ПОГОНЯЛ НЕДЕЛЮ, СДАЛ ОБРАТНО!!! Правда о Новом Renault DUSTER 4х4, 1.3 Турбо 2021.
2021 ж. 7 Қыр.
685 879 Рет қаралды
• 1.3 ТУРБО против ВСЕХ!... ИСПЫТАНИЯ Дастера!
Вот и прошли жесткие испытания нового Renault DUSTER в самой интригующей комплектации 1.3 турбо на Механике.
Кроссовер прошел тяжёлую битву 4х4 и теперь есть что рассказать!
Все подробности в видео!
Мы в восторге от Экипа finntrail: finntrail.ru/netormozi.
Промокод на скидку 10%: NETORMOZI
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► vk.com/channel_no_brake
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► vk.com/topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2021 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
Инфа о выездах в Вк vk.com/channel_no_brake
Сказал про циркуляциию мол для кондера) . Прикинь у меня на авто нет кондера а циркуляциия есть... Это для задымленых мест. Под трассе лес горит все в дыму. Вот и включай. И за камазом ехать тоже самое.
Про то что ремень безопасности неудобно доставать тоже не сказали)
kzhead.info/sun/mZyTiLdrpoN-mIk/bejne.html
Фары спереди, сзади фонари.
Алекс, почему дизель на тест не взял он же актуальнее для покатушек вне дорог, как то расход, запас хода, тяга на низах первой передачи?
Большой и крупный человек - это Илья с канала "Клубный сервис".
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Он не большой, он огромный😂😂😂😂
@@user-vn5oj5qc4n Куда уж ему до тебя!
А особо прошу обратить внимание на его несменную куртку😅
Пора менять направление канала, пора снимать обзоры на Доширак. Людям на еду только с этими ценами хватает. Помню золотые времена 2014 года батя купил новый Дастер за 660 т.р. Цены новые зарплаты старые.
100 %
Долго писать не буду! Но я считал цены в баксах в 2012 году и в 2021 году! Так вот в баксах цены не изменились!
@@AnToxaAtv ну да, я не буду спорить ты старался на калькуляторе считал, но я тебя удивлю это не доллар поднялся а рубль упал по этому в долларах цены по сути те же а в рублях далеко нет (восклицательный знак ставить не буду)
Ой, а что же такого случилось в этом вашем 2014ом ?
@@DiPro9 дак я к этому и вëл👍
Дорого. Оч дорого. Простые мы люди. Откуда у нас полторамульта. Россия мать наша)
Ты же жулик,должен на Мерседесе ездить
@@joedirt6756 это кличка кота)
Дешевле не будет! Только дороже!
@@she9924 знаю. Вчера был в салоне. Каждый месяц машина растёт на 20 тирэ 25 к... А зарплаты что то не растут.. Я вообще не понимаю что делать. Вот я 3 года покоплю допустим а мне потом ещё 3 придётся копить и так далее)
Дастер по прежнему самый дешовый, цены подскачили на все машины
Рециркуляция нужна не для того что бы вас не продуло,а для того что бы быстрее охладить или нагреть воздух климатической установкой.
И ещё зимой при движении включи рециркуляцию и стёкла на раз два затягивает.
за камазом ехать
@@user-uf6bt1tb4w но,затянет,т.к с вашей одежды испаряется влага,и это нормально.это проходит за 2 минуты.
Рецикурляция помогает мне на дастере когда за коптящим камазом едешь в жару, в салон воздух с улицы не попадает
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
После слов о магните для смотки электросчетчика, к Алексу с проверкой, внезапно приехал энергосбыт)))
Дастер он и есть Дастер, просто завидно, почему наши так не умеют. Поставили совершенно новый мотор, в коробке передаточные числа поменяли под мотор, но ведь нет у них таких косяков, как у наших хоть и моторы по тридцать лет одни и те же делают. Обидно. Наша Нива за годы выпуска должна уже изжить все косяки, но нет, одно сделают, другое сломают.
Какие НАШИ??? Ты про кого? Наших давно уже нет! Есть только Альянс Рено-Ниссан!
@@DoctorGrin какие наши наши это копии американских и итальянских машин. Но ничего плохого нет в этом зачем придумывать велосипед.
@@Raposaone это точно, не копия, это УТОПИЯ😁
@@mixahgs А какие нормальные? Которые сделаны именно у нас. Автор ролика покупал новый Патриот и что?
@@Raposaone не копия но производная. Детали по большей части модифицированы или заимствованы
С такими ценами,с такими зарплатами в регионах скоро будем на подводах ездить,спасибо,ЕДРосс
ты дурик до них только 600-ые мерины ездили и то у бандитов и автобусы или ты забыл или ты не видел ввиду своей молодости
@@user-vf5xc5on4j ты считаешь заслугой нынешнего правительства что все купили себе иномарки кредитные???
@@user-ie3hp7li3e не все кредитные ,. половина да , но даже так и то понимаешь в 90-ые по году зарплату не платили и думать не точто об авто в кредит , а что покушать завтра и даже сегодня была задача и БОЛЬШАААЯ проблема... чуешь разницу?????!! и это власть сейчас после той и я тебе скажу разница как земля и небо.., а проблемы они всегда будут и недобросовестных чиновников всегда в любой стране мира хватает , но эта правящая партия во главе с Путиным она страну заново построит и это неоспорим факт.
@@user-vf5xc5on4j а когда построит, можно поподробнее, когда пенсии больше 170 долларов будут?
@@ivanpryahin5626 ну так помогай
Рециркуляция по салону нужна не для того чтобы кого-то не продуло, а Во-первых, для более быстрого охлаждения салона летом в жару, Во-вторых, для более быстрого нагрева салона зимой в мороз, В-третьих, когда проезжаешь очень загазованное или вонючее место. И всё ))))))))))
Подрулевой переключатель мультимедиа - невероятно удобная штука. У меня на мегане такой стоял, сейчас Дастер купил. Не отвлекаясь можно регулировать громкость, переключать радио, треки на флешке, удобней вещи не встречал.
У новой креты дизайн как в блендере все перемешали - несуразный , перестарались с индивидуальностью. В дастере- все просто и обычно, с обновлением помолодел .
дастер по дизайну для пенсии.
В свои 33 с удовольствием езжу! Загород, рыбалка, не говоря уже про снежную зиму. 2л динамики хватает.
Крету выбирают не из-за дизайна, так было с предыдущим поколением, так будет и с новым.
@@user-yu9gj3tv2u сразу видно,что люди разбираются в сортах говна 😆😆
@@user-lh6nx1yj4i сколько расходует топлива в городе с 2 литровым движком ?
Под рулевая регулировка это древняя не изменная класика Рено, и это очень удобно для тех у кого Рено не первая машина. Обзорность стала чуть хуже, но вполне нормальная. Стала хуже в угоду дизайну и аэродинамике. Из за угла остекления и похоже приборка выше поднялась. А сидеть приходится вниз - да, но старом дастере можно было позволить себе немного приподняться
Они схитрят к заглушкам пенопласт приклеют , чтобы они в лужах плавали)))))
Это гениально!
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Смешно от того, что это в стиле Рено...
Привет! Отличный, интересный и с юмором обзор! Ремень в багажнике для среднего пассажира второго ряда :)
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍😉
*Мне лично очень нравится активный ECO режим при движениях в пробках, но правда при коробке автомат, поведение авто меняется в плавную сторону*
Подрулнвой переключатель музыки очень удобно, после дастера сильно не хватает этого. Кнопки на руле, не то.
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Есть те кто о ней мечтают?! Особенно за 1.7-1.8🍋...
не мечтаю, но купил)) дизель альтернатив нет за 1.400, от слова совсем.
@@user-ld5cm6dh6f х5 е70 3,0d
@@Volodja39 это что?
@@Volodja39 и зачем эти дрова старые нужны? в ремонт вкладывать только и мотор больше 150к пробега, и к чему? Понты? бред
@@mr.vladislav_a.a ну вот такие как ты, которые не понимают в качественных и надёжных авто, ездят на солярисах или что то типа новой мазды 6 или киа оптима.....
Внешне - нравится больше старый(рест).. 24:03 в режиме AUTO он и при старте с места задок подключает, и в поворотах и вообще где только может, как только видит проблемы с зацепом на передке.... и расход топлива в режиме AUTO где то на литр больше к вашему расходу на 2WD.... нет, не думают что экономят.. а именно экономят, проверяли... владею дастером 19 года, разница есть в расходе. 24:25.. эмм.. блокировка меж осевого??? шта? там нет блокировки... точней не так... там нет дифференциала))) роль дифференциала между осей играет муфта))) кардан крутится жестко постоянно с передней осью... у муфты три положения - 1)разомкнута(тяга 99,5% на передок и 0,5 % на задок... за счет масла между фрикционов... элементарное трение.. из-за этого многие ошибочно думают подняв дастер и покрутив переднее колесо обнаруживают вращение заднего что муфта всегда в преднатяге... а нет.. на электромагнит муфты ничего не поступает в этот момент, и вращение передается за счет вязкости масла в муфте... 2)на половину сомкнута... и где то четверть крутящего момента идет на задок... это как раз режим AUTO.... и 3)полностью сомкнута это режим 4WD LOCK... в этом режиме крутящий момент с движка делится пополам между осями.. при этом полностью заблокированная муфта может... проскальзывать... 35:27 да.. трогаться нужно с 1... при попытке тронуться со второй мотор как верно подмечено проваливается .. + лишний раз жгете сцепление.. 36:46.... наоборот... атмосферный 2.0 тащит с самых низов лучше чем турбо 1.3 за счет объема... а 1.3 пока турбина с 2 тысяч раздуваться не начнет - вообще не едет..
когда пытался поумничать, но нанес очередной хрени... Ну с дифференциалом соглашусь, нет его там.
Поэтому я выбрал дизель ,на второй прекрасно трогаться. 1,3 показалось и с первой с трудом. Чахлик какой-то. Только дизель!
@@teil182 дизель да, тема... Но мне больше 2.0 нравится, его покрутить можно в отличии от дизеля. И зимой теплее. И на счет солярки не паришься...
@Andrei82 дастер 2.0 механика.. город - 10 литров.. по пробкам. при том что я очень динамично езжу и кручу мотор... 1 литр 95 сейчас 50 рублей... бакс - 75 рублей... так что нет.. кст солярка тоже дорожает и держится на уровне 92 бенза.. правда сам дизель меньше ест..
@@user-bq5cd4ru4y был у меня 2,0, меньше 10,5 среднего по городу не было. 10,5-11, по теплу и прочему дизель не проигрывает, по динамики стартов тоже нет, едет отлично от 2,0, приятнее. Расход 6-7. Пересел и 2,0 ещё раз точно не возьму. А дизель взял, уже второй. Сейчас думаю о 1,33 с вариком. Какашками не кидайте, исключительно моё хочу, думаю, понравится
Универсальная машина,сам купил,кайфую после седанов,хоть по трассе ,хоть в лес,хоть на поле за картошкой
👍
Как климат работает? На аркане говорят ни летом кондиционер не охлаждает нормально, ни печка зимой не греет
Ну да, кроссовер с седаном по трассе сравнил🤣😂🤣табуретку и диван🤣🤩
Хороший обзор👍, подрулевой джойстик очень удобный
Тесак спасибо за видео!
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
😂😂
Машина не дорогая, это денежки наши дешёвые! С таким потенциалом универсальности, равных ему за эти деньги просто нет.
Тут дело в жадности: НДС 20 процентов, утилизационный сбор, таможенная пошлина, ещё и Гланас для чего то нужен.
Да нет, это мозги у вас мелкие)))
@@user-lq1ih6jv6j а у вас большие?) Голову в сторону не ведёт?
@@demenkovaleksandr ей череп давит
@@user-lq1ih6jv6j Фсё то вы бабы про всех знаете... цены бы вам не было бы, ели бы деток рожали и семью блюли, а не за понтами и фэнтози заморским гнались. Как итог- лезби-фемен ни семьи- и старость, что ведьма...
К сожалению, автомобиль давно перешёл в сектор товаров "только в кредит". Это уже не позиционируется так, что человек может позволить себе просто прийти в автосалон и купить. Без кредита теперь только комплектующие или на вторичном рынке
С такими ценами скоро ТО и ремонт в кредит будут делать
Капитализм, господа, так работает. Богатеет только тот, у кого есть средства производства. Во всем мире. Селяви.
температура двигателя на приборке отсутствует?
Расскажи как затуп с камерой на мониторе исправил???
Самый забавный обзор на дустер, который я видел. Жирнющий лайк! P.S. все мы взрослые и состоятельные мужчины до тех пор пока не увидим: "вертолеееет" :)
Взял себе такую за 1380 в апреле. Бездорожье машина видела, на покатушках по рыбалке. Расход на 95 8,7 литра. Езжу каждый день. Пока только намотал 6800 км., до работы близко. Нареканий пока нет. 2,0 двигателя по началу продаж не было, а цены растут. Хотелось хоть раз купить новую машину и для вылазок на рыбалку.
Где то в ролике видел что на стойке металл тонкий стали делать , прямо пальцами прогибаются при надавливании , так ли это на новых?
На низах глохнет ? Если тронуться с минимальной подгазовкой ?
*Честный обзор от хорошего человека ))) просто,внятно и понятно... спасибо!!!*
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Очень круто Алекс удачи тебе
на тазе на второй до 90? мотор не выпрыгнет из таза?
Очень присматриваюсь к этой машине, спасибо за нетривиальный обзор. Именно такого мнения и не накрученного обзора мне и не хватало. Спасибо большое 👍🏼 теперь точно хочу такую брать. На повер к сожалению не накопил))))
Не бери, пожалеешь
Возьми ховер н5 бензин, он лучше любого дастера во всем, единственный минус-задний привод
Если захотел - бери. Не слушай диванных спецов . Второй Дастер у меня уже, все устраивает . Будет возможность куплю следующий .
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
@@seregaponomarev1200 Их сняли с производства.
Юзаю дастер 2.0 на механике 4й год, полет нормальный) бампер действительно оч крепкий, проверено) пробег 100т.км просит замены кардана, т.к. крестовина не меняются! Это пока самый дорогостоящий ремонт который предстоит. Подрулевые регулировки музыки оч нравятся, привык быстро!
Крестовины на любом кардане меняются.
@@user-yp9ep5mz8k если только колхозить, чего делать не хочется.
@@Mikseryw Зачем колхозить? есть фирмы типа карданбаланс они разбирают ставят новую и балансируют, нахрен тебе переплачивать за железки которые не изнашиваются?
А не колхозить к 20:)
@@Aik76 и это стоит того, на все 100%
Макс, при выключенном полном приводе получается - минус 1л/100 км у меня на дизеле по трассе,, летом в сухую погоду почему то !?
Замечательный обзор. Что думаешь про 1.6?Действительно ли мало?
Что хотелось бы изменить : двери, заходящие на крышу, из 90-х ( снег в салоне зимой при открывании), наружные ручки дверей, личинка замка водительской двери от Логана, как и ручки ( можно же было личинку в ручке сделать ). Ну а так конечно машина для наших дорог, в этом плане Рено молодцы с их то клиренсом !!!
Ушел Алекс в обзоры 😁, но про новый 'Дастер', да еще от человека который про Оффроуд не по наслышке знает, ИНТЕРЕСНО 👍💯🤝
Там в багажнике есть ещё нычка,ты поднял только заднюю часть пола,а там ещё передняя поднимается,на себя потянуть надо и там тоже пенопластовые отсеки стоят
У меня Дастер 19г. Меня подрезал Ниссан и мне пришлось свернуть в сугроб, мороз был -27с, после этого я обнаружил трещину (снаружи) с правой стороны на бампере и на правой фаре. Когда приехал домой провёл более тщательно осмотр и обнаружил у фары треснуло не только внешнее стекло но и крепеж, а у бампера рассыпался Адсорбер в бампере справа. Так-что на морозе , даже в относительно мягком снегу хрупкость любого материала никто не отменял.
Алекс молодец как всегда. все четко и ясно рассказал. ничего не приукрасил и необлил грязью дастер действительно нормальный автомобиль
Сперва лайк, потом просмотр. Алекс, скоро будет лям подписчиков, однозначно
На 1.6 есть имитация блокировок? На предыдущем кузове вроде нет
Бро, объясни, знаешь ли ты зачем при включении обогрева лобоша, начинает на максималку дуть кондей? А при выключении кондея, отклбчается подогрев? Зачем эта фигня вообще придумана?
Очень бюджетный,свой брал пять лет назад в полной компликтации за 850 000,щас продам всеволиш добавлю лям и вау я опять счасливый дастеровод
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Соболезную
не надо его продавать, подшамань его и дальше балдей, 5 лет для машины это вообще не возраст
@@alexnord5756 я так и делаю,у меня пока в бошке не укладывается за такую цену брать
Два ляма,бюджетный дастер,ахереть
при движении задним ходом в колее или глубоком снегу многие отрывают бампера,особенно началось с рестайла,дорест таким особо не грешил.
Лопнул бампер передний когда из снега тросом на зад вытаскивали
Тоже самое, треснул. Но когда выезжал назад, палка снизу оказалась, вырвала с корнями бампер. Обратно поставлен, трещина почти незаметна. А вот защёлки под фарами показали себя, супер клея не хватает, не держится на месте толком
@@user-lx7xd9xm4x Как зальешь клеем присыпь содой равномерно. Дай просохнуть 2-3 мин и так 3-4 слоя. Будет на века!
@@vtikey7191 Спасиб ) Пока не хочу колхозить, клей и всё такое. Машина покупалась для эксплуатации, и дачи, а там риски велики повтора. Такого повтора буду избегать, а если уж делать, то лучше в сервис загоню. Тут цены начали обсуждать, так этот беречь, и будет счастье )
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍😉
Отличный обзор 👍
У меня дастер 2013 года, бампер в броду сломал. Причём при движении назад, видимо камень зацепил
2литра рулит. По крайне мере на новом с динамикой всё ок. Очень уверенно себя чувствуешь в быстром потоке.
Дизелек тоже на ура справляется. Хотя не любитель популять, но если нужно, вторая и пуляет на ура.
У меня на работе Дастер 1,6. После Шнивы - "ракета"
Тачка нравится в общем.но двигло вялое.нет никакой динамики))) есть с чем сравнивать.
Стрекочет это тнвд, и кстати у вас воздушный фильтр не до конца защёлкнут.
Какая бенза заливаеться по заводу?
какой расход бензина на моторе 1,3????
Дожили - мечтать о Дастере?))
Прокатитесь и поймете. Лучше на дизеле.
@@teil182 продал Дискавери спорт, купил два Дастера! Потому что прокатился и понял)))
@@user-wr7yr5vp7e также прокатился и продал прадо 150 дизель.
Мечта в стоимость под 2мульта
@@teil182 дизельный Дастер огонь, расход город 6 литров, на 6 передаче тянет с 40 км/ч, батя доволен. На 1 баке по городу хватает 1000 км
Как владелец полноприводной 2.0 с автоматом и на газу посмотрел на новый дастер с его ценами вообще не понимаю смысла менять его с доплатой почти столько же)))))) То же самое. Вообще ахренели с ценами. Ручную коробку брать для меня вообще дикость. Сейчас за такие бабки еще ездить шерудить передачи))) На механике накатался еще 10 лет назад.
На моём Дастере 2012 года сигнал двойной, солидный, лючок домкрата пластиковый, крепкий. Сейчас везде бюджет, экономия.
Хорошее видео. Однако кто скажет что будет с мотором через некоторое время более 2х недель эксплуатации?
Погугли, лентяй,уже все испытано. Если олифу лить не будешь, вывезет. Мерины плохие моторы себе ставить не станут.
Ремень сзади для третьего пассажира, который сидит по середине
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Классный обзор, высший бал +100500
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍😉
На 1.6 есть имитация блокировок в этом кузове?
а так можно ? и дилеры согласились?
Покажи как ведёт себя Дастер на вариаторе , песчаные горки
Если нужна проходимость берите не вариатор а механику - все просто
@@maxtee329 согласен, но живу в Н.Новгороде от механике в пробках уже ноги сводит
@@user-sw3sj3jd2q значит берите на вариаторе, на рено он надежный, а в городе вообще с ним проблем не будет
На вариаторе наааааа
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Нравиться ваше видео и канал, когда покатушки офф роуд , вместе с ЗИЛ нетормозил 👍
Покатушки после того,как ты полистаешь букварь
@@joedirt6756 я тебя спрашивал!!!?? Эксперт диванный
@@user-fw6up7nl3i ты лучше помолчи, дурачок,за умного уже не сойдёшь , но совсем на дно не упадёшь
@@joedirt6756 Олух , ты молчи "умнее" будешь
Кнопка рециркуляции воздуха по салону нужна как для препятствия попадания загрязнённого воздуха, так и для работы кондиционера. У меня старенький пассат б5 самой простой комплектации без кондея и в нём имеется кнопка рециркуляции воздуха )) А так, дастер норм аппарат.
в режиме авто начинает гробить задний кардан у знакомого крестовина у меня шлицы разбивать начало
Значек не запрещает мыть двигатель. Он запрещает мыть высоким давлением.
трогаюсь в 80 % со второй. С первой ток когда людей много в салоне или в горочку =)
Если честно, то ожидал либо больше разницы с предыдущим (хоть в какую-то сторону). Что, кстати, объясняет сначала падение цен на б/у 1 серию, а сейчас цены опять вернулись к предыдущим и даже подросли...
1-я до 40 км/ч? И как по бездорожью ездить? У меня на дизеле первая до 10 км/ч. И то это быстро, приходится на пробуксовке сцепления иногда тянуть чтобы не кидало по камням.
обзор просто супер
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Автор, спасибо за обзор, адекватен, без понтов, молодец!
Наверное самый честный и позитивный обзор! Спасибо!
А почему то никто не говорит про трещины герметика на крыше? А они также присутствуют, как и на прошлом дастере.
С таким двигателем и в Ниссан Ноут холодно! А в Дастере, видимо, и подавно дуба дашь зимой. Особенно после -25!
К как же тены
@@iosiv.Stalin. говорят помогают. Но не в -30 и ниже. Оно, конечно, такие холода не долго держатся, но всё же.
1.3 турбо. Сразу возникаеют мысли о ресурсе этого чудо мотора
100 тык....
Это новый мотор для России, но не для Европы. И на Мерседесах стоял и ресурс достойный
@@mr.kassius5559 Достойный это на подобие PSA двигателя 1.6 THP 16V турбо на 150 л.с совместно разработанный с BMW. Такой же достойный? Если да, то сочувствую Нет еще на данный момент таких технологий, чтобы блок цилиндров размером с ботинок и весом с два ботинка толкал уверенно не лёгкую машину и жил долго и счастливо.
Цена на сайте 1,2 а в салоне 1,7. На вопрос как так мне распечатали поддельный прайс где минимальная комплектация 1,5 стоит. Дилер ТТС.
покупай в онлайн шоуруме за нормальную цену
Хотелось бы увидеть тест-драйв нового дастера 1,6, 4 на 4 бензин особенно на бездорожье. На ютубе ни у кого не нашла такой обзор почему-то.
Я тоже стал счастливым обладателем нового дизельного Дастера 😄! Согласен со всеми, цены на всë просто космос! Хватает только на такой автопром, и то приходится пахать на трëх работах! Хочется, конечо, машину и покруче, но боюсь просто пупок развяжется...
3 месяца прошло. И как тебе машина? Интересует мнение человека который проехал пару месяцев и не ютубер)
@@user-in1ye9cv8h я то непревередливый, по мне то норм, по снегу прёт, как танк! Короче, то что надо для нашего неочищенного города! Заводится в мороз без проблем, даже с брелка, правда самый холодный день был минус двадцать семь....Из минусов...как у всех: потеют задние фонари, замерзает крышка бензобака, а ещё на двух тысячах стала подрагивать стрелка тахометра на холостых оборотах, но к семи тысячам эта неприятность вроде стала пропадать. Вроде бы всё написал,. В целом машина нравится.
@@user-pz5rl7ye1b понял , спасибо за информацию. Тоже планирую взять
за чакры зачет ;) улыбнуло - авто интересное пользователям и тем кто планирует и купит удачного использования.
Интересно как, ни одного звука на лежаке не проскочило, в то время как у других от глухих звуков до грохота.
По поводу бензина 92 и 95,у нас на Урале разница между ними минимальная.так что или у вас на заправках 92 разбавляют ослиной мочой по старинке,либо у вас сугубо личная предвзятость к данной марке.
43:03 У меня в дизеле 2014 года объём бака 50 литров, если залить аж по горловину то может влезть 55 литров.
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Сколько расход на дизеле.
@@bpd9099 Если стараться экономно, то где-то 5,5-6л, а если давить может и 7,5л взять.
@@bpd9099 5.5 в смешанном режиме у меня. Старты резкие, но много трассы
дороговатый бюджет то 🙄😞🤔 смотрел в 2013г. =618.000₽, ПУСТОЙ : 1.6,моно,без: муз., стеклопод.,туманок,подогревов и д.р., оказывается надо было тогда брать 🙃🤣😥😥😫
В 2013 один биткоин стоил 2к, а сейчас 3.5млн. Вот во что надо было вкладываться, ну или в доллар на край)
Как долго на сидениях "ходит" кож.зам?
Про "электричество сматывать" подробнее.куда прийти счётчик проверить.
Тоже покатался пару недель на новом Дастере с мотором 1.6 на 117 сил полный привод. Абсолютно не дохлый мотор а главное расход порадовал на обкатке смешанный цикл 8-8.5 л/ на сотню. Поведение авто на трассе очень адекватное и можно спокойно ехать 100-120. Возможно поэтому мелкие неровности подвеска отрабатывает достаточно нервно.
По сравнению с 1,3 дохлый! Да и расход у 1,3 меньше.
Задние фонари скопированы с Форд Гэлакси 60-х, кстати.
kzhead.info/sun/hbBtotJufH15dIk/bejne.html🤝🤝🤝👍👍
Джип Ренегат современный
Нормальный обзор, без лишней керни.
Цены какого месяца? У нас дизель ,ценник 1400....Кировская обл.
Надо было с вариатором брать на тест и погонять по бездорожью, с механикой и так все ясно
и разложить сразу
Алекс ну ты и отжег.. Давно так не смеялся....
Хороший обзор. По поводу бамперов, начиная с рестайлингово Дастера 2015г , сев днищем на межколейку, выезжая или стаскивая автомашину отрываешь бампера, двигаясь назад - передний, вперед - задний, при ударе передним бампером о препятствие - можно расколоть, буксировочные проушины слишком глубоко "утоплены" в бамперах, не то что шатл, не каждый крюк зацепишь. В остальном, неплохой кроссовер для сельских дорог.
На авторежиме трогается на полном приводе. Пробовал ездить на 2wd, зимой, при трогании, иногда сносит.
Ездил и на старом. Новый значительно лучше. Дизель рулит. Езжу 130 -150 расход 7,3 средний. Машина супер . Раздражает то что крыша сзади тоже трещит , немного маловат. В остальном идеальный универсальный авто. Подвеска лучшая из лучших.
я дастеровод! смотрю с открытом ртом! супер. у меня 1.6 полный привод, хватает.по какашкам лазил много! сток, и вёсла по бокам и злая резина! хочу купить новую!? дизель... я рыбак, хватает в пределах возможного!!! люфтану конечно см на три! сам конечно я шофёр автобуса, опыта много, но дастер мне нравится хотелось бы опыта в грязючке и себя ж конечно попробовать!!! дастер это комфортная нива!!! и хочу поинтересоваться, почему Алекс ходит в одних и тех же кроссовках, красных!!!??? почему не синее, чёрные, грязные, другие... ?
Зачем люфт делать? Надо лифтануть
@@user-le3rv6ww9s видать
Красные под цвет иконки канала.
Никита, по проходимости ему до нивы 3д очень далеко
@@user-qj7zp2uf5q любая диагоналка и нива встала. И как на ней возить семью? Багажника нет, двигатель от мопеда! Безопасности ноль
катался 3 года назад на таком типа новом , капот так же трясется при езде, понравилось , что догадались дисплей навигатора(мафона) перенести с пола на торпеду где хотя бы видно экран))) а так просто корпоративный дизайн чуть обновился и торпеды на современных ренохах моднее стали. больше всего дизель нравится - гравийка , горы- 5-6 литров на сотку , всю Исландию с бродами по летней грейдерке проехал, броды больше только прадик там берёт прокатный, даже страшно было, но выплывал всегда)))цена конечно ахтунг на него у нас , в этой машине экономия на мелочах, будущий владелец по каталогу запчастей делает комплектную машину после покупки да и дилеры хотят просто так денег сверху за мусорные опции и рено с этим никак не борется " так как и так очередь".
это 1,3 с мерседесом мотор?
при долларе за 33 дастеры стоят как нива))) спасибо моль
Красный Джонни, опять кто-то виноват, что ты беден. В америке, говорят, пикапы за копейки можно купить. Вариант. Рассмотри.
@@_AHTOXA_ говорят, что кур доят. Посмотри на объективные показатели экономики. На медианные зарплаты в долларовом эквиваленте и их соотношение с прожиточным минимумом. И да, мы, как страна, в полной экономической *опе. Но для тебя, уникума, в этом виноват простой народ, который вынужден жить на кредиты
@@za6178 Чего злой какой? Не высыпаешься? Кредитов набрал? Или в ипотечной *опе? Живи по средствам, вот и весь рецепт.
@@_AHTOXA_ "В америке, говорят, пикапы за копейки можно купить. Вариант. Рассмотри." - Ты забыл про растаможку.
@@shark507shark2 Так это ж юмор был. Мир большой. И всегда можно найти, где лучше.
покажи где за 1.5 миллиона? такой в салоне стоит 2 мил.
мы купили на вариаторе 1,3 полный привод за 1,5 легко 3 дня назад... НО если ты лошок то конечно и 2,0 отдаш за него))))
Респект за веселую подачу.
Привет Алекс! Че по покраске мосяна? Выпуск был давно, а ответа так и не было?
Привет! Скоро всё будет)