RENAULT DUSTER Продавай Свою Шниву / Тест-Драйв и Обзор

2018 ж. 31 Қаң.
162 314 Рет қаралды

Вконтакт: vk.com/technickofficial
Инстаграм: / hitechnick
Музыку из видео ищите в нашей группе Вконтакте.
По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru

Пікірлер
  • Такое ощущение,что эти ролики снимают,чтобы владельцы и той и другой машины пересобачились).Все что-то доказывают..Ну купил ты или Дастера или Ниву,ну и что?Езди в удовольствие.Мне вот вообще пофигу что мне будут доказывать,если меня моя машина устраивает во всём.Мне не надо натуральной кожи,дерева и т.д.(некоторые без этого жить не могут).Главное чтобы она довезла меня туда,куда я хочу и не ломалась.Они сначала говорят:твоя машина говно,а потом бегут просить тебя,чтобы вытащил.Но это ничего не значит,после вытаскивания они всё равно будут говорить,что их машина лучше.

    @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w6 жыл бұрын
    • Золотые слова.

      @spadsp5895@spadsp58955 жыл бұрын
  • Сам езжу на Октавии, жене взяли Дастер рестайлинг 1.6 /114 сил на ручке. До октавы после первых двух Вазов были только немцы. На Дастер смотрели предвзято но решили что по грибы да ягоды пойдет. В эксплуотации 2 года впечатления в основном положительные ,проходимость при некотором понимании очень лёгкого и оборотистого аппарата просто шокирует несколько раз( раз десять) после того как проехал сам не понимал как смог. Есть нарекания по мелочам , эргономика сидений, жёсткий салон ну и прочая ерунда но он однозначно проходимец всех видимых мной паркетников. Муфту к слову не перегревалась ни разу хотя на даче чищу им снег с помощью самодельного плуга при зацепе на фаркоп . В общем за эти деньги альтернативы у него точно нет. По трассе давал 180 хотя по паспорту должно быть меньше. Рулится вполне, оснащение почти люкс без кожи . Забыл сказать на днище поставил все возможные защиты их три, едет как на лыже. После 15 лет эксплуотации немецкого автопрома могу сказать что Дастер очень достойный автомобиль.

    @alfaboygame1588@alfaboygame15886 жыл бұрын
    • ALFABOY GAME тоже плугом чищу. Сейчас особенно актуально

      @ooobars583@ooobars5836 жыл бұрын
    • Езжу на двушке акпп 4*4, да бюджетно( хоть и топжыр версия) , да простенько все, но как только выпал снег.... в общем за 1 млн нет никакой альтернативы ему

      @user-qp3pc3rg2q@user-qp3pc3rg2q6 жыл бұрын
    • За лимон лучше топовый Патриот купить, а не говнодастер.

      @prostobukvy674@prostobukvy6746 жыл бұрын
    • Сам ездий на сраном порвироте, я не настолько богат, чтобы покупать ржавое унылое говноведро от УАЗ

      @user-qp3pc3rg2q@user-qp3pc3rg2q6 жыл бұрын
    • А унылое говно от Дачии чем лучше-то, клоун? Патриот хоть нормальная машина, а не сраная лягушачья мыльница для карликов-идиотов.

      @prostobukvy674@prostobukvy6746 жыл бұрын
  • 5:50 какая нахрен вЯскосная муфта на дастере !!! От какого давления подключается... ТАМ ЭЛЕКТРО МАГНИТ. Иди учи...ДИЗ

    @user-xi8qr8lc8g@user-xi8qr8lc8g4 жыл бұрын
  • Отличное видео,организация съёмок, режиссёр, операторская работа молодцы! Красиво! Дастер супер!!!

    @user-mj9on9tg3l@user-mj9on9tg3l6 жыл бұрын
  • я после 10 лет на ниве пересел на новый дастер 2017 года, 2 литра, 143 лошади, механика, полный привод..Нива это страшный сон для меня теперь.

    @HabarMan1@HabarMan16 жыл бұрын
    • @@MarkSamyrai Пидарасы это те кто выпускает это гавно до сих пор и издеваются над своим народом! посадить бы все правительство на эти нивы

      @user-ln2zm6qu7u@user-ln2zm6qu7u5 жыл бұрын
    • На дастере вы так не покатаетесь по бездору как на ниве.Один кардан только 30ку стоит не говоря о муфте.

      @aleksandraleksandrov2843@aleksandraleksandrov28435 жыл бұрын
    • @@aleksandrfaraonov236 Да уж. Просто огромное жизненное достижение - купить паркетник эконом-класса (возможно даже в кредит) с дизайном подобным барсуку вылезшему из норы :-)

      @1891ALEXey@1891ALEXey5 жыл бұрын
    • Aleksandr Aleksandrov а они проехали по снежку или через лужицу и думают что пизда,теперь как нива

      @user-ec6xb6im5p@user-ec6xb6im5p5 жыл бұрын
    • @@1891ALEXey ну если для тебя паркетник эконом-класса за 1100000 не достижение !купи себе тогда ленд крузер в новом кузове за 7 лямов!хули ты тогда жопу рвёшь за свою зачуханую ниву,в которую я сажусь у меня колени до ушей !

      @aleksandrfaraonov236@aleksandrfaraonov2365 жыл бұрын
  • Отличное видео, и качество гуд!:)

    @funnews6775@funnews67756 жыл бұрын
  • Большие хода подвески ?! Значит ты не ездил на Ниве , Уазе , гран джроки , вот там большие хода подвески , а тут у 14ки и то больше.

    @user-dd8vt3ew7z@user-dd8vt3ew7z6 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Но свою шниву на дустер не променяю никогда!!! Лайк за труд.

    @user-kq4ye5er3j@user-kq4ye5er3j6 жыл бұрын
  • Спасибо за отличные видео, крутой монтаж и клевую музыку! Туарег в кузове NF на обзор.

    @mr.goodweather8477@mr.goodweather84776 жыл бұрын
  • Классная операторская работа!

    @sociumum5528@sociumum55286 жыл бұрын
  • Шёл 2018 год... Мы снимали уникальный обзор на автомобиль, представленный миру ещё в 2009 году.

    @user-ei2se7ym2i@user-ei2se7ym2i6 жыл бұрын
    • Да он Ниву всё убивает.

      @user-vl7dj5zh4n@user-vl7dj5zh4n6 жыл бұрын
  • Добрый день. Вот в замешательстве что купить, дастер за 650 года 13,14, или тайота рав 4, года 2009-10. Для семьи, природы, грибов, города, путешествий. Что вы можете посоветовать и в плане обслуживания, цены, комфорта, проходимости, надежности.Спасибо.

    @yrgamesan6083@yrgamesan60834 жыл бұрын
  • Всё по делу Молодцы!

    @MrFrostfreezy@MrFrostfreezy6 жыл бұрын
  • В дастаре скорее сам устанешь чем перегреешь муфту.

    @Asset3200@Asset32006 жыл бұрын
  • природа офигительная ) сказочно как то :) и машина неожиданно хороша ) и обзор очень неплохой :)

    @luckiest7154@luckiest71546 жыл бұрын
  • Николай, спасибо за классный видос. Но ещё раз, очень громко орёт музыка, хотя она и хорошая, и очень тихо слышно Ваш голос.

    @evxman@evxman6 жыл бұрын
  • прежде чем выкладывать в свет ролики не плохо бы изучить предмет. на счет муфты ты просто в лужу сел.

    @user-hg1ge9bt5u@user-hg1ge9bt5u6 жыл бұрын
    • Обосрался😂

      @alekseygalkin8977@alekseygalkin897711 күн бұрын
  • Молодец, хорошие обзоры)))!

    @user-pn7fz8ow1n@user-pn7fz8ow1n5 жыл бұрын
  • «Не садитесь по середине, если планируете попасть в происшествие» Ахахах

    @1theand@1theand6 жыл бұрын
  • Чювак ты клаассссс!

    @andreasbecker6534@andreasbecker65346 жыл бұрын
  • На Дастере не виско-муфта, а электромагнитная. Муфта подключается очень мягко и быстро, ураганить можно тем более 4wd lock работает до 80 км/час! Эта же муфта и на Хитриле, и на Мурано перегреть её, на легком Дастере, очень не просто...

    @jungle0776@jungle07766 жыл бұрын
    • мудак он,что ему напишут ,то и бренчит.

      @user-kv1tf3bn2y@user-kv1tf3bn2y6 жыл бұрын
    • Dmitriy Lesogorov это точно!

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
    • Dmitriy Lesogorov а почему только до 80-ти?Ее нельзя там постоянно включать?

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w6 жыл бұрын
    • Юрий Эм нет

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
    • 4 минуты непрерывной пробуксовки и выкидывай эту муфту на помойку. А псевдонадежность из-за того, что 99 процентов времени эксплуатации эта муфта является неработающим балластом. Эта машина - обычный маркетинговый ход, никакой это не внедорожник, да и снег не плотный, свежий, рыхлый и не влажный - тут и переднеприводник проедет.

      @starostakm2@starostakm26 жыл бұрын
  • Начало всегда в стиле "очень странные дела" под 80 тые, оч прикольно

    @displaygame8109@displaygame81096 жыл бұрын
  • На юь=тубе не любят рено. На дизеле с ЕСП было бы проще, есть имитация блокировок. В целом видео зачётное. Во всех ваших видеообзорах есть страх за машину при внедорожных вылазках. Это нормально, но редко - не привычно смотреть. Ну и ложка дёгтя - тема выдува воздуха из под крышки фильтра на холостых не раскрыта. Я спрашивал у вас про это.

    @user-ln2qz5lx3t@user-ln2qz5lx3t6 жыл бұрын
  • Почти всё по делу.Молодец!

    @user-gl7ux1ti9m@user-gl7ux1ti9m6 жыл бұрын
  • ЭТО ЖЕ ИЖЕВСК ДОРОГА НА АЭРОПОРТ =)

    @Fartovii1000@Fartovii10006 жыл бұрын
  • Спасибо приятно слушать тебя

    @user-jg9hs6gl1v@user-jg9hs6gl1v3 жыл бұрын
  • Обалденное видео!!!! Спасибо большое!!!!

    @laracroft2120@laracroft21206 жыл бұрын
  • Красивое видео и музыка!!!!!!!! Дастер Супер!!!!!!

    @laracroft2120@laracroft21206 жыл бұрын
  • Обаратите внимание на видео камеру которая стоит на фаркопе, на снегу остается след от жижи(масло) ?

    @user-ey8qh3ee4d@user-ey8qh3ee4d6 жыл бұрын
  • За подбутыльник отдельное спасибо!!!

    @user-er4wy9tw1z@user-er4wy9tw1z6 жыл бұрын
  • "Здоровенная вот эта вот ....... Ромб!" :-)

    @Sergey-mr6be@Sergey-mr6be6 жыл бұрын
  • У дастера дизеля есть электрофен для быстрого обогрева салона насколько я знаю

    @user-ne8dc4qp3i@user-ne8dc4qp3i6 жыл бұрын
  • Интересно было бы посмотреть на нового тигуана как он заехал на ту горку которая была на 19 минуте.

    @SKORPION198631@SKORPION1986316 жыл бұрын
  • ,Москву всю засыпало снегом , сегодня испытал внедарожные качества,посмотрел на кроссоверы как они сегодня выезжали, точнее пытались выехать,и я понял что я сделал правильный выбор, и мне плевать на все комментарии что типо купил гавно,машиной доволен полностью,и не о чем не жалею ,хотя когда покупал были сомнения ,пробег 30000 т проблем нет,

    @user-kh8bp2pj5c@user-kh8bp2pj5c6 жыл бұрын
    • Валерий Лукашин ПЛЕВАТЬ НЕ НАДО

      @user-co7vg3uw5j@user-co7vg3uw5j6 жыл бұрын
  • А на зад понижайка есть? Рама есть? Длинные ходы подвески есть? Дастер - это хороший кроссовер и не более!!!

    @user-ji2gu1gv1i@user-ji2gu1gv1i6 жыл бұрын
    • Вы правы .Я владел дустером 5 лет .проехал 132 тыс. Ничего особенного.

      @user-jw7oo8xp1d@user-jw7oo8xp1d6 жыл бұрын
    • Дима О Какая понижайка, какая рама... какие 33 тапки, куда засунуть лебедь, где силовик... где принудиловки, где мосты, да и еще много где.., дустер хороший кросовер и не более, а когда его называют внедорожником... разное видимо у нас понятие о внедорожье...

      @user-nd4br4hq1r@user-nd4br4hq1r6 жыл бұрын
    • Это вы верно заметили. Купили разрекламированную какашку и не хотят признать , что это просто логан с очень слабой пробиваемой подвеской ,но с приводом.

      @user-jw7oo8xp1d@user-jw7oo8xp1d6 жыл бұрын
    • по нашим дорогам любой внедор засадить -как два пальца обписать. дустер -не исключение

      @user-jw7oo8xp1d@user-jw7oo8xp1d6 жыл бұрын
    • О джиперы диванные подтянулись

      @ksandr3675@ksandr36755 жыл бұрын
  • Согласна, что надо расширители колёсных арок обязательно надо устанавливать. И лакокрасочное покрытие в этих места будет дольше сохраняться. Не понятно, почему эти накладки не входят в базовую комплектацию Дастера, в отличие от Степвэя, не понятно. К кому этот вопрос, к производителям Дастера Рено-Ниссан или к автосалонам?

    @laracroft2120@laracroft21206 жыл бұрын
  • Бате такого подарил ) С рыбалок не вылазит. Я сам гонял по лесам. Каааайф. Именно Дизель. В топе со всеми допами. Это танк мать его. Не ведитесь на базовые версии и бензоновые фуфллвые движки. Только ДИЗЕЛЬ! Только Топ версия.

    @AndreyTeplov@AndreyTeplov6 жыл бұрын
  • Извините! Но здесь полное отсутствие навыков внедорожной езды

    @ivanfeodorov97@ivanfeodorov976 жыл бұрын
    • Ivan Feodorov Существует более эффективный метод подъёма в снежную гору?)

      @technickreview@technickreview6 жыл бұрын
  • А ты здоровый? Тебе часто надо настраивать зеркала или вкл эко?

    @dmitrymikhaylovskiy2610@dmitrymikhaylovskiy26105 жыл бұрын
  • Спасибо парни лайк жирный

    @evgenijkuzmin579@evgenijkuzmin5793 жыл бұрын
  • тены(воздушные)стоят в печке. до -30 вполне справляются. ниже надо утеплять моторный отсек.

    @user-kb6oq8ow2v@user-kb6oq8ow2v6 жыл бұрын
  • Отличный обзор, уже коплю деньги на дастер. Для меня только дизель.

    @turecrih@turecrih6 жыл бұрын
  • Офигенно! Считаю, что ты снял крутой обзор. По всем параметрам. Лайк и подписка. Спасибо.

    @user-bi4kh9od3p@user-bi4kh9od3p6 жыл бұрын
  • Многие путают муфты на Дастере.

    @user-OM.....@user-OM.....6 жыл бұрын
  • Ведущий че теперь в Ералаше не снимаешься,возраст не позволяет уже походу,а то помню в 90-х звездой же был!!!😂🤣В рекламе Хёрши Колы?Авто обзоры делаешь,молодец Новый формат! 😂👍💯

    @henrybrightberg2164@henrybrightberg21646 жыл бұрын
  • Аппарат хорош куплен в замен пузотерки и при нынешнем завалом снега он себя показал на отлично и пофиг на все мнения тачка огонь за эти деньги конкурентов нет Шниву не расматревал есть у знакомых те еще погремухи салон шатается как в девятке .....

    @Dyadka_s_borodoy@Dyadka_s_borodoy6 жыл бұрын
  • Можно как нибудь отключить автоматическое подключение заднего привода? Резину позубастее и будет ехать хорошо. И так то хорошо. Спасибо за культурный ролик.

    @irbisirbisov4423@irbisirbisov44235 жыл бұрын
    • Есть же положение шайбы 2WD - гарантированно не подключится =)

      @andreynikolaev7684@andreynikolaev76845 жыл бұрын
  • Дядя, какое давление масла в вискомуфте Дастера? В Дастере муфта от Мураны, и работает она вообще незаметно и аккуратно. А чтобы её угреть, надо быть совсем безмозговым.

    @user-sq1lv1il1o@user-sq1lv1il1o6 жыл бұрын
  • Очень интересно. Спакойные и уравновешанные люди внушают довери...

    @user-vl2fn9iz1x@user-vl2fn9iz1x6 жыл бұрын
  • Продавай свой дастер, покупай ШНиву и будешь ездить на нормальном внедорожнике ИМХО!!!

    @user-bx8wx2dx5q@user-bx8wx2dx5q6 жыл бұрын
    • Пересел с нивы на дастер и не жалею. А на ниве ты катайся.

      @user-dm8lj4lz5p@user-dm8lj4lz5p3 жыл бұрын
  • Если бы он стоил как шнива!..

    @spearforass1397@spearforass13976 жыл бұрын
    • Spearforass шевик дорого тоже стоит

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
    • Mixa928 и то и то внедорожник ! Она стоит также как и Дастер.

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
    • Стоил как шнива и выглядел как крузак... мечтатель☺

      @user-dv3fg9pj9z@user-dv3fg9pj9z5 жыл бұрын
    • @@dmitriydizhenin3673 ни то ни другое Не внедорожники

      @163Romka@163Romka5 жыл бұрын
    • ​@@dmitriydizhenin3673 герой в интернете?

      @163Romka@163Romka5 жыл бұрын
  • Каждая из перечисленных тачек для своих потребностей, Дастер даже лучьше всех перечисленных ....,,))))

    @user-uc7kg3qk1v@user-uc7kg3qk1v3 жыл бұрын
  • чёткий разгон до 130!!!

    @user-kb6oq8ow2v@user-kb6oq8ow2v6 жыл бұрын
  • Динамика изза коробки такая,240н.м для 1.5 это много.к примеру у бензинового фольксваген гольф 5 с 1.4 всего 130н.м

    @alexkushnir3173@alexkushnir31736 жыл бұрын
  • Знакомы менял на дастере кардан полностью короче ценик был просто пиздец ну итд по запчастям он очень дорогой с его слов , поменял он его на шниву и счастлив !

    @8817P@8817P6 жыл бұрын
  • Заставка "техник ревью", ну уж очень копипастит шрифт Stranger Things)

    @dennykast@dennykast6 жыл бұрын
  • А так нормально,,, лайк!!!

    @user-OM.....@user-OM.....6 жыл бұрын
  • Дастер Красота!!!!!!!!!!!

    @laracroft2120@laracroft21206 жыл бұрын
  • Я бы на ниве тут вообще ничего бы не включал. Ехал да ехал.

    @user-zd4to4lt4p@user-zd4to4lt4p6 жыл бұрын
  • Если 6ти ступка, то двулитровая бензинка будет по удачние. Соляра нынче дорого и замена масла в 2 раза чаще, экономия минусовая. Бензин+газ 170т пробега, проблем нет. Както так.

    @user-yl9xr3ht6b@user-yl9xr3ht6b6 жыл бұрын
  • До Шнивы с понижайкой как до Марса!

    @4145suvictoria@4145suvictoria6 жыл бұрын
    • с ее 80 сильным мотором который едет только с горки?))) kzhead.info/sun/rJWdnb2JjHaulnk/bejne.html на глянь ))

      @mrk.o.7612@mrk.o.76125 жыл бұрын
    • @@mrk.o.7612 А вы не заметили, что именно нива там всё так раскатала что заехать стало возможно?

      @Expert124@Expert1245 жыл бұрын
  • Бонжур!!!! Ха!!! Дустер очень даже!! Все хвалят!!

    @vinnipuh7699@vinnipuh76996 жыл бұрын
  • Отличная машина! Но! Ни кто из обзорщиков по Дастеру не говорит о том, что в заводской таблице сервисного обслуживания написано: замена ремня ГРМ через 60т.км или раз в 4 года. Если ты взял ездить на дачу, и не наматываешь 60т.км, то будь добр замени ГРМ через 4 года. А, сколько это стоит? Ответ: у официалов 25т.р., в СТО- комплект ГРМ- 6т.р, его замена 6 т.р., сальники - 2 т.р., Замена сальников 900р. Т.е. в сумме - 15т.р. раз в 4 года хош, не хош, а выложи.

    @bobless5517@bobless55173 жыл бұрын
  • резина для такого снега нужна другая, а так тачка огонь, цена качество соответствует,зачетный обзор.

    @elizakvin8752@elizakvin87526 жыл бұрын
    • с оценкой машины согласен,а вот с обзором увы нет

      @user-kv1tf3bn2y@user-kv1tf3bn2y6 жыл бұрын
  • на такой резине только по городу ездить а поставь как на ниве родная раньше была то с первого раза можно проехать везде, а вам ведущий советую научится ездить по бездорожью , и нужно еще показывать что вы включали для полного привода, у Дастера вообще то три режима работы приводов.

    @user-oj9ee7mj4e@user-oj9ee7mj4e6 жыл бұрын
  • у самого дастер в посленей комплектации только тупую мультисистему не брал, а тут Стекла "аквариум" нет системы антипробуксовки кнопка пустая, стеклоподъемники только спереди, это рассказ о средней комплектации такой как раз и купят те кто не думал о в не дороге, на это комплектации я бы не поехал внедорожные возможности показывать.

    @user-zs5dq9mw6m@user-zs5dq9mw6m6 жыл бұрын
  • первый паджеро спорт был с дизелем 99лс и ничего, никто не ныл что мало,только на дизеле на 2тыс оборотов уже максимальный крутящий момент и все лошадки присутствуют.

    @ALexanderMujestvo@ALexanderMujestvo6 жыл бұрын
  • 3 минуты распинался про муфту не разбираясь в теме! Там многодисковая электронно управляемая муфта которая блокируется по датчикам АБС, либо заранее шайбой. И жаль что не все дастеры с esp. Я бы запретил продавать машины без esp

    @SuperGrmix@SuperGrmix6 жыл бұрын
  • "Жигули" уже нет давны, давно. Есть лада

    @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
  • Хороший обзор дизельного дастера

    @user-nk1tj5xo8y@user-nk1tj5xo8y3 жыл бұрын
  • Никому не советую сейчас покупать Дастеры с 6ст. МКПП, особенно 2017 г.в., повальный брак коробки (выбивает заднюю передачу), ремонтируется очень долго и нудно

    @johnsilver6155@johnsilver61556 жыл бұрын
  • Я на 2х литровом езжу боком легко. Учиться, учиться и еще раз учиться.

    @user-yl9xr3ht6b@user-yl9xr3ht6b6 жыл бұрын
  • У меня Дастер vw и тиг . и туг . Прокладка меж. рулём и сидулькоай. Меняй мнение, деньги решают все...

    @user-uc7kg3qk1v@user-uc7kg3qk1v3 жыл бұрын
  • Что ты несёшь про полный привод.учи мат часть

    @ilyacher2550@ilyacher25506 жыл бұрын
    • Вискомуфта?Вообще-то называется это электромагнитная муфта.

      @vladole1112@vladole11126 жыл бұрын
  • Что за музон на 13 минуте

    @9009nick@9009nick5 жыл бұрын
  • снегу то 15см ,а чето не едет ваш дастер

    @user-bx8wx2dx5q@user-bx8wx2dx5q6 жыл бұрын
  • Всегда на ролики есть вонючие комментарии, не нравится, не поливайте хотя бы грязью. Ребята старались, и показали многими не любимый Дастер дизель на что он способен

    @user-th2hf1yt6c@user-th2hf1yt6c3 жыл бұрын
  • Навороченная, "умная" муфта ВолксВагена", типа "Халдекс" по словам моего дядьки попила у него не мало крови в холодный период года :-) Кстати, а есть ли к.л. принудительные межколесные блокировки (естественно в редуктор переднего моста)для рекламируемого здесь Дастера?

    @1891ALEXey@1891ALEXey6 жыл бұрын
  • Мультик цену сравни с нивой... если цену выровнять в сторону нивы то сравнивать нечего будет...

    @user-px9wj8xt6z@user-px9wj8xt6z5 жыл бұрын
  • Бензин 2 литра 4wd тоже очень сбалансирован, если еще и имитация блокировки

    @ivanfeodorov97@ivanfeodorov976 жыл бұрын
    • У меня такой.С удовольствием махнул бы на дизеля.Этот жрет как трехлитровый,а едет хуже 1.5 бензин.

      @venevecc@venevecc3 жыл бұрын
  • Цвет красивый )

    @user-ub7ze3ij2u@user-ub7ze3ij2u3 жыл бұрын
  • Дикое бездорожье.. Я аж прослезился. Снег 30 см, лед из алмазов, и ресурс миллион километров... Сверхосведомленность автора

    @Kokainoviy_Pauk@Kokainoviy_Pauk6 жыл бұрын
  • Дико извиняюсь за первый комментарий. Отличный правдивый обзор.ИЗВИНИТЕ!!!

    @user-jw7oo8xp1d@user-jw7oo8xp1d6 жыл бұрын
  • зубатую резину и немного травить.пойдет лучше шеви

    @user-yp8dw5cw3c@user-yp8dw5cw3c6 жыл бұрын
  • Музон прикольный.

    @sfxws2006@sfxws20065 жыл бұрын
  • c ESP надо брать. Тогда поедет

    @user-rt6jh2rn1c@user-rt6jh2rn1c5 жыл бұрын
  • А какой реальный средний расход у двухлитрового Дастера?

    @user-tp6eb6lr3q@user-tp6eb6lr3q6 жыл бұрын
    • Огромный.

      @venevecc@venevecc3 жыл бұрын
    • З5 литров на 400 км смешанный у меня 2л

      @ilichanell8116@ilichanell81163 жыл бұрын
  • Чайник, поэтому и застрял

    @TwoBrothersGame@TwoBrothersGame5 жыл бұрын
  • Без есп хуйня полный привод. А машина в целом норм

    @zall9049@zall90496 жыл бұрын
  • Самые удобные воздухаводы!

    @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
  • рыжик, а вот ты говоришь туарег 4.2 пуляет а дастер не пуляет, наверное туарег на ручке был?

    @vladimirivanov4788@vladimirivanov47885 жыл бұрын
  • Модификация 1.6 проигрывает стоковой шниве по грязи.Блокировка межколесного дифференциала хорошо,но понижайки явно не хватает на Дастере.На Шниве по чернозему грунту главное не вывесить колесо,проходимости хватает за глаза.блокировку межосевую с понижайки включал лишь однажды за 11 лет.Дастер после таких дождей проехал бы только с цепями.резина обычная,универсальная,на дастере у отца Амтел,у меня на Шниве Баргузин.По трассе Дастер намного лучше шнивы,огромный багажник.Но воняет в салоне на солнце так,что мне приходится нюхать бальзам звёздочка,чтобы не блевать.укачивает ,как пассажира,только в путь.В Шниве все окей.менять Шниву на Дастер не буду. Недостатка всего два у нее для меня....маленький багажник и тупой разгон с 70......В принципе привык и смиренно экономию топливо,если кто то впереди едет 80,а встречный поток на трассе плотный

    @user-bg4kd3fp6d@user-bg4kd3fp6d4 жыл бұрын
  • Круть

    @twerktwerk5715@twerktwerk57156 жыл бұрын
  • а как по обслуживанию и ремонту если сравнивать по рублям в сравнении тигуан дизельный с диз. дастером..... кто дороже .....

    @user-qz6bx3wl9z@user-qz6bx3wl9z6 жыл бұрын
    • Александра Болгова естественно Дастер дешевле

      @carbox18@carbox186 жыл бұрын
    • Дизельный тигуан 2009 года высосал 300 тыс. рублей за пол года... Будьте бдительны при покупке! (если речь идёт о б/у)

      @user-ry7sy3cy5e@user-ry7sy3cy5e6 жыл бұрын
    • Александра Болгова конечно Дастер дешевле.

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
    • Не дай боже тебе ремонтировать 1.5 dci k9k 836 , был Меган 110 сил- едет достойно , не жрет а нюхает, сначало пробило прокладку, чуть позже бошку, чуть позже пиздец столбику. Может просто не повезло, брал авто пробег около 150 тысяч . Были такие с 8 клапанной бошкой(могу ошибаться), на Кангу ставились 78 вроде сил или 86 - вот они долго ходят

      @user-ev9iu4wr3k@user-ev9iu4wr3k6 жыл бұрын
    • Ещё забыл - хз как здесь, на мегане 1.5 dci 110 hp , топливный фильтр был возле правого переднего колеса под подкрылком , в -19 проехал км 5 и заглох- солярка в фильтре запораыинилась , если и тут так - то фильтр Нуна будет под капот перенести

      @user-ev9iu4wr3k@user-ev9iu4wr3k6 жыл бұрын
  • Взял в Риме в аренду 1,5 дизель на ручке 170 легко бежит.Расход 5,8.Урод конечно но с 40° уклонами в итальянских городках легко ездит.

    @user-to3je9er8k@user-to3je9er8k5 жыл бұрын
  • Прокладку поменять надо!!! Между рулем и сиденьем.

    @DikDP@DikDP6 жыл бұрын
  • Убил фразой про большие ходы подвески... У дастера большие ходы подвески... Это по сравнению с чем у нее длинные... с приорой ханиженной.

    @xman0674@xman06746 жыл бұрын
  • банда нивоводов из краснодара наглядно показала что такое дастер и нива. споры просто глупое занятие. дастер это городская машинка для асфальта да ещё и за бешенные бабки.

    @user-gi8gf3ge9p@user-gi8gf3ge9p6 жыл бұрын
    • красавчик подерживаю тебя нива лучше говнодастера

      @MarkSamyrai@MarkSamyrai5 жыл бұрын
    • А вот другие ребята показали как нива с треском отсосала у дастера и этому я верю больше .

      @ksandr3675@ksandr36755 жыл бұрын
  • Как вы ездите дизель стукаонет )))

    @user-uc7kg3qk1v@user-uc7kg3qk1v3 жыл бұрын
  • обычный кроссовер, который надо сравнивать с такими же кроссоверами, а не с шнивой, где настоящий полный привод. Не говорите чушь. А уж дизель для России это вопрос спорный был всегда. Я бы не брал. Имеется горький опыт и знания)))

    @bulategbulateg206@bulategbulateg2066 жыл бұрын
KZhead