ТАВРИЯ за 500$ - Наконец-то поехала - 9 серия
2022 ж. 30 Қаң.
15 760 Рет қаралды
Продолжение ремонта Таврии за 500$.
Подробные видео по ремонту:
ТАВРОБУДНИ#19 - Замена патрубков охлаждения , новый кран печки.
• ТАВРОБУДНИ#19 - Замена...
ТАВРОБУДНИ#28 - Полный ремонт и регулировка кулисы:
• ТАВРОБУДНИ#28 - Полный...
ТАВРОБУДНИ#29 - Замена масла и фильтров
• ТАВРОБУДНИ#29 - Замена...
ТАВРОБУДНИ#40 - Ремонтные шпильки карбюратора под воздушный фильтр
• ТАВРОБУДНИ#40 - Ремон...
ТАВРОБУДНИ#49 - Замена термостата, поставил кран слива ОЖ с блока.
• ТАВРОБУДНИ#49 - Замена...
ТАВРОБУДНИ#62 - Промывка системы охлаждения, очередной кран печки, концентрат антифриза
• ТАВРОБУДНИ#62 - Промы...
ТАВРОБУДНИ#73 - Правильные провода для АКБ своими руками.
• ТАВРОБУДНИ#73 - Правил...
Инст:
/ ne_vskiy
Виталик ты наверное единственный человек, который после владения Таврией продолжает покупать Таврии)))
Уже не покупаю, ставить некуда)))
Нет не единственный....Таврия охуенный автомобиль.....среди ПОНИМАЮЩИХ ...цену ....пользования и содержания авто за год ..и цена очень низкая....и капиталка если что доступная.......плюсов больше чем минусов....намного....
@@Vitalik_Nevskiy так можно одну на другую))
он решил избавить других от мучений))
@@user-zb4qo1iq5v соглашусь с тобой,отличная тачка
Начинал смотреть ,когда была Славута(для ремонта)Уже пол года другая машина,а каждый выход серии смотрю как сериал с огромным удовольствием.Спасибо тебе,Виталик ты молодчинка💪👍
Спасибо, на какую машину пересел ?
Nexia n150 :)
В наше время самое сложное это не сам процесс переборки чего либо, а найти качественный ремкомплект!
Сам недавно стал обладателем Таврии за 500 у.е. Самый главный плюс - это стоимость запчастей и большой ассортимент б/у запчастей. А вот руки нужно однозначно приложить, это факт.
За відос лайк авансом 👍 Чотко все зробив.
Она поехала!!! Респект. Очень много сюрпризов!! Сериал оказался длинее чем упаковка пива!! А полученный мной позитив зашкаливает! Спасибо.
Да, сериал действительно затянулся, даже я рассчитывал что всё будет гораздо лучше, т.к. ну машину то я взял на ходу, она ездила. Значит там что-то чуть "подшаманить", и она поедет уже нормально. Только это "чуть подшаманить" затянулось на 10 серий, и ещё 11-ю не успел доснять.
@@Vitalik_Nevskiy иначе и быть не могло. За машиной грамотно следят единицы, люди покупают таврии явно не из за излишне хорошего благосостояния, и надеятся на чудо. А вообще совавтопром при качественных гсм и запчастях ходят очень долго и надежно. В Израиле с 92 по 96 год официально продавали лады, а сколько с собой эмигранты притащили!!! Так вот, двигатели ходили по 300/400 т.км без ремонта, регулировка клапанов даже не требовалась по 100000 иногда, только маслофильтросвечи, и все. Потом поставки запчастей и автомобилей резко закончилось по одной из версий по вине российской стороны . И машины начали потихоньку выбывать. До сих пор встречаются на дорогах, а нивы так вообще продают для покатушек за не реальные цены по сей день. Зим с реагентами и морозами у нас нет, так что не гниют машины как правило.
Молодец! Опять детство вспомнил, как я чинил главный тормозной и задние тормозные цилиндры. Рем комплектов резинок у меня не было, поэтому снимал манжетки, на поршеньки подкатывал нитки, одевал старые манжетки и даже это помогало!)))
Важно также, чтоб в тормозных цилиндрах оставалось хорошее зеркало, а то всё равно всё опять потечёт.....
Ух, аж руки зачесались поковырять тавруху
Такі серії пішли цікаві, просто дивишся, і "уффф!" :)
А це тiльки початок)
Привет, Виталик спасибо тебе большое. Очень интересно смотреть, всегда всё расскажешь и объяснишь понятным языком. Желаю тебе удачи и успехов 😉😉
Спасибо что смотришь!)
Я більше із класу Таврія купувати категорично відмовляюся,ти герой.
Красава, після твого відео зрозумів, що таврію за 500-600$ купувати не буду Хочу Славуту за 1000-1200$
Целостность вакуумника проверяется просто, на заглушенную, педаль тормоза нажимаешь почти в пол, запускаешь мотор, в момент когда мотор заработал педаль должна провалится 😉👍
Смотрю и улыбаюсь,точно так же со своей бодаюсь,купил и пока не езжу,чиню
хоть у меня и не Таврия, но я почему то смотрю. Земляк все таки
Ждал с нетерпением).
Спасибо за контент, очень интересно
Как всегда , отличная работа!
Молодець💪💪💪💪😎
круто, молодец)
Витась,за контент действительно не стыдно..и отдельное спасибо за объяснения" чтоб вот именно всеееееееееееем было понятно")))))))))и мне тоже 👍👍👍👍😂😂😂😂😂
Делал для таких как сам был)
@@Vitalik_Nevskiy видосы прям "уууууууууфффффффффф")))))😸 настроение резко улучшилось 🐉🐲🐊
Улучшилось от того что у тебя всё не так плохо оказывается ?)) ахахаха...
Тю тю тю на тебя))))), совсем не поэтому)))..просто ты улыбака) такой заразительный позитив))))
Відео,як завжди,супер інформативне і повчальне .Продивився на одному диханні та отримав велику насолоду.Шкода,тільки,що на всих патрубках охолоджувальної системи не встановив самозатискні хомути .Ці червячні зіпсують нові патрубки.
Да, таких больших хомутов не было)
Не говорите ерунды! Хорошие хомуты служат точно также, а может и лучше! При правильных руках! У меня все родные патрубки и хомуты!!! 2007 г инжектор 1.2(с салона)
Виталик, наконец-то новая серия 😎
Це так ціни на Таврійські запчастини!!! Не те, що ціни на запчастини БМВ, де один болт М6, кріплення пластикової кришки клапанів пічки ще 4 роки тому коштував 280 гривень)))
Такой как у тебя термостат , у меня стоит второй сезон , полет нормальный)
Молодец интересный проект удачи и успехов в работе и восстановление
Спасибо!)
Я эту резинку надевал не разрезая,жидкое мыло и две отвёртки в помощь)
Виробник термостата топ
Очень чистый двигатель внутри, приятро смотреть
Да, хоть что-то приятное в этой машине))
Спасибо за видос. Насчет клапанов разбег большой, но обычно, когда машина на газу, зазоры другие. Недавно менял прокладку гбц на рабочей, хон на цилиндрах почти как новый) 200к пробег. Насчет кранов, вещь хорошая, но шлам не достанешь с системы особо. Промывал раза 3-4, на 4 вже почти небыло мусора. Еще можно фильтр от бойлера врезать со сменными картриджами. Промывку брал Habro и промывал дистилятом.
Ухх.. Веталь - поздравляю с выездом! Прям вернулся в те чувства свободы, наверное, кода ты выезжаешь после длительного геморного тошнотворного ремонта в свои руки))) Это незабываемые чувства!
Да, ты прям отлично описал это))
Работа вакуумного усилителя проверяется просто, нажимаешь на тормоз и заводишь двигатель, если педаль уходит, всё исправно, если не уходит то усилитель не работает.
а я заливаю красный хадо.конечно дороговато.но таврия любит очень качественную охлаждайку.
Лайк за манол молибден :D У меня залит Мобил супер 2000, купил пару месяцев назад присадку с молибденом, проверил ее дома в банке чтоб в осадок не уходил в масле и залил в движок немного) Раньше она у меня на холостом не ехала без газа, а теперь ездит) и по звуку приятнее работает ) В следующий раз перейду на масло манол молибден )
Уф уф уф😀
Я восходы он и не думает делать, а видос топ
Ооо, ты теперь еще и коллега по антифризу- я тоже на Газель взял К2)))
Как-бы так выйти на них, чтобы они мне заносили, ахаха)))
Поздравляю! У меня тоже похожие провалы, когда жму на газ, буду ждать новую серию, уверен, что ты докопаешься до истины :)
Либо мембрана ускорительного насоса прохудилась либо кулачок привода ускорительного насоса не тот стоит что должен.
@@wilsson9012 Спасибо! Пойду разбираться, что такое ускорительный насос :)
@@Atip1013 это квадратная диафрагма, которая стоит сзади карбюратора со стороны запаски.
Якщо провал помітно і на газі і на бензині, то це кут випередження запалювання - стоїть занадто рано: при різкому натисканні на газ відбувається зміщення кута вакуумним коректором додатково, і при неправильному положенні трамблера цей кут завеликий, тому потужність різко падає.
@@DianondSword Дякую! З кутом потрібно розібратися теж
За відео однозначно лайк. Маю славуту. Думаю, буду ваші ролити як інструкцію використовувати. Але пасками безпеки варто користуватися.
За ремни согласен, нг Вы наверное первую серию по этой машине не смотрели, там по ремням есть нюанс)
Войлок с воздушного фильтра нужно снимать, как мне сказали на техобслуживании это транспортировочная защита.
Ага, а другие фильтры почему без этой "транспортной защиты" идут ? Они получается назищищённые ?? И от чего такого их защищать нужно, сто коробка или пакет неспособны этого сделать ??
@@Vitalik_Nevskiy Я себе покупал два фильтра дешевле с войлоком и без какой либо упаковки, и wix в коробке без войлока. Сам поставил как и ты с войлоком но когда приехал на замену масла и фильтров с меня посмеялись и сказали то что я писал выше. А там дело каждого как ставить. 😉
Теперь можно со спокойной душой ехать техосмотр проходить))
если не ошибаюсь осмотр до 1,25кубов не проходят? Или ошибаюсь?
@@user-sf8iy1lp8e Да но у Таврии 1200 , а не будут проходить до125
а уже надо проходить?
@@MrPsics ещё нет но скоро начнут мозги выносить(((
Купил термостат Vernet на замену лузаровскому, который спустя месяц потек по шву. Но пока ещё не ставил, так как поставил при поломке старый, который оказался вполне рабочим))Вернет посоветовали как один из лучших, посмотрим на твоём опыте, а мой пока подождёт своего времени))
И да, поздравляю с выездом))и за совет по краникам спасибо, ещё в ранних видео увидел у тебя и купил себе поставил и в блок и в радиатор, вообще супер!)
Видео про сцепление, трос сцепления в студию!
Я вроде уже отвечал, что про тросс сцепления на канале 2 видео, и третье про кронштейн. Больше мне добавить нечего. А снимать один и тот же ролик второй раз, - ЗАЧЕМ ???
Отличное видео-посмотрел на одном дыхании.скажи ты из Запорожья.
Я не из ЗП
Провал, нужно смотреть ускорительный насос ,болячка Солекса как правило из за распылителей
Крышка маслозаливная такая лопнула в верхней части резьбы, где соединяется с широкой частью. И еще камеру заднего вида посоветую, они недорогие, но удобно.
На Таврии не считаю что камера заднего вида прям необходима)
Самая огромная ошибка - брать тавруху без своего гаража)
Ну, если это будет Таврия за 1500$ в около идеальном состоянии, то вообще лешко)
Хотя я первые 2 года без гаража всё чинил, и было норм)
Здрастуй прикольные видосы давно смотрю. Хотел спросить а нихотелбы ты на одну из Таврий поставить инжектор, людям сейчас заходят такие видосы
Привет, пока не планирую
Мне кажется Ето новый формат для тавробудней переход на инжектор а там открывается новая аудитория сенсоводов результат, ещо больше количество просмотров, больше популярности канала
Надо пристегиваться
Надо, но там пока нет технической возможности для этого. Я в первой серии показывал.
Виталий чето мой папа таврию за 500 купил которая люкс год или два назад он да ее ченил там стрелка спидометра неработала и все идеальное состояние (почти)
(почти)
@@Vitalik_Nevskiy Тоже поржал!!!
Вместо шпильки карбюратора можно было поставить винт подходящих размеров, завернув его снизу.
Там снизу не ко всем отверстиям есть доступ. Но я думалю что если есть возможность, то лучше шпильки.
Кароче, Виталик, Николаевские шланги у меня за три месяца и 100 км пробега на Газели уже растрескались в районе хомутов) Худшие патрубки, что я видел) А термостаты эти считаются лощёными)
Речь про РТИ, я правильно понимаю?)
@@Vitalik_Nevskiy НиРТИ- Николаевский завод резинотехнических изделий.
...ять, а ловко это они придумали, я сразу и не понял...
@@Vitalik_Nevskiy я эту всю кухню быстро расчехляю)))
тавромазахіст😉👍💪
Вместо шпильки карбюратора можно было поставить винт подходящих размеров, завернув его снизу
Там не ко всем отверстиям есть доступ снизу
Когда-то у меня тоже была Таврия, вроде и машина неплохая, но мелкие неприятности случаются постоянно, с иномарками об этом забыл вообще.
Ну моё мнение про Таврию, это то что: отличная машина за свои деньги, в принципе один из лучших вариантов за свою цену. И точно лучше чем Жигули)))
@@Vitalik_Nevskiy да, Вы абсолютно правы, она значительно лучше классических Жигулей и приятней в езде (хоть бы из-за посадки с нормально вытянутыми ногами). Но вообще, в соотношении ездить/обслуживать все ВАЗы, ЗАЗы сильно проигрывают дешёвым иномаркам. Просто порой ездишь и понятия не имеешь как там все сделано, т.е. автомобили требуют значительно меньше к себе внимания.
@@Vitalik_Nevskiy а вообще, я заметил интересное наблюдение: чем человек больше сам с автомобилем возится/обслуживает, тем он ему становится дороже. Вот почему часто дешёвые машины люди ценят больше дорогих, т к. они как бы инвестируют свое время в автомобиль и он лично для конкретного человека дороже.
В 2007 я в автосалоне,покупаю свою первую Новую машину,Славута люкс,в цвете деу ю96, шикарный перламутр, инжектор,через два месяца решил полезть под клапанную крышку (на хрена?) И закономерно порвал эту долбаную прокладку маслоотражателя,где я только её не искал,интернетов тогда таких не было, случайно,на авторыноке,у одного мужичка за 8 баксов нашлась
Добрый день. Вот довольно часто видел доработки с фильтром на тосол. Что бы, по идее, заменит его пару раз, собрав на нем мусор из системы охлаждения. Но там есть нюансы в установке и в целом, толком информации про это нет объективной. Может зайдет вам как идея для ролика, что бы уже опытным путем выяснить имеет ли это смысл? И плюс, данный ролик будет интересен даже тем, у кого другие машины.
Я делал это, из нюансов, только -не использовать бумажные фильтры.
@@Vitalik_Nevskiy а место установки? До бачка или после?
@@electrican_kamyanske ну это уже зависит от того насколько большое желание. Как по мне лучший вариант, это фильтр на большие патрубки, типа как подача на печку. Хотя нет, лучший это тот что я показывал в Тавробуднях, шланг с водопровода в систему.
Удивительно чистий движок! А по поводу патрубков, есть подозрение, что єто Миколаївський гумово-технічний завод. На ощупь неплохие, покритьіе силиконом.
Да, мне тут один молодой человек подсказал что Нирти, это скорее всего тот самый Николаевский РТИ.
Самое ужасное прокладка стоит 5грн ,доставка новой почтой 100 грн. Я тоже так экономлю на других вещях :D
Не знаю кудой вы всё заказываете, но за 3 больших коробки запчастей я заплатил на НП меньше 100грн.
@@Vitalik_Nevskiy я было журнал заказал, который можно в карман положить, они мне 75грн загадали за доставку
@@user-mt3qs6nk5e В том и прикол,товар дешевле на 20грн но зато почту заплатил 70грн,я у мамы экономист )
@@obzor21000GEME как бы так, но в основном я заказываю то что не могу купить в своём городе
@@obzor21000GEME Попробуйте укр.почту
ДА считают если владеете ТАВРИЕЙ, (значит странный такой).
Скажи пожалуйста...а какие можно поставить лампы в фары, чтоб было ярко и светло...и без рукоблудия...спасибо
Я поставил Осрам +150%, доволен.
Подчкажи что поставить вместо родного стартера ал 25? Чтоб встало по крепежу?
Не знаю, ну как минимум на постоянных лучше брать
На свою поставив АТ редукторний. Один рік зараз, політ нормальний. Пробіг приблизно 7000 тис.
Привет. А какие зеркала заднего вида стоят? Я на свою поставил с люкс так в правое как не старался толком не видно.
Наверное с люкса и стоят.
а карб зделал
Кстати, по поводу масла из-под фильтра. Когда-то дядьке на Жигу кто-то из его друзей по доброте душевной подарил масляный "фильтр" от фирмы ПРОМБИЗНЕС. Так вот он настолько кривой и конченный, что как его не тяни, а резинка не обжимается и пока я не заменил его на WIX, из-под него сочилось масло. Также сталкивался c другими "фильтрами" этой фирмы- это самое донное из того, что в принципе существует в мире и назвать ЭТО фильтром у меня язык не повернётся!
12:42
Привет, после установки эбн что-то делал с карбюратором и ставил ли обратку в бак?
Нет, обратку не ставил, зачем?
Та ты шооо)))))) ( червона прокладка на заливній кришці) Віталій а в кінці коли їхав треба було звук забрати і накласти якусь класну музичку)
Вітаю
Виталий ты выжил посли этого "Эпического ремонта".
У меня нервы хорошие. Были)))
@@Vitalik_Nevskiy Наш автопром постоянно радует нас роботой. Отдыхать не дает ни на секунду!
@@andriepylypchuk4341 Ну если за ним следить, и чинить нормально, нормальными запчастями, то всё оно нормально работает и ездит.
@@andriepylypchuk4341 Ну у меня к основной Таврии никаких претензий. Каждый день машина на ходу. Капот открываю раз в один-два месяца. Причём половина этих открываний просто для профилактики, и проверить жидкости. Всё.
@@Vitalik_Nevskiy С моей так же, но всеравно пернодично хотя бы раз в неделю делаю профилактический осмотр как ходовки так и движка. Легкий осмотр на предмет отмирания чего то важного. А так уверенность в автомобиле присутствует!
Здравствуйте Виталий! Спадает тяга с личинки дверного замка.
Заменить тягу
На оригінальній тязі має бути стопор. Якщо я не плутаю із тягою замку ляди.
Виталя а на что влияют те подушки на кулисе?У меня одна отлетела... 👍🙋🙌✋👌✌
На чёткость включения передач, вибрации лишние и ничего особо приятного
Подскажи,чем мыл под капотом места где бачки коммутатор, запаска...?
Краской
@@Vitalik_Nevskiy ахах,я то смотрю что сильно чисто
@@user-jy4sb8pb9v да, когда я купил было вообще не так)) Потому и покрасил, т.к. то как оно выглядело оставляло желать лучшего)
Виталий, при какой температуре открівает термостат вернет ? мне попался неудачный термостат (марка такаяже как и у Вас) и температура открытия у него около 60 градусов. Надеюсь вам больше повезло с термостатом
87 вроде, не при 60 точно
Планируешь заняться внешкой авто? ( Перекраской и т.д?)
Ну что-то будем делать, по внешке моменты есть.
Трійник з алюмінію окислюється через пів року від тосолу, на антифризі другий рік чистий (пережив патрубки, при заміні був без нальоту)
Я вообще ЗА пластиковые тройники.
@@Vitalik_Nevskiy ну хз, таврию купил 3 года назад, при замене тосола тройник около термостата был в таком же состоянии как у тебя, после антифриза такого у меня нет, а на счёт пластика... легче сломать с моими кривыми руками)))
@@Montazh_Nik ну то что Тосол это не есть хорошо я согласен. Для меня разница между антифризом и тосолом, это то что антифриз качественный есть, а Тосол - нет) Ну это лично моё мнение.
Виталий, доброго времени суток. Спасибо за видео. Много чего по ним уже сам сделал. Но вопрос остался. 2 и 3 свечи "чернеют" за пару недель. Нагар черный, бархатный. 1 и 4 работают нормально. В чем может быть дело?
Помню где-то видел инфу что это норм, из-за разной длины впускных "трактов", или что-то такое. Возможно глупость сказал, но что-то такое на эту тему я слышал.
Я на своей мучатся до тех пор, пока не поменял впускной коллектор. Как оказуется в некоторых тавриях был брак в впускных коллекторах. Я задолбался 2 и 3 свечи менять, особенно как похолодало и ездишь на коротких расстояниях. Когда купил другой, как оказалось длина стенок между 1и2 также 3и4 выходах коллектора очень маленькая против того что взял. Заменил и забыл о этой проблеме. А хотел уже другую ГБЦ покупать)))
@@user-em1ok7og7b А зачем ты свечи 2 3 менял,что они выходили со строя?Как они влияли на работу двигателя??? 👍🙋🙌✋👌✌
@@dmitriydmitriy34 ну да, они выходили со строя) и довольно быстро)
Так как, ездил в основном по месту, и машина не успевала хорошо прогреваться...
А можно спросить у тебя на зелёной Таврии фара так и висит на скоче
Тсссс...Не говори это при всех)
@@Vitalik_Nevskiy Ааааа и у меня на скотче,правда на двухстороннем 3m!LOL!😉😃 Надо будет ещё и колёса с колодками на него присобачить...Чтоб наверочку... 👍🙋🙌✋👌✌
kzhead.info/sun/oppveNqXm515i4U/bejne.html то крепление для троса на подсос карба.
А если там где сорвана резьба напихать холодной сварки и в ней нарезать резьбу?
1.Продуть сжатым воздухом 2.Залить ацетон 3.Продуть сжатым воздухом по полного высыхания 4.Залить специальным эпоксидным герметиком для ремонта отверстий в дюралевых деталях 5.Просверлить отверстие под резьбу 6.Нарезать резьбу соответствующим метчиком Вот как-то так это должно выглядеть по правильному.
@@igorovcharov7424 Звучит не очень надёжно, а ремонтные м6 внушают доверие
Продай все таврухи и бери что нибудь другое😀👌, ну их нафик, я поменял и реально стал сщаслив. В таврухе начиналось все с накидывания клемы и просмотра всех жидкостей. Ну а щас перестал капот вообще открывать.
Ну я и с Таврией не страдаю. Если машина в незапущенном состоянии, то нормальная машина, и зачем под капот каждое утро лазить ? Сделай её нормально чтобы под капот не лазить, зачем клеммы скидывать, я тоже не понимаю, никогда этого не делал.
Виталий, сколько ты уже вложыл в данную Таврию?
Хех,я писал первый комент на 20 минутах ролика,и думаю:чё Виталий не отвечаешь?!а щас досмотрел до конца а там и ответ)))красава Респект!думаю что я первый кто досмотрел от А до Я!!!)
Ты страшный человек! Если законодательство поменяется, то тебя могут посадить за адские извращения с Таврией! Ролик длинноват, но интересный! Если реально прикинуть, на все запчасти и доп. средства, то думаю что за штуку перевалило уже! Это с учетом, что всё покупать в магазине! Но зато теперь будешь знать каждую гайку в ней... Прикольный треш ты затеял!!! Я аж вспомнил за свою в гараже. Надо навестить её, мёрзнет там бедолага... Сейчас редко выезжаю на ней. Нет времени с двумя машинами управляться!!! Как ты со своими тремя, или сколько там у тебя? Удачи, творческих идей! Всех Благ!!!
Ролик длинноват потомучто я пообещал выезд, но как видишь Таврия умеет подкинуть сюрпризы, и оттянуть этот момент, увеличивая хронометраж)) Ну без выезда считаю серия была бы несерьёзной)
@@Vitalik_Nevskiy Таврия , это ни какой-то то там искусственный кусок металла с пластмассой. Как бмв или мерседес... Она живой организм! Только она может поломаться не выезжая из гаража!!! И не такая скучная ! Гены бесчисленных хронических заболеваний, не дадут скучать владельцу! Хотя лично у меня ломалась очень редко (думаю это аура). Давно езжу на японском авто, параллельно с таврией, пересаживаясь(всё реже и реже) еду и плачу!!! Как я без неё буду..?
когда иномарка?
Когда гараж расширю)
@@Vitalik_Nevskiy что на примете?
Там просто промывка вместо масла залита
На самом деле очень похоже, но вряд-ли)
поставь эур приоровский!
Зачем он нужен ?
@@Vitalik_Nevskiy на Жигули много видео про установку эур. На Таврию ниодного. Правда он стоит столько же как Таврия.
@@user-gb4we6fe9k Может их на Таврию не ставят потомучто он там и не нужен совсем ?) Ты на Жигулях ездил когда-то ?
@@user-gb4we6fe9k на Таврії руль (если норм состояние рейки) крутится почти одним пальцем! Зачем там тазовский еур?
В каком магазине запчасті покупаєш
Та по разному, но в основном на детали.зп
На заправках антифриз дерь.о. если гарячий затечет в салон то будет жостко
А что такое жосткое произойдёт??? 🙋🙌✋👌✌
Та я бы и от хорошего горячего антифриза в салоне, не в восторге был бы если честно))
Купив ГБЦ ЗА 14000грн. на таврію. Півтора тижня відїздив.. і лопнули пружини клапанів... Нові деталі б**я
Ха ты купил ГБЦ за 14000 а Виталька ЗАЗ-1102!😅😃😉 👍🙋🙌✋👌✌
Жёстко
Так от і живем
за 14000 можна два мотора купити робочих)))
зачем тебе столько таврий?
Я и сам не знаю ответ на этот вопрос
@@Vitalik_Nevskiy купи 2109
@@bestvideo3991 Тазы не валят)
@@Vitalik_Nevskiy чому таке упереджене ставлення до 2109 ти володів нею чи ремонтував ? Це ж по суті Таврія тільки трохи дороблена в кращу сторону
Вот именно что это по сути та же Таврия, только чуть-чуть лучше. А я не хочу машину чуть-чуть лучше)) Я не вижу смысла менять класс машины такими маленькими шажочечками, причем с Таврии на "зубило" сесть, это вообще наверное самый меньший рост который можно сделать в плане уровня авто))
🤘🇺🇦👍
УхУ! Виталя красава!) Поздравляю с выездом))
Спасибо, надеюсь это станет традицией)))