Худшие шаровые на ВАЗ/ Разрыв шаровых опор
2019 ж. 12 Қаз.
397 191 Рет қаралды
Автоспот autospot.ru/?u...
Автомобильные аккумуляторы Topla (Словения), отличающие увеличенной емкостью и высокими пусковыми токами. Подробности - toplarussia.ru/?...
Шаровые опоры. Разрыв шаровых опор на отечественный автомобиль. На этот раз проверим вечных конкурентов на рынке подвески компании КЕДР БЗАК БЕЛМАГ ТРЕК и хофер. проверим в чем различия в усиленных и стандартных шаровых.
Динамометрический ключ got.by/3mgn52
Следуй за нами в соцсетях
группа ВК vk.com/nk_kolesa
Инстаграм / nk_kolesa
почта nakacheniekolesa@mail.ru
Ребята, лайк поставьте обязательно, еще нажмите кнопку поделиться, Всем спасибо за поддержку!
из шаровых можно сделать фрезы для распила каналов гбц
Оригинал Toyota,только не SAT премиум,типо оригинал,также 555/CTR, TIGUAR/HANSE,SAT/ASVA
все просто и хорошо тобой ВИТЯ сделано.
Пожалуйста 5️⃣5️⃣5️⃣,очень интересно сравнить их c ©️T®️
555
По просьбе Константина Заруцкого: "-ты что, рекламу купил, тысяч 300 отдал?"😂😂😂
Очень интересно Lemforder, TRW, 555, MOOG, Sidem
ROSTECO еще у них есть норм запчасти интересно про шаровые
@@user-jb6nt9zm5q ROSTECO это БРТ в другой обёртке. РТИ у них как были,так и остались. Скок брал резионок,так себе. Сальники вроде более-менее,но не сравнить с Corteco.
@@evgeneylee2438 всё зависит от страны изготовителя, я себе брал шаровые муг одна была сделана в Турции а другая а Польше, с Турции сдохла через год а с Польши уже второй год как новая
555 лучшие на сегодня, Лемф не производит а только пакует, кто гонит на Муг просто не повезло или подделка, ТРВ сильно испортился ну все же лучше Лемфа, Сидем хуже всех из списка, из 100 проданных более 15 браков и с десяток плохих отзывов от покупателей!
@@user-jb6nt9zm5q ростеко - дерьмо полнейшее. Покупал эластичную муфту - не хватило и на 15 тысяч км спокойной езды. Так же брал их прокладку - тоже не сильно долго прожила. Для меня два из двух провалов - показатель, который заставил забыть о покупке их продукции
Спасибо за тест, не ожидал конечно, теперь ясно что к чему, раз такая тема пошла можно рулевые наконечники и стоики амортизаторы протестить, респект удачи... все видосы ваши смотрю полезно....
Классная идея и супер исполнение видео. Себе ставил БЗАК усиленный по совету продавца подвески. Пробег 10 К, полет нормальный. Родные на Калине прошли 95 тыс. без явных повреждений.
*Смазка липкая и тягучая, потому что смазано тем, чем нужно - ШРБ4*
Фихня все это. Метал любит ласку и смазку и все равно какую лишь бы смазку. Да хоть жидкой синтетки АТФ4 если сможешь не терять ее. Густую зашприовывают потому что не вытекает сразу на прилавок. А по сути любая густая которая в -30 еще хотябы как пластилин НО СМАЗЫВАЕТ. Графитку не удобно прокачивать потому что не понятно метал треться или это черный уголь. Потому прозрачненькожелтенькосветленко типа соплей ЛИТОЛ-24 СОЛИДОЛ ФЕНОЛ КАКАШКОНОЛ вполне прокачивается и видно как выдавливает черную пыль металическую. Главно вовремя прокачать на свеженькое. ШРБ я такого названия по химическому составу не знаю. Вы знаете что там основным составом?
@@artart3644 лучше бы я это не читал
@@AvtomirKr Мне понравилось как вы эластичность клапана проверили :) Круто. kzhead.info/sun/eamredKkfYR9qHk/bejne.html
@@artart3644 А волосы на голове у тебя есть?
@@greenhat7742 А у тебя уже позеленели? Тяжело небось с зелеными под шляпу прятать?
14 дизов от продавцов Кедра🤭❤
@Anton Aleshukin 🤣👍
@Anton Aleshukin уже 63,жигулисты подключились,у которых кедр стоит🤭
палец вниз и я поставил, ибо не согласен!
@@user-fault ты значит аккуратно ездишь на кедре,обруливая все ямы🤭
Кто бы мне рассказал что такое Кедр? Я все как-то на ВАЗ-е да на ВАЗ-е катаюсь. Вот спроси меня какие у меня шаровые не вспомню. Помню где-то в 1992-ом по весне из-за порванного пыльника менял. А это 25 лет поди. Кооператив рога и копыта поди. Пробег не большой ну может тыщ 120 000 км не больше. НО БЛЯДЬ ШАРОВЫЕ ВСЕ С ТАВОТНИЦАМИ. Помню в одно не было сам резьбу нарезал вроде M6 и тавотницу вкрутил. Соски тавотнц вроде обломал уже где-то о песок гравий. Помню когда прокачивать исправную вкручиваю а потом обломок обратно и кистойчкой резинобитумом порядок навожу. Что я делаю не так? Всего 48 лет ВАз-у 664 000 км. Некий кедр купить врезать тавотницу и проверить шприцем прокачивется или нет? работы на пару часов дрелью метчиком соляркой промыть стружку и продуть под крышкой. Так что вы хлопчики сами сами без меня.
А Академик дорого за рекламу этого канала взял, 300000 приличная сумма. Видео интересное!
Считай половину дома сразу отбил ))))
Спасибо за видео. Купил трек усиленный и не заморачивался. 1650 рублей. И уже поставил. Конечно еле поменял их. Не выбить одну было. Пришлось кулак поворотный снимать и давить пресом в 4 тонны и не помогло. Только высверливать палец пришлось, тогда вышел. Всем удачи.
Ох..., за 22 года езды по Германии ни разу не приходилось менять эту запчасть. Но с вашими дорогами... - понимаю, нужны такие тэсты!
Да ладно. А я скромно 664 000 км на жутком и ужасном ТАЗ-ике сегодня посчитал, что 1 шаровая у меня качалась по 120 000 км по дорогам страшного мордора. Где нам до ваших ГЭЙроепейских чудодейственных автобанов. У вас там где институт износом занимается? Знаю есть лаборатория по топливу наши пацаны сняли несколько видео. Технологии СССР мне понравилось по расходу масла на немецких диностендах. А кто износом занимается как СССР-ый НАМИ как американский MOPAR? Статистика ADAC это конечно хорошо. Но моторы у вас на конвеерах из коммерческого траспорта из Китая. А запчасти из европы? У меня много вопросов.
@@Andrew-hw8ko Пишу, как считаю нужным. Это ваши дороги, а не мои. Я в Германии прожил больше, чем в России. Я этнический немец, уехал на Родину предков. Моя бабушка по-русски с сильным немецким акцентом разговаривает. И таких стариков много.
@@artart3644 Ты прав, до ГЭЙропских автобанов вам ещё далеко, меняйте шаровые каждые 120т, а мы уж так поездим, без поломок и институтов, на китайских запчастях, коли уж они не ломаются каждые 120т.
@@Andrew-hw8ko Вот видишь, если ты ни дня не жил в России, то надо писать " с нашими дорогами". Логично же!?
@@wasjaprjanikow412 Очень уважаю немцев. Хорошие люди, разве что правильные очень. Просьба не обижаться на недалеких людей.
Рулевые наконечники на ВАЗ можно проверить, тоже больная тема при выборе. Кстати, опорные подшипники передних стоек то же самое, производителей огромное множество, формы разные, цвета, вот какие брать?)
Если кузов убит в гавно , то не надо грешить на рулевые накоечники , опоры стоек , шаровые , и т,д . Решается дело заменой автомобиляь
@@AndreyRybak333 ВПЗ
Рулевые бери шторм они в краснобелом цвете исполнены!опоры бери ss20.ступичные тожеss20.шаровую трек!сами амортизаторы бери plaza устанешь подвеску убивать! Да и вообще шаровые рулевые тяги и т.д в руках крутите,чем туже вращать пальцы,то дольше будет служить!все элементарно!если сразу взять говно,которое болтается как х.й в стакане то какой точности и четкости вы хотите при управлении!
Вологда самый трэш,с которым я столкнулся,замена всех 4-х подшипников,1 загудел уже через 2 недели,из него полезла ржавчина,заменили на спз4,который шумит по сей день меньше всех 3-х,вологодских. Меняли полтора года назад,ваз 2115.
@@DieselCat222 а это точно вологодский? Я тоже ступичный менял, поставил вологодский "типа" хватило тысяч на 5, craft отходил около 15.
Очень поучительное видео. Сделайте ещё о передних тормозных шлангах: БРТ, Белмаг и т.д. Заранее спасибо Александр
Когда купил себе ваз 2114, сразу перетрес всю подвеску, шаровые как раз были "трек", так на них 5 лет и проездил, так и продал с ними) знал, что они себя в этом тесте неплохо покажут
Доброго дня Виктор, я люблю и твой канал и канал Дениса механика, ответить за слова про аккумуляторы, проведи тест. НАРОД В ТОП!
Мамой клянись 😂
Я купил топлу, гдето 4 месеца назад, пока збс, потом увидим
Когда я работал в автомагазине, Топлу не одну не сдавали обратно. В отличии от остальных АКБ. Есть тест журнала "За Рулём" (15 летний давности), там Топла показала себя лучше остальных.
Топла на ваз 2107 зимой в мороз хватало на 4 прокрутки,купил Тюмень премиум-гораздо лучше,журнал за рулём подтверждает
@@user-dr7cy4ry8q может бить, а какую топлу брал по пусковом токе, и ампераже? У меня 60а 600а
Есть еще Трек TRS, позиционируются как спортивные, целькокованные красные, очень интересны! Можно жигулевские или Нивовские, так как многие их на ниву и Шниву ставят!
На семерку поставил такие. Тоже интересно их в тесте посмотреть.
На сколько я знаю они держут нагрузку на разрыв в 8 тонн, очень хотел бы в этом убедится по скольку на них езжу уже больше полу года, могу сказать что все огонь, дальше будет видно))))
хорошие шаровые, но дорогие
Поставил Трек TRS прошли около 1,5 тыс.км. и вырвало. Но при этом ездил очень аккуратно и не грузил машину. В чем причина не пойму, тоже думал поставлю и забуду, а оказалось полная херня.
@@artemartemov3444 такая же хрень , или подделка попалась или действительно хрень , сейчас трэк ставлю.
Очень интересно) видео полезное, со шрус можно что нибудь поэкспериментировать? Езда газ в палас , гранаты отлетают каждый год.
Молодец, с каждым выпуском все интереснее! Не сбавляйте обороны!! Безусловно лайк 👍
Молодец!!! Продолжай с запчастями на ваз сейчас всё очень плохо и выбрать очень сложно. Ждём новых тестов запчастей.
За шаровые спасибо！ Трэк не разочаровал. На счёт аккумуляторов, надо было ещё движок заморозить. Зимой мотор не провернуть из за замёрзшего масла.
100% тест ни о чём...
@@user-cm1re9gx2q С шаровыми правда классный тест, я болел за трэк чемпион. На свою жигу их ставил, правда долго ходят.
А на счёт аккумуляторов фиаско. Проблема с запуском не только в том, что мотор замерзает, а и в том, что недозаряжается аккумулятор пока не прогреется. Зимой хронический недозаряд на любом будет.
@@user-bv6vn6pc3l в тесте опоры на передний привод , они не работают на разрыв как на ваших жигулях, поэтому тест не о чем.
@@YurKAA. Я знаю, что эти на разрыв не работают, как и верхние в наших жигулях. Но тэст интересный, сам бы я не смог такой провести.
Виктор спасибо Вам за старания и труды.Видео супер.Уверен оно помогло многим владельцам железных коней сделать свой выбор или наоборот.По возможности если можно то проверьте шаровые СЕВи, а из импорта то турецкого производителя As Metal 10LD1500.Искренне желаю Вам здоровья,а каналу огромного количества просмотров и подписчиков. Ждём новых видео.
Как всегда всё грамотно и чётко!!! Спасибо Виктор за проделанную работу!!!
Молодцы, с меня постоянный просмотр рекламы в ваших роликов, чтобы было побольше таких тестов
Первопроходцам респект и уважуха
Спасибо за классное видео . Всё очень интересно. Хотел бы узнать качество фирмы CTR в красной упаковке. Спасибо, желаю Вам успехов в дальнейшем.
отличная работа, спасибо!
Я бы из этих шаровых сделал мноооого насосов!)) Давай ещё стойки тестируй!! Потом все мне отправишь))))
Ден ты ещё активно за всеми смотришь)
Безотходное производство роликов?
Насос твой рот рекламщик сраный
Ты так и не подарил тот первый Насос Денису?
О! свой пацан! Главное я только посмотрел твоё видео про оку и следом на это видео попал и тут твой коммент ))
Супер видос! Респект за то, что возникают такие идеи и находятся настолько объективные способы их осуществления!
An Chernyy Полностью с тобой согласен 👍👍👍
Виктор, у вас как всегда очень полезное видео!!! Удачи вам!
Огромное спасибо за тесты шаровых! Давно хотел ТРЕК потестить. У меня на НИВЕ 2131 стоят ТРЕК уже как 5 лет. полёт нормальный.
Ну и вовремя же хотел как раз менять на 2112!!! Ну годно же,молодец
Спасибо за очень полезный для многих тест! Надеюсь рекламой отбил затраты на испытания 🙂
Спасибо за наглядность!!
Полезное видео! Теперь буду брать ТРЭК усиленные. Раньше всегда брал обычный ТРЭК.
Хорошая тема,запчасти на ВАЗики! Если можно на другие узлы тоже!
Еще не смотрел но лайк с меня, годно делаеш, удачи!
Очень крутой видос, конечно по возможности хотелось бы ещё узнать какое количество циклов отходит шаровая при определенной динамической нагрузке
Большое спасибо за работу!
Из импортных шаровых рисоводы ждут : 555, GMB, TRW !!!
555 от официалов,а то подделок много
и CTR
Как же не проверить оригинал Toyota🤗,только не SAT премиум
@@Sashko22rus ctr-ки были уже, вцелом достойные, только верхнее кольцо на пыльник перестали ставить, и смазки стали мало закладывать.
Trw хороши, но подделок вагон. С ctr попроще - низкий ценник делает его подделку не особо прибыльной. А качество на высоте
Когда у меня была 6-ка брал ходовку всю трек в том числе и саленблоки 👍,за ролик от меня 💯👍
Отличный обзор, дай Бог вам здоровья! Ещё тест провести на импортные аналоги, такие как trw, lemferder и прочие...стоит ли за них переплачивать, когда можно поддержать отечественного производителя))
Спасибо! Как раз пришло время заменить шаровые. Раньше ставил фирмы ТРЕК, теперь убедился, что не зря. Их же и поставлю! Лайк и подписка однозначно, полезные видео!
Спасибо за тест. Полезно.
Хорошо, что год назад я себе поставил Трек усиленный. Я доволен тем, что увидел. Да и на авто они себя до сих пор чувствуют нормально
Спасибо! Классное видео 👍! Давно хотел посмотреть на что то подобное! И за идею +!
Спасибо за тест, всегда хотел трек спорт попробовать, но ставил белмаг
Всегда отдавал предпочтение белмак но ты убедил на трек он у нас дешевле,спасибо за тэст.
На ваз 2106 брал сине-жёлтый трек,через год сняли вполне живые,далее был трек-суперспорт,полтора года без проблем,так и продал,уже 2 года на них ездит эта машина.
Спасибо за тесты.
Благодарю за видос! Вопрос о качестве запчастей, меня терзал постоянно, а то клиенты замучили вопросами (что лучше и крепче?).
Спасибо большое за полезную информацию в твоё видео 👍👍👍
Вот годный контент👍, не то что у Жоры Ревазова сука все платно !! Вот же могут бесплатно делать видосы💪
Жорика перестали смотреть со своими жегулесами и прочей хуйней, а денег то хочется вот и делает премиум подписки
Как перестал делать антитестдрайв годный,так его больше ни кто и не смотрит.
Борис Ярушевский о чем говорить если он через ютуб хату пиарится, у Дениса совсем молодой канал, чтобы были просмотры надо делать годный контент
Жора давно скатился дизлайк отписка !
@@artart3644 Чувак, всё хорошо. Только руками не размахивай, чтобы не привлекать внимания санитаров.
Здорово просто! Мне очень понравилось! И по поводу импортных шаровых тоже очень хочется посмотреть всех производителей конечно которые самые ходовые в наших магазинах и даже оригинал!
Здравствуйте!) Спасибо!
Хорошая работа Так держать 👍
Когда ездил на жиге, всегда ставил трек усилиный.
Практическое научно - познавательное видео. Спасибо, рекомендовал знакомым, делился по вайберу. Класс!
брал всегда трек))) спасибо за такие обзоры) ждем тесты амортизаторов можно ваз))) из шаров фрезы кустарные делают что б ГБЦ каналы растачивать))))
Кто пришел от очкарика, ставим лайкос )
Кто такой этот Очкарик?
@@user-uk1hj1rp8x это Константин Заруцкий или AcademeG. google тебе в помощь )
@@user-fz2jx2pw6f а коко костя
Как такое говно можно смотреть?
Из шаровых пальцев можно наделать шаровых фрез для портинга гбц и колекторов. Думаю кто то заберет у тебя их) спасибо за полезный обзор!
Фрезы это вещь кто занимается доработками впуск и выпусн коллекторов моторов или просто шарошки.
Готов даже смотреть рекламу больше таких испытаний 👍👍👍 так держать и много подписчиков желаю
Очень годно! Спасибо ! Всегда брал Трек Чемпион.
Спасибо за видео. Виктор, ждём больше видео по ВАЗам))
Давай видео про термостаты на наши автомобили
денег давай
Оооо, годные испытания! Спасибо! Оценил.
У меня бзак стоит.... Так что я рад такому результату!)) Спасибо тебе Вить за твой труд! Я уже не раз убеждался, что не зря я подписан на тебя!))
Хочу увидеть шаровые лемфердер и феби!!!!
а на тазы такие бывают?
@@user-vu2yw5pn4c нет
@@zveroboi4095 если не знаешь, не надо говорить, лемфёрдер точно делает, артикул 1545602
@@user-vu2yw5pn4c да Лёняфедоров есть)
Могу пованговать: Лемф будет красавчиком, а феби окажется говном-чтобы это понять не надо пробовать его на вкус
Лучший выпуск! 100 лайков тебе! Красава
Спасибо земеля за твою работу! Хороший контент и надеюсь годная реклама.
Лайк, конечно же. Пользую только Lemforder и TRW в подвеске. Доволен, хотел бы увидеть их в подобном тесте.
Бро не только Лайк, ещё ссылку всем кидаю! 😉👍😎
А почему нету синих шаровых лада-деталь?
Потому что там лежат шаровые белмаг в упаковке лада деталь
@@maxim7348 Ага, а БЕЛМАГ (Магнитогорск) закупает комплектующие у нас же в Белебее...
Только сам палец,не преувеличивайте. Трек кстати палец тоже в Белебее закупает, но термообработку и покрытие -свое ноу-хау. Как видим из теста это ноу хау-полная херня
лада деталь тот же китай
Вис надо было найти или ОАТ
Отличный формат видео, респект за проделанную работу
Серый фон тоску нагоняет... а в целом отличная работа проделана, так держать... очень интересно. Пили еще видос на такую тематику) интересно бы про аморты нечто такое!
Хотелось бы видеть стр и 555. И покажи, пожалуйста, на сколько гладко отполированы сами шары. Пишут, что если плохо отполированы, то быстрее износ сухариков, или как там называется.
Как же так, продался КокоКостику за 357 тысяч?)))
Палец вверх 👍))) спасибо Витя за полезную информацию .
Доброго времени суток, к таким тестам я бы добавил тест для шаровых опор с завальцованным дном, так как по сути основная масса авто как раз на этой завальцовке концентрируется.
Академег похвалил с меня лайк!!! кто еще поставит?
За 600 к конечно похвалит ))
Академег стал крутым спецом по запчастям?
@@alanmalan3819 говорят, чуть больше 900 отвалили за рекламу
@@alanmalan3819 ну кто знает)
@@Vitaliy_Nikolaev_1982 нет. но я этого и не говорил.
Класс видео в топ. Молодец.
Молодец!!!!! Очень важная тема!!! Спасибо огромное!!!
Спасибо за видео. Намотал на ус. Интересно посмотреть было. Информация интересная. Лайк с меня.
6:35 результат впечатлил бы, если бы на один провод повесили клещи и подключили вольтметр а затем предоставили показания зрителям
Самая долговечная бзак, но желательно менять смазку перед установкой.
И пыльник
Тоже бзак беру
Бзак усиленные берете?
Полезное видео. Спасибо!
Спасибо за тест, лет 5 назад брал 2 шаровые белмаг на свою 10ку, так получилось что установил только одну, другая в норме была. Вот недавно купил пару белмагов опять и уже по виду отличается не в лучшую сторону со старой. Да и в комплекте болты не того качества уже.
Спасибо, Может аморты тоже есть возможность протестить?
На ваз что тестить там есть plaza. ss20.остальное гоно.
Нееее, ну контент куплен!)))))
Автор молодец! Всё грамотно и понятно. Спасибо!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!Хотелось бы увидеть limfirder,trw,ruville,moog,4u,sidem,всегда смотрю с удовольствием,ещё и земляков.
Жалко, что не проводился тест на долговечность пыльников, а то подыхают они куда раньше шаровых
Смазывать нужно пыльники.
Отправлю вам бесплатно шаровую 555 для проверки от официалов🤗🤝
Вот это другой подход. А то выше пишут хочу такие то, а сами предложить как вы не могут.
А кто их официалы? А то ctr-ки уронили качество, а у пятаков подделок много.
@@Arab-chik сейчас все говно по сути, качественные шаровые ставят только на конвеере а в продаже один шлак которые если повезет то тысяч 30 проходят
Видос , зачетный ) Спасибо
лайк + подписка!! но жаль что мало производителей выбрал.. хотелось бы еще увидеть испытания по таким производителям как АТ, Aurora, LSA, Hola, Sevi, FSO, SCT, Profit, Zollex, Fenox, ДК!
а где фенокс,севи,шаровые в оригинальной коробчёнке лада,TRS,KRAFT...из полезного только увидел Белмаг.
Тоже так считаю,из проверенных в тесте,у меня в городе продают белмаг,трек и кедр
Из полезного ты увидел только самое говёное!? 😂😂😂
ну так купи и вышли ему для теста. это же всё денег стоит и не малых.
@@user-qh7xc2em1j 1млн просмотров это около 500$ + реклама АКБ и т.п.
@@Zyozya, а личное время и тд и тп.. Мы это не считаем? И миллион просмотров ещё, хрен дождёшься
Вот это годнота!
Спасибо за тесты, хотел увидеть ещё Forward усиленный , и Росавтоспорт
Ваз 2105, использую Хефер обычные, поменял полностью все шаровые и рулевую трапецию в сборе их же производства в июле 2019. Живу в деревне-дорог само собой просто нет)))) езжу часто, пока полет нормальный. Порадовал трек чемпион
Отдай Денису механику. Он любит из старых запчастей мастерить что-нибудь.
Ага)) я ручку для насоса уже сделал))
@@DenisLegostaev2015 ещё можешь много интересного сделать. Интересно лайф хаки смотреть.
Сделать из них спец сверла для расточки ГБЦ
Был уверен за трек,так как катаю на них с самых первых своих машин,проверены временем работой и надёжностью!!!!!!!!
Отличный видос,спасибо😉