ТГ на всякий случай t.me/millenial_iz_trushchob
Здравствуйте! В этом видео мы обсудим Geely Tugella - один из наиболее заметных представителей модельного ряда Geely. Рассмотрим его особенности и преимущества.
Geely Tugella представляет собой современный кроссовер, который привлекает внимание своим стильным дизайном, передовыми технологиями и высоким уровнем комфорта. Автомобиль оснащён мощным двигателем, надёжной подвеской и современными системами безопасности.
В этом видео мы подробно рассмотрим внешний вид и интерьер автомобиля, а также его технические характеристики и возможности. Кроме того, я расскажу о преимуществах покупки Geely Tugella и ответим на часто задаваемые вопросы.
Актуальные цены на GEELY TUGELLA - geely-kashirka.ru/models/new-...
Спасибо за обзор. Машина какого года? 23 или 24? Рассматриваю к покупке, но останавливает неадекватный климат. Может в 24 г проблему климата исправили?
Машина 24 года. Климат работает не совсем так как от него ожидаешь 🤷♂️ говорят, что в мае должна быть новая прошивка, но будет ли там исправлена работа климата вопрос.
@@millenial_iz_trushchob Спасибо за ответ
Добрый день! У меня Tugella и в принципе автомобилем доволен. Кстати вы не перешли в спорт режим на видео, вы как ехали на комфорте так и ехали, в спорт меняется циферблат панели, чтобы применить выбранный режим нужно не просто шайбу крутить, а нажать на нее. Многие обзорщики ошибаются тут, ну блин, вы прежде чем снимать обзор изучите инструкцию немного. А так Вы молодец, обзор хороший и правдивый. По динамике этот зверёк в комфорте и спорте тащит ого-го, мне за глаза. Минусы бак 52 литра, расход тоже не маленький, климат контроль не понятно себя ведёт. Сзади ехать на нем комфортно 2 людям и на удивление удобно.
Добрый день! Я уже наверное на 10 комментариев ответил под этим роликом про этот режим. Всё я переключил, просто приборка зафиксирована в комфортном режиме. Мне так больше всего понравилось. А насчёт обращения с шайбой, у меня в GEELY Atlas Pro точно такая же шайба и я знаю, как с ней обращаться.
@@millenial_iz_trushchob тогда извиняюсь, да, я тоже зафиксировал на такой циферблат, более читабелен.
Спасибо за обзор! Подскажите есть ли у тугелы с завода удаленный запуск? Если есть, то куда жать?
Насколько мне известно, удалённого запуска двигателя на тугелле нет. Нужно устанавливать сигнализацию с автозапуском.
Расскажите пожалуйста про свой Атлас Про: обективные плюсы/минусы! Нужен полноприводный авто, с хорошим багажником возить семью, в т.ч. по плохим достаточно убитым дорогам и плохо очищаемым зимой. Выбираю из Атлас Про AWD и Чери тиго про макс AWD. В Атласе огорчает отсутствие нормального подогрева лобового и поясничного упора, у Чери Тиго посмотрел на форумах какие-то немотивированные плавающие проблемы с тормозами, когда авто просто перестает тормозить и люди довольно много кто попали по этой причине в аварии, причем по гарантии это не случаи не проходят, ошибка не воспроизводится и в журналах ошибок тоже ничего не отражается. Т.е. люди немотивированно приезжают на деньги или на рейтинг в КАСКО и ОСАГО, и это пугает гораздо сильнее отсутствия подогрева лобового. У вас хорошие олдскульные технические разборы, без воды и без пустой цирковой мишуры на публику. Продолжайте в том же духе, развития вашему каналу!
Крутые обзоры 💪
😳 неожиданно и приятно 😁 Спасибо! Но, ещё точно есть куда расти.
Самый красивый кузов кросс купе это Рено Аркана
@@user-se9qx5jg8o ну вот, это ещё раз доказывает, что идеальных автомобилей не существует, у каждого свой взгляд на жизнь и у каждого гармония своя 🙂
Хороший обзор, честный С мая на тугеллу можно у официального дилера установить новую прошивку мультимедиа добавлена поддержка apple carplay, с ней музыка bose играет как надо
Кто это сказал?
@@user-ht1ek1un6h я сказал, тк сам это сделал у официалов
Годная тачка, спасибо за обзор) Жду видео о монджаро теперь
Обязательно сделаю.
Тугела 👍езжу кайфую
Поздравляю с прекрасным выбором 🙂
Этот обзор похож на обзор девочек о купленных новых шмотках. Мужиков становится меньше. Ой, нуля нет, ой руль тоньше, ой разгоняется не очень. Иди на СВО, вас там бл.. разгонят , что до Варшавы дохерачите...
@@user-cc7fr5ct6b Я так понимаю, что вы как раз на СВО и я очень рад, что у вас всё хорошо, раз есть время смотреть ролики. А своими роликами, я возможно предотвращаю необдуманные траты и тем самым способствую улучшению жизни населения. Каждый там, где должен быть.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста вот с точки зрения именно комфорта (подвеска, шумка, работа коробки и двигателя) большая ли разница между тугелой и новым атласом. Выбираю между этими двумя авто , новый атлас нравится больше внешне , но тугела комфортнее как я понял. На много ли ? Критичная ли разница?
Нет, разница не критичная и наверное даже не в пользу тугеллы, учитывая разницу в стоимости. Конечно атлас это уже более современный автомобиль, но всё ещё без полного привода. Вот когда выйдет атлас с полным приводом, там уже не факт, что цена сыграет в пользу атласу. Но если цена не играет значение, то я бы взял тугеллу из-за подвески и шумки, агрегаты работают +/- одинаково.
Очень прикольно снят обзор👍🏻 Тугелла в спорте вид имеет однозначно!🔥
Благодарю за обратную связь! 👍 Да, внешка у тугеллы удалась.
В течении видело слышал что у вас есть тест-драйв старого Кулрей,в итоге его там нет…
Belgee x50 это и есть старый COOLRAY. Он ничем не отличается.
@@millenial_iz_trushchob это я знаю и знал год назад что будет такой автомобиль! Belgee X50 такой же тест-драйв как и Tegella?🤔
@@oleg93939 kzhead.info/sun/h7OHl9GRpYqahpE/bejne.htmlsi=YTAwUCYB5TVS5OnH
Вообщем можно брать первый кулрей и не заморачиваться. Ещё и 1.5 млн останутся про запас)
😁 кулрей конечно хорош, но вряд ли он конкурент тугелле.
Шайбу перевёл на спорт но надо ещё нажать чтоб активировать
Читайте комментарии, я уже устал отвечать. Всё нажато. У меня в атлас про точно такая же система.
Скажите, а руль посредине или как на атласе чуть-чуть правее?
На каком атласе? Новом или про? Честно говоря нигде не заметил, что руль как-то смещён. 🤔
Шикарный авто, я прям влюбился в тугеллу. хочу себе брать
Отличный выбор, главное что бы девушка или жена не ревновала. 😁
@millenial_iz_trushchob а мне вот вообще не нравится! Не люблю такую форму кузова в виде обмылка! Манджаро выглядит гораздо цельнее и солиднее, ещё бы он стоил как в Китае 2.2 ляма, взял бы не глядя. А Тугелла вообще не вызывает никаких эмоций!
устанавливаете не штатную прошивку на ГУ, с viperfx и звук будет отличным.
Это уже танцы с бубном, я об этом сказал, а хочется сразу. В новом атласе ничего не нужно делать, там из коробки охрененный звук.
Спасибо тебе, добрый человек. Единственный человек за сотни обзоров, который сказал и показал отсутствие внятного нуля на руле. Сам хотел только ради этого съездить потестить, теперь не нужно. Буду дальше мучать свой тигуан, пока китайцы не научатся в управляемость
Бред, она едет как вкопанная, хватит свой сраный хлам тут защищать
Всякое собираете везде, по ютубам по чатам, чтоб оправдать что не взяли новое авто
Да, я так и сказал, что она очень классно едет, но ощущение на руле синтетическое, нет в нём приятных ощущений тяжести в районе нуля.
Брал на тест драйв новый Атлас. Ну, что сказать, очень близко к тигуану, мне понравился. Подвеска крута. Вот бы еще полный привод, конкурентов не будет.
На тугелле подвеска мне понравилась больше, но на атласе я ездил на зимней резине, нужно попробовать на летней.
Обзорщик от бога!!!! Ты бы включил нормально спорт режим,сразу чувствуешь что машина меняется и руль становиться тяжелее и обороты больше держит
Так включал и в ролике это есть. Ну тяжелее, ну держит, но в спорткар не превращается, ноль на руле не появляется. Машина про другое, она просто хорошо сбалансированна.
11 минуте включил?
В ролике на 11, но в ролик ещё многое не вошло. Поездил и на спорте вне ролика, да ходом она ускоряется, но не так что прям сильно что-то изменилось. У меня на атласе тоже есть спорт режим и я иногда в нем езжу, отличия +/- такие же.
вы не включили спорт режим...мало его выбрать шайбой , еще нажать надо на шайбу 😂😂😂
@@AlexeyMaloi 😂 смешно. Оказывается всё просто, а я то думал мне сейчас начнут советовать вынуть предохранители или заварить дифференциал.
По выводам сложилось впечатление, что лучше взять новый Атлас ) Был бы там полный привод и автомат, то Тугелла вообще становится ненужной.
А как же стиль ?! 😁 Стиль - это всё.
@@millenial_iz_trushchob Атлас вполне себе стильно выглядит + практичнее.
@@SevenAL1988 к сожалению идеального автомобиля в линейке джили нет 🤷♂️, у всех есть что-то своё, но каждый сам расставляет приоритеты.
А у меня сложилось впечатление, что джили еще не сделало свой идеальный автомобиль в котором все функции будут хорошо отрабатывать...пока слышу или это или это, как будто дают выбор на то, чем готовы жертвовать
@@user-gy5op5em4g идеальных автомобилей нет, поэтому они все такие разные и это отлично.
ДИАМЕТР !!!!!! 20 ДИАМЕТР колес!!!
Вот не поверите, Вы первый человек за 20 лет моей автомобильной практики, который акцентировал на этом внимание, да ещё с таким количеством восклицательных знаков. В нашем обществе принято называть радиусом, но конечно же Вы правы - это диаметр. Представьте просто, что радиус 20 - это сленговое обозначение диаметра 20 и жить будет легче с таким великим знанием.
@@millenial_iz_trushchob вы маму папой называете? Есть диаметр, есть радиус... Как бы разные вещи, не?
@@Damir.82 мы копир называем ксероксом, а Фейри все моющие средства и ещё много чего можно вспомнить. Это просто устоявшееся обозначение размерности колёс. Всё, в этом нет ни мамы, ни папы. Успокойтесь и живите этот день дальше. Вашу правоту я подтвердил в первом сообщении.
Остался Монджаро! Тугелла, уже не актуальна. Дорого и устарела, особенно внешне. Да и внутри, хоть и планшеты, но такое... Илья, спасибо! Как всегда интересный обзор.
Скоро и монджаро будет на тесте🙂
Актуальная вполне, такой формы кузова толком нет на рынке. Мне вот этот кузов заходит больше чем монджаро
Начнём с отделки багажника 😁а дальше хуже и хуже 😏
В монджаро много косяков да и отделка материалов тугела по круче
Чтобы поменять режим надо нажать на кнопку😅 ещё один чудо блогер, выключил.
Читайте переписку. Ещё один чудо комментатор.
Спасибо почитал, непонятно зачем вы что-то меняли в настройках если снимали видео для того чтобы все всё поняли, видел блогеров по бездорожью на комфорте ездили и разницу даже нашли😏сам владелец, на спорте , большая разница в отличии от последнего форика👋
@@Gosha_Al когда ты садишься из ТУГЕЛЛЫ на спорте в простейший MINI на 136л.с. то понимаешь, что спорта в тугелле не появляется с поворотом шайбы. Не мучайте машину, она про другое.
@@millenial_iz_trushchob ладно ,каждому своё, удачи 💪