Geely TUGELLA с пробегом 80 000 км. Что стало с Джили Тугелла? Можно ли покупать китайца с пробегом?

2024 ж. 27 Сәу.
715 461 Рет қаралды

Друзья, привет! Сегодня в рубрике "Вторые руки" автомобиль, а именно китаец, который мы сняли по вашим многочисленным просьбам. Итак, на обзоре Geely TUGELLA с пробегом 80 000 км. Мы разберем все проблемы с конкретной ТУГЕЛЛОЙ, и покажем обращения наших клиентов с частыми жалобами на эту модель. Рассмотрим отзывные кампании от ДЖИЛИ и гарантийные/не гарантийные случаи тугелловодов.
Дадим оценку состояния ЛКП и состоянию кузова в целом. Конечно, уделим большое внимание двигателю, коробке, подвеске, тормозной системе. Не обойдется без минусов и маркетинговых уловок.
Мы обязательно расскажем, как продлить процесс эксплуатации автомобиля, обозначим еще раз регламентные интервалы облуживания, дадим рекомендации по замене масла в необходимых узлах, что можно сделать самостоятельно, а что лучше доверить сертифицированным мастерам.
Ответим на главный вопрос, а можно ли брать китайца с пробегом?
И так, ролик уже в эфире, погнали!
Ссылка на наличие автомобилей Geely TUGELLA в г.Н.Новгород: agat.pro/njlvgn
Скидки, акции и спецпредложения в Нижнем Новгороде: agat-group.com/specials/
Оставайтесь с нами в социальных медиа:
✅Я.Дзен - agat.pro/pzwjzy
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
0:00-1:03 герой обзора, Geely Tugella с пробегом 81 000 км
1:03-2:37 сервисная история, актуальные сервисные капмании
2:37-7:23 кузов Geely Tugella, коррозионная стойкость, проблемы ЛКП и оптики.
7:23-13:23 подробно про мотор 4g20tdb и 8ми ступенчатый автомат Aisin 81sc. Поломки, недоработки, конструктивные особенности, межсервисный интервал, чип-тюнинг.
13:23-15:02 проблема с АКБ
15:02-19:56 Подвеска, тормозная система, состояние и нарекания на пробеге 81 000 км. Диски, резина. Муфта полного привода Haldex 5 и работа маркетологов Geely.
19:56-25:12 Состояние салона Tugella на пробеге 81 000 км. Проблемы с ЭУР, уголовным устройством, системой комфортной посадки и панорамной крышей.
25:12-28:05 Как ощущается в движении Tugella с пробегом? Особенности климат контроля.
28:05-30:49 Итоговые впечатления. Стоит ли брать Tugella с пробегом?

Пікірлер
  • Чат владельцев Tugella: t.me/geely_tugella ✅

    @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • Газ конечно сюда не поставишь?

      @user-us3eh2gs5h@user-us3eh2gs5h10 ай бұрын
    • А вы в курсе что компания БМВ отказалась от производителя КПП Айсин

      @user-xy7td7oh3x@user-xy7td7oh3x10 ай бұрын
    • Привет, привезёте в Оренбург?

      @user-gg9pc9eg7e@user-gg9pc9eg7e9 ай бұрын
    • @@user-xy7td7oh3x да и хер с этой бмв

      @user-fb7pc2hk5z@user-fb7pc2hk5z8 ай бұрын
    • Вы точно полностью разбираетесь в данном автомобиле? Что то очень странно, назвать натуральную наппу дермантином, а после сказать что бак на 40 литров. Бак в тугелле на 55 литров🤦‍♂️

      @louden1130@louden11305 ай бұрын
  • Владею тугеллой 5,5 месяцев. Пробег 17 тыс. Обращения по гарантии: 1. Машина высадила аккум уже на 6й день. Завел машину сервис джили (выездной мастер). Дилер - обновил ПО, зарядили аккумулятор. 2. Облупилась краска на молдинге задней двери. Покрасили по гарантии. 3. Облупилась краска на стыке переднего бампера и крыла. Покрасили «по гарантии» без предоставления документов. 4. Криво вывешана дверь водителя, при закрывании трет дверь пассажира. Заменят накладки на двери и настроят положение двери. Договорились делать это на следующее ТО (ТО на 20 ты ) 5. Практически не работает обогрев лобового стекла. На данный момент, что заметил из косяков, по которым будут заданы вопросы на ТО: 1. Пинается коробка, очень редко, но есть. При динамичном ускорении со скорости 40 км/ч. 2. Не дует турбина при начале движения, чуть быстрее обычного потока движения. Такое фиксировал 2 раза на данный момент. На машине делались все ТО, включая 0. Заправляется сугубо 100 бензином. Пару раз заливал 95, в республиках северного Кавказа, где тяжело с 100 бензином. На данный момент это все косяки, которые удалось обнаружить. Я достаточно придирчивый клиент. UPD. Дополняю коммент на момент практически годового владения. (29 декабря будет год). На сегодня 30000 пробега. Новых косяков не появлялось. По старым: 1. Пинки более не чувствовал 2. Троганий без турбины тоже не замечал больше. Кратко по частым ответам: 1. Лью сотый, так как считаю, что так будет лучше. 2. Машину нельзя назвать помойкой. Есть понятия «рекламация», к сожалению стал обладателем не лучшего экземпляра, но и не худшего. Toyota Camry 50 рестайлинг была куда более проблемной и ОД делал всегда вид, что он слепой и глухой, только повторяя «это же Camry, вечная машина без проблем». В целом, после «доработки напильником» за первые 6 месяцев владения, машина не доставляет неудобств, все работает штатно. Посмотрим, что будет дальше, комментарий буду дополнять.

    @user-yw8bl4sl4w@user-yw8bl4sl4w10 ай бұрын
    • Этих косяков мало что ли? Машина должна ездить хотя бы 100тыс км не делая мозг владельцу, а не по гарантиям ездить. Я не представляю как вообще без машины щас жить, хоть поджопник какой покупать что ли.

      @K0tyura@K0tyura10 ай бұрын
    • это помойка , а не машина

      @user-ez3yz2qu2u@user-ez3yz2qu2u10 ай бұрын
    • Столько косяков за полгода?!😮

      @Hugooo35@Hugooo3510 ай бұрын
    • @@Hugooo35у меня на весте за 1,5года ни одного обращения не было)

      @mrplayer2409@mrplayer240910 ай бұрын
    • Сотый бензин для такого сжатия 10.8 к 1 , я думаю лишнее 95 самый раз

      @user-xt2do3wr7b@user-xt2do3wr7b10 ай бұрын
  • Потрясающе подробный и детальный обзор. Благодарю! Максимально информативно! Я не встречала ещё такого

    @user-zx2sj1kz4x@user-zx2sj1kz4x2 ай бұрын
  • Максим как всегда большой молодец, приятно слушать профессионала!!!🤝🤝🤝

    @user-ws1cs7sc8f@user-ws1cs7sc8f8 ай бұрын
  • Количество отзывных компаний - это не столько показатель надежности автомобиля, сколько честности и ответственности производителя.

    @eav87osteo@eav87osteo8 ай бұрын
    • Покупайте…

      @user-dm2lu9vp2j@user-dm2lu9vp2j8 ай бұрын
    • Точно. Не показатель по техничке.

      @user-qx2hp8md8u@user-qx2hp8md8u7 ай бұрын
    • Китайцы не дурачки, отзывные компании обычно бывают на исправление существенных недостатков влияющих на безопасность вождения и эксплуатационные характеристики авто. Т.е. на то за что их могут засудить и нагнуть раком. А гниющие арки, багажник, облезающий хром и т.п. лабуду ни 1 бренд не будет устраивать отзывные. Зачем им тратить лишние бабки. По гарантии они такое с полуслова обычно исправляют, зато меньше шумихи негативной что тачка гамно в инфо поле. Плюс экономия, т.к. не все поедут за исправлением косяков, а те кто слетел с гарантии вообще не поедут. А вот если отзывная то гарантия уже не влияет и обязаны делать всем вне зависимости от пробега, возраста, гарантии и т.п. заметьте те же фары запотевшие меняют по гарантии без гемора, хром облезающий, перекрашивают вспучивание от натертого молдингом. Они все это прекрасно знают, но им не выгодно это отзывной делать или на заводе исправлять. Хотя казалось бы натирает молдинг-там измени немного геометрию в отливке, поставь уплотнитель или даже просто тупо бронепленку с завода наклей, ан нет зачем. Для этого нужно производственный процесс менять, а это очень дорого.

      @FaKaMaZa_36@FaKaMaZa_363 ай бұрын
  • Максиму👍( как и всегда!) с уважухой💪💪💪💪💪

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
  • Лайк и комментарий для поддержания канала. Смотрю с удовольствием ❤

    @user-nc1rf8jn3r@user-nc1rf8jn3r10 ай бұрын
  • Отличный обзор!

    @electronic-commerce@electronic-commerce8 ай бұрын
  • Обратите внимание на сколы капота... но капот крупным планом мы не покажем, да и в целом, область эксплуатации - город/трасса - сильно влияет на скорость образования сколов. А в целом из китайского автопрома не плохо, но цена... рановато задрали, надо все же репутацию заработать (от 5 лет минимум), а то манагеры - это же volvo... да будь это вольво - так и на шильдике было бы VOLVO.

    @user-lp8fu8em1d@user-lp8fu8em1d10 ай бұрын
    • Потому что это проплаченные обзорщики. Кто вам будет снимать обзор бесплатно. Я встречал шот на ютубе где подборщик подбирает автомобили, у джили на 2 год на капоте сколы и уже рыжики под ними. Для сравнения тыкает в корейца, 7 лет, там сколы тоже есть но под краской белый цинк. Так что вот так.

      @denvvv187@denvvv18710 ай бұрын
    • Если внимательно смотреть то можно все таки увидеть что показали сколы на капоте

      @fadey001@fadey00110 ай бұрын
    • так других нет . Весь мировой автотранспорт ушёл ,теперь будете есть что дают и за дорого

      @user-mc2pd5xr7e@user-mc2pd5xr7e10 ай бұрын
    • @@user-mc2pd5xr7e Для таких как ты нет, вот и жри. Для меня есть машины из Кореи и Эмиратов. Почти по той же цене, по которой ты будешь жрать китайские.

      @denvvv187@denvvv18710 ай бұрын
    • @@denvvv187 без лоха и жить плоха

      @user-mc2pd5xr7e@user-mc2pd5xr7e10 ай бұрын
  • Смотрю на китайские авто, ни чего в душе не откликается, бездушные копии. Коммент чисто в поддержку канала!

    @user-xz1vn2oc2z@user-xz1vn2oc2z10 ай бұрын
  • По мне такой формат ваших роликов даже еще более полезен, даже людям, бесконечно далеким от бэушных китайских автомобилей 🙂

    @avidfan7847@avidfan784710 ай бұрын
  • Хорошее видео спасибо! Поезжу пока на своем карок

    @user-hj3rt6xq9v@user-hj3rt6xq9v10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Наверное, один из лучших по Тугелле. Отдельный респект за правильную и грамотную речь. Просто приятно слушать.

    @user-uz2el2yj2t@user-uz2el2yj2t10 ай бұрын
  • Какого она года? В каком климате эксплуатировалась? Пробег не так важен, как время использования, условия и особенности эксплуатации. 80к пробега за 5 лет в городе и 80к пробега по трассе за год = небо и земля

    @gde-papa@gde-papa9 ай бұрын
    • Здраво мыслишь сынок

      @user-sq6mx4xx1z@user-sq6mx4xx1z8 ай бұрын
    • Одно НО: как чел, смотревший видео, я отчетливо услышал, и неоднократно, что речь больше не о конкретном экземпляре, а о большой выборке авто.

      @azrecion@azrecion7 ай бұрын
    • видео внимательно смотрим, потом задаем такие вопросы...

      @user-rs8wi7ql5r@user-rs8wi7ql5rАй бұрын
  • Давно уже не получал такого удовольствия, от просмотра. Макс молодец, все четко, по делу, без ээээ и ииии. Красавчик.

    @Petrov_son@Petrov_son10 ай бұрын
  • Отличный обзор , спасибо

    @user-jq6dr7lx3y@user-jq6dr7lx3y6 ай бұрын
  • Отличный отзыв, всё по делу и без какой то хвалы. Я тоже в данной модели не смог отрегулировать сиденье водителя под свой рост 186 и комплектность.

    @user-mj7df8sy6s@user-mj7df8sy6s5 ай бұрын
  • забыли сказать, что главный косяк - это цена. ну и то что делают все по гарантии - это тоже от того, что вы две цены уже заплатили за одну машину. и дилерам не в лом помазать герметиком за сто рублей шов в двери или покрасить элемент за 15к.

    @bitcoin.trading.BTC.trader@bitcoin.trading.BTC.trader10 ай бұрын
    • цена вполне приемлема, в районе 4 млн рублей. немцы стоят под 9-12 млн. Лада веста стоит 2.6 млн.

      @NEUROBET@NEUROBET3 күн бұрын
  • Комментарий для поддержки канала, на котором должно быть не 20 тыс, а 2 млн. подписчиков (займитесь уже продвижением, наймите специалиста). Владею дорестайлинговой Тугеллой, эксплуатирую менее года, пробег 7,5 тыс. Подтверждаю информацию о потенциальных проблемах с машиной, эти темы обсуждались в чатах владельцев. Обратите внимание, что все проблемы были успешно решены. На своём авто не могу пока подтвердить наличие ни одной из них, даже проблемы с климатом, хотя она самая часто встречающаяся. Если вы думаете о покупке машины, не принимайте информацию в ролике близко к сердцу, о чем Максим дополнительно вам напоминает. Наличие базы хорошо исследованных проблем - огромный плюс для любого авто. Вы приобретаете не темную лошадку, а автомобиль который хорошо известен не только ремонтникам в паре салонов Москвы, наоборот, машина исследована не хуже Соляриса и на любой ваш вопрос заранее есть ответ. Для тех кто беспокоится о запчастях: мне въехали в задний бампер, доставка запчастей и ремонт по ОСАГО занял 2 недели. Представить не могу, что бы я в этой ситуации делал и сколько платил, если бы "успел" до начала СВО купить БМВ. По поводу агрегатов и родства с Вольво: всем сомневающимся следует посмотреть обзор клубного сервиса Вольво "Билл Прайм". Общий вывод: если с Вольво ХС 40 и Тугеллы снять кузов, то принадлежность ходовой и моторного отсека конкретному автомобилю из этих двух сможет определить только специалист. По впечатлениям от автомобиля: как человек, который не сильно любил водить, после покупки Тугеллы не хочется вылезать из-за руля. Это что-то да значит. Максиму - зачёт. Со времен первых роликов, когда он путался в словах (не потому что Максим плохо выполняет работу, а потому что говорить - это тяжелая работа, а говорить хорошо - работа неподъемная), и я писал, что нужно смотреть обзоры Тычинина на Автоспоте, уровень значительно вырос. Желаю дальнейших успехов!

    @MrKaimen@MrKaimen10 ай бұрын
    • Огромное спасибо за развёрнутый и конструктивный комментарий! Да, действительно, допустил неприятную оговорку, в виду сильного ограничения по времени. Но это не отмазки, а повод для совершенствования в следующих обзорах. Такие комментарии действительно очень мотивируют 🤝🤝🤝

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
  • Благодарен автору за очень нужный и подробный обзор 👍

    @user-jf5ln2sb5x@user-jf5ln2sb5x3 ай бұрын
  • Снимите, пожалуйста, аналогичный обзор на exeed vx.

    @Sergiovla@Sergiovla10 ай бұрын
  • отличное видео, по Монджаро бы тоже хотелось посмотреть

    @kerch-709@kerch-70910 ай бұрын
  • Максим, отличный материал! Получаешь удовольствие от правильной речи, качественной подачи материала. 👍

    @user-dt4dr7gu6h@user-dt4dr7gu6h10 ай бұрын
  • Прекрасный ролик обзор! Посмотрел с огромным удовольствием!

    @oldgraff754@oldgraff7544 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой смазкой проводить профилактику панорамы( солазок) я так понимаю что кулрей что тугела имеют пластиковые механизмы... вопрс в том какую смазку использовать?

    @sanmo3209@sanmo32098 ай бұрын
  • Пока рано о коррозийной стойкости китайцев говорить. Лет через 5 поглядим. " Автомобиль полностью оцинкован кроме крыши"-что это значит? Горячая двусторонняя в ванне,гальваника,холодная или просто грунт с цинком по дешману нанесли? Думаю последнее.

    @otezpavlo9832@otezpavlo983210 ай бұрын
    • Гальваника вроде, а у хс40 горячая

      @user-ph6nq7dt6i@user-ph6nq7dt6i10 ай бұрын
    • Цинк только снаружи и то не везде,под задней дверью в проёмах цинка нет так как и капот с обратной стороны стольной думаю это будут из первых очаги корозии не считая крыши если не затянуть в плёнку ,та же история с днищем если его не обработать так как антикор там выборочно наложен

      @valeriysan1594@valeriysan15949 ай бұрын
    • Какие ванны вы что, максимум из болончика местами прыснули 🤣

      @Dick26@Dick26Ай бұрын
  • А есть инфа какая средняя скорость того автомобиля было ? Чтобы понимать чей пробег ; трасса, город или смешанный . Потомучто это важно , тоже самое что менять масло через 30тыс по трассе или по городу

    @azunay7473@azunay747310 ай бұрын
  • Спасибо за ваш труд

    @oleggrigorenko2692@oleggrigorenko26922 ай бұрын
  • Супер обзор, спасибо👍👍👍

    @zov345@zov34510 ай бұрын
  • ✋! Если я правильно понял, Вы еще продаете и обслуживаете автомобили? Интересно, надо глянуть, какие. Обзор 👌!

    @alexandr5_th@alexandr5_th10 ай бұрын
  • Ведущий понравился, грамотная речь и хорошее изложение материала.

    @yuliasoboleva8498@yuliasoboleva849810 ай бұрын
  • Отличный обзор, четко и по делу. Спасибо

    @MrVILURIY@MrVILURIY4 ай бұрын
  • Очень грамотный расклад! Благодарю.

    @user-im2qf9ul8q@user-im2qf9ul8q2 ай бұрын
  • Прекрасный обзор и очень неплохое авто

    @StereoVario@StereoVario10 ай бұрын
  • Офигеть в неё косяков , странное чувство осталось после просмотра ролика )

    @user-jh9rg3rn3m@user-jh9rg3rn3m8 ай бұрын
  • Супер обзор, все вопросы сняты. Подписываюсь на действительно профессионального обозревателя. всё по делу и корректно, без лишней воды.

    @user-gl5nt4xl1q@user-gl5nt4xl1q2 ай бұрын
  • Шикарный обзор!

    @lexus.777@lexus.77710 ай бұрын
  • Двери за год внутри по швам начинают гнить, но это все мелочь😂😂😂

    @ResidentEvil11074@ResidentEvil1107410 ай бұрын
    • У машин за 8 млн тот же эффект

      @ritaruslan8@ritaruslan810 ай бұрын
    • У меня на лифане х60 двери на 6й год зацвели, по герметиком. Если на тугеле за год, то охуеть не встать.

      @Vitos788@Vitos78810 ай бұрын
    • хоть ты поеимаешь!китайское ведлро из жест банок гниет на глазах!!!!!!!!!

      @user-th3tr7hh2u@user-th3tr7hh2u10 ай бұрын
    • У меня haval f8 пробег 160 никаких признаков ржавчины

      @user-kp4uo7cw4t@user-kp4uo7cw4t10 ай бұрын
    • такое бывает и на bmw / mercedes, только вы про это не знаете)

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
  • Молодец пацан!!!! Интересно всё рассказал , прям у ж очень!!!!! Благодарю!!!!

    @user-mg1bm9hm5e@user-mg1bm9hm5e3 ай бұрын
  • Интересен обзор Кайи е5 от вас.

    @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j10 ай бұрын
  • Жалко, что такие вещи на тугелле происходят. Принципиально тогда нет за эти деньги.

    @user-xn6ij3xb8b@user-xn6ij3xb8b10 ай бұрын
    • Варианты получше есть?))) шутник

      @themusthave6387@themusthave638710 ай бұрын
    • @@themusthave6387 санта фе, во всех аспектах лучше

      @user-nu7ry7yf3s@user-nu7ry7yf3s10 ай бұрын
    • @@user-nu7ry7yf3s Петросян что ли? Так же "смешно" шутит

      @maximalexandrov4080@maximalexandrov408010 ай бұрын
    • ​@@user-nu7ry7yf3s, Со спортажем или тусаном нужно сравнивать. И тугелла не хуже них.

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m9 ай бұрын
    • @@user-fc5ku2im3m на спортаже нет таких глюков

      @imim15@imim158 ай бұрын
  • Супруг проехал на Тугелле 150000,2021 года,часто в длительных поездках,потому что не любит самолеты и поезда.Все прекрасно,👌кроме плановых ТО ничего не делал и дай бог и дальше так будет🙏

    @djansu8912@djansu89129 ай бұрын
    • Как за не полных 2 года можно наездить 150 000 км? Я заметил, что все владельцы китайцев нахваливают свои авто, пока не продали…

      @aleksandr286@aleksandr2868 ай бұрын
    • ​@@aleksandr286потому что если не хвалить то не продаш

      @sanek919@sanek9198 ай бұрын
    • @@aleksandr286 у меня туга 22г , конец ноября , сейчас пробег 68 с копейками тыс ) так что можно проехать и 2 года 150 т )) кстати кроме климата , нареканий нет

      @user-se5ql4hx4j@user-se5ql4hx4j7 ай бұрын
    • @user-se5ql4hx4j Не обольщайся, если ты не заметил проблем в своей китайской повозке, это не значит, что их там нет.

      @user-qh1qg5wz8w@user-qh1qg5wz8w3 ай бұрын
  • Здравствуйте. Есть информация как разобрать зеркала?

    @dynamitesfera@dynamitesfera10 ай бұрын
  • Все дело в деньгах. Когда такая машина стоила 2,7 ляма, это одно, а когда она стоит 4 ляма, то уже как то не хочется. При всей симпатии, это Китай, а за Китай платить 4 ляма я считаю очень странно. Тоже самое как за Весту 2,4 отдать.

    @mojito_kiss@mojito_kiss10 ай бұрын
    • да только то, за что хотелось отдавать ранее именно 4 ляма, теперь стоит 8.. все относительно

      @user-nj7zc3eq3i@user-nj7zc3eq3i8 ай бұрын
    • Да на лоха подняли цену. Все идут и берут в кредиты. Не покупали бы и цены были одекватнее. А так Иван возьмёт кредит на 7 лет уже тугела развалится в он платить ещё будет в может и дольше будет деньги за ремонт брать

      @user-eh1ns7ur4u@user-eh1ns7ur4u8 ай бұрын
    • Ну езди на жигулях тогда. Всё подоражало

      @user-dv5mj1cj3z@user-dv5mj1cj3z8 ай бұрын
    • друг в 20 году купил мерс е класса с салона новый , пробег на сегодня порядка 30 000 , машина используется только в городе дороги хорошие разбитые только во дворах и то не во всех ( живу в Казахстане ) так вот скрипит панель , издает звуки водительское сиденья по техничке пока всё норм но меняли фары в сборе . С учетом цены машины а это бизнес класс от мерса как то слабое качество . Так что всё относительно

      @maksimmaksim7162@maksimmaksim71628 ай бұрын
    • @@user-eh1ns7ur4u да не только у ивана так,тоже самое сейчас и у сэма,ёхана,абрама,лизинг называется,теперь не нужно платить заказывая доп опции 3-4 тыс евро,достаточно 60-70 евро в месяц,все гениальное просто

      @alexmor2790@alexmor27908 ай бұрын
  • Спасибо. Приятный автомобиль, очень хочется потестировать. Расход топлива и размер бака огорчает.

    @takhirp4391@takhirp439110 ай бұрын
    • Расход 7-14 смотря как катать и где. У RAV4 - 55л, Sportage 23- 54л. Cx5-56-58л. Вопрос в баке тогда крузак или дисок какой нибудь наверно.

      @glaoppek1783@glaoppek178310 ай бұрын
    • ​@@glaoppek1783альмера 2005 года объем бака 62 литра.

      @user-np5kk6ju6y@user-np5kk6ju6y9 ай бұрын
  • Здравствуйте, Максим! Подходят ли передние амортизаторы от Тугеллы на Вольво ХС40?

    @vitalybezre4088@vitalybezre40889 ай бұрын
  • Хороший обзор, и плюсы и минусы данного авто. что полезно знать, для тех кто рассматривает данное авто для покупки.

    @user-kh7xi9dj7y@user-kh7xi9dj7y2 ай бұрын
  • Супер важно что нашли

    @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h10 ай бұрын
  • Очень хорошая подача и обзор. При том что агат продает эти авто и рассказывает честно что и как на самом деле. Это очень приятно и все что он сказал считаю честным обзором,имея тугелу с пробегом в 100 т и какие то моменты действительно были а каких то нет совсем. Молодцы

    @mayklmartinelli3226@mayklmartinelli32269 ай бұрын
  • Спасибо 👍👏

    @babazina3108@babazina310810 ай бұрын
  • Спустя пол года наверное уже 100 000 пробега!? Ждём продолжения!

    @user-ki2rd6ku9r@user-ki2rd6ku9r3 ай бұрын
  • Очень компетентный обзор!

    @user-fu3vn8bb7z@user-fu3vn8bb7z10 ай бұрын
  • Сделайте подобный обзор про Omoda C5 с пробегом, пожалуйста )

    @Holair@Holair2 ай бұрын
  • Профессионально, познавательно. Спасибо. Поделитесь ссылками на готовые решения по тормозным механизмам ( Brembo и проч.)

    @richardbush5786@richardbush578610 ай бұрын
  • Это всё гарантийный случай, волноваться незачем 😂

    @rustamgelegov6385@rustamgelegov638510 ай бұрын
  • Господа комментаторы и автор!, дайте годную инфу..ссылку..где достать эти кастомные тормоза, желательно КИТы болт он, так сказать! Спасибо, заранее.

    @tazhutdin@tazhutdin10 ай бұрын
  • Вы говорите о 80 тыс. км, как о 800 тыс. км. Обзор хороший. Машину я бы не купил.

    @gimelo3977@gimelo397710 ай бұрын
    • Если посмотреть комменты под такими роликами, так там уже после 25 начинают хвалится, я обычно отписываюсь что доехал до дома от магазина без поломок, тачка огонь, рекомендую к покупке😁. Современный потребитель уже радуется 50 тыс км без поломок

      @alexal3165@alexal316510 ай бұрын
  • Наконец то адекватный обзор. все четко, честно, без соплей. Продолжайте в том же духе.

    @user-hs4dn2sk9l@user-hs4dn2sk9l9 ай бұрын
  • Как зажигалка "Cricket". Яркая, легкая, одноразовая, нефункциональная.

    @tvv_Theb@tvv_Theb8 ай бұрын
  • очень честный обзор!!! красавцы Рахмет из Казахстана

    @amangeldy93@amangeldy939 ай бұрын
  • Очень классный обзор,конструктивно все👍👍👍

    @user-tc6cs5rt8w@user-tc6cs5rt8w10 ай бұрын
    • Хорошее авто как для женщин и мужчин!

      @user-tu1ik7tl4u@user-tu1ik7tl4u10 ай бұрын
  • у меня атласе нет полноценной гарантии , в сервисной книжке всё прописано и к 60 т пробега гарантии практически не остается

    @kosha8090@kosha809010 ай бұрын
  • На сегодняшний день лучший объективный обзор на Тугеллу. Без пленок и рамок номера. Я как раз по ссылке из чата пришел. Если есть обзор лучше, то кидайте туда, глянуть интересно. А что по шумке ничего не упомянули?

    @suzts33@suzts3310 ай бұрын
    • Спасибо! Старались! Посмотрите ещё этот обзор kzhead.info/sun/kriGXc6kiH2Caqs/bejne.html

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
  • давайте такой же формат по атласу😊

    @warlock5965@warlock596510 ай бұрын
  • Хороший обзор. Хотелось-бы обзор на Атлас про с большим пробегом.

    @dmitriymateiko6547@dmitriymateiko654710 ай бұрын
    • Если всё получится - то на днях снимем кулрей с пробегом 100 000 км.

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • @@AgatGorodAvto кулрей на роботе. А вот на автомат "Айсин" Информации нет. Но всё равно спасибо.

      @dmitriymateiko6547@dmitriymateiko65479 ай бұрын
  • Диски у них тормозные ведет просто жесть и никто не знает в чем проблема!!! За 30 тысяч километров 3 раза сменили тормозные диски!!! Благо встают идеально от тойоты авенсис 2007 года:)

    @daddddad7851@daddddad78519 ай бұрын
    • А что у тойоты авенсис тоже ступица 5×108?🙄

      @tsayslava@tsayslava2 ай бұрын
    • Не вдавался в подробности, мне так сказали на сервисе@@tsayslava

      @daddddad7851@daddddad78512 ай бұрын
  • Ты один из немногих толковых обзорщиков. Так держать!

    @user-cg1ts5iu9m@user-cg1ts5iu9m9 ай бұрын
  • Кто знает на двигателе стоят толкатели или гидрокомпенсаторы ?

    @user-ij8uc8er4h@user-ij8uc8er4h7 ай бұрын
  • из салона - в отпуск 4600 км. машина огонь, кстати расход: Мурманск- С.Петербург+Лен. область и обратно по бортовому - 8,6 л / 100 км , не экономя.

    @richardbush5786@richardbush578610 ай бұрын
    • Чего так много ?

      @edwardbrock2227@edwardbrock22278 ай бұрын
    • От СПб до Москвы по м11 за 4:26 минуты времени, расход около 11.5 средний вышел. При 150 на круизе у меня расход 8,5. Так что 8.6 это много учитывая что по Коле быстро не поедешь.

      @Dick26@Dick26Ай бұрын
  • Убедительная прозьба!!! Сделайте пожалуйста подобный обзор на Хавал ф7 - ф7х. Именно по такой тематике. Спасибо

    @user-gg4bg3ds8e@user-gg4bg3ds8e10 ай бұрын
    • уже было несколько месяцев назад, 7х годная тачка

      @TheJbpasha@TheJbpasha10 ай бұрын
    • На ютьюбе есть чел с пробегом 300 плюс

      @1solfasol@1solfasol10 ай бұрын
  • У меня зависает комфортный доступ. Сиденье зависает. Как починить или отключить?

    @user-tr7ni5wo7v@user-tr7ni5wo7v10 ай бұрын
  • Спасибо за информативный обзор! Приятно и интересно смотреть!

    @user-yf3dd4qq9f@user-yf3dd4qq9f9 ай бұрын
  • Состояние выхлопных патрубков - УЖАСНОЕ, если не сказать, что ОЧЕНЬ!

    @alexandermedvedev8495@alexandermedvedev84959 ай бұрын
  • Здорово! Спасибо! Какая лучше подойдёт резина для города и леса 50/50, на каких дисках для этой машины? Пардон за глупый вопрос, хочется узнать ещё одно мнение.

    @Vitusec@Vitusec10 ай бұрын
    • cordiant a/t

      @vladj@vladj10 ай бұрын
  • Ребята а как сидения отключать ?

    @user-hs9vc3xc6q@user-hs9vc3xc6q8 ай бұрын
  • Хороший формат .

    @user-zx1yx1ch3r@user-zx1yx1ch3r8 ай бұрын
  • Мне показалось, что краска на капоте на видео на 7 мин 20 сек вспучилась в двух местах.

    @user-fx2ji5ei7c@user-fx2ji5ei7c10 ай бұрын
    • Об этом нельзя говорить)

      @Dick26@Dick26Ай бұрын
  • Хороший обзор. Как владельцу данного авто в рестайлинге, было очень интересно посмотреть ! Спасибо.

    @user-qg4om9tt3t@user-qg4om9tt3t10 ай бұрын
    • в чем хороший ? в пездеже?

      @7009dima@7009dima10 ай бұрын
    • А в чем он обманул или слукавил ? Я заметил только , что в Вольво цепь , а там на самом деле ремень). В остальном автор прав. ( Владею тугеллой дорест).

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m10 ай бұрын
    • @@7009dima рассказал по делу про проблемы , без воды. Мне было интересно послушать .

      @user-qg4om9tt3t@user-qg4om9tt3t10 ай бұрын
    • @@user-fc5ku2im3m чел, это дилер снял ролик. Остальное - твое самовнушение, не будешь же ты поливать помоями то что ты купил, себя по сути.

      @react5684@react568410 ай бұрын
    • @@7009dima да ладно, все по делу сказал, я как владелец почти все косяки могу подтвердить. ПО надежности я бы поместил Тугеллу между японцами и корейцами. ДО первых она не дотягивает, особенно до Хонды, например, хотя близко к Ниссану и возможно даже его превосходит, но точно надежнее лоу и миддл енд корейцев. Генезис и пр не беру - они лучше, но Хендэ и Киа ей проигрывают, всем модельным рядом.

      @nikolayisachenkov9039@nikolayisachenkov903910 ай бұрын
  • Хочется услышать ваше мнение по автомобилю чанган юни т.

    @user-us2jo2qd3v@user-us2jo2qd3v10 ай бұрын
  • Не совсем понял у какой Вольвы на 2.0 бензине используется цепь,

    @flamefemek1@flamefemek110 ай бұрын
  • В 20-21году BOSE не ставился!!!

    @user-yh8jh9hu4n@user-yh8jh9hu4n10 ай бұрын
  • Добрый день ! На Вольво Т5 мотор стоит одинаковый ременный ГРМ.

    @user-ey8yk3zs6d@user-ey8yk3zs6d10 ай бұрын
    • просто он очередной блохер и этого он не знал

      @dima7009@dima700910 ай бұрын
  • Как это по-китайски 😂 Полностью оцинкован! Но не весь. Не ломается! Ну кроме мотора, коробки и ходовой. Мощный! Но не слишком 😂 Надежный, как китайский пуховик из 90-х 😂

    @deniss8122@deniss81228 ай бұрын
  • А какая цена?? Взял год назад 60 тыс км, состояние новой. Ценник был 2.8,

    @glaoppek1783@glaoppek178310 ай бұрын
  • Классное видео!

    @meshstore_technologies@meshstore_technologies10 ай бұрын
  • Панорамная крыша - самая непонятная опция, да ещё и с проблемами. Была машина с люком, никогда не пользовался, шторка всегда закрыта, чтобы голову не пекло

    @alexblinn3217@alexblinn321710 ай бұрын
  • Присоединяюсь к другим комментаторам. Максим, молодец, грамотная речь, хорошее знание предметной области. Одним словом уровень!

    @user-lt5ul4nj6f@user-lt5ul4nj6f10 ай бұрын
  • Вопрос. Автор видео сказал, автомобиль который приобрел бы себе. Сам вопрос,а какой автомобиль сейчас у Вас?

    @pavel333okhoroshih8@pavel333okhoroshih87 ай бұрын
  • О у меня было закусывание рулевого колеса и меня это так дико бесило. В итоге дилер отнекивался и не решал проблему и я поменял тугелу на монжаро и дико радуюсь исправлением всех косяков тугелы на монжаро)

    @TheNevilll@TheNevilll9 ай бұрын
  • Обзор хороший. Насчет двигателей вольво, оговорился. Грм - ремень, а валы на цепи. Расход говорят у них большой. У меня вольво v40cc с подобным мотором , на трассе 7,5 - 8,5, в городе 10-12.

    @RustM001@RustM00110 ай бұрын
    • Расход приятно удивляет. По моей езде он как на дизельном доинжениумном Эвоке либо даже чуть меньше. И меньше чем на Вольво V60CC с T5. И *намного меньше* чем на дизельном SsangYong New Actyon. Сейчас у меня средний (не сбрасывал с января, пробег 12 ткм) 7.8 л/100. От Владиимра но Нижнего, если ехать в потоке, то средний 6.7 л/100, если ехать "на все деньги", но тормозя перед камерами, то где-то 8 л/100. По Нижнему ездил по навигатору, с пробками, не выше 70 км/ч - 7.6 л/100 циклические пробеги все выходили. По Мск точно также, если в пробках не стоять по полдня.

      @suzts33@suzts3310 ай бұрын
    • Спасибо! Да, абсолютно верно, оговорка моя

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • У меня за 3 тыс.км расход показывает 8.3. Последние пару баков очень активно ездил - Могилёв-Минск 130-160 с торможениями перед камерами, Минск-Нарочь с обгонами "в пол". С Нарочи возвращался в пенсионном режиме, порядка 90-100, средний вообще показала 7.9.

      @mitka402@mitka40210 ай бұрын
    • У меня за 3 тыс.км расход показывает 8.3. Последние пару баков очень активно ездил - Могилёв-Минск 130-160 с торможениями перед камерами, Минск-Нарочь с обгонами "в пол". С Нарочи возвращался в пенсионном режиме, порядка 90-100, средний вообще показала 7.9.

      @mitka402@mitka40210 ай бұрын
    • ​@@AgatGorodAvto👍👍👍 да, ремень ГРМ. Многие блогеры уже успели оговориться (непонятно откуда эта оговорка пошла, друг за другом повторяют).

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t7 ай бұрын
  • В 80 000 км и столько уже нареканий?😮

    @aleksandr280551@aleksandr28055110 ай бұрын
    • Это мелочи а не нарекания. У меня у жены был X3 новый, когда пробег уже подходил к 60к - уже было куча проблем. У партнера по бизнесу - новый X5. Проблем с ним до 60к пробега было еще больше.

      @BorisTerekidi@BorisTerekidi10 ай бұрын
    • Ты чем слушал? Он про нарекания вообще всех Тугел, которые они продали.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov10 ай бұрын
    • Пересмотрите ролик. Разобрали общую статистику по Тугеллам.

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • @@BorisTerekidiф30 турбодизель 18год, проблем 0, пробег 100к

      @Alex_Gaudino@Alex_Gaudino8 ай бұрын
    • @@BorisTerekidiя понимаю вы бы посягнули на киа хендай. Но не путаете ли вы ничего? Сравнивать китайское говно с лучшими автомобилями серийными! Сами китайцы ездят на немецкой тройке! А это говницо создают на импорт. Да когда то они научаться делать автомобили. Но не в ближайшие 3 года точно! Так что попридержите коней с такими сравнениями гражданин!

      @Alex_Gaudino@Alex_Gaudino8 ай бұрын
  • Скажите пожл если на хроме отлетела краска это гарантийная случая?

    @user-oq9ny1im6z@user-oq9ny1im6z3 күн бұрын
  • Мой RX 350 прошел 260 т .км все сайлентблоки родные , ничего там не поотслоилось и еще думаю побегают.

    @user-dx3bt7qn3p@user-dx3bt7qn3p7 ай бұрын
  • Вы долго искали тугелу с пробегом (и у Вас это многие просили ) я представляю если Вы найдёте того "человека" который просверлил блок что бы вставить масляный щуп - ЭТО БУДЕТ ПОЛНЫЙ ТРЕШ с самым большим просмотром на ютубе 🤣😂

    @leoleon4360@leoleon436010 ай бұрын
    • Я пытался, но автора не нашёл. Только фото))

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/adaMqL5xfXWGbH0/bejne.html

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m10 ай бұрын
    • Для Вага это обычное дело, особенно для туарега

      @donlelikdonlelik240@donlelikdonlelik24010 ай бұрын
    • Щуп установил я , но сверлить ничего не надо на до рестайле. Просто откручиваете коротышь от блока где на двигателях Вольво Т5 стоял щуп и устанавливаешь с небольшими доработками. Слышите звон но не знаете где он 😂😖

      @user-ij8uc8er4h@user-ij8uc8er4h8 ай бұрын
    • Блогер может и складно льёт в уши но по ходу в механике не разбирается. Я на минуточку ремонтирую турбины самолётов и свои авто всегда обслуживаю сам. Дилеры это ужас , 80 процентов тупых , только бабло содрать 😖😖😖😖😖

      @user-ij8uc8er4h@user-ij8uc8er4h8 ай бұрын
  • 3 месяца езжу на рестайловой и пока напрягает только коробка - до 4-й передачи часто ощущаются переключения...думал, такого быть не должно. С акпп zf на х3 такого не было, после вообще на вариаторе катался.

    @mitka402@mitka40210 ай бұрын
    • А к дилеру обращались?

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • ​@@AgatGorodAvtoнет пока. Ключ потерял 😂, поеду делать новый, скажу

      @mitka402@mitka40210 ай бұрын
    • Да как можно было пересесть с х3 на вот это…

      @Alex_Gaudino@Alex_Gaudino8 ай бұрын
    • @@Alex_Gaudino легко

      @mitka402@mitka4027 ай бұрын
  • есть такой же обзор на Kodiaq до рест ?

    @ryan72ify@ryan72ify9 ай бұрын
  • Владею Tugella с 2021 года, правда пробег всего 20 т.км. Технических проблем небыло вообще. Все работает исправно, ничего не скрипит ни в салоне, ни в подвеске, за исключением в дождь ..в передней подвеске при проезде лежаков появляется еле слышный квакающий звук резинок. Зимой ничего не скрипит и не дубеет, хотя морозы у нас по - 30 норма. Движок, коробка, управление, динамика просто песня в любых режимах. Из минусов бак на дальняк маловат, в связи с чем приходится внимательнее смотреть на остаток и на заправки по маршруту. И кстати заметил ошибку в ролике..бак не 40 литров конечно, а по мануалу 55 литров, что конечно тоже маловато для кроссовера.

    @user-sf6wo6fb9g@user-sf6wo6fb9g10 ай бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • У меня тоже Туга уже 1.7 месяцев 47к пробега Кроме в дождь звуков проблем вообще не вижу!!! Машина просто пиво, кайфую с первого дня)

      @user-pe6cn1yl2c@user-pe6cn1yl2c10 ай бұрын
    • Так и есть. Просто некоторые невнимательно смотрели ролик)

      @AgatGorodAvto@AgatGorodAvto10 ай бұрын
    • говно а не машина

      @sovetmisli@sovetmisli8 ай бұрын
    • Тойота Рав 4 15 год. Пробег 280 тыс. км. Езжу и не парюсь)

      @TV-vh3kq@TV-vh3kq8 ай бұрын
  • Зачем масло в редукторах менять каждые 20тыс??бизнес???))

    @user-uw9ce9fs6q@user-uw9ce9fs6q10 ай бұрын
    • Ну естественно это бизнес )) Отзыв тут - сам по себе бизнес)))

      @Fantomas25@Fantomas257 ай бұрын
  • Поставьте на минусовую клейму датчик с японца . На Вольво тоже он шляпный

    @user-xt2do3wr7b@user-xt2do3wr7b10 ай бұрын
  • Так и не понял каким салом блок мазать. Топлёное свиное подойдёт?

    @AntonioPajeros@AntonioPajeros5 ай бұрын
KZhead