KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Теория ДВС: ГБЦ 21083 СССР (доработка)

Теория ДВС
2013 ж. 26 Жел.
216 070 Рет қаралды
Жүктеу

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Обсудить видео и задать вопросы можно тут:
forum.teoria-dvs.com/viewtopic...
Чертежи: www.drive2.ru/users/werwolf-dv...
Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:
vkontakte.ru/club17394809 Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/

Пікірлер

  • Спасибо, во всех видео всё по делу (по теме) без лишней болтовни. Всё очень интересно и понятно.

    @user-mw2hc6ft8w@user-mw2hc6ft8w4 жыл бұрын

  • за качество видео и звука !!!! спасибо!! ты редкий...кто так серьезно и качественно к качеству!!

    @user-iz9bh1je8q@user-iz9bh1je8q5 жыл бұрын

  • Огромное спасибо! Очень полезное видео

    @user-wi4ms6jo4f@user-wi4ms6jo4f6 жыл бұрын

  • Автор молодец! Очень интересно было посмотреть. Всё подробно и достаточно понятно!

    @Alex42rus@Alex42rus Жыл бұрын

  • Евгений просто молодчина. У меня первая машина была 21063. Как меня неопытного мучили дело в том что я дал за ремонт мотора 400 Баков. То у меня попили и крови и денег.Пока сам не научился не начитался. У меян есть и иномарка но Жигу я восстановил и переделалсвоими руками .И она работает идеально.

    @MrDRUNKER85@MrDRUNKER8510 жыл бұрын

  • Женя ты умница! Спасибо за видео.

    @grigoryk5917@grigoryk59175 жыл бұрын

  • благодарю за полезнейщее видео Евгений

    @Apex032@Apex03210 жыл бұрын

  • Чем больше я смотрю теорию про двигатели, тем больше понимаю что ни...уя не понимаю : (

    @Kirilljok@Kirilljok10 жыл бұрын

    • Kirilljok 😀😀😀😀

      @user-mp2gn3nf3o@user-mp2gn3nf3o5 жыл бұрын

    • нахера растачивать и ставить втулку в чем прикол

      @user-xu9cz5rh3w@user-xu9cz5rh3w5 жыл бұрын

    • @@user-xu9cz5rh3w вы вообще видео смотрели? слушали что говорят?

      @vagodroch6980@vagodroch69804 жыл бұрын

  • Евгений, подскажите, какими развёртками проходите направляющие втулки при установке бронзовых направляющих Freccia на классику?

    @user-sq4qp7jc6h@user-sq4qp7jc6h6 жыл бұрын

  • Супер пояснения! Очень понравилось!

    @dedok21@dedok2110 жыл бұрын

  • Спасибо я теперь понял как точно выставить распредвал на 8 клопе относительно с последующей стыковкой по сетке маховика, благодаря ровному отношению тарелок промерить идеальный горизонт либо на 1 либо на 4 цилиндре )

    @sergeymakarov9678@sergeymakarov96783 жыл бұрын

  • можете подсказать гнёт ли клапана на этом валу?окб 54 ??при обрыве ремня??

    @user-jb9ex9lj9k@user-jb9ex9lj9k8 жыл бұрын

  • Здравствуйте, Евгений! Какой установочный зазор клапана делать для бронзовых направляющих? Впуск 0.03, выпуск 0.04?

    @Andreyshakal@Andreyshakal8 жыл бұрын

  • здравствуйте Евгений какой допуск осевого люфта распредвала должен быть ?

    @MrSanek174@MrSanek17410 жыл бұрын

  • Женя, подскажи где ты хромируешь клапана, если не секрет.

    @misterdiaz9568@misterdiaz956810 жыл бұрын

  • в конце ролика разрезная "звезда смерти" ну слишком тяжёлая😅 , столько болтов и шайб, такие вещи должны быть легче я считаю... хорошо что сейчас появились разрезухи двусоставные из алюминия на 3х болтах, максимально лёгкие и надёжные. благодарю за лекцию )))❤

    @Ave_Art@Ave_Art11 ай бұрын

  • Перекрытия чётко объяснил

    @user-mp2gn3nf3o@user-mp2gn3nf3o5 жыл бұрын

  • Спасибо за видео, хотелось бы видео про расточку каналов на 16-ти клапанной ГБЦ ВАЗ. С наступающим новым годом !!!!

    @1234aggg@1234aggg10 жыл бұрын

  • Умный, бородатый дядька.

    @myIppolit@myIppolit10 жыл бұрын

    • Клапана можно и не резать сзавода идут не резанные есть выход надо еще прорезать седла

      @user-ux3ck8xd9e@user-ux3ck8xd9eАй бұрын

  • у меня вопрос а после того как впуск выпуск расточили, нужно растачивать отверстия в выпускном коллекторе?

    @ruslankhuzin8435@ruslankhuzin84356 жыл бұрын

  • За музыку в начале лайк!

    @Sibirsky_sibiryak@Sibirsky_sibiryak9 жыл бұрын

  • Евгений, а разве для выравнивания высоты подъема клапанов при перекрытии надо прислонять что-то ровное (в вашем случае колумбик) к шайбам, а не к толкателям? Ведь если на впускном клапане будет стоять шайба 3,00 мм, а на выпускном 4,50, грубо говоря, то получится, что выпускной клапан при перекрытии будет поднят выше на 1,5 мм, чем впускной. Поправьте, если что не так...

    @220elec@220elec10 жыл бұрын

  • Евгений ответьте пожалуйста. Можно ли расточить фрезой на 29 выпускной канал со стороны седла?

    @89rihard@89rihard9 жыл бұрын

  • Есть ли у Вас возможность выслать доработаны бронзовые направляющие клапанов Freccia от двигателя BMW m10b16 для установки на классический двигатель ВАЗ-2101

    @niraseli4991@niraseli49915 жыл бұрын

  • Евгений! Подскажите! Блок 2108 1,3л, головка от 1,5. Прокладка стоит от 1,3. Подскажите, нужно ли точить головку, чтоб уменьшить камеру сгорания? Нужно ли ставить прокладку 1,5 вместо 1,3? В интернетах противоречивые мнения. Многие вообще, пишут, что клапана по блоку будут бить. Авто досталось уже в таком виде, распредвал скорее всего стоковый. Головку меняли на 1,5 для установки инжектора. Ребята! Если были ответы в видео, то ткните пожалуйста... Заранее всем спасибо!

    @olegrevin862@olegrevin8629 жыл бұрын

  • Евгений, каким образом вы торцуете клапана?

    @romchik1551@romchik155110 жыл бұрын

  • Добрый день. Подскажите какая стоимость у Вас головки на 21083 1,5 8 кл. ?

    @studiofirework@studiofirework2 жыл бұрын

  • какие направляюшие клапонов латунные на ваз 2107 подскажи

    @user-ph1we2hv1c@user-ph1we2hv1c6 жыл бұрын

  • Добрый день,,, при таком доработке расход топливо на сколько увеличится,, спасибо

    @user-be6jf9gk6t@user-be6jf9gk6t7 жыл бұрын

  • Приветствую,подскажите ,а как на расходе топлива расточка отражается

    @evgenynov889@evgenynov8894 жыл бұрын

  • Здравствуйте Евгений подскажите пожалуйста можно ли ставить гбц от 83 (1.5) на блок 2108 (1.3)? И что для етого требуется зделать если можно?

    @user-rn2om3cr4s@user-rn2om3cr4s Жыл бұрын

  • Посмотрел вше видео оч полезно. Не могли бы рассказать про отглушение клапана ЕГР (EGR) на нексии либо на примере другого авто. заранее спасибо или написать

    @user-mz8tt9tk1w@user-mz8tt9tk1w9 жыл бұрын

  • Евгений, спасибо за информацию!

    @user-sh8he9qb7c@user-sh8he9qb7c10 жыл бұрын

  • Доброго времени суток.а с какого мотора бмв направляющие?

    @user-zu8jg6ne3f@user-zu8jg6ne3f5 жыл бұрын

  • Есть ли чертеж как переделать направляющие клапанов с БМВ на 2108?

    @DenisBrylinskyi@DenisBrylinskyi6 жыл бұрын

  • Всех приветствую!У меня на 8кл ваз 2113 после расточки каналов, фрезеровки блока на 1мм, установки вала нуждин 10,42 и ресивера брагин 3,3 литра, почему-то начинают плавать обороты после где-то 15 минут езды, обороты ХХ сначала становятся 1500-1750, потом начинают плавать в пределах 1500-2500....для устранения презапускаешь двигатель и проблема опять уходит минут на 15....можете подсказать с чем это может быть связано?плюс потек сальник распредвала....тут тоже непонятно то ли в нем дело то ли просто давления отрицательного не хватает...нужна ли он лайн настройка такого вала или блок управления (январь 7.2) сам все отрегулирует?

    @user-nr4jc2xm6o@user-nr4jc2xm6o10 жыл бұрын

  • Еще бы для полного счастья ссылку на авто в движении (с данным конфигом) !

    @user-jx2lm3vs6h@user-jx2lm3vs6h6 жыл бұрын

  • А не могли бы Вы сделать видео, про то, какой бензин использовать на инжектором ТАЗу: АИ-92 или АИ-95

    @budych1@budych110 жыл бұрын

  • у меня ваз 2109 с двигателем 1.3 объемом. какая будет разница между стоковой головой и этой? стоит ли собирать такую голову при этом объеме двигателя?

    @user-vv1vx8lc8e@user-vv1vx8lc8e10 жыл бұрын

  • скажите пожалуйста. прирезка каналов дает ли заметный прирост мощьности??????????

    @user-zf5pc1bl7j@user-zf5pc1bl7jАй бұрын

  • Доброго.т.е про перекрытие допустим по первому цилиндру это будет в.м.т и на калене, а если по ремню не сходится, то регулируем разрезной. Это будет просто идеально. я правильно понял.

    @user-yv9kp1sb1p@user-yv9kp1sb1p Жыл бұрын

  • какой артакул у этих напровляющих напиши пожалуста

    @user-ph1we2hv1c@user-ph1we2hv1c6 жыл бұрын

  • Евгений, а как же тот факт, что рег. шайбы то разных размеров и клапана в перекрытии будут немного на разной высоте если их выставлять штангеном? Или в принципе такой небольшой погрешностью можно пренебречь?

    @53Bare@53Bare10 жыл бұрын

  • Здравствуйте! А у данных втулок есть насечки внутри как у вазовских?

    @KosenkovPetr@KosenkovPetr7 жыл бұрын

  • Евгений здравствуйте скока будит стоить такую же головку распилить

    @user-sd4qb6pk8k@user-sd4qb6pk8k2 жыл бұрын

  • Здравствуйте а где можно купить готовую регулируемую звезду на ваз 2108

    @shahenmanukyan5743@shahenmanukyan57432 жыл бұрын

  • Разкажи как грамотно на16 кл перекрытие поставить

    @Fina2113@Fina211310 жыл бұрын

  • Можно ли отправить голову на доработку? Не могу с вами связаться!

    @user-gv2it6eb9l@user-gv2it6eb9l2 жыл бұрын

  • Женя, сделай видео про гбц 2112 16кл!!! пожалуйста...

    @user-zn1yo2ip6p@user-zn1yo2ip6p10 жыл бұрын

  • Здорово , откуда трубки берете для втуливания ,?

    @user-xp7gv1je4q@user-xp7gv1je4q2 жыл бұрын

  • привіт. хочу купити таку головку або відправити вам свою на запил. як з вами звязатися?

    @user-qb2dh8br5d@user-qb2dh8br5d7 жыл бұрын

  • Не понятен 1 момент.. По поводу регулирования шестерини ГРМ. Не согласен с равностью выступания стаканчиков с шайбами... Зазор же не одинаковый (впуск 0.2, выпуск 0.35), значит на головке с отрегулированными зазорам клапанов на каждом циллиндре выступание впускного стаканчика с шайбой будет на 0.15 мм выше, чем выступание выпускного. Значит получается и подводить респредвал нужно соответственно? Или столь небольшая разница не в счёт?

    @Lehich700@Lehich70010 жыл бұрын

  • Здравствуйте Евгений! Можно ли поставить на эту головку пружины с подшипниками от опеля? 0642605 МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА,ВЫВОДЯЩИЙ КЛАПАН можно использовать?

    @alexkprolev3041@alexkprolev304110 жыл бұрын

    • Там просто нету места

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

  • Да зазоры уйдут еще до первого запуска, при протяжке головки! Регулировать наверно лучше по возможности после установки на блок.

    @user-pr8tf6sm8g@user-pr8tf6sm8g10 жыл бұрын

    • Не уйдут

      @user-le9tk3vq6s@user-le9tk3vq6s3 жыл бұрын

  • Не подскажете с какой БМВ?

    @user-zr1js6tw1p@user-zr1js6tw1p5 жыл бұрын

  • Евгений,имеете ли вы мотоцикл?

    @md.hantermen3684@md.hantermen368410 жыл бұрын

  • ваз 2109 расход топлива 18 л,на 100км , карбюратор вроде в норме , поменял все фильтра , прокладки , свечи , иглу поплавка , менял помпу , делал как написано в книге , одкуда взялся такой расход топлива ? помогите установить причину !

    @user-gm5ds1ny2w@user-gm5ds1ny2w9 жыл бұрын

  • Добрый ночи, сколько будет стоить дороботка голови ваз 2108.?

    @Blazerrr28@Blazerrr282 жыл бұрын

  • Здравствуйте, Евгений. Вопрос такого плана: есть небольшой осевой люфт распредвала на головке 11183 (лада гранта), а двигатель карбюраторный 21083, так вот коим образом лучше его устранить. В интернете много разных вариантов, но хотелось бы услышать Ваше мнение. Спасибо

    @Taxupka@Taxupka10 жыл бұрын

    • Пака я еще не сталкивался с подобными проблемами, поэтому сказать не могу.

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

  • Підкажіть, будь ласка, наразі ви займаєтеся розточкою ГБЦ 21083? Хотів би у вас замовити таку послугу

    @user-nf9qm3dx5v@user-nf9qm3dx5v5 ай бұрын

  • Вот регулируемый привод распредвала реально агонь

    @user-sq8mx5ou8g@user-sq8mx5ou8g4 жыл бұрын

  • Я ЗАТРАХАЛСЯ ИСКАТЬ АРТИКУЛ НО НАШЕЛ)))) ДЕРЖИТЕ НАЗДОРОВЬЕ Freccia G2070

    @user-ph1we2hv1c@user-ph1we2hv1c6 жыл бұрын

    • Ставил такие?

      @user-vs1xe7lm2r@user-vs1xe7lm2r4 жыл бұрын

    • трахаца иногда даже полезно)) с наступающим ))

      @user-in3cn3nt8m@user-in3cn3nt8m4 жыл бұрын

  • Могу подсказать помыть в посудомойке, очень хорошо чистится.

    @johnrambo8961@johnrambo89618 жыл бұрын

  • Женя, на 22.45 минуте у тебя щупы разве 3.80мм и 3.75мм? ))))

    @FS75297@FS7529710 жыл бұрын

  • Ура СССР, Ура Сталину!!

    @Nahal0nok@Nahal0nok10 жыл бұрын

  • Втулка должна быть тоже алюминий?

    @user-wp3hn3zl9x@user-wp3hn3zl9x6 ай бұрын

  • Евгений, насколько я помню, в направляющих BMW нет спиралевидных проточек под масло. Подскажите, так ли они необходимы? Или использовать только хромированные клапана вместе с такими направляющими? спасибо.

    @TheFestivaL78@TheFestivaL7810 жыл бұрын

    • На бронзовых направляющих такие насечки как правило не делаются.

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

  • Какая нужна разветка плапанов. Втулок для Жигулей??

    @user-un4bq2yf8j@user-un4bq2yf8j5 жыл бұрын

  • сколько будет стоить такая готовая голова от Вас?

    @askinsane9952@askinsane99529 жыл бұрын

  • ох уж это ТАК ТАК ТАК ТАК ..................... А ТАК спасибо!за видосссссссссссс

    @user-qo8ft4me4m@user-qo8ft4me4m8 жыл бұрын

  • Здравствуйте,у меня машина с мотором mmc 4g63 проблема в следующем пропали холостые обороты,почистил ДЗ все стало нормально,но теперь у меня обороты на нейтралке 800-900 на паркинге 1000-1100 в режиме драйв 700-800 после длительной поездки когда ставишь на паркинг обороты 1200-1300 регулировка никак не помогают обороты с 800-900 все равно поднимаются до 1000-1100 никак не могу понять говорят что это все в нормальных допусках и что через некоторое время ДЗ обучится и обороты станут нормальными так ли это? Извиняюсь что вопрос не втему.С уважением.

    @alexandrlugovcov4146@alexandrlugovcov414610 жыл бұрын

  • Кстати сказать, база у впуска и выпуска не всегда одинаковая, на некоторых валах она отличается, так что такой метод ловли перекрытия не совсем верный.

    @x123ac@x123ac10 жыл бұрын

  • Я выхлоп расточил 33 милиметра а впуск 30 милиметров прогнал. стигировкий прямоток идет 33 милиметра и у прокладки выхлоп 33 милиметра

    @user-ub8lg9ns4o@user-ub8lg9ns4o5 жыл бұрын

  • Евгений а чем моешь двигатели?спасибо.

    @user-vv6bc6eh7p@user-vv6bc6eh7p10 жыл бұрын

    • Есть такое средство "Домолюкс", это химия для мойки электроплит, но не такая ядовитая как "Сан-Клин"

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

  • насколька хватает этих напровляющих. не зависают клапона

    @vitek.potapov8818@vitek.potapov88188 жыл бұрын

  • интересно еще бы знать что именно дают все эти доработки хоть в приблизительных цифрах. почему-то мне кажется что после расточки каналов двигатель не станет более экономным :)

    @AndrijMD@AndrijMD5 жыл бұрын

    • Экономнее он естественно не станет. Он станет более мощным и тяговитым.

      @Alex42rus@Alex42rus Жыл бұрын

  • Евгений. Если после установки направляющей расточить ее заодно с каналом, будут ли от этого плюсы, или этого делать не стоит???

    @user-jp8ve6pw5x@user-jp8ve6pw5x9 жыл бұрын

    • Спиливать направляющие я не рекомендую

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS9 жыл бұрын

    • Теория ДВС Евгений а почему вы после расточки,не шлифуете каналы??сколько видел видео,все эту процедуру проделывают!!!

      @Nikolai80@Nikolai809 жыл бұрын

    • +Николай К на тазах это не целесообразно,если только тебе не надо 300+ л.с. с этого мотора))

      @seregadneprovskiy358@seregadneprovskiy3588 жыл бұрын

  • Чим на распредвалі рисував бурмашинкою будьласка підкажіть

    @sergeykrasnoshapka5754@sergeykrasnoshapka5754 Жыл бұрын

  • Для таврийской головки увидеть такойже обзор дорожного варианта, а то в том видео не все подробно описано...

    @FirewallArt@FirewallArt10 жыл бұрын

  • У меня такой вопрос - вот например диаметр канала тут сделан по седлу, но если из площади поперечного сечения 33мм вычесть площадь ножки клапана 7мм, то эквивалентная площадь равна каналу 32,2 мм, а не 33. Где-то читал что площадь поперечного сечения канала не желательно делать больше площади пропускной способности пары седло/клапан чтобы была лучше тяга на низах. Наверно разница в 0,8 мм и не критична, но интересно выслушать ваше мнение насчет этого Евгений как более опытного человека.

    @user-xt4zm5sg2j@user-xt4zm5sg2j10 жыл бұрын

    • Это не страшно, главное что не меньше. К тому же эту разницу в принципе никак нельзя соблюсти потому что очень малое значение.

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

  • 👍

    @user-ng5mm7kf6q@user-ng5mm7kf6q10 жыл бұрын

  • Евгений, все искал, что за музыка во вступлении, так и не нашел, не подскажите?

    @Tommy_Moor@Tommy_Moor10 жыл бұрын

    • Iron Maiden - AcesHigh

      @user-xt4zm5sg2j@user-xt4zm5sg2j10 жыл бұрын

    • Денси Гераськов спасибо добрый человек =)

      @Tommy_Moor@Tommy_Moor10 жыл бұрын

    • Денси ГераськовА в конце видео ?

      @DenvilProduction@DenvilProduction10 жыл бұрын

    • Denvil Production та же группа - Iron maiden - The Trooper

      @user-xt4zm5sg2j@user-xt4zm5sg2j10 жыл бұрын

  • Евгений, а Вы как считаете, для легкого/среднего тюнинга нужно расточку делать? или как говорил Жорик это бессмысленно и станет хуже?

    @user-xy3id4ln4n@user-xy3id4ln4n10 жыл бұрын

    • росточку нужно.но на крайний случай можно просто хорошо отполировать.

      @user-ip3ts2cp5e@user-ip3ts2cp5e10 жыл бұрын

    • Смотря какая головка. Например современны головки с четырьмя клапанами на цилиндр имеют с заводу в принципе хорошую форму. Сделать такую головку еще лучше конечно можно, но и в стандарте от неё есть толк. А вот подобные головки как эта, тут каналы я расточил значительно больше (чем были) и уже на практике увидел что даже на штатных коллекторах и валах есть разница (заметная).

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

    • Теория ДВСна низах тяга не ухудшилась?

      @user-xy3id4ln4n@user-xy3id4ln4n10 жыл бұрын

    • Жорик специалист что ли? Он сам не понимает что рассказывает в своих видео. Ессно пилить ГБЦ нужно, особенно если речь за ГБЦ ВАЗ 8кл.

      @x123ac@x123ac10 жыл бұрын

  • Всё хорошо, только торцевать клапаны не хорошая затея и сальники elring долго не ходют

    @alexl2624@alexl26243 жыл бұрын

  • Добрый день. Есть ли как-то особенность в установке метало пакета, в место стандартной прокладки.

    @Atonzk@Atonzk10 жыл бұрын

    • В принципе нет, только нужно проследить чтоб не доход поршня был примерно 0.4 мм (чтоб был запас)

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

  • не возможно нормально посмотреть, постоянно останавливается, замучился обновлять страницу.

    @TheBobik007@TheBobik00710 жыл бұрын

  • Евгений а у вас свой токарный станок или вы носите к токарю

    @user-yx5to2iw6c@user-yx5to2iw6c10 жыл бұрын

    • Отдаю токарю

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

    • Теория ДВС сколько стоит расточка у токаря? для ориентировки

      @ktusx@ktusx10 жыл бұрын

  • Забыл спросить - а как поведет себя эта бронза на выпуске? Все таки термонагруженность выше. И где-то читал что термостойкая бронза например имеет характерный желтоватый "бронзовый" цвет только на свежем срезе и со временем приобретает почти серый "стальной" цвет.

    @user-xt4zm5sg2j@user-xt4zm5sg2j9 жыл бұрын

    • БрАЖ-9-4 ? Нормально, из неё делают и направляющие и сёдла (только сёдла еще нужно термообработать чтоб было по высшему разряду)

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS9 жыл бұрын

    • Во как, даже седла. Но я хотел узнать насчет ходимости этих заготовок BMW?

      @user-xt4zm5sg2j@user-xt4zm5sg2j9 жыл бұрын

  • Объясните, пожалуйста,почему отличаются зазоры0,2 и 0,35. Если мы оставим их одинаковыми,в чем будет проблема?

    @korbantatiana6442@korbantatiana64428 жыл бұрын

    • Korban Tatiana проблема в том что впускные и выпускные клапана имеют разный тепловой зазор (оставишь для выпуска мало прогорит нах клапан) Детские у тебя вопросы, учи теорию Правильно Дядь Жень?

      @alexfac7839@alexfac78396 жыл бұрын

  • посоветуйте на ваз 2109 бронзовые направляющие втулки.

    @filin587@filin5878 жыл бұрын

    • поставил бронзу?

      @user-bd7vb9kc7j@user-bd7vb9kc7j6 жыл бұрын

  • мнтересует стоимость такой доработки

    @user-rx9ko7lm5v@user-rx9ko7lm5v6 жыл бұрын

  • Направляющие похоже от BMW 7 (E23, E32) remotors.ru/catalog/BMW/539/33000/10477 или нет?

    @bolotovandrey@bolotovandrey10 жыл бұрын

    • Возможно, я так не помню

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

    • Теория ДВС Кто ещё не нашёл, что за направляющие: BMW M10 (E21,E30,E12,E28) Направляющие втулки клапанов Freccia G2070

      @MrWhite-tf2wb@MrWhite-tf2wb9 жыл бұрын

  • да но вот вопрос бронза и ли латунь,выглядит как латунные

    @user-yi3qq7cp2p@user-yi3qq7cp2p5 жыл бұрын

  • Автор видео, отпишитесь пожалуйста, через сколько тыс. км. нужно регулировать клапана в 114-ом двигателе?

    @S_Belov@S_Belov10 жыл бұрын

    • По регламенту. Так же если станет шумнее работать или при прогреве будет терять мощность.

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

    • Теория ДВС Большое Вам спасибо за ответ, а что скажете, если на 114-ом стоит газ 4-го поколения, как быть в этом случае?

      @S_Belov@S_Belov10 жыл бұрын

    • Сергей Белов тоже самое. Следи за чем чтоб при прогреве до рабочей температуры мотор не терял мощность, если так то это говорит о поджатых клапанах

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

    • Теория ДВС Спасибо еще раз, все понятно.

      @S_Belov@S_Belov10 жыл бұрын

    • Теория ДВС Евгений, у меня карб 21083, на холодном моторе провалы при трогании и легко глохнет если не дать 2 тыщи оборотов, уск.насос в первичную камеру настроен по вашему старому видео, когда прогреется всё нормально. Это нормально? Мощность судя по тяге на холоднуюб теряется только за счёт густого масла, а так тянет нормально.

      @user-fl7bg9zs3o@user-fl7bg9zs3o10 жыл бұрын

  • Надпись 8 IN/EX BMB 318/728 2070 в строчку .

    @Gold_Plus@Gold_Plus8 жыл бұрын

  • После "всковыривания" во впускном канале, не будет ли это создавать завихрения?

    @dmitrygrinev4427@dmitrygrinev442710 жыл бұрын

  • На вал с подъёмом 10.93 клапана тоже торцевать на 0,5?

    @denzamarioz6791@denzamarioz67919 жыл бұрын

    • Смотря какая база у него, это промерять нужно.

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS9 жыл бұрын

    • Привет хотел спросить после замены масла и промывки двигателя промывко двигатель стал работать как дизельный что это может быть

      @ima_1343@ima_13437 жыл бұрын

  • Вобщем дело в следущем.

    @user-zz9ij9ox8y@user-zz9ij9ox8y4 жыл бұрын

  • Евгений, как на таких головах можно бороться со стуком стаканов? Кто-то предлагает просверливать отверстия в маслоканал, кто-то говорит про какуюто молибденовую затирку и потом шлифовать, но большинство склонно к тому, что - стучит и хрен с ним А какое ваше мнение по этой проблеме?

    @volidol@volidol10 жыл бұрын

    • Если колодец имеет износ, то ремонтировать такую головку не выгодно

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын

  • Запресовка(забивание))))))

    @fgfgfdr@fgfgfdr3 жыл бұрын
KZhead