Классныи видео урок! 👍👍👍Я скоро тоже стану специалистом по ржавчине. Насмотрелся ваши видео! 😆
@aleksandr83113 жыл бұрын
У коллеги на работе 21-я Волга - 35лет, снизу порогов дренажные отверстия замазывает пластелином, заливает пороги отработкой, катается, далее отковыривает пластелин и сливает отработку. Пороги у него в отличном состоянии как и сам автомобиль (350тысяч км пробег).
@user-nz7wb4nz2k3 жыл бұрын
Тоже так делаю, только пушсало и трансмиссионка 😀
@MAODZEN2 жыл бұрын
Ты намекаешь что ГАЗ-21 в конце 80-х выпускали? Или это коллеге 35 лет?
@leoalex3271 Жыл бұрын
@@leoalex3271 Ошибка, 24-я
@user-nz7wb4nz2k Жыл бұрын
ПластИлин.
@user-ps2eu6wz7o Жыл бұрын
Компрессор подкачка, 1.5 л баклашка и шланчик, и айда вперёд через тех отверстия.
@richardkarimowww3 жыл бұрын
Все по сути👍
@user-ib3uo6ek6c3 жыл бұрын
Видув на машину 10 літрів отработки, на дніще та в всі технологічні отвори як в порогах так і з багажника в задні порожнини кузова. Машина ВАЗ 21114. Після процедури помив машину, бо роблю все в гаражі і звісно машина вся в напилі з мастила. Минуло три тижня після робіт. Капає з порогів до цих пір, з під поворотників підтікає, але мова про інше. Позаду заднього бризговика, мастило просочилось з нижнього карману та почало "повзти" вверх по кузову, відповідно таке саме родиться і на порогах, просто не видно через пласмасову накладку. Це незважаючи, що два тижня ідуть дощі, на роботу добираюсь по глубоким калабатинам. Отработка кращий антікор! Можу зауважить чи попередить, що отработка з КПП дуже смердить, дужче за нігрол. Минулого року задував сумішшю мастила з нігролом, то смерділо в рази менше.
@user-qo3qb2ez4j3 жыл бұрын
Сделайте обзор фокус 1 1.6 европеец
@user-yh4do1dq3g3 жыл бұрын
Спасибо, класс!
@user-pb5xg4bx6v3 жыл бұрын
Молодец, отличные видео уроки и советы, всё грамотно и доходчиво, очень полезный канал.
@ruslan.90663 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
🖒🖒🖒🖒Так уже два года делаю
@user-eg4ws5rv2z3 жыл бұрын
СМЕСЬ ДЛЯ ТАКОЙ ПРОДУВКИ - нигрол и мовиль один к одному смешиваете нагреваете до 30 градусов и разбавляете белым керосином со строймага до консистенции распыления Только керосин - не бензин ,не растворитель Керосин - растворяет только нефтепродукты ,запах божеский ,быстро испаряется .,,,,,,,,,,,,Хочу попробовать нигрол с пушсалом Почему не отработка ,Отработка непредсказуемый состав плюс запах убитого движка
@dimanik21403 жыл бұрын
Трубка в строительном магазине называется гидроуровень
@maxstrell3 жыл бұрын
Пока что лучше масло отработки пуш сало итд тп не придумали анти кора ! Все эти дорогостоящие крутые и модные обработки авто деньги на ветер ! любому железу нужна смазка !
@stalker88963 жыл бұрын
Маркетинг
@Odegda3 жыл бұрын
Раньше пользовался мастикой кордон, а теперь пуш сало и отработка, мастика фуфло
@user-nn5uo9bq1j3 жыл бұрын
А как Пушсало между сварных деталей проникает? Это только жидкости типа мовиль могут сделать и консервировать сварные стыки
@user-vq3jv8qv9n3 жыл бұрын
Нахрен вы прицепились к отработке? В ней масса канцерогенов и кислотных продуктов, что плохо для металла и лкп. Лучше взять любое самое дешёвое моторное масло и это будет намного лучше.
@obmorok259 ай бұрын
Эх...пороги,их нет у меня теперь и в продаже нет))) чтоб переварить. Ну ничего. Сделаю,и обязательно буду за ними следить и за кузовом вобщем
@michaelromanchenko38003 жыл бұрын
Сделай из профтрубы и забудь!
@user-di3ew2cv6j3 жыл бұрын
@@user-di3ew2cv6j 👍🏻
@michaelromanchenko38003 жыл бұрын
На авито на заказ любые гнут какие хочеш
@user-en7tn4lw9t3 жыл бұрын
Я из старого огнетушителя сделал нагнетатель,и качаю в него автокомпресором ,также через шланг,все хорошо,последовал вашим советом,проблема решена,
@user-rs4fp4xh8e3 жыл бұрын
Тоже так сделал! Единственное, слишком широкое сопло, большой расход пушсала...а потом оно все лето вытекало из дренажных отверстий...
@toolyantoolyan39363 жыл бұрын
Классный способ!
@user-maksimbai7773 жыл бұрын
тоже так делаю
@user-uv1zg3zf1b3 жыл бұрын
Гуд.!!!
@user-sg1zo9lx5i3 жыл бұрын
Здравствуйте !Скажите а можно мовиль с пушсалом смешать и обработать дно и арки авто ?! Для резины состав не вреден?
@silberadler3213 жыл бұрын
Здравствуйте! Думаю Хуже не будет.
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
днище и арки гниют изнутри, а не снаружи.
@user-qz7ow4ud7l2 жыл бұрын
Я днище кисточкой маслом промазал и в пороги масло залил бутылкой
@ilmirtimerkhanov40843 жыл бұрын
Я поверх ржавчины отработкой промазал эффекта мало ,корка образовывается под ней ржа ,а где прочистил уже нормально.Лучше отработку перемешать с Пушсало и в теплом состоянии промазать когда текуч. Автор может пескоструем отбить ржавчину?? Потом только загрунтовать и обработать??
@user-fu6yk8tg8i3 жыл бұрын
Пуш.сало+ немного мовили+немного машинного масла... Масла должно быть больше мовили.. Подогреть и вдуть в пороги и другие скрытые места... После разогрева становится, как вода и долго не остывает... А отработка вредна...
@user-pe5hz7ub9t3 жыл бұрын
Теперь я знаю как будет выглядеть Монатик в старости 🤣
@user-tg8ko7gx9l3 жыл бұрын
Школьная химия-ржа не удаляется. До блеска очищенный от видимой металл тут же окисляется кислородом воздуха. Преобразователь повышенной эффективности ТАМАК (сайт на ГУГЛе) делает из неё защитный слой тёмно-синего цвета. Немедленно и наглядно.Без смывки.Заменяет грунтовку.Сертифицирован показателями ЕС. Копейки
@user-wz3fc3qv4w3 жыл бұрын
Тмак
@user-dx9ro7di6x2 жыл бұрын
Пропущена буква.Правильно "ТАМАК" Сайт в ГУГУЛе.
@user-wz3fc3qv4w2 жыл бұрын
Обычно ржавеет низ дверей ,масло не помешает
@user-uj1mx2lz4q2 жыл бұрын
Владимир, скажите пож. ваше мнение, можно ли обработать днище и акри отработкой без предварительной мойки, прям на пыль, для образования промасляного напыления. А потом пушсалом нагретым с добавлением кордона?
@user-qx2hq6wd5e3 жыл бұрын
Советую вымыть и высушить!
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n а принцип правильный, если ржавчина уже есть: мыть- сушить - зачистить щеткой отработка - пушсало, потом одеть подкрылки и пластиковые пороги?
@user-qx2hq6wd5e3 жыл бұрын
Точно!
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
@@user-mq7vo2mj3p перед зимой можно отработкой обработать? Летом смыть, очистить и уже отработать микс из пушсала и отработки? Зимой не хочется чтобы дальше пошло
@user-qx2hq6wd5e3 жыл бұрын
Либо, сейчас обещают дня 3 без дождей, помыть, подождать 1-2 дня, чтобы просохло, почистить щеткой металлической, потом микс пушсала с отработкой. Так наверное будет лучше, чем совсем без обработки на зиму оставлять?)
@user-qx2hq6wd5e3 жыл бұрын
Я летом электропульвиком днище забрызгал и раму, лучше чем кисточкой махать.
@user-eo2xs3lm8o3 жыл бұрын
Есть масло нг 203, заливайте в пороги и лонжероны
@user-lk6nz5uy6g8 ай бұрын
Скажите пожалуйста, какое всё таки масло заливать в пороги? Отработку или чистое масло? На форумах читал, что советуют отработку, так как новое масло имеет едкие присадки
@Drossel71 Жыл бұрын
Я заливаю свою отработку без промывок! Можете заливать чистое масло, ни чего едко """страшного""" там НЕТ!
@user-wo6zp5jw9n Жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n трансмиссионное подойдёт?
@Drossel71 Жыл бұрын
@@Drossel71 Я не использовал! Почему нет!
@user-wo6zp5jw9n Жыл бұрын
Я на своем опель кадет проливаю пороги отработкой с помощью шприца уже 8 лет, ржавчины нигде нет.
@user-hx7oe8qe4d3 жыл бұрын
Добавь сала процентов 10...20. Консистенция киселя, в разогретом состоянии жидкое
@BJBlazkovich3 жыл бұрын
У нас кадет-это уже раритет.Астр ф уже очень мало ездит по Польше.Можно сказать,вообще не ездят ни астры,ни векторы,ни омеги.
@Pan_Witold3 жыл бұрын
@@Pan_Witold Зато у нас в Украине кадет астра ф вектра а очень часто можно увидеть.
@user-hx7oe8qe4d3 жыл бұрын
Вы льете по низу или вверх тоже брызгаете?
@cypaman0073 жыл бұрын
@@cypaman007 Всё днище, ланжероны и низ порогов я промазал смесью пушсала, нигрола и мовиля. Каждый год вовнутрь порогов заливаю отработку с помощью шприца через отверстия для шурупов. Шурупы изначально выкручиваю и снимаю декоративную накладку внутри салона. На шприц насажен кусочек согнутой тоненькой трубочки. И таким образом проливаю отработку в каждое отверстие вдоль всего порога.
@user-hx7oe8qe4d3 жыл бұрын
Я делал нигрол и сало,нормально дует
@user-eh6pj8gq4x3 жыл бұрын
А если дверца начала ржаветь (без открытых дыр), то отработка спасёт её - да. А если хочется покрасить самый низ дверей по кромке +1 см от торца? То красить до заливки? Или поездить и потом покрасить?
@pro25kadr Жыл бұрын
Покрасить. Потом пролить всё.
@user-wo6zp5jw9n Жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n Пасип! А то на 2114 на задних дверях образовалась ржавчина из того, что они трутся концами о пластиковые накладки порогов.
@pro25kadr Жыл бұрын
Что скажите по поводу раст стоп
@knazlink48933 жыл бұрын
Не пробовал.
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
Для скрытых полостей испытал лет семь назад.лучше нет.снял обшивку двери,залез рукой,и перепачкался.один минус есть- дорогой зараза.
@user-tp7ui6gv7s3 жыл бұрын
Вчера кисточкой промазал днище отработкой, а шприцом залил в двери чтоб со всех дыр с низу потекло...
@Odegda3 жыл бұрын
Тоже недавно шприцом залил внутрь дверей👍
@user-nn5uo9bq1j3 жыл бұрын
Тоже так делал
@ilmirtimerkhanov40843 жыл бұрын
Положил в багажник бутылку с отработкой и кисточку. Теперь буду периодически заезжать на эстакаду, возле меня недалеко есть, и если нужно подмазывать.
@Odegda3 жыл бұрын
@@Odegda эт хорошо когда есть яма и недалеко, в моем случае нет такого
@user-nn5uo9bq1j3 жыл бұрын
Насмотрелся летом Владимира, в итоге заткнул двери внизу и влил масла так ездил потом открыл и выпустил лишнее. В пороги масло для АКПП залил и тоже ездил так, капало недели 2, но!!! Самое крутое на даче спустя месяц поверил с лампочкой в темноте и офигел - внутри нижняя площадка порога вся пропитана кмселем этим с пылью, а самое главное на половину высоты порога масло все тоже попитало) я счастлив. Единственный минус пахнет маслом, только не понял Толи из дверей хотя там все вытекло и пленка только осталась, толи из порогов кисель дает такие испарения?
@cypaman0073 жыл бұрын
здравствуйте! нужен совет,зачистил нишу запаски под машиной,снял подрамник задний, там все зачистил и бак снял тоже все зачистил, обработал преобразователем, сутки постояла машина и опять зачистил! но все ровно остались кратера в которых сидит ржавчина и во всяких углах где не подлезет ничем и в швах метала которые сварены между собой! обычно делал наносил кислотник,перекрывал акрилом и иногда еще и эпоксидным на акрил а потом гравитекс или мастику но держится это все 2года максимум и начинает все облазить в тех местах где не мог зачистить! Так вот наткнулся на ваш канал и сейчас думаю провести эксперимент, покрыть кислотником метал потом салом или сразу салом что бы пропитать ржавчину и не какой защитной пленки не было между металлом и салом,что скажите!?)))))
@user-yw7pp5wc3b3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ржавчину Вы не вычистите ни как, а вот остановить можно. Развести пушсало маслом или отработкой и промазать, это будет эфективно. Чистое пушсало не может пропитать всю ржу!
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
А как на счёт веретенки?
@user-cc8zi2wf2j2 жыл бұрын
Не использовал! Думаю норм! Всё жирное останавливает ржу!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
Продолжаю делать опыты. Купил даже нигрол от ОйлРайт. Вот честное слово, отработка от моторного синтетического масла лучше всего отталкивает воду
@user-dq8ui7tg4t3 жыл бұрын
А как вам нигрол от олрайта? Он маркий сильно? По вязкости гуще масла простого?
@cypaman0073 жыл бұрын
@@cypaman007 гуще. Но не на много. Он не черный вовсе
@user-dq8ui7tg4t3 жыл бұрын
У меня еть декстрон пойдет? Зарание спасибо
@user-fu1il9ii6f3 жыл бұрын
К сожалению не пробовал!)
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
Давайте попробуем может эффективно получится
@user-fu1il9ii6f3 жыл бұрын
@@user-fu1il9ii6f декстрон отлично! Самое то! Текла рейка ..в смеси с пылью под слоем металл как с завода
@user-pj6rw7zc1l3 жыл бұрын
Кстати растстоп тот же декстрон
@user-pj6rw7zc1l3 жыл бұрын
Здравствуйте один раз залил масло в двири автомобиля МАЗ, где то через года два весь низ дверей где находилось масло сгнил! Может подскажете причину?
@user-go7gp1ls9n3 жыл бұрын
Думаю масло вымылось и испарилось, а двери сами по себе соржавели! Масло не панацея от ржавчины, его нужно постоянно поновлять!)
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n все может быть, спасибо.
@user-go7gp1ls9n3 жыл бұрын
Вода тяжелее масла и при попадании во внутрь дверей опускалась вниз. Я думаю, что именно по этой причине низ дверей и сгнил.
@user-gl3fg8xo2e3 жыл бұрын
Подскажите плз, а надо ли скрытые полости (пороги, лонжероны и пр.) промывать перед обработкой?
@leoalex3271 Жыл бұрын
Если есть возможность, конечно лучше вымыть и высуушить!
@user-wo6zp5jw9n Жыл бұрын
А как запах в салоне.
@knazlink48933 жыл бұрын
Нет запаха!)
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
И все штаны в мазуте😂
@user-rs5nm8sr8e8 ай бұрын
Приветствую ! Некоторые говорят что отработкой нельзя обрабатывать металл , так как в отработке присутствует щёлочь , а она убивает металл. Что вы насчёт этого думаете ?
@user-ix6dk7kv5q3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я к этому отношусь просто, сам обрабатываю своей же отработкой свой авто! Кто боится не вопрос, самое дешевое масло! А на счет что убивает металл, я не заметил, может отработка с промывкой, но я такую не использую! Тут ответ kzhead.info/sun/dbiOeLB_iaewfWw/bejne.html
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
Да, точно - масло зло, из-за него и моторы клинят.
@user-wv2gc1vm2o Жыл бұрын
Монтажной пеной пороги задул,дополнительная прочность,жосткость плюс нет где скапливатса влаге...
@user-hr8ky6yx8w3 жыл бұрын
Не советую! От слова, вообще!
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
С греет за месяц!
@user-di3ew2cv6j3 жыл бұрын
это очень плохой метод гниет моменом
@user-ep1px5nh8h3 жыл бұрын
Отработка высыхает когда насыщается пылью, образует корку и по д ней ржавеет как под мастикой, Если конечно раз в месяц все по новой проливать, будет хорошо, если нет то будет еще больше проблем, чем было.
@yokohama92942 жыл бұрын
Вот видишь! Начинают думать!)
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
А если пушсало зафигарить в пороги?
@user-yy5hg6sc8i2 жыл бұрын
Какая сабака клапанок не держит 😅сразу обработал машину 😅
@user-vk4gv7iz2f10 ай бұрын
Отработкой нельзя там отработанные кислоты которые разъедают металл. Лучше дизельное чистое масло.
@user-un7sx7dg6r3 жыл бұрын
Порог гниет.
@user-xf6ch2js5b3 жыл бұрын
Гниет рыба, из головы! А кузов авто, ржавеет!
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
пушсало + растоп
@ser-bb4wr5bf4f8 ай бұрын
А дышать этой вонью отработки , засрать себе весь двор , машина вся в говне , Как в нее сесть в чистой одежде если с нее течет . Ну автору понятно контент нежен но такое сотворить с своей машиной это мазахизм , поставьте ему лайк
@elizarism8 ай бұрын
Какая отработка!? Весной от отработки и следа не останется. В ней что ингибиторы коррозии содержатся??? Ну посмотрите на шаровый, которой без пыльника зиму поездил. Что вы там увидите? Масло смешанное с ржавчиной и гнилой палец. Или на суппорта у которых пыльники на направляющих кончились. А отработка и подавно от коррозии не защищает. Смешно смотреть на этого дяденьку несущего пургу.
@user-rv1cm5od1c Жыл бұрын
Послушай сынок! Первое - я ни кого не заставляю это делать. Второе - шаровая опора пескоструица водой с грязью постоянно! Третье - пороги, лонжероны это закрытые полости и ни каких внешних вмешательств в них не происходит! Синок улавливаешь разницу?! На последок - я всегда говорю, что это не панацея, и нужно эту процедуру повторять хотя бы два раза в год! Вразумев сына!)
Классныи видео урок! 👍👍👍Я скоро тоже стану специалистом по ржавчине. Насмотрелся ваши видео! 😆
У коллеги на работе 21-я Волга - 35лет, снизу порогов дренажные отверстия замазывает пластелином, заливает пороги отработкой, катается, далее отковыривает пластелин и сливает отработку. Пороги у него в отличном состоянии как и сам автомобиль (350тысяч км пробег).
Тоже так делаю, только пушсало и трансмиссионка 😀
Ты намекаешь что ГАЗ-21 в конце 80-х выпускали? Или это коллеге 35 лет?
@@leoalex3271 Ошибка, 24-я
ПластИлин.
Компрессор подкачка, 1.5 л баклашка и шланчик, и айда вперёд через тех отверстия.
Все по сути👍
Видув на машину 10 літрів отработки, на дніще та в всі технологічні отвори як в порогах так і з багажника в задні порожнини кузова. Машина ВАЗ 21114. Після процедури помив машину, бо роблю все в гаражі і звісно машина вся в напилі з мастила. Минуло три тижня після робіт. Капає з порогів до цих пір, з під поворотників підтікає, але мова про інше. Позаду заднього бризговика, мастило просочилось з нижнього карману та почало "повзти" вверх по кузову, відповідно таке саме родиться і на порогах, просто не видно через пласмасову накладку. Це незважаючи, що два тижня ідуть дощі, на роботу добираюсь по глубоким калабатинам. Отработка кращий антікор! Можу зауважить чи попередить, що отработка з КПП дуже смердить, дужче за нігрол. Минулого року задував сумішшю мастила з нігролом, то смерділо в рази менше.
Сделайте обзор фокус 1 1.6 европеец
Спасибо, класс!
Молодец, отличные видео уроки и советы, всё грамотно и доходчиво, очень полезный канал.
Спасибо!)
🖒🖒🖒🖒Так уже два года делаю
СМЕСЬ ДЛЯ ТАКОЙ ПРОДУВКИ - нигрол и мовиль один к одному смешиваете нагреваете до 30 градусов и разбавляете белым керосином со строймага до консистенции распыления Только керосин - не бензин ,не растворитель Керосин - растворяет только нефтепродукты ,запах божеский ,быстро испаряется .,,,,,,,,,,,,Хочу попробовать нигрол с пушсалом Почему не отработка ,Отработка непредсказуемый состав плюс запах убитого движка
Трубка в строительном магазине называется гидроуровень
Пока что лучше масло отработки пуш сало итд тп не придумали анти кора ! Все эти дорогостоящие крутые и модные обработки авто деньги на ветер ! любому железу нужна смазка !
Маркетинг
Раньше пользовался мастикой кордон, а теперь пуш сало и отработка, мастика фуфло
А как Пушсало между сварных деталей проникает? Это только жидкости типа мовиль могут сделать и консервировать сварные стыки
Нахрен вы прицепились к отработке? В ней масса канцерогенов и кислотных продуктов, что плохо для металла и лкп. Лучше взять любое самое дешёвое моторное масло и это будет намного лучше.
Эх...пороги,их нет у меня теперь и в продаже нет))) чтоб переварить. Ну ничего. Сделаю,и обязательно буду за ними следить и за кузовом вобщем
Сделай из профтрубы и забудь!
@@user-di3ew2cv6j 👍🏻
На авито на заказ любые гнут какие хочеш
Я из старого огнетушителя сделал нагнетатель,и качаю в него автокомпресором ,также через шланг,все хорошо,последовал вашим советом,проблема решена,
Тоже так сделал! Единственное, слишком широкое сопло, большой расход пушсала...а потом оно все лето вытекало из дренажных отверстий...
Классный способ!
тоже так делаю
Гуд.!!!
Здравствуйте !Скажите а можно мовиль с пушсалом смешать и обработать дно и арки авто ?! Для резины состав не вреден?
Здравствуйте! Думаю Хуже не будет.
днище и арки гниют изнутри, а не снаружи.
Я днище кисточкой маслом промазал и в пороги масло залил бутылкой
Я поверх ржавчины отработкой промазал эффекта мало ,корка образовывается под ней ржа ,а где прочистил уже нормально.Лучше отработку перемешать с Пушсало и в теплом состоянии промазать когда текуч. Автор может пескоструем отбить ржавчину?? Потом только загрунтовать и обработать??
Пуш.сало+ немного мовили+немного машинного масла... Масла должно быть больше мовили.. Подогреть и вдуть в пороги и другие скрытые места... После разогрева становится, как вода и долго не остывает... А отработка вредна...
Теперь я знаю как будет выглядеть Монатик в старости 🤣
Школьная химия-ржа не удаляется. До блеска очищенный от видимой металл тут же окисляется кислородом воздуха. Преобразователь повышенной эффективности ТАМАК (сайт на ГУГЛе) делает из неё защитный слой тёмно-синего цвета. Немедленно и наглядно.Без смывки.Заменяет грунтовку.Сертифицирован показателями ЕС. Копейки
Тмак
Пропущена буква.Правильно "ТАМАК" Сайт в ГУГУЛе.
Обычно ржавеет низ дверей ,масло не помешает
Владимир, скажите пож. ваше мнение, можно ли обработать днище и акри отработкой без предварительной мойки, прям на пыль, для образования промасляного напыления. А потом пушсалом нагретым с добавлением кордона?
Советую вымыть и высушить!
@@user-wo6zp5jw9n а принцип правильный, если ржавчина уже есть: мыть- сушить - зачистить щеткой отработка - пушсало, потом одеть подкрылки и пластиковые пороги?
Точно!
@@user-mq7vo2mj3p перед зимой можно отработкой обработать? Летом смыть, очистить и уже отработать микс из пушсала и отработки? Зимой не хочется чтобы дальше пошло
Либо, сейчас обещают дня 3 без дождей, помыть, подождать 1-2 дня, чтобы просохло, почистить щеткой металлической, потом микс пушсала с отработкой. Так наверное будет лучше, чем совсем без обработки на зиму оставлять?)
Я летом электропульвиком днище забрызгал и раму, лучше чем кисточкой махать.
Есть масло нг 203, заливайте в пороги и лонжероны
Скажите пожалуйста, какое всё таки масло заливать в пороги? Отработку или чистое масло? На форумах читал, что советуют отработку, так как новое масло имеет едкие присадки
Я заливаю свою отработку без промывок! Можете заливать чистое масло, ни чего едко """страшного""" там НЕТ!
@@user-wo6zp5jw9n трансмиссионное подойдёт?
@@Drossel71 Я не использовал! Почему нет!
Я на своем опель кадет проливаю пороги отработкой с помощью шприца уже 8 лет, ржавчины нигде нет.
Добавь сала процентов 10...20. Консистенция киселя, в разогретом состоянии жидкое
У нас кадет-это уже раритет.Астр ф уже очень мало ездит по Польше.Можно сказать,вообще не ездят ни астры,ни векторы,ни омеги.
@@Pan_Witold Зато у нас в Украине кадет астра ф вектра а очень часто можно увидеть.
Вы льете по низу или вверх тоже брызгаете?
@@cypaman007 Всё днище, ланжероны и низ порогов я промазал смесью пушсала, нигрола и мовиля. Каждый год вовнутрь порогов заливаю отработку с помощью шприца через отверстия для шурупов. Шурупы изначально выкручиваю и снимаю декоративную накладку внутри салона. На шприц насажен кусочек согнутой тоненькой трубочки. И таким образом проливаю отработку в каждое отверстие вдоль всего порога.
Я делал нигрол и сало,нормально дует
А если дверца начала ржаветь (без открытых дыр), то отработка спасёт её - да. А если хочется покрасить самый низ дверей по кромке +1 см от торца? То красить до заливки? Или поездить и потом покрасить?
Покрасить. Потом пролить всё.
@@user-wo6zp5jw9n Пасип! А то на 2114 на задних дверях образовалась ржавчина из того, что они трутся концами о пластиковые накладки порогов.
Что скажите по поводу раст стоп
Не пробовал.
Для скрытых полостей испытал лет семь назад.лучше нет.снял обшивку двери,залез рукой,и перепачкался.один минус есть- дорогой зараза.
Вчера кисточкой промазал днище отработкой, а шприцом залил в двери чтоб со всех дыр с низу потекло...
Тоже недавно шприцом залил внутрь дверей👍
Тоже так делал
Положил в багажник бутылку с отработкой и кисточку. Теперь буду периодически заезжать на эстакаду, возле меня недалеко есть, и если нужно подмазывать.
@@Odegda эт хорошо когда есть яма и недалеко, в моем случае нет такого
Насмотрелся летом Владимира, в итоге заткнул двери внизу и влил масла так ездил потом открыл и выпустил лишнее. В пороги масло для АКПП залил и тоже ездил так, капало недели 2, но!!! Самое крутое на даче спустя месяц поверил с лампочкой в темноте и офигел - внутри нижняя площадка порога вся пропитана кмселем этим с пылью, а самое главное на половину высоты порога масло все тоже попитало) я счастлив. Единственный минус пахнет маслом, только не понял Толи из дверей хотя там все вытекло и пленка только осталась, толи из порогов кисель дает такие испарения?
здравствуйте! нужен совет,зачистил нишу запаски под машиной,снял подрамник задний, там все зачистил и бак снял тоже все зачистил, обработал преобразователем, сутки постояла машина и опять зачистил! но все ровно остались кратера в которых сидит ржавчина и во всяких углах где не подлезет ничем и в швах метала которые сварены между собой! обычно делал наносил кислотник,перекрывал акрилом и иногда еще и эпоксидным на акрил а потом гравитекс или мастику но держится это все 2года максимум и начинает все облазить в тех местах где не мог зачистить! Так вот наткнулся на ваш канал и сейчас думаю провести эксперимент, покрыть кислотником метал потом салом или сразу салом что бы пропитать ржавчину и не какой защитной пленки не было между металлом и салом,что скажите!?)))))
Здравствуйте. Ржавчину Вы не вычистите ни как, а вот остановить можно. Развести пушсало маслом или отработкой и промазать, это будет эфективно. Чистое пушсало не может пропитать всю ржу!
А как на счёт веретенки?
Не использовал! Думаю норм! Всё жирное останавливает ржу!
Продолжаю делать опыты. Купил даже нигрол от ОйлРайт. Вот честное слово, отработка от моторного синтетического масла лучше всего отталкивает воду
А как вам нигрол от олрайта? Он маркий сильно? По вязкости гуще масла простого?
@@cypaman007 гуще. Но не на много. Он не черный вовсе
У меня еть декстрон пойдет? Зарание спасибо
К сожалению не пробовал!)
Давайте попробуем может эффективно получится
@@user-fu1il9ii6f декстрон отлично! Самое то! Текла рейка ..в смеси с пылью под слоем металл как с завода
Кстати растстоп тот же декстрон
Здравствуйте один раз залил масло в двири автомобиля МАЗ, где то через года два весь низ дверей где находилось масло сгнил! Может подскажете причину?
Думаю масло вымылось и испарилось, а двери сами по себе соржавели! Масло не панацея от ржавчины, его нужно постоянно поновлять!)
@@user-wo6zp5jw9n все может быть, спасибо.
Вода тяжелее масла и при попадании во внутрь дверей опускалась вниз. Я думаю, что именно по этой причине низ дверей и сгнил.
Подскажите плз, а надо ли скрытые полости (пороги, лонжероны и пр.) промывать перед обработкой?
Если есть возможность, конечно лучше вымыть и высуушить!
А как запах в салоне.
Нет запаха!)
И все штаны в мазуте😂
Приветствую ! Некоторые говорят что отработкой нельзя обрабатывать металл , так как в отработке присутствует щёлочь , а она убивает металл. Что вы насчёт этого думаете ?
Здравствуйте! Я к этому отношусь просто, сам обрабатываю своей же отработкой свой авто! Кто боится не вопрос, самое дешевое масло! А на счет что убивает металл, я не заметил, может отработка с промывкой, но я такую не использую! Тут ответ kzhead.info/sun/dbiOeLB_iaewfWw/bejne.html
Да, точно - масло зло, из-за него и моторы клинят.
Монтажной пеной пороги задул,дополнительная прочность,жосткость плюс нет где скапливатса влаге...
Не советую! От слова, вообще!
С греет за месяц!
это очень плохой метод гниет моменом
Отработка высыхает когда насыщается пылью, образует корку и по д ней ржавеет как под мастикой, Если конечно раз в месяц все по новой проливать, будет хорошо, если нет то будет еще больше проблем, чем было.
Вот видишь! Начинают думать!)
А если пушсало зафигарить в пороги?
Какая сабака клапанок не держит 😅сразу обработал машину 😅
Отработкой нельзя там отработанные кислоты которые разъедают металл. Лучше дизельное чистое масло.
Порог гниет.
Гниет рыба, из головы! А кузов авто, ржавеет!
пушсало + растоп
А дышать этой вонью отработки , засрать себе весь двор , машина вся в говне , Как в нее сесть в чистой одежде если с нее течет . Ну автору понятно контент нежен но такое сотворить с своей машиной это мазахизм , поставьте ему лайк
Какая отработка!? Весной от отработки и следа не останется. В ней что ингибиторы коррозии содержатся??? Ну посмотрите на шаровый, которой без пыльника зиму поездил. Что вы там увидите? Масло смешанное с ржавчиной и гнилой палец. Или на суппорта у которых пыльники на направляющих кончились. А отработка и подавно от коррозии не защищает. Смешно смотреть на этого дяденьку несущего пургу.
Послушай сынок! Первое - я ни кого не заставляю это делать. Второе - шаровая опора пескоструица водой с грязью постоянно! Третье - пороги, лонжероны это закрытые полости и ни каких внешних вмешательств в них не происходит! Синок улавливаешь разницу?! На последок - я всегда говорю, что это не панацея, и нужно эту процедуру повторять хотя бы два раза в год! Вразумев сына!)
Ты куда пропал почему нет роликов