Geely Tugella (2021) - Когда ты хотел GLE, но грехи не пустили…

2022 ж. 17 Ақп.
772 153 Рет қаралды

Господа! Я знаю, некоторые из вас хотели обзор за Джиллидес! Он перед вами:)
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Ссылка на пост про Exeed в инстаграм:
instagram.com/p/CXq1tdXoU...
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Пока я ждал что китайцы нарастят качество, они нарастили цены...

    @DvOtDi@DvOtDi2 жыл бұрын
    • Ваз не особо наростил качество, зато цены тащит дружно, как и все автопроизводители)

      @pavlotr6163@pavlotr61632 жыл бұрын
    • 👍😂

      @user-kv1oh5rl3g@user-kv1oh5rl3g2 жыл бұрын
    • 💯 Пудов 👍

      @user-wo3or8wb2u@user-wo3or8wb2u2 жыл бұрын
    • @@pavlotr6163 Вон за Весты кое где уже за 1,9 просят. Ппц

      @user-st7mz3ds6k@user-st7mz3ds6k2 жыл бұрын
    • @Сергей Сергеич у нас нет никакой инфраструктуры под электро)

      @pavlotr6163@pavlotr61632 жыл бұрын
  • Что бы понять почему Тугела стоит 3000000₽, надо сначала понять почему Веста СВ Кросс стоит 1900000₽. При таком раскладе цена адекватная.

    @faraavtosh678@faraavtosh6782 жыл бұрын
    • Раф 4, 2.0 вариатор стоит 3кислых. А 2.5 почти 4 кислых. Так что реально 3 для тугеллы не так и страшно

      @Dobryk86@Dobryk862 жыл бұрын
    • Взял Скаута 16 года с пробегом 45 тысяч из-под одного хозяина, в состоянии нового. 2 ляма. Походу, выгодно взял. Кстати, бывший хозяин откатал на Скауте 5 с лишним лет и сменил на... Тугеллу))) Говорит, жене понравилась, решили попробовать...

      @artkozo@artkozo2 жыл бұрын
    • Дурачков, ищущих других дурачков, которые купят по таким ценам всегда на рынках хватало, хоть на авто, хоть недвижимости. Хотят-то они много, да кто ж им даст! 😂Потому не надо ориентироваться на дураков и выдавать их хотелки за рыночную цену.

      @unknowndevice954@unknowndevice9542 жыл бұрын
    • 20 лет назад все смеялись над китайскими телефонами, сейчас большинство с ними. 15 лет назад смеялись на китайскими машинами, думаю через 5 лет многие будут ездить на китайских авто

      @Dobryk86@Dobryk862 жыл бұрын
    • @@Dobryk86, им надо доступность сервиса и запчастей подтянуть. Любое авто требует смазки и ласки🙂

      @unknowndevice954@unknowndevice9542 жыл бұрын
  • После всего увиденного хочется ещё сильнее беречь свой автомобиль, потому что ездить на нём придется вечно.

    @user-nz7ib2ys1g@user-nz7ib2ys1g2 жыл бұрын
    • согласен!

      @El_gato_Lopez@El_gato_Lopez2 жыл бұрын
    • Бомбовая машина. Каждый раз когда Илья обсирает Китай ,хоть пикап Поэр,хоть такой Джили - смотришь и понимаешь, нифига не сходится.

      @Mixryutka@Mixryutka2 жыл бұрын
    • Сходи просто на тест драйв и все поймёшь сам где чёс где правда....

      @user-xv5wn9qz5y@user-xv5wn9qz5y2 жыл бұрын
    • А на каком авто можно ездить вечно? Сейчас такие не выпускают)

      @snarus@snarus2 жыл бұрын
    • @@snarus на своём!

      @user-nz7ib2ys1g@user-nz7ib2ys1g2 жыл бұрын
  • Над китайскими телефонами тоже сначала смеялись,а теперь 80% населения РФ с ними ходят. Я думаю и с машинами тоже самое будет

    @kengad4921@kengad49212 жыл бұрын
    • Был китайский телефон! зря выброшенные деньги!! не надо нести хуйню и придумывать бред в 80 процентов!!!

      @user-ll5nx8ly7o@user-ll5nx8ly7o2 жыл бұрын
    • не от лучшей жизни это, увы.

      @spleandidagnujdin4360@spleandidagnujdin43602 жыл бұрын
    • @@spleandidagnujdin4360 ет точно.

      @user-sc2iu8hz9s@user-sc2iu8hz9s2 жыл бұрын
    • @@borisbrr4557 все, с кем я общаюсь! все используют Айфон! Только по нему еще можно говорить! Все остальные - для школьников

      @user-ll5nx8ly7o@user-ll5nx8ly7o2 жыл бұрын
    • Так не от богатой же жизни многие в РФ ходят с китайским барахлом в виде телефонов. Были бы у народа деньги - все бы с яблофонами или гелакси-фолдами ходили =)

      @Zlobus_Infinitus@Zlobus_Infinitus2 жыл бұрын
  • Можно сколько угодно критиковать, но нельзя отрицать успехов китайских товарищей в автомобилестроении. Коль на родных просторах гордиться почти нечем, будем с завистью смотреть как дальше развивается Китай. Спасибо за ролик!

    @KungFury_@KungFury_2 жыл бұрын
    • Ржунимагу, голубок)))

      @user-eb9vg4sb2r@user-eb9vg4sb2r2 жыл бұрын
    • Знаешь, ты прав, но у наших автомобилей есть 2 огромных плюса , это соотношение цена/качество, и доступность запчастей, гранта за 700 тыс рублей проходит 150 тыс км без особых проблем и не гниет

      @cav4906@cav49062 жыл бұрын
    • А зачем смотреть с завистью? Ну есть и есть эта тугелла, да и пёс с ней. Если я прихожу в магазин за курткой, удобной, тёплой и ноской, я не буду смотреть холодные, аляповатые и легкорвущиеся вещи. Ну не создал ещё Китай действительно хорошего автомобиля. Точнее на наш рынок таких не выводил. Так что все эти бесполезные, а главное одноразовые брички, но зато напомаженные до невозможности, обречены на провал.

      @user-zl2gx3qo8j@user-zl2gx3qo8j2 жыл бұрын
    • Ездите на калине, гранте и прочих вазах. Это авто сделано специально для вас, поцреотнутых и нищих.

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • Китайцы молодцы! Даже не уместно сравнивать чего они добились за 20 лет и мы за 20 лет «стабильности»

      @mhstudio777@mhstudio7772 жыл бұрын
  • Чувствуется я на своей машине еще лет 10 буду ездить, цены просто космос

    @user-in7lx2ho9m@user-in7lx2ho9m2 жыл бұрын
    • Это точно

      @user-vg6wu9mm3q@user-vg6wu9mm3q2 жыл бұрын
    • Я тоже думал годика через два возьму новую иномарку,хотя бы китайца,но судя потому куда улетели цены за последний год,теперь уже и гранта под вопросом.

      @user-mt9gz7je2o@user-mt9gz7je2o2 жыл бұрын
    • Машина это средство передвижения, жить надо по средствам.

      @user-wf1vl7po3c@user-wf1vl7po3c2 жыл бұрын
    • @@user-mt9gz7je2o Зато Крым Наш , а скоро и Донбас НаШ , и какую-то африканскую банановую завоевать надо , а россияне подождут лет 100 еще

      @vb43@vb432 жыл бұрын
    • @Инопланетянин на всякий случай у меня он есть и я им пользуюсь)

      @user-wf1vl7po3c@user-wf1vl7po3c2 жыл бұрын
  • К стати, о дизайнере, которого вежливо обосрал Илья. Форд Сиерра, который Илья назвал уродливым, в конкурсе Европейский автомобиль года 1983 модельного года занял 2-е место, уступив совсем немного Audi 100 C3. Специалисты того времени утверждали, что стилистика машины опередила своё время. Да и Вольво 40 в своё время выглядела очень круто, я это прекрасно помню.

    @user-pt3bj6pr3g@user-pt3bj6pr3g2 жыл бұрын
    • Однозначно!!!! В-)

      @user-ij4eg4up6x@user-ij4eg4up6x2 жыл бұрын
    • Если Илья не будет что-то обсирать он потеряет большую часть своей аудитории. Это хомячье только за этим и приходит.

      @alexandrkryvopust7505@alexandrkryvopust7505 Жыл бұрын
    • я даже не то что помню, а даже 4 года ездил на Сиерре, правда уже после рестайлинговой. И тепло вспоминаю эту красавицу!

      @oddessitable@oddessitable Жыл бұрын
  • Вот как ты, Илья, подобгадил эту технику сразу)) Я вот взял её, 11000км проехал. Мне очень нравится. И взял я её как раз потому, что она дешевле конкурентов на 500-600 тысяч. Ну взять рав 4, ну скучный, пустой, банка. Я, кстати, пересел с камри V50, 286тыс на ней проехал, радовала всегда. Но эта тачка меня удивляет своей походкой и сверчков нет, а в камри с рождения были где-то в правой двери или под потолком, я так и не разобрался, бесило всегда, но она не подвела технически за 286тыс. Любил её за 9 лет владения......Кстати, я синюю жулю и взял как раз, в выходной зашёл в салон, а её только что с автовоза сняли и помыли, капельки стекали, встретила так сказать))) Ну я 5 месяцев конечно после тестдрайва думал, ломался, крузак 300 покатал даже)) Ну а вот решил пойти, и она тут с автовоза снятая, ну и взял😊 Интересный такой факт у Туги, мотора не слышно даже под 5-6 тыс оборотов, как на троллейбусе. Режим офроуд интересно вывозит. Пощупайте её на публику поплотней, очень интересная машина, и хрен с ней с музыкой, вещает, и норм, поёт(для молодёжи может и не пойдёт, но это машина, а не музыкальный центр)) 😊

    @andgee8446@andgee84462 жыл бұрын
    • Пересесть с Камри на такую дичь- это должно было что-то случиться

      @junglerzzz@junglerzzz2 жыл бұрын
  • Что в мире произошло? На работе немец взял чери тиго7про, погонял полтора года, говорил хорошая тачка. ПРОДАЛ И КУПИЛ ЧТО??? ТУГЕЛЛУ. ПС если баварцы на работе в России-матушке гоняют на китае, то не только проблемы в российском автопроме, но и западном🤣🤣🤣🤣🤣(возможно только цена)

    @Olala_Dobav@Olala_Dobav2 жыл бұрын
    • Гилевич Сергей.. здесь же-в Ютьюбе .охренеете от увиденного

      @user-sz3sd3vp7t@user-sz3sd3vp7t2 жыл бұрын
    • Немцы извращенцы и это не тайна

      @OggyXXXL@OggyXXXL2 жыл бұрын
    • У них тут в баварии нивы ещё очень популярны, иногда даже буханки новые(!!) видел, так что почему бы и да?

      @valik8982@valik89822 жыл бұрын
    • Просто им БМВ, Мерседесы и Ауди оскомину набили, если всё время пить пиво с колбасками, то начинает тянуть на восточную кухню... 😆

      @user-ng4ek1fb4v@user-ng4ek1fb4v2 жыл бұрын
    • Не надо думать что все немцы отличаются умом

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o2 жыл бұрын
  • Илья у тебя негатив к китайским авто. Если ты говоришь что авто не стоит таких денег то приводи пример аналогичного по размерам авто и сколько они стоят и чем лучше. Канал твой смотрю постоянно и контенты интересные. Китайцы молодцы что так развиваются, а знаменитые бренды задирают цены к небесам.

    @user-cg2dl5fo6c@user-cg2dl5fo6c2 жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен.

      @user-is5xy6rf5g@user-is5xy6rf5g2 жыл бұрын
    • Посмотри на этом же канале про GAC GS8. Там за меньшие деньги в два раза больше автомобиля.

      @rostislav80@rostislav802 жыл бұрын
    • Правильно ! Пусть сравнит Тугеллу с хваленым Рав4 !

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Вывод прост и понятен. Машина хорошая, пока новая. Что будет дальше неизвестно, но уже сейчас понятно, что китайцы молодцы, так как умеют делать за 3 ляма то, что немцы делают за 8, а мы вообще не умеем)))

    @user-fg7vm1hn7z@user-fg7vm1hn7z2 жыл бұрын
    • если она гниет на 2 году то это не то что делают немцы

      @brandbmw6642@brandbmw66422 жыл бұрын
    • не совсем за 3 и не совсем то

      @andreytepaykin824@andreytepaykin8243 ай бұрын
  • Я тут прокатился в каршеринге на Geely и немного офигел. Не обращал раньше внимания на катайцев, но тут как то все само-собой. Я не думал, что они научились делать уже так не плохо. Я ездил на кулрей и он мне понравился больше, чем мой киа спортедж, хотя спортедж дороже. Позже я посмотрел, что с ними вообще делают. Оказывается там огромные возможности по кастомизации. Где вы видели мерседес, который окна и люк голосовыми командами закрывал? А где вы видели яндекс-навигатор в штатном головном устройстве, а яндекс-музыка, спотифай, ютуб, котрый на ходу работает? Причем настроек кастомизиции и автоматизации столько, сколько нет в любой другой машине. Камеры там отличные, лучше, чем у меня были в BMW GT5, свет отличный, моя киа рядом не стоит. Поэтому, считаю, что автор мудак, пскольку изначально предвзято вещает, по собственным убеждениям, но наверное хорошо ездить на машине за 10 млн, и критиковать все, что ниже. Считаю, автору надо недельку поездить на авто классом ниже.

    @MrDemrus@MrDemrus Жыл бұрын
    • Автор объективно говорит. А если оценивать машину по "плюшкам", то на плюшках-планшетах пусть и ездят.

      @user-yv8zt7fs7z@user-yv8zt7fs7z7 ай бұрын
    • @@user-yv8zt7fs7z так вам на уазах то же не хроматть

      @MrDemrus@MrDemrus7 ай бұрын
  • Услышал и усмехнулся про ГЛЕ, за 10 лямов. Уверен ,что и он переоценен. Поэтому есть повод полюбить Тагелу.

    @user-uq7yf1sb6z@user-uq7yf1sb6z2 жыл бұрын
    • За 10 лямов я лучше ещё одну квартиру куплю, в Саратове это вообще в премиальном доме и месте! А ездить мне хватает пока что на Гранд витаре. 😁

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1e2 жыл бұрын
    • или залюбить)))

      @GERR@GERR2 жыл бұрын
    • @@user-ck5wb7yh1e домик лучше гораздо,чем квартирка.

      @volvo39@volvo392 жыл бұрын
    • @@user-ck5wb7yh1e уверяю вас, что вы сможете купить за эти деньги квартиру даже в Москве, причём внутри МКАДа))

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g2 жыл бұрын
    • @@user-ck5wb7yh1e так у кого есть деньги на гле, не стоит выбор с покупкой квартиры и машины)

      @pavlotr6163@pavlotr61632 жыл бұрын
  • Досмотрел, ну что могу сказать, люди отдают такие деньги за 2 литра с турбиной, корнями уходящего к вольво, за коробку Айсин, гидротрансформаторную классическую-надежную! В целом за не плохой салон и гарантию в 5 лет С учётом цены на всё остальное это не самый худший набор опций как мне кажется, 2 литра куда надёжней будут тащить её чем 1.5 с турбой и роботом в нагрузку или не дай бог вариатором Сейчас поло в максималке стоит больше 2 мультов, ценник на тугеллу адекватный вполне!

    @dimaklim8710@dimaklim87102 жыл бұрын
    • Почему все говорят ,что двигатель уходит корнями в Вольво???))) Это мотор Вольво ..с другим возможно шильдиком...мое субъективное мнение,что все будет с этим мотором норм... единственное что...люди из разных слоев будут покупать эти машины...и потом начнут выкладывать в сеть всякую куйню..что китай не ходит...как ездят на Вольво рака будут рвать тугеллу...надеюсь я понятно выразился

      @user-tk3je5yv4m@user-tk3je5yv4m2 жыл бұрын
    • Ещё разгон 7 сек

      @bigboss001@bigboss0012 жыл бұрын
    • Борк Варнер забыли упомянуть!🙂

      @tornstrings8599@tornstrings85992 жыл бұрын
  • Понятно и ясно. Всё разложено по полочкам. Успеха каналу.

    @user-gy5ol7wu8e@user-gy5ol7wu8e2 жыл бұрын
  • Во первым не тугела дорогая, а мы бедные, а во вторых на немце за 10+ лямов, тоже нет ни туманок, ни омывателя. По сути ничего плохого про машину не сказал. Но создал впечатление, негативное об автомобиле.

    @Evgeniy_J@Evgeniy_J2 жыл бұрын
    • Да он такой, онли тойота 🤦🤦🤦

      @ksnikola7947@ksnikola79472 жыл бұрын
    • Имея машину с лед светом, смысл туманов отпадает

      @eclipse_man_@eclipse_man_2 жыл бұрын
    • @@eclipse_man_ имея машину за 3 ляма смысл во всём пропадает!!!

      @user-lr6wr9mz3c@user-lr6wr9mz3c2 жыл бұрын
    • Туманки в бампере прошлый век

      @junglerzzz@junglerzzz2 жыл бұрын
  • Справедливости ради, на новом Тигуане тоже нет обывателей и противотуманный от слова совсем. А он в более менее приемлемой комплектации с 2л двигателем стоит почти на миллион дороже и ждать его больше полугода в лучшем случае, вот и ответ, почему люди некоторые берут Тугелу.

    @user-zh1fp4px1m@user-zh1fp4px1m2 жыл бұрын
    • Там много чего нет по сравнению с тугеллой, и я не про опции и навороты)

      @user-ys8gy2ll6b@user-ys8gy2ll6b2 жыл бұрын
    • Да Александр полностью согласен с вами. Я даже не смотрю и не читаю обзоры про авто дороже от 4 лямов, принципиально.

      @user-uq7yf1sb6z@user-uq7yf1sb6z2 жыл бұрын
    • В Тигуане главное - это шильдик. За него покупатели ляма 1,5 -2 переплачивают. Ну..хобби такое, с модным значком по жизни...

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • Сосед продал тигуан 2 литра 19 года и взял тугелу. Говорит, что ему очень эта машина нравится. Я бы вот хотел бы тигуан, но денег только на Хавал. Люди рублем голосуют.

      @user-rf9tc2ow9b@user-rf9tc2ow9b2 жыл бұрын
    • @@user-rf9tc2ow9b Чем плох Хавал? Кстати Хавал Хавалу рознь, Н9 подороже Тугелы будет )

      @astets@astets2 жыл бұрын
  • Люди покупают не потому что это премиум, а потому что за 3 млн ты не получишь нигде такого связки двигатель/коробка+много приятных опций

    @pray4me736@pray4me7362 жыл бұрын
    • В точку!!!

      @user-qw1pk1cp3l@user-qw1pk1cp3l2 жыл бұрын
    • Премиум от Джили это Астон Мартин, а тут сам назвал премиумом, сам разнес.

      @user-tz5ee6op9i@user-tz5ee6op9i2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор , было интересно и честно. Вопрос, когда будет разбор тугеллы ? Интересно как там кузов, сварные швы антикор, цинк и шумка. Ну и двигатель с коробкой и ходовка. За ранее благодарю

    @user-wn7et6kp5g@user-wn7et6kp5g2 жыл бұрын
  • Илья, привет! Всем здоровья!!! Классный выпуск! Жду продолжения!!! 👍🙌👏👏

    @kaasha@kaasha2 жыл бұрын
  • Илья да вы мажор, я вот когда выпью вполне комфортно себя чувствую у жены в ваз2114 на заднем сиденье , сижу и не вякую, спокойно еду и всё меня прекрасно устраивает , чувствую себя как в S класс (по крайней мере мне так кажется так как я в нём никогда не сидел) 😁 , а рост мой на всякий случай 189см.

    @user-yn4is6eq6e@user-yn4is6eq6e2 жыл бұрын
    • По диагонали?

      @vz2883@vz28832 жыл бұрын
    • @@vz2883 переднее пассажирское сиденье убираешь, и ездишь вытянув ноги, поглядывая на соседей по потоку с высока xD

      @valik8982@valik89822 жыл бұрын
    • Красава🤣🤣🤣

      @a.6071@a.60712 жыл бұрын
    • @@vz2883 ты думаешь я помню , как жена закинет так и еду

      @user-yn4is6eq6e@user-yn4is6eq6e2 жыл бұрын
    • Красава)поддерживаю))

      @user-gu6dj9zg6r@user-gu6dj9zg6r2 жыл бұрын
  • Думается мне, что через 10 лет выяснится,что это оказывается была не плохая машина. Что касается стоимости… ну можно взять Tiguan за 4 млн. на 2.0t почти барабан.

    @permyakov_design@permyakov_design2 жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен.

      @user-is5xy6rf5g@user-is5xy6rf5g2 жыл бұрын
    • @@user-zp7rb9yy4y 1.4 на механике

      @d1mmmk@d1mmmk2 жыл бұрын
    • через десять лет ( если мы выживем) будем телеге !( и чем проще будет авто тем востребование!!

      @ddimon77@ddimon772 жыл бұрын
    • @@ddimon77 мне страшно, но похоже Вы правы…

      @permyakov_design@permyakov_design2 жыл бұрын
    • Я бы не брал , Tiguan слабоват kzhead.info/sun/h8aTntx_g6aDfX0/bejne.html Кстати, у него комплектация не барабан , у него есть дверные ручки и руль !

      @Bosjak63@Bosjak632 жыл бұрын
  • Сегодня забрал данный автомобиль из салона в максималке, цена вопроса 2,75 от диллера в придачу зимние липучки continental Viking,тонировка, съёмный фаркоп, брызговики,ковры в салон и багажник не знаю,идут наверное в комплекте, а может и так же от диллера, комлект дорожный(огнетушитель и тд), очень не душно в общем отгрузили плюшек, чем был приятно удивлён (резина мягко говоря очень не дешовая), бюджет был край 3м. 2 месяца ездил по салонам города С-Пб, цена на авто просто космос, тигуан 1,4 монопривод (с касетной магнитолой🤣) вообще пустой,не двигаются не грамма дилеры, шкода кодиак также на моноприводе 3,6!!!пустая и тд, Китай вообще не рассматривал(уговорила жена зайти в чери,склон рядом) посмотрел проехал, ну так себе если честно. В 20 году покупали Мерседес GLC со скидосом 2,95 вышел!!!!! Думали второй авто через годик купим(наивные)Куда мы катимся!??? Короче, не надо голых коментов, по салонам походите, сядьте в тугелу и решите для себя, норм тачка если честно, вот просто прокатитесь на ней,ну нет до 4 лямов сейчас альтернативы. Ваговодам привет огромный

    @dmityimaslborodov3547@dmityimaslborodov35472 жыл бұрын
  • Хочется услышать мнение Ильи в таких обзорах, что лучше приобрести за 3 млн. рублей сейчас без дальнейшего вкладывания денег и ,условно, под разных владельцев(охотник, семья с детьми и т.п.). А так получается просто вкусовщину смотришь. Сравнивать 10 млн. авто с 3 млн. Как минимум странно.

    @dimabogaleisha840@dimabogaleisha8402 жыл бұрын
    • Ничего)))ничего ты не купишь, уаз охота, но семью в нем не отвезти, японские ведра будут уже гнилые за такие деньги, вариант был бы какого-нибудь пикапа 5 местного из сша, но к нам их не везут, а таможка и состояние привозных кот в мешке. Рынок России умер. Аминь

      @mightyjedo@mightyjedo2 жыл бұрын
    • @@mightyjedo Я купил китайца...догрузил в него допов, что б был по комфорту получше был. Откатаю гарантию, в трейд-ин и нового китайца. )))) Я нищий для бу немцев, а вездеходы японские мне не нужны, редко выезжаю за город)

      @dimabogaleisha840@dimabogaleisha8402 жыл бұрын
    • РАВ-4. Встаньте в очередь и купите без допов месяцев через семь. И не верьте в сказки, что Тойоту без допов не купить.

      @vetrov71@vetrov712 жыл бұрын
    • @@vetrov71 Человеку машина нужна сейчас, край - через несколько недель. А не через 7 месяцев с поднятой еще процкнтов на 20-30 стоимостью.

      @dimabogaleisha840@dimabogaleisha8402 жыл бұрын
    • @@dimabogaleisha840 Так тогда не стоит жаловаться на дилеров. Взял и заплатил 300-1000 к.рублей за нанокерамику:) Если у нас у всех перестанет «подгорать», то и допы никто не будет впаривать. Я лично подождал в том году свой Прадо семь месяцев и купил по ррц в августе. Подорожал он с 4,95 до 5,36. Так все в мире подорожало:)

      @vetrov71@vetrov712 жыл бұрын
  • Работаю на диллере Джили. Ездил на многих премиальных авто, типо Х6, GLS, GLE и т.д....Джили не рекламирую, сугубо личное мнение..... Тугелла - это очень достойный вариант, как по комфорту, дизайну, опциям, так и по динамике. С момента продаж, гарантийных случаев почти нет, лишь мелочевка. А главное - за такие бабки, вы не купите не одну машину с такими опциями, динамикой и комфортом. Запчасти дорогие, обслуживание тож... Но не дороже Х6 и мерса. Из всех марок Джили Тугелла - это реально пушка. 3-х литровые Бмв нюхают запах китайских фрикционов...

    @prokiario8884@prokiario88842 жыл бұрын
    • Более того, передний бампер в сборе на хонду аккорд 2021 года стоит 2тысячи долларов. И это без оптики...

      @alexp30@alexp302 жыл бұрын
    • БМВ и мерседес это престижные автомобили. И за это их покупают.

      @Volojan_Kortofanov@Volojan_Kortofanov2 жыл бұрын
    • Достойный или не достойный но какой нибудь бизнес не приедет на встречу на китайце. Уровень не европейского качества.

      @user-nk8yg4zx3k@user-nk8yg4zx3k2 жыл бұрын
  • Это сейчас лучший кросс до 3 млн...точка ! Езжу не нарадуюсь

    @action1392@action13922 жыл бұрын
    • Поздравляю. Реально лучший за эти деньги, сравнивал в салоне.👍

      @ThanosMairon@ThanosMairon2 жыл бұрын
    • Тоже прокатился после рав и тигуана и хочу тугела но не могу позволить себе (пока)

      @user-tw3zi6oq5s@user-tw3zi6oq5s2 жыл бұрын
    • Своё мнение самое важное! Хорошей эксплуатации

      @user-rf9tc2ow9b@user-rf9tc2ow9b2 жыл бұрын
    • Катаю Тугеллу с мая прошлого года. ..Эйфория не проходит!

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • В конце года тоже планирую взять тугелу. Мне тоже она кажется топовой за свои деньги

      @ruslanvolkov3388@ruslanvolkov33882 жыл бұрын
  • RAV 4 за эти деньги будет на механике и фары с обычными галогенками, но стоить они будут как диодные у Тугеллы. Но это же Тойота...

    @user-rn4if7yr2e@user-rn4if7yr2e2 жыл бұрын
  • Спасибо Илья, ждем разбора!!!

    @felixblackace1870@felixblackace18702 жыл бұрын
  • Судя по всему Илью задели Китайцы, что они предлагают то что японцы (представленные на нашем рынке) никак не могут поставить в свои чудо колесницы )))

    @TheWorkerus@TheWorkerus2 жыл бұрын
    • Как человек связанный с запчастями, могу сказать точно, что установленное барахло в китайские авто, не отличается надёжностью, в отличии от того, что устанавливается в японские автомобили.

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g2 жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g Надо же, вот это поворот. Отъездил 10 лет на грейт вол волекс, 120 тыс. пробега. И проблем не знал. Менял цепь на 114 тыс. (по регламенту надо на 100 тыс.), снял клапанную крышку и офигел. Нигде не малейших следов износа, ни на звездах, ни на цепи, ни на распредвалах. Масло также не ела. Тормозная в круг Бош, электроника бош, катушки зажигания бош, стартер валео... Да..., как вы говорите, барахло.... ...

      @wargrad4619@wargrad46192 жыл бұрын
    • @@wargrad4619 то что вы перечислили , не заслуга китайцев, тем более если у вас нет маслянных отложений под клапанной крышкой, заслуга ваша, вы видимо лили хорошее масло, электроника бош, тоже не разработка китайцев, поэтому она пока ходит у вас, а вот кстати японская электроника : денсо, нжк, и прочая , ходит поболе боша, так что ваш детский пробег в 120000 , для японских производителей равен обкатке... Не приблизились европейцы по электронике , пока к японцам, а уж тем более китайцы... Вы можете сколько угодно расхваливать Китай, но это от бессилия, и безденежья, к сожалению в России такое в основном, но если бы могли себе позволить авто, именно авто, а не копию его, то никакого спора и не было бы... Есть простая истина: всё познаётся в сравнении. Да, и ещё, если вы за 10 лет проехали всего 120000, то это говорит о многом, вы видимо на мойку авто потратили больше чем на бензин)

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g2 жыл бұрын
    • @@wargrad4619 скрин вашего каммента надо поставить в википедию, в качестве иллюстрации к статье "нерепрезентативная выборка" :-) Ну, реально, один случай - не статистика. Да и 100-120тык - не то, чтобы прямо выдающийся пробег. А износ... лично у меня масса сомнений, что его можно оценить без микрометра

      @alexeychernenko2096@alexeychernenko20962 жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g Ну я и не спорю, сейчас взял новую Витару, новая, а хваленый японский автомат слегка пинается ( , всё познается в сравнение, вот ссылка на качество корейских движков, которые и до 100 тыс не доезжают....

      @wargrad4619@wargrad46192 жыл бұрын
  • В целом, отношусь к вам положительно, но искренне не могу понять придирки к качеству материалов в этом авто учитывая то, что вы любитель Тойоты (материалы в Тойоте это отдельная боль). Вы у меня вызываете диссонанс, вроде умный и хорошо говорящий человек, и в тоже время предвзятые и стереотипные умозаключения.

    @user-wn1po6xw9w@user-wn1po6xw9w2 жыл бұрын
    • Да это уже всем понятно. Лайкает только те комменты, которые нравятся, а на негативные и по существу - тишина 👏👏👏

      @user-jz2qt8oy7n@user-jz2qt8oy7n2 жыл бұрын
    • Он тоётафил! Забыли что ли 😝

      @user-et5un9xn3x@user-et5un9xn3x2 жыл бұрын
    • @@user-et5un9xn3x, если он тойотафил, то должен был хвалить айсиновский восьмиступенчатый автомат! Не каждая Тойота им может похвалиться🙂

      @tornstrings8599@tornstrings85992 жыл бұрын
    • Давно уже замечено, что Тойота и любая другая Япония: Надёжные технологии проверенные временем. Прочие марки с такими же решениями: Посмотрите какое забавное старьё, за которое просят такие деньги .

      @MrHenky11@MrHenky112 жыл бұрын
    • @@MrHenky11 ну в голову можно не только есть,китай НИКОГДА не юзает те самые проверенные технологии,ибо тогда цена будет как у бренда,а только лепит подобие на них

      @volodymyrzdanovych3348@volodymyrzdanovych33482 жыл бұрын
  • Вы знаете, я купил этот авто и я доволен, после того как я посмотрел раф4, тигуан, за эти деньги это низ, а качество Тойоты вообще удручает.

    @vitalik-np2ei@vitalik-np2ei2 жыл бұрын
  • Да))) Спасибо вам, Илья! Но с моей четланской точки зрения, китайцы идут по прогрессу очень быстро! В некоторых вещах с вами не соглашусь, но флагманы автоиндустрии думаю начинают уже смотреть и на них. Спасибо большое! КАК ВСЕГДА СУПЕР! ОБЗОР!

    @user-pi4xw5np4t@user-pi4xw5np4t2 жыл бұрын
    • По какому прогрессу? Сейчас прогресс один - тотальный переход на технологии, кардинально снижающие ресурс авто. Если китайцы идут по этому прогрессу, то непонятен ваш оптимизм.

      @georgemiloslavsky347@georgemiloslavsky3472 жыл бұрын
    • Все будем ездить на чёрных тойотах. Уззбагойтесь.

      @JKRoss-or3uz@JKRoss-or3uz2 жыл бұрын
    • прогресс китая заканчивается ровно на том месте,когда им перестают продавать, или не дают воровать технологии,например высококачественные литий-ионные акб они до сих пор не могут сделать))) хотя по редкоземельным металлам впереди планеты всей)

      @volodymyrzdanovych3348@volodymyrzdanovych33482 жыл бұрын
    • @@JKRoss-or3uz АабсалюТно точно!! И с супер- /клиренсом 30см!!Как в Кампучии!!🤣🌺🤣

      @_SasaBrand_@_SasaBrand_2 жыл бұрын
    • Не знаю кто делает высококачественные литий ионные аккумы, Но электрокары Тесла, Мустанг, Мерседес, BMW, Фольксваген и даже Кадиллак делают именно в Китае)))

      @alexeydubovik4690@alexeydubovik4690 Жыл бұрын
  • Да дядя Илья, теперь напомните историю туарега за 6 500 000 премиум немца, который вы почему-то продали.... А точно, помню, потому что там косяк на косяке. Так что придираться к Китаю имея ввиду сколько стоит Веста, думается не стоит.

    @felicssv@felicssv2 жыл бұрын
    • Ага, помню вот это вот: На Haval F7 обогрев сидений включается через меню в ГУ: «фу, говно, не удобно» На туареге то же самое: «ой, как же удобноооо…» Просто у многих видеобзорщиков, как и у всех людей на свете, есть определённые вкусы и предвзятости, и этого никуда не деть. Здесь автор канала любит тойоту и ВАГ. Но из-за этого никак не может смириться, что современные ваг и тойоты - оверпрайснутое говно (ИМХО, моё мнение не экспертно), душа за них болит. Канал классный, очень нравится, как разбирают машины. Хоть и я не согласен с автором в саркастическом тоне и неприязни к китайским авто, всё равно поставлю лайк видосу, ибо ребята стараются )))

      @Dunmeri@Dunmeri2 жыл бұрын
    • он изначально предупреждает, что мнение его неэкспертное и неавторитетное

      @spleandidagnujdin4360@spleandidagnujdin43602 жыл бұрын
    • @@user-oz4dj2gz6q имеете виду автоваз, который рено?

      @Nail1987@Nail19872 жыл бұрын
    • @@user-oz4dj2gz6q Назови хоть одну "Русскую" машину которую сейчас выпускают.

      @user-pq7yv8hx8w@user-pq7yv8hx8w2 жыл бұрын
    • @@Dunmeri СОгласен) Хотя, любить тойоту и рассуждать про удобство - это надо постараться)

      @sfairait@sfairait2 жыл бұрын
  • Не знаю, будет ли интересно почитать, почему купил эту машину. По порядку. Во дворе припечатали Элантру. Фары тоже дорого обошлись, 96 тысяч за штуку. Плюс все что разлетелось - ещё на 200к. В итоге решил продать и взять что то побольше. Ценники вообще не радовали, тк на памяти за 2 ляма можно было простенький мерседес взять. Тк одна Тойота уже есть, решил посмотреть Рав4 - его вообще хотели отдавать только за 3.2 млн. А тут внезапно узнал, что есть какие то новые бренды из Китая. Посмотрел GAC, Jac, Cherry, Geely. Решил сэкономить и взять атлас про. Но потом узнал про батарейку, большой расход - присмотрелся с тугелле, раскошелился и взял. Сразу прошил систему, поставил туманки и сделал антикор повторно - теперь езжу и радуюсь. Настолько современных машин у меня еще не было

    @darkxronicle@darkxronicle2 жыл бұрын
    • Атлас Про выпускают без батарейки,на автомате и дешевле

      @malaika2505ify@malaika2505ify2 жыл бұрын
    • @@malaika2505ify это атлас, атлас про только гибрид

      @bigboss001@bigboss0012 жыл бұрын
    • Че то ваша писанина уважаемый не вызывает доверия. А не засланный ли вы казачек

      @user-wq3dp6hv1f@user-wq3dp6hv1f2 жыл бұрын
    • @@malaika2505ify , ага, но только монопривод.

      @user_TimonX163@user_TimonX1632 жыл бұрын
    • @@user-wq3dp6hv1f Ага, сказочник из автосалона Джили) Ну он по крайней мере попытался.

      @Cnacu6o.@Cnacu6o.2 жыл бұрын
  • Просто замечательный обзор!

    @andreyilchenko1856@andreyilchenko18562 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, своеобразный взгляд на автомобиль.

    @user-ez6ny9kf1e@user-ez6ny9kf1e2 жыл бұрын
  • Нам,владельцам Ниссан кашкаев, бесконечно обидно,что автор обошёлся без крайне красочного описания владельцев сего чуда!!!

    @volvo39@volvo392 жыл бұрын
    • Там личная обида на ниссановодов явно))))

      @DarkNomad812@DarkNomad8122 жыл бұрын
    • просто ниссан....перестал быть машиной

      @user-ej4ul5rw9w@user-ej4ul5rw9w2 жыл бұрын
    • Купил ниссан епися сам

      @user-xd3gx8zr2z@user-xd3gx8zr2z2 жыл бұрын
    • 😂

      @_Azamatt_@_Azamatt_2 жыл бұрын
    • @@user-xd3gx8zr2z с хуя ли бы так? С 2006 года на Ниссане, один раз заменил бензонасос. И то сам виноват, что угробил его.

      @HorseRedBlue67@HorseRedBlue672 жыл бұрын
  • Хотелось бы, чтобы вы ее подразобрали и оценили ее качество изнутри. Ну очень интересно было бы посмотреть, как ее собирают и из чего и каких материалов она сделана. Желаю процветания вашему каналу, очень интересно рассказываете. Ждемсссс разборки китайца!!!

    @andreiyudin4010@andreiyudin40102 жыл бұрын
    • Здоровья крепкого здоровья любви богатства благополучия Здоровья крепкого здоровья любви богатства благополучия

      @user-hu6le7fl9m@user-hu6le7fl9m2 жыл бұрын
    • когда он его разберет, там будет еще больше яда во все стороны брызгать: китайцы сделали двигатель из пластмассы с металлическим напылением, вместо амортизаторов - резина, вместо муфты борг варнер - обманка и т.п. не слушайте этого клоуна. на тест драйв надо поездить и сравнить что можно купить за эти деньги.

      @andreypogalov@andreypogalov2 жыл бұрын
    • @Александр Федюнин если она просто едет за эти деньги, то эти мелочи уже не имеют значения.

      @Mixryutka@Mixryutka2 жыл бұрын
    • @Александр Федюнин мели Емеля ) ну или иди покупай gle

      @Mixryutka@Mixryutka2 жыл бұрын
    • @Александр Федюнин катайте пропуканный и сыплющийся gle, раз новый не по силам ,хороший понт, как говорится, все верно : на вкус и цвет 🤷‍♂️. Хотя я уж хз сколько там надо "добавить" 😝

      @Mixryutka@Mixryutka2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, Илья

    @user-ko5qx5no9i@user-ko5qx5no9i2 жыл бұрын
  • Спасибо большое , посмотрев Ваше творение , передумал этот аппарат приобретать )

    @user-db8nz5pz6z@user-db8nz5pz6z2 жыл бұрын
  • Единственный канал,в котором видео выходят часто,это супер! Илья,спасибо,Вам за контент,всегда с удовольствием смотрю)

    @sashakotrus@sashakotrus2 жыл бұрын
    • Но смысл один, все кроме Тойоты херня 😄

      @user-os8lo3zh7w@user-os8lo3zh7w2 жыл бұрын
    • Это точно. Только тойота хороша, др. авто все плохие для автора

      @user-ll2dn8hs6t@user-ll2dn8hs6t2 жыл бұрын
    • @@alexeybandurko6219 как он да туарега докопался ещё 😄хотя тот же Фольксваген считаю на голову выше Тойота

      @user-os8lo3zh7w@user-os8lo3zh7w2 жыл бұрын
    • А есть ещё один интересный канал, Илья Свиридов!

      @vvsavkin75@vvsavkin752 жыл бұрын
    • Видео выходят часто, потому что Илья «не блогер и не зарабатывает на ютубе»))

      @poglicier@poglicier2 жыл бұрын
  • Щас в принципе все машины не стоят своих денег. Но если учитывать стоимость допустим креты или арканы по 2+млн. То тугела за 2.8 просто в разы лучше

    @victorbelyaev8974@victorbelyaev89742 жыл бұрын
    • Сейчас в принципе доходы россиян не соответствуют ценам) цены нормальные - россияне обнищали. Путин - это стабильность!!!

      @KonTikiasIron@KonTikiasIron2 жыл бұрын
    • @@KonTikiasIron в том ,что ты мало зарабатываешь виноват Путин? Свет погас, упал забор, У авто заглох мотор, Зуб здоровый удалили Иль залез в квартиру вор, Не понравилось кино, Наступили вы в говно… У любого катаклизма Объяснение одно… Знает каждый демократ - Это Путин виноват!

      @andreypanov2253@andreypanov22532 жыл бұрын
    • @@andreypanov2253 Путин и друзья олегархи не виноваты, виноват народ не умеют воровать.

      @user-wv5qd5jh3c@user-wv5qd5jh3c2 жыл бұрын
    • @@andreypanov2253 репостну

      @user-tp7oe8xy4v@user-tp7oe8xy4v2 жыл бұрын
    • @@andreypanov2253 стоп... А кто виноват? Что у нас доллар завтра 80 рублей будет стоить, а бензин вчера 53... Вася пупкин?

      @nekto6823@nekto68232 жыл бұрын
  • Илья как всегда на высоте ! Спасибо ) Интересно а Volvo была у вас на обзоре ? Интересно бы послушать

    @TimmiG@TimmiG2 жыл бұрын
  • Спасибо Илья, как всегда 👍 ждём следующих роликов.. Здоровья Вам, семье, коллективу, ну и всех-всех земных благ! 🤝

    @user-jy7rs8bk3l@user-jy7rs8bk3l2 жыл бұрын
  • Дух экстаза спустился на меня, т.к посмотрел очередное творение) Мне однозначно нравятся видео такого формата, большой лайк ) И спасибо за проделанную работу.

    @user-ho8hk1lu5p@user-ho8hk1lu5p2 жыл бұрын
  • забыли сказать про 240 сил и 8 акпп и муфту борк варнер... а ведь за это ее и берут! 240 сил и гидро акпп по цене 2500 (если поторговаться) - такого предложения нет в России

    @ivan_iz_ivanovo@ivan_iz_ivanovo2 жыл бұрын
    • А что толку мозги управляют этим всем китайские.И соответственно толку от этих немецких запчастей.

      @user-wm4bf3tb1m@user-wm4bf3tb1m2 жыл бұрын
    • Беспонтовая цитата про китайские мозги. В чем управляют китайские деньги, а электроника там бош.

      @alexeykoptsev1405@alexeykoptsev14052 жыл бұрын
    • @@alexeykoptsev1405 этим бесполезно доказывать)))причем разговаривает по китайскому телефону, носит китайские кросы и вещи и... он тоетокопрофид или вагодрочер))) где уже китайские корни пролазят))))

      @user-id4tu2wm5w@user-id4tu2wm5w2 жыл бұрын
    • Господа! Сейчас везде и всюду китайские мозги и системы . От холодильников до автомобилей. А понт от марки остался разве что у Роллс ройса

      @allex480@allex4802 жыл бұрын
    • Илюха демонстративно выказывает недоверие к китайцам. Мол старая школа, а это немцы и Япония. Что по мне я по три года машину катаю, думаю Тугелка не особо развалится, а развалится так на неё пять лет гарантии.

      @alexeykoptsev1405@alexeykoptsev14052 жыл бұрын
  • Илья, спасибо. С нетерпением жду следующую серия, так как размышляю о приобретении данного авто.

    @MrRoman060@MrRoman0602 жыл бұрын
    • Эту машину надо пробовать на тест-драйве самому, и ещё режим спорт подразумевает хотя бы курсы контраварийной подготовки.

      @user-tz5ee6op9i@user-tz5ee6op9i2 жыл бұрын
  • Илья, начинается твой ролик, автоматом лайк!))))

    @user-me3kr4oy3d@user-me3kr4oy3d2 жыл бұрын
  • Илья, доброго здоровья! С большим интересом смотрю Ваш канал и с большим уважением отношусь к Вам и к Вашему каналу, но будьте объективны до конца, откиньте предрассудки которые видны...!!!!! А они и в правду видны! Что жаль............

    @dmitribelousov4975@dmitribelousov49752 жыл бұрын
  • Ну что сказать китайцы молодцы сколько бы их не опускали в данном видео, за ними будущее

    @viokks616@viokks6162 жыл бұрын
    • Поинтересуйтесь историей: китайцы всё время были хорошими копировальщиками, и никогда не были впереди планеты всей. Это мы, сидя за своим железным забором, и не видя как живёт основной мир, думаем, что Китай это всё. Меньше смотрите телевизор, и хотя бы раз в год выезжайте в развитые страны...

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g2 жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g правильно. Ну не будут китайцы никакими лидерами рынка, абсолютно точно. Эта самая машина из ролика прямо подчеркивает это. Сборная солянка элементов экстерьера, интерьера и технологий на базе другого концерна. О чем речь вообще.. Сильное укрупнение на рынке и дальнейший технологический прорыв будет по прежнему у корейцев. Мой знакомый тоже 10 лет назад все пророчил, что вот-вот китайцы прям щас взорвут рынок)) как впрочем и тысячи людей, которые бубнят свою китайскую мантру каждый каждый год

      @user-nn1he8vx2r@user-nn1he8vx2r2 жыл бұрын
    • За ними будущее как за тобой😂😂

      @Trints33@Trints332 жыл бұрын
    • @@user-nn1he8vx2r так вы смотрите на бюджетку. Посмотрите премиум

      @user-nb2iy9dr5z@user-nb2iy9dr5z2 жыл бұрын
    • @@user-iz3jh4pp9g выезжаю в развитые страны и на что надо братить внимание? Может вы как турист побывали в нескольких странах? За последние 10 лет что произошло в развитых странах? Перестали строить дороги, кроме Берлина в крупных европейских городах инфраструктура превратилась в разруху, ничего не строится, с каждым годом в Европе все больше на улицах арабов, мусора и грязи. Куда-то записаться, несколько месяцев. Интернета нормального нет нигде. Вот пытаюсь найти, может хоть один инфраструктурный проект на западе, но кроме зелёной хрени в виде закупки китайских солнечных панелей, нет. Да и по жизни людей, жить в развитых странах стали значительно хуже. Так может как знаток расскажите, что надо увидеть?

      @filippovyv@filippovyv2 жыл бұрын
  • Серьезный подход к видеоматериалу!! Интересно!!! Будь здоров!!!

    @user-zj6vh7yb8w@user-zj6vh7yb8w2 жыл бұрын
  • Отлично Илья, интересный обзор ждём продолжения. Хотелось бы увидеть обзор фольксваген поло 😉

    @user-zw2xi6st9m@user-zw2xi6st9m2 жыл бұрын
  • ура,наконец Тугела,давно ждал Ваше мнение о ней,щас заценим!!!!!

    @MikiMur.@MikiMur.2 жыл бұрын
    • Какое может быть мнение если он на ней даже не проехал? Просто стоять и рассказывать свое экспертное мнение? Такой себе обзор. Ну а разбор,да будет интересно

      @suxel888@suxel8882 жыл бұрын
    • @@suxel888 а чего ездить на этом металлоломе?! Зачем подвергать себя такому риску?!

      @onecrush1984@onecrush19842 жыл бұрын
    • @@onecrush1984 А вы накаком шикарном автомобиле передвигаетесь? Или на маршрутке гоняете? :)

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • @@onecrush1984 Вы то на каком металлоломе ездите?

      @user-pt3bj6pr3g@user-pt3bj6pr3g2 жыл бұрын
    • @@mashtabekb рабочая( означает, что я её пользую регулярно для рабочих дальних поездок ) старенькая Вольво с60(2017 годика), супруге взял Фрилендер учиться ездить, а так годовалая Кошка Ф-пейс! А это сильно важно?! Было много и БМВ новишных, очень понравилась 640 грандкупэ продана в ДНР и Туарежек, и Х5

      @onecrush1984@onecrush19842 жыл бұрын
  • Поражают меня нынешние ценники. Вот что такого в килограмме пластика чтобы он стоил штуку баксов?!!!!! И что надо было сделать с нашими мозгами чтобы мы начали это покупать?! И я сейчас не только о китайцах

    @bestmatros@bestmatros2 жыл бұрын
  • Разбор интересно посмотреть. Один из самых технологичных китайцев на нашем рынке. В идеале сравнить с XC40, но это сложно)

    @BlackJack2588@BlackJack25882 жыл бұрын
  • В живую смотрится в разы круче, чем Exeed при таком же ценнике. Особенно внутри впечатлил. А стоит или нет - а что сейчас стоит своих денег? Особенно учитывая, что новых авто в наличии нет..

    @BECKER_21@BECKER_212 жыл бұрын
    • На вкус и цвет! Мне Эксид внутри гораздо больше понравился, у Джилли как -то устаревшее уже все выглядит.

      @olik4876@olik4876 Жыл бұрын
  • Илья, спасибо за видео, порадовало, что начали показывать фото авто про которые также говорите в контексте обзора, ранее не хватало

    @user-ub8mm9wo4p@user-ub8mm9wo4p2 жыл бұрын
  • У меня сегодня Днюха 47лет,спасибо Илюхе за ролик. Всё по чесноку и понятными словами. Благодарю!!!!!

    @user-wu1th1zw3r@user-wu1th1zw3r2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток всем хорошим людям, спасибо большое за видео обзор хоть я его ещё не посмотрел... Ездил на этой бибике и мне он оооочень понравился, не знаю насчёт надёжности, а вот качество интерьера и по вождению топчик👍👍👍как пишут некоторые в комментариях, за 3 ляма нечего взять, тот же туксон и спортеж стоит 3.4 ляма🤔

    @weraknipexmilwaukeemafellf5991@weraknipexmilwaukeemafellf59912 жыл бұрын
    • Соглашусь! Очень приятные были впечатления... Откатал 3 дня на подобном... Машина да машина - не нашёл того, что бы меня раздражало... Ну может чуток за рулём посадка непривычная... Ни к двиглу ни к коробке вопросов не было срвсем Купил бы я? Скорее нет, чем да... Но на то как бы свои причины есть 🤭🤣

      @user-qf9yz6ds7o@user-qf9yz6ds7o2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток Илья. Как всегда всё здорово. Поздравляю вас с первым миллионом подписчиков. Сделаем все вместе второй. Удачи вам и успехов.

    @user-ww9uh9yy7o@user-ww9uh9yy7o2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам Илья за отличный контент смотрю с большим удовольствием!

    @user-qh7xq2wg4p@user-qh7xq2wg4p2 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за ваш контент, мне нравится как вы подаёте информацию с ноткой юмора и иронией, продолжайте и дальше радовать нас подобными видеороликами. Удачи вам :)

    @user-ps3zs2fd1c@user-ps3zs2fd1c2 жыл бұрын
  • Спасибо вам за ролик!

    @proclub4988@proclub49882 жыл бұрын
  • Заочно, лайк за будущий разбор и обзор, поскольку текущий обзор ни чем не лучше/ни хуже сотен других обзоров про Tugella))) п.с. брал тачку на тест драйв - управление, посадка в машине, динамика всё просто супер. Но багажник, просто стишком маленький...для семьи совсем не вариант(((( поэтому ждём KX11 (Manjaro)

    @radiokenzi@radiokenzi2 жыл бұрын
  • Если без снобизма, нормальная машина. Вопрос только в доступности запчастей и качестве работы дилеров.

    @AD-ef6hu@AD-ef6hu2 жыл бұрын
    • И запор тоже едит.... Если безснобизма. :)

      @sixaxisization@sixaxisization2 жыл бұрын
    • И к сожалению самая низкая остаточная стоимость, у всех представителей родины Мао...

      @Sergey-zr2nt@Sergey-zr2nt2 жыл бұрын
    • @@Sergey-zr2nt Это уже давно не так. Атласы б/у уходят по очень хорошей цене!

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • @@mashtabekb наверно на Авито цены глянул? А на деле это не так.

      @user-tz3mv7ys2w@user-tz3mv7ys2w2 жыл бұрын
    • @@mashtabekb кулреи тоже цену не сильно теряют

      @dimychk5137@dimychk51372 жыл бұрын
  • Илья с каждым выпуском все больше напоминает Кларксона, способного обосрать все что угодно. Ни один здравомыслящий человек не будет сравнивать этого китайца с GLE или Volvo, а вот с тигуаном 2.0 на 220 сил уже можно. По поводу стоит ли она своих денег? На мой взгляд, ни один новый автомобиль сейчас не стоит своих денег...

    @user-rb1im5uo3o@user-rb1im5uo3o2 жыл бұрын
    • Про деньги - абсолютно верно.

      @Sheeprwow@Sheeprwow2 жыл бұрын
    • У меня ХС-60 Т5 в 245 лошадей и 8-ми ступенчатой Aisin с полным приводом от Borg Warner. Почему бы и не сравнить с ней Тугеллу, если у них одинаковая платформа?

      @tornstrings8599@tornstrings85992 жыл бұрын
    • @@tornstrings8599 вы бы пересели со своей вольво на этого китайца? Не думаю. Тогда какой смысл их сравнивать? От того, что у нее платформа от вольво - она не становится вольво, про мерседес вообще молчу...

      @user-rb1im5uo3o@user-rb1im5uo3o2 жыл бұрын
  • Тест драйв делал этого Авто летом для интереса, очень достойный и качественный Авто . Пришло время перестать смотреть на китайцев с высока. С мерсом в разных ценовых сегментах, глупо сравнивать

    @MO-ty9@MO-ty92 жыл бұрын
    • Потому что кросс купе кроме как gle видимо в мире больше не существует…

      @artemr.6806@artemr.68062 жыл бұрын
    • @@artemr.6806 первым такой кузов запустил Sang Young Kyron

      @MO-ty9@MO-ty92 жыл бұрын
    • @@MO-ty9 не важно кто первый, главное что есть gle и с тугелой сравнить больше нечего, судя из обзора

      @artemr.6806@artemr.68062 жыл бұрын
  • Здравствуйте, отличное сравнение тугеллы и GLE. Можно в следующем видео сравнить заряженные версии седанов, а именно Веста спорт и БМВ М5. Хотелось бы увидеть динамику разгона , управляемость и удобство посадки водителя. Не могу определиться что купить, заранее спасибо!

    @evgetti@evgetti2 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @christineledesma7601@christineledesma7601 Жыл бұрын
    • Спасибо, орнула 💗💗💗

      @Memfisa116@Memfisa116 Жыл бұрын
  • Все бы ни чего, только китайцы владеют шведской маркой, а не сотрудничают✌️

    @ryks86@ryks862 жыл бұрын
  • Живу в Минске ( Беларусь). После открытия в нашей стране сборочного завода Джили, мы тоже смотрели на этот бренд с опаской и недоверием. Т.к первые модели седанов и кроссоверов были ни о чём!) Но после появления атласа, а после и кулрея, можно сказать, что Джили стал почти народной маркой. Можно сказать что по цене единственным конкурентом, из кроссоверов, остался Крета. Знаю нескольких ребят ( 37- 40 лет), которые пересели на Тугелу, в прошлом году, со своих десятилетних БМВ Х5)

    @user-ly1tz4ze7k@user-ly1tz4ze7k2 жыл бұрын
    • Что поделать, если у вас народ ещё на ауди 80, и фольксваген пассат 3 ездит..

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g2 жыл бұрын
    • Тугелла разве собирается в Беларуси?

      @user-kx6os3qd3s@user-kx6os3qd3s2 жыл бұрын
    • За счёт бюджета высокозвездным ментам подавали как рабочие, вот они и ездят. А если брать за свои кровные, то люди начинают думать головой. И выбор не в пользу китайцев. Продажи Атласа и Кулрея вытянули льготной ставкой кредитования. А за деньги Тугеллы можно уже Тигуана или РАВ-4 взять.

      @svobodu_tut_by@svobodu_tut_by2 жыл бұрын
    • @@svobodu_tut_by посмотри реальные цены на Тигуан и Рав-4 в салоне а не на сайте )))

      @user-wl4mr3sq8o@user-wl4mr3sq8o2 жыл бұрын
    • @@svobodu_tut_by рав4 не едет вообще, тигуан рлайн(что бы ехал как тугелла) будет на 10 000$ дороже. И ждать 3 месяца.

      @PavelYasonov@PavelYasonov2 жыл бұрын
  • Привет Илья, очень интересно будет, когда разберёшь🤘

    @user-nb9ul4zq2c@user-nb9ul4zq2c2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень актуальная модель! Смотрел что выбрать на замену. Geely Tugella очень интересовала.

    @vladimirlavrentyev3983@vladimirlavrentyev39832 жыл бұрын
  • Купил тугеллу вместо к5. Едет и рулится гораздо лучше. Музыка действительно хрень, прошивкой головы можно чуть исправить ситуацию

    @jconstantine88@jconstantine882 жыл бұрын
    • Я пришёл в салон за новым Тусаном, но после тест драйва разочаровался, благо там же продавали Тугелу, проехался и тут же купил. За Тусан тогда просили 3,4 в средней комплектации, Тугелу всял за 2,9 в максималке (с допами конечно). Тусан я бы и 2,9 не взял бы. Он не едет, не рулится и не тормозит, полный отстой, дизайн тоже на любителя.

      @user-pt3bj6pr3g@user-pt3bj6pr3g2 жыл бұрын
    • @@user-pt3bj6pr3g о чем и речь. Понятно что машина не идеальная, но в этом ценовом сегменте не знаю что ещё можно было бы купить

      @jconstantine88@jconstantine882 жыл бұрын
    • @@jconstantine88 Я тоже думал о К5... только вот в Казани накидывают допов от 800к... и машина становится дороже тугеллы на порядок уже. А чем эта не машина в нынешнее время? 2.8 максималка, вольво мотор, коробка Aisin японская 8 ступка, подвеска Borg Warner немецкая, проводка Bosch... че вам еще надо, ахеревшие вы люди в 2022 году?)))))) Я перед К5 смотрел БМВ-3 Серии, и ахренел от цены в максималке в 190л.с. Так она и половину не может то что может Тугелла. Ало, очнитесь, остальные люди в коммантах кто обсирает Тугеллу. Вы либо не можете купить ее, либо тупо не понимаете насколько крутая машина. Езжу 4й месяц, кайф просто.

      @maximmoroz4580@maximmoroz45802 жыл бұрын
    • @@maximmoroz4580 сейчас да. Просто я брал к5 когда она ещё стоила меньше тугеллы и продал ее через полгода, когда стала стоить больше. Просто повезло, цели такой не было.

      @jconstantine88@jconstantine882 жыл бұрын
  • Насчёт цен, работаю в страховой и по каталогам к примеру фара на Форестер 2001г стоит 95к. Задний бампер на блюберд 2003г - 76к. Поэтому 🤷🏻‍♂️

    @Awgust1@Awgust12 жыл бұрын
    • У вас есть разница по каталогу на каком руле машина? Или система автоматом считает по вину? Ведь например дверь на Мазду 3 и Мазду аксела одно и тоже, но по документам разные модели

      @imakro69@imakro692 жыл бұрын
    • @@imakro69 я работаю в юр отделе, по этому вопросу лучше отдел урегулирования убытков скажет. Те цифры, что вижу я, уже в сметных таблицах без расшифровки по каким методикам считалось

      @Awgust1@Awgust12 жыл бұрын
    • это бред , всё это столько не стоит

      @user-ix9jk5ln4i@user-ix9jk5ln4i2 жыл бұрын
    • @@AlBEREZIN88 почему китайская копия? Копия на что?? Сейчас в похожем кузове делают авто БМВ, Ауди, Мерседес. Это просто популярный, модный формат. Так уж сложилось, что немцы первые это придумали. Но при этом Тугелла достаточно оригинальна… Хоть автор видео и пытался натянуть сову па глобус, и прилепить значек мерса.

      @korhi4@korhi42 жыл бұрын
    • @@user-ix9jk5ln4i тебе виднее

      @Awgust1@Awgust12 жыл бұрын
  • Ждём 2ю серию, красивая, технологичная машина, 40k$ в ‘22м и 40к$ в ‘20м это разные деньги, поэтому понятна маркетинговая политика производителя. Интересны технические решения по двигателю, коробке и раздатке, особенно качество использованных материалов, понравился разбор нового Крузака с акцентами на материалы несущих конструкций. Спасибо за видосы, информативно, весело, легко смотрится.

    @maksymklosovskiy2420@maksymklosovskiy24202 жыл бұрын
  • Лям подписчиков)). Так держать. Приятно слушать взрослого и разбирающегося человека).

    @goldenboy4626@goldenboy46262 жыл бұрын
  • Услышал название, сразу вспомнилась Тортилла... "Затянуло бурой тиной гладь старинного пруда, ах, была как Буратино я когда-то молода..."

    @xoxlampizda@xoxlampizda2 жыл бұрын
  • Искренне скажу, что мне абсолютно неинтересен данный автомобиль. Но благодаря Илье, каждый раз я узнаю что-то новое о технологиях и сфере авто в целом и, черт побери, это чудесно

    @evilsesunfor@evilsesunfor2 жыл бұрын
    • Мне тоже не интересен китайский автопром, до сих пор езжу и радуюсь на Гранд витаре. Но смотрел ролик, так как Илья вещает! Я ж на него подписан, вот и смотрю, что там нового в авто мире.

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1e2 жыл бұрын
    • Мы в курсе , самокаты ваше ФСЁ!

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • @@user-ck5wb7yh1e на гранд витаре можно радоваться?

      @ramil1411@ramil14112 жыл бұрын
    • @@ramil1411 н"а гранд витаре можно радоваться?" Очень тонко подмечено! Респект

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • @@ramil1411 а что не так? Не удачный опыт владения Гранд витарой?

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1e2 жыл бұрын
  • Господа, это не тугела дорогая, это наши 3м деревянных до того встали с колен, что стали эквивалентном китайской машины. А были времена не вставания когда 3м это былTLC200 +королла на сдачу

    @kom8822@kom88222 жыл бұрын
    • да не только в рубле дело, на западе тоже в долларах дорожает всё из-за инфляции, кучу бабла напечатали для поддержки экономики во время ковида

      @artemvektor1@artemvektor12 жыл бұрын
    • @@artemvektor1 открываем сайт тоета в США, стоимость камри 25395$ как и стояла 15 лет назад. Продолжаем слушать ящик как запад загнивает.

      @kom8822@kom88222 жыл бұрын
    • @@kom8822 какой ящик? Я где-то говорил про "загнивает"? Не приписывайте мне то, чего я не писал. Я там был дважды и плюсы и минусы США знаю, но речь не об этом. Инфляция на западе как и проблемы с чипами (некоторые европейские автопроизводители покупают стиральные машины, чтобы вытащить из них чипы) это факт .

      @artemvektor1@artemvektor12 жыл бұрын
    • @@artemvektor1 факт, это сайт который я вам привёл.

      @kom8822@kom88222 жыл бұрын
    • @@kom8822 вы привели цену на сайте сейчас, а какая она была 15 лет назад нет и возможности проверить тоже, предлагаете верит вам на слово?

      @artemvektor1@artemvektor12 жыл бұрын
  • Это самый топовый автомобиль из всех в этом ценовом диапазоне. Я очень ждал обзора на него, когда он стоил 2.5млн в топовой комплектации!!! Был на тестдрайве очень понравился автомобиль, и давал на газульку я достаточно 0-100, 100-200 очень динамичный автомобиль,всегда придавливает в кресло.

    @aze26rus@aze26rus2 жыл бұрын
  • Очень радует что с приходом нового оператора не стало хуже, в принципе и разницы незаметно. Илья и Ко. привет.

    @Hamster_949@Hamster_9492 жыл бұрын
  • Да его нужно брать и по запчастям продавать, озолотишься!😉

    @user-gg2kv7ph1j@user-gg2kv7ph1j2 жыл бұрын
    • Фары на авито в идеале от 35.000

      @valdis_2007@valdis_20072 жыл бұрын
    • @@valdis_2007 ворованые что ли?

      @248mayson@248mayson2 жыл бұрын
    • @@248mayson похоже дело кайена живёт и процветает XD

      @valik8982@valik89822 жыл бұрын
    • @@valdis_2007 да и на дром запчастях все дешевле озвученного. Смотрел двери от 7 тысяч, капот 15. Сравнивал с конкурентом - тигуаном, на него дороже запчасти 🙈

      @borogosha@borogosha2 жыл бұрын
  • В Беларуси, где она собирается (а я знаю о чем пишу, потому что из Минска) этот авто стоит от 2 350 000 руб. без навязывания допов! Причём база уже довольно жирная (там всего 2 компл.). И это под кредит 6%. Поэтому у нас Джили уже достаточно много ездит, всех мастей… Атлас, Кулрей, Тугелла. Для меня Тугелла остаётся дорогой, но очень конкурентным вариантом.

    @korhi4@korhi42 жыл бұрын
  • Хорошая машина,видел вживую очень красивая,запчасти конечно конских денег стоит,лучше не бить ее.

    @dufyy123@dufyy1232 жыл бұрын
  • Очень прикольно получается где люди хвалят Джилик по тем или иным причинам,лайка нет от Ильи,а где хоть как подобосрали,пожалуйста получайте. Двойные стандарты.

    @vonokinkin@vonokinkin2 жыл бұрын
    • 👍

      @user-is5xy6rf5g@user-is5xy6rf5g2 жыл бұрын
    • Толстый просто хамоват и думает, что его мнение это истина в последней инстанции...

      @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e2 жыл бұрын
  • За минуту 74 лайка. Илья, это показатель того, что ты очень актуален и Любим)

    @user-lm4bp1eb9n@user-lm4bp1eb9n2 жыл бұрын
  • Очень хорошо смотрится на скорости х2.0, плюс с перемоткой

    @PATRI0T43@PATRI0T432 жыл бұрын
  • Спасибо,за Ваш не лёгкий труд!Все по взрослому и без соплей!

    @shamilkuanchileev6441@shamilkuanchileev64412 жыл бұрын
  • Тема Geely не раскрыта, в лучших традициях массовой пропаганды, дана какая то часть информации, завернутая под нужным автору соусом... Вот например: На счет Питера Хорбери, выдержка из Wiki. Вольво: Он участвовал во многих проектах, включая Mitsubishi Carisma 1995 S40 и V40 , спортивный Volvo C70 1997 года выпуска, который был разработан в сотрудничестве с TWR , за которым следует S80 1998 года. Он также внес свой вклад в оставшуюся линейку с универсалом 2000 V70 , 2001 S60 , 2003 XC90 SUV и 2004 S40 и V50 . Он также руководил реконструкцией в 1998 году серии Volvo 850 , в результате которой они были преобразованы в серии Volvo S70 и V70 . В течение этого периода он также работал над 2006 C70 , 2006 V70 , 2006 S80 , последним Horbury Volvo этой эпохи был 2006 C30 ... Форд: Это особенно характерно для решительных хромированных решеток с тремя решетками «Привет, я, Дэйв», как показано на моделях Ford Fusion 2006 , 2008 Ford Focus , 2008 Ford Taurus , 2008 Ford Taurus X , 2010 Ford Taurus и 2010 Ford Fusion - все автомобили были спроектированы / модернизированы под его руководством. Далее: Цена премиум запчастей: Фара киа К5 - 122 тыс.руб, новая, 65 тыс б\у www.autodoc.ru/man/647/part/92101l2100?tab=compatibility baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/fara-kia-k5-2020-2021-92101l2100-perednjaja-levaja-g8720793506.html Капот: Новый в наличии не поймать, но на zzap от 44 тыс до 255 тыс, Б\у +\- 30 тыс www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=66400L2000 baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/kapot-kia-k5-2020-2021-66400l2000-perednij-g8658953294.html А вот фара Rav4: www.autodoc.ru/man/579/part/8118542a31 www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=8118542A31&class_man=TOYOTA%20LEXUS&partnumber=8118542A31 Как говорит товарищ Илья, просто для сравнения! Противотуманок нет, согласен, обидно, зажали китайские братья в версии для РФ, как и многие другие заявленные опции( То что цена завышена согласен, хотя изначально она пришла на наш рынок за 2.4-2.5 млн. руб. и останься она в этой ценовой категории на данный момент, было бы одно из лучших предложений на рынке! Лично для меня в первую очередь в авто важны агрегаты, и в тугелле с этим все ок: 2 литра турбо, полный привод и классический автомат(aisin), и я не вижу на данный момент аналогов по агрегатам за эти же 3 млн. руб. Ближайшие конкуренты от концерна vag с +/- аналогичными ТТХ стоят около 4х млн. руб: autospot.ru/brands/volkswagen/tiguan_2020/suv/offer/328435/?car=2000020 auto.ru/cars/new/group/volkswagen/tiguan/22680195/22688704/1114576088-feadf382/ auto.ru/cars/new/group/skoda/kodiaq/20839377/21288531/1105754542-3d6d05ce/ Ждем следующую часть!

    @user-ny8de9ob4r@user-ny8de9ob4r2 жыл бұрын
  • Приветствую Илья! Постоянно смотрю твои ролики, хорошо заходят, как говорится тактично, лаконично и конструктивно! Прошлым летом очень хотел себе приобрести Geely Tugella (2,0), но в результате приобрёл Nissan X-Trail (2,5), но по прежнему заглядываюсь на Tugellu.

    @serg4913@serg49132 жыл бұрын
    • Сдайте динозавра в трейд ин и купите! Зачем себя так мучить? ?)

      @mashtabekb@mashtabekb2 жыл бұрын
    • Правильно сделал👍

      @Ro_Man007@Ro_Man0072 жыл бұрын
  • Хорошее видео, как всегда 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    @STO_134@STO_1342 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео

    @user-tf7ef6ee4m@user-tf7ef6ee4m2 жыл бұрын
  • Поздравляю с миллион плюс подписчиками. Даа, начинал смотреть, было 30 с чем то тысяч подписчиков))) Удачи в работе и продвижению канала!!!

    @user-xr7ux6mv9h@user-xr7ux6mv9h2 жыл бұрын
  • Стринги и омыватель фар стоят 7 млн? Время покажет. Вот только сравнивать нужно в таком же ценовом сегменте и все станет на свои места.

    @user-id9wq6hr8c@user-id9wq6hr8c2 жыл бұрын
    • Мазда CX-5 1:1. Зачем нужно это барахло?

      @asfort33@asfort332 жыл бұрын
    • @@asfort33 мазда сх 5, такое же ведро. Табуретка.

      @kuleshov313@kuleshov3132 жыл бұрын
    • @@kuleshov313 я имел ввиду цену. На деле cx-5 в разы лучше. Табуреткой она может быть только для владельцев премиума. А мнение диванных экспертов мало кого здесь интересует.

      @asfort33@asfort332 жыл бұрын
    • @@asfort33 я езжу восновном на ауди, сейчас на туареге. И как по мне, а у меня были и вольво и ещё много чего, немцы в ТОПе. И на сх-7 тоже катался, поэтому имею право на мнение)

      @kuleshov313@kuleshov3132 жыл бұрын
    • @@kuleshov313 любой имеет право на мнение. Мнение ездока на премиум туареге 🤣, активно интересующимся китайцами, просто смешно

      @asfort33@asfort332 жыл бұрын
  • Обзор хороший! Сделайте пожалуйста обзор на Geely Atlas Pro. Очень интересно Ваше мнение по поводу данного автомобиля

    @user-hb7ib2ix6w@user-hb7ib2ix6w2 жыл бұрын
  • С юмором у вас всегда хорошо!

    @user-dz2rd1yd4u@user-dz2rd1yd4u2 жыл бұрын
  • Прикольно Илью смотреть без звука. Получается такой танец с распальцовкой🙂

    @user-hz2pn8ro6t@user-hz2pn8ro6t2 жыл бұрын
  • У меня тоже китаец. Хавал. Тоже лед фары. Сам был в шоке но они не зарастают грязью. Потому что не нагреваются. За всю зиму пару раз только протёр салфеткой. Раньше галогены по 2 раза в день мыл.

    @IoannAfon@IoannAfon2 жыл бұрын
    • Странно. У японцев зарастают, а у китайцев нет. "два раза протер салфеткой" - а, это в гараже пылью покрылись? ^_^ Тут машину раз в две недели моешь, так как рядом с ней стоять грязно, а китаеводы за всю зиму только фары протерли. Знаю только одного человека, который купив китайца говорил, что "да, я лох-нищеброд, но хотел новую машину, а хватило только на такую". Остальные все - из кожи вон лезут, чтобы оправдать свой выбор. Быть лохом-нищебродом не зазорно, зазорно придумывать для себя аргументы, мол, даже когда разбогатею куплю не ГЛЕ, а буду менять Жили через год. Это я Вам по-братски, как лох-нищеброд на тайско-российской машине, говорю.

      @Hornisserus@Hornisserus2 жыл бұрын
    • @@Hornisserus Почему они должны зарастать грязью? У меня Х3, омывателей нет, фары мою только когда машина на мойке, никаких проблем нет.

      @user-mg9kd8zh2r@user-mg9kd8zh2r2 жыл бұрын
    • Заливаете товарищ, постоянно протираю фары , да зарастают грязью, да камеры протираю и ничего в этом сверх естественного нет и не напрягает , особенно когда на улице такая какофония на дороге

      @user-ho4lk1zc7x@user-ho4lk1zc7x2 жыл бұрын
    • @@user-ho4lk1zc7x Камеру да, иногда. Фары совсем не трогаю.

      @user-mg9kd8zh2r@user-mg9kd8zh2r2 жыл бұрын
    • @@Hornisserus нет, это 200 км по трассе в слякоть. Я тоже нищеброд. Даже на автомат не хватило. Единственное я её воском перед НГ покрыл. Может поэтому.

      @IoannAfon@IoannAfon2 жыл бұрын
  • Дядя Илья, как всегда высший пилотаж!!!

    @Amorfius@Amorfius2 жыл бұрын
  • Я из разряда ненормальных купил сие чудо автопрома, когда покупал о том что это мерседес GLE даже не думал, этот автомобиль четвёртый в семье ещё есть немец четырёх колец и две стрелы с ирокезом и в принципе когда покупал Тугеллу она понравилась оснащением дизайном салона и динамикой и да сразу тем кто будет умничать я купил то что мне понравилось и очень жду обзор про то что внутри этого автомобиля

    @user-bx7tv8yx6d@user-bx7tv8yx6d2 жыл бұрын
KZhead