Москвич 2141 забытый на 30 лет в гараже!

2024 ж. 11 Қаң.
91 688 Рет қаралды

Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время.
alfa.me/oVjEkd
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы на Boosty - boosty.to/rrbgarage
Мы в Контакте - vk.com/retrorembaza77
Покупка и продажа автомобилей
+79261002505 (Леонид)
Наши партнеры Fili tek
/ @filitekfilitek
vk.com/club_filitek
+79852263628
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2Vtzqw5aTHn

Пікірлер
  • Вот что надо было возрадить , а не китайскую шляпу😂

    @sergiotln7467@sergiotln74674 ай бұрын
    • А смысл, кто их будет покупать? Автомобиль из 70х-80х.

      @user-sr1ij9be9w@user-sr1ij9be9w4 ай бұрын
    • @@user-sr1ij9be9wсмотря какая цена бы была на новый,в пол цены от новой гранты я бы себе взял,машина очень хорошая

      @user-vq3qq9si8d@user-vq3qq9si8d4 ай бұрын
    • Зачем возрождать такое дерьмище?

      @catherinecatherine5239@catherinecatherine52392 ай бұрын
    • ​@@catherinecatherine5239ты сам дермо...

      @user-iv3ty3jj9k@user-iv3ty3jj9k2 ай бұрын
  • Белый красавец! У отца девятка кофейная 89 года, у его знакомого - такой москвич и девятка 88 года, одинакового светло-кофейного цвета. Если дядя Паша сядет за руль Москвича, Денис - за руль той девятки, а я - за руль нашей - то представляю, как обалдеют на дороге!!! (их все три можно использовать для съемок фильма, состояние - конфетка, сохран идеальный!)

    @user-kh1mv6uf1g@user-kh1mv6uf1g4 ай бұрын
  • Слюнки текут... Добра коняка была! Сколько приятных воспоминаний - тёплый, просторный, проходимый! И спинка пассажирского переднего оперативно откидывалась...

    @user-qq1sl7kb9b@user-qq1sl7kb9b3 ай бұрын
  • Шикарный АЗЛК 2141. Красивый автомобиль! Мне нравится! 👍👍👍

    @NikolaiAstaf@NikolaiAstaf4 ай бұрын
  • а это тот самый господин Копытцов -завод автоглушитель, "любимый" производитель глушителей, Станислава Цибульского (Москвич на Москвичах)🙂

    @Maximus5543@Maximus55434 ай бұрын
    • У них на производстве такая текучка, о каком качестве говорить.

      @user-bo8xz5ci5m@user-bo8xz5ci5m4 ай бұрын
  • Очень классно сохранилась машина ,приятно на нее смотреть и огромное спасибо тем людям которые заботились о ней

    @user-bb9ds9mf8k@user-bb9ds9mf8k4 ай бұрын
  • Авто хорошее,и по управлению и по комфорту.теплая печка,отменная проходимость и вместительный салон.качество сборки только подвело.жалко,такой завод убили....

    @Roman-uy6my@Roman-uy6my4 ай бұрын
  • Отец купил 41 вишневого цвета 1992 года выпуска. Мне пацану 12 летнему был он в кайф. Был б/у. Покупали так сказать на "время", а оказалось на 15 лет. Машина была огонь. Потом продали. В этоге ее сожгли. Жаль. Гнилые были пороги. Варили сами. Ездили с республики Коми в Пермь и обратно. Без единой поломки.

    @Egorka763@Egorka7634 ай бұрын
  • Привет всем! Владел таким с двиглом 1700 УЗАМ с ноября1994. Воспоминания только положительные. Жили в Сибири, в Хакасии. Зимой заводился отлично. За одиннадцать лет ничего не сгнило, даже пороги родные! А вы говорите-гниëт. Продал осенью 2005-го , покупатель не верил, что всё родное, весь его обшарил. Продал потому, что . Отличная была машина!

    @user-oi3hp2lg6r@user-oi3hp2lg6r3 ай бұрын
    • Продал потому, что уезжали из Хакасии

      @user-oi3hp2lg6r@user-oi3hp2lg6r3 ай бұрын
    • Тоже к 1.7 только приятные воспоминания.

      @tsyrikaleksey8654@tsyrikaleksey86543 ай бұрын
  • Теплый. По грязи как танк.тяжелый на трассе стоит. Просторный. Девятка курит. Все ее так хвалили . Купил плевался. Экономный .был и с москвичевским мотором у дядьки вазовский.(двери закрывались мягко и пыли на заднем стекле небыло совсем.))))вещь(котел дон угольный запихивали пере возили. Для понимания вместимости)вспомнил

    @user-qb4xm4bz4b@user-qb4xm4bz4b3 ай бұрын
  • На видео АЗЛК-21412. Это был бы лучший условно отечественный автомобиль, если бы не культура изготовления.

    @yourbunnysteed76@yourbunnysteed764 ай бұрын
  • Здравствуйте, Дорогая Ретрорембаза 77,Спасибо Огромное за такой теплый выпуск, про 2141 💥👍😁😁😁Это я, Никита, фанат Москвича 2141, у Вас все спрашивал, когда выпуск про 41й, когда Выпуск... Спасибо Огромное, Действительно шикарный Автомобиль, лучший из Советской и Российской эпохи, тёплый, вместительный, Красивый и модный, аэродинамичный, дизайн навека, Спасибо Заводу АЗЛК, тогдашнему директору Коломникову Валентину Петровичу, Конструкторам Круташову,Сорокину, Зайцеву, Елбаеву дизайнерам. Ностальгия, люблю Москвич 2141 уже 10 лет ❤️❤️❤️

    @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19984 ай бұрын
    • Машина получилась сырая и с очень тяжелой судьбой.

      @user-ul9zt2ww6o@user-ul9zt2ww6o4 ай бұрын
    • @@user-ul9zt2ww6o это даа... ПослеКоломниковский период, там уже было хуже, при Бородине 1992 год ещё держались, а при Асатряне уже качество скатилось, хотя Святогор и Князь Владимир очень красивые получились, на двигателях Рено отличные аппараты были👍 Судьба Завода и Москвича 2141 тяжёлая, но давайте будем честны, выпускают новые двигатели в 90м году, которые должны были быть и резко обвал моторного цеха и его закрыли, там бы мы уже ощутили дефицит запчастей и моторы неизвестно как ходили... Мне кажется, поступили из практического зерна правильно:ставили Шестерочный и Уфимский моторы, правда сейчас уже с Уфимскими деталями уже начинается дефицит, Шестерочные моторы крепче и лучше... 2141 это машина лучшая в те годы в СССР, никакие Девятки и не стояли рядом, машина для истинных фанатов. Кто-то говорит сырая и с тяжелой судьбой, а у меня конечно же есть грусть, что их мало осталось, но и в тоже время гордость, что мы сделали красивую и гармоничную машину, и в любящих руках Москвич 2141 отличный аппарат!

      @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19984 ай бұрын
    • Отличный камент, Круташов синхронизаторы разрабатывал и вёл у нас в группе, блин, забыл как дисциплина называлась, короче говоря, всё строение автомобиля кроме кузова и двигателя, по кузову отдельно было в подвальчике на Электре, Шпунькин, Сорокин стал зав кафедры нашей, Зайцев там тоже преподавал, отличные люди, делали отличные автомобили.

      @tsyrikaleksey8654@tsyrikaleksey86543 ай бұрын
  • Как говорил в свое время наш знакомый гениальный автомеханик-«повышеное качество запчастей»😅

    @georgiiu4634@georgiiu46344 ай бұрын
  • Мне нравится , люди покупают машину не дорого , продают за милионы и жалуются , что запчасти им на рынке за копейки не отдают... 👍

    @severppu2976@severppu29764 ай бұрын
    • какие нахүй миллионы? миллионы стоят только музейные экземпляры, где каждая гайка перецинкована. Ты хоть вкуриваешь сколько человекочасов и дегег уходит на коллекционный автомобиль?

      @MegaBearBeeR@MegaBearBeeR4 ай бұрын
    • 🤣 а затраченное время ты не считаешь, да и правильно человек пишет насчёт музейного состояния.

      @user-pt5uu2mb8d@user-pt5uu2mb8d4 ай бұрын
    • Он канал дубровского смотрит где они покупают моют продают с хохотом, так же гнилые пороги снегом залепляют, и все это сопровождается идиотский смехом

      @user-zi9bk3pr2h@user-zi9bk3pr2h4 ай бұрын
    • Вы в корне не правы, эти парни красавцы, 🎉спасают машины, а у вас это просто зависть

      @user-jq8ii3ox9c@user-jq8ii3ox9c4 ай бұрын
    • Лучше им продать ибо они вернут её к жизни и продадут человеку который её сохранит,чем продать какому ниьудь балбесу который её убьёт

      @user-wt9gq5cy4p@user-wt9gq5cy4p4 ай бұрын
  • У моего дедушки был Москвич 2141, 1989 года выпуска, Бежевого цвета.

    @artemkuzzem1993@artemkuzzem19934 ай бұрын
  • Была у меня такая машина вып. 1998г. (с 1998 по 2004г.), но двигателем ВАЗ-2106, обработал все с нуля пушсалом, поэтому не гнил. За 6 лет пробежал 180 т.км и был продан. Хорошая, комфортная, вместительная.

    @etrovich9415@etrovich94154 ай бұрын
  • То же самое про глушитель говорил москвич на москвичах.😂

    @cepnoy_pes_@cepnoy_pes_4 ай бұрын
  • Самые добрые воспоминания! Хорошая машина!!! ❤

    @user-sy3tg8xw9b@user-sy3tg8xw9b4 ай бұрын
  • Валентине Тимофеевне мое уважение за такой сохран автомобиля. Этот Москвич надо беречь как музейный экспонат. Это наша история.

    @yuvoront@yuvoront14 күн бұрын
  • да.теперь москвич это дорогая игрушка.буржуин березовский старательно обанкротил завод.чтоб невозможно было его возродить.

    @user-kv7gb4kh2q@user-kv7gb4kh2q4 ай бұрын
  • Сорок первые у меня в детстве всегда вызывали особый интерес, их и было не очень много по этому когда видел всегда хотелось заглянуть в салон, дизайн торпеды мне и сейчас нравится.

    @Point-Blank-Armor@Point-Blank-Armor4 ай бұрын
    • В том году такой же купил,90 год цвет офелия, хожу любуюсь. По весне будем кататься

      @user-lb6di5rg2q@user-lb6di5rg2q4 ай бұрын
  • Родился в 86, в 18 получил права и нашкреб денег на 41, купил у своего дядьки в очень хорошем состоянии после покраски и копиталки. Машина просто кайф, поле него взял 7ку и сто раз пожалел что променял его. Потом 99 и тд, ну по месту в салоне и багажнику ему равных нет, на рыбалке в полный рост можно спать было

    @user-sh6rp5lr1i@user-sh6rp5lr1i4 ай бұрын
    • У меня такая же история продал купил 7 тоже пожалел потом 15 брал итд

      @user-lm9ku5yq2f@user-lm9ku5yq2f4 ай бұрын
    • @@user-lm9ku5yq2f А у меня 2141 не было. Зато была семёрка... Хорошая была машина..

      @ruslanvolochaev6591@ruslanvolochaev65914 ай бұрын
    • У меня и то и другое было 7 это не очем по сравнению с41 @@ruslanvolochaev6591

      @user-lm9ku5yq2f@user-lm9ku5yq2f4 ай бұрын
    • Учитель по русскому плохой был. кОпиталка

      @sergeytimofeev8247@sergeytimofeev82474 ай бұрын
    • Была у меня классика ваз 21011 хорошей не назовёшь даже после оки. Пересел после 11й обратно на оку она лучше посадка и управление лучше. На классике на неровной дороге приходилось подруливать, заменил рулевой редуктор,тяги, маятник всё новое. Рулевой редуктор регулировал все равно с рейкой не сравнить.

      @user-tc7cf6gv1y@user-tc7cf6gv1y4 ай бұрын
  • Мой батя в 87 купил такой новый с двс 2106, сам я с 91 работал на азлк и взял себе такой новый в 94. Потом в 2005 купил ещё один 99 года, вроде из последних...Приятно вспомнить однако свою юность))) Тоже запчасти ещё лежат в гараже, пора отдать желающим.

    @genamaruh6274@genamaruh62744 ай бұрын
    • Огласите весь список пожалуйста! 👏

      @user-me4lk3qt3i@user-me4lk3qt3i4 ай бұрын
    • Сувенирной москвичевской продукцией нет? Я бы купил

      @azlkman@azlkman4 ай бұрын
  • Очень крутой москвич

    @Dimon19-86@Dimon19-864 ай бұрын
  • Очень красивая машина! Когда её впервые в детстве увидел, думал иномарка. После угловатых зубил такие приятные обводы кузова!!! Позже увидел подкапотку - старый москвичевский двигун, да ещё смещенный радиатор... О Боги, кто так проектирует! 😃

    @ruslan_petshop@ruslan_petshop4 ай бұрын
    • Автомобиль проектировался под новый двигатель производства АЗЛК. Были это очень перспективные агрегаты, объёмом 1.8-2.0л. 8 и 16 клапанов, плюс турбодизель. Но к сожалению моторный завод не вышел на массовый выпуск этих двигателей (очень мутная история) и автомобили пошли с моторами ВАЗ и узам. По настоящему 2141 раскрылся только с двигателем рено 2.0.

      @user-sr1ij9be9w@user-sr1ij9be9w4 ай бұрын
  • 41 огонь, я и сейчас на нём катаюсь, только реногор

    @user-hu8ld1tb1b@user-hu8ld1tb1b4 ай бұрын
    • А я как раз на УЗАМе))

      @progresor100@progresor1003 ай бұрын
    • И это правильно, только надо называть на Москвичевском, посмотри исторические документы, послушай инженеров.@@progresor100

      @AlexDesign-os2zi@AlexDesign-os2zi3 ай бұрын
    • А на моем балка задняя отпала,причем уже на втором 41м ,нужно смотреть за креплениями на кузове их вырывает когда кузов гниет это у них болезнь(

      @Vjatka297@Vjatka2972 ай бұрын
    • Подголовник наверно на Ижак сперли😂

      @Vjatka297@Vjatka2972 ай бұрын
    • @@Vjatka297 Это на вазах всё отпадает и в уши задним седокам чашки заходят. С 1998- го на Святогорах и М2141, ничего подобного не было и близко. Сколько ходил по объявлениям, когда выбирал, тоже не встречал даже близко такого, а вот переднеприводные тазы, BMW, это да, только и лови оторвавшиеся подвески и стаканы.

      @AlexDesign-os2zi@AlexDesign-os2zi2 ай бұрын
  • Передайте, пожалуйста, челу, который пилил и варил глушитель, работая в своих обычных стекляшках, что у него только одна пара глаз, запасной нет и не будет. Иначе, ему об этом поведает металлическая стружка в глазу, но будет уже поздно.

    @dmitriya737@dmitriya7374 ай бұрын
  • Подголовников в них часто нет. Особенно если машины из небольших населенных пунктов. Их воровала молодёжь. И ставила спинками, на иж планета 5. А тормозные цилиндры Фенокс. Идут со стальными поршнями. Надо сразу покупать ремкомплект. Ставить из него ставить алюминиевый поршень. Причем ремкомплект тоже Фенокс. Реалии владельцев москвичей)))

    @user-tw7qh4kt6j@user-tw7qh4kt6j4 ай бұрын
    • Подголовники на 2141 ставили свои, так и от позднего 2140

      @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19984 ай бұрын
    • Почему только на ИЖ П5...... .!???

      @user-iv3ty3jj9k@user-iv3ty3jj9k2 ай бұрын
  • Это именно та модель автомобиля которой рад больше всего

    @VovaBarmaleykin@VovaBarmaleykin4 ай бұрын
  • Ни в одной другой стране мира, люди не покупали машину, когда она реально не была им нужна, от слова совсем! А так, купить, чтобы поставить в гараж и забыть, это прямо извращение какое-то. А куча народу ждала годами в очереди и многие не дождались вообще.

    @jevgenikulikovski2658@jevgenikulikovski26584 ай бұрын
  • Танк просто, машина по снегу по бампер прет сколько мы на блядках на нём гоняли. 😊

    @user-dd4gt1ri1b@user-dd4gt1ri1b4 ай бұрын
  • Не по феншую установили глушитель, на заднюю банку надо было надеть воздушный фильтр, как обруч, чтобы банка по днищу не долбила.

    @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g4 ай бұрын
  • ......< руки в брюки >...... потрясающе чувак )))

    @DOOK777@DOOK7773 ай бұрын
  • Ребята вы ещё ижорскую выхлопную на пассат не ставили там без мата кувалды и лома у меня не обошлось, с новым годом, здоровья Роман Серпухов

    @user-cb5lw9wq9p@user-cb5lw9wq9p4 ай бұрын
  • Коричневая вишенка на торте)

    @nikoloss11@nikoloss114 ай бұрын
  • В 1987 г на М2141 номер кузова 2969 стояли колпаки без внешнего круга

    @user-mj4so4lk6p@user-mj4so4lk6p4 ай бұрын
    • они и сейчас стоят

      @user-mj4so4lk6p@user-mj4so4lk6p4 ай бұрын
    • Вообще ни разу не видел с покрашенным внешним кругом.

      @user-me4lk3qt3i@user-me4lk3qt3i4 ай бұрын
    • Их и никогда не было. Автор что-то перепутал@@user-me4lk3qt3i

      @user-mj4so4lk6p@user-mj4so4lk6p4 ай бұрын
  • Моя летняя машина Москвич 2141... очень доволен❤❤❤

    @user-cf3eh5is5q@user-cf3eh5is5q4 ай бұрын
  • Хороший экземпляр! Я на свой ставил всю трассу от Фобос - геометрия соблюдена, всё установилось как надо, только под заднюю подушку чуть в натяг. Но по сравнению с "автоглушителем" это мелочь

    @DRONRUSSIA1@DRONRUSSIA14 ай бұрын
  • Так классно и филигранно обновили хороший 41,у меня два было, один из них нулёвый, лучший автомобиль 80-90,для народа!!!

    @rusturin7475@rusturin74754 ай бұрын
  • Отличная машина увидел сразу вспомнил Виктора Цоя и песню Перемен!

    @RetroAvtoTaganrog@RetroAvtoTaganrog4 ай бұрын
  • Эх воспоминания молодости был такой только 89 года и панель верхняя в цвет салона светло коричневая была а так один в один. Очень нравился я на нем просто балдел.

    @user-ik8ch1ul4e@user-ik8ch1ul4e4 ай бұрын
  • Был у меня такой только вишневый 1992г отличная машина как можно забыть на 30 лет хотя у нас есть один у него шоха 1976г новая это точно

    @user-lm9ku5yq2f@user-lm9ku5yq2f4 ай бұрын
  • Неплохой автомобиль

    @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3q4 ай бұрын
  • Приветствую парни! Сосед был, крутой кооперативщик, вот на таком москвиче ездил.

    @kasab6096@kasab60964 ай бұрын
  • На искры из под болгарки можно смотреть вечно.

    @Toni_Ribas@Toni_Ribas4 ай бұрын
  • Москвич просто бомба. Вас со старым новым годом.

    @RussianBear123@RussianBear1234 ай бұрын
  • Вот интересно: у них, насколько я понимаю, самые ценные - 88 и 89 г. в. Есть мечта: найти такой, восстановить и перекрасить в нежный светло-сиреневый цвет (простите меня, мужчины, кощунства здесь нет, я бы села за руль такого!). Только вот в чем беда: Москвичей в 1989-м было выпущено много, но сохранились до наших дней единицы. Желающих такую машину - больше, чем самих машин. Знаю, что надо искать: 88 или 89 год. Светлый цвет. Знаю, где искать - те регионы, где он по климатическим условиям мог лучше всего сохраниться. Готова отдать за него, помимо 500 тысяч, - комнату в Питере; пятнашку; две девятки; полный гараж запчастей на девятку и Святогор. Понимаю, каким образом искать: не через интернет, а через знакомых знакомых у отца и моих. Каковы шансы, что я его найду?

    @user-kh1mv6uf1g@user-kh1mv6uf1g3 ай бұрын
  • Ух парни тоже с этой фирмой глушителя сталкивался, вообще не подошёл на приору он и короче был и выгнут не в ту сторону)

    @user-np2kb5cy6b@user-np2kb5cy6b4 ай бұрын
  • у меня был серый с серым салоном! нравился тем что места в салоне как у волги! только двигатель слабоват, 1.5 для такого кузова маловато

    @Sanyok...@Sanyok...4 ай бұрын
    • По поводу места в салоне не согласен, в москвиче гораздо больше, особенно на заднем, троим вполне комфортно сидеть, и ноги не упираются.

      @user-lv8wb6lu9q@user-lv8wb6lu9q4 ай бұрын
    • Извиняюсь, отвечал @Sanyok, на его комментарий.

      @user-lv8wb6lu9q@user-lv8wb6lu9q4 ай бұрын
  • Качество роликов растет заметно))успехов вам!

    @Ystali@Ystali4 ай бұрын
  • Был 41,выпуск 91год,покупал у первого хозяина дедушки,пробег был 50-60тыс ,цвет Гольфстрим,кузов был ни разу не варен целый,салон был серый,за год эксплуатации летом и зимой даже ржа ни где не вылезла,по двигателю капот открывал только чтоб полюбоваться на мотор

    @user-ic1of7rt8j@user-ic1of7rt8j2 ай бұрын
  • Покупал на свой 2141 выхлопную, стала нормально ничего не подгинал и не варил. По поводу гниения 41х, ваз обогнал москвич, мой простоял 4 года в ожидании эксплуатации и кроме той ржавчины которая была при покупки авто больше ни какой не появилось, а вот у знакомого на ваз 2115 после замены порогов и крыльев и покраски всего этого через год на крыльях начала вздуваться краска.

    @user-tc7cf6gv1y@user-tc7cf6gv1y4 ай бұрын
  • Спасибо парни удачи!!!

    @user-xi1hs2nc2y@user-xi1hs2nc2y4 ай бұрын
  • Парни,вы КРАСАВЦЫ!Продолжайте!

    @user-xu9yn3lb1t@user-xu9yn3lb1t4 ай бұрын
  • Выхлопную систему надо брать родную БАКСАН,особенно резонатор(он должен быть правильной формы)все всегда быстро собирается и встает на свои места.

    @botsimplybot2684@botsimplybot26844 ай бұрын
  • В южном порту остались одни дикие барыги с ценами как на лексус.проще вам обратится к азлк тим на этот случай. Многие вещи есть на ozon. Многие мелочи валяются у тех кто владел или владеет 2141. Которые вам могут пригодится. Когда Станислав (москвич на москвичах) менял выхлоп на святогоре он тоже знатно помучился с этой парашей.

    @user-il2gl3nw5x@user-il2gl3nw5x4 ай бұрын
  • Автоглушитель это наша нижегородская контора! Я там работал сварщиком и знаю как это производиться , просто на похуй.

    @user-yl3tn8pj4h@user-yl3tn8pj4h4 ай бұрын
  • Станислав который "Москвич на москвичах", он тоже еле еле установил глушитель этого производителя на свой Москвич

    @user-nd7gi6pt1h@user-nd7gi6pt1h4 ай бұрын
  • Свечи антижиром залейте на 20 минут, потому щеткой зубной под водой из крана почистите/помойте, и только тогда прокаливайте.

    @akasektor@akasektor4 ай бұрын
  • В южном порту хотели купить хорошие запчасти 😂

    @user-fu8xr4cr2s@user-fu8xr4cr2s4 ай бұрын
  • Цвет называется не белый, а Офелия. Работал на конвейере АЗЛК

    @user-js4ue4oq9t@user-js4ue4oq9t4 ай бұрын
  • Супердостойный "Максимка",почти без пробега, ещё и 90 г! Глушаки этой фирмы полный отстой, ещё Стас Ц ставил всё проклял,всех со старым Новым годом!!!

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x4 ай бұрын
  • Такая же история с запчастями на Волгу

    @user-jz8jt6or9x@user-jz8jt6or9x4 ай бұрын
  • Вот он НАСТОЯЩИЙ МОСКВИЧ! А не китайское с эмблемой "москвич"

    @user-lh6qi5il6m@user-lh6qi5il6mАй бұрын
  • Приветствую ребята. А мне нравится эта машинка. С удовольствием смотрел видео.

    @sergeysergeev_@sergeysergeev_4 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23914 ай бұрын
  • О помню как я тоже новый глушитель на 41й купил,продавца и изготовителя очень ласковыми словами называл пока гнул его как надо😂😂😂

    @Vjatka297@Vjatka2972 ай бұрын
  • Огроменное опасибо заводу "Атоглушитель" !!! Ваша активная деятельность очень помогает избавляться от автохлама на наших дорогах. Жму вашу руку. Удачи в борьбе!!!

    @sergioqwaszx@sergioqwaszx4 ай бұрын
  • Двигатель уфимский, а не москвичевский...

    @maloy2115@maloy21154 ай бұрын
  • Это шикарный авто

    @user-mw7tx2ky6k@user-mw7tx2ky6k4 ай бұрын
  • оо в мой день рождения на учет поставили)) И это была ПЯТНИЦА!

    @MrAngelholy@MrAngelholy4 ай бұрын
  • Хоть бы завели и показали какой стал звук после замены глушителя

    @Laurenso87@Laurenso874 ай бұрын
  • Добрый день, подскажите номер кузова. У меня такой же 90 год. Ведём спор на тему цвета дисков.

    @user-lb6di5rg2q@user-lb6di5rg2q4 ай бұрын
  • 18:01 😊

    @user-nx8uu2lt7q@user-nx8uu2lt7q4 ай бұрын
  • Очередная красота!

    @user-df9cg1bx2s@user-df9cg1bx2s4 ай бұрын
  • Корозия, его начала жрать ещё на конвейере...

    @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g4 ай бұрын
  • Видно, люди занимаются любимым делом

    @timashak8835@timashak88354 ай бұрын
    • Болтовней

      @user-xc8te2rf6h@user-xc8te2rf6h4 ай бұрын
    • ​@@user-xc8te2rf6hне болтай ерундой 😂😂😂

      @user-mt6wp2ls5u@user-mt6wp2ls5u4 ай бұрын
  • Напишите какую цену поставили, пожалуйста

    @user-xz8lj8eb3g@user-xz8lj8eb3g3 ай бұрын
  • Прежде, чем выехать на улицу, сделайте ему качественную антикоррозийку. Иначе вся ваша работа "коту под хвост".

    @user-bb7tr9rk9d@user-bb7tr9rk9d4 ай бұрын
  • Входить в "100 лучших товаров России" - это не значит быть товаром. Производитель и не обещал, что глушитель подойдет.

    @yuvoront@yuvoront14 күн бұрын
  • Подголовник на ижа поставили или на яву.

    @user-ue7yc6yi9l@user-ue7yc6yi9l4 ай бұрын
  • Привет из Тулы, спасибо ребята.

    @user-yh6yw6gn2x@user-yh6yw6gn2x4 ай бұрын
  • Я таету тундру тоже забыл в гараже на 30 лет, щас вспомнил пашел завадить

    @user-qm6yo4kh1v@user-qm6yo4kh1v4 ай бұрын
  • Был такой вишнёвый на коричневом салоне 1988 года

    @vasily8634@vasily86344 ай бұрын
  • Свердловская область Город Асбест Комбинат УралАсбест

    @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_19914 ай бұрын
  • ну это же 100 лучших товаров россии!!!!!вот по этому все и криво!!!!!!!

    @user-kz7oj9wv9h@user-kz7oj9wv9h4 ай бұрын
    • А сам то из России? Значит тоже кривой и косой 🤨

      @Dmitry_K-73rgn@Dmitry_K-73rgn4 ай бұрын
  • На этикетке наверное в кавычках был"лучший производитель"!

    @user-cw3ei3qv5w@user-cw3ei3qv5w4 ай бұрын
  • Асбест смотрит и следит за вашими видио

    @user-gk7dr6we1e@user-gk7dr6we1e4 ай бұрын
    • Правильнее писать видЕо,через Е

      @user-xf7iu2vn3e@user-xf7iu2vn3e4 ай бұрын
  • Про Вольво расскажи́те когда-нибудь пожалуйста

    @Nick_K1te@Nick_K1te4 ай бұрын
  • Вы как всегда красавчики, всегда жду с не терпением новую серию.

    @user-qm9iu3jo8t@user-qm9iu3jo8t4 ай бұрын
  • Глушитель сгниёт очень быстро ,из чего сделан-непонятно...

    @user-kp8tb5bm2w@user-kp8tb5bm2w4 ай бұрын
  • Асбест - город моего детства!

    @gogger2826@gogger28264 ай бұрын
  • Город Нижний Новгород, улица Памирская д. 11 чего-то там,форева. Был там когда-то завод фрезерных станков,где работал мой дед,а сейчас это сплошные кооперативы,как бы сказали в советское время.😂😢

    @KolyanShvets1986.@KolyanShvets1986.4 ай бұрын
  • Не думал что радиатор у них так стоит

    @AVTO11@AVTO114 ай бұрын
  • А где шильдики москвич с крыльев и задних форточек?

    @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p4 ай бұрын
    • Не всегда они стояли, были ранние машины, на которых не было шильдиков Москвич при раннем положении повторителя поворотов, у моего соседа была такая, без шильдиков на крыльях, 89 года 😁А вообще каноничный 2141 должен быть с шильдиками на крыльях😁

      @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19984 ай бұрын
    • Тут наоборот почему то 2141С висит, хотя их практически никогда не было при старом расположении повторителя. С крыльев надписи исчезли еще году в 89, а на треугольниках их на ранних и не должно быть, там другие уголки. Хотя на части предсерийных машин там были какие то непривычные надписи вроде той же буквы С, но это все опытная история в серию не пошедшая.

      @Sergey_moscow@Sergey_moscow4 ай бұрын
    • @@Sergey_moscow а были и 2141 S Aleko 1987года, которые либо на экспорт, либо если как Зенькевич тестил Офелию 2141 белую то это спецзаказ на АЗЛК инженера машина была

      @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19984 ай бұрын
    • @@Sergey_moscow Да 2141 S с 90 года пошёл с июня, когда поворот, за арку переехал.

      @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19984 ай бұрын
  • Эх, ляля👍

    @user-sh6rp5lr1i@user-sh6rp5lr1i4 ай бұрын
  • 😁😇 у меня был 2141 два раза менял глушитель и оба раза приходилось греть и гнуть не разу просто не вставал

    @user-ju6yd1er2x@user-ju6yd1er2x4 ай бұрын
    • Вы использовали некондиционные или "левые" кооперативные запчасти,если брать продукцию имеющую"брендовое название" то все собирается сразу и без проблем.

      @botsimplybot2684@botsimplybot26842 ай бұрын
  • Сколько цена? Готов забрать.

    @johnbahus6679@johnbahus66794 ай бұрын
  • Леха)) запаску по моему диском вверх)((

    @user-il2gl3nw5x@user-il2gl3nw5x4 ай бұрын
    • Лучше вниз, тогда в неё можно что нибудь положить, буксир к примеру, а само колесо в мешок укрыть.

      @vadmenchyn1021@vadmenchyn10214 ай бұрын
  • А теперь после керхера снимайте войлок с пола и выбоасывайте. Там в полу технологические отверстия не заглушали. Вся вода - в салоне в войлоке.

    @user-yu9jk3xr4d@user-yu9jk3xr4d4 ай бұрын
KZhead