На МАКС 2019 Холдинг "Вертолеты России" представил новую версию вертолета Ансат с VIP-салоном. Салон рассчитан на размещение 5 пассажиров. Новый дизайн, высококачественные материалы, более эффективная звукоизоляция и специальное оборудование обеспечивают высокий уровень комфорта.
Дизайн и отделка салона повышенного комфорта созданы совместно Вертолетами России, ФГУП НАМИ и компанией Авиа-Концепт. Особенностью этого салона вертолета является применение общего дизайна и ряда элементов с люксовыми седанами Сенат. В связи с этим и автомобиль Сенат и вертолет Ансат в данным салоном будут выпускаться под общим брендом Аурус.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
А ДАВАЙТЕ ПРО МИ-26, РАЗ УПОМЯНУЛ! Пальцы вверх для того чтобы увидел!
И про Ми 8.
Ми-6
Вертолеты ++++
Как себе сделат технику, то норм. А как для народа, так держи весту за неоправданый ценник
@@HardEstetic или ниву простую 3 дверную за 700к)0
8:52 мужик одной правой запихивает бензовоз в вертолет)
Ми-26 такой) Бензовоз бы в него упал
Вэлкам ту Раша!
Ага! Прям перед глазами до сих пор стоит!
Это ещё - звука нет. Был бы звук, - сразу бы стало ясно, чего боится бензовоз...
Спа сибо просветил, вроде ничего, когда для народа уже вертолёты пойдут?
Это все для бизнесменов. Если честно заработал, то и покупай, если хочешь. А если чиновник на такое сядет, то можно смело его ставить к стенке. Это не его деньги, а сворованное у народа!
Почему сворованное, граммотей? XD На ми-8 летать дороже.
Согласен, к стенке ворье
У какого народа?
Учитывая то, что большинство "бизнесменов" это тупо наворовавшие приватизацией, ездить на машине почти некому.
если честно заработал то на это гавно денег не потратишь купишь мерс или что нибудь дельное)))
Бассейна внутри нет,поэтому пока повременю с его покупкой.
Покупай ми-26, там можно и бассейн, и бильярд, и полноценный бар с танцовщицами сделать.
@@trashbikerock-n-roll4189 ми 12
@@raine8553 ну это совсем лакшери. Уникальный, прям штучный аппарат.
@Иван Харин кстати да. Пока летишь попарится в баньке-милое дело
Правильно
Хороший голос,ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ДИКЦИЯ..смотреть ваши выпуски удовольствие..СПАСИБО!!
А почему чиновникам не пересесть на Lada Весту ?
на газу=)
А почему бы тебе не ходить пешком?
@@raZZkataeV ты щас будешь тут защищать чиновников?
@@user-fc5rc4pj5e схуяли? Просто в нашей истории уже было время, когда чиновники великой советской империи ездили на простых волгах и чайках, вот тогда 90% населения СССР почему то ходило пешком. Се ля ви, малыш, люди не равны, пичалька. И самое прикольное, что если Волгу теоретически купить обычный советский гражданин мог, за 16-25 тысяч рублей, то чайку, нет, никогда, ни за какие бабки.
@@raZZkataeV когда в рф не будет бедных людей , только тогда чиновники с чистой совестью могли бы пересеть на авто за 18 млн
1:55 "Я конечно не академег... автомобильных наук")
Выпал)
А что смешного-то? 😐
@@DeckerBens главный автомобильный блогер в России имеет ник «академег»
Sir, is the aurus cars will available in India, if it possible Indians will get an amazing luxury product from Russia.. A viewer from India🇮🇳.. Love and Respect from India.. ❤&🙏.
Aurus is Rolls royce copy))) aurys helicopter is helicopter from gta 5)))
Sales begin in 2021. Don't listen to Armenian liars :)
@@raine8553 You're a liar :)))
@@raine8553 You are just a fucken jealous idiot :) Go cry to your momma kid
У нас для чиновников и богатеев умеют делать все . Машины, самолеты, вертолеты. Они к людям когда нибудь повернутся лицом ???
А что, веста сильно хуже саляриса и рио? Учитывая, что у них у всех свои плюсы/минусы
Куриный Доширак гавно эта твоя Веста
@@user-nu1fe6ce5c Ну про Весту пока нечего сказать толком. Внешне симпотичная конечно. Да и Веста откуда взялась??? Кто сейчас руководит Автовазом не подскажите ??? )))
@@createl21 У меня есть машина, получше твоей весты, и заработал я на нее без чистки ничьих унитазов - у меня естьт образование, опыт и мозги я стекломоем не пропил. А у тебя есть деньги на весту, запутинец?
Недавно открыл для себя ваш канал. Спасибо за интересную сбалансированную "техника - лирика" подачу материала. А уж этим роликом вы задали хороший тренд научно-познавательной передачи XXI века. Молодцы!
Я смотрю, тебе оооооочень понравилась вся эта тема с бизнес-авиацией)))
красивые импортные интерьеры но неисправности наши
@@eqyz8039 Вау. У тебя есть вертолет?
@@eqyz8039 че ты несешь?
Вот это не видео, а конфетка! Мало кто о таких вещах рассказывает подробно, но без рекламной экзальтации. Спасибо!
Давно искал такой канал. Что бы про самолёты/вертолёты рассказывали! Класс!
Расскажи про развитие авиакомпаний. Как они развивались, сколько самолетов имели в парке и т.д.
спасибо за теплые слова о нашей промышленности и конструкторах
посмотрел с удовольствием спс)) лайк
Спасибо!
Хороший симпатичный вертолёт 👍💪🇷🇺
Вертолёты России - двигатели Pratt & Witney. Когнитивный диссонанс как он есть
Ну да есть такое, ну например как у итальянских Агуст, на которые ставят канадские PW, или французский Airbus, на который ставят английские или американские двигатели )))
Мне плевать на эмбраеры, бомбардье и аэробусы от слова совсем. А вот чтобы на российских вертолётах стояли двигатели российского производства, мне хочется. Как-то так
Про кооперацию в современном мире я в курсе какбэ :-)
Во-первых, я тут никого дерьмом не поливал и не поливаю; Во-вторых, компенсировать мне ничего не надо, у меня всё в полном порядке; В-третьих, я некомпетентен в вопросе организации производства вертолётных двигателей, лол. Я работаю в сфере телекоммуникаций. Вопросы?
Какбэ ситуация показательна... В смысле, что мешает тем же американцам ввести какие-нибудь санкции на поставку вертолётных двигателей в Россию?
Спасибо за Ваш труда снимая такой познавательный видео репортаж. Через монитор, выглядит всë прекрасно, было бы очень интересно увидеть своим глазами, ощутить все прелести Российского производства. Все ходовые качества и лëтные.
Превосходная работа!!!
депутатам на охоту летать самое то
Лучшее, что я видел в двух выпусках про МАКС это девчонки в бизнес - джете из первого видео. Юность, красота, жизнь. Что касается железа - всякая вторичная херота не первой уже свежести. Автомобиль, собранный с миру по нитке, Ансат - привет из исчезнувшего Союза.
Привет, тёзка! Да, конечно! На коленке склёпанная х-ня!!! А за лоск отбашляют - бабла в стране немеряно!
Ну наконец то лёгкие вертолёты запустили, нужно ещё 2-х местный запилить.
Интересно, что он способен подняться на высоту 4 800 м. Гора Казбек (5034 м) Гора Монбла́н (4810м) Гора Цахвоа (3346 м) высочайшая на Кубани.
Говорят на 300кг тяжелее конкурентов с тем же двигателем и дикими вибрациями, какой бизнесмен его купит неизвестно
Огромный плюс на оформление концовки видео. Очень приятно. Когда плашки роликов закрыли основное, уже хотел закрыть, как это обычно бывает, появилось уменьшенное видео. Вы первые (для меня)
Классный фильм! Спасибо!
Да, фильм хороший. Еслиб был плохим, сюда бы не набежало столько "дочерей офицера" из центров iнформацийно психологiчных сил МО Украины.)) В комментах оглохнуть можно, от грохота kastrюL' и визга. 😂
Ну теперь крестные ходы для тушения пожаров станут комфортнее! ну теперь заживете!
Отличный видеорепортаж!Лайк
Да, особенно лакшери выглядит табличка ВЫХОД на потолке. Без неё не понятно, куда выходить.
Эти надписи должны быть по авиационным стандартам
@@deonis095 Да, он без них сертификацию не пройдёт.
Если в видео нет рекламы, то все видео - сплошная реклама
Для кого?
Это и есть реклама. Правда я за то, чтобы была приписка, что ролик рекламный.
@@Nameless_One_ для кого реклама? Для бомбящей в каментах завистливой школоты и нищебродов?
@@Nameless_One_ да. Иначе - это сраная джинса и зашквар. Что неудивительно, но досадно.
ну ясен пень реклама,ведь основная масса зрителей Ская это толстосумы,являющиеся потенциальными покупателями того что он оборзевает,ага
Отличная дикция, постановка. Приятно слушать
и противно смотреть..
Скай молодец! Всегда интересно!
Про самолеты очень интересно слушать. Было бы не плохо, если бы еще истории авиакомпаний рассказывал, со статистикой, фактами, значении в развитии авиации. Pan am, TWA etc
Крутизна неимоверная ! Россия вперёд !
автозак аурус будет???
А что, Навальный сделал заказ?)
@@user-gi1wq3yv8b нет не слышал!!!но плешивому карлуше вскоре может понадобится!!!
@@user-sf4ow1ug4r Ну, он вообще собирается дожидаться катафалка.
@@user-gs4kl9dn7b этот урод хочет жить вечно!!!
Эти вип вертолеты не унесут их хозяев от народного гнева, муахахахаха
Классная техника👍
1:19 - почему люди задом наперёд ходят?
Во время съёмок камера снимала сверху вниз и тогда люди там отображались нормально(ходили вперёд). А во время видеомонтажа, горе видеомонтажёр, решил, что лучше будет смотреться движение камеры снизу вверх и изменил воспроизведение видео на обратное. В результате люди в кадре ходят задом наперёд.
наркоманы...
Ну нравится им так ходить... Пусть ходят, хоть боком!)
Лунная походка!
Я вообще боком валю))))
Хороший лимузин . Мы на свадьбу заказывали!))
Красота!
Приятно удивлён летающим аурусом
"Не АкадемеГ автомобильных наук")
А три кресла не усложнят посадку? Может, было проще сделать впереди два кресла и более широкий проход, а у тех двух кресел - еще два столика. Как экстрим - перевернуть салон. Три кресла сзади, и два ближе к двери, со столиками по бокам. Но это мне так, с моего удобного дивана - я в этот вертолет не заходил, не знаю как удобно.
Был на Максе, и садился в этот Ансат, на самом деле довольно удобное размещение
ВИПов посалить спиной к движению?! И сначала грузить охрану, а потом "самих"? А при высадке наоборот?!👈😁 Логика безопасности и субординации тогда совсем отсутствует
Дмитрий Даймон , так тебе открыто сказличто это кресла дял сопровождающих. Образно гвооря, одна секретарша и два телохранителя. Вы правда считаете, что Хозяин, должен сидеть прямо у двери и последним садится в вертолёт?) И ведь не Хозяин, должен первым выйти с вертолёта и услжливо смотреть что бы его охранник не споткнулся?)
Классно! Молодцы!
Спасибо за ролик! Сравнение автомобиля и вертолёта на первый взгляд действительно казалось бредом, но по факту стало весьма занятным :) Ну и я желаю, чтобы в подписчиках у тебя были люди, которых этот рекламный ролик сподвигнет на покупку показанных и вертолёта, и автомобиля.
Такие люди покупают импортные "машины" которые уже десятилетиями доказывают свою комфортность, безопасность и стоимость ниже представленной техники в ролике.
SkyShips, готовься скоро сравнивать вертолет, седан и мото AURUS. Есть сведения из сети, что НАМИ и Концерн Калашников разработали мотоцикл :)
Точно!! С двумя пулеметами ШКАС в вилке!!😝🍥😝
Ага прям так и разработали не имея опыта))) Ямала и Хонда походу отсосут))))
@@user-hx3rl6np7u какого опыта? В НАМИ опыта в автостроении не хватает, сомневаюсь. Инфа про мотоцикл сопровождения так ее в инете полно. А качество или серийность, а-ля "даешь народу" обсуждать не вижу смысла.
Давай обзор на Ту-134А-4 "черная жемчужина"
Смотрится как игрушечный, а с парашутом круто. Я когда-то тоже такое придумал, но не уверен был что получится, оказывается можно. Красота.
Спорить не буду, но сдаётся мне Ансат из Татарстана, копия Француза на котором приходилось полетать в качестве пассажира по работе. Работаю в Нефтяной промышленности, и одна "Фирма" частенько заказывает его "покататься" по работе или просто так. Характеристики вертолёта не назову, так как, не силён в них, ну у пилота расход спрашивал, 500 литров на 500 километров. По отделке салона, была поскромнее, но тоже "какой-то Люкс" с кожаными сидениями. 🙂
Нет, на француза он не похож
Вообще Аурус достаточно интересный проект. Много, что можно сделать. Главное планку не терять. А видео, как всегда, наипрекраснейшее!
Зачем нужен Ансат Аурус если есть AgustaWestland? Да и аурус сенат найс копия RR получился :) ну ансат ничего так машина, маловат правда в сравнении с AW
Машины ты тоже сравниваешь по разным классам?)) ну типа, этот минивен хорош, но маловат правда в сравнении с автобусом. Сравни со 109 агустой, а не 139))
@Валерий Комсков коту своему расскажи что это не копия RR. и глаза разуй, один в один. клиентуру говоришь? это ты про этих: ВВС России, МЧС России, ВЦМК «Защита»? Даа, успех так и хлещет у аппарата. 12 млрд. прохуярить что бы сделать копию RR, гениально)))) я говорю о дизайне если что, а не о ттх. при чем видок у этого ауруса как у китайского ролс ройса xD так, чисто что бы опозорится и инженерам RR поугарать.
@@deonis095 да именно так и сравниваю. сравниваю как удобно.
Саша Л-логика
@Валерий Комсков ну на счет интеллекта я бы еще поспорил, даже хлебушек бы заметил что аурус это хуево слизанная версия RR Phantom. а раз заметил бы хлебушек, то у меня для тебя плохие новости xD
Отличный обзор👍
Саша,доброго здравия!Раньше было так: открываю канал,смотрю видео,ставлю👍,пишу коммент,иду дальше.Сейчас:открываю,ставлю👍,смотрю,пишу,перехожу.Дальнейших тебе успехов ,плавных взлетов и мягких посадок во всех сферах жизни.
Саша? Кто такой?))
Этой парочке нужен третий! Бизнесджет ннада!
да есть уже - гольфстримы да пилатусы неплохо эксплуатируются у наших сильных мира сего
@@user-xh1oy9dp9w Надо свой, импортозамещённый
И ещё яхту)
О! Мой преподаватель. Максим Пирязев. Не ожидал... не ожидал...
ты мастер своего дела!
Согласен Аурус Ансат это то что надо.
👍🏼
Я конечно не эксперт, но разве это нормально что когда ты открываешь дверь, процентов 70 прохода, занимает кресло? 5:39
@VoiD Ну, то есть ВИПы покупают вертолёт, в который даже зайти не смогут. Отличный вертолёт. Нет, вертолёт может и хороший, я о конкретном экземпляре говорю. Это похоже на дешёвую китайскую фигню. А самое смешное, что от этой проблемы легко избавится, просто сделать откидные кресла, вот и всё решение. Там всё ровно сопровождение сидит.
Плохой вертолёт, не бери
Наоборот хорошо, летишь такой, открываешь дверь и с калаша расстреливаешь... ничего не мешает)))
@@user-vx5ex3qg7d Ну да, ведь ВИПы в России постоянно летя на вертолёте, расстреливают всех с калаша.
Теперь вы понимаете, как нелегка жизнь чиновника?
Люблю авиацию и ваши ролики!!👍
Лучший) Красава)
Есть 2 Aurus'а. В одном винты точеные, в другом моторы Porsche'м доведенные. В какой сам сядешь, в какой чиновника посадишь?
@@user-mz4ke9sg7e Лучше на кол...
@@user-mz4ke9sg7e с жиру беситься будет
Про цену вертолета ничего не услышал. Сколько стоит вертолет?
четыре лимона баксов, торг уместен
Пятсот тысяч долларов.
Молодцы так держать!!! Но не раслабляйтесь!!!
Отличный ролик!!!
Новости по МС-21 будут?
Так у него есть обзор на него. Смысл еще делать, это же не новостное агенство? :)
Если он будет на уровне В-777, то интересных новостей не будет: все живы, здоровы, довольны. Но, скорее всего, они будут.
он загнулся
он загнулся как Aurus, Т-14, Су-57 и т. д.
Вот бы автобусы AURUS на маршруты пустили... да и метро в дизайне AURUS было бы круто ))
а посчитать стоимость таких автобусов и вагонов метро не круто??? с экономикой совсем беда что ли??? ох@еете от стоимости билетов на такой общественный транспорт
@@genabolg с юмором совсем беда что-ли?))
👍безусловно Потом просмотр 👍👍👍👍👍
По поводу Ансат - М, хотелось бы узнать ресурс двигателя и редуктора, также межсервисный налёт - сколько часов, также возможности по обслуживанию в полевых условиях, чем всегда были сильны советские и российские вертолёты. Также КПД по отношению к массе аппарата и способности поднимать груз какой массы ?? Также хотелось бы больше о Ка - 226Т и Ми - 34С1.
Хотелось бы ещё узнать, когда российский двигатель появится для Ансата , Ка-226…. Одна болтовня и обещания…
Посмотри обзор на него на канале Вертолётом.
@@user-ey4xw7pk9h если бы ещё эти обзоры были без умолчаний и там бы всё говорилось по ТТХ, что мы спрашиваем ...
Скай, где Антоновские грузовики? Ильюшин 76? Зачем нам эти вертолеты, бро, когда ещё остались отечественные самолёты?
Sky, спасибо братишка! Очередной репортаж как всегда на высоте;)
Интересненько)
Красиво и богато.
Пабагатаму
Прат и Витя, немного похож на Колокольчик а остальное все свое....)))))))))))))))))))))))))))) Как всегда сплошная профанация
Как всегда, ожидаемый камент от таких как ты
Евгений Раскатаев кто-должен быть объективным.
@@arkadym133 ну да, поэтому я тут, стебусь над лузерами и нытиками
А двигателей отечественных для вертолета не нашлось? Санкции введут и карачун машинке.
А вот тут нужен талант, чтобы санкции ввели на весь импорт
Найдутся, не ссы
свои только кожа и коврики, сказали же
@@impaugjuldivmax и сам вертолет
Двигатели "Моторсичь" делает.
С большого грузооборота непременно куплю вертолёт и автомобиль! А чего уж мелочиться......
Вот смотрю и гордость за страну берет, конечно есть не очень понятные шаги у ВВП , Правительства, Федерального собрания , но вот такие менты дают надежду что мы двигаемся в правильном направлении! небейте.(
Поддерживаю. Очень правильно было создать отечественный ВИП-бренд. А то прямо слез к горлу подступают, когда наши чиновники на Мерседесах ездят.
Иван Иванов Очень плохая ирония. Создав такой бренд мы создали не жоповозку для чиновников , мы воссоздаём промышленность. Это новые рабочие места , это рост ввп, это «платформа» для бушующих седанов среднего класса.
Менты дают тебе надежду? И в чем же, уйти небитым домой?
Зачем нужен сенат с в6 за 18 лямов, если есть майбах с в8 за 15?
77Molot V-8 у Сената. Плюс электродвигатель.
импортозамещение. Зачем нужен никчнёмный процессор Эльбрус, если такое интел и АМд перестали выпускать лет 15 назад. Зато наше, гордость, честь, со своими можно денег на закупках пилить.
@@Poofik07 так ты сам вор значит.
@@Poofik07 зачем нужен мозг человеку если строчить такие высеры? как умудряются сравнить ширпотреб в лице интел и амд с производственными процами. откройте сайты actel, ibm и удивитесь ценниками и "устаревшими" процами
Покупай отечественное!
Был внутри. Крутой аппарат
я не профи кройке и шитье , но швы на коже кривые . А кожаные кресла пилотов это реально стрёмно. Посадить бы этих дизайнеров , чтоб они к ним прилипли за несколько часов. Лучше бы барашка как на старых боингах. И непонятно , кому в голову пришла мысль , что "стеклянная" кабина это + , по моему это огромный минус именно на вертах . То что это дёшево в изготовлении то это да. А "будильники" это как швейцарские часы , они идеал эргономики и читаемости ещё долго будут ... а Apple Watch уже через пару лет никто не вспомнит.
I didn't know you people make helicopters Nate nice cars I like that convertible to
Вспомнился анекдот. .... А теперь запустите в серию )))
ну и, вертолет давно в серии
За 2019 год продали 120 Сенатов.
Почему не сделать двери с электроприводом, не ясно. Ну а в целом - симпатично
В ролике для тебя и тебе подобных упоминалось,что у всего что летает идёт борьба на уменьшение взлётной массы.
Достаточно меха Шанхайских барсов в отделке, электропривод дверей излишество.
@@user-ju5ps6qq9v Это знаешь как звучит? Миллиардер купил себе супер дорогую тачку и заправляет её дешёвым бензином дабы сэкономить. Почему на автомобилях бизнес класса не экономят на удобствах? И кстати, вертолёт - более элитное средство передвижения, невероятно дорогое, а тут про взлётную массу заливаешь. Ну выкиньте огнетушители из салона, выкиньте бутылки со спиртным, выкиньте за борт проводницу и путан с багажного отделения.
Cactus Live путаны нет! Это доп опция
Потому что у такой техники в качестве привода выступает специально обученный человек, это не автобус.
Отличный репортаж
выглядит серьезно
Вспомним Руссобалт.
а ещё Ё-мобиль
не чёкаясь
а чего там с Маруськой?
@@bogdanovdenis3515 И стоя!
@@phillgizmo8934 Маруська считает пробег на Авто.ру))
Жаль "Аурус - арсенал" не подвезли) Там то прям самолет внешне (интересно было б почитать "экспертов" с чего Арсенал скопировали) :)
чо там гадать, это RR катафалк :-)))
"VOLVO XC90" Очевидно же!
Это не летающее здание!)))) 😂😂😂😂 ты как всегда))))) 👍
Красотища👍👍👍👍👍👍
Красавцы! Что автомобиль, что вертолет!
ну мерседесы собирают на отлаженных конвеерах большими партиями потому цена снижается...если аурус также выпускать то цена сушественно снизится
Молоток!
Интересная кооперация Ансата и Ауруса! Спасибо автору за хороший обзор!
Этот аурус половину похож на Бентли, половину на Ролс Ройс.
Да, ведь у него 4 колеса.
@@user-fr1fh8qm8i по дизайну он слизан с Бентли и Ролс Ройс.
от расейского там только название, все остальное спижено
@@-dzurdzuk9980 ну твоего там ваще ничего нет
@@-dzurdzuk9980 согласен
Что-то не то с фокусировкой на камере. Фокус постоянно прыгает, аж глаза болят. А материал, как и всегда, на высоте) Спасибо!
Ха! Первое видео про вертолет! Спустя 2 года жизни канала! =)))
не первое
я тут 28 секунд после залива
Красаучегг!
А еще неудобнее сиденья у боковой двери они расположить не могли? Сделали бы дверь пошире тогда уж...
Не покупай этот вертолет, он плохой
уря вернулся :)
Классно
Неудобная посадка в вертолёт
Согласен. Но вертолёт дело универсальное. Где-то придётся мириться с недостатками.
@@user-qe4ki6ct1b, эмм... Нет. Это не грузовой или пассажирский вертолёт, а воздушный лимузин, который должен быть не только дорогим, но и вылизывать язычком всё, что только можно своему хозяину. И вот тут не понятно, почему не могли дверь немного назад перенести, либо же, заморочиться и сделать складными первые кресла, что бы те по нажатию кнопки складывались и раскладывались, дабы освобождать пространство в проходе, когда на них уже никто не сидит. Ща это можно легко реализовать и делаться всё это будет за пару секунд.
@@user-ez7fh2lv3b это всё дополнительный вес и усложнение конструкции. А вертолёт простой по конструкции и в обслуживании.
@@user-ob8jz5ib7j, перенос двери немного назад никак эту конструкцию не усложняет и дополнительный вес не создаёт. Сейчас ссаный дрон способен поднять человека, а ты реально хочешь сказать, что вертолётик перегруз словит от пары электромоторчиков и 2-х металлических направляющих длинной сантиметров 30? Ну, тогда такие вертолёты лучше даже не производить, а то, вдруг, у пассажиров мобильник на пару грамм тяжелее расчётного веса окажется... Перенести немного назад дверь или сделать сиденья убирающимися, а то и вовсе, сделать не 3, а 2 спереди - на массу или сложность в обслуживании никак не влияет.
ого, уже подтягиваются персонажи знающие толк в удобстве посадки в бизнес вертолеты. А Вы, простите, на каких бизнес вертолетах летали ?