KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

😮 A very controversial motor that sometimes lasts 500 thousand km. How is this possible?

АвтоСтронг-М
2021 ж. 11 Қар.
464 805 Рет қаралды
Жүктеу

Hello everyone! How do you feel about Subaru boxer engines? In this video, we tackle the problems of the 2.5-liter EJ251 engine. This is a controversial motor. On the one hand, it has serious systemic problems that have not been released to this day. On the other hand, many experienced owners have this engine lasting more than 400,000 km without major breakdowns. In this review, we will try to sort out the myths about this engine.
Read more about engine problems on our website autostrong-m.by/posts
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер

  • ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

    @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Сильно вы подготовились что бы не задеть самолюбие субаристов

    @user-pp7fi3qs1s@user-pp7fi3qs1s2 жыл бұрын

    • Ну местами все-равно мимо, но это уже только специалисты по ремонту заметят

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 жыл бұрын

    • Надеемся, у нас получилось))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M в большинстве моментов да )

      @300plus@300plus2 жыл бұрын

  • Фигасе, каждое утро проверять масло, так можно через щуп вычерпать за месяц его.

    @maxi-s27@maxi-s272 жыл бұрын

    • Так субару и не жрет масло, просто владельцы вычерпывают его щупом))

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын

    • @@Vladimir-lz8fi в том и прикол что есть такая шутка что субаристы вычерпывают масло щупом а не движок его ест, однако в этом видео еще и рекомендуется помогать его расходовать.

      @maxi-s27@maxi-s272 жыл бұрын

    • А зачем вы щуп облизываете? 🤷‍♂️

      @juanpablo8514@juanpablo85142 жыл бұрын

    • @@juanpablo8514 а где написано что мы его облизываем?

      @maxi-s27@maxi-s272 жыл бұрын

    • @@juanpablo8514 а вы его тряпочкой не протираете? Или меряете на удачу?

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын

  • Ребята, огромный человеческий благодар вам, лучше обзоров на моторы не найти, вы в топе! Всё по делу никакой воды!

    @antonmareichev9726@antonmareichev97262 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Говорят когда приходишь в гости к субаристу, то не стоит стучать в дверь, а надо использовать дверной звонок.😉

    @General848@General8489 ай бұрын

    • Спасибо за просмотр и мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M9 ай бұрын

    • Что бы он решил, что сработал варнинг на давление масла?)

      @Gogga_fiasco@Gogga_fiasco8 ай бұрын

  • Был легаси универсал 1996г.в. Праворульный ЁЖ 2,0 твинбоксёр (две турбины, малая и большая). 265л.с. и полный привод. Машина просто огонь была, прошла 186 000км и не ела масла, спасла жизнь погибнув от дтп с аутлендером! До сих пор вспоминаю, что она умела делать зимой! Безрамочные двери и своеобразный звук клокотания выхлопа! На ТО ездил в Москву за 180км в альпайн сервис. Менял раз в 7000км лил кастрол едж 5-30.

    @docmezensev@docmezensev2 жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились опытом! 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M это вам спасибо за такие интересные моторы и видео!

      @docmezensev@docmezensev2 жыл бұрын

  • Только сегодня на ваш канал наткнулся и сразу понял- контент просто бомба! Столько нового узнал и без замедления подписался! Пригодится для нашых проэктов. Огромное спасибо вам!

    @sportscars2379@sportscars23792 жыл бұрын

    • Тема что надо!

      @4burningwheels151@4burningwheels1512 жыл бұрын

    • Рады, что оказались полезны) Приятного просмотра роликов, их у нас предостаточно 😉

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Всё грамотно и доходчиво, как в любом ДВС, в ej есть свои ньюансы, спасибо!!!

    @user-xx7sx6to2b@user-xx7sx6to2b2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Нихера себе ньюансы😂😂😂😂😂

      @Vladimir66658@Vladimir66658Ай бұрын

  • Шикарный эксклюзив, спасибо Вам за труд! :)

    @dr.richards@dr.richards2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Классный обзор, все супер. Надеюсь, что читаете комментарии, было бы хорошо, если бы в названии ролика указывался код двигателя, так легче было бы искать нужный ролик. Спасибо.

    @Mr_Oleksandr@Mr_Oleksandr2 жыл бұрын

    • Здравствуйте. Не переживайте, любое наше видео можно найти по коду мотора. Нужно только захотеть.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • все как боженька сказал. очень нравятся ваши видео за детальность и внимательность к нюансам моторов. все что вы сказали не увидеть где то вместе. по крайней мере этого я не видел за время владения своим турбом в течении 7 лет и атмо 5 лет в начале нулевых =) но я все откатал без поломок

    @mrtango4034@mrtango40342 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Очень крутой обзор, всё минусы и методы устранения этих моторов в одном видео,приятно смотреть и слушать 😊

    @user-bf6hw7ti6u@user-bf6hw7ti6u10 ай бұрын

    • Приятно читать такие добрые комментарии! Спасибо Вам огромное!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M10 ай бұрын

  • Всё хорошо рассказано и болячки движка и нюансы, подача материала хорошая, приятно смотреть!

    @LeeMV@LeeMV2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Теперь ждём разбор двигателя порше оппазит, и сравниваем как там сделана маслосистема. Спасибо.

    @user-qv4ko2px2t@user-qv4ko2px2t2 жыл бұрын

    • Учтем все пожелания и предложения! Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Кучерявый красава. Паша в кадр попал)))

    @Dieternoname@Dieternoname2 жыл бұрын

    • тайм код бы хоть вставил

      @user-cn6lm6ql8n@user-cn6lm6ql8n2 жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M спасибо за обзор

      @Dieternoname@Dieternoname2 жыл бұрын

  • Спасибо за труды, как всегда очень информативно и познавательно.

    @user-kz3qx6lk2m@user-kz3qx6lk2m2 жыл бұрын

    • Может сало!)))

      @vitalitom9500@vitalitom95002 жыл бұрын

    • @@vitalitom9500 А чего сало ? Бульба ! Он же из Беларуси ))

      @user-kz3qx6lk2m@user-kz3qx6lk2m2 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Как всегда отличный обзор! И всё по делу!

    @user-mm3qu6my6n@user-mm3qu6my6n2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо большое за видео! В семье был Subaru Legacy bh5, 7 лет в руках отца, 4-вальный 25 ежик, горя не знали с этим авто)

    @artemz32@artemz322 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Отличая подача, спасибо! С удовольствием посмотрел бы что-то такое про FB20.

    @user-qt7oc8cy5j@user-qt7oc8cy5j2 жыл бұрын

    • Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Он сильно хуже Ежа

      @user-rd1mk7dz9u@user-rd1mk7dz9u2 жыл бұрын

  • Обалдеть это по моей просьбе нашли ёжика и разобра😃😁 Спасибо вам огромное 👍

    @user-le3iw8bt1y@user-le3iw8bt1y2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Был Subaru legacy B4 2001 года. С этим двигателем. Покупал в автосалоне новый. Дилеры на тот момент совсем тупили. Пришлось обслуживать у субаристов частников. По ним отдельная история. В другие сервизы автомобиль вообще не гонял. А вот двигатель меня достал. Всегда держал в норме уровень масла, и уровень антифриза до миллилитра. Знал что он боится перегрева, субаристы говорили, что между цилиндрами тонкая перегородка, и между камерами сгорания тонкая перемычка, и что если двигатель работает с включенными вентеляторами, глушить нельзя, иначе может лопнуть тонкая перемычка или перегородка??? точно уже не помню. EJ 20 в этом плане немного проще. Был и Forester было с чем сравнивать. После 100000 меняли ремень и всё что с этим связано. В сервисе даже сделали скидку, мне посочувствовали, сказали что редко кто отчаился всё поменять, как положено. Дополнительно, поставил индикатор на вентилятор радиатора. И если индикатор показывал что вентиляторы работают?, двигатель не глушил. Приходилось по долгу стоять и ждать, это хуже чем турботаймер. Летом с ним вообще засада. Вентиляторы работали очень часто. По маслу, какое лить, вообще ходили разные слухи. Покупали субаристы только в проверенных местах. Точнее в одном. Субаристы частники типа даже делали экспертизу. Своего, под брендом Субару масла не было, у дилеров лили Castrol, а частники субаристы лили Никимоль. Сам лично в отпуске в Находке на рынке видел масло в железных канистрах под брендом Subaru., был сильно удивлен. После, субаристы частники сказали, что видели такое же масло в Биробиджане ( Еврейский автономный округ.) Когда перегоняли автомобили. Промыть систему впрыска вообще проблема. На Toyota, поехал и сделал, а на Subaru, ответили так..., что-то они сильно не хотели делать. И вежливо посоветовали избежать данную процедуру, во избежании проблем. Решил проблему когда продал этот автомобиль, и пересел на Тойоту.

    @artemberezikov5248@artemberezikov52482 жыл бұрын

    • Сколько така стояла в салоне тогда?

      @mrcar6287@mrcar62872 жыл бұрын

    • @@mrcar6287 20 лет прошло, уже не помню. Фото авто где-то есть.

      @artemberezikov5248@artemberezikov52482 жыл бұрын

    • напишу, как человек с 12 летним стажем владения субару, ёж253, чтобы мотор ходил долго и счастливо, надо 1 - заливать масло согласно допуска, в моем случае субару USA это ильсак GF-3 и выше (5w-30) 2 - ездить на масле не более 200-220 моточасов, на пробег даже не смотрите, зимой это может не более 4000км 3 - вовремя менять расходники, фильтры, ставить обязательно качественный масляный фильтр и заливать качественную ОЖ, 4 - поставить датчик 3 в 1 , или подобные, для контроля температуры масла, температуры ОЖ, давления масла. Про хороший бензин не пишу, у нас его нет))), про замену деталей ГРМ вовремя, чистку снаружи от грязи радиаторов. это само собой. Соблюдая эти простые правила, ваш мотор пройдет не менее 400 тыс без каких либо проблем

      @LeeMV@LeeMV2 жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились опытом и дельными советами! 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Ты прям очень аккуратен реально насчёт вентиляторов у меня зимой не переставая крутят как до рабочей доходит глючит чёт а летом даже в жару норм 2-3 минуты и останавливаются только когда вжаривал в пол то потом стоял минут 5 или тихо ездил охлождался

      @user-syrreal@user-syrreal Жыл бұрын

  • Люблю субару, но у нас любовь на расстоянии. С 2010 субару пошла куда-то не туда. Легаси, аут bl bp были крутые.

    @alexsurname5512@alexsurname55122 жыл бұрын

    • Понимаю, сам владею Форестером 2014 с новья, теперь это просто надежный семейный автомобиль: с хорошим обзором, хорошо рулится, очень экономичный. Но уже не для наваливания, конечно. Кстати, за 7 лет у меня ноль поломок, только плановые ТО, вариатор катит как новый. Сам удивлен.

      @pavelsushko4383@pavelsushko43832 жыл бұрын

    • а леворг?)

      @user-jx5ug2rh7m@user-jx5ug2rh7m2 жыл бұрын

    • Еще одно подтверждение, что любовь на расстоянии существует:)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • а еще сейчас брз 2022, кайф

      @user-jx5ug2rh7m@user-jx5ug2rh7m2 жыл бұрын

  • Спасибо вам огромное за классные и подробные обзоры! Буду очень благодарна, если сделаете обзор на ej204

    @user-wy2gg2yk8b@user-wy2gg2yk8b Жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились мнением!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Как всегда информативно и познавательно , супер 🙌

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik44312 жыл бұрын

    • Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Отличный обзор и разбор🔥👍 Спасибо вам!

    @rulonoboev2810@rulonoboev2810 Жыл бұрын

    • Спасибо Вам огромное за добрые слова поддержки! Будем рады видеть Вас на других наших видео)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Хороший обзор! Ждём двигатель Fb20 или Fb25.

    @user-sd4bq5hk3q@user-sd4bq5hk3q2 жыл бұрын

    • Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Познавательно! Спасибо за информацию! Теперь можно смело смотреть Субарик для покупки...

    @miketsypin108@miketsypin1082 жыл бұрын

    • Удачной покупки и спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Круть! Как всегда на высоте! Очень интересно и познавательно!

    @MrOrloffX@MrOrloffX2 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо за подробный обзор ДВС.

    @al13l@al13l2 жыл бұрын

    • Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо, очень интересно! Если у вас где-то завалялся ваговский 1.0 TSI очень интересно было бы глянуть обзор!

    @Dmytro256@Dmytro2562 жыл бұрын

    • Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо, уже достойный формат видео у вас вышел 👍 Но про метки ГРМ опять забыли упомянуть.

    @alexbut9487@alexbut94872 жыл бұрын

    • Упоминания не требуется, все метки есть, новый ремень так же имеет метки. Поэтому слишком все просто.

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Как всегда отличный обзор! Ждем разборочку на М16А от Suzuki

    @pguzovskiy@pguzovskiy2 жыл бұрын

    • Его разбирали в мастерской k-power

      @chenus6544@chenus65442 жыл бұрын

    • Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Нечего его разбирать, ездит и ездит, надёжный как акт 47

      @Bezlisa@Bezlisa Жыл бұрын

  • Ничего не понятно, но очень интересно 😂!!!! Спасибо за видео!!!!

    @asanofffbursa8762@asanofffbursa87622 жыл бұрын

    • Спасибо, что смотрите нас!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Очень интересное видео!!! Думал лечь спать, а тут субару.

    @q2343558u6578@q2343558u65782 жыл бұрын

    • Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Красавчик!!! Супер качественно передал материал!

    @user-ed1bn8me3q@user-ed1bn8me3q2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Офигеть, как хорошо объяснили, благодарю 🙏🏻🙏🏻🙏🏻♥️

    @charlemagne2901@charlemagne2901 Жыл бұрын

    • Очень рады, что понравился обзор)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Кто смотрел, как чувак ящики перебирает? 😂

    @alexbut9487@alexbut94872 жыл бұрын

    • Перехватил все внимание))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Тук тук я с вами ,Автостронг как Инстаграм,репост

    @user-nn4bh2ej9h@user-nn4bh2ej9h2 жыл бұрын

    • Спасибо за поддержку! 😉

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо за отличное видео,,,, владею вторым субарем и как раз у меня сейчас 251 ДВС.

    @dimondimon3706@dimondimon37062 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Доброе слово в поддержку канала.

    @7tmgiu@7tmgiu2 жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Пушка а не моторы! При гражданско-активной езде просто бессмертны🤗🤗🤗 Спасибо за Кучерявый обзор !

    @VotEnot_@VotEnot_2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Приветствую, скока вот такой ездой он прослужит

      @user-xl5qt3mo1c@user-xl5qt3mo1c Жыл бұрын

    • ​@@user-xl5qt3mo1c 350 спокойно если не дубасить с каждого светофора как больной

      @R.K.V.196rus@R.K.V.196rus Жыл бұрын

    • @@R.K.V.196rus Если я сяду,то он столько не пройдёт,ибо я люблю с каждого светофора как больной.Спасает что светофоров не много.😁

      @ruslanmatuh8727@ruslanmatuh872710 ай бұрын

    • @@ruslanmatuh8727 и камер дохера))

      @R.K.V.196rus@R.K.V.196rus10 ай бұрын

  • Спасибо за видео, во владении 2 Субаря на 201 и 253 моторах, 253 без каких либо проблем работает, масло не кушает, и не греется, а вот 201 пришлось заменить, прогорел поршень, и нет не четвертый а первый.

    @na-visote@na-visote2 жыл бұрын

    • Пожалуйста. Удачи вам!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • у субару другой пересчет так что то что у тебя первый у них 4й

      @user-kb4ip8zn9g@user-kb4ip8zn9g2 жыл бұрын

    • @@user-kb4ip8zn9g у кого у них, я что на своем моторе не знаю где у меня 1?

      @na-visote@na-visote2 жыл бұрын

  • Спасибо за сказку на ночь, про субару. У вас был обзор мерседес спринтер ом651 , про самый проблемный, и я смотрел вас и офогел что меня ждёт я наездил 490км, главное не перегруз, и хорошее масло, хоть суб, или мер.

    @user-ch2dq7bt8j@user-ch2dq7bt8j2 жыл бұрын

    • Спасибо за дополнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Предлагаю на каждом двс показывать место нанесение номера. Было бы мегакруто!

    @dkuz238@dkuz2382 жыл бұрын

    • Эта информация есть в справочниках.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо, четко, объективно. Дизельного опозита у вас для разборки не найдется?

    @user-fp5fz7pz4s@user-fp5fz7pz4s2 жыл бұрын

    • Давно нашёлся kzhead.info/sun/fZtwhtWSe5etaaM/bejne.html

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Но обзор гавно разборка молотком и зубилом

      @user-le8sk1xf4t@user-le8sk1xf4t2 жыл бұрын

  • Интересненько. С опозитниками сталкивался только на танках 5ТД и 5ТДф, но это дизель, и мы его вынимали почти всегда... А тут получается тоже при каждой фигне вынимай двс 😁

    @Donetsk_Cadianets@Donetsk_Cadianets2 жыл бұрын

    • шаблонный бред который ходит по интернету, про снятие двигателя для замены свечей, для замены прокладок и тд, эти процедуры требуются в единичных случаях и с определенными моторами к которым ёж25 не относится.

      @LeeMV@LeeMV2 жыл бұрын

    • Все так и есть)) Спасибо, что смотрите нас!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо огромное, чёткий обзор-рекомендация. 🤝🤝🤝

    @z6362@z63622 жыл бұрын

    • Благодарим Вас за столь высокую оценку)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Отличный обзор! Все по делу сказано и показано.

    @killmenirvana@killmenirvana2 жыл бұрын

    • Спасибо Вам большое за поддержку!!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Как говорил герой кинофильма Брат2 : бывает.....я так думаю, он 4 цилиндр оппозита Субару имел ввиду.🙃

    @user-ez1jh6og6u@user-ez1jh6og6u2 жыл бұрын

    • Скорее всего, именно про него и говорил))) Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Только ленивые не подъйепнули субаристов в комментариях) Хороший обзор, мало что можно добавить. Всё по делу, как у Шелкова👍 Меняйте масло на 7-8ткм, обращайте внимания какие масляные фильтра вы покупаете в магазинах, следите за состоянием радиаторов и будет вам счастьЕ👍🤘

    @user_who_user@user_who_user2 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • " и будет вам счастьЕ👍" и масложор :)

      @zebco75@zebco759 ай бұрын

  • Как раз рассматриваю сейчас авто с таким мотором, спасибо за обзор, очень информативно!

    @MrDedabdyl@MrDedabdyl Жыл бұрын

    • Бери тойоту не сношай мозги

      @user-kc8qj3io7i@user-kc8qj3io7i Жыл бұрын

    • 3 дня назад разговаривал с субаристом, 2013 год аут 130к пробег кольца залегли, мини капиталка.

      @user-kc8qj3io7i@user-kc8qj3io7i Жыл бұрын

    • @@user-kc8qj3io7i уже купил, полёт пока нормальный, дальше будет видно)))

      @MrDedabdyl@MrDedabdyl Жыл бұрын

    • @@MrDedabdyl поздравляю, будет чем заняться на досуге)

      @user-kc8qj3io7i@user-kc8qj3io7i Жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились мнением!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ведущий молодец!,коротко и ясно.

    @user-vk5gw2yn9r@user-vk5gw2yn9r2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео Legacy BG3 EJ18 (1997г) пробег 540 тыс км, пока бодро стучу 4 поршнем Замена масла на 7 тыс км 5w-30

    @user-ie1xj4xi3o@user-ie1xj4xi3o2 жыл бұрын

    • Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Поясни этот момент, ты ездишь с стучащим мотором?

      @user-zb9dc7hz4f@user-zb9dc7hz4f Жыл бұрын

    • @@user-zb9dc7hz4f Как любой другой субарист. С момента появления стука 4-го поршня, до продажи машины проехал почти 200 тыс км.

      @user-ie1xj4xi3o@user-ie1xj4xi3o Жыл бұрын

    • @@user-ie1xj4xi3o 😳 охренеть. Я бы с ума сошёл. Мой перфекционизм даже близко не позволит ездить с стучащим мотором ((( Как же после Туарега сесть на Субару? Видимо анрил.

      @user-zb9dc7hz4f@user-zb9dc7hz4f Жыл бұрын

    • @@user-zb9dc7hz4f В трех сервисах ответ был простой и короткий. Если между заменой масла долива не требуется - то не забивай голову. Вот будет расход масла литр на 5тыс км - тогда приезжай. Расход масла составлял до 300 гр на 7000 км. Зимой только страшно было заводить.

      @user-ie1xj4xi3o@user-ie1xj4xi3o Жыл бұрын

  • Наконец то. хоть кто то правду про ежей рассказал

    @vseya_rusi_dmitriy_donskoy@vseya_rusi_dmitriy_donskoy2 жыл бұрын

    • Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Голос и интонация как у Николая Дроздова😁 А что касается ролика,однозначно 👍

    @user-ku1fi3pw7m@user-ku1fi3pw7m2 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Большое спасибо за разбор и информацию! Можно ли увидеть такой же разбор АКПП?

    @alekseyguida8070@alekseyguida80702 жыл бұрын

    • Здравствуйте. У нас на канале уже 30 разборок акпп.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M Ясно. Спасибо! Погляжу.

      @alekseyguida8070@alekseyguida80702 жыл бұрын

  • Сколько не было автомобилей- еж 25 мне больше всего нравится, обслуживать-одно удовольствие, всё доступно как нигде, перегрева нет никогда, вентиляторы никогда не работают при остановке, температура всегда чётко на середине. Все замены провожу сам.

    @Black_Knight59@Black_Knight592 жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились опытом! 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • поделитесь опытом? Планирую купить субару, как первый японский авто для себя для работы.

      @user-wp9pw7tt3l@user-wp9pw7tt3l Жыл бұрын

    • @@user-wp9pw7tt3l при покупке не поленитесь посмотреть эндоскопом через свечные колодцы на наличие хона и износа цилиндров. А так машина простая как жигули классика. Но надёжная, как японец, наличие полного привода и мощный двигатель дарят хорошие ощущения.

      @Black_Knight59@Black_Knight59 Жыл бұрын

    • @@user-wp9pw7tt3l ej203, форь 06, простая и безотказная машина, японский уазик.

      @N0n0mit@N0n0mit Жыл бұрын

    • @@N0n0mit спасибо большое за отклик))) У меня бюджет очень мизерный, сколько я не смотрел субари, в моём регионе за эти деньги только трупы от перекупов. В итоге взял nissan wingroad y10(1999) 1.5 c мотором GA15DE, вот знакомлюсь потихоньку. В любом случае вам большой респект, за то, что разбираетесь и добросовестно ухаживаете за своими автомобилями, уверен, будущим собственникам ваших машин достанутся действительно живые и достойные варианты. Всех благ, удачи на дороге и берегите себя! Я бы у таких людей, как вы, поучился.

      @user-wp9pw7tt3l@user-wp9pw7tt3l Жыл бұрын

  • Был аутбек на ej25d 165л.с. Тачка отличная. Сам проехал на нём 120тыс.км. Но проверка масла реально задолбала. Родственников пересадил на Субари а сам решил купить авто по больше и взял 120 прадос с 4.0 Субару хорошая машина но только в заботливых руках.

    @user-ew2xv4ch7s@user-ew2xv4ch7s2 жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились опытом! 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@AutoStrong_Mпо быстрее бы Тоиота выпустили бы электромобиль

      @user-wl5kh5lx7j@user-wl5kh5lx7j2 ай бұрын

    • @@user-wl5kh5lx7j погуглите про BZ4X

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 ай бұрын

  • Отличный обзор! Мой 205 ёжик уже под 300 набегал, работает как часики) Масло каждые 5-6 тыс.

    @snow_fun@snow_fun Жыл бұрын

    • Какое масло льеш?

      @user-tu1yj2dc3v@user-tu1yj2dc3v11 ай бұрын

    • Спасибо за просмотр и поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M10 ай бұрын

  • поделился видео у себя в среде субаристов, спасибо неплохое / поддержку сделал )

    @300plus@300plus2 жыл бұрын

    • А есть вообще "хорошее видео" про Субару и их моторы? Про "неплохие видео" мы уже слышали.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Ej это отличный и надёжный двигатель! А то что вы рассказали, это скорее всего бывает на двигателях с очень большим пробегом. Был У меня Ланкастер (аутбэк) 2002 года. Двигатель 254 (2.5 с фаза и на выпуске) пробег 500 000 сухой абсолютно. Перебрал, так как просто ел масло полтора литра на 1000. Ни стука, ни скрипка, ни течи! Проехал ещё 95 000 и продал! Никаких проблем. Оооочень крепкие моторы!

    @user-zr4pn2sl4x@user-zr4pn2sl4x Жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр и Вашу точку зрения!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M10 ай бұрын

    • Что было изношено к 500к пробега?

      @Seregium@Seregium9 ай бұрын

  • 2х субы в семье на 204 двигателях с 260ты км пробегом и старичок с 480тыс км живее всех живых полет нормальный уровень масла от замены до замены

    @Gy_Bars@Gy_Bars2 жыл бұрын

    • Спасибо за дополнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Отличный обзор!!!! Интересно у EZ30U такие же проблемы? Прокладки менял)))

    @user-dd4xu9kc3w@user-dd4xu9kc3w2 жыл бұрын

    • Надо изучать этот вопрос! Спасибо за просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Продвигаем. Интересно. Спасибо

    @max3883242@max38832422 жыл бұрын

    • Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Круто) Сделайте обзор про 6g74 Montero))) Автомобили одинаковые ( я про Pajero)) ), а движки разные, в чём разница????)))

    @user-iw4ti8li9n@user-iw4ti8li9n2 жыл бұрын

    • Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • одновальные атмо субари и 500+ ходят хорошо если масло не доводить до мазута!) видел пробег 900к даже :)

    @andreyt.4926@andreyt.49262 жыл бұрын

    • Я одному менял мотор он лям проехал легаси 95 год 2.0мотор. таксист.поменял из за масложора

      @subarusubaru4309@subarusubaru43092 жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились мнением!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Отличный видос , очень познавательно. Спасибо!

    @user-ll8vi3bw1t@user-ll8vi3bw1t7 ай бұрын

    • Спасибо огромное Вам!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M5 ай бұрын

  • Так и быть, этот мужчина с великолепной прической уговорил меня подписаться

    @Singllable@Singllable2 жыл бұрын

    • Добро пожаловать на канал) Очень рады, что вы с нами!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Сделайте обзор fb25d с прямым впрыском, информации по нему в интернете практически нету.

    @user-eg8il2mt4x@user-eg8il2mt4x2 жыл бұрын

    • Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Прекрасный обзор, не субарист, а про роичины поломок и особенности было интересно узнать, шанс стать субаристом есть всегда)))

    @timalartsev55@timalartsev552 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо за подробный разбор!) подписка и лайк

    @jurianandreev7828@jurianandreev78286 ай бұрын

    • Спасибо огромное! Очень приятно!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M5 ай бұрын

  • Спосибо за обзор. Хотелось бы, увидеть двс AQY 2.0 от VW. За ранее спосибо 👍

    @user-lu8cm8mo6i@user-lu8cm8mo6i2 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • И субаристы побежали проверять уровень масла😂

    @user-ob3dm3lm5p@user-ob3dm3lm5p2 жыл бұрын

    • ...нее мы стоим в очереди к капоту ..сразу за ауди 2.0tfsi

      @frammwolf7581@frammwolf75812 жыл бұрын

    • Зачем бежать, я утром проверю....

      @user-jn9yi3sn6j@user-jn9yi3sn6j2 жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Раз в три тысячи проверяю

      @user-ql2ql2oh7o@user-ql2ql2oh7o Жыл бұрын

    • Зачем проверять, как начинается стуки, сразу заливаю литр или полтора. На двоих 😂

      @user-iv9zw9nv9r@user-iv9zw9nv9r5 ай бұрын

  • Спасибо вам за все . Расскажите пожалуйста про двигатели FB 25 которые начали ставить на субару с 2011 года, какие он пререпел изменения, и на сколько он совершенен на сегодняшний момент ?

    @pan4enkoby@pan4enkoby11 ай бұрын

    • Благодарим Вас за доброе слово) Обязательно учтём)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M10 ай бұрын

    • Расфифровывается ка ФуБля, и не зря, в массе своей при проблемах меняется на Ёж

      @dmitryhohlov974@dmitryhohlov97412 күн бұрын

  • Спасибо Вам за Вашу работу

    @user-ok3fo4be3z@user-ok3fo4be3z9 ай бұрын

    • Спасибо за доброе слово!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M9 ай бұрын

  • Spasiba za vashi abzoti, ia vsigda s interesam smatriu vas.)

    @guramimchedlishvili1646@guramimchedlishvili16462 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Даешь такой же чек ап для мотора FB20!!!??? 😉

    @FISHERMAN33RUS@FISHERMAN33RUS2 жыл бұрын

    • Учтем все пожелания и предложения!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Помню, как в сервисе мне сказали: "Слышите рокот? Это гидрокомпенсаторы." Еж 25, аутбек бп... Спасибо за обзор!

    @ElkaVdome@ElkaVdome Жыл бұрын

    • В каком городе?

      @user-uw6ve4pg1o@user-uw6ve4pg1o11 ай бұрын

    • @@user-uw6ve4pg1o Ростов на Дону

      @ElkaVdome@ElkaVdome11 ай бұрын

    • Спасибо за поддержку)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M10 ай бұрын

  • Отличное видео, познавательная лекция!

    @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov2 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Не шарю в их движках, но у знакомого 2х литровый форик 140 коней,только он сам проехал 360 тысяч км без ремонтов.

    @RAUF-G@RAUF-G2 жыл бұрын

    • Сглазишь!!!))))

      @lokko7192@lokko71922 жыл бұрын

    • @@lokko7192 еж 253 без капа 370

      @cl2lz@cl2lz2 жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились опытом! 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@cl2lz у меня еж253, форик сг пробег 305тыс. км без капитала, я второй хозяин , надеюсь и больше проехать. Масло льёшь строго 5w30? Или летом 5w40,?

      @kanatkarat5594@kanatkarat55942 жыл бұрын

    • @@kanatkarat5594 только 5-30

      @cl2lz@cl2lz2 жыл бұрын

  • Покупали жене Форестер двиг.FB25,с самого начала расход масла 1 л. на 3000км.,до 50т.км Идемитсу 0-20, после до 100т.км Мобил 0-40, затем до 130т.км Шелл 5-40, расход не изменился.

    @user-dz1vp2wi6h@user-dz1vp2wi6h2 жыл бұрын

    • У меня Subaru forester SJ FB20 Такой же расход масла, как у Вас! Зато расход бензина всего 7 литров на 100 км.

      @HomeMehanik@HomeMehanik2 жыл бұрын

    • Был тоже Форик с ФБ 20 ,с нулевого ТО стал лить Мобил 1 esp 5w30,масло не ел при городской езде ,только на трассе на больших оборотах на,100т.км продал.

      @user-bi5wj1wx6n@user-bi5wj1wx6n2 жыл бұрын

    • Спасибо за дополнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо, очкнь информативно👍

    @fishinghamster1309@fishinghamster13092 жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Здравствуйте всегда смотрю вас с удовольствием , хочу попросить вас сделать ролик про двигатель 2,5 AET Фольксваген спасибо

    @user-jj1eu8vf4p@user-jj1eu8vf4p2 жыл бұрын

    • Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Как всегда проблема в прокладке между рулём сиденьем😜🤪

    @user-duser148@user-duser1482 жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Были с моторами 253м и 2.2. Так 253 й, с системой додува холодного воздуха - дрянь, а вот 2.2 вообще бронебойный.

    @user-kr5tw6ld1h@user-kr5tw6ld1h2 жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • FB20 -FB25 давай на обзор!!! Многим будет интересно.

    @user-bi5wj1wx6n@user-bi5wj1wx6n2 жыл бұрын

    • Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор!👍 сделайте обзор мотора Ford 3.0 V6 Duratec, пожалуйста. Всех благ!

    @thomaskonstantinov5391@thomaskonstantinov53912 жыл бұрын

    • Здравствуйте. Есть обзор 2.5-литровой версии. kzhead.info/sun/l5uIg8pto5-qnpE/bejne.html

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Работаю с этими моторами,если хорошо их обслуживать, то ходят долго и счастливо,вся проблема в хозяевах этих субару,а моторы не виноваты.

    @peterkinder6423@peterkinder64232 жыл бұрын

    • Зато евродизеля у них "чЮдесные". Хотя, вроде с 2020 года дизеля на "Субару" всё.

      @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov2 жыл бұрын

    • Спасибо за дополнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Согласен полностью 👍🏻😉 было 2 Субару турбо и атмо , регулярная Замена масла и фильтров залог успешной долгой жизни , а зачастую проблема в хозяевах и их экспериментах с маслами

      @cerder79@cerder792 жыл бұрын

    • @@cerder79 а какое масло надо лить ?

      @zumazuma5300@zumazuma5300 Жыл бұрын

    • @@cerder79 и какое масло?))

      @alexgobo20@alexgobo20 Жыл бұрын

  • Отличный выпуск. Каждый конечно любит то, что ему по душе, но никогда не понимал - зачем ставить на массовые авто более сложный двигатель в обслуживании и эксплуатации, если он не даёт каких-либо заметных преимуществ ни в мощности, ни в крутящем моменте, ни в надежности... Хотя субару как авто нравятся, хотя прежде всего потому, что они японские.

    @XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT2 жыл бұрын

    • Так а в чем сложность? Только цилиндры развернуты, а в остальном там всё очень просто. Навесное доступно, поменять помпу, грм, обслужить головки блоков - всё без проблем. Свечи меняются, да, на пол часа дольше чем у рядной четверки но это раз в 100 т. км тут даже говорить не о чем. Я сейчас начал смотреть про обслуживание Land Rover со снятием кузова ради доступа к задней части движка с целью замены ГРМ, вот это да... или Ауди... На счёт того, что даёт, полка момента чуть выше, особенно на низких оборотах. У моего форестера (2.0 л атмо, вариатор, 4х4.) расход 6.5-7 л по трассе и при этом никаких турбин, непостредственных впрысков, никаких Sky Active, просто атмосферник и постоянный полный привод. Я очень доволен простотой и экономичностью. Конечно, Тигуаны сейчас по расходу так же, по динамике интересней, но вот там-то как раз гораздо более сложный мотор (турбина+компрессор интегрированный с помпой, впрыск сложный), хотя звучит просто - рядная четверка.

      @pavelsushko4383@pavelsushko43832 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@pavelsushko4383 БМВ е60 2009г атмосферник 3.0л полный привод да прямой впрыск но и вес 1720кг расход по трассе 7.7-8.0л на сотку

      @user-ss4nr3wi4t@user-ss4nr3wi4t2 жыл бұрын

    • Тем не менее атмосферники реально спокойно ходят по пол ляма. И кстати снимается быстро, буквально за полчаса)))

      @Ioan_Smesitel@Ioan_Smesitel2 жыл бұрын

    • @@pavelsushko4383 сложность в том, что при тех же 4 цилиндрах ГБЦ уже 2, распредвала 2 (или 4 при 16 клапанах) - соответственно звезды-фазики *2. Снять голову на двигателе не снимая с машины думаю проблематично. Узкие шейки КВ - факт. Межцилидровое расстояние небольшое, открытая рубашка охлаждения не добавляет жесткости. Растачивать тоже не любая контора возьмется.

      @user-rd1mk7dz9u@user-rd1mk7dz9u2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Субару Аутбек 2015г.в. мотор 2.5 пробег 110 тыс.км расход масла не более одного литра за 15 тыс.км (интервал замены масла) вязкость масла 5W30.

    @markovkin4392@markovkin43922 жыл бұрын

    • Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • А не многовато ездишь без замены масла 15 тыш?

      @user-em9pv5bz1o@user-em9pv5bz1o2 жыл бұрын

  • Просто все видео под запись, как в институте!👍

    @nikitos124rus3@nikitos124rus32 жыл бұрын

    • Здравствуйте. У нас на сайте есть тексты всех обзоров.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Здравствуйте, снимите разбор двигателя СУБАРУ EJ204 180-190 СИЛ) Я СЧИТАЮ, ОН САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ И КРУТОЙ ДВИГАТЕЛЬ!😏👍👍 У меня родной мотор без капремонта и Жора масла проехал уже 300 тысяч)

    @evdokimov383@evdokimov3832 жыл бұрын

    • Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • EJ204 - 2.0 атмо, нету там никаких 180 сил, там около 150. 177-220 только на 205 моторе, он турбо, 177 - евромотор, 220 - в JDM только

      @fryzvova@fryzvova2 жыл бұрын

    • @@fryzvova С чего вы взяли,что ты нету?? 1)Во первых в ПТС 180 сил 2) ● EJ204R (атмосферный мотор с DOHC и системой изменения фаз газораспределения AVCS): На японских Импрезах 1993-1999, в кузовах GC - GF, данный мотор развивал 155 л.с. (114 кВт). На более свежих Легаси 2003-2009 годов (тоже JDM), тот же мотор выдавал уже 190 л.с. (140 кВт).

      @evdokimov383@evdokimov3832 жыл бұрын

    • @@evdokimov383 хмм, таки вы правы, не знал что их до 190 сил раскочегаривали (хотя не странно что опять таки JDM моторы веселей =) )

      @fryzvova@fryzvova2 жыл бұрын

    • @@fryzvova этот мотор мощнее 2.5 атмо аутбек,а по моменту всего на 20 едениц меньше )

      @evdokimov383@evdokimov3832 жыл бұрын

  • Хороший обзор мотора, забыл только сказать одну важнейшую особенность серии моторов EJ, если головка имеет один распредвал, то в случае обрыва ремня ГРМ клапана не гнет. Если два распедвала, то гнет.

    @almiradelshin6415@almiradelshin6415 Жыл бұрын

    • Благодарим Вас за то, что поделились с нами! спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Не гнет на холостую может, а вот на ходу гнет еще как. Ej253

      @soosiska@soosiska Жыл бұрын

    • @@soosiska если один распредвал в голове и коромысла на два клапана, то не гнет, EJ 2.4

      @almiradelshin6415@almiradelshin6415 Жыл бұрын

    • @@almiradelshin6415 у меня ej253 2005 год, с одним распредвалом на голову. Летом грм на ходу оборвало, гнет их.

      @soosiska@soosiska Жыл бұрын

    • @@soosiska EJ 2,4 на Легаси 1996 года развалился ролик и оборвал ремень на ходу. Клапана не встретились с поршнями. Просто заменил ремень и ролики

      @almiradelshin6415@almiradelshin6415 Жыл бұрын

  • Очень интересное видео. Большое Спасибо.

    @dmitryefimkin6550@dmitryefimkin65502 жыл бұрын

    • Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Про 3-х литровый как-нибудь расскажите.

    @MsViktor4@MsViktor42 жыл бұрын

    • Здравствуйте. Пожалуйста, уже рассказали kzhead.info/sun/q6abhb2FeqqgZac/bejne.html

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M , замечательно. Вы - умнички!!!

      @MsViktor4@MsViktor42 жыл бұрын

  • А как же вариант перегрева сцепления, когда сцепление с маховиком перегреваются и излишки тепла уходят по коленвал дальше

    @IiiiGORprotasov@IiiiGORprotasov2 жыл бұрын

    • Бугага) Это опять частные случаи сверхзаряженых. В обычных машинах и обычных руках нет такой проблемы

      @TheSkoGe@TheSkoGe2 жыл бұрын

    • Рассмотрим это вариант)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • Бред

      @user-ds6sk5rx8w@user-ds6sk5rx8w2 жыл бұрын

  • -Тук-тук, -кто-там? Четвёртый цилиндр)

    @alexsurname5512@alexsurname55122 жыл бұрын

    • ..ну все ........спецы подъехали......у меня 253-й..250тыс со стуком проехал и продал....без проблем.....

      @frammwolf7581@frammwolf75812 жыл бұрын

    • @@frammwolf7581 со стуком…. без проблем… бабушка в церковь ездила)))

      @EpsonHX4@EpsonHX42 жыл бұрын

    • Хочется продолжения истории)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • Интересный моторчик! Довольно редкое решение - четыре клапана на цилиндр с одного вала. Так понимаю, что надо внимательно выбирать модификацию, так как по сути этот целое семейство похожих моторов.

    @Seregium@Seregium9 ай бұрын

    • в целом главное найти живой или брать уже под восстановление. Его сложно диагностировать при покупке, даже эндоскопом не глянуть цилиндры

      @kombrug@kombrug9 ай бұрын

    • Спасибо за просмотр и мнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M9 ай бұрын

    • У субару дофига интересного. Начнём с того, что можно соединять моторы и коробки какие найдёшь. Это лего для взрослых.Большая унификация комплектующих между моделями. У меня на EJ 15 (4wd) стояла коробка от EJ 20 (4 wd ) задний редуктор от Легася , двурядный радиатор от Форестера. После пробега в 379.000 км поменял мотор на EJ 20. Полторашка стала подъедать масло литр между сменами. А самое прикольное, это обслуживание. Генератор - в свмой верхней точке движка в середине. Очень лёгкий доступ и к стартеру, снять/ поставить , ну минут восемь, там шпилька и длинный болт. Состояние ремня ГРМ можно контролировать не снимая лобовины, снимается отдельно небольшой сектор. Ну и про знаменитый стук на холодную... моя двушка на гидриках ( а автор сказал, что такие только 1.8 и 2.2 ) и нигде ничего не стучит, очень мягко и тихо работает

      @user-zw8kz9ug6w@user-zw8kz9ug6w4 ай бұрын

  • Был как раз легаси 1995 ёж 25 атмо, продал при пробеге 370т, даже не вскрывался ни разу, а вот масло уже подьедал если по трассе газуешь. Воспоминания только приятные.

    @user-oj1dw8xp3o@user-oj1dw8xp3o2 жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились опытом! 😎

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

  • А мотора Honda B16B так до сих пор и нету... 😔

    @lexxflaber@lexxflaber2 жыл бұрын

    • О, и ты тут, Алексей?

      @sergiuslarson2822@sergiuslarson28222 жыл бұрын

    • Учтем все пожелания и предложения!)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M2 жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M Насчет хонды согласен, но хотелось бы увидеть в будущем b16a2!

      @Anton433@Anton4332 жыл бұрын

    • Его жалко разбирать будет, уж если и убитый разирать, то лучше б20/б18 овощной

      @David.Z.@David.Z.2 жыл бұрын

    • @@David.Z. да, это шедевр инженерной мысли, тут я согласен.

      @lexxflaber@lexxflaber2 жыл бұрын
KZhead