz9sn5g Жыл бұрын
    • Он га каблучках, как горцун!)

      @Dadash909@Dadash909 Жыл бұрын
    • Перепутал высоту с шириной, ничего страшного

      @olegalpackij5402@olegalpackij5402 Жыл бұрын
  • Я так думаю если бы Илья увидел эту панель в ауди или фольце он бы сказал вот это технология, вот это хорошо, но в китайской машине это плохо, мне после приоры эта машина думаю покажется самолётом, а кто ездил на крузаке ему конечно не очень

    @user-hx2gx1gz7n@user-hx2gx1gz7n Жыл бұрын
    • Конечно не очень)Крузак для старперов,какие им дисплеи)

      @yurasemenov1311@yurasemenov1311 Жыл бұрын
    • Приора! Да ты крут! ВАЗ 2111🤣

      @user-nd4jq8ks8h@user-nd4jq8ks8h Жыл бұрын
KZhead