Настоящая Нива из первой партии. 1977 год!
2023 ж. 21 Там.
93 920 Рет қаралды
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Контакте - vk.com/retrorembaza77
Мы в Яндекс Дзене - dzen.ru/id/5b71e173293aae00ac...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/channel/23932443/
----------------------
По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
у отца Нива 1978 года выпуска. была куплена в 2008 за 35 тысяч рублей. после этого ездили на ней на море в Новороссийск около 500км в одну сторону, построили баню, гараж, дом. на этой машине учились ездить я, два брата и младшая сестра. она стала нам не просто машиной, а членом семьи
У моего бати тоже нива 79 года, красного цвета.
У моего бати не было да и Бати не было.
@@user-ij1tw4hh9p😂сирота казанская
И что вы с этим членом сделали?!😠
@@San4oPan4o25 А у моего 79 го желтая.новую брали в салоне!
Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!! Болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!! У нас тоже есть много Лада Нива!!! Ето народная легенда в БОЛГАРИИ тоже!!! Поздравляю всем нивоводом!!!
Привет я видел Ниву в Варне поицейскую
Болгары восхитились!
Еще в северной карее пятидверки были, но но но
Какой был придуман дизайн, что до сих пор делают.и она не страшная, вполне симпатичный автомобиль.
Всем ниваводам респект! Я сам переюзал много тачек и наших и иномарок, там были и джипы и легковушки и на переднем и на заднем приводе и на механике и на автомате, но когда я сел за руль нивы (21213-21214) и проехался, то сразу понял - вот она, прям моя тачка, под меня заточена, для меня создана, самая лучшая машина конкретно для меня!
Помню в середине 90х ехали на дачу, попали в пробку на трассе. Несколько крутых внедорожников пытались объехать и застряли в придорожном болотце. И тут юркая Нива всех застрявших быстренько объехала и умчалась вдаль.
Нива, это действительно легендарная машина, тут не поспоришь.
да а LADA NIVA еще легендарнее
@@egorzhuganа это не одна и таже машина
нет конечно на экспорт нива шла как LADA NIVA (так там и рекламировалась). Ее качество было намного лучше. Нива с шильдиком НИВА 1600 (шильдик на русском) отправлялась в союз и ее качество было на уровне жигулей. Детали шли по качеству намного хуже чем на экспорт. Поэтому НИВА 1600 за границей никто не знает, LADA NIVA все знают как легенду. Единичные экспортные экземпляры отбраковывались на конвеере и отправлялись в союз и кому они попадались долго не знали проблем с машиной. Так что LADA NIVA и НИВА 1600 это две разные машины
@@egorzhugan да это все гаражные байки
Хорошо чтобы опровергнуть эти байки приведите пример чтобы на экспорт пошла нива с шильдиком НИВА 1600 на русском а не на латинице. @@user-if2ix6wo6t
Низкий поклон главному конструктору Петру Михайловичу Пруссову. Он спроектировал отличный авто который популярный и теперь.
а я человек с ростом 1,94 даже и не знаю как мне его благодарить, этот авто мимо меня ) да и вообще все жиги спроектированы под людей ростом метр 70. просто слов нет. Спасибо Москвичу, за то, что он был, а не этим.
@@megagerts9022не повезло, не, не прокатило
@@megagerts9022точно!
@@megagerts9022 мля брат,я 196см,писец самому сверху страшно. Всё правильно сказал,Москвич да,удобен для высоких водителей,Жигуль ..опа!
@@megagerts9022согласна с вами, в Москвиче посадка лучше
Такую даже жалко эксплуатировать, не то что продавать. А с другой стороны, любой автомобиль сделан для того, чтобы ездить. Делема!.. выражаю благодарность за краткую историю и обзор автомобиля. Всего наилучшего!)))
Ты едешь быстро, а я везде! Нива! 🫡
Помню в фильме "Мираж", броневик который украли была Нива.
Это была Нива, которую безуспешно пытались закамуфлировать фанерой :)
Единственный стоящий автомобиль созданный на автовазе!!!
Даже 21я нива задуманая еще в 70х годах и сегодня выглядит супер, в отличии от всяких трэвэлов, легенд и прочего хлама от " современного" автоваза😉👍
Обзор отличный и машина шикарная. Юрику респект 👍👍👍
Машина красавица. Цвет на все 100 для нашего Узбекистана. Да еще и шины родные ВлИ 5 . Вот такой была Нива у нас 1981г.в. только цвета Рубин, да еще и с родным комплектом ключей , домкратом , насосом , лампой переносной и манометром .
Цена адекватная,молодцы что сохранили авто,супер!
Оказывается диктор телевидения Игорь Кирилов после ЗАЗ - 966 потом еще и Ниву рекламировал , мой лайк - 432 - й ! ! !
Нива это легенда,всегда нравилась
Ребята порадовали новым выпуском я сам катаю на ниве 2003г 21214 действительно нива это бесцеллер автомобиль любовь ❤🎉!
Денюжек, видимо, совсем нет, равно как и грамотности? )))
У меня тоже 2003 года с пробегом 333.000 .делали только гбц на 200.000 тыс
Молодцы парни удачи вам!!!!
Главная пара 4,44 ставилась из-за того, что при увеличении производства Нивы двигателей 1,6 не хватало и ставили мотор 1,3. Чтобы он как-то мог крутить два моста, ставили такую короткую ГП. У меня во дворе была такая нива с шильдиком НИВА1300 на дверце багажника.
Это моя Нива была! Я тебя помню
Ого
Тогда уже на автовазе видимо работали «умные» люди. Проще поставить на внедорожник 1.3, чем увеличить производство 1.6. 1.7 на 21213 не едет толком, а они 1.3 ставили. Не перестаёшь удивляться
@@pilotlicence5700 в условиях плановой экономики быстро увеличить выпуск чего-то конкретного было тяжело или вообще невозможно. И нужно учитывать тот факт, что Нивы с более мощным мотором 1,6 отправлялись в первую очередь на экспорт (Германия, Бразилия). Плохо это, конечно. Но иного варианта не было.
@@1983VAV вот как раз версия ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором была разработана в первую очередь для экспорта :) Об этом попросили завод сами дилеры в тех странах, где 1,3-литровый мотор мог бы иметь существенные налоговые преференции в сравнении с 1,6-литровым.
Автор лукавит. У первых нив били слабые карданы от жигулей, была модернизация, с 88 пошли другие карданы, боле толстые, которые были потом на 213
Не карданы а крестовины карданов .
Нива идеальна и прекрасна , но только как вторая машина , как игрушка , как хобби, и исключительно вне асфальта )))
Легенда... Ранняя Нива, именно 2121 - реально классный автомобиль. Не то, что 21213, и её дальнейшие генерации. P.S. Руль у 2121 - не от 2106, а от 2103, с центральной частью без узора и ладьи.
Нива это стиль жизни...!!!
Стиль это всё
Спасибо большое за этот прекрасный рассказ и видео!!!
2.5 норм цена для этой лужоной старой и в то же время новой ее убиваемой нивы. Запчасти раньше ставили качеством в разы выше чем сейчас!!!❤
лужоной)))
С какого она луженая?)
в СССР. это просто бомба. У нас сейчас иногда бегают. старые.
Спасибо Вам за вашу работу, вас всегда приятно смотреть!
Изумительный обзор! Конструктивно, информативно, отсутствие нецензурной лексики - спасибо!
Я Так Люблю Советские АВТОМОБИЛЬ.... ПРОСТО КЛАСС....
Красотища!!!
Где, что берут?, эти ребята не устают удивлять.... Восстановлен под ноль🤔🤷 как говориться. ТАК СДЕЛАЛИ ВСЕ... МОЛОДЦЫ
запчастей на авито еще горы...
Спасибо за прекрасный обзор!!! Я тоже осенью буду нивушку покупать! (хотя я москвич, и рассматриваю ее как единственный и первый автомобиль)
Как всегда удивили . Молодцы
я ещё помню ниву где задние фонари стояли от ваз 2103
А от Зис 5 не помнишь????
На опытных образцах ставили задние фанари от ваз 2103
Никогда, такого не было,фонари 2106,и только.
😂не писти, именно с 06 были с самого начала
и на 3 :38 минуте нива проезжает с фонарями от 2103🤣🤣🤣
Нам не надо новую ниву , она должна оставаться такой какая она есть
Машина хорошая спору нет! Парадокс что спустя более 40 лет её делают практически без изменений!
Попытались, но "шеви" и рядом с оригиналом не стояла. Изначальная ее все одно уделала.
так новых "Прусовых" нет видать на автовазе, некому улучшать.
Привет из Тулы, рад именно тебя видеть.
Юрик, как всегда красава все чётко по делу, историческая справка к месту, лайк однозначн
БЫЛА ТАКАЯ У ДЯДЬКИНОГО ДРУГА РАННЯЯ 77Г В ГОДУ 95-96 КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПРИЕЗЖАЛ НА НЕЙ,КАТАЛИ НАС МАЛЫХ СИМВОЛ ДЕТСТВА ДЛЯ МЕНЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛЕГЕНДА 👍👍👍💪
в первые годы не покупали ее на селе, стоила по тем временам очень дорого.
Спасибо за видео, супер!
Спасибо за обзор! Как раз восстанавливаю Ниву 2121 1980гв, ценна каждая информация!🤗
У меня тоже 1980 года
Спасибо за видео 👍
*_классная нива_*
У нас в семье была нива купленная новой в 1980 году, помню как отец радовался, восхищался, и сравнивал её с предыдущей пятёркой которая тоже ещё была новой и была оставлена второй машиной. И всё равно он и мы больше ездил на НИВЕ.
Просто так,в СССР, семья не имела возможности владеть двумя авто .Наверняка отец занимался пост.
Да,ещё в 80-м году.
@@user-zk8jw5ru7n Не не занимал, он был зав/продом на судне "Александр Пушкин", это был флагман пассажирского Морского Балтийского Пароходства.
В 1980 году, пятерку только начали выпускать, если что.
@@jevgenikulikovski2658 Я в курсе, мы покупали из первых партий с жёлтыми обшивками вытинутыми стёклами приборки и т.д
Здорово. Фонари задние конечно для меня от 06 больше нравятся. Но для практичности конечно 1994 год был вынужден их поменять. Удачи парни!!!
Шикарный цвет
огонь жалко ездить такую только летом выгуливать
Обзор машины класс Нива шикарный автомобиль❤❤❤
Для наших направлений Нива или УАЗик. Гребет она достойно. Конечно о комфорте никто и не мечтал в те годы. Машина которая может довезти до избы - подарок. Если не ошибаюсь она стоила в СССР около 10 тыс.
В наше время было так: едешь на чём -либо, уже комфорт ))) а тут и печка есть и окна открываемые …)))?нива бомба !
Благо Дарю.
Юрий, руль и приборы тут от 2103, а не от 2106, ели быть точным!
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Молодцы 👏 мастера своего дела 👍👍👍👍👍👍
Надо же так сохранить автомобиль в первозданном виде заводском, как новый, владелец был очень аккуратный человек.
Приветсвую Отличная нива У моего деда была в таком же цвете, 84 г.в Ездил он на ней 20 лет Купил в 95 что ли И до 2015 потом продал
Именно в таком кузове завод выпускал переходные нивы уже с моторм 1,7 (примерно конец 1993 -начало 1994) такая даже есть в пользовании у одного знакомого до сих пор. В начале 00-х лично я подсадил 2 -х "колеблющихся" на "нивы" )) причем они были возрастными дядьками-дачниками на жигулях с их проблемами на бездорожье.
Эх, цвет "Примула". В таком же цвете "Нива" была у моего дедушки, с номерным знаком ж 2333 КИ. Но то была машина уже, кажется, 1985 или 1986 года выпуска, экспортная для Финляндии.
Красивая!!!
Если мне память не изменяет, то панель приборов на ранних нивах была один в один как на ваз 2103 и ваз 2106, это потом щиток приборов увеличили с часами... Могу и ошибаться.
9:40 Подлокотники (дверные салонные ручки) должны быть от ваз 2103, а на этой машине стоят от ваз 2106
Ручки дверей и стеклоподъёмников на машине 77 года хромированные у деда была именно такая только белая
Самое смешное, есть рекламное видео 77г где диктор говорит про включение переднего моста!:)))
Слюньки текут ❤❤❤.
Я из Узбекистан.... Я Сам 52-год. Я Куплю Это Автомобиль...
900 нива стоит новая) за бронто просят 1,3
Уважение за работу конечно но цена... Новая Легенд гораздо лучше старой,передаточное число лучше,мотор лучше,салон как в мерсе,тюнинга море аля мерседес. Старая в коллекцию только,поставить в гараж и смотреть.
С дизайном угадали!
Крутяк!
Привет парни, отличная Нивка когда то мечтал но позже уже купил только уже 21213" Тайга".
Моей первой и единственной была бронтовская малосерийная "Фора", цвет "мурена", очень и очень немолодая, с движком от шахи, но она была прекрасна во всех смыслах, и характер у нее был чудесный. Благовредный, не к ночи будь помянут, угробил😪.
Парни, подскажите какой краской красили, номер, у самого 02, 1976гв в таком цвете, нужно красить, пожалуйста
Подскажите, откуда взята музыка в ролике?
2,5 млн. Даже за первую всё-таки много. Пусть по живёт у вас хоть лет 20. Хотя может какой-нибудь алигатор приобретёт. А так крутая нива, у меня 14я торпедо дрянь, страшная, раздатка дико шумная, не чита старой...
Молодцы
Вы лучшие
Красотка 🥰
Ты на нивах не ездил раз говоришь что модернизированная тайга воет а эта нет. Все то же самое, просто у тебя пробег маленький. Ближе к 70 тысячям поймешь все))). У меня как то была в относительно неплохом состоянии уже поздняя 1992 года. Единственный недостаток- до меня ездил мужик только по городу и ни разу не включал блокировку и понижайку. Ну а я первым делом включил и очень долго не мог выключить. Чуть рычаг не оторвал, потом изловчился на ходу прям стал выключать. Ну так и ездил.
Юрок красавчик!! Заслушаться можно, как складывает контент👍👍 Молодец🤝
Цвет очень редкий Песочно-бежевый
эх........, какая вкуснота, вы делаете большое дело, относительно истории как минимум, спасибо Юрий что рассказываете историю,а я 02 волгу купил, реставрирую.очень сложно с запчастями я с Д.В. РФ, поможете по мелочам?
Юрик тоже очень хорошо рассказывает про автомобили, зачем так писать, где Алексей и т д
I love your T-shirt!
Интересный цвет. Не помню такой.
Считаю что за те десятилетия за которые производился этот автомобиль, не поменять на нем движок - огромная ошибка. Сейчас она просто никуда не едет
@@user-wy7rm1di5l слишь Джигурда, а ты Шо так кучеряво базаришь! Шо ты там себе уже накрутила ослица?
Не плохой вариант но новая 3ехдверка, есть новая. Усталость металла никто не отменял.
Эластичная муфта на старой ниве с кайфом меняется
Даже сумку и бумажку об окраске изготовили😮, во дают 🤷... Я в ах.. Е, КАК говориться 😅
Хорошая работа по восстановлению 💪🏻
Как я люблю таблички на шурупах, до сих пор не понимаю с какого года на заводе их стали ставить на шурупах. Почти в каждой восстановленной машине табличка на шурупах. А в целом восстановлена хорошо. Поклон реставраторам !
Насколько помню, на заводе таблички ставили на заклепки.
и я также помню поэтому и написал@@user-bh6xb3jd6t
Если на шурупах, то уже не полная реставрация. Это существенный минус в машине таких лет.
Была шестёрка ранняя первой машиной,сколько я горя хапнул с этой таблички на саморезах в ГАИ,машину на стоянку на месяц поставили и проводили экспертизу не угнана ли. Большое "спасибо" за эти саморезы.
я тоже таких случаев много знаю. они многим мозг в свое время вынесли@@user-js8ld8zc3e
У меня были две Нивы , одна Тайга , вторая 2131 . Не испытываю к ним пиитета.
Настоящее качество раннее. Su.
👍👍 💪💪
Разрабатывали для страны, а 70% уходило на экспорт! Даже не знаю как это назвать?
У моего соседа в гараже стоит желтая Нива. Он говорит, что из первой сотни. Сам он ездит на Пежо. Не видел за 20 лет, чтобы он выгонял Ниву. Но говорит , она в сборе, на ходу.
Класс она стоит этих денег
Дворники на фары и антену на крыло нужно. А с порогом перемудрили, молдинг какой-то
Цвет класс
Ребята привет из Алматы. А как обстоят дела с машиной Николая Караченцева.
Руль от Ваз 2103, позже вроде стали ставить от 2106 в 80 ых годах, наверное когда 2103 сняли с конвеера.
Первый автомобиль который оснащался аварийкой был не ВАЗ 2106, а АЗЛК 2140.