ТАВРІЯ за 500$ - Спідометр працює/Шрус/Ручнік/Чохли - 17 серія
2022 ж. 25 Қаз.
15 414 Рет қаралды
Відео де ми поміняємо внутрішній ШРУС, зробимо щоб спідометр(одометр) рахував пробіг, а також зробимо ручнік і поставимо гарненько чохли на сидіння.
Інста:
/ ne_vskiy
Був салон з шкіри вбитого дермантіна а став дуже гарним 👍
Ви классно знімаєте свої відео. Є у вас до цого хист. І музика, і плани. Ващі відео дивлюсь, як серіал. Сам маю славуту ще з 2011 року. Так само все ремонтую сам, люблю цю машину. Сам живу у Центрально-Міському районі, тому прикольно бачіти рідні міста вашими очима. Дякую Вам.
Дякую!)
Слава Україні!
Добре коли є така печера Аладіна в який є запчастини! 👍😉
😁
Дякую за ваш вклад в розвиток україномовного KZhead! Від мене вподобайка і підписка!)
Спідометр з адометром були аля вічно молодий вічно п'яний 😉
Як фіксував ту шестерню я... на вісьці зробив пару засічок кусачками з гострими твердосплавними губками. Треба дуже акуратно, вал доволі твердий. Потім знежирюємо вісь і шестерню зсередини, сушимо і клеїмо на суперклей. Все. Пройшло кілька тисяч км і так продалася Тавра.
Цікаво, комбіноване кріплення - таке мені подобається)
Дякую за контент.Ви молодець.всі відео по ділу.Ви мотивували мене на придбання таврії
Дякую за приємний коментар!)
Героям слава!
Велике дякую від сина! Знову всю серію з ним подивились без перерви! P.S. Сину 2,5 роки)
💙💛
Файне відео про мої любимі автівки) дякую )
👍 за український контент
З чохлами зовсім другий вид, машинка погарнішала. 👍
Так, тепер в салоні взагалі кайфово)
Красавчик)🤗
В поддержку канала 👍🇺🇦
Віталя зроби в ній чорний потолок буде пушка🔥🔥🔥🔥🚀
Так, але треба це зробити якось якісно, а не з баллончика) Думаю над цим, ідеї є)
@@Vitalik_Nevskiy щойно на Пром UA дивився там на Таврію є)
Я рад, что вы снимаете фильмы, у вас есть страсть, и благодаря вам я знаю о Таврии больше, чем по сервисной книжке. С уважением из Гданьска :)
Дякую, дуже приємно!)
Супер відео
Доброго вечора Віталік!Не очікував що ти так гарно розмовляєш українською,тим паче доволі грамотно 💛💙,і в технічному плані також.Чесно кажучи не знаю з якого міста ти,у мене Таврія чотири роки,а ще в 2005-му-2012-му була Славута,обидві машинки я з сином переробив на вазівську ходовку,дуже багато переробок та доробок,саме для зручності експлуатації,а саме :Капот алігаторного типу,акумулятор на місці запаски під капотом,повітряний фільтр,розширювальний бачок,бензонасос,електрозамок на задній ляді ,управління заслонками обігрівача,ручками на центральній панелі торпедо,сидіння з БМВ,та багато іншого,шкода що тут не можу виставити фото.Цікаво дивитись твої відео,вони суперові,бажаю нам перемоги та миру .Слава Богу та нашим славним ЗСУ 💛💙!!!
Дякую, для того щоб поділитись фото, маю інстраграм)
34:46 ВОНО ЖИВЕ😮
Лайк прожал. Привет из Киева. Героям Слава !!!
Як заспокійливе подивився. Краще Арестовича! Лайк Друже.
Краще Арестовича??? А таке хіба можливо 😄?)))
@@Vitalik_Nevskiy 😉😆
Дякую за відео! Проволока=дріт.
Я Славуту купив з заклинившим тормозом. Це потянуло за собою краба і тріщину в стакані. Зараз вже все ок) гарні відео👍 дякую за контент
А мій другий комент ха )) і лайк
Ну Санта-Барбара)))
Ага)
@@Vitalik_Nevskiy Сколько серий будет?)))
@@user-ir6fn6mq9l Поки хтось не забере у мене цю машину 😄 Ну а так, сподіваюсь що серій за 5-7 я усуну всі недоліки що залишились)
@@Vitalik_Nevskiy Потом у меня покупай)))
@@user-ir6fn6mq9l Та у мене вже ставити немає куди ці Таврії)))
Шестірню на спідометрові можна зафіксувати суперклеєм у отвір, зроблений в центрі торця шестерні з протилежного боку від валу лічильника. Я регулював показника спідометра методою пробних тиків з періодичним контролем за допомогою пришляхових радарів. У Чугуєві таких 2.
Ну точнішого способу відкалібрувати спідометр, і не придумаєш 😁
@@Vitalik_Nevskiy точніше -- на стенді.
Одометр тоже делал голову, 1ый раз просто вставил обратно шестерню. Помогло на 17км. 2ой раз капнул суперклея и засыпал содой. (Осторожно др*чил шестерню пока не засох клей) хватило на 70+- км. 3ий раз взять от шариковой ручки палочку в которой паста, разогрел зажигалкой, одел на ось. Держится уже 300+км
🔥👍
Доброго дня. Полку задню можна зробити з фанери 10-ки, обтягнути матерією та вмонтувати 2 динаміка. Особисто в моїй Таврії так. Відео як завжди супер.
Можна, зробити то взагалі не проблема. Але жорста задня полиця для мене є не практична.
той момент, коли у мене теж вонючка тіліпається на задній лівій ручці салона))
Ну так це логічно, щоб і перед очима не тіліпалось, і біля себе пахло)))
Оце я розумію фанат Таврії справжня колекція Чохли 👍👍👍
Так, і то у відео ще не всі)
Масло заливаю за допомогою пластикової пляшки з отвором у пробці для козеінової трубки .Налив ,закрутив ,перевернув горлом до низу і видавлюю аба самопливом.
ооо салон гарний тепер можна дівчат катати)))
Ауф 🐺
Победа и Порше вот это контраст))
То Волга, але суті не міняє)
Ще було б цікаво подивитись відео про мотоцикл і покатушки на ньому. Мототема теж дуже цікава.
Шестерню в одометрі постав на Poxipol. Перевірено, - працює. Обов'язково спочатку обезжирити.
Пора займатись пасами безпеки )). З проводкою мабуть щось робили, там колодки червоного і білого кольору має бути. До речі, приборку я витягав без зняття кожуха керма.
Колір колодок міг відрізнятись по рокам випуску, тому може бути що то рідний.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
рідкий стул)))) правильно - стілець))) або обісрався))))
Чудовий вигляд має салон👍 дуже вдячний за твою працю на просторах ютуба, завдяки твоїм відео всі проблеми на Славуті вирішив своїй 💙💛 і ще питання де такі чохли брав?
Дякую, чохли брав в епіцентрі.
Чорну шестерню спідометра треба обов'язково фіксувати, бо знову через 3- 10 тис км відійде. Я фіксую насічкою на валу. Роблю одну єдину вмятинку кусачками для дроту. Бо як переборщив , то зроду не надінеш шестерню. Важіль корекції стрілки фіксувати архі як треба, бо і 100 км не проїдете, як розрегулюється! Я вже писав, спочатку мажеш 505+ сода, а поверх селіконовий на важільок. ПС функція опору пружини там не лінійна, точно відрегулювати на всіх діапазонах не вийде. Проте найкраще налаштувати інтервал 60- 90 по gps точно, бо це штрафовий інтервал. При цьому від 0 до 60 буде брехати на 5 км/ год більше, а від 90 і вище на 2-3 менше. Але така похибка допустима
Цікаво, дякую. Якраз думав над тим як зафіксувати)
У меня была..... машинка для семьи, все дешево и экономично . Лично мне нравится и в сравнении с ВАЗ огромное преимущество.
Лайк однозначно! Опублікуй список проблем, що залишились)) коли чекати на новий серіал по інших тавріях? Особливо чекаю на синю! А, і ще ти казав, що в тебе є ще такі, що ми не бачили, покажеш?
За список подумаю) А інші Таврії будуть коли цей саріал підійде до завершення, бо не закінчивши одне - починати інше...То діла не буде ні з першим ні з другим) Ну хіба що Тавробудні в з зеленою машиною, виходити іноді будуть, поміж Таврії за 500) А останню машину якої ніде не було, звісно що покажу)
Чорну шестерню спідометра я два рази фіксував. Перший раз просто (як на відео) поставив на місце і через пару тисяч км вона знову вилізла. Другий раз зрізав зі шестерні виступаючий ковпачок. На осі дрімером наніс кільцеву канавку підібрав стопорне кільце, (можна тонким дротом обмотати канавку) і забув про цю проблему. (вже більше 50 тис км). Так як нагрузка на шестерню виштовхує її тільки на зовні, то я і поставив стопорне кільце тільки зі зовні.
Це схоже на гарне рішення)
Привіт Віталік дякую за відос.
ставив чохли на дану. передні просто - буквально 5 хвилин на сидіння. а на задні сидіння - треба заморочитись, особливо спинку. на зад пів години десь.
Чехлы на днях тоже поставил, но для Таврии не нашёл чтоб прям понравились. Почти идеально подошли с FIAT Linea. Передние чехлы спинок только чуть сверху подшил, а остальное всё налезло. Искал сиденья в хорошем состоянии, не нашёл, сидушки с иномарки дороговато и переделка в большинстве случаев. Решил чехлы ставить.
Ну справді хороші чохли коштують тисячі 3 за комплект) Але так як у фінансах є деякі обмеження, то обрав ці, в ціні до 1000, ці більш менш цікаво виглядають, принаймні з тих що я бачив)
З приводу тези " і Таврія - машина" напишу окремо коментар Перше, це прибрати всі жучки, щоб нічого не гриміло не терлося і ТД. Це робота на тиждень для терпеливих, але воно того варте Друге, все по заводу повинно бути, і справно працювати. Третє ніякого колхозу. Якщо ставите кондиціонер, то продумайте так, щоб ніде нічого не виглядало, не вібрувало, і розміщувалось ремонтопригодно + чистота салону. І буде не гірше іномарки
Ну мені тут нема чого додати!)
Поділись своїм рецептом заспокійливого чайку)
Обходжусь без нього))
Віталій, я дуже довго боровся з цією шестирнею.... Вона періодично вискакує. Проблему вирішив. Вал на якій тримається шестирня виходить з протилежної сторони десь на 2-3 мм. Натфільком пропиляв канавку і з дуже малелької шайби зробив шплінт. Так тримається уже років 5. Успіхів
У мене вал начебто не виходить з шестерні, отвір в ній не навскрізь. Але зточити навіть частинку пластикової шестерні то не є проблема.
@@Vitalik_Nevskiy Ні ні... Я мабуть неправильно пояснив ... Вал , на якій тримається шестерня проходить наскрізь через весь одометр.... Тобто з однієї сторони шестерня, а з іншої він виступає на декілька міліметрів. Ось там я і поставив шплінт. Я навіть ще раз передивився відео і це дуже добре видно, коли ти розказуєш про регулювання флажка спідометра... Там у тебе десь 5 мм виступає. Боровся з цією заразою мабуть пів року . Бо якщо один раз вона випала, то це все(. Може і через 1 км знову вилізти , а може і через 50( це в мене був рекорд))))))
@@zvermoteruizverzver16 Ааа....Хочеш сказати що шестерня разом з валом "виходить" ?
@@Vitalik_Nevskiy Точно, ти ж пальцем придавив і шестерня разом з валом і залізла
@@zvermoteruizverzver16 А я на це якраз і не звернув увагу як саме воно там зрушилось)
І комент сюди одразу на!
Коли була таврюшка, ставив всі розпорки а саме: 1. Роспорка передніх стаканів з підтримкою коробки. 2. Розпорка задніх стаканів. 3. Нижня розпорка ричагів. 4. Розпорка моторного щита, а саме розпорка яка ставиться на рейку. 5. Краби RIKKAR. І пушка ракета, хоч на авто була схожа, а так це холодець на дорозі. Успіхів тобі, і мирного неба.
Ну на рахунок того що машина як холодець, то коли кузов нормальний, то це вирішується просто за допомогою нормальної гуми. Різниця від якісної гуми набагато більша ніж від роспорок. При тому що гума дає не тільки краще управління, а ще й тихіша, і комфортніша, бо поглинає дрібні нерівності.
@@Vitalik_Nevskiy друже гума в будь якому разі повинна бути якісною, це ваше життя.
@@user-kf6629y Ну на моєму досвіді, то якщо вибирати щось одне, то добра гума дасть результат кращий. Але звісно що розпорки теж своє дадуть, особливо розпорка на рульову рейку, про яку деякі недалекоглядні особи кажуть: "це що для посилення замка капота ???". Але вони просто о не звертали увагу на те як "гуляє" моторний щит коли крутиш кермо, разом з педалями. Ну про інші розпорки теж згоден, хочу їх всі купити і поставити. Але задню обов'язково ту що розбирається)
Слухай в мене залишились деякі запчастини від Таврії та славути , фари передні нові пильники 2 штуки замок від славути задній фари поламані але скло ціле та в досить не поганому стані з поворотниками
Скло Чехословацьке в передніх?
@@kot9481 чесно кажу не знаю точно знаю що одне не рідне через те що була бита в праву сторону
@@volit7547 там має бути написано на них в низу, Чехословацьке або вже Чехія галоген н4 якщо такі я би за символічну плату купив би, бо в одному дірка вибита а в другом надбите з краю(((
@@kot9481 завтра гляну напишу але точно говорю що корпус мертвий в обидвох фарах , в одній було в другій зламалось в дорозі я псіханув відражач на піну посадив 😂
Цікаво, інст маєш ?
У меня левый внутренний шрус тоже так немного болтается и звенит. Придётся заняться.
Я спидометр не победил)) Поменял сначала шестерёнку что в коробку втыкается, потом привод спидометра, саму приборку смотрел. В итоге понял что дело в самой шестерне в коробке, либо в посадочном месте шестерёнки. Решил проблему внедрение GPS спидометра в родную приборку. Теперь красиво, точно, но без одометра, так как не запоминает пробег после выключения зажигания.
То так, якщо проблема в тій шестерні що на диференціалі - то це біда) Треба знімати і розбирати КПП, зпресовувати ту шестерню. На цьому фоні непрацюючий спідометр не здається великою проблемою)
ну я и решил что сбрасывать и разбирать коробку ради спидометра дело не благодарное)) Но спидометр отдельным прибором не хотел, поэтому внедрил его внутрь щитка)) Теперь у меня цифровая приборка))
@@user-dd8cq8kj7f Ну на рахунок спідометра, то я маю деякі думки цікаві, колись думаю що доберуся до них)
Херасе,падсьёмчики! Дорогам такое не снилось!
Ну я старався
З приводу шприца, спробуй тримати його під кутом 45°, коли опускаєш поршень.
Ну до нього пристосуватися можна, але хочеться ж щоб воно працювало так як повинно працювати. А не вигадувати обряди))
31:00, Не "нарахунок" а стосовно регулювання швидкості
Дуже дякую за відео,сміявся пару разів))Що з росходом палива?
Та от зараз запрацював одометр, і заміряємо витрату паливу)
Є спеціальне мастило для трьохшипів і краще його використовувати, бо конструкція трьохшипа відрізняється від шруса...
У меня Тавтолёт тоже с города Никополь 😆
Тоже с Никополя Тоже таврия
Як пішло таке діло , я третій)
Ок, таврон доработав. Пора продавать всі таврони і куплять ланос).
Та які це доработав ?) "Ми ещьо всєрйоз нічєго і нє начіналі". Хіба то доработки, це так просто в порядок машину привів. Сподіваюсь що скоро доберусь до чогось більш цікавого)
@@Vitalik_Nevskiy давай вже Ланос або сенс
@@Vitalik_Nevskiy Нє. Треба наступний левел - переробляєм Тавру на інжектор. Там контенту буде....
Дякую за інформацію про спідометр. Хочу заміряти за допомогую gps спiдометра на скільки бреше при наприклад 60 км , потім розібрати спідометр , підключити до шуроповерта і натягувати пружину... Доречі ,в мене розбиється приборкане так трохи , треба відкручувати трос від КПП , що нормально дістати приборку...
Тросс я відкручував з під торпеди, закручував так само.
@@Vitalik_Nevskiy В мене не получається , не можу підлізти.
@@vovka3413 Руку треба сунути аж з під торпеди, ти погано пробував) Відчуй що твоя рука стає подібною до змії, яка з легкістю огинає всі перешкоди на шляху до своєї цілі)) Якщо не вийшло, то ти сунув - не те, не туди, не так, і не тоді. 😄 Треба просто знати правильну позу, щоб рука вигиналась в правильну сторону)
@@Vitalik_Nevskiy Написав дуже інформативно , аж перед очима ця картина майнула :))) Попробую :)
Слава Украине, Подивись канал Babakin Він теж займається тавріею і доволі добре її зробив 😎😎😎😎
ага, так и запишем, без поворотника выехал на дорогу)
Так, я доречі на монтажі теж це помітив що у мене повторювач лівий не працює) Будемо усувати)
Виталий, видео все лучше и лучше! Сделай вдос как отремонтировать передний суппорт. А то цена нового на сегодня очень кусучаяя
Та відео робив) А яка саме проблема з суппортом ?
@@Vitalik_Nevskiy резинки, поршенек Есть один единственный ремкомплект за 30 грн, но он никакой. Ты в каком-то видео говорил, что с какой-то машины подходит уплотнитель
@@burkovetssergey8373 Нормальних ремкомплектів на суппорта Таврії немає. Ущільнювач, це якщо ти про той що пильник направляючих, то від 2108 підходить. З ремкомплекту резинки на поршень мені не підійшли, вони взагалі не того розміру, занадто великі. Пильник підходить, але його якість...ну з натяжкою на трієчку. Типу - краще ніж нічого, але якість дуже сумнівна, скільки відходить не знаю, зверну увагу доречі, бо вже майже рік пройшов.
Веталь розкажи чімвідрізняєть інжектор від карбюратора в чому прикол
На рахунок доливки масла в коробку - береться будь-яка труба меньшого діаметру від заливного отвору, гнеться під кутом приблизно 100 градусів, а зверху вставляється лійка і нічого не проливається. Ціна питання 20 гривень.
Так можна, але ж хотілось щоб було зручно))
@@Vitalik_Nevskiy Повір трубкою набагато зручніше, вставив та й заливай усі 2,6 літра. А шприц треба кілька разів виймати, в нього заливати мастило, потім знову вставляти. Та ще, якщо шприц таке ла*но, що вистачає на 1 раз и все, то краще вже самому змайструвати якийсь пристрій і він буде точно не гірше чим придбаний. Тим паче, що ми успішні тавроводи не можемо собі дозволити купувати зайві речі. Ми по максимуму все майструємо своїми руками.😉
Привіт Віталій, у мене два питання: 1: це для тих двох Таврій, яка синя і та, яку років 20 назад любили, ти робив фаркоп? 2: Чи буде на каналі Таврія, з якої решітка радіатора і ліва фара зараз на зеленій?
І тобі привіт, мій самий уважний глядач) 1. Так, саме за допомогою фаркопа і жорсткої зцепки ті 2 машини і пересувались) 2. Звісно що буде.
Доброго дня, які зеркала стоять у вас?
Дзеркала стоять з Тарвії. Це так звані "люксові" дзеркала.
Привіт, давно бентежить питання, що то за кнопочка під важелем ручного тормозу? Дякую)
Кінцевик, щоб показувало на приборці коли ти його не опустив.
у мене 31 голочка на тришипі
Я мастило заливаю через привід спідометра,лійка шланг і все.
Я теж так робив, але замість лійки була обрізана горловина від пляшки))
Заливав масло в КПП за допомогою прозорого шланга 1мx10мм купленого в будівельному магазині та звичайної лійки. Дешево, зручно.
Ест в планах в дальнейшем купить Славуту инжектор?
Звичайно що ні)
Цікаві відео, хочу собі взяти як першу машину, багато твоїх відео глянув, наче все просто но після двох коліс, не так легко) Помилився ти, це має бути 17 серія (
Виправив, дякую. Я якраз таки після двох коліс і сів на Таврію, і як виявилось, нічого складного немає, все те саме, тільки його більше (циліндри/свічки і т.д.). А якщо ти після мотоцикла маєш хоча б мінімальні навички по ремонту, то нічого складного. Щоб ремонтувати Тавірю треба лише набір ріжкових ключів, набір головок з трещіткою і молоток)))
@@Vitalik_Nevskiy Взяв, ТО зробив зі знайомим, нюанси по єлектриці виправив сам, відновили роботу моторчика омивайки і виявилося від лепистка до моторчика немає підключення ( хоча в моторчик включені контакти та у леписток( Трішки прогрунтував багажник, варили в середині і мовіль була чорна но не всюди, ще треба віддерти стару обшивку внизу багажника бо між нижніми точками ржавчини, купив 2мм шумоізоляція проклею нею)
Доброго вечера друже я шпріц використовуючи для заміни мастила у моторі, залівати гемарно а витягувати масло, трохі краще, ями в мене не має
Так мастило в двигуні і без ями міняти можна, яма там в принципі треба тільки щоб фільтр зручніше було міняти. Але з моєю комплекцією, у мене і так виходило його міняти, коли ще не було гаража)
@@Vitalik_Nevskiy в тебе таврон, вона вищя в мене рено не так просто підлізти під захіст точніш треба спочатку зняти захіс😏
@@nationalistukraine8687 Ааа, ну тоді так) Коли у мене ями не було, я розглядав варіанти з міні-естакадою, щоб авто заїждало передніми чи задніми колесами. І знизу було достатньо місця щоб зробити щось знизу.
@@nationalistukraine8687 Ааа, ну тоді так) Коли у мене ями не було, я розглядав варіанти з міні-естакадою, щоб авто заїждало передніми чи задніми колесами. І знизу було достатньо місця щоб зробити щось знизу.
@@Vitalik_Nevskiy єстакада або яма це завжди добре, а ле повторюсь, в мене захіст з 0,5 металу, и відкручувати 6 гаек навідь у ямі в мене було так само як в тебе з коробкою😉, тому шпріц це едіний вихід якій є не знімаючи захіст, як шо винекнут питания по мотору звиртайся, я капіталів декілька моторів, як на ставріде так і на віде, взагалі машінка дуже не погана, для міста саме то, компактна з малим росходом удачі у володінні таврона, з мене підпіскі та вподобайка
У внутрішньому ШРКШ має бути ще компенсаційна пружина з тарілочкою. В мене їх не було, я з книжки дізнався, купив і встановив. В тебе вона є там?
до вас долітає?
Подскажите кто знает, на Таврии при разгоне свыше 100 км.ч начинается вибрация на руле. Резина хорошая, диски отбалансированы, ходовка перебрана. Есть подозрения на гранаты, внутренние имеют люфт, наружные поменяны тысяч десять назад. Могут ли внутренние гранаты давать вибрацию на руле? При длительных поездках утомляет...
Те що колеса відбалансовані, не означає що вони відбалансовані правильно, є багато шиномонтажників які балансують колеса Таврії неправильно. Неправильність заключається в способі кріплення диска без центрування до перехідної пластини, чи що вони там використовують. Ну а за внутрішні гранати не знаю, у мене була розбита як....не знаю що...то вібрації на швидкості не було. Проблема була при рушанні.
Так же на работает суточник, поправлял шестерню, хватало на 200 км, потом опять выпадает(
Ну я вже проїхав 220км, то один раз кілометрів на 15 одометр "підвис", і не рахував, але потім все запрацювало. Думаю зафіксувати її на якись клей, чи фіксатор різьби.
Віталій привіт ти в одному з відео показував як витравити зломану різьбу зі супорта . Напиши яка процентовка розведеня азотної кислоти і чим . Бо маю 2 супорта з такою проблемою.
Привіт, відсоток визначав як кажуть "на око". Там скоріш за все є якісь точні формули, але я визначав експериментальним шляхом, бо різний металл, може краще "розчиняти" різна пропорція. Тому я визначав просто що - о, так реакція активніша, буде так. Якщо реакція слабенька, то додаю ще. Питання по суті тільки в швидкості реакції.
@@Vitalik_Nevskiy а чим розбавляв
Азотну кислоту
@@olegputsylo961 я розбавляв звичайною водою
Дякую
Привет, у тебя нет случайно проводки и стопаков лишних? Не бесплатно понятное дело)
Привіт, зайвих нема)
Да, не одного видео по карбюратору.
нафиг тот шприц надо? я брал бутылку пластиковую делал лейку, а снизу изолентой шланг полметра (такой как для полива) и обматывал изолентой синей... работает) и сверху заливал сколько надо немного придерживая "лейку"
Шприц для реквізиту, щоб круто виглядати, начебто я розбираюсь у тому що роблю😄
@@Vitalik_Nevskiy ну тебе по статусу положено) а нам обычным смертным)
@@MrPsics 😁
Я тут помiтив , а де взагалi на цiй машинi свiтло салону 00
Цього ніхто не знає) Але ходять легенди, що при заміні потолочини, хтось полінувався вирізати дірочку, або просто забув то зробити. Але напевно, ніхто не знає, це лише припущення)
Віталій а якої фірми чохли?
Авто Асистенс здається
Одометр, шестерня випаде, питання коли.
Ну так зі зчепленням те саме було, питання часу, коли машина стане) І я відповідь на нього знайду, а потім спробую це відремонтувати, поки думаю на щось вклеїти його, фіксатор різьби, чи клей.
Привіт, коли буде нова серія, про рульову рейку?)
Про рейку не буде, але про шось сьогодні буде)
@@Vitalik_Nevskiy таке питання про рейку не буде сьогодні чи взагалі не буде відео?
@@qweertyqwertyuiop8409 не буде про рейку, а інше, не таке корисне відео - буде) о 18:00 приблизно
Со спидометром повезло, иногда с ним бывают очень энергичные пляски. У знакомых очень часто вылетал и многое восстановить не удалось. Чехлы зачет. Колёса и чехлы это 70% вида машины(Таврии). Всё в итоге сводится всё равно к тому, что меньше чем за 1500 Таврии нормальной не найти. А если реально себе брать, облюбленную, то это + - 1800! Не забудь дописать в проблему брызговики с датчиками🤣🤣🤣👌👍
Ахах)
А трос спідометра перестав шорхать?
Так, мені допомогло
а я не парюсь, у меня спидометр уже 3 года не работает на Славуте, меняю масла и фильтры по состоянию оных, переключаюсь по ощущениям, ну а скорость примерно ощущаю, по населенным пунктам впринципе не ганяю. Даже и не думаю ремонтировать это чудо. Можно сказать - лишний прибор
Не згоден що спідометр зайвий прилад, про перемикання передач то звісно що ніякий ні тахометр ні спідометр не треба, машину треба відчувати, і на рахунок швидкості, то так, теж звикаєш вже, і +\- можеш визначити з якою швидкістю рухаєшся і на око. Але наприклад заміряти витрату палива, чи відстань скільки ще їхати приблизно, досить зручно. Так само як і можна слідкувати скільки "відходили" запчастини, якщо записувати пробіг на якому вони встановлені. Тому з тим що він зайвий - не згоден. З тим що без нього можно легко обійтись - так.
@@Vitalik_Nevskiy може я погарячкував, але не конечно потрібний це точно. Стосовно виходили запчастини? теж все вимірюється станом + приблизними підрахунками. Напр. ремінь ГРМ може порватися й на 20 000, а може вийти й 60 000 (на Таврії, на іномарках по 150 000 виходжують), стан олії визначається кольором та в'язкістю, добра синтетична олія може пройти на Таврії до 15 000, погана чи підробка й через 4-5 000 перетворюється на шмір. Відстань вимірювати, так згідний, хоча зараз смартфони до метра вимірюють.....
А з якого ти міста ?
Кривий Ріг
Ни чё се как новая таврия стала прям неузнал
Де чохли замовить такі?
Я брав у епіцентрі.
Яка марка?
@@user-xo5wh2kk9e Авто Асистенс здається
@@user-xo5wh2kk9e Якщо не знайдеш, нагадай завтра, я подивлюсь, обгортку можу сфотографувати.
@@Vitalik_Nevskiy Це універсальні чохли? Як вони сіли?
А як чохли то називаються?
В Епіцентрі брав, універсальні.
@@Vitalik_Nevskiy а модель не збереглась?
@@bogdan7398 ні
@@Vitalik_Nevskiy пон
Ето какой город?
То є Кривий Ріг!
Ты живёшь в крибасе?
+
@@Vitalik_Nevskiy а может встретимся у меня тоже Таврия
@@vampir1309 Ну якось можна буде