Звук немножко тяжело воспринимать. Качество записи при возможности стоит улучшить. Спасибо вам за видео. Всегда с удовольствием смотрю на вашу работу. Вы профи.
@pinkertondom_74422 ай бұрын
да, звук уставший
@freedom5332 ай бұрын
Вынемаите штырь во время 😅
@user-un3xq4nu5h2 ай бұрын
- Сейчас я срежу подседел... НИЕЕЕЕЕЕТ! (не видос, а прям страшилка какая-то) -...токарочкой обработаем... Сейчас вытащу свой токарный станок из-за холодильника)
@danisCreep2 ай бұрын
да реально самый наихудший и сложный способ как вытащить подсидел так обычно мастера объясняют клиентам когда не могут объяснить долгосрочность и цену работы клиенту.
@osblog95012 ай бұрын
И тиг сварку с под дивана
@alexmoos68582 ай бұрын
Надеюсь что мне эта информация никогда не пригодится, но все равно спасибо за видео!
@user-uj5pl8tr5x2 ай бұрын
Классное видео, спасибо, Дмитрий 🔥👍👍
@whiterose76762 ай бұрын
Сверлим дырочку м6 в подседеле, брызгаем WD40 и ставим на час постоять, потом стучим по нему сверху молотком- ничего если войдет чуть в раму, потом вставляем в дырочку м6 вороток и пробуем провернуть- туда, сюда, если не идет- еще молоточком по воротку и пробуем провернуть туда сюда и вытягиваем...
@aleksandrlevterov83852 ай бұрын
@aleksandrlevterov8385 сверлим🤣(не надо так)
@shg48752 ай бұрын
Тоже делал примерно так. Только один вороток бы не помог. Также просверленные накладки с трубы с двух сторон, прижимал через это отверстие болтом к подседелу. Херачил потом по ним (заранее приварив к ним то по чём бить молотком). Не сразу, но потихоньку вышел. Потом аварить отверстие можно, можно и оставить. Отрезать верхнюю всегда успеется. Возможно всё зависит от степени прикипания.
@Serz-yt3ww2 ай бұрын
Всё испорчено -результат достигнут!
@user-wm7df8xu2v2 ай бұрын
вы красавчик .вторую жизнь даете многим рамам
@user-bf1ug9su1z2 ай бұрын
Un gusto verte de regreso en tus videos .. Gracias por las notificasiones
@ralphievelasquez99852 ай бұрын
САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ!!! ПРОФИЛАКТИКА ПОДОБНЫХ СИТУАЦИЙ???🤔 ЧТО ДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ТАКОГО НЕ БЫЛО???🤔 Спасибо за видео.🙂
@vaitavvs27 күн бұрын
Рад снова видеть Вас в эфире!
@user-bh1bs1cy3h2 ай бұрын
Есть же ответственные и трудолюбивые ребята. Приятно лицезреть.
@Itermity2 ай бұрын
Он прикипает от выхлопных газов 😂.
@matrosyvanov40422 ай бұрын
ахах))
@bad-gex2 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо, очень интересно. Внутрь под сидела штифт не устанавливаете перед сваркой двух элементов? Здесь труба толстостенная, шва хватит с запасом, но в других случаях я бы перестраховаться и выточил вставку с длинной хотя бы сантиметра три на сторону. Мир вам.
@andreynechiporchik42992 ай бұрын
кстати да, когда с таким столкнулся не знал что делать и долго мучался😮 спасибо за видео😊
@sanaez2 ай бұрын
Да нагрей просто
@WORLDtomsk2 ай бұрын
Получается, что подседельный штырь в аналогичном случае (алюминий - сталь) тоже надо предварительно смазывать солидолом подобно резьбе каретки? Я немного учился на станках в школе. Нам чётко объясняли, что за станком работать в перчатках или рукавицах не допускается, так как ткань может захватить, а руку зажевать.
@mikhailbogen86372 ай бұрын
Солидолом не стоит
@olegvladimirovich73852 ай бұрын
Если штырь не нужен, то можно его срезать, нарезать в оставшейсятрубе ближайшую возможную резьбу, ввернуть туда переходник для инерционного (обратного) молотка, т.наз "катюши", а далее, промочив вэдэшкой, просто выдернуть огрызок несколькими ударами вышеуказанного молотка. Переходник, разумеется, придëтся изготовить, что, при наличии токарного станка, проблемы не составит😊
@user-dw1df5rx8p2 ай бұрын
Таким образом извлёк кусок квил выноса из вилки. Резьба трапециевидная
@sportgit2 ай бұрын
@@sportgit , Вот-вот, и я про тоже... 🙂
@user-dw1df5rx8p2 ай бұрын
Было такое. Ох, как я его крутил, вертел, в итоге просто продал, чтобы другой с ним маялся 😀
@13stakanoff2 ай бұрын
Я вероятно очень затуплю, но при большом количестве инструмента и небольшом облегчении рамы можно высверлить в каретке отверствие под арматуру, которая пройдет сквозь подседел до самой его верхушки и так будет *НАМНОГО* легче дать правильное усилие для удаления подседела. Upd для невнимательных - арматура упирается в самый верх подседела - в его крепеж к седлу, проходя сквозь трубу подседела! Обьяснение: 1. сверлим каретку 2. вставляем арматуру 2,5. По возможности/желанию смазку или WD забрызгиваем (желательно заранее) 3. взяв за раму и арматуру бьем арматурой в верстак/пол/наковальню/кувалду (молоток даже сойдет)/камень Со сверлом такие риски, что лучше продать раму с подседелом - это настолько непрактично, небезопасно и убыточно что лучше не делать такие вещи. Смешно конечно что спас подседел и испортил ЛКП (и как мне показалось сверло расшарошило часть рамы) Я конечно в физике не шарю, но если греть - алюминий более теплопроводный и расширяться будет вместе с рамой, а плавить это кощунство - мало того что растекшееся удалять нужно, да еще и греть чтобы не повело нужно.
@danisCreep2 ай бұрын
Не стоит лишнего сверлить, потому что бить в подавляющем большинстве случаев не поможет. У меня печальный опыт с выбиванием таких штук. Всё в лепёшку сплющится, но выбить не получается. Так что, всё же, высверлить, это самый лучший вариант, в самых сложных случаях.
@DUDobriyChel2 ай бұрын
Пара таких ударов и кончик штыря насплющится так, что заякорится по полной программе, ибо алюминий очень пластичен
@Mr.WhiteMr.2 ай бұрын
@@Mr.WhiteMr. Вы немного не понимаете куда арматура упирается, читайте внимательнее
@danisCreep2 ай бұрын
@@DUDobriyChel Вы немного не понимаете куда арматура упирается, читайте внимательнее.
@danisCreep2 ай бұрын
@@danisCreep а, понял, но по-любому убивается подседел. Тогда проще обратным молотком фигачить и раму сверлить не надо
@Mr.WhiteMr.2 ай бұрын
Здравствуйте. Вы по прежнему при ремонте седел используете экофиллер и экотоп1? Или уже есть другое решение? Спасибо.
@user-eu2tg8rl8z2 ай бұрын
Доброго времени суток Дмитрий У моей рамы велика не предусмотрен петух-можно ли поставить его самому для усиления рамы?
@user-bl9sb8hv7x2 ай бұрын
У вас слишком высокая скорость резания, поэтому такой сильный нагрев, инструмент не режет В нормальный условиях большинство тепла удаляется со стружкой Сверлить такие диаметры надо шуруповёртом или тихоходной дрелью
@user-zm5hr2ml5j2 ай бұрын
А я то думал в начале видео, как это можно высверлить и при этом всё сохранить😅
@Mr.WhiteMr.2 ай бұрын
А что насчёт трубы рамы? Она же тоже повреждена коррозией, как ее восстановить? Или ржавеет только подседельный штырь?
@MrNebiusHouse2 ай бұрын
Посмотри на реакцию алюминия с галлием, мне кажется это самый простой способ избавиться от алюминиевого штыря)) Попробуй, если будет возможность)
@TerroMin2 ай бұрын
Отпиливал верх подседела из полотна нажовки по металлу и трубы делал длинную пилу, пропиливал алю подседел повдоль и вынимал.
@XX-wq9wr2 ай бұрын
Сварка на подседеле?! 😮 Очень интересно посмотреть, как седло на ходу отломится... Руль я видел... Но седло!..
@user-dw1df5rx8p2 ай бұрын
Ничего там не сломается.. Только сердечко боброво плачет, как его подседел режут и варят
@sportgit2 ай бұрын
A они с завода многие сварены из двух частей - труба и головка, к которой седло крепится.
@blackbook79802 ай бұрын
@@blackbook7980 , ну попробуйте сравнить промышленную сварку и подбор материала и "колхозную" (При всëм моëм уважении). Да и, судя по коррозии, бобровский вынос сделан из В-95т, варить который ой, как не положено!
@user-dw1df5rx8p2 ай бұрын
Молодчинка!
@chapy96422 ай бұрын
Расскажите что делать если ролики заднего переключателя туго ходят вперед и назад в результате цепь не полностью охватывает звезды?
@romanmentor9238Ай бұрын
Как на видео - это очень долго не вынимали его) Так что люди, хоть в начале и конце сезона во время ТО - делайте это.
@user-xm7mz1og5eАй бұрын
Работать за шлифовальным станком без защиты глаз - это норм? Эта проблема со штырем актуальна для алюминиевых рам и штырей тоже или только на стальных рамах и штырях? Даже не думал что так может быть.
когда у меня на старом Гианте прикипел штырь, я просверлил трубку, просунул отвёртку и в качестве рычага вывернул штырь, можно если нужно применить молоток или другие усилия, штырь полностью функциональным остался.
@hardarikka50392 ай бұрын
A мог бы эту отвертку вместо седла зажать и даже дырки не было бы. Hо это у тебя считай что и не прикипело ничего, считай испогом отделался.
@blackbook79802 ай бұрын
да, лучше с такими сложностями не сталкиваться@@blackbook7980
@hardarikka50392 ай бұрын
Если отрезаем голову поседела, то можно пробовать пропилить его полотном ножовочным по металлу вдоль, работы много, но риск повредить раму меньше.
@jordan777k2 ай бұрын
Так и делал
@olegvladimirovich73852 ай бұрын
Пропилы нажевочным полотном делал внутрь штыря,ни вд -шка ни нагрев ни вымачивание в лимонной кислоте не помогло, пришлось пожертвовать штырем
@olegvladimirovich73852 ай бұрын
Куда проще купить Китай карбон подсидел Стоит до 2т руб , проблем не знаю ни с рулями, ни с подсиделами на 3х велах
@LeenksBarrow2 ай бұрын
0.45 - "...этот способ позволяет сохранить и раму и подседельный штырь...". 3.15 - штырь тупо отпиливается... Отлично сохранили штырь. Лучше не придумаешь.
@bogir24452 ай бұрын
А как из алюминиевой рамы выкрутить закисшую каретку?
@lexanddrewblog2 ай бұрын
БМХ подсиел и рама из мягкого легко гниющего метала, да на сухую вытаскивается тяжело но если туда брызнуть ВД-40 или какой ни будь силиконовый спрей вытаскивается значительно легче.
@osblog95012 ай бұрын
Хочу задать вопрос не по этой теме, как специалистам. Имеет-ли смысл ставить на обычный велосипед с ножным тормозом планетарную втулку на 3 скорости? И какую звезду посоветуете ставить на неё для колёс 28"?
@user-gm2ii5oo3n2 ай бұрын
На передней звезде сколько зубьев? Ставь втулку на 7скоростей, заднею звезду на 22 зуба. Меня подбешивает что цепь периодически приходится натягивать, в идеале ещё натяжитель цепи неплохо бы присобачить.
@orange-bz5un2 ай бұрын
@@orange-bz5un пока не дома, сказать не могу. Стандартная передняя, велосипед "Десна джент" 28"
@user-gm2ii5oo3n2 ай бұрын
@@orange-bz5un 7 скоростей, она дороже велосипеда стоит😁. Там ещё, поди и тормоза дисковые нужно будет ставить? Я к ножному привык, потому и хочу попробовать на 3 скорости. А почему цепь натягивать постоянно нужно?
@user-gm2ii5oo3n2 ай бұрын
@@user-gm2ii5oo3n Вам лучше купить готовое решение
@orange-bz5un2 ай бұрын
@@user-gm2ii5oo3n семёрки, и даже восьмёрки, есть с ножным тормозом. Я трёшку ставил на советский Минск, не меняя передаточное, нормально было. С передаточным можно и поиграться подобрав наиболее удобное для себя.
@Vasilij_Pupkin2 ай бұрын
Не работает ссылка на вашу группу в телеграмме
@user-zm5hr2ml5j2 ай бұрын
Не знаю я со старого велика со свалки снимал попшикав вдшкой и погрев горелкой немного
@Baba-Vasia2 ай бұрын
Имхо - я решил проблему при помощи WD40 и обычного фена (строительного не было под рукой) - залил вэдешкой и грел подседельную трубу феном пару дней и по итогу вытащил, но у меня подседел прикипел только в задней части
@31ncp2 ай бұрын
А рама не распаяется от 660°? Вроде такая температура плавления алюминия.
@jordan777k2 ай бұрын
Рама стальная,подседел алю,хотя если перегреть то возможно металл рамы потеряет свои характеристики
@olegvladimirovich73852 ай бұрын
@@olegvladimirovich7385 а припой может быть серебряный или латунный. В итоге узел может распаяться. Я про узловые рамы, паяные, а не сварные
@jordan777k2 ай бұрын
@@jordan777k согласен
@olegvladimirovich73852 ай бұрын
Pаспаяется, к тому же, если труба была закалена, закалка пропадет.
@blackbook79802 ай бұрын
петличку бы покачественнее, Дмитрий, ушам тяжело
@CurdPattysRoll2 ай бұрын
Я вот думаю, а если создать станок, который будет создавать высокочастотную возвратно-поступательную вибрацию на штырь в течение некоторого времени, может всё таки разрушится эта химическая сварка?
@Mr.WhiteMr.2 ай бұрын
Купил себе такие микрофоны, но сдал обратно, так как не законектились с моим устройством. Звук как и говорили многие не айс!
@Stelsovod2 ай бұрын
а чем мазать подсидел чтобы это предотвратить?
@hosku48402 ай бұрын
Я графитовой смазкой мазал
@olegvladimirovich73852 ай бұрын
Надо периодически мазать смазкой штырь, и такой проблемы нет
@maxon85662 ай бұрын
А у меня как на зло рама алюминий со стальным штырем. Благо дело раз 5 за зиму опускаю сидушку.
@Ya_za_Mir_Vetal2 ай бұрын
Так смажь перед тем как сувать))
@MM-me3uxАй бұрын
Пожар потушен путём полного выгорания объекта.
@user-wm7df8xu2v2 ай бұрын
Нафига нам этот штырь? Давай интересные проекты лисапедов
@sergeiplesovskix45882 ай бұрын
а че бы лобзиком не сделать 1-2 пропила вдоль штыря? или набить подседел галлием и пойти выпить в Мак выпить кофе, а после просто проволочной щеткой все вычистить из рамы
@uprsng442 ай бұрын
А если и штырь и рама стальные
@Lenia1112 ай бұрын
То значит вы не дебил как все остальные!!!
@RevenSerega2 ай бұрын
Мне одному показалось, что в раме отверстие образовалось?
@AlexeyBalkansky2 ай бұрын
у меня как раз такая проблема уже лет 8мь не могу достать
@vitaliystelets2 ай бұрын
Факт тот ,что штырь то ты всёравно не достал 🤷♂️
@user-tq6od1cl3w2 ай бұрын
Либо микрофон крякнутый, либо что-то с настройками микрофона не так
@user-bp1ys8sx9m2 ай бұрын
обратным молотком. сабельной пилой. если сильно прикипел тогда да, только в стружку, или огнём
@orange-bz5un2 ай бұрын
а чтобы такого никогда не произошло, просто смазывайте подсидельный штырь!
@user-ub2hu2bt2k2 ай бұрын
думаю залить через каретку чтонибуть проникающее и оставить лет на 8ми
@vitaliystelets2 ай бұрын
Я кувалдой вынимаю
@user-xc6xg6xx5u2 ай бұрын
А может кто подскажет как снять прикипевшую трещотку ХВЗ СШ. Велик спас с металлоломки, 72 год выпуска, втулка красивая, с высоким фланцем, хотелось бы еë сохранить. Уже и вд/аналогами заливал, и грел, и съемник сантуровский пытался применить( он под 2 шлица широких, как и трещотка). В итоге лопнул съëмник. А трещотка как была на месте так и осталась. Скорее всего даже родная.
@ilnz_uxa51872 ай бұрын
Нужно чтобы съёмник был закреплён эксцентриком чтобы не соскальзывал и длинный рычаг в виде трубки.По простому снимали ось и уперев шлицами трещетку например в ребро подъездной двери крутили колесо как штурвал.
@@ilnz_uxa5187 ссылку не могу скинуть,как это сделать
@olegvladimirovich73852 ай бұрын
@@olegvladimirovich7385 ну я где-то здесь на просторах видел как подобным образом скручивают, там съëмник в тисках зажимали правда, и крутили сам обод, спасибо.
@ilnz_uxa51872 ай бұрын
Звук микрофона не очень
@user-mn7fo6xb1s2 ай бұрын
Иногда только вертикальный разрез по всей трубе рамы вниз от хомута, и лучше чем раньше определить или будет нужда применять тяжелые средства. Разрезал раздвинул и вынул, как бы там не прикипело, а заварить трубу обратно, не трудно и не травматично, можно и не заваривать.
@Ya_za_Mir_Vetal2 ай бұрын
КУ ВАЛ ДОС
@xartpant2 ай бұрын
Зачем писать в заголовок обрезок от слова - подседельный? Чтоб вызвать эстетическую аллергию или отвращение? Не говорите что это сленг т.к сленг подразумевает и красоту и легкость и скорость передачи информации. Тут же нет ничего из этого списка. А если нужна именно краткость, вообще опускайте это слово и оставьте просто - Штырь т.к. других штырей в велосипеде нет.
@user-wr7ye8gh2c2 ай бұрын
Хорошо что сейчас есть штыри с пластиком снаружи.
@alexmoos68582 ай бұрын
Да, просто нужно было достать его и не париться с высверливанием. Главное хомут ослабить.
@cyrcorporal2 ай бұрын
Бобров штырь выгрыз 😁
@blackbird98132 ай бұрын
Шелдон, почему так редко выходишь на связь?! Совсем на нас забил 😟
@sergeyink55Ай бұрын
Маньяк !!!
@IvanBraga-um2qk2 ай бұрын
На самом деле На самом деле На самом деле На самом деле На самом деле На самом деле... Уши вянут от этих слов паразитов!
Звук немножко тяжело воспринимать. Качество записи при возможности стоит улучшить. Спасибо вам за видео. Всегда с удовольствием смотрю на вашу работу. Вы профи.
да, звук уставший
Вынемаите штырь во время 😅
- Сейчас я срежу подседел... НИЕЕЕЕЕЕТ! (не видос, а прям страшилка какая-то) -...токарочкой обработаем... Сейчас вытащу свой токарный станок из-за холодильника)
да реально самый наихудший и сложный способ как вытащить подсидел так обычно мастера объясняют клиентам когда не могут объяснить долгосрочность и цену работы клиенту.
И тиг сварку с под дивана
Надеюсь что мне эта информация никогда не пригодится, но все равно спасибо за видео!
Классное видео, спасибо, Дмитрий 🔥👍👍
Сверлим дырочку м6 в подседеле, брызгаем WD40 и ставим на час постоять, потом стучим по нему сверху молотком- ничего если войдет чуть в раму, потом вставляем в дырочку м6 вороток и пробуем провернуть- туда, сюда, если не идет- еще молоточком по воротку и пробуем провернуть туда сюда и вытягиваем...
@aleksandrlevterov8385 сверлим🤣(не надо так)
Тоже делал примерно так. Только один вороток бы не помог. Также просверленные накладки с трубы с двух сторон, прижимал через это отверстие болтом к подседелу. Херачил потом по ним (заранее приварив к ним то по чём бить молотком). Не сразу, но потихоньку вышел. Потом аварить отверстие можно, можно и оставить. Отрезать верхнюю всегда успеется. Возможно всё зависит от степени прикипания.
Всё испорчено -результат достигнут!
вы красавчик .вторую жизнь даете многим рамам
Un gusto verte de regreso en tus videos .. Gracias por las notificasiones
САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ!!! ПРОФИЛАКТИКА ПОДОБНЫХ СИТУАЦИЙ???🤔 ЧТО ДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ТАКОГО НЕ БЫЛО???🤔 Спасибо за видео.🙂
Рад снова видеть Вас в эфире!
Есть же ответственные и трудолюбивые ребята. Приятно лицезреть.
Он прикипает от выхлопных газов 😂.
ахах))
Здравствуйте! Спасибо, очень интересно. Внутрь под сидела штифт не устанавливаете перед сваркой двух элементов? Здесь труба толстостенная, шва хватит с запасом, но в других случаях я бы перестраховаться и выточил вставку с длинной хотя бы сантиметра три на сторону. Мир вам.
кстати да, когда с таким столкнулся не знал что делать и долго мучался😮 спасибо за видео😊
Да нагрей просто
Получается, что подседельный штырь в аналогичном случае (алюминий - сталь) тоже надо предварительно смазывать солидолом подобно резьбе каретки? Я немного учился на станках в школе. Нам чётко объясняли, что за станком работать в перчатках или рукавицах не допускается, так как ткань может захватить, а руку зажевать.
Солидолом не стоит
Если штырь не нужен, то можно его срезать, нарезать в оставшейсятрубе ближайшую возможную резьбу, ввернуть туда переходник для инерционного (обратного) молотка, т.наз "катюши", а далее, промочив вэдэшкой, просто выдернуть огрызок несколькими ударами вышеуказанного молотка. Переходник, разумеется, придëтся изготовить, что, при наличии токарного станка, проблемы не составит😊
Таким образом извлёк кусок квил выноса из вилки. Резьба трапециевидная
@@sportgit , Вот-вот, и я про тоже... 🙂
Было такое. Ох, как я его крутил, вертел, в итоге просто продал, чтобы другой с ним маялся 😀
Я вероятно очень затуплю, но при большом количестве инструмента и небольшом облегчении рамы можно высверлить в каретке отверствие под арматуру, которая пройдет сквозь подседел до самой его верхушки и так будет *НАМНОГО* легче дать правильное усилие для удаления подседела. Upd для невнимательных - арматура упирается в самый верх подседела - в его крепеж к седлу, проходя сквозь трубу подседела! Обьяснение: 1. сверлим каретку 2. вставляем арматуру 2,5. По возможности/желанию смазку или WD забрызгиваем (желательно заранее) 3. взяв за раму и арматуру бьем арматурой в верстак/пол/наковальню/кувалду (молоток даже сойдет)/камень Со сверлом такие риски, что лучше продать раму с подседелом - это настолько непрактично, небезопасно и убыточно что лучше не делать такие вещи. Смешно конечно что спас подседел и испортил ЛКП (и как мне показалось сверло расшарошило часть рамы) Я конечно в физике не шарю, но если греть - алюминий более теплопроводный и расширяться будет вместе с рамой, а плавить это кощунство - мало того что растекшееся удалять нужно, да еще и греть чтобы не повело нужно.
Не стоит лишнего сверлить, потому что бить в подавляющем большинстве случаев не поможет. У меня печальный опыт с выбиванием таких штук. Всё в лепёшку сплющится, но выбить не получается. Так что, всё же, высверлить, это самый лучший вариант, в самых сложных случаях.
Пара таких ударов и кончик штыря насплющится так, что заякорится по полной программе, ибо алюминий очень пластичен
@@Mr.WhiteMr. Вы немного не понимаете куда арматура упирается, читайте внимательнее
@@DUDobriyChel Вы немного не понимаете куда арматура упирается, читайте внимательнее.
@@danisCreep а, понял, но по-любому убивается подседел. Тогда проще обратным молотком фигачить и раму сверлить не надо
Здравствуйте. Вы по прежнему при ремонте седел используете экофиллер и экотоп1? Или уже есть другое решение? Спасибо.
Доброго времени суток Дмитрий У моей рамы велика не предусмотрен петух-можно ли поставить его самому для усиления рамы?
У вас слишком высокая скорость резания, поэтому такой сильный нагрев, инструмент не режет В нормальный условиях большинство тепла удаляется со стружкой Сверлить такие диаметры надо шуруповёртом или тихоходной дрелью
А я то думал в начале видео, как это можно высверлить и при этом всё сохранить😅
А что насчёт трубы рамы? Она же тоже повреждена коррозией, как ее восстановить? Или ржавеет только подседельный штырь?
Посмотри на реакцию алюминия с галлием, мне кажется это самый простой способ избавиться от алюминиевого штыря)) Попробуй, если будет возможность)
Отпиливал верх подседела из полотна нажовки по металлу и трубы делал длинную пилу, пропиливал алю подседел повдоль и вынимал.
Сварка на подседеле?! 😮 Очень интересно посмотреть, как седло на ходу отломится... Руль я видел... Но седло!..
Ничего там не сломается.. Только сердечко боброво плачет, как его подседел режут и варят
A они с завода многие сварены из двух частей - труба и головка, к которой седло крепится.
@@blackbook7980 , ну попробуйте сравнить промышленную сварку и подбор материала и "колхозную" (При всëм моëм уважении). Да и, судя по коррозии, бобровский вынос сделан из В-95т, варить который ой, как не положено!
Молодчинка!
Расскажите что делать если ролики заднего переключателя туго ходят вперед и назад в результате цепь не полностью охватывает звезды?
Как на видео - это очень долго не вынимали его) Так что люди, хоть в начале и конце сезона во время ТО - делайте это.
Работать за шлифовальным станком без защиты глаз - это норм? Эта проблема со штырем актуальна для алюминиевых рам и штырей тоже или только на стальных рамах и штырях? Даже не думал что так может быть.
Стальная рама-алюштырь получается гальваническая пара, прикипает намертво
когда у меня на старом Гианте прикипел штырь, я просверлил трубку, просунул отвёртку и в качестве рычага вывернул штырь, можно если нужно применить молоток или другие усилия, штырь полностью функциональным остался.
A мог бы эту отвертку вместо седла зажать и даже дырки не было бы. Hо это у тебя считай что и не прикипело ничего, считай испогом отделался.
да, лучше с такими сложностями не сталкиваться@@blackbook7980
Если отрезаем голову поседела, то можно пробовать пропилить его полотном ножовочным по металлу вдоль, работы много, но риск повредить раму меньше.
Так и делал
Пропилы нажевочным полотном делал внутрь штыря,ни вд -шка ни нагрев ни вымачивание в лимонной кислоте не помогло, пришлось пожертвовать штырем
Куда проще купить Китай карбон подсидел Стоит до 2т руб , проблем не знаю ни с рулями, ни с подсиделами на 3х велах
0.45 - "...этот способ позволяет сохранить и раму и подседельный штырь...". 3.15 - штырь тупо отпиливается... Отлично сохранили штырь. Лучше не придумаешь.
А как из алюминиевой рамы выкрутить закисшую каретку?
БМХ подсиел и рама из мягкого легко гниющего метала, да на сухую вытаскивается тяжело но если туда брызнуть ВД-40 или какой ни будь силиконовый спрей вытаскивается значительно легче.
Хочу задать вопрос не по этой теме, как специалистам. Имеет-ли смысл ставить на обычный велосипед с ножным тормозом планетарную втулку на 3 скорости? И какую звезду посоветуете ставить на неё для колёс 28"?
На передней звезде сколько зубьев? Ставь втулку на 7скоростей, заднею звезду на 22 зуба. Меня подбешивает что цепь периодически приходится натягивать, в идеале ещё натяжитель цепи неплохо бы присобачить.
@@orange-bz5un пока не дома, сказать не могу. Стандартная передняя, велосипед "Десна джент" 28"
@@orange-bz5un 7 скоростей, она дороже велосипеда стоит😁. Там ещё, поди и тормоза дисковые нужно будет ставить? Я к ножному привык, потому и хочу попробовать на 3 скорости. А почему цепь натягивать постоянно нужно?
@@user-gm2ii5oo3n Вам лучше купить готовое решение
@@user-gm2ii5oo3n семёрки, и даже восьмёрки, есть с ножным тормозом. Я трёшку ставил на советский Минск, не меняя передаточное, нормально было. С передаточным можно и поиграться подобрав наиболее удобное для себя.
Не работает ссылка на вашу группу в телеграмме
Не знаю я со старого велика со свалки снимал попшикав вдшкой и погрев горелкой немного
Имхо - я решил проблему при помощи WD40 и обычного фена (строительного не было под рукой) - залил вэдешкой и грел подседельную трубу феном пару дней и по итогу вытащил, но у меня подседел прикипел только в задней части
А рама не распаяется от 660°? Вроде такая температура плавления алюминия.
Рама стальная,подседел алю,хотя если перегреть то возможно металл рамы потеряет свои характеристики
@@olegvladimirovich7385 а припой может быть серебряный или латунный. В итоге узел может распаяться. Я про узловые рамы, паяные, а не сварные
@@jordan777k согласен
Pаспаяется, к тому же, если труба была закалена, закалка пропадет.
петличку бы покачественнее, Дмитрий, ушам тяжело
Я вот думаю, а если создать станок, который будет создавать высокочастотную возвратно-поступательную вибрацию на штырь в течение некоторого времени, может всё таки разрушится эта химическая сварка?
Купил себе такие микрофоны, но сдал обратно, так как не законектились с моим устройством. Звук как и говорили многие не айс!
а чем мазать подсидел чтобы это предотвратить?
Я графитовой смазкой мазал
Надо периодически мазать смазкой штырь, и такой проблемы нет
А у меня как на зло рама алюминий со стальным штырем. Благо дело раз 5 за зиму опускаю сидушку.
Так смажь перед тем как сувать))
Пожар потушен путём полного выгорания объекта.
Нафига нам этот штырь? Давай интересные проекты лисапедов
а че бы лобзиком не сделать 1-2 пропила вдоль штыря? или набить подседел галлием и пойти выпить в Мак выпить кофе, а после просто проволочной щеткой все вычистить из рамы
А если и штырь и рама стальные
То значит вы не дебил как все остальные!!!
Мне одному показалось, что в раме отверстие образовалось?
у меня как раз такая проблема уже лет 8мь не могу достать
Факт тот ,что штырь то ты всёравно не достал 🤷♂️
Либо микрофон крякнутый, либо что-то с настройками микрофона не так
обратным молотком. сабельной пилой. если сильно прикипел тогда да, только в стружку, или огнём
а чтобы такого никогда не произошло, просто смазывайте подсидельный штырь!
думаю залить через каретку чтонибуть проникающее и оставить лет на 8ми
Я кувалдой вынимаю
А может кто подскажет как снять прикипевшую трещотку ХВЗ СШ. Велик спас с металлоломки, 72 год выпуска, втулка красивая, с высоким фланцем, хотелось бы еë сохранить. Уже и вд/аналогами заливал, и грел, и съемник сантуровский пытался применить( он под 2 шлица широких, как и трещотка). В итоге лопнул съëмник. А трещотка как была на месте так и осталась. Скорее всего даже родная.
Нужно чтобы съёмник был закреплён эксцентриком чтобы не соскальзывал и длинный рычаг в виде трубки.По простому снимали ось и уперев шлицами трещетку например в ребро подъездной двери крутили колесо как штурвал.
@@olegvladimirovich7385 был, его это не спасло😂
@@ilnz_uxa5187 kzhead.info/sun/d7NuhpepoolmaJ8/bejne.htmlsi=0wKkkhmpPG9KJkr3
@@ilnz_uxa5187 ссылку не могу скинуть,как это сделать
@@olegvladimirovich7385 ну я где-то здесь на просторах видел как подобным образом скручивают, там съëмник в тисках зажимали правда, и крутили сам обод, спасибо.
Звук микрофона не очень
Иногда только вертикальный разрез по всей трубе рамы вниз от хомута, и лучше чем раньше определить или будет нужда применять тяжелые средства. Разрезал раздвинул и вынул, как бы там не прикипело, а заварить трубу обратно, не трудно и не травматично, можно и не заваривать.
КУ ВАЛ ДОС
Зачем писать в заголовок обрезок от слова - подседельный? Чтоб вызвать эстетическую аллергию или отвращение? Не говорите что это сленг т.к сленг подразумевает и красоту и легкость и скорость передачи информации. Тут же нет ничего из этого списка. А если нужна именно краткость, вообще опускайте это слово и оставьте просто - Штырь т.к. других штырей в велосипеде нет.
Хорошо что сейчас есть штыри с пластиком снаружи.
Да, просто нужно было достать его и не париться с высверливанием. Главное хомут ослабить.
Бобров штырь выгрыз 😁
Шелдон, почему так редко выходишь на связь?! Совсем на нас забил 😟
Маньяк !!!
На самом деле На самом деле На самом деле На самом деле На самом деле На самом деле... Уши вянут от этих слов паразитов!
Вд40 бы залил и вынул
Если бы было всё так просто