Прошу снимать чаще. Не важно что, просто радуйте нас новыми роликами почаще. Благодарю!
@user-cl7co2vv3rАй бұрын
Аминь Брат
@Zdanimir23 күн бұрын
Аминь Брат
@Zdanimir23 күн бұрын
Мастер с большой буквы. Успехов Вам. И почаще снимайте видео, все очень интересно и познавательно.
@user-is2ny3ir2j26 күн бұрын
Спасибо вам большое за ваши видео! Всегда ясно, понятно по делу. Выпускайте видео по чаще , удачи вам!
@r2d2.2221 күн бұрын
Работа красивая. Но вся эстетика старых велосипедов в этих тонких дюймовых трубах.
@sergeyborisov1637Ай бұрын
Люди похоже ещё не поняли, что сегодня ХВЗ в девственной комплектации это уже музейный экспонат.
@dmtrusАй бұрын
Мюзей никому не нужен
@stuvademakaroner9607Ай бұрын
@@stuvademakaroner9607 вот, от хвз ценного только рама вилка и с натягом руль, все остальное только в добрые руки
@chto6519Ай бұрын
Поняли. И не трогают. Но их в таком состоянии в свободном доступе ещё найди. Обычно уже заколхоженные до тебя до такой степени, что восстанавливать его "в музей" бессмысленно. Проще и лучше сделать кусьтом и ездить на нём долго и счастливо. В отличие от музея, с которого только сдувать пылинки и раз в год вывозить на слёт.
@user-fr3jp4fv5w28 күн бұрын
кому тот музей кривой нужен, да и нет особых проблем найти в родной комплектации .
@666Avrora26 күн бұрын
@@666Avrora Это как часы Ролекс и советские самые рандомные часики, Ролекс производят и можно новые купить, а вот советские уже всё, их уже не производят это чисто история. Так же и с ХВЗ.
@dmtrus26 күн бұрын
Кто-то здесь уже это сказал - мастер, вы Легенда.
@user-yy5ip2dj1mАй бұрын
Харьков не сдаётся! Очевидно, что это легенда. И мастер тоже.
@event4216Ай бұрын
Странно , я к ним в мастерскую (велоллаб) обращался по этому вопросу мне сразу отказали , и я сделал сам , внешние чашки у токаря ! Все отлично получилось работает замечательно!
@peliken-art27305 күн бұрын
я сделал такие переходники 8 лет назад ( именно с того сайта) - заказал на заводе по чертежам и всё . Под старенький Гиант хромолибденовый, получилось очень даже хорошо. Там посадочные места очень удобные, всё стало идеально. ХВЗ конечно надо очень любить, чтоб вкладывать в его модернизацию.
@hardarikka5039Ай бұрын
По этому в Украине есть такая поговорка :" Коли є натхнення та час."
@user-yf3bz2df6v28 күн бұрын
@@user-yf3bz2df6v если б было долго и муторно, не имело бы смысла возиться, но было увлекательно
@hardarikka503928 күн бұрын
Давненько не было !
@VlafddimirАй бұрын
Ураа новое видео
@michaeltemson8585Ай бұрын
наконец услышал адекватное объяснение, теперь точно буду искать дюймовую вилку
@user-gq8nw7vb1q27 күн бұрын
спасибо тебе за большое количество информативных видео, мне очень помогло. готовлю стелс к сезону поставил куес 6000 1х11
@SanaLakih23 күн бұрын
Красава!!!однозначно рабочая тема,нууу прям ностальгия по прошлым временам!!!,.
@Alecsasha_0077Ай бұрын
Спасибо от всех, кто начинал на Старт-шоссе
@onreal72Ай бұрын
Я начинал на Старт-Шоссе. И сейчас с ХВЗ вожусь- у обоих сыновей С.-Ш., а у меня переделанный Турист. Купил убитый Чемпион, ждет реставрации. В этот раз не могу сказать "спасибо", т.к. вообще не понял- на хрена всё это затевалось? Чем родные вилки плохи?
@user-qi8do5sp7o27 күн бұрын
Отличная работа.
@sergeywaymark.27 күн бұрын
Привет , выпускай почаще видео. Ты забыл в конце сказать - Мир !
@garrettthompson1262Ай бұрын
незя. в рф же!
@gromov_Ай бұрын
@@gromov_в рф мир це війна.
@evgenfes401024 күн бұрын
@@evgenfes4010 да. Мир седня убрали с лозунга "мир труд май" . Не знаю, когда тикать нужно будет в общем 🤔
@gromov_24 күн бұрын
@@gromov_ что серьёзно убрали? Или вы пошутили?
@evgenfes401024 күн бұрын
@@evgenfes4010 надо было дополнить. Не совсем убрали. Но намек понятен.
@gromov_24 күн бұрын
Да! Я тоже думал заказать такие втулки, но теперь понял, что соосность может "пойти погулять".😊 Спасибо за видео и С Открытием сезона!
@user-wo2yx5by3qАй бұрын
При всем уважении к автору канала, наверное впервые не соглашусь с ним.сделал эти чашки лет десять назад,купив вилку на дюйм одна восьмая,по ошибке.ничего не напрессовывал,стянулось все выносом.до сих пор ничего не люфтит.соосность никуда не ушла.
@user-iz4ix6lk6r29 күн бұрын
Ну не знаю, запихал двухкоронную вилку со штоком 1 1/8 дюйма в дюймовый стакан, причём максимально по колхозу (не точил переходники, а купил 2 подседельных хомута с внутренним диаметром 34.9 мм и тупо их насадил с обоих концов стакана, сверху засунул чашки и туго затянул. Конечно, без напильника не обошлось, но всё встало, как колесо поставлю посмотрю как ходить будет, а там уже стальные переходники выточу с учётом моей рамы и их на пару точек приварю чтобы не убегали и всё)
@Alexander_Zaytsev_66617 күн бұрын
Спасибо за видео, успехов вам 👍
@jackhammer3844Ай бұрын
Полезно, информация и пример наглядные.
@dmitriizpt3137Ай бұрын
Спасибо. Ждём видео с новым решением и приспособлением!!!
@romankravchenko4958Ай бұрын
Делал, делал такое. Нормально получилось.
@Stas-GarinАй бұрын
Я читал про переходники, что не «напресовывались» в рулевой стакан,а «впресовывались»,а в них уже впресовывалась рулевая на 1 1/8. При этой методе и стакан можно отторцевать и соосность сохранить.
@Vorobej66318 күн бұрын
Красиво ❤
@arisseny10 күн бұрын
Даже на видео видно, что вращение тяжёлое…и красотой это назвать сложно
@belowzeronautilus2207Ай бұрын
Топ!
@user-bq8ge3im1cАй бұрын
Золотые руки!!! Респект!!! Но одно не могу понять. Нахрена это надо людям, чем так уникальна эта удобищная рама хвз чтобы заниматься таким уверен нифига не дешевым извращением?!!
@gostspb27 күн бұрын
Это решение слелал я, привет из Минска. Несколько стальных рам было доработано и успешно ездили много лет. Чашка изготавливается под конкретную рулевую, и чашка тоже подлежит доработке. В примере рамы ХВЗ конечно не получается из-за отсутствия места для установки внешней чашки. Если не получается в конкретном случае, то зачем говорить что никогда не будет работать?
@cyclistchannel673528 күн бұрын
К мастеру вопросов нет, большой молодец! Но вот к людям масса вопросов 😅 Зачем брать это кривой, косой мусор, которому часто больше пятидесяти лет, варить, колхозить и навешивать полностью всё новое оборудование и в итоге получить хрен пойми что 😅
@andyretrogamer8110Ай бұрын
Этот "кривой косой мусор" сделан из легированной стали и имеет отличную для лёгкого туринга геометрию. Эти рамы удобнее и прочнее всего, что можно купить сейчас дешевле 1000$ (речь только о раме). Возраст рамы измеряется километрами и приложенными к ней ваттами, а не годами. Это у вас за пять лет айфон устареет и станет хуже работать, а лежащая на полке стальная труба ничуть не изменится.
@philiprodver2521Ай бұрын
@@philiprodver2521 ой, да не смешите! На вторичном рынке полно отличных велосипедов. Всегда можно и нужно найти интересные варианты из хромоля от именитого производителя и не заниматься этим пердолингом с хламом. Как-то странно сравнивать кусок г.... с новым велосипедом от 1000+ баксов и забывать, что на вторичке выбор нереально велик. Подавляющие большинство ХВЗ на руках у людей - это самые донные туристы и т.д. и рассказы о чудных советских сплавах неуместны от слово полностью. Повторюсь - это просто кривокосой мусор и не более. Дешманская подделка на нормальные велосипеды. Но, если вам не хватает секса с женой и любите этим заниматься с велосипедом, то да 😅 ХВЗ лучшый выбор 🤣🤣🤣
@andyretrogamer8110Ай бұрын
Для олдов, которые думают, что современный алюминиевый вел для туринга это параша 😂😂😂😂
@Mr.WhiteMr.Ай бұрын
@@Mr.WhiteMr. Современный алюминиевый туринг - он как современная машина. Три года хорошая, а потом пора продавать.
@philiprodver2521Ай бұрын
Привет. Нужен стальной подседел без зажима 25.0х400 в количестве 2 штук.
@VladimirKorsunАй бұрын
*"Банни-хоп" в один конец*
@danisCreepАй бұрын
Спасибо, да в домашних условиях такое не получится сделать,
@roman.b_9029 күн бұрын
сразу лайк👍 и ком.
@gromov_Ай бұрын
Патентую вариант при котором делаются надрезы как в "просечке" (не знаю как называется, им нефтяные площадки и подобные для обслуживания кроют), стакан растягивается, а после поверх пара колец усиливающих. Можно отверстиями такое провернуть, но скорее металл просто лопнет при растяжении.
@danisCreepАй бұрын
Оригинальный чертёж выложил, кажется, Антон Пайлес на "кроководе" и всё у него работает годами. Ставить "дубовую" вилку на раму В-541 - просто зачем? Ладно бы ещё вилка была под диски..
@philiprodver2521Ай бұрын
На первой секунде едва не опешил)
@user-qb7vt5ml8sАй бұрын
А если стакан чуток рассверлить, на половину толщины стенки, и в чашках сделать ответный выступ, наверно это будет на много проще, не будет портить краску и можно поставить на поток)
@TerroMinАй бұрын
Потому, что это ХВЗ. НЕ факт, что стакан соосный, его стенки имеют равную толщину и их толщины хватит для расширения под дюймовые чашки. К каждой раме ХВЗ нужно подходить индивидуально.
@philiprodver2521Ай бұрын
@@philiprodver2521 Стакан можно сперва сделать соосным, а затем слегка рассверлить, глубиной на миллиметр, чтоб чашка-переходник на 1.1/8" могла фиксироваться в стакане
@TerroMinАй бұрын
Для меня люди с навыками токаря-фрезеровщика подобны волшебникам.
@saturn4509227 күн бұрын
А что мешает выточить черновую заготовку , потом закалить и доработать чистовые размеры, сталь 40хн2ма например хорошо для этого подойдет, и думаю сталь45 тоже.
@Elpalacio1000Ай бұрын
Ай, че там эта термичка, всеж просто.
@VEC7ORltАй бұрын
А поле нагрева до 800 градусов при пайке какая твёрдость останется?
@roman-diuninАй бұрын
Ради чего? Тогда уж проще выточить стакан и припаять/приварить в зависимости от рамы.
@philiprodver2521Ай бұрын
@@philiprodver2521 можно под прессовку выточить, ну соосность выдержать при этом
@Elpalacio1000Ай бұрын
Добрый день .Можно купить в интернете вилку с амортизатором и под дисковые тормоза .Я купил , еще не ставил .
@nic965623 күн бұрын
Интересно получается- то есть, напрессовать нельзя, а надеть и припаять- это совсем другое?
@user-ji4xb7ip2lАй бұрын
Я собі переробив рульову на старт-шоссе, на промпідшипниках, але під рідну стартонівську вилку,де в кінці все стягується однією гайкою, типу як винос руля все стягує і прижимає на безрізьбовій вилці.
@user-fq7xz6gq7h27 күн бұрын
👍А вот тут пожалуйста подробней…Очень интересно!Можно без перевода-я пойму.
@Vorobej66318 күн бұрын
Токар виточив чашки і конуса під стандарт Хвз, купив промпідшипники, діаметр точно не помятаю, все це поставив і в кінці закрутив рідною гайкою Хвз, що під різьбу. І тримається все досить добре. Ще залишилася така рульова в мене, під шток вилки не нижче 16 см.@@Vorobej663
@user-fq7xz6gq7h17 күн бұрын
Решение может и непростое, но единственно возможное. Хотя, как правильно, уже заметили в комментариях, какой в этом смысл? Эти рамы хороши исключительно со своими вилками. Неужели для других вилок недостаточно других рам?
@user-ye7ch4hh4g27 күн бұрын
ПРИВЕТ. НЕ ПОДСКАЖЕШЬ ГДЕ КУПИТЬ ПРИБАМБАС НА РУЛЬ КОТОРАЯ ПОЗВОЛЯЕТ ПОВЕРНУТЬ РУЛЬ ВДОЛЬ РАМЫ . ВИДЕЛ В ОДНОМ ОБЗОРЕ НО НЕ ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕТСЯ. 😊
@user-kc3ku1jn2vАй бұрын
шестигранник? 😅
@aivventАй бұрын
@@aivvent ДА НЕТ 😆 ЭТО КАКАЯ ТО НОВАЯ ШТУКА УСТАНАВЛИВАЕШЬ НА РУЛЬ И ПОТОМ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЫЧАГ ЧПОК РУЛЬ ПОВЕРНУЛ И ОПЯТЬ ХЛОП И РУЛЬ ВДОЛЬ РАМЫ. У МЕНЯ НАЙНЕР НА 29 КОЛЁСАХ РУЛЬ ОЧ. БОЛЬШОЙ. ПРИГОДИЛАСЬ БЫ ТАКАЯ ПРИБЛУДА.
@user-kc3ku1jn2vАй бұрын
@@user-kc3ku1jn2v например, By Schulz Stem Twist, или можно от складных велосипедов что-то поискать
@aivventАй бұрын
@@aivvent 130 ЕВРИКОВ . НО НИ НА АЛИ НИ НА ОЗОНЕ ИЛИ ВАЛДБЕРИСЕ НЕТ.
@user-kc3ku1jn2vАй бұрын
Эта рама стоит 2000 на авито или пивандрий в гаражах или у деда в сарае. Такая даработка с изготовлением вашек не меньше 10к и потом еще красить. И зачем спрашивается? Я сам на хвз катаю и даже бонки мне наварили, но все это делалось когда это стоило копейки.
@barneygumble8332Ай бұрын
Мастер, ты супермэн!!!! Но я не понимаю людей, которые юзают это старьё ХВЗ и вваливают кучу бабла в тюнинг. Возьмите вы наконец нормальный грэвэл от того же Формата и счастью не будет предела. Я лично катаюсь на двух велах. В городе на двухподвесе с ходами 120 и колесами 27,5 на бескамерке, а для дальняка за городом взял КК найнер от Формата на 100 мм вилке и тоже на бескамерке.
@Mr.WhiteMr.Ай бұрын
В городе на двухсосисе?!дальняк на КК?! Месье знает толк в извращениях! )
@alexeykuleshov525229 күн бұрын
Сам два раза так делал
@user-in1up9mp2tАй бұрын
Хотелось бы посмотреть работу по впихиванию вилки подходящей по стилю и дизайну а не это „уродство".
@olegvladimirovich7385Ай бұрын
если у тебя отобрали паспорт и заставляют варить эти ХВЗ подмигни)
@user-ub2hu2bt2k28 күн бұрын
Проще нужную вилку переделать в дюймовую 😂
@alexmoos6858Ай бұрын
И чем им дюймовые вилки не нравятся(((( Их же куча самых разных…
@user-xm7mz1og5e28 күн бұрын
Почему люди не оставят в покое эти рамы ахахах, С алика можно на любой вкус и кошелек заказать без проблем же
@kisko8981Ай бұрын
Хобби же
@AkakiyBzdrischenkoАй бұрын
@@AkakiyBzdrischenko Странное хобби мучать эту нечсатную раму, впихивая в нее невпихуевоемое (крепления под дисковый тормоз, переделки дропаутов, переделка рулевого стакана), уж простите. Не понимаю.
@kisko8981Ай бұрын
@@kisko8981 с алика такие же приключения будут
@pensipensisov2027Ай бұрын
@@pensipensisov2027 если рама хотя бы 200 баксов стоит, то нет
@kisko8981Ай бұрын
Вот-вот, всё правильно, а изменение конструкции этого старья уже убивает аутентичность, и тогда спрашивается - на кой фиг этот колхоз?
@Mr.WhiteMr.Ай бұрын
Какой смысл этл делать с хвз?) какая-то дикая ностальгия?
@Daniil_Technic27 күн бұрын
Мда, соосность там просто образцовая... Сколько уже можно этой некромантией заниматься то?
@VEC7ORltАй бұрын
Они еще теплые.
@user-fy7lg6fn7vАй бұрын
ХВЗ рамы уйдут в прошлое вместе с олдами, вот ещё немного потерпите 😂😂😂
@Mr.WhiteMr.Ай бұрын
Только смысл на кривые рамы хвз клепать современные вилки. Наверное в разы проще найти современную раму!
@StelsovodАй бұрын
Найти современную качественную стальную раму для туринга в десятки раз дороже и главное - не проще. Сколько "ронинов" сложилось в "гармошку", сколько "кубов" треснуло по швам, сколько "шульцев" порвало почти пополам. А "стартон" убить - задача трудновыполнимая.
@philiprodver2521Ай бұрын
@@philiprodver2521 сказки хватит рассказывать про рваные шульцы😂😂😂😂
@Mr.WhiteMr.Ай бұрын
@@Mr.WhiteMr. Гугл в помощь)
@philiprodver2521Ай бұрын
@@philiprodver2521 , ага, стартоны кривые. Чуть ударь и горбатый будет. Сколько я ХВЗ горбатых видел! Лучше уж спутник, для туринга, чтобы более усиленный. Да и любой Велес можно при желании сложить пополам!
@StelsovodАй бұрын
@@Stelsovod Такое мог написать только человек, никогда не видевший вблизи велосипеды ХВЗ, выдохни )
Прошу снимать чаще. Не важно что, просто радуйте нас новыми роликами почаще. Благодарю!
Аминь Брат
Аминь Брат
Мастер с большой буквы. Успехов Вам. И почаще снимайте видео, все очень интересно и познавательно.
Спасибо вам большое за ваши видео! Всегда ясно, понятно по делу. Выпускайте видео по чаще , удачи вам!
Работа красивая. Но вся эстетика старых велосипедов в этих тонких дюймовых трубах.
Люди похоже ещё не поняли, что сегодня ХВЗ в девственной комплектации это уже музейный экспонат.
Мюзей никому не нужен
@@stuvademakaroner9607 вот, от хвз ценного только рама вилка и с натягом руль, все остальное только в добрые руки
Поняли. И не трогают. Но их в таком состоянии в свободном доступе ещё найди. Обычно уже заколхоженные до тебя до такой степени, что восстанавливать его "в музей" бессмысленно. Проще и лучше сделать кусьтом и ездить на нём долго и счастливо. В отличие от музея, с которого только сдувать пылинки и раз в год вывозить на слёт.
кому тот музей кривой нужен, да и нет особых проблем найти в родной комплектации .
@@666Avrora Это как часы Ролекс и советские самые рандомные часики, Ролекс производят и можно новые купить, а вот советские уже всё, их уже не производят это чисто история. Так же и с ХВЗ.
Кто-то здесь уже это сказал - мастер, вы Легенда.
Харьков не сдаётся! Очевидно, что это легенда. И мастер тоже.
Странно , я к ним в мастерскую (велоллаб) обращался по этому вопросу мне сразу отказали , и я сделал сам , внешние чашки у токаря ! Все отлично получилось работает замечательно!
я сделал такие переходники 8 лет назад ( именно с того сайта) - заказал на заводе по чертежам и всё . Под старенький Гиант хромолибденовый, получилось очень даже хорошо. Там посадочные места очень удобные, всё стало идеально. ХВЗ конечно надо очень любить, чтоб вкладывать в его модернизацию.
По этому в Украине есть такая поговорка :" Коли є натхнення та час."
@@user-yf3bz2df6v если б было долго и муторно, не имело бы смысла возиться, но было увлекательно
Давненько не было !
Ураа новое видео
наконец услышал адекватное объяснение, теперь точно буду искать дюймовую вилку
спасибо тебе за большое количество информативных видео, мне очень помогло. готовлю стелс к сезону поставил куес 6000 1х11
Красава!!!однозначно рабочая тема,нууу прям ностальгия по прошлым временам!!!,.
Спасибо от всех, кто начинал на Старт-шоссе
Я начинал на Старт-Шоссе. И сейчас с ХВЗ вожусь- у обоих сыновей С.-Ш., а у меня переделанный Турист. Купил убитый Чемпион, ждет реставрации. В этот раз не могу сказать "спасибо", т.к. вообще не понял- на хрена всё это затевалось? Чем родные вилки плохи?
Отличная работа.
Привет , выпускай почаще видео. Ты забыл в конце сказать - Мир !
незя. в рф же!
@@gromov_в рф мир це війна.
@@evgenfes4010 да. Мир седня убрали с лозунга "мир труд май" . Не знаю, когда тикать нужно будет в общем 🤔
@@gromov_ что серьёзно убрали? Или вы пошутили?
@@evgenfes4010 надо было дополнить. Не совсем убрали. Но намек понятен.
Да! Я тоже думал заказать такие втулки, но теперь понял, что соосность может "пойти погулять".😊 Спасибо за видео и С Открытием сезона!
При всем уважении к автору канала, наверное впервые не соглашусь с ним.сделал эти чашки лет десять назад,купив вилку на дюйм одна восьмая,по ошибке.ничего не напрессовывал,стянулось все выносом.до сих пор ничего не люфтит.соосность никуда не ушла.
Ну не знаю, запихал двухкоронную вилку со штоком 1 1/8 дюйма в дюймовый стакан, причём максимально по колхозу (не точил переходники, а купил 2 подседельных хомута с внутренним диаметром 34.9 мм и тупо их насадил с обоих концов стакана, сверху засунул чашки и туго затянул. Конечно, без напильника не обошлось, но всё встало, как колесо поставлю посмотрю как ходить будет, а там уже стальные переходники выточу с учётом моей рамы и их на пару точек приварю чтобы не убегали и всё)
Спасибо за видео, успехов вам 👍
Полезно, информация и пример наглядные.
Спасибо. Ждём видео с новым решением и приспособлением!!!
Делал, делал такое. Нормально получилось.
Я читал про переходники, что не «напресовывались» в рулевой стакан,а «впресовывались»,а в них уже впресовывалась рулевая на 1 1/8. При этой методе и стакан можно отторцевать и соосность сохранить.
Красиво ❤
Даже на видео видно, что вращение тяжёлое…и красотой это назвать сложно
Топ!
Золотые руки!!! Респект!!! Но одно не могу понять. Нахрена это надо людям, чем так уникальна эта удобищная рама хвз чтобы заниматься таким уверен нифига не дешевым извращением?!!
Это решение слелал я, привет из Минска. Несколько стальных рам было доработано и успешно ездили много лет. Чашка изготавливается под конкретную рулевую, и чашка тоже подлежит доработке. В примере рамы ХВЗ конечно не получается из-за отсутствия места для установки внешней чашки. Если не получается в конкретном случае, то зачем говорить что никогда не будет работать?
К мастеру вопросов нет, большой молодец! Но вот к людям масса вопросов 😅 Зачем брать это кривой, косой мусор, которому часто больше пятидесяти лет, варить, колхозить и навешивать полностью всё новое оборудование и в итоге получить хрен пойми что 😅
Этот "кривой косой мусор" сделан из легированной стали и имеет отличную для лёгкого туринга геометрию. Эти рамы удобнее и прочнее всего, что можно купить сейчас дешевле 1000$ (речь только о раме). Возраст рамы измеряется километрами и приложенными к ней ваттами, а не годами. Это у вас за пять лет айфон устареет и станет хуже работать, а лежащая на полке стальная труба ничуть не изменится.
@@philiprodver2521 ой, да не смешите! На вторичном рынке полно отличных велосипедов. Всегда можно и нужно найти интересные варианты из хромоля от именитого производителя и не заниматься этим пердолингом с хламом. Как-то странно сравнивать кусок г.... с новым велосипедом от 1000+ баксов и забывать, что на вторичке выбор нереально велик. Подавляющие большинство ХВЗ на руках у людей - это самые донные туристы и т.д. и рассказы о чудных советских сплавах неуместны от слово полностью. Повторюсь - это просто кривокосой мусор и не более. Дешманская подделка на нормальные велосипеды. Но, если вам не хватает секса с женой и любите этим заниматься с велосипедом, то да 😅 ХВЗ лучшый выбор 🤣🤣🤣
Для олдов, которые думают, что современный алюминиевый вел для туринга это параша 😂😂😂😂
@@Mr.WhiteMr. Современный алюминиевый туринг - он как современная машина. Три года хорошая, а потом пора продавать.
Привет. Нужен стальной подседел без зажима 25.0х400 в количестве 2 штук.
*"Банни-хоп" в один конец*
Спасибо, да в домашних условиях такое не получится сделать,
сразу лайк👍 и ком.
Патентую вариант при котором делаются надрезы как в "просечке" (не знаю как называется, им нефтяные площадки и подобные для обслуживания кроют), стакан растягивается, а после поверх пара колец усиливающих. Можно отверстиями такое провернуть, но скорее металл просто лопнет при растяжении.
Оригинальный чертёж выложил, кажется, Антон Пайлес на "кроководе" и всё у него работает годами. Ставить "дубовую" вилку на раму В-541 - просто зачем? Ладно бы ещё вилка была под диски..
На первой секунде едва не опешил)
А если стакан чуток рассверлить, на половину толщины стенки, и в чашках сделать ответный выступ, наверно это будет на много проще, не будет портить краску и можно поставить на поток)
Потому, что это ХВЗ. НЕ факт, что стакан соосный, его стенки имеют равную толщину и их толщины хватит для расширения под дюймовые чашки. К каждой раме ХВЗ нужно подходить индивидуально.
@@philiprodver2521 Стакан можно сперва сделать соосным, а затем слегка рассверлить, глубиной на миллиметр, чтоб чашка-переходник на 1.1/8" могла фиксироваться в стакане
Для меня люди с навыками токаря-фрезеровщика подобны волшебникам.
А что мешает выточить черновую заготовку , потом закалить и доработать чистовые размеры, сталь 40хн2ма например хорошо для этого подойдет, и думаю сталь45 тоже.
Ай, че там эта термичка, всеж просто.
А поле нагрева до 800 градусов при пайке какая твёрдость останется?
Ради чего? Тогда уж проще выточить стакан и припаять/приварить в зависимости от рамы.
@@philiprodver2521 можно под прессовку выточить, ну соосность выдержать при этом
Добрый день .Можно купить в интернете вилку с амортизатором и под дисковые тормоза .Я купил , еще не ставил .
Интересно получается- то есть, напрессовать нельзя, а надеть и припаять- это совсем другое?
Я собі переробив рульову на старт-шоссе, на промпідшипниках, але під рідну стартонівську вилку,де в кінці все стягується однією гайкою, типу як винос руля все стягує і прижимає на безрізьбовій вилці.
👍А вот тут пожалуйста подробней…Очень интересно!Можно без перевода-я пойму.
Токар виточив чашки і конуса під стандарт Хвз, купив промпідшипники, діаметр точно не помятаю, все це поставив і в кінці закрутив рідною гайкою Хвз, що під різьбу. І тримається все досить добре. Ще залишилася така рульова в мене, під шток вилки не нижче 16 см.@@Vorobej663
Решение может и непростое, но единственно возможное. Хотя, как правильно, уже заметили в комментариях, какой в этом смысл? Эти рамы хороши исключительно со своими вилками. Неужели для других вилок недостаточно других рам?
ПРИВЕТ. НЕ ПОДСКАЖЕШЬ ГДЕ КУПИТЬ ПРИБАМБАС НА РУЛЬ КОТОРАЯ ПОЗВОЛЯЕТ ПОВЕРНУТЬ РУЛЬ ВДОЛЬ РАМЫ . ВИДЕЛ В ОДНОМ ОБЗОРЕ НО НЕ ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕТСЯ. 😊
шестигранник? 😅
@@aivvent ДА НЕТ 😆 ЭТО КАКАЯ ТО НОВАЯ ШТУКА УСТАНАВЛИВАЕШЬ НА РУЛЬ И ПОТОМ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЫЧАГ ЧПОК РУЛЬ ПОВЕРНУЛ И ОПЯТЬ ХЛОП И РУЛЬ ВДОЛЬ РАМЫ. У МЕНЯ НАЙНЕР НА 29 КОЛЁСАХ РУЛЬ ОЧ. БОЛЬШОЙ. ПРИГОДИЛАСЬ БЫ ТАКАЯ ПРИБЛУДА.
@@user-kc3ku1jn2v например, By Schulz Stem Twist, или можно от складных велосипедов что-то поискать
@@aivvent 130 ЕВРИКОВ . НО НИ НА АЛИ НИ НА ОЗОНЕ ИЛИ ВАЛДБЕРИСЕ НЕТ.
Эта рама стоит 2000 на авито или пивандрий в гаражах или у деда в сарае. Такая даработка с изготовлением вашек не меньше 10к и потом еще красить. И зачем спрашивается? Я сам на хвз катаю и даже бонки мне наварили, но все это делалось когда это стоило копейки.
Мастер, ты супермэн!!!! Но я не понимаю людей, которые юзают это старьё ХВЗ и вваливают кучу бабла в тюнинг. Возьмите вы наконец нормальный грэвэл от того же Формата и счастью не будет предела. Я лично катаюсь на двух велах. В городе на двухподвесе с ходами 120 и колесами 27,5 на бескамерке, а для дальняка за городом взял КК найнер от Формата на 100 мм вилке и тоже на бескамерке.
В городе на двухсосисе?!дальняк на КК?! Месье знает толк в извращениях! )
Сам два раза так делал
Хотелось бы посмотреть работу по впихиванию вилки подходящей по стилю и дизайну а не это „уродство".
если у тебя отобрали паспорт и заставляют варить эти ХВЗ подмигни)
Проще нужную вилку переделать в дюймовую 😂
И чем им дюймовые вилки не нравятся(((( Их же куча самых разных…
Почему люди не оставят в покое эти рамы ахахах, С алика можно на любой вкус и кошелек заказать без проблем же
Хобби же
@@AkakiyBzdrischenko Странное хобби мучать эту нечсатную раму, впихивая в нее невпихуевоемое (крепления под дисковый тормоз, переделки дропаутов, переделка рулевого стакана), уж простите. Не понимаю.
@@kisko8981 с алика такие же приключения будут
@@pensipensisov2027 если рама хотя бы 200 баксов стоит, то нет
Вот-вот, всё правильно, а изменение конструкции этого старья уже убивает аутентичность, и тогда спрашивается - на кой фиг этот колхоз?
Какой смысл этл делать с хвз?) какая-то дикая ностальгия?
Мда, соосность там просто образцовая... Сколько уже можно этой некромантией заниматься то?
Они еще теплые.
ХВЗ рамы уйдут в прошлое вместе с олдами, вот ещё немного потерпите 😂😂😂
Только смысл на кривые рамы хвз клепать современные вилки. Наверное в разы проще найти современную раму!
Найти современную качественную стальную раму для туринга в десятки раз дороже и главное - не проще. Сколько "ронинов" сложилось в "гармошку", сколько "кубов" треснуло по швам, сколько "шульцев" порвало почти пополам. А "стартон" убить - задача трудновыполнимая.
@@philiprodver2521 сказки хватит рассказывать про рваные шульцы😂😂😂😂
@@Mr.WhiteMr. Гугл в помощь)
@@philiprodver2521 , ага, стартоны кривые. Чуть ударь и горбатый будет. Сколько я ХВЗ горбатых видел! Лучше уж спутник, для туринга, чтобы более усиленный. Да и любой Велес можно при желании сложить пополам!
@@Stelsovod Такое мог написать только человек, никогда не видевший вблизи велосипеды ХВЗ, выдохни )
На рен это старье, не понятно.
Это провал ! Это ПОЛНЫЙ БРЕД