Мой внедорожник за 40000 - Сколько стоило восстановить?
2022 ж. 15 Мау.
603 784 Рет қаралды
Господа!
Многие сулили России превращение в Кубу:) Я прям как чувствовал:) Год назад купил Сузуки Витару 1992 года и… Восстановил её.
В этом ролике вы поймете что такое старый внедорожник и что в нем придется ремонтировать, до состояния «Как новый»!
Ссылка на технический канал:
/ @user-sn1ti1cp4s
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Такие проекты плохо вяжутся с термином "рентабельность", это для души. Мне очень понравилось. Давать вторую жизнь - это всегда достойно.
Не согласен с не рентабельность. Вы думаете Чери рентабельнее? Я топлю за креветочку в пол.
Нет невыполнимого ремонта, есть разумная стоимость© =)
Горячее сердце, светлая голова и прямые руки способны творить чудеса! Браво Команде Клубного Сервиса!
И 2 млн рублей))
@@user-zd2gd4cw3y Ну это само собой! Вы же бесплатно не будете работать?! А коллектив Клубного Сервиса чем хуже?
@@user-xc4om9ke8z ну так не 40 тысяч рублей
@@user-gu1rd3sh1f За 40 купил. А дальше уже другие цифры.
@@user-gu1rd3sh1f он купил за 40 то , за что просили 100 , причем с гнилыми дверями.
"Тачка на прокачку"- очень популярная во всём мире тема! И у клубного сервиса это хорошо получилось, лайкос однозначно. Хотелось бы ещё подобных видосов!
сделайте серию выпусков с людьми кторые хотят прокачать свою тачку...ну не бесплатно))
✡ ok.ru/video/2254605912750 kzhead.info/sun/gdKlXcNsjWqqq4k/bejne.html + kzhead.info/sun/mc2Ih8qwZIGedIE/bejne.html
"Старушка"))) Эта старушка на бездорожъе отстрапонит десяток надроченых молодых внедорожников!!!! Красиво востановили!!! Подача материала топовая!!!!!!!особенно улыбноло про попытки суицида от сварщика)))))
Ключевая фраза как девиз канала - "Если Клубный сервис чего то захотел, то остановить его невозможно!".
Да уж ,довести этот проэкт до совершенства !!!дорогого и в прямом и переносном смысле стоит ! Вся команда ребят молодцы .
Бро, вот умеешь ты с юмором делать, смеялся от души, спасибо огромное. Про сварщика, который пробовал пару раз забухать но доделал дело до конца - просто жиза
Как хорошо иметь собственный сервис и хороших работников энтузиастов
Работник - энтузиаст 🤣
Кажется её надо на завод Suzuki продать они явно будут в шоке .Браво всем участникам
Эх как же здорово иметь собственный сервис.
А если бордель? Песня)
@@efremovartem 👏
Хорошо быть генералом, ещеб прибор иметь солдатский.
Хорошо,это когда ты имеешь сервис,а не он тебя... Усть Лабинск
Если это было так, то все имели бы сервис. Но, к сожалению, автосервис далеко не всегда прибыльная штука. Здесь просто руководитель с головой и энтузиазмом
Снимаю шляпу за проделанную работу. Всегда очень рад видеть когда автомобилям возвращают его былой вид и дают вторую жизнь. Спасибо
Работа великолепная! 👍🏼 Продолжение следует... Ждём 3-тью часть) И главное, ждём покупателя этого преобразившегося красавца!👌🏼
Ну тачка получилась зачетная!! По мне так надо было взять конструктор из Японии в принципе в отличном состоянии и техническую часть бы закрыли разом и электрика и многое другое!!
Я с первой серии это предлагал
@@user-fj5ow9ux6c ну на 2 Ляма можно было штук пять купить и тюнинговую найти и сразу с лифтами и всеми плюшками!! Ну тут творчество у ребят и присутствие финансов! Так что наши нищебродские и шкурные советы не канают))) по факту получилось неплохо и это главное!
Да откуда же вы беретесь такие? Конструктор, ога. Японцы же берегут эти вёдра... Если чо я с ДВ и с детства среди подобных вёдер. Живую такую тачку в Японии найти едва ли проще, чем в РФ и уж точно не дешевле.
@@Vrediskin несомненно. А ещё японцы ровно тем же занимаются и тачки не берегут, да.
@@user-ye2dg4mm5d Да откуда ж Вы такие берётесь)) уж Сузуки то точно не дефицит! Дайхатцу Роки даже привозили в идеале а это покруче эксклюзивчик!
Сам работаю в автосервисе и вижу как работают люди у Ильи. Эти ребята профессионалы! Береги их Илья!
Так мы друг-друга бережем;(
@@user-gk1jb5cw8y ух ты, продашь за два сорок, правильный понт. Так-с, около 300К просмотров, по семьдесят ( епрст по семь) деревянно-фанерных рупля, а если с мильена подписунят то всего подва, и в гива подгон, так кажется обзывают розыгрыш... Пиши счёт, куда за лотерею высылать!!!???
@@user-gk1jb5cw8y паспорта им верни😁
"Клубный сервис" и уважаемый ведущий,я восхищаюсь вами!!! Вы лучшие!!! У вас по истине,золотые руки и светлый ум!!!! Дай бог вам здоровья и вашим родным и близким!!!
А вот и креветка, которая конфетка!) поздравляю с завершением восстановления!))Всё же я считаю что оно завершено, а всякие там компрессоры и пр. это уже установка дополнительных опций не входящих в восстановление)Ждём первый выезд!)
у меня такой же, 1996 года, пробег 240 тысяч ) мне очень повезло он в стоке с кондиционером, работает как часы ) вторая машина конечно же в семье ) цена 330 тысяч ))) какие нах 2 миллиона )))) гоните там в своей москве конкретно )))
Думаю, он у вас в том состоянии что был этот. До ремонта;)
@@user-gk1jb5cw8y если бы вы видели его состояние , удалили бы это видео )
Да, взял в марте Джимник а Но, вкатил только 28" Думаю, вложу(постепенно) в антикор и подкраску Вложу немного(не 200)
@@shatalove_is-barberingtrav1384 Ну так покажи нам! У меня знакомый спорил до усеру, что его двадцатилетняя Гайя не ржавеет, а когда домкрат проткнул ее насквозь, сказал, что просто неправильно домкрат поставил...
@@user-rs1qm7gh5y ну если владельца канала заинтересует то покажу , Вам )
От души спасибо! Долго ждал этого выпуска , удачи и успехов вам вашему сервису и здоровье ребятам из вашей команды!!!!!!
✡ ok.ru/video/2254605912750 kzhead.info/sun/gdKlXcNsjWqqq4k/bejne.html + kzhead.info/sun/mc2Ih8qwZIGedIE/bejne.html
Сделал подобное с тойотой королла 2 `97-го года выпуска. Правда брал в довольно хорошем состоянии изначально. Но тем не менее впитала она в себя ещё две цены (капиталка мотора оригой, ремонт кузова, покрас, дооснащение почти всеми заводскими опциями) всё строго в сток кроме звука. Сейчас наслаждаюсь второй год.
Отличный, качественный и интересный ролик. Смотришь и получаешь удовольствие. Спасибо.
Отдохнул и посмотрел от души, как человек любящий конкретную машину, который хочет сделать её для себя. Это дороговато, за ты платишь за свой кайф, вкладываешь в неё нервы и душу
Зачетно ! Наличие своего сервиса и команды , большой % к победе. На коленке в простом гараже , тягомутина. Проверено на себе.
точняк и я о том же, всё сам.
Теперь у этой машины есть душа и думается мне она неразрывна с душой хозяина... Не продавай ее Илья пусть радует глаз и греет душу. Удачи тебе.
Теперь буду знать во сколько встанет восстановить мне "первый Иссузу Трупер" ! Благодарю, Илья! ✊
Отличный аппарат! 2-40 не предел для подобных машин. Зависит от степени заболевания, которое обычно прогрессирует!)))))
+
@@user-wr9hv7pt8u Молодец он, нормальные мужские игрушки. Вот если бы он в МОДУ подался или слезливые песни петь начал, был бы нонсенс)))) А внедорожники это благородная тема! Жаль моя жена этого не понимает)
Был на Кубе несколько раз в Гаване. У многих в 2016 году еще видики смотрят и это не шутки. Куба под санкциями несколько десятков лет!
Все эти санкции уже скоро закончатся. Наступит мир честной конкуренции и тотальной демократии в самых хороших смыслах этого слова
Великолепная работа, создали новый автомобиль, превосходящий по всем параметрам оригинал. Поклон великому мастеру!
Не знаю даже, что у Илии больше. И массогабаритные характеристики на высоте, и артистическая харизма ведущего на хорошем уровне, и знание автотехники глубокое, и сценарии роликов отличные. Получается не просто человек, а один большой-большой позитив. Бог в помощь!🙏👍✌
Особенно хочется отметить кузовщика! Браво!!!!! Из руин восстановил кузов. И всех остальных работников , молодцы! И спонсора тоже!!
2 млн... я в свою вкинул 1 млн... но и состояние у моей было куда лучше, потому не понадобилась самая дорогостоящая процедура с отделением рамы и пескоструем всего и вся... За новую жизнь интересной машины!🍺
Пусть Судзуки живёт долго и не ржавеет!
Не знаю. Я свой террано-2 в 2020году ремонтировал и потратил около 130 т.р. До копейки не считал. Выкатил раму из под кузова, переварил всю заднюю часть, от 4 ряда подушек и до конца. Отпескоструил, покрасил в 4 слоя (2 грунта, акриловая эмаль, жидкие подкрылки). Залил раму смесью пушсала с керосином и трансмиссионкой. Поставил новые амортизаторы, сайлентблоки передних рычагов. Откапиталил мотор Td27eti (расточка блока под новые гильзы с поршнями, новые вкладыши, новая ГБЦ, ну и сальники, прокладки, герметики. Всё это мероприятие заняло месяц отпуска и две недели работы по вечерам и выходным. Гараж, инструмент и работа свои. Только блок отдавал в мастерскую.
@@Sergey_Twerskoy, класс!!! А теперь представьте если за это всё заплатить по столичным расценкам... не у всех руки из ровного места )))
@@Sergey_Twerskoy вы крутой! Где такие живут?
@@ivan_germogenovich так по любому будет дороже, если кому то отдавать на такие работы. Ремонт только одного двигателя мнеб встал не в 90т.р., а в 190т.р. и это два года назад. Сейчас даже и не представляю сколько это удовольствие будет стоить. Поэтому всё сам.
Я,сам не автолюбитель вовсе,но ваши процессы и процедуры смотрю с удовольствием.Спасибо за хороший юмор,а пробывал забухать пару раз)))это как?Вы мне сделали утро!
У нас у многих есть мечта или фантазия иметь машину не для повседневных нужд, а для отдыха на природе. Не все могут сделать такую машину.. Илья же осуществил мечту - получился отличный внедорожник. Смотрел от начала этот проект и рад видеть достойный результат.
После слов "подтянуть старушку до бодрого вида", где-то далеко в Израиле тихо всплакнул один юморист...
))))))))
Как мужик мужику скажу, я тебя обожаю! Взял и сделал игрушку для души и рассказал это так, что задор посетил многих киснущих в офисах и просто в нородах мужчин! Процветания, не иначе
Очень интересно! Спасибо! Ждем продолжения!
Работа проведена потрясающая, машинка огонь. Хотелось бы увидеть финал проекта. Спасибо Вам большое.
Красавцы! Машина Восстановлена шикарно! Но затраты!!!!!!! Такое может себе позволить ,только Клубный сервис!
@@user-yq4rf7hc8x красить, антикорить. Все будем свои машинки беречь!
Молодцы💪👍👍👍👍 Круто получилось! И главное никакого колхоза
Ну почти:)
А интегрированный забор? )))
@@user-rs1qm7gh5y Это не колхоз - так... немного частный сектор)
@@user-gk1jb5cw8y это не колхоз, это "легкая" модернизация😁
Очень хочется концовочку- увидеть чела с 2040 тыс руб
Круто! Учитывая тот объем работ, деталей и запасных частей. Можно смело брать. У нас в регионе не поливают химией дороги, так что в моем случае лет 15 точно хватит
Я как бывший владелец почти такой же шушлайки (пруль suzuki eskudo коротыш, 92 года) адово плюсую выдержке всех приложивших к этому чуду руку мастеров.
Ну тот факт, что эта сузуки до сих пор жива, пусть и с вложениями (хотя есть немало примеров, которые до сих пор гоняют) говорит о качестве авто максимально красноречиво.
Красавчики! 😎 Как всегда всё с умом и красиво делаете! Продолжайте радовать нас! 👍🏻👍🏻👍🏻
Доброго времени суток тебе Илья и твоей команде, отличный аппарат, все с нетерпением ждем продолжения и мало того что бы посмотреть покупателю в глаза нужно показать его всем нам, пусть страна узнает этого "героя"
хотелось бы посмотреть его в деле, покатушки
@@morgan030174 Такую красоту , даже жалко в леса да крутые берега отправлять 🥺
@@MegaUtk0 Не зачем жалеть, автомобиль не должен стоять. На средненьком таком бездорожье и по работе мне бы как раз, но эхх..)
@@BcecLaB это да , вещь должна работать!
У таких двигателей "болезнь" трещина блока в районе 4-го цилиндра. У меня была такая машина. Аргонная сварка не держит. Я заточенной стальной штуковиной постукивая провёл по трещине(получилась как борозда), шприцом с крупной иглой уложил герметик, дал подсохнуть и завальцевал. За семь лет даже не мокрело.
Парни вы просто ....слов нету. На ней даже ездить теперь жалко. Каждый из Вас отдал ей часть себя.
Для поднятия контента, то что надо! По факту, через 3-5 лет кузов пойдёт пузырями, метастаза возьмёт своё, как не пискоструй! Есть вариант продлить патологию , антикор ML состава раз в два года, чаще лучше. Для людей, кто в теме, позволительно. Для обывателя - утопия! А в целом, за креатив, респект! С уважением,
Крутое получилось шоу! Хотя можно было купить конструктора(не распил) в хорошем техническом и кузовном состоянии из Японии и посадить на купленную в РФ раму. Да, машина будет на правом руле, но на бездоре без разницы какой руль. Можно было бы сэкономить прилично и в итоге был бы другой автомобиль,без шпакли и сварки. Да и по деньгам вышло бы намного дешевле. Но это уже другое шоу)
Хрен бы тогда, что Илья заработал. А так все работы по цене умноженные на 3
@@user-gi5du3vp8z сделай дешевле.
Согласен , плюс есть регионы ( хоть и мало ) где такие машины до сих пор не съедены ржавчиной .
Чётко, ёмко, по теме и существу 👍 благодарю
Я тоже несколько лет назад похожую восстанавливал, только кабрик. Вложил больше миллиона, а когда начались проблемы с финансами, пришлось продать, с трудом продал за 180к. Народ не интересует сколько вложено, машина старая,, много стоить неможет
Смотрю и понимаю, что когда-то сам занимался подобной ерундой - «инъекции в протез». Сейчас понимаю, что Уаз Патриот с автоматом для подобных целей гораздо дешевле и практичнее.
Арки на задние колёса поставили. Вопрос а как открывается крышка бензобака, на видео заметил что там что то не так. Как говориться вровень выпирает )))
Отличное видео) в стиле забытого шоу Тачку на прокачку) так держать) вставки как было и как стало прям теплом ностальгии повеяло)
Да уж! Это точно, что тачка никогда не будет готова полностью. Ведь с такими возможностями всегда хочется напихать в неё что-нибудь эдакое! Зачётный видос с меня лайк!
Хорошо сделано. Я три года восстанавливал Субару Либеро 87 года. Правда с заменой мотора от Хонды. Ехать стало веселее, но потянуло за собой изготовление нового усиленного сцепления. Итог : затраты 1 млн, а продажа 350. И вряд ли Илья продаст этого красавца за 2 млн. У нас только диванные ремонтеры и военноначальники в силе.
Как хорошо что есть машина для души и экспериментов, ну и сервис свой конечно же 😉
Превосходно Клубный Сервис! БИС... Всем Мастерам и Оператору Огромная Благодарность !За столь Сложную Работу!!!
Здравствуйте. Я автомаляр с 20летним стажем. Берегите сварщика. Спасибо ОГРОМНОЕ за видео. Теперь мне не надо будет объяснять почему очень дорого восстанавливать очень старую машину. К сажалению найти донора из Японии всё сложнее, но пока ещё возможно.
Да не дорого это ,время просто много уходит. Самое дорогое это покраска . а ремонт кузова катушка проволоки ,замазка ,грунт, краска, да жесть .А за работу возьмут как за новую машину.
Хороший автомобиль получился. Важный аспект - наличие собственной мастерской с мастерами, которым можно доверять и где ты каждый день можешь стоять над душой у них и контролировать процесс. В остальных случаях получается фигня и за такие деньги проще купить новый джимни. Но как предмет фетиша и реализацию плана по достижению цели - машина стоит того. Но после того что сделали с машиной и до ккой состояния его довели, то очень жалко её будет гонять в грязь и топить в болоте. Я бы просто по городу гонял. Маленькая и юркая машинка.
Ее делали чтобы по бездорожью ездить, по городу у него Додж челеджер есть.контролировать стоять над душой не нужно, просто нужно ехать к высокооплачиваемым специалистам , а не там там где подешевле . Мастер есть нехер лесть
🤔необязательно нырять по уши в грязь.... !!!..можно просто ехать в запланированное местоназначение!!
H boo klooo
Предчувствую, что скоро будет скуплен весь хлам и начнём оживлять. Если как у Ильи то зачёт. Старички имеют шанс на вторую жизнь. От души 🤝за видос, зашло на ура. Даже мысль закралась, не купить ли?)))👍
Не говори! Сам задумался))
Доброго дня Илья, запасочку то для антуража в кожухе повесить с вашим Лого таки надо! Кстати можно просто повесить кожух как доп багажник для разного нужного "хлама".
Не бросайте теперь её, интересно будет посмотреть как будут себя вести "забор" и прочие доработки при интесивной эксплуатации)))
Про жестянщика с расширенным сознанием хорошо, они все видимо такие... А эскудики это легенда, а с таким кузовом ещё лет 30 зап. части искать будешь. Ахеренннный выпуск.
Жестянщик это не профессия ‐ это религия!
У меня такой, запчасти без проблем любые, кроме блока цилиндров((
Как всегда - отлично! С удовольствием смотрю 🥇
Была такая у бати в 90е, 1994 года, механика только. Неубиваемая, конечно. Есть 2 размышления: 1) трещины двига - это фишка Сузуки? Почему они десятилетиями, практически, не решали эту проблему. 2) Илья, знаешь или нет, у бати стояли родные обрезиненные детали: релинги, сходящие на заднюю часть со спойлером и аккуратный кенгурятник. Никогда больше не встречали такие, смотрится изумительно, если надо поищу фото старые автомобиля.
Всём ребятам клубного центра низкий поклон, из гов.. а сделать конфетку дорогого стоит! Илья тебе особая благодарность что собрал такую команду, типо того один за всех и все за одного! Удачи Вам парни! ✊✊✊✊✊✊✊✊✊
Это проект, за наши «лайки»! Команда есть, Вы тоже самое можете сделать) если надо)
Умираю от смеха с вашей самоиронией и юмора. Спасибо за контент
С языка сняли!))
"Слишком жирный для человека находящегося под американскими санкциями.." Шедевр!;))))
Отличное видео, как всегда с юмором и позитивом! Шикарный контент контент стабилен на этом канале. А осознание, что отечественные прямые руки еще остались в нашей стране - согревает душу. Здоровья и удачи всему Вашему коллективу!
Илья, а Вы смелый человек. Катаюсь от жесткого троллинга. )) Завоз кузова на тележке ассоциировался с завозом на медицинской тележке на "медицинские" процедуры. ))
Круто Илья! Моё подчтение твоей команде! Наконец то дождался финалочки! Просто получаю кайф от таких проэктов и мечтаю своего верного коня довести до такого состояния.
Пт, Илья и Клубный сервис, только всепоглощающая, незабвенная, любовь, к данной модели и наличие собственного автосервиса, творят чудеса
Осталось только турбину воткнуть в неё, вот это фантазия у тебя Илья. Хвала за твою широкую душу. Будь здоров.
Что можно сказать: молодцы, красиво, круто. Все с душой! Ждём больше таких проектов!
Спасибо за интересный контент Илья! Всей команде респект👍. Дорого конечно,но сколько удовольствия по итогу!!!! Абсолютно согласен что не имея своей мастерской удовольствие сомнительное.PS: разве только если собираешь машину своей мечты и в финансах не ограничен. Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!!
Профессионалы высокого уровня. Но! Зачем из трухлого металлолома делать колесное транспортное средство повышенной проходимости? Честно. Вы можете собрать весь опыт и наработки- и создать свой новый паркетник, получше этого Сузуки. Ну и продавать новые авто. Да, это мечты. Я многого не знаю. Такие мечты могут исполняются у вас? У меня в Украине, инженер Кузнецов - свой Шторм сделать не смог. Спасибо за видео. Здоровья и всего наилучшего!
Здравствуйте. Авто классно получилось и видео познавательное. Удачи вам благодарю за видео
Гламурненько. Может пора на бездорожье?) Было бы интересно посмотреть как она поедет по сравнению с другими сузуками на 31-х
Что джимни, что эскудики очень хороши на офроуде)
@@143vasili5 Джимник с лифтом попроще и тюнинга побольше в продаже. А так да, легкие и трансмиссия 33ХТ переваривает нормально.
Контент как всегда на высоте, спасибо Илье и клубному сервису !!!
Посмеялся от души, спасибо за настрой!
ээээх.... была у меня Витара 1993 г.в. в длинной версии, теплом её вспоминаю, сколько же хороших и весёлых эмоции она подарила мне.... Нет сейчас такого класса авто, ну, кроме Джимни, конечно, но и он уже не то....
Жестянщика премировать путевкой в санаторий для востановления физического и душевного здоровья😁😁😁😁 Браво ребята
Скорей ящик водки !И он а санатории,надолго.
Как по мне очень хорошо получилось, самое главное чтобы машина радовала обладателя, молодец Илья, Клубному сервису удачи.
Респект, работа для души и с душой!!!!
Спасибо большое за видео. Авто получилось для души ! Богатырь дрищем быть не может!
Отличный результат команды, не менее захватывающий рассказ + фирменный юмор и сарказм 🤝👍👏
Хорошая машина Сузуки Витара,но восстановить стоит очень дорога. Но хорошая удовольствие. Спасибо Илья. Привет из Баку.
Спасибо за понимание!
Илья, ты осуществил то, о чем я мечтала чуть более 10 лет назад и не осилила. Машины только разные, я мечтала восстановить до такого состояния праворульную камри 83 года, и то же гнилую. Илья, 👍
Смысла нет делать ведра , только если это не память
Спасибо за обзор.
Копил деньги на квартиру дочери. Как раз есть 2 на однушку в Тамбове. Может плюнуть на ту квартиру и купить новый брутальный внедорожник?
Не стоит
Конечно хату бери
Сразу лайк. Давно ждал этого выпуска. Илья и его команда просто красавцы и молодцы. Ребята вы реально супер спецы 👍👍👍
Смотрю всегда клубный сервис и душевно отдыхаю! Спасибо тебе Илья!!! Купил бы за 2 ляма, если бы деньги были ))
Здравствуйте Илья.Зачётный аппарат получился.Теперь вам нужно его испытать на бездорожье,это будет бомба.Удачи клубному сервису и здоровья всем.
Это как сажать яблоню на даче. Купишь рублей так за 1500 саженец, посадишь, а его корова или овца соседская обглодает. Идешь покупаешь новый. Опять. Начинаешь строить забор. Корова уже не пройдет, а вот заяц из леса прибежит и также обглодает. Рентабельней купить яблоки в магазине, но ты продолжаешь, оборачиваешь яблоню железом. И вот чудо, через несколько лет большое дерево и зайцы ему не страшны. Яблоки висят и это удовлетворение. А что еще нужно? Подошел, сорвал, вытер об штанину и это кайф.
Сама 1-я Витара классная машина! Здорово, что её восстановили. Работа отличная. Колёса великоваты).
Потрясающе, Поздравляю!! Машинка прям класс
*Хороший самодел, но для нас он будет немного дороже, чем 2 ляма)*
Мисье знает толк в бабках...
Могу, умею, практикую… Возраст позволяет:)))
Восстановить и усовершенствовать умерший автомобиль это великолепно. Душа технарей просто поет. Это четвертый закон к изречению: посадить дерево, вырастить сына и построить дом. К такой мечте стремятся многие, но с разным качеством исполнения. Уважуха сварщикам, малярам и слесарям, выполняющим качественно свою работу. Уважуха Большому человеку за вложенную душу в небольшой, но харизматичный автомобиль. Понятно, что ресурсов достаточно затрачивается на такое восстановление, но моральное удовлетворение деньгами не измерить. Отличная работа!!!
Рад, что есть такие люди на просторах интернета зачёт!!!
Тему можно продолжить не только установкой дополнительных примочек, но и испытаниями в условиях, для которых сделан аппарат. А тема испытаний не менее интересна, если конечно есть желание расширить тематику канала