Дастер ОБКАТАЛ ! Отжигаем на БЕЗДОРОЖЬЕ с ВАРИАТОРОМ! РАЗГОВОР с дилером. Замена МАСЛА 1 ТО. Отзыв

2021 ж. 21 Қыр.
171 169 Рет қаралды

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Наконец-то мой, новый Рено Дастер 2021 (Renault Duster) 1.3. вариатор 4х4 прошёл обкатку! Поменял масло и погнал на бездорожье! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
01:27 Разговор с дилером, замена масла. Отзыв владельца, особенности.
11:50 БЕЗДОРОЖЬЕ !
----------------------------------------------------------------------------------------------
Подписка для РОЗЫГРЫША!
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
ИНСТАГРАМ STRELKA_11 / strelka_11
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
---------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
В данном видео очередной отчёт о состоянии моего Рено Дастер 4х4 дв. 1.3, коробка СVT. Побываем у дилера, поменяем масло, послушаем про косяки. Затем по терзаем вариатор и Дастер на бездорожье! Как всегда, будет интересно и информативно. Смортим).
#дастер #новыйдастер #ренодастер2021 #renault #renaultduster #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

Пікірлер
  • 01:27 Разговор с дилером, замена масла. Отзыв владельца, особенности. 11:50 БЕЗДОРОЖЬЕ ! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u... Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?... Присоединяйтесь к нам: ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - kzhead.info/tools/Gzb.html... Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • А как скажется на данном типе трансмиссии эксплуатация автомобиля с прицепом?

      @natkapro8902@natkapro89022 жыл бұрын
    • @@natkapro8902 Эксплуатировать можно, учитывая что Ниссан Икстрейл тяжелее на 250 кг и ездит же с этим вариатором. Но прицеп не равномерен нагрузкой при движении. В любом случае дополнительная масса влияет на снижение срока службы всех узлов.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • Производитель конечно молодец, что доработал коробку вариатор под наши условия, но у нас не так просто найти в случае чего кто возьмётся за ремонт вариатора и спустя время будет проблема с низкой ликвидностью при продаже машины, я это хорошо вижу как висят с вариатором машины долго в обьявлениях и постоянно сбрасывают цену. Поэтому с вариатором у нас машины должны стоить с значительной скидкой по сравнению даже с механикой

      @user-tw1om6vy7k@user-tw1om6vy7k2 жыл бұрын
    • Сергей, спасибо за отличную и содержательную подачу материала! У меня вопрос про замену масла после обкатки (касается любых машин). Есть два полярных мнения. Официально производитель не требует. Есть ли реальные исследования или необходимость замены больше для успокоения души?

      @tig200@tig2002 жыл бұрын
    • @@tig200 Меняют , потому что не знают что залито с завода. Что возможна попадание чего либо в мотор опять же на заводе. Возможны продукты износы не притёртых деталей и.т.д.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Сергей, по лёгкой улыбке на вашем лице, видно что машинка вас радует✨💓👍 Удачи на дорогах✨

    @user-en8wp3ie3p@user-en8wp3ie3p2 жыл бұрын
    • Улыбка у него на лице от того, что "контент годный" получается. Фантазеры.

      @xlukvladx@xlukvladx2 жыл бұрын
    • @@xlukvladx Ну и это тоже! Фантамас 👻

      @user-en8wp3ie3p@user-en8wp3ie3p2 жыл бұрын
    • @@xlukvladx контент виден только после его выхода)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK ага, а вы Сергей типа первый день в деле и такой наивный, непонимающий, что да как и каково оно будет по итогу после монтажа...

      @xlukvladx@xlukvladx2 жыл бұрын
    • @@user-en8wp3ie3p это все что в голову пришло написать? Н-да.

      @xlukvladx@xlukvladx2 жыл бұрын
  • Отличная серия, но как то без итоговой концовочки. Ждем снежок! За музыкальное сопровождение ++++

    @Seydwar@Seydwar2 жыл бұрын
  • Лучше рекламу Дастеру на варике с 1,3 придумать трудно. Сергей приятно смотреть твои видео, много положительных эмоций и пол часа пролетели как миг! Удачи, здоровья и творческих успехов.

    @jhonsnouwe7090@jhonsnouwe70902 жыл бұрын
  • Отличное видео все понятно и четко, хотелось бы видеть одно целое без 1 и 2 частей, где рассказываете о доработках, где нужно заклеивать пленки чтобы краска не отходила и тп мелочах чтобы доработать эту машину)

    @user-oj4ky3rb2p@user-oj4ky3rb2p2 жыл бұрын
  • Охлаждающая жидкость выкипает во всех машинах - это что за новый тренд опять? Я как залил два года назад, так и езжу без потерь...

    @user-fl9mv2bm8i@user-fl9mv2bm8i2 жыл бұрын
    • Дилер как обычно чудит на букву М. и кстати, даймлер отказался от 1,3 движка в силу его гавенности.

      @user-pg8qe2pk3y@user-pg8qe2pk3y2 жыл бұрын
    • @@user-pg8qe2pk3y скинь пруфы

      @user-rw7ei3jr2c@user-rw7ei3jr2c2 жыл бұрын
    • От системы охлаждения зависит. Где клапан стоит. В расширительном бвчке, или в крышке радиатора. Но по уму, перед доливкой нужно измерять плотность антифриза. Что бы понять, доливать антифриз или воду.

      @AD-ef6hu@AD-ef6hu2 жыл бұрын
    • Ну за 2 года можно и 10 тыс проехать и 300 тыс.

      @Put_k_svobode.@Put_k_svobode.2 жыл бұрын
    • В системе охлаждения стоят 2 клапана. Один из них - сбросной, настроен на определённое давление, для того чтобы не порвало патрубки и радиатор при превышении давления в системе. Любой сброс пара - минус залитому объёму ОЖ.

      @user-nf2jk6yw4i@user-nf2jk6yw4i2 жыл бұрын
  • Вот такие обзоры и нужны, чтоб иметь более полное представление об автомобилях с 4вд.Так держать Сергей, не каждый стал бы так насиловать свой личный автомобиль. Успехов в эксплуатации. Тоже приглядываюсь к этому автомобилю

    @theepisode_29@theepisode_292 жыл бұрын
  • Для вариатора очень достойно,даже неожиданно. Музончик 👍.

    @user-yc2gi3iz5d@user-yc2gi3iz5d2 жыл бұрын
    • там модернизированный варик 016 и поздняя блокировка. Для кросса уровня Дастера его за глаза

      @gerkon3289@gerkon32892 жыл бұрын
    • @@cupidonsdenord4789 вообще были ресурсные тесты, мотора 1.3 и вариатора 016 с эквивалентным пробегом 150.000 км. Там и холодные пуски, и езда в мороз без прогрева, и пробуксовки, и заезды на бордюр. В общем все, что вариатор не любит. С полной разборкой и инструментальной деффектовкой агрегатов. Результат - износ нулевой. Лаборатория дала по своим замерам ресурс 300-400 т.км. для этой связки, при должном обслуживании.

      @gerkon3289@gerkon32892 жыл бұрын
  • Спасибо, всегда очень настоящие обзоры!!!

    @adamych@adamych2 жыл бұрын
  • Классное видео как всегда)) успехов в творчестве)

    @victorzas5108@victorzas51082 жыл бұрын
  • Музыкальное сопровождение в конце выпуска Огонь и радость вызывают в жилах

    @user-dp2nx2fr4e@user-dp2nx2fr4e2 жыл бұрын
  • Как всегда отлично снятый тест драйв...С душой,и все в тему.Песня тоже очень понравилась.Сергей,огромное ,Вам спасибо.

    @evgenisheinman1149@evgenisheinman11492 жыл бұрын
  • Контент пошёл. Спасибо за видео.

    @loi620@loi6202 жыл бұрын
  • На покатушки возьми ещё 2,0 Дастер на механике. Будет чем сравнивать.✊

    @user-yp7nd8ro5n@user-yp7nd8ro5n2 жыл бұрын
  • Очень хорошая подача материала с полным пояснением. И, главное, расскано чего нельзя делать с машиной, что бы продлить срок службы

    @user-hg2fc7qw7x@user-hg2fc7qw7x2 жыл бұрын
  • Даже на вариаторе Дастер нормальный проходимец! Если нужно серьёзнее то бери дизель и злые шины. Классный ролик 👍!

    @user-yc2fk9pw8l@user-yc2fk9pw8l2 жыл бұрын
    • Только дизель. И едет и экономит. Очень доволен.

      @teil182@teil1822 жыл бұрын
    • @@teil182 День добрый! Какой расход был на обкатке и сейчас по бездорожью и трассе? Стою перед выбором, дизель или турбо 1.3, но все больше склоняюсь к дизелю, так как в планах таскать прицеп с лодкой)

      @lvn73@lvn732 жыл бұрын
    • @@lvn73 конечно дизель и механику. Турбо и вариатор это не для бездорожья и одноразовое это все

      @user-bc6dw7hj8f@user-bc6dw7hj8f2 жыл бұрын
    • @@teil182 дизель хорош,пока мозги не начнет компосировать с нашей соляркой да и экономии особо нет,солярка значительно дороже.Да и переходный период осень-зима или зима-весна,это солярка зимняя летняя.Да дизель хорош конечно,и тяга на низах отличная,крутящий момент больше,но.....

      @nikolaiarsenjev2004@nikolaiarsenjev20042 жыл бұрын
    • @@teil182 динамические характеристики дизеля для города посредственные. А расход и на 1,3Т не критичен вовсе.

      @user-mu5jq3nw4v@user-mu5jq3nw4v2 жыл бұрын
  • Класс почаще такой тест драйв👍

    @user-mh3ol2ny2n@user-mh3ol2ny2n2 жыл бұрын
  • Я конечно не любитель французских машин, но почему-то мне новый duster нравится. Взял бы наверное, если бы были средства

    @user-os3fs1zc2z@user-os3fs1zc2z2 жыл бұрын
  • Как всегда конкретно,доказательно и профессионально! За музыку отдельный респект! Здорово! Всегда жду новых серий от Вас!

    @user-st7cb4pc2n@user-st7cb4pc2n2 жыл бұрын
  • Спасибо. Давно ждал

    @AntSmu4x4@AntSmu4x42 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Всё информативно и понятно!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7k2 жыл бұрын
  • Сергей спасибо за информацию.

    @user-eo4ms8xl1z@user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын
  • 13:00 мне кажется это самое лучшее пояснение на просторах интернет про L режим на вариаторе ! Спасибо.

    @romanoldman297@romanoldman2972 жыл бұрын
    • Надо дать премию тому маркетологу, который придумал эту ахенею. Как вариатор будет работать без ремня и конусов?!...Режим L на вариаторе лишь ограничивает скорость, что позволяет работать вариатору в узком диапазоне, тем самым уменьшая число рывков, и продлевая жизнь вариатора в сложных условиях.

      @kirillos42@kirillos422 жыл бұрын
    • Момент всегда идёт через гидрач (иначе никак), просто в 4WD Lock он не блокируется до 45 км/ч, "распущен" так сказать

      @timurdzhabrailov4738@timurdzhabrailov47382 жыл бұрын
  • Интересно как всегда!!! И интересно посмотреть на что способна твоя машина!!!!! Молодец!!!!

    @user-bg4ew3bp3q@user-bg4ew3bp3q2 жыл бұрын
  • Хэппи энд со шлягером в конце!!!У меня почти такой же Edition One,понравилось,познавательно!!! Довольна своим выбором,люблю практичные вещи))Спасибо вам Сергей,ваши обзоры повлияли на мой выбор!!!

    @Felenanocka@Felenanocka2 жыл бұрын
  • Всё отлично Сергей! Единственный минус вариатора для бездорожья нет раскачки! А так Огонь, не ожидал!)))

    @user-cc6ov2qn7n@user-cc6ov2qn7n2 жыл бұрын
    • Не много раскачать можно)))

      @maximv4935@maximv49352 жыл бұрын
    • Это не только вариатора,а любой автоматической трансмиссии. А если уж так хочется расскачку,то берите с МКПП,благо у Дасьтера с этим порядок,но со временем механика у нас,как в той же Америке станет экзотикой,так как все больше люди выбирают автоматические коробки.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y2 жыл бұрын
    • @@user-mz3ei6ob8y На Хавал Ф7 на роботе есть раскачка

      @user-tz4cz6tt8e@user-tz4cz6tt8e2 жыл бұрын
  • Супер! Такой драйв! Оператора берегите))) Удачи ребята!

    @AVTOPUTNIK.51.@AVTOPUTNIK.51.2 жыл бұрын
  • Супер. Спасибо большое! Это было круто!

    @user-ji8ep8fz5m@user-ji8ep8fz5m2 жыл бұрын
  • Благодарю за информацию!

    @PROFseTV@PROFseTV2 жыл бұрын
  • О! Ваша музыка шикарная ✨💖👍

    @user-en8wp3ie3p@user-en8wp3ie3p2 жыл бұрын
  • Добрвечер.ну до чего ж приятно смотреть.ну просто красота.очень понравилось ждём дальнейших роликов.очень интересны Ваши отношения Сергей с Дастером.Удачи Вам и Здоровья👍👍👍🔥🔥🔥

    @user-xg4sj6yt3c@user-xg4sj6yt3c2 жыл бұрын
  • Сергей, если будет возможность, приглашайте владельцев дастеров с др. ДВС, для сравнения. Дизель, например, очень интересен. Ну, это пожелание, а так контент топ))). Успехов!!!

    @user-gc5jk7qf2i@user-gc5jk7qf2i2 жыл бұрын
  • Мощно.. Мне нравится про Дастер!! Музыкальное сопровождение тоже на высоте.

    @user-ij7nk1ch1d@user-ij7nk1ch1d2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Пробег почти 9 тыс. Всё норм. Комплектация та же. Пока доволен.

    @msv1640@msv16402 жыл бұрын
    • Когда будет 90 тыс, напиши ещё разок

      @user-bc6dw7hj8f@user-bc6dw7hj8f2 жыл бұрын
  • Все супер, Сергей тебе респект👍

    @user-fi3jl4bb8b@user-fi3jl4bb8b2 жыл бұрын
  • Серёга,как всегда на высоте,всё чётко и по существу,так держать!!!

    @slavazemlykov4605@slavazemlykov46052 жыл бұрын
  • Удачи на дорогах✨

    @yuriyfedorenko2174@yuriyfedorenko21742 жыл бұрын
  • Обзор классный музыка супер , за рулём слушатаю с удовольствием , спасибо!

    @alekseitravchuk2960@alekseitravchuk29602 жыл бұрын
  • Спасибо, супер 👍👍👍

    @user-li8bc7sv2i@user-li8bc7sv2i2 жыл бұрын
  • Сергей, ну во первых сразу - РЕСПЕКТИЩЕ за музыку👍👍👍, давно новинок не выходило. Про больший расход на 65-х, не из-за веса, а из-за большего диаметра, ну и в колее надо было приспуститься.. А так, как обычно - грамотный, адекватный обзор и как пишут выше, видно, что Дастер тебе нравится..😉😀

    @V.S.76@V.S.762 жыл бұрын
  • Отличное видео получилось, особенно с такой музыкалкой!!! Класс!!! Ждем зимы.

    @user-lh9nc9gl2c@user-lh9nc9gl2c2 жыл бұрын
  • Понравилось! Сам на Дастере езжу, только радует! Удачи на дорогах!

    @user-vf1gp5nv4z@user-vf1gp5nv4z2 жыл бұрын
    • У меня 2.0 объем двигателя, а/м нравиться!

      @user-kk9he8kn5q@user-kk9he8kn5q2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам большое 😉👍👍👍

    @user-tk4tt8vv7t@user-tk4tt8vv7t2 жыл бұрын
  • Ролик просто 🔥 Смотрел не отрываясь.👍👍👍

    @sell1048@sell10482 жыл бұрын
  • Цой жив )) Спасибо за видео, один народный автоблогер остался, приятно смотреть.

    @slavaform5698@slavaform56982 жыл бұрын
  • Музыка огонь! Видео огонь! Приятно смотреть!

    @Syava565@Syava5652 жыл бұрын
  • Жду 5ую серию✌️😉

    @user-rt8oh6wy4i@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста сколько стоила замена масла у дилера?

    @user-eq4jp3zt5m@user-eq4jp3zt5m2 жыл бұрын
  • Супер обзор.Наглядно всё.Удачи

    @user-ul6np1rr2r@user-ul6np1rr2r2 жыл бұрын
  • Хороший ролик. Вы молодец!!!

    @user-hi1si7ku6t@user-hi1si7ku6t2 жыл бұрын
  • Большое спасибо за классное видео 🔥 машина супер 👍музон бодрит, и всё таки есть вопрос, варик выдержит крутящий момент двигателя ? У меня пока свежая машина но в планах брать такой Дастер 150+вариатор, вот и в раздумьях . Вам Сергей спасибо за обстоятельные обзоры.

    @olegisakov9108@olegisakov91082 жыл бұрын
    • На старте мотор не рвет, а далее разгон линейный с турбоподхватом. Главное каждый старт в пол не жать и будет он ездить. Дастер легче чем Икстрейл и Аут, а они как то ездят же с этим вариком)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK спасибо за разъяснения 👍

      @olegisakov9108@olegisakov91082 жыл бұрын
  • Добрый день Сергей, подскажи на какой резине тестил Дастер в этом видео?

    @user-xx2dj3hl1q@user-xx2dj3hl1q Жыл бұрын
  • Сергей, спасибо. Интересно,увлекательно,достойно и практично. Буду думать! Удачи!

    @user-ib7ds8eh1x@user-ib7ds8eh1x2 жыл бұрын
  • Обзор отличный. С удовольствием смотрел. Музыка и слова песни отлично. Творческих успехов!

    @user-me9or4hh2t@user-me9or4hh2t2 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍👍👍

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
  • Серёга! Класс!!! Крутой выпуск, песня тоже зашла, в тему! Лайк!!!

    @dmytrogolovaschenko6815@dmytrogolovaschenko68152 жыл бұрын
  • Сергей подскажи, у тебя под задний подкрылок грязь набивается, и что с ним делать

    @user-jf7un4dj3i@user-jf7un4dj3i2 жыл бұрын
  • Я на механике 1.3 поездил несколько дней. Понравился такой вариант. Правда так жестко с Дастером не обходился. Придется взять еще)

    @TopMotors1@TopMotors12 жыл бұрын
  • Традиционно шикарный обзор, всё больше и больше нравится эта машина!!! Но цена(((

    @user-we9pu5oq4r@user-we9pu5oq4r2 жыл бұрын
  • Скажите, можно ли хайджеком за буксировочную проушину поднимать без последствий?

    @user-du7pq7rh6g@user-du7pq7rh6g2 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо за отличное видео - смотрится на одном дыхании! Что скажете по поводу качества звучания музыкальной системы в вашей комплектации?

    @user-ni5lu7le3j@user-ni5lu7le3j2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо. На 4 ку для этого класса. Детализации не совсем хватает, как только не настраивал. Но в целом не напрягает.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Ну наконец то,ураааа!!!!😂😂👍👍👍✌️

    @user-rt8oh6wy4i@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
  • Будет опыт, всегда что-то в первый раз, одно дело смотреть другое делать.

    @Dim_onS@Dim_onS2 жыл бұрын
  • Хороший обзор!

    @user-el6hu4bg6t@user-el6hu4bg6t2 жыл бұрын
  • Спасибо , отличный контент .

    @user-mo1ef7zz4n@user-mo1ef7zz4n2 жыл бұрын
  • Теперь точно буду знать, что если застряну - то Диме буду звонить)

    @user-hd4ym6wr2t@user-hd4ym6wr2t2 жыл бұрын
  • блин мне дастер на вид не нравился но у тебя Сергей он вид имеет)))))классно ты его украсил

    @user-eb7cd2ll3d@user-eb7cd2ll3d2 жыл бұрын
    • Чем он его украсил??? С салона такой вроде можно брать

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e2 жыл бұрын
    • @@user-ie3hp7li3e нет. С салона он взял только завдские расширители арок и накладки на двери. Потом сам закатал крышу, стйки и зеркала. Покрасил передную и задную губы

      @user-wj6et6ks1i@user-wj6et6ks1i2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Существует ли модели Renault Duster, с дизельным двигателем, с коробкой автомат?

    @user-cw3qj5vr2s@user-cw3qj5vr2s Жыл бұрын
  • 👍Очень интересная подача, спасибо за интересный фильм 😉

    @user-dr1ln1sl1v@user-dr1ln1sl1v2 жыл бұрын
  • Приветствую. Спасибо , очень интересен Ваш подход, к описанию машин. Есть вопрос по топливу. На Логане 07 года, зимой 92 и с весны 95. На Степвее тоже самое. На Дастор 2.0 сами понимаете 95.... А на новый 1 3 турбо. Какой посоветуете заливать. Заранее спасибо.

    @user-tu9ef7jv4v@user-tu9ef7jv4v2 жыл бұрын
    • 98-100

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • В идеале)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Долго я ждал нового видео с этим Дастером😉👌👍 На следующей недели буду проходить тест драйв и скорее всего буду вносить предоплату и ждать своего Дастера на максималке 150+вариатор

    @user-xo1bf8xb1k@user-xo1bf8xb1k2 жыл бұрын
    • По чем заказал?

      @Put_k_svobode.@Put_k_svobode.2 жыл бұрын
    • @@Put_k_svobode. У меня друг работает в салоне,так что авто будет без допов по РРЦ. Ну конечно его нужно ждать и цена от производителя наверное поднимется не раз,но это всё же будет дешевле чем навязывают допов.

      @user-xo1bf8xb1k@user-xo1bf8xb1k2 жыл бұрын
    • Да, сейчас ожидание 6 месяцев и плюс перебои с поставками тормозных механизмов. Я заказал 5 июня, неделю назад дата выхода с конвейера была 15 ноября. Комплектация драйв + вариатор и все доп пакеты.

      @Zorkiy_Mike@Zorkiy_Mike2 жыл бұрын
    • @@Zorkiy_Mike Вот думаю тоже самое(Drive со всеми пакетами) или Style 🤔

      @user-xo1bf8xb1k@user-xo1bf8xb1k2 жыл бұрын
    • @@user-xo1bf8xb1k в Style 17 диски, есть задние подкрылки, сильная тонировка задних стёкол, камеры кругового обзора, можно выбрать сидения из экокожи, пакет комфорт и мультимедиа уже в комплектации. Но я выбрал Drive + доп пакеты. Так как 16 диски более комфортно и взял пакет оффроуд (пластиковые накладки+ подкрылки задние) , который на драйв можно ставить, а на стайл отдельно надо через дилера запрос делать. Ну и выбрал остальные опции подогрев задних + юсб, подушки боковые, мультимедиа, комфорт.

      @Zorkiy_Mike@Zorkiy_Mike2 жыл бұрын
  • Красавцы! Кайфанул с обзора☝🏻💪🏻🤝

    @user-ef4gc2cc7d@user-ef4gc2cc7d2 жыл бұрын
  • Сергей, здравствуйте! Скажите, какой расход по трассе? И 9 литров город, это короткие поездки? В пробках какой расход? По трассе при какой скорости какой расход?

    @NazarukPavel@NazarukPavel2 жыл бұрын
  • Сергей спасибо за обзор, дастера закал пока жду вашим наслаждаюсь.

    @user-dy2wi7fc7z@user-dy2wi7fc7z2 жыл бұрын
  • было бы идеально был бы подключен сканер,который показывал температуру коробки,в данный момент

    @rimrim3556@rimrim35562 жыл бұрын
  • Что делать с остальными местами где уплотнители протирают лакокрасочное покрытие? Проёмы задних дверей например... Трещины на крыше справа/лево в районе крышки багажника(?!

    @Sobol.S@Sobol.S2 жыл бұрын
  • А как на счёт буксировки другого авто, вариатор как переживает? Например буксировка автомобиля под 2 тонны массой.

    @MrSibiryak154@MrSibiryak1542 жыл бұрын
  • В этом случае, когда Вы сели между колеи, всегда выручат автобраслеты. У меня тоже Дастер 2018 года, дизель. Одеваешь если в жёстких условиях на передние и задние колёса по три браслета и выезжаешь как по асфальту. Рекомендую всем, даже пузотёркам. Удачи всем и ни гвоздя ни жезла.

    @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r2 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • А какие лучше ?

      @vanikvanik9634@vanikvanik96342 жыл бұрын
    • Или цепи. Главное на месте долго не буксовать - быстро копают вниз.

      @mavgran@mavgran2 жыл бұрын
    • @@mavgran согласен

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@mavgran цепи одевать сложнее, а с браслетами можно импровизировать, да и одеть их гораздо проще. Всё равно как брючный ремень.Кроме того их можно одеть когда закопался, а с цепями такой номер не пройдет когда часть колеса увязьнет.

      @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r2 жыл бұрын
  • Классный обзор. Все правильно подмечено, что виноват человек а не машина!

    @bashbush2643@bashbush26432 жыл бұрын
  • Красавчик Серега. 👍👍👍

    @DmitriyDV@DmitriyDV2 жыл бұрын
  • Использую Дусю с турбиной на механике. Через неделю будет месяц как забрал машину в салоне.На спидометре на сегодняшний день 1186 км пробега. Скажу и я пару слов. Согласен по поводу жёсткости на 17 тых дисках. Сегодня в проливной дождь при скорости 94 км/ч на асфальте получаю неплохие удары в руль при въезде в лужевые колеи. В Зафире на 15 дисках такие удары были намного мягче. Тем не менее приобрел на зиму ещё один комплект литья на 17-ть. Так как в салоне поспешил и взял на зиму 17 тую резину. Знал бы раньше брал бы 16- тые диски и соответственно резину под этот размер. По расходу. Брал авто на механике. Все шесть дней в неделю двигаюсь в городе. В воскресенье трасса на дачу. Все время 2 WD. На данный момент средний расход бортовик показывает 7,9. Очень приемлемо для необкатанной машины. Режим ЭКО пока не использовал, спасибо за подсказку. Иной раз в городе действительно машинка излишне резерковата. Жабо пока в норме. Так как брал в конце августа, жара в это время ушла. Пока машина очень устраивает, проезжал пару глубоких луж в лесу на переднем приводе и не парился. В салоне в целом комфортно. Но на мой взгляд шумка всё таки оставляет желать лучшего. Особенно на мокрой трассе. Места спереди в салоне хватает. Сзади так же вполне себе ничего. Благо 95 % времени ездим вдвоем с женой. Масло проверял. Светлое хоть блины жарь. Уровень стоит как вкопанный .На круизе по трассе при скорости 94 км/ч расход 5,9-6,0. 100 км/ч - 2000 оборотов тахометра. Под капотом установил только лишь нижнюю резинку от газели. Чистота идеальная. Из большего вроде бы все. Ждём новых видео.

    @dguzeppe69@dguzeppe692 жыл бұрын
  • 25:39 предлогаю включить в список участников следующего бездорожья Джили Атлас 2.4 (Люкс/Яндекс авто) 4WD.

    @faraavtosh678@faraavtosh6782 жыл бұрын
  • Концовка прикольная песенка топ, спасибо за познавательнвый и интересный ролик 👍

    @user-cc1id1df4c@user-cc1id1df4c2 жыл бұрын
  • Получается турбина настроена на подключение на относительно высоких оборотах? Обычно в таком случае срок жизни турбины говорят подольше.

    @eugenetr3001@eugenetr30012 жыл бұрын
  • Интересно будет узнать, на каком пробеге кардан отрыгнёт. У отца в пенсионерском режиме уже люфт в крестовинах на 90.000км

    @razanov83@razanov832 жыл бұрын
  • Сергей, можно сделать, что бы режим Эко запоминался, с помощью ELM 327 v1.5 (pic18f25k80) адаптера. Я себе сделал.

    @alexhiks9544@alexhiks95442 жыл бұрын
    • Напиши пожалуйста как?

      @user-eq4jp3zt5m@user-eq4jp3zt5m2 жыл бұрын
    • @@user-eq4jp3zt5m на драйве глянь, там полно всякой инфы по активации функций

      @garidzadza@garidzadza2 жыл бұрын
  • Хорошая машина! Удачной эксплуатации!

    @ASRyzhkov@ASRyzhkov2 жыл бұрын
  • Сергей спасибо за обзор👍 Есть такой вопрос. Был у меня Дастер в 12 году, так вот у него, после мойки или дождя, в багажнике в карманах(у кого справа, а у кого слева) появлялась вода. Или через крышу и крепления рейлингов или ещё откуда, но такая проблема была у первых дастеров. Понаблюдайте как сейчас на новых машинах, есть такая проблема? Владельцы отпишитесь!

    @user-bk5vn8km5l@user-bk5vn8km5l2 жыл бұрын
    • Хорошо

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Так зимнюю 215/60 r17 не стоит устанавливать?

    @mis3723@mis37232 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, Сергей! На своей личной машине и такое творить, поперек колеи встать. На такое не многие решились бы. Круто! Скажите, а что за трос буксировочный был у Вас в комплекте, купить отдельно его можно?

    @Ruslanbass@Ruslanbass2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, а что я там творил такого? Машина для этого и предназначена). Вкладку из пакета с тросом выбросил, не смотрел что именно там было написано.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Сергей стоит ли турбо таймер, нужно ли ставить? Выезд в снег, в горки интересно. За видео респект👍

    @user-er2vu2dr2l@user-er2vu2dr2l2 жыл бұрын
    • @@Vados-kakos ОК рахмет

      @user-er2vu2dr2l@user-er2vu2dr2l2 жыл бұрын
    • @@Vados-kakos у меня не слышно ничего. Переживаю

      @foxcomp_agro@foxcomp_agro2 жыл бұрын
    • Реальный отзыв владельца Рено Дастер kzhead.info/sun/gNNwZdpla2uHYHA/bejne.html ..

      @user-dk6lu2cn4i@user-dk6lu2cn4i2 жыл бұрын
  • Досмотрел. Круто!

    @deconst1487@deconst14872 жыл бұрын
  • Сергей добрый день, скажите у вас в бампере защитные сетки стоят? Что то говорят на эти двигатели ставить не рекомендуется, типо перегрев будет. Как вы считаете? Спасибо!

    @wasp2837@wasp28372 жыл бұрын
    • Стоят

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK делаю вывод, что вы не считаете, что сетка вред для данного движка?

      @wasp2837@wasp28372 жыл бұрын
    • @@wasp2837 так не считайте. Полагаю вред есть, но какой покажет время. Радиатор вариатора тоже впереди.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Где можно музыку послушать?) Спасибо!

    @AVTOPUTNIK.51.@AVTOPUTNIK.51.2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо. Здесь vk.com/nrgtc

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Сергей Николаевич все классно. Ваши композиции слушаю супер ! Но нашёл не все ,где найти? Пожалуйста дайте ссылку. Олег Беларусь. Спасибо!!!

    @user-tm2ck7no7c@user-tm2ck7no7c2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо. Пока только здесь vk.com/nrgtc

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Сергей приветствую. А что за песня когда джимик на помощь спешил? Очень понравилась. Где найти?

    @user-fg8jr8hq5n@user-fg8jr8hq5n2 жыл бұрын
  • Советую переодически обращать внимание на место сопряжения вариатора и раздатки. Там сальники гуано, у многих текут. А масло для мотора с прямым впрыском нужно средне или малозольное.

    @user-sb6mo2hi1x@user-sb6mo2hi1x2 жыл бұрын
  • Песня хорошая! Сергей, поставьте на него резину для бездорожья, тогда веселее будет смотреть покатушки. Так канал потихоньку перейдет в 4*4)))

    @user-xh4rv1ng4t@user-xh4rv1ng4t2 жыл бұрын
    • На зацепистой резине отрыгнёт вариатор😂

      @modnikov57rus@modnikov57rus2 жыл бұрын
    • @@modnikov57rus как раз и проверим

      @user-xh4rv1ng4t@user-xh4rv1ng4t2 жыл бұрын
  • Дизель бы ему 2х литровый

    @redredo495@redredo4952 жыл бұрын
  • 1. почему такие стекла запотевшие - печка не включалась? 2. как поживает шумоизоляция в виде памперсов в передних арках? уже напиталась влаги? 3. 95й бензин в дастер заливается? 4. есть в планах ставить резину АТэшку с протектором позлее немного чем у бриджа?

    @user-hb2jn1ub6r@user-hb2jn1ub6r2 жыл бұрын
KZhead