Рамный джип за 300 - лучше Нивы тракториста?

2019 ж. 21 Там.
1 102 538 Рет қаралды

Господа! Часто Вы спрашиваете, можно ли купить рамный джип за 300 тысяч рублей. Мы решили снять для Вас видео, в котором покажем, в каком примерно состоянии будет такая машина, на примере Suzuki Grand Vitara 2-ого поколения.

Пікірлер
  • по совету в одном коменте поставил скорость 1.25. Теперь все видосы автора смотрю так)

    @renatf6871@renatf68714 жыл бұрын
    • я бы даже сказал 1.5 =)

      @BozhokinMikhail@BozhokinMikhail4 жыл бұрын
    • По манере говорить автор реальный пацан из 90. Распальцовочки не хватает. А так видео познавательное.

      @user-du8ph7xd1m@user-du8ph7xd1m4 жыл бұрын
    • а скорость 0.5 то же нармуль

      @user-ce8sf3ej6u@user-ce8sf3ej6u4 жыл бұрын
    • все смотрю на 2.0

      @Interes.history@Interes.history4 жыл бұрын
    • Павел Бычков пыхнуть если😀

      @gerasimovk77@gerasimovk774 жыл бұрын
  • Илья 👍 у меня была хонда джаз и поменялся на сузуки витара 2002. В разобраном состоянии, двигатель разобраный привезли в мешке, стал капиталить. Расточил блок и понеслась, от старого двигуна остались, колинчетый вал , росспредвалы и их состовные части ,кроме вкладышей,паршней колец, калпачков и.т.д, Все каналы были грязные скаблил,а когда разобрал крышки клапанов пришлось сухари выскабливать отверкой, лошкой мазут, нагар ,пытался вычистить до блеска не получилось т.к нагар вьелся в детали . Собрал пескасруй закрыл все шейки, коналы чепиками заткнул . Он у меня просто стал как новый , далее промыл все каналы чистил ершиком проволкой продувал. и.т.д.отмыл керхиром и замочил в солярке спалоснул бензином. Собрал покрасил двигатель и покрасил и навестные тоже в серебро жаростойкой краской. Стал пескаструить всю машину т.к она красилась раза три,потом обработка днища ,полов ,шумка везде ушло примерно 14 метров. подошло время к покраске машины. Покрасил вишня перломутр. Убрал католизаторы сделал принцип глушителя от оружия в катализатарах на 50% прямоток ,почти зоводские стандарты т.к глушитель не маленький оставил заводским, издает выхлопной звук тихм басом, работает чуть громче я бы сказал грозно. Соберал 2 года. Но когда я испробывал его он не бодрый,он получился дурным , сам не ожидал такого результата сходу рвет, швыряет камни из под колес, зарывается чуть газу сместа резина визжит. У меня 2 машины 2я шеврале круз 2010 она рядом не стоит есть все фото видео сборки . Я проффесиональный мастер авто .маляр, рехтовщик, моторист,огрегатчик .стаж 35лет но не электрик ,так если помелочам то разберусь, глобальное то нет. Решил продать ???? Какую из них????? Конечно шеврале. Витарика дур машину нет .Она как с конвеера сошла в салоне пахнет как в новой и внутри ,что с наружи,что в моторно отсеке. Всем интересно наверное сколько я влажил в нее??? Учитывая ,что делал сам она по запчастям и всеми принчендалами перетяжками кож- заменителями в салоне, вывернув наизнанку материал с пола перетянул наизнанку потом новым материалом клеил и резиновым молотком простукивал повторял все изгибы получилось старая понадобилась как матрица, вот вам новый салон. И того расходник у меня вышел 210 тыс тысяч рублей. Вы скажите ,что я больной, спорить не буду, больной на спартивную рыбалку на всю голову. Жаль что, рыбы у нас все меньше и меньше ,может мне не везет с паклевками. Прошу прощения ,что долго рассписывал вам надеюсь не утомил вас, всем удачи и фарта во всех начинаниях.👋

    @user-jr9wj9hs8z@user-jr9wj9hs8z4 жыл бұрын
    • Словарь бы тебе ещё в помощь, мил человек! 😔

      @corvus_rus@corvus_rus Жыл бұрын
    • @@corvus_rus БУКВАРЬ.

      @user-wh9hk7cy7j@user-wh9hk7cy7j Жыл бұрын
    • двести десять миллионов, многовато.

      @user-wh9hk7cy7j@user-wh9hk7cy7j Жыл бұрын
    • @@user-wh9hk7cy7j перечитай заново

      @user-dc9nd9fi1b@user-dc9nd9fi1b Жыл бұрын
    • Да ты больной конечно но красавчик из г..на конфетку сделать не каждый может. Не обращай внимания на умников орфографов. У них кроме как уметь буквы правильно писать сидя на диване.. больше ничего нет скорей всего.

      @serge2824@serge2824 Жыл бұрын
  • Не устану повторять: всегда приятно смотреть как работают профессионалы. 👍

    @victork9876@victork98763 жыл бұрын
  • До сих пор вспоминаю свою старую Grand Vitara 2004. За 15 лет ни одной серьёзной поломки. Вот было качество...

    @johnmclayn2821@johnmclayn28214 жыл бұрын
  • Очень позитивный мужик)) Про машину адекватно рассказал, мало их в хорошем состоянии осталось.

    @user-pr6qv9rx9i@user-pr6qv9rx9i4 жыл бұрын
  • Ну как всегда по красоте ) кратко ёмко, без воды

    @Nikola8511@Nikola85114 жыл бұрын
  • За 15 минут информации столько, сколько иные автоблогеры и за час не дадут! Желаю побольше просмотров и подписчиков!

    @user-se3lr8pm4x@user-se3lr8pm4x4 жыл бұрын
    • Про Мишу Яковлева вспомнил😂😂😂

      @user-us2sj7zw7g@user-us2sj7zw7g4 жыл бұрын
    • Я конечно извиняюсь, какой именно информации? Про то, что сузуки гниёт? Или про то, что 20ти летних авто в хорошем состоянии не купить в 99% случаев? Полезная информация исключительно для тех, кто первый раз видит автомобиль.

      @itsKbICb@itsKbICb3 жыл бұрын
  • Илья, спасибо что ты просто ЕСТЬ! Смотрю тебя в любое время и в любом состоянии-мне приятно тебя слушать! Тебе равных нет! Дагестанского доровья и удачи тебе! Будем рады видеть у нас! Уверен, тебя встретит толпа поклонников!

    @user-fj1mv9oe2k@user-fj1mv9oe2k3 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю обзор как обзор!! Спасибо за ваши труды!

    @Vezdetop@Vezdetop3 жыл бұрын
  • Я живу в приморском крае. Да тут эскудиков валом но они в основном правый руль. Но левый тоже имеется но в меньшем количестве. А вы молодцы так держать. Респект и уважение вам.

    @user-gs5bp7ef3m@user-gs5bp7ef3m4 жыл бұрын
    • Молодцы то Вчём?

      @freehamradiorussia8605@freehamradiorussia86053 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео,и удачной продажи. Такая машина долго не застоиться,после Вашего сервиса можно смело брать авто.

    @evgen28@evgen284 жыл бұрын
  • Ну, подача материала как всегда на отлично!

    @user-cm2zi1rk7m@user-cm2zi1rk7m4 жыл бұрын
  • Качественное видео. Спасибо

    @rock67596@rock675964 жыл бұрын
  • Молодчина! Толковый обзор, без иллюзий. Подписался, в свободное время посмотрю другие видосы.

    @user-cm3kn1sm1e@user-cm3kn1sm1e4 жыл бұрын
  • Спасибо вам, очень много полезной информации, подписка однозначно

    @user-oj3jf4jr6l@user-oj3jf4jr6l3 жыл бұрын
  • Ооо спасибо за видео! Как раз думаю такой брать

    @kostig7289@kostig72894 жыл бұрын
  • Димон увидел в ролике Константина Ивановича и продлил пенсионный возраст до 97 лет! Спасибо автору за отличную работу и классную подачу материала!

    @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o4 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @wheelsofthesoul1563@wheelsofthesoul15633 жыл бұрын
  • Отлично! Спасибо!!!

    @vazda2107@vazda21074 жыл бұрын
  • Спасибо вам за такой канал. Все просто, без лишних понтов, спасибо! Снимите обзор плиз на сантафе 2 (11-12) года. Было б круто

    @pro-1967@pro-19674 жыл бұрын
  • Илья,благо дарю тебе за твою работу! 👍👍👍🤝🤝🤝

    @vito9135@vito91353 жыл бұрын
  • 👍Спасибо!

    @user-di9wu4on1c@user-di9wu4on1c4 жыл бұрын
  • Была у нас в семье давным давно сузуки эскудо с правым рулем. 1996 года выпуска пробег с покупки около 80 т.км. Дизель автомат, ну как положено. Ты не поверишь трогалась со свистом на задке. А как мы на ней ездили с ребятами с палатками на озеро. Впятером и доверху забитая вещами. В дождь по увалам на лысой резине на вэдах и все не почем. Эхх было время была молодость. И знаешь что, кроме замены масла раз в 5 т. км. И расходников НИЧЕГО!!! Ездил батя на ней до 250 т.км. так и продал ни разу никуда не лазив. Было время и были настоящие машины. Тогда мне было 20 сейчас 40 а помню все как вчера. И ниву помню. Но сам понимаешь в том далеком году сузуки была космосом когда тащили их со владика. А нива и тогда и сейчас была той же нивой. Она как бабушка родная. Старая со скрипом и ворчанием. Любим мы ее как пережиток великого государства и плохого говорить не будем. Успехов во всех делах!

    @EaU_dE_toiLetTe@EaU_dE_toiLetTe4 жыл бұрын
    • И были времена, и продолжаются. Grand Vitara, 2004 г/в, пробег 203 тыс., уже как 6 лет не нарадуюсь. www.drive2.ru/r/suzuki/grand_vitara/525950838464579597/

      @sergerazor1280@sergerazor12804 жыл бұрын
    • @@sergerazor1280 после 98 года эскудик стал паркетником

      @vitdetz1921@vitdetz19214 жыл бұрын
    • Вит Дец Т.е. в данном видео, по-вашему, показан паркетник? Если что, то рамные Grand Vitara/Escudo выпускались до 2006 года. А вот потом уже пошли паркетники.

      @sergerazor1280@sergerazor12804 жыл бұрын
    • @@sergerazor1280 да, тупанул...

      @vitdetz1921@vitdetz19214 жыл бұрын
    • прости и забудь ... машины кончились в 2005 году ))

      @user-ii4ml3xx7t@user-ii4ml3xx7t4 жыл бұрын
  • Большое спасибо за ваши материалы! Успехов в бизнесе!

    @user-ct1qp8bh6g@user-ct1qp8bh6g3 жыл бұрын
  • Благодарю за советы :)

    @noblescript@noblescript3 жыл бұрын
  • Этот автофорточник похож на старика из "Назад в будущее".

    @user-ft4bl6wb2t@user-ft4bl6wb2t3 жыл бұрын
    • Так голливуд с него того профессора и срисовал!)

      @russur6440@russur64403 жыл бұрын
    • @@russur6440 Наш лучше :)

      @evgenst203@evgenst2033 жыл бұрын
    • Это ГэндАльф из властелина колец...

      @ngorgolsjanko8059@ngorgolsjanko80592 жыл бұрын
  • Как всегда высший класс!!!! Четко по делу без соплей. Ощущение что на сервисе работает только один этот дедушка ))) запишите на него обзор ?

    @user-mb7ud6fl2l@user-mb7ud6fl2l4 жыл бұрын
  • Всё просто всё понятно! Клубный сервис вам респект!

    @user-qz1tl1qz2r@user-qz1tl1qz2r3 жыл бұрын
  • сейчас только и остаётся , что покупать старые автомобили и восстанавливать , ибо за "эти" деньги ничего нового , приличного , полноприводного не купишь...

    @user-jv8dj2zn8d@user-jv8dj2zn8d4 жыл бұрын
    • Фолныфко Мы всей деревней написали слёзное письмо в Москву и нам, каждой семье прислали по Форду. Храни Бог всех единаросов и их начальство каждого в отдельности😲

      @user-pw2ll7vl6t@user-pw2ll7vl6t4 жыл бұрын
    • @@user-pw2ll7vl6t ржунемогу)))))

      @serkos83@serkos834 жыл бұрын
    • @@user-pw2ll7vl6t 😂😂😂

      @r.r.r.6462@r.r.r.64624 жыл бұрын
    • @@user-pw2ll7vl6t расскажите полноценную историю.

      @daymino5144@daymino51443 жыл бұрын
    • @@daymino5144 Рассказыаать собственно нечего😧 Мы то, дураки деревенские, обрадовались поначалу, сабантуй на неделю закатили.. Потом выспавшись да просрамшись покататься собрались... Да оказалось, на то она и есть партия жуликов и воров, прислали нам машины без моторов и кузова фанера да дсп.. Под первым же дождём разбухли и развалилися... Дорога, наскоро построенная, заросла коноплёй и вновь средь её, как и в старые, до автомомильные времена, вьются наши тропинки. Конюшню строить заканчиваем, трёхэтажную, будем опять коней разводить, пара уцелела...после сабантуя.. Вот и вся история😧

      @user-pw2ll7vl6t@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
  • 15лет!👏👏👏

    @StasTIG@StasTIG4 жыл бұрын
  • Хорошая машинка!!! Жаль что ни делают больше их!!! Чуть не забыл!!! Большой дядька,РЕСПЕКТ!!!)))))

    @thunderinparadise-ep1cf@thunderinparadise-ep1cf4 жыл бұрын
  • Как раз для меня это было хороший вариант но мне 55 лет стаж работы 27 лет и я не могу себе это позволить я бесконечно завидую тебе белой завистью у такая хорошая организована организация успехов вам ребята я очень уважаю вас удачи вам. Я всегда буду старатса именно увас купит примерно такую сузуки спасибо вам

    @user-sj7vu2je4j@user-sj7vu2je4j3 жыл бұрын
  • Спасибо за ваши выпуски программ

    @user-lh9tz9hl1v@user-lh9tz9hl1v4 ай бұрын
  • С грустью продал свой Эскудик несколько месяцев назад. С радостью купил Сотку.

    @KAlessandro@KAlessandro4 жыл бұрын
  • С отдельной рамой для примера - было интересно!

    @user-wh7tv4gr7l@user-wh7tv4gr7l4 жыл бұрын
  • Ставлю лайк, как всегда. Интересно было.

    @user-zi9gr3zp8q@user-zi9gr3zp8q3 жыл бұрын
  • Очень информативно и доходчиво) Сам владею Эскудиком, маленький танк на блокировках, от машины только положительные эмоции:)

    @user-Romzes12@user-Romzes124 жыл бұрын
  • дайте возможность Константину Ивановичу сходить к парикмахеру!!! не всё время же торчать на работе!

    @user-ze7iq4sq5u@user-ze7iq4sq5u4 жыл бұрын
    • Это его стиль:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Это как чёрная футболка и джинсы с накладными карманами?

      @user-ze7iq4sq5u@user-ze7iq4sq5u4 жыл бұрын
    • как говорили в фильме "Скала", подстригая героя Шона Коннери, "это гранж")

      @kernelMriN@kernelMriN4 жыл бұрын
    • @@kernelMriN 🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-ze7iq4sq5u@user-ze7iq4sq5u4 жыл бұрын
    • С. П. 😂😂

      @user-pw2ll7vl6t@user-pw2ll7vl6t4 жыл бұрын
  • Поддержу Илью полностью. Купил xl-7 за 330к, вложил ещё 220к. Это не предел. Сейчас авто полностью исправно. Остальное косметика. В неё можно вливать ₽ бесконечно.

    @ThisIsRambov@ThisIsRambov4 жыл бұрын
  • Благодарю за труд ваш!

    @user-cu1yr4xe2z@user-cu1yr4xe2z2 жыл бұрын
  • Илья смотрю все Ваши видео. Очень хорошие ролики, хороший оператор. Очень жаль что только через год, но обязательно буду покупать именно такую Сузуки, у Вас и только у Вас

    @igory4703@igory47033 жыл бұрын
  • Машина хорошая.главное следить за ней и она прослужит долго.

    @slava1380@slava13804 жыл бұрын
  • Ставлю 👍, потом начинаю смотреть, хочу такую за 300.

    @user-ms1fb4rs8y@user-ms1fb4rs8y4 жыл бұрын
  • С удовольствием купил бы. Но уже имею СГВ 2007 г.в. 2,7 Спасибо Илья за обзор.

    @user-hw9nb1or4e@user-hw9nb1or4e4 жыл бұрын
  • спасибо за честность!

    @KarateKyokushinkay@KarateKyokushinkay4 жыл бұрын
  • У вас закрылась машина? Зовите Джузеппе Сизый Нос из "Приключения Буратино".))) За 40 секунд он отомкнет любую тачку.))

    @Igor_BARADAT@Igor_BARADAT4 жыл бұрын
  • Спасибо Константин Иванович, за интересные ролики. Привет из Киева.

    @myname49771@myname497713 жыл бұрын
  • Благодарю за совет !!!❤❤❤

    @VladimirVoitov-kq4ge@VladimirVoitov-kq4ge3 ай бұрын
  • Отличный канал, всё очень информативно и грамотно.

    @user-ki5hp2er5z@user-ki5hp2er5z2 жыл бұрын
  • Классный обзор! Вы как всегда на высоте! Илья хотелось бы Вас попросить как нибудь в следующем обзоре услышать Ваше мнение о применении масел с разными вязкостью, т.е.сейчас повсеместно рекомендуют переход на w30, вообщем хотелось бы узнать Ваше мнение

    @user-ee8fz4jr6w@user-ee8fz4jr6w4 жыл бұрын
    • Вообще и в общем.

      @EtsiJuuret@EtsiJuuret4 жыл бұрын
  • Хорошая машина, хороший видос. Но если честно, я ждал видео про поездку на тахо. Выложите поскорее, будьте любезны)

    @6th_door@6th_door4 жыл бұрын
    • Кирилл Андреевич тусит в Альпах:) Как вернется-отснимем

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Главное интересно и информативно.

    @user-vq3fl3gg4m@user-vq3fl3gg4m3 жыл бұрын
  • Спасибо . Хороший обзор

    @L-i-o-n.@L-i-o-n.3 жыл бұрын
  • Машина очень хорошая, была такая только 2003 год и правый руль за 7 лет владения данным авто, только хорошие впечатления

    @evgeniykreymer5114@evgeniykreymer51144 жыл бұрын
  • Полностью согласен с отчетом, как и с Витарой. Дёшево купить только г-но, либо купить за реальные деньги, но даже за них, нужно думать о вложениях. Все жидкости сразу менять, колодки скорее всего, ну и расходники в виде втулок и Сайлент блоков соответственно.

    @user-xf6px8jl6i@user-xf6px8jl6i4 жыл бұрын
  • Спасибо,Илья! It was useful! 👍👍👍

    @alexsalm4515@alexsalm45153 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Рекомендую!

    @vlfdetectors6014@vlfdetectors60143 жыл бұрын
  • Езжу на такой витаре, даже в мыслях не было менять ее, планирую поставить самоблоки в задний мост, и передний диф поменять на arb

    @MrJGit@MrJGit4 жыл бұрын
    • А дизелем они комплектовались?

      @user-nq9sz4oi9g@user-nq9sz4oi9g4 жыл бұрын
    • @@user-nq9sz4oi9g Да. Маздовским двигателем RF. Очень неудачный мотор.

      @belov_fly@belov_fly4 жыл бұрын
    • Ну на счет маздовского и неудачного не знаю,на югах в Турции полно этих дизелей и ничего себе работают.

      @MrSerg6791@MrSerg67913 жыл бұрын
  • Приветствую! Несколько лет, был счастливым обладателем похожего авто. Для японского рынка, с ПР это Сузуки Эскудо. Двигатель рядная четверка, 2 литра. Удлиненная версия ГрандЭскудо, это как Grand Vitara XL7, для япии ставят V6, объемом 2,7 л. Такой мотор намного резвее, мой двухлитровый по нашим горам сильно тупил, слабоват. Попытался построить нормальный подготовыш, столкнулся с кучей проблем, фирменного тюнинга на 52 кузов практически нет. Шнорк, багажник, силовой бампер, защита - все самопал. Нахрен не нужные катализаторы (для бездора) и очень слабый силуминовый передний редуктор (развалился в тайге в час ночи и минус 30 градусов. До утра тащили с женой машину лебедкой, почти 15 км. Так что, кто хочет такое авто, не берите двухлитровый мотор. На 2,5 моторе, однако редуктор другой конструкции, покрепче. Чудес проходимости не ждите, межколесных блокировок нет, для австралийского рынка попадались какие-то самоблоки, локка или локрайт для заднего моста. Увеличить редукцию в раздатке тоже не сможете, такой тюнинг есть только для Джимников. Машина, низковата, чтобы вкорячить хотя бы 30 колеса с МТ резиной в этот кузов, надо резать арки и мудрить с пружинами и амортами. Родные колеса 235/60-16 это 27 дюймов, сейчас даже у кроссоверов колеса больше. А обзор грамотный, спасибо. Лайкнул. Пы СЫ, в конечном итоге свой Сузук сменил на Прадо в 78 кузове, вот это джип! Но там и подготовка стоит, как у автора ролика на Тахо :)))) www.drive2.ru/r/suzuki/escudo/1192797/ и www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser_prado/1192716/

    @Binokkyo@Binokkyo4 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Интересно посмотреть такой обзор на каен

    @richi6852@richi68524 жыл бұрын
  • Очень информативно. Честно. Позитивно. Респект.

    @user-ez5rl5oo5p@user-ez5rl5oo5p3 жыл бұрын
  • Полностью согласен с автором ролика, но хочу добавить, что есть категория людей которые привыкли, и умеют сами ремонтировать свой автомобиль, а это существенно снижает стоимость ремонта, как это не особо приятно осознавать эстэошникам.

    @user-wd8mu2yx1f@user-wd8mu2yx1f2 жыл бұрын
  • Охренеть, из серии "Сузуки для чайников" с полной разборкой автомобиля😁

    @masterra203@masterra2034 жыл бұрын
  • хороший обзор . но для грязи силовые бампера не лишние так как за них удобно реечным домкратом поднимать особенно в песке когда на пузо ложится .

    @user-dh5dx8qs6x@user-dh5dx8qs6x4 жыл бұрын
  • Спасибо как раз ищу подобное !

    @user-wz9ub2js2f@user-wz9ub2js2f2 жыл бұрын
  • Сузуги гранд витара у вас видать мечтой детства была. Ни один ролик без нее не проходит, в кадр хоть как то попадает

    @user-vk2kq2tl8x@user-vk2kq2tl8x4 жыл бұрын
  • для рыбалки и по грибы то что нужно согласен

    @vsepropalo6072@vsepropalo60724 жыл бұрын
  • Илья здравствуйте! Пожалуйста сделайте обзор на Opel Frontera B 2002 г.в. автомат. Очень интересно ваше мнение. Не пропускаю не оди ваш ролик. Огромное спасибо за вашу работу. Всё четко, ко делу, понятно.

    @user-ez2te1ng6x@user-ez2te1ng6x4 жыл бұрын
  • Привет с Питера купил такую американку у родственника Сузуки гранд витару 1999 года v6 144л.с раздаткой и автоматом переварил пороги и арки поставил новую сигналку ну и так по мелочи машиной очень доволен едет очень классно по любым дорогам

    @user-oz2og3qn9h@user-oz2og3qn9h4 жыл бұрын
  • эххх были времена, и во что сузуки ее превратили сейчас!!((

    @offroadadept@offroadadept4 жыл бұрын
  • Дядя, сними по возможности Lexus LX470, как знающий человек сравни с Крузером 100. Конкретно 4.7 бензин.

    @133Boris@133Boris4 жыл бұрын
  • я хендай ниткой с удавкой открывал первый раз и открыл, не знал, что для этого нужно быть крутым, седым специалистом

    @iamcrazyhooverman@iamcrazyhooverman4 жыл бұрын
  • Спасибо за честность !

    @petrshevtsov5403@petrshevtsov54033 жыл бұрын
  • Илья сделай пожалуйста обзор на эксплорер 4.4х литровый. С ценами на запчасти и больными местами.

    @user-ys6cq6ky3v@user-ys6cq6ky3v4 жыл бұрын
    • на прошлой неделе купил такой агрегат. болячки есть как и в любой машине. я взял Экспу 4 поколения 2008 года. V8, 4.6л на 296 сил, т.к. он менее проблемный по коробке и нет проблем с катушкой зажигания, (которая модульная и одна на все 6 горшков) как на 4.0л, 213 сил. проблема ещё есть в отгнивающих трубках заднего контура кондея, его тупо глушат или перепрессовывают трубки. так же перетираются пластиковые шестерни поясничной регулировки водительского сидения. с годами просиживается и трескается кожа с внешней стороны водительского сиденья. и хром облазит практически у всех и везде. поэтому все хромированные детали перекрашивают ))) ещё закисает антенна, которая в правом крыле. как на волге она выезжает, когда радио включаешь) может быть скоро предложу Илье на обзор своего "бегемота".

      @Yshaposhnikov@Yshaposhnikov4 жыл бұрын
  • Вообще сузуки очень надежные автомобили,была гранд витара 2007 года,ну вообще горя не знал с ней.

    @logicalerror9205@logicalerror92054 жыл бұрын
  • Классные обзоры у этого богатыря! Вот такая машина мне, пчеловоду, точно бы подошла.

    @user-jz1fg1yb2g@user-jz1fg1yb2g3 жыл бұрын
  • Вы лучший канал про пробежные авто, про лексус 330 обзор огонь. Буду советывать всем знакомым. Лайк.

    @dr.schaffhausen9923@dr.schaffhausen99233 жыл бұрын
  • Эти дрова, Илья, стоят на много дороже. А те ценники, которые ты озвучиваешь в своём блоге просто смешные! Я брал эскудика 95го года на трансмиссии 94го,в 12 году за 300.такойже H20A двигатель, только на механике, пробег был 157тыс.до сих пор бегает по охота и рыбалкам, цепи да, гремят, на горячую как судорга, в городском режиме 20 и за 20,по трассе 10,задние пороги и арки сгнили... Но он работяг ползает как лунаход по Луне.. Пора избавляться и брать мостовые лэндики или 70е или 80ку....в наших условиях паркетник - петля... Привет с севера Сахалина!

    @wall6234@wall62343 жыл бұрын
  • Главное не купить главное содержать.!!! 👍👍👍👍👍

    @user-wx5xm4nf2i@user-wx5xm4nf2i4 жыл бұрын
    • Именно!

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Это точно! Я на свою кроху 100т.р в год пихаю при среднем пробеге в 45т.км за год. Но это обсалютно все кроме бенза (расходник, резина, ремонт огригатов...записываю все расходы в плоть до щеток дворников и клипс всяких)

      @serkos83@serkos834 жыл бұрын
    • Владельцев мало, одни ездоки

      @ThisIsRambov@ThisIsRambov4 жыл бұрын
  • Спасибо со скоростью 1.25 слушать приятнее на много

    @user-ud3td8fb7n@user-ud3td8fb7n4 жыл бұрын
  • Подача,огонь!Спасибо большое,топ!

    @user-oj7fl2rl1l@user-oj7fl2rl1l3 жыл бұрын
  • Ну-ну 140 тыс пробега у почти 20-летней машины =) Я лет 8 назад купил такую же, 2005 года, с пробегом якобы 70 тыс. Но по факту оказалась, что она с Японии уже пришла с пробегом в 195 тыс. В любом случае, за это время менялось только грм и расходники. Ну и двигатель не V6, а рядная двушка. Владельцы V6 будут" приятно" удивлены стоимости замены, например, комплекта грм на сервисе по сравнению с двухлитровым.

    @JohnSmith-vk1qe@JohnSmith-vk1qe4 жыл бұрын
    • Пробег вранье конечно:)) Любому ясно

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Да, на двушку комплект цепей раза в 3 дешевле V6, Илья не даст соврать)) На 2л оригинал по ценам экзиста порядка 22-24т.р

      @serkos83@serkos834 жыл бұрын
    • Не в деньгах счастья, я владею сгв 2.5 v6 2001г. Которая как раз за 300, Не пожалел ни разу.

      @user-hy6cr7yt7b@user-hy6cr7yt7b4 жыл бұрын
    • а так же будут приятно удивлены тому, насколько велика разница в езде на 2.0 и 2.5

      @user-gb4qz2ke2o@user-gb4qz2ke2o4 жыл бұрын
  • У Отца эскудик 98г ржавчина по всюду вот хотим купить тоже токуюже в якутии самое то 👍

    @pekka1506@pekka15064 жыл бұрын
    • Скоро будет видео про капиталку XL7

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y Когда выложишь? Был у меня XL-7, продал в 2017г. за 505 000 р. До сих пор вспоминаю, ни разу не подводил.

      @paulsp2999@paulsp29994 жыл бұрын
    • Сам из Якутска, у самого Эскудик 😃👍💪

      @evgeniyshabaev4784@evgeniyshabaev47843 жыл бұрын
    • @@evgeniyshabaev4784 / коробка автомат, удобно ли по бездорожью?

      @staskosmo614@staskosmo6143 жыл бұрын
  • Продолжайте в том же духе, канал интересный

    @romannesterov985@romannesterov9853 жыл бұрын
  • отличный обзор, тем более когда понимаешь о чем речь, рахмет Илья...

    @arturaliyarov4333@arturaliyarov43334 жыл бұрын
  • Доступно и предельно ясно! Шикардос! А вот Mitsubishi Pajero Sport 3.2 AT , как на Ваш опытный взгляд ?

    @DKserviceCTO@DKserviceCTO4 жыл бұрын
    • Спорт лучше. Но длиньше и тяжелее

      @user-rr9pd6go6k@user-rr9pd6go6k4 жыл бұрын
    • У меня п4 2011 года брал новой уже 260 тыщ накатал и горя не знаю. Продавать не собираюсь. У друга уже 400 тыщ и тоже всё нормуль. Подвеска вечная. Пружины и амортёры можно поменять на 200 тыс. Всё. По мотору никаких нареканий. Трубки кондея и прочие мелочи. Датчики крена ещё что то. Это всё фигня. Мотаюсь то Мурманск, то Астрахань, то Крым.. ни разу нигде не встал. Никаких глюков. Паджеро прост и надёжен как гвоздь)

      @user-ib3kx8ik3x@user-ib3kx8ik3x3 жыл бұрын
    • @@user-ib3kx8ik3x Спасибо. Просто купил мпс 3 . 170 т. Пробегу . Энтерэсно .

      @DKserviceCTO@DKserviceCTO3 жыл бұрын
    • @@user-ib3kx8ik3x а расход топлива за 15л.?

      @user-ny4hy2on4g@user-ny4hy2on4g3 жыл бұрын
    • @@user-ib3kx8ik3x китайский?

      @user-gy1gp5qk5z@user-gy1gp5qk5z3 жыл бұрын
  • Опа, работаю себе такой, а тут видос от Илюхи. Бросил работать и бегом смотреть!

    @infectedeasy@infectedeasy4 жыл бұрын
    • @@karlgustavich7649 ах ха ха

      @infectedeasy@infectedeasy4 жыл бұрын
    • вот-вот. А потом вопрос "почему это у нас в России все фигового качества изготавливается?" Иди работай, Вася, тебе деньги за это платят.

      @nikcheshir8551@nikcheshir85514 жыл бұрын
    • @@nikcheshir8551 ха ха, бро мне можно, я не в России живу))) Да и работа у меня не на производстве)))

      @infectedeasy@infectedeasy4 жыл бұрын
    • Работал на диване, экстренно отвечал на комментарии. А тут видос

      @haaron666@haaron6664 жыл бұрын
  • Конкретный обзор! Приятно смотреть!!!

    @user-wm8fg6xg4s@user-wm8fg6xg4s2 жыл бұрын
  • Познавательно 👍

    @user-st5mn2ej5k@user-st5mn2ej5k4 жыл бұрын
  • Расскажи поподробней о старых японцах особенно интересно про маркообращы,ребят поддержите лайком

    @noncato1341@noncato13414 жыл бұрын
  • В Хабаровске таких полно , только правый руль по названием эскудо ) весьма пользуются популярностью как второе авто , особенно v6 🤩👍

    @user-nx9yz3zx9m@user-nx9yz3zx9m4 жыл бұрын
    • А стоимость какая?

      @user-vo4gs8pg1r@user-vo4gs8pg1r4 жыл бұрын
    • @@user-vo4gs8pg1r раза в два дороже,чем с левым рулем..у них там своя религия))

      @TheWaleron@TheWaleron4 жыл бұрын
    • @@TheWaleron ого, ну если религия..)) Тогда ясненько

      @user-vo4gs8pg1r@user-vo4gs8pg1r4 жыл бұрын
    • Кирик Протас так и есть порядка 600к, и ещё придётся поискать чтобы купить , v6 218л.с, если норм забирают сразу

      @user-nx9yz3zx9m@user-nx9yz3zx9m4 жыл бұрын
    • @@user-nx9yz3zx9m может Илюху попросить,чтоб руль направо перекинул-и бизнес наладим?

      @TheWaleron@TheWaleron4 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел ещё одно кино из мира авто.спасибо Илья.🤩🤩🤩🤩🤩

    @n.p.x9109@n.p.x91093 жыл бұрын
  • Спасибо 👍

    @islamabishev209@islamabishev2093 жыл бұрын
  • Ничего нового. Хорошая машина , в хороших руках. Можно сказать - не убиваемая ...

    @user-uz4si3zi1f@user-uz4si3zi1f4 жыл бұрын
  • Если частота угонов таких автомобилей увеличится, скажите спасибо этому деду , который это показал)

    @ragelegend2196@ragelegend21964 жыл бұрын
    • Открыть, не значит завести:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • @@Peterputich Лучше бы они Вовиного папу отпиздили перед первым свиданием с его мамой.

      @user-fo6vk7ng6w@user-fo6vk7ng6w4 жыл бұрын
    • Чтобы открыть с целью угнать совершенно не нужно городить такой геморрой - открывается намного быстрее.

      @waves9710@waves97104 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y но значит обнести)

      @EtsiJuuret@EtsiJuuret4 жыл бұрын
    • Кирпич в окно отлично справляется и без всех этих выкрутасов

      @aleksandrleshenko4507@aleksandrleshenko45074 жыл бұрын
  • 😃 Спасибо брат, браво!

    @user-qw6jz5ps1i@user-qw6jz5ps1i3 жыл бұрын
  • отличный обзор. Реально видно прогресс и работа над ошибками. Качество картинки выросло, как и выросла операторская работа. И наконец то я дождался бюджетные кроссовера - внедорожники. Прошу еще снимите старых корейцев. Интересуют Киа соренто до 2010г и тот что после (у меня такой) понятно что не рама и не жЫп, но все же интересно сравнить. Интересует старый спортеж, во втором кузове, тюссон. И посмотреть их бы на юздорожье и сравнение сделать, было бы круто. Вот смотрю обзоры где кроссоверов гоняют по грязи, но мне как не опытному человеку не понятно почему та или иная машина не едет там, а другая едет. Очень много обзоров как тачки гоняют по грязи, топят, но нет ничего похожего что бы совместить ваш выпуск о конструктивных особенностях, с реальными демонстрациями и сравнением бу кроссоверов и тп автомобилей. Привет вам из Украины, г Мариуполь.

    @Celik9313@Celik93134 жыл бұрын
  • У меня тоже такой,только эскудо,правый руль, рядная двушка.2000 год.расход около десятки на сотню смешанный режим.брал за 500 тыщ.отличный проходимый авто!привет с Сахалина!

    @user-px1pp5fi8c@user-px1pp5fi8c4 жыл бұрын
    • Сахалину всегда привет:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Привет с Камчатки, тоже на рядной двушке передвигаюсь))).

      @user-lt3wu8ru5s@user-lt3wu8ru5s4 жыл бұрын
  • Купил за 220 000 сузуки эскудо квадратный 1994 год.. Уже 7 лет гоняю только по охотам, лифт, бф, лебедка,шноркель, мех.Хабы.. Во все 80 000..Не на радуюсь.. Особенно после Нивы...

    @dimarionikonoff1210@dimarionikonoff12104 жыл бұрын
  • Лайк не глядя,👍👍👍

    @moonlightworthyanoff7114@moonlightworthyanoff71143 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Илья и Клубный сервис. Не успел ролик посмотреть, а машину уже купили. Повезло кому-то. Вам спасибо за труды

    @user-pi6uu4sk1j@user-pi6uu4sk1j4 жыл бұрын
    • Еще не купили;) Завтра смотрят

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
KZhead