НА БЕЗДОРОЖЬЕ Geely Atlas vs Renault DUSTER NIVA Chevrolet

2020 ж. 1 Сәу.
44 442 Рет қаралды

НА БЕЗДОРОЖЬЕ Geely Atlas vs Renault DUSTER NIVA Chevrolet
три машины на бездорожье, и почти одинаковый результат!
На мой взгляд Атлас с минимальными доработками (колеса а\т) будет ехать не хуже Дастера и Шевроле.
Салон Интеравтоцентр: interautonn.ru/
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в вк - vk.com/gorbunoff_group
Моя страница - vk.com/gorbunoff_tv
#Geely #GeelyAtlas #джили

Пікірлер
  • Как вам такое от Geely Atlas? Кто эксплуатирует его так? Муфту перегреть удавалось?

    @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • Много катаюсь на бездорожье, муфта ни разу не подвела

      @user-ue2rw6ir9z@user-ue2rw6ir9z4 жыл бұрын
    • Алексей я как то на кодиаке перегрел, с горки летел вниз, ни тормоз ничего не работало, напряжно было))

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff хорошую машину шкодой не назавут там можно и сидухи перегреть

      @user-po6ok1sj2k@user-po6ok1sj2k4 жыл бұрын
    • Не удалось перегреть муфту лично мне. 👍

      @user-po6ok1sj2k@user-po6ok1sj2k4 жыл бұрын
    • Здесь нету муфты...

      @user-xn3sg8it3q@user-xn3sg8it3q3 жыл бұрын
  • За рулем дастера сидит дилетант, выбросить его из-за руля и больше не подпускать, дай ему Шерп он и на нем сядет.

    @user-ue6or9mm5v@user-ue6or9mm5v4 жыл бұрын
  • Для того, чтобы был честный обзор, нужно все машины одевать в одну и ту-же резину. А так все это лабуда.

    @user-xc1yv9yh8f@user-xc1yv9yh8f4 жыл бұрын
    • Василий Линев такие комменты пишут под всеми видео такого характера. А вы не задумывались что порой резину не подобрать именно которую надо! Не бывает идеальных условий!!!

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff По поводу идеальных условий я с Вами согласен. А вот на счет подобрать, не согласен. Что, трудно обуть машины в один тип резины (грязевая или для другого типа дорожного покрытия), пусть даже от разных брендов, раз уж Вы делаете ТАКИЕ обзоры. Тогда это было бы нормально и честно, так как по моему мнению, резина здесь имеет определяющее значение. А так это все, как я и сказал, лабуда, зарабатывание лайков итд.

      @user-xc1yv9yh8f@user-xc1yv9yh8f4 жыл бұрын
    • Василий Линев тоесть вы мне предлагаете под каждую машину покупать грязевую резину? Не кажется маразмом? Спонсоров нет!!!

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff Ну а тогда зачем устраивать подобные обзоры на проходимость, когда одна машине обута в грязевую резину (про подготовку я молчу), а другая в резину, на которой даже с асфальта съезжать не рекомендуется.

      @user-xc1yv9yh8f@user-xc1yv9yh8f4 жыл бұрын
    • Василий Линев да просто так, вот вы смотрите видосы, а я их просто снимаю

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
  • всё таки в таких местах много решает резина -- зацеп. Т.к. резина разная, поэтому для сравнения нужно было выбирать трассу с зацепом, но с перепадами. Так можно было бы посмотреть работу полного привода, хода подвески и минимизировать разницу в резине.

    @profit86ru84@profit86ru844 жыл бұрын
  • Я в Атласе и не сомневался. Достойный кроссовер, ездит друг на нем, довелось лично потестить. За такие деньги лучше не найти реально.

    @user-op1dm4eu8q@user-op1dm4eu8q4 жыл бұрын
  • Привет. Где такой чудесный мост из начала ролика?

    @regionregionregion@regionregionregion3 жыл бұрын
  • ПОМЕНЯЙТЕ РЕЗИНУ И ВОДИТЕЛЯ.ВСЕ УДАЧИ

    @user-lx9qj2tv1t@user-lx9qj2tv1t4 жыл бұрын
  • Не ждите от А/Т резины ни каких плюсов, в грязи она дохлая, А/Т это усиленная ЛЕТНЯЯ резина, позволяет ездить по грунтовых твёрдым покрытиям не боясь пулучить повреждения, а вот М/Т в корне поменяет дето👍

    @user-my5pv9ci3v@user-my5pv9ci3v4 жыл бұрын
  • Что проходимей атлас 2,4 или турбо 1,8???

    @user-sf4zx7rl4j@user-sf4zx7rl4j3 жыл бұрын
  • так это тест проходимости, или тест возможностей резины?

    @user-nh4yu5rg5n@user-nh4yu5rg5n3 жыл бұрын
  • А интересная тематика получилас☝️ бездорожье и не дорогие кроссы. Продолжай и увеличивай количество машин. Добавь ещё Haval, Спортеж и др. Больше масштаба. Уверен огромному числу людей подобные сравнения будут интересны

    @user-qc1ts6ee2p@user-qc1ts6ee2p4 жыл бұрын
    • Александр Мельситов хорошо!)

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
  • Atlas радует. Купил в конце осени 2.4 AT 4WD Lux. За зиму не подвел ни разу.

    @ivan6177@ivan61774 жыл бұрын
  • Поставь резину зимнию а потом тестируй. Вы эту тему замылили.

    @user-zp4ro4vs8y@user-zp4ro4vs8y4 жыл бұрын
  • Мы смотрим чтоб не думать что там будет если поставить колёса, а сравнивать...... Поставили бы на китайца зимние колеса хотя бы, чтоб как у дустера, а так некорректное сравнение.... Или МТ и на дастера и атласа.... Норм было бы....

    @shustrichek1980@shustrichek19803 жыл бұрын
  • Надо было зиму ставить.

    @denazazela206@denazazela2064 жыл бұрын
  • На будущее для выхода из калеи нужно рулем влево и потом в право качнуть машину и она выходит без проблем что из грязевой что из ледяной колеи проверено лично субару импреза 1993 г.в

    @user-fl9mp3ed8j@user-fl9mp3ed8j3 жыл бұрын
  • Может дело не в Атласе,а в водителе?

    @user-ns2ed6oi3e@user-ns2ed6oi3e3 жыл бұрын
    • В водителях,которые дружно пересели(зачем то) на кроссоверы,разнылись,какие они не удобные,валкие в поворотах и т.д. и вот ,мы имеем то,что вы хотели - кроссоверы больше не умеют съезжать с асфальта

      @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Ехали не хуже, а сидели даже лучше, чем Нива!))

    @user-rm8lt1sl1e@user-rm8lt1sl1e3 жыл бұрын
  • Мое мнение такое Надо наверное мосты поставить от нивы а не резину мое мнение такое

    @user-dh5dy9es8s@user-dh5dy9es8s2 жыл бұрын
  • Он поедет чуть лучше, но если выберется - сразу в сервис. Если выберется.

    @Fishing_and_Travel63@Fishing_and_Travel639 ай бұрын
  • Дастер передне приводный ,что от него можно ждать. Это реклама китайца.

    @user-on9os8mv6i@user-on9os8mv6i7 ай бұрын
  • Посмотрел 6 минут. Ну глупо же фаворита выделять между ними. Арканы не хватает с Селтосом. Была бы норм битва. А шевик для страховки 👍. Смотрю дальше

    @user-yc3dm8ty1i@user-yc3dm8ty1i4 жыл бұрын
    • да, Арканку бы сюда...и уж тогда и Каптюрчик)кстати и дешевле Атласа обе две)

      @LinmasZ13@LinmasZ134 жыл бұрын
  • Мощность зарешала :-D может решала резина на ниве ... А то в горку мощность не помогла

    @BaZzanoF@BaZzanoF3 жыл бұрын
  • Лех ты все что с полным приводом решил загнать в грязищу?)))

    @user-fe2dm9ki5g@user-fe2dm9ki5g4 жыл бұрын
    • да, а толку тогда от их 4х4 если в грязь не загнать))))

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
  • У меня аутлендр 2 вариатор поставил ат вфгудричи не че переваривает 225,70,р16 и тачка ехать стала лучше чем шессейка

    @user-ti8bh3vw7z@user-ti8bh3vw7z3 жыл бұрын
  • Атлас огонь!

    @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w4 жыл бұрын
  • Хороший обзор, а этот атлас держался и не сдавался, молодчик!!!

    @kingvorgg6766@kingvorgg67664 жыл бұрын
  • На дасторе водила не очень даже на газ не давил

    @user-jl4oz2or2d@user-jl4oz2or2d4 жыл бұрын
  • 75Вот если сделать тест-драйв Джили Атлас и Чанган GC75 4VD

    @user-mh9fw1ef6p@user-mh9fw1ef6p4 жыл бұрын
  • Когда вы ее затаскивали на горку, а где полный привод?! Умер... Видимо

    @fluke2466@fluke24664 жыл бұрын
  • Единственный конкурент дастеру и шниве был хавал н5. Все остальное либо безумно дорого,либо ни о чем вне асфальта

    @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Автор ты себя слышишь? ниву он зделал, никогда ты этой китайской рикшей не зделаешь на бездорожье ниву. По трассе да на бездорожье нет НИКОГДА

    @user-dp3jz8in4m@user-dp3jz8in4m3 жыл бұрын
  • Если резина разная то тест этот бесполезен

    @Ogm1os@Ogm1os7 ай бұрын
  • А нива и дастер какого года выпуска??? и Джили какого??? стоит ли тогда их сравнивать? Я люблю Джили но считаю что тут вы как то не правы)

    @eduard441@eduard4414 жыл бұрын
    • Эдуард Доронин механика машин не изменилась не в дастере ни в ниве, год это формальность

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff за столько лет на Дастере уже пружины просели.

      @Rodham-ev2sb@Rodham-ev2sb4 жыл бұрын
  • Бред все с наката заехали можно было на искось проехать ходами, он же тестовый.

    @user-zz4sw1tw8b@user-zz4sw1tw8b Жыл бұрын
  • Хороший видос.лайк одназначно. Если б на нее МТ, то Атлас пер бы лучше подготовленной Нивы.после просмотра ещё больше зауважал АТЛАСА. Ещё таких же видосов побольше. Удачи всем.👌👍👋😁

    @radon_m383@radon_m3834 жыл бұрын
    • Sergey Sherstov спасибо, карантин кончится поснимаем

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff Будем ждать . Удачи вам.

      @radon_m383@radon_m3834 жыл бұрын
    • Sergey Sherstov окей)

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
  • Дастер 😎.

    @user-no3ps7zf8g@user-no3ps7zf8g4 жыл бұрын
  • Давайте Дастеру грязевую резину ! И прокладку между рулем и сиденьем поменяем!!

    @anatolyg7511@anatolyg75112 жыл бұрын
  • У нее подвеска один в один как на РАФ 4 . Даже форма рычага честно спизжена 1 в 1. Чем она может подвеской лучше того же рафика Если у них подвески болт он 1 в 1

    @BaZzanoF@BaZzanoF3 жыл бұрын
  • Ещё бы на сликах бы в грязь выехали..

    @shustrichek1980@shustrichek19803 жыл бұрын
  • Удивляете своими действиями, часто ли вы катаетесь по таким дорогам?)))

    @user-gz8vk7zs5m@user-gz8vk7zs5m3 жыл бұрын
    • Вы очень удивитесь,но до того,как все повально пересели на кроссоверы и производители,в угоду гламурчикам, порезали все настоящие кроссоверы, люди довольно часто ездили именно по таким дорогам. Ибо раньше кроссоверы были универсальными автомобилями,не чета нынешним

      @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Над было в карьер, а не по полям одно и тоже :)) лужи и болото.и калия

    @koluchij-@koluchij-3 жыл бұрын
  • Думал атлас умрет на первой же яме, но нет) держался достойно!

    @melkiiss3921@melkiiss39214 жыл бұрын
    • даже более чем достойно. У него и клиренс хороший, и мощности достаточно. А если 4х4, то вообще бомба для наших дорог, везде пройдет, и на рыбалку можно и на охоту..

      @user-wv2eh3ne2q@user-wv2eh3ne2q4 жыл бұрын
    • @@user-wv2eh3ne2q Ага, везде пройдёт)) Давно так не ржал)

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
  • Сдается мне, что джилли, где то терпит фиаско из-за низковатого клиренся, был бы чуть выше, см 19, ничем бы неуступил тому же дастеру.

    @tvarenysh1@tvarenysh12 жыл бұрын
  • В смысле Атлас лучше части немцев на бездорожье?это лучше Тигуана что ли???

    @LinmasZ13@LinmasZ134 жыл бұрын
    • Ну да, лучше, если учитывать, что схожая комплектация которая у атласа стоит 1.7 млн у тигуана идет за 2.4 млн. Остальные 700к ты отдаешь тупо за шильдик.

      @user-hl1mh8ej7x@user-hl1mh8ej7x4 жыл бұрын
    • @@user-hl1mh8ej7x за сеть сервисных центров и наличие запчастей... Эти китайские повозки хороши пока они в состоянии передвигаться, как только они лишаются этой возможности вы поимеете большую головную боль. Проходили, знаем с Ховером который я купил по дешёвке у одной вдовы для своего сына машине было 8 месяцев пробег 8 тысяч. Проблемы начались через три года и на пробеге 50 тысяч. Главная проблема это никудышный сервис и полное отсутствие запчастей. И шокирующий факт когда запчасть полученная вами после недель ожидания тупо не подходит на ваш 3 летний авто, так как китайцы уже успели что-то перемудрить в авто. Пытался так поменять ШРУС... Один оказался короче, у другого не соответствовало количество шлицов, подошёл только третий. Один удалось сдать обратно. В результате замена ШРУСА обошлась мне в ТРИ!!! Раза дороже чем на Тойоте Тундре!!!

      @user-tk25x9sv9n@user-tk25x9sv9n4 жыл бұрын
    • @@user-hl1mh8ej7x ну да,посмешил,а что ожидать от сектанта,вы же чтоб оправдать свой выбор без всяких стеснений заявляете что ваше китайское чудо на 5 голов лучше именитых конкурентов,я тебя умоляю)))

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y3 жыл бұрын
  • Дно обработано неплохо😂😂😂

    @user-qj6bo5bu1v@user-qj6bo5bu1v4 жыл бұрын
  • Сейчас такая комплектация 1 700 000 без допов от дилера.

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
    • Цены растут быстрее чем бамбук

      @Gorbunoff@Gorbunoff3 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff просто китайцы увидели спрос на свой автомобиль и сразу цену подняли. Уже не первый раз. Кто-то из дилеров даже жаловался на такую особенность их политики в ценообразовании.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
    • @@AlBEREZIN88 а по итогу когда цена подойдет к корейцам или немцам спрос упадет в разы

      @Gorbunoff@Gorbunoff3 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff вот именно! Причём из-за подъема цен в этом году у джили и так снизились продажи на 30% и они ещё добавили. 🤷🏼‍♂️

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff Хотел брать атласа но увидел цену и решил мне проще сотку добавить и взять спортедж/аутлендер/икстрейл.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
  • Атлас хорошо показал себя, как для полного стока на лете!!👍

    @VampiRHunter1@VampiRHunter14 жыл бұрын
    • В этой троице атлас был якорем

      @user-id8rb1vd8s@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
  • Атлос огонь, но Нива лучше!!!!

    @viking948@viking9483 жыл бұрын
  • Дастер не смог доехать до того места до которого доехал Атлас, хотя у Атласа 163 мм всего просвет, а у Дастера 210 . И оба сидят на брюхе. Что то странно.

    @tarvalerij@tarvalerij4 жыл бұрын
    • Китайцы мерят просвет с полной загрузкой авто. Так что...

      @user-wz6px8yt7c@user-wz6px8yt7c4 жыл бұрын
    • Да ничего странного. У товарища атлас, ездили по такому бездорожью, что не каждый уазик проедет. На атласе вообще без проблем что по сельской местности, на рыбалку, охоту. Проходимость на уровне.

      @user-jq9mo1mw4f@user-jq9mo1mw4f4 жыл бұрын
    • @@user-jq9mo1mw4f Ага, сам-то веришь?)) Могу подсказать дорожку одну, подкачу поржать))

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
  • Вот Дастер точно на атласе не переплюнешь

    @user-fr6zn5qg5o@user-fr6zn5qg5o4 жыл бұрын
    • Аtlas съезжает с трёх роликов,не видел чтобы ещё какой нибудь кроссовер так мог.

      @vadimschelkovich5839@vadimschelkovich58394 жыл бұрын
  • Отличная идея, но оставить атлас на шоссейной резине а потом говорить что он уделает и ниву и дастер.... Глупо Пысы Атлас имеет хорошую трансмиссию и ПО (4вд)

    @user-jb1ji8pz2q@user-jb1ji8pz2q4 жыл бұрын
    • Степан Филипас даже в такой конфигурации он ехал достойно, я думаю купить на подобии цепей зацепы для паркетов.

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
  • ...товаришь,вы заведомо поставили в неравные условия атлас.Поставте такие же резины на дастера и ниву и проведите честный конкурс.А то вы делаете как в россии-ведёте на бал бича и устраиваете публичное посмешище...

    @user-lc2db2ml2x@user-lc2db2ml2x2 жыл бұрын
  • Очень много оправдываешься.

    @dedo5222@dedo52224 жыл бұрын
  • Резину грязевую! И поедет! Трансмиссию там не перегреть.

    @user-uw1tq4ml6r@user-uw1tq4ml6r4 жыл бұрын
  • Сравнивать жопу с пальцем? Рамную Ниву, с двумя настоящими мостами и жестким полным приводом и две полупузотерки м псевдо полным приводом??? Да, они могут кое что, но с Нивой они никогда не сравнятся.

    @user-rm8lt1sl1e@user-rm8lt1sl1e3 жыл бұрын
    • рама на ниве? с уазом путаешь!

      @Gorbunoff@Gorbunoff3 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff Да, погорячился, сорри!)) Но, два полноценных моста с разлаткой и блокировками...Этого у нее не отнять и с Дастером и Джели не сравнить.

      @user-rm8lt1sl1e@user-rm8lt1sl1e3 жыл бұрын
  • На Атласе прокладку между сидением и рулём нормальную посадить и всё.

    @Arias.84@Arias.844 жыл бұрын
  • Ну водитель ты конечно, братан... Явно не с глубинки!)) По бездорожью ездить не умеешь, от слова - "совсем"))

    @AMISODARking@AMISODARking3 жыл бұрын
  • Горбунову забашляли полтинник за рекламу Вжилли. Потом чинили месяц всю ходовку из некаленки.

    @user-mh7sm4rs6r@user-mh7sm4rs6r3 жыл бұрын
  • Встреваете вы не из за резины, а из за машины.

    @user-hv2io9rf4v@user-hv2io9rf4v4 жыл бұрын
    • не из-за машины, а из-за головы

      @deniska8627@deniska86274 жыл бұрын
    • Deniska 86 вы срочно нам нужны для мастер класса!!! Видимо у вас дар как у Шумахера)))

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • @@Gorbunoff я вообще-то не вас имел ввиду))) Ответил человеку на комент выше

      @deniska8627@deniska86274 жыл бұрын
  • Опять не сравнимые ни по каким параметрам машины,ездить не умеете но с улыбкой на лице в говна,вы смелые челы,а в итоге .... атлас то всех нагнул,чинайцы рулят,доздравствует компартия!!! Блогеры,вы хоть подскажите людям что самая сложная езда на полноприводных машинках,так как их надо очень тонко чувствовать,а устроенны они сложнее,а электроника отнимает иницыативу у водителя и т.д.,а главное!!!,атлас это не вездеход,а СЕМЕЙНЫЙ КРОССОВЕР,ну сколько можно говорить это!!!!!!!! Но всё как всегда .... хотим за копейки салон от бэнтли,матор от самолёта,проходимство от трактора и тишину уютной спальни,даааа ....я забыл и чтоб всегда как новая,а то как потом продавать....... Всем удачи и надеюсь без обид😉

    @user-rm2kq3jw2t@user-rm2kq3jw2t4 жыл бұрын
  • Атлас был бы ОК, но клиренс всего 18 см, взял дастер

    @user-lr4ev7qx4u@user-lr4ev7qx4u3 жыл бұрын
  • Атлас 👍👍👍

    @user-ft3xi6vr3q@user-ft3xi6vr3q4 жыл бұрын
  • Атлас норм, кто пустил его за руль

    @Naumbl4@Naumbl43 жыл бұрын
  • Переплюнул японцев? Ты алень?

    @Daniil01Rus@Daniil01Rus3 жыл бұрын
  • Китаец неплох, но дастр дешевле

    @user-rz4kc9en6j@user-rz4kc9en6j4 жыл бұрын
    • У дастера масса 1200 кг, а у атласа 1700 кг.. Это абсолютно разные авто

      @user-jb1ji8pz2q@user-jb1ji8pz2q4 жыл бұрын
    • @QWERTY чем хуже этой румынский телеги ?

      @user-jb1ji8pz2q@user-jb1ji8pz2q4 жыл бұрын
    • @pavel на сколько он дешевле - на столько же он и стремнее) И там и там будут свои покупатели

      @user-jb1ji8pz2q@user-jb1ji8pz2q4 жыл бұрын
    • дастр выглядит слишком убого и дешево

      @user-zp3ge4fx8x@user-zp3ge4fx8x4 жыл бұрын
    • дастр может и дешевле, но атлас на много комфортнеее. За такую цену ты реально не найдешь такчку лучше. Услышали про 3 цилиндра, значит мотор плохой, а то, что при этом эти поршни полноценные уже ни кто не задумывается. Лучше взять 1.4 там же целых 4 цилиндра, а то, что при этом там "недопоршни" которые идут на перекос. Это уже не важно.

      @user-op1dm4eu8q@user-op1dm4eu8q4 жыл бұрын
  • Не, парни, вы уж коли делаете тесты, делайте это в одинаковых условиях.. Ато нива мало того, что лифтованная, так и шины у неё "зубастые". С таким же успехом туда ещё уазик бы добавили на военных мостах... Но! После увиденного лично я был удивлён способностями чистого паркетника из Китая... Достойно, очень достойно! Но, повторюсь, сравнивать их в таких условиях (в разных комплектациях как минимум шин) ну нельзя!

    @russur6440@russur64404 жыл бұрын
    • rus sur не реально одинаковые колеса подобрать! Об этом каждый второй пишет, только по факту не на одной нашей покатушке не было машин с одинаковой резиной!

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • Давно А/Т зубастой стала?))

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
  • атлас полный п...

    @letun100@letun100 Жыл бұрын
  • научись сперва ездить а потом садись на автомобиль Атлас

    @user-ed5sb5om3u@user-ed5sb5om3u4 жыл бұрын
    • Андриан Краденов ок понял, остряк) запятую потерял где?

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
  • Пустой обзорчик

    @user-sj3rr6fl4b@user-sj3rr6fl4b2 жыл бұрын
  • На атласе водятел за рулём

    @noqwerty5687@noqwerty56872 жыл бұрын
  • бедные машинки аж больно смотреть на это

    @eduard441@eduard4414 жыл бұрын
  • Могу предложить в конкуренты атласу рав 4 2008 год

    @user-fz6cd5gc9z@user-fz6cd5gc9z4 жыл бұрын
    • Дмитрий Мартынов можно попробовать, вы с нино?

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
    • Ну как 2008 год может быть конкурентом 2019!!! Вы же не ходите с нокиа кнопочным)))) хотя это бренд и классный же) Пора угомониться и признать что на дворе 21 век и на данный момент нет конкурентов у Атласа за 1,5 ляма, лично я свой купил за столько в 2019 году

      @kolkin7991@kolkin79914 жыл бұрын
    • Gorbunoff с Дзержинска

      @user-fz6cd5gc9z@user-fz6cd5gc9z4 жыл бұрын
    • Kolkin ну да конечно, но в тойоте с 2007 года уже есть бесключевой,старт стоп, климат и круиз контроль. А так да, древняя топорная машина, надежная, неприхотливая, с понятными ценностями.

      @user-fz6cd5gc9z@user-fz6cd5gc9z4 жыл бұрын
    • Дмитрий Мартынов в группу в контакте добавляйтесь, я там всю инфу по выездам выкладываю!)

      @Gorbunoff@Gorbunoff4 жыл бұрын
  • Рено-Дустер (в народе ДУРА) по бездору вообще никакой. Ну на ДУРЕ дураки и погоняют. Атлас хорош. Ему бы колеса соответствующие.

    @user-qd4xq1zr2u@user-qd4xq1zr2u3 жыл бұрын
  • Двигло и ходовка норм у атласа, но кузов ржавеет! Даже вонючий крючок замка капота и тот ржавеет! Так что 20000$ это дорого для него!

    @user-nz3ml3bd2r@user-nz3ml3bd2r3 жыл бұрын
KZhead