Как сэкономить на ремонте гнилых порогов.Выход очень простой.Сделать самому.
2020 ж. 28 Қар.
177 832 Рет қаралды
Как сэкономить на ремонте гнилых порогов.Выход очень простой.Сделать самому.
Когда я узнал сколько стоят пороги на этот гнилючий автомобиль,то ничего не придумал лучшего,как сделать самому.
Руки золотые вопросов нет Но как говорил один герой За державу обидно -когда мы уже эти ведра будем просто выбрасывать а ездить на нормальных машинах за доступные цены С уважением
Спасибо.
Наверное никогда.
Никогда.
Никогда, потому что герои не занимаются строительством будущего, они защищают настоящие. Такая концепция у державы.
С гибочным отличная идея, последнее время сначала лайк ставлю, а потом досматриваю. Успехов в работе и развития канала.
Спасибо.
Дело мастера боится 👍
Спасибо.
Никому не болеть дорогие товарищи.С меня видос,а с вас лайкос.Приятного просмотра.
Товарищ добра вам. Чтоб руки не болели и душа пела. 🤝😁
@@jadodor Спасибо дружище.
Лайк мастеру. Смотрим. Здоровья Вам и добра.
Спасибо.
Хорошая работа 👍
Спасибо.
Ну ооочень подробно😂 Успел аыучить наизусть всю кладку кирпичную в смотровой яме😂
Спасибо.
Доброй ночи! Труха а не дно. Удачи и здоровья вам! 👍👍👍
Спасибо. ещё немного от болезни не отошёл.
@@user-rq8en8vh2i желаю скорейшего выздоровления🤝
@@Shamil0826 Спасибо.
Что тут сказать молодец дело мастера боится
Спасибо.
как всегда лайк Андрей не балуйся переганяй машину в теплый бокс без ямы может быть не так удобно но здоровье прежде всего будет здоровье будет работа и будет зарплата береги себя
Спасибо.В боксе места уже нет.
Я вообще взял оцинковку лист. 16см шириной. Погнул на доске как надо и закрепил клепками. Дешево и сердито. Никакой больше ржавчины. Куски ржавчины со старого порога срезал болгаркой, обработал кислотой, промыл и покрасил кислотным грунтом.
Согласен.Спасибо.
Кислотник перекрыть нужно акриловым
Интересно ваше мнение через два года после того "ремонта" при помощи клёпок...
@@Andrey-pm5vw9ws6p Ничего с ними не случилось. Даже ржавчины нет, они же из сплава.
@@Andrey-pm5vw9ws6p если делать нормально, то всë будет ок! видел на бмв 7 серии относительно свежей замену заднего крыла на клëпках. И всë ок. Хотя там как я понял с завода тоже клëпки. Но выглядят по другому. Не как строительные. И как я понимаю, на некоторых моделях ауди и бмв морда, а также другие элементы на клëпках, там где в кузовах применяют алюминий
Я в позапрошлем году делал из 2 мм пластины пороги и днище. Ездит машина и все живое без проблем
Согласен.Спасибо.
Привет коллега! Отлично сделано, работа на высоте, большой лайк!
Спасибо коллега.
дяденька Вы большой молодэц.Желаю Вам успехов в работе и развития мастерской.😃😃😃
Спасибо.
Привет 👋 отличная идея👍
Спасибо.
Красота))) як я люблю такі авто...)
Спасибо.
Конечно свежую дорогую машину таким образом ремонтировать не станешь, но для стареньких моделей имеет право на существование. В целом лайк
Спасибо.
Привет Андрей!!!... ЛАЙКОС!!!... Порог мощный получится... У нас сегодня с крыши капало..., но на следующей неделе погода опять будет доходить до -20 градусов (так по крайней мере обещает интернет...) Здоровья и удачи!!!...
Спасибо дружище.А нам обещают всю неделю солнечную до плюс десяти.
@@user-rq8en8vh2i Везёт!!!...
@@Garage_7366 Скажу честно,хотелось бы немного окунуться в зиму настоящую.У нас как правило дожди всю зиму и никакого праздничного настроения.
@@user-rq8en8vh2i Буду присылать фотки с зимними пейзажами...
@@Garage_7366 Буду ждать.
Я гибочник сделал из 3х уголков 75*75 с поворотной балкой на навесах (для сада достаточно). Вам же лишь добавить третий швеллер на шарнирах и с рычагами и процесс гибки облегчится.
Спасибо.
Молодец!!!! В свободное время доработать листогиб, чтобы по всей плоскости давить швелером и будет щастье! :-)))
Спасибо.
Пользуюсь уже сделанным по лекалам порогами ,сразу грунтую кислотным и акрилом,всю внутрянку так же покрываю после восстановления и ввариваю поддамкратинки из 3 мм ,заливаю все мовилевем а там как клиент захочет антигравий или просто покрас
Спасибо.
Привет коллега!) Отличное решение!)
Спасибо.
Здравствуйте, мужик красава
Спасибо.
15 лайк другу из Германии
Спасибо.
Я уверен это карыто станет ласточкой мастеру 👌
Спасибо.
Малодец без коментариев.
Здравствуйте,сейчас перевариваю пороги усилитель и соединение с пола с порогом на классике, спереди понятно, задние поддомкратники сделал, а как дальше не понятно там соединение пола с порогом не так как спереди ,мешает постамент под заднее сидение
Я так понял у тебя задние поддомкратники самодельные.
Привет, дядь Андрей. Я думаю, всё таки снутри кислотником или эпоксидным надо бы пройти. Это железо не автомобильное а обычное строительное... И гнить оно будет как те бочки двухсот литровые, которыми я латал машины, а обрезки оставил под дождём...
Привет Санёк.Если бы я полностью варил все внутренности с нового металла,можно было бы всё обработать до путя.А тут если я поверхностно намажу,а из нутри нет,то ржавчина полезет буквально на следующий день.Как по мне лучший выход это давлением в десять атмосфер мовиль зайдуть ввиде пыли.Вот это будет дело.
@@user-rq8en8vh2i а, ну да, про мовиль я забыл чё то 🤭
привет вам)с гибочным хороший замысел!!)только еще б одну подвижную часть вам сделать и станок будет готов отличный
Спасибо.Я понял за какую часть вы говорите.Просто я настроился уже сделать хороший гибочный станок.
у вас почти все готово 2 завеса приварить и подвижную часть которая будет гнуть метал..станок простейший и работает отлично.
@@user-mb9mo1sv6y Может будет время,возьму та и сделаю.
@@user-rq8en8vh2i ну как, сделали станок? Хотелось бы посмотреть на него обзор
@@IFoboSS Пока не сделал.Но думаю к началу зимы сделаю.Обзор будет обязательно.
Лайк твой🤣👍
Спасибо.
Ахуїтельний мастер так же ремонтирую просто кайф когда за шиворот то всьо сипитса)))
Спасибо.
После первой минуты видео я понял ваш сарказм, с приличной долей извращения..Этот кусочек видео стоит продать кинематографистам.
Спасибо.
Зачем в моей машине ковырять ? )) Правда у меня только с водительской
Все не плохо, но внутрянка подгнила сильна, и десять лет с обработкай она не отходит. Там пескоструя не хватает.
На счёт пескоструй я согласен.Спасибо.
привет друг какой в начеле ты там бутто вкусняшку хрустящу трогаешь😀
Привет друг.С той вкусняшки ещё и сахар посыпался.
Привет, Андрей, листогиб в гараже необходим, как скоро новоселье в новом бабоубежище......
Привет Витя.Хочу весной где то к маю переехать и там уже будучи доделывать уже до путя.
Круто! А вы в каком городе работаете?
Я сельский житель.Станица Каневская.
👍😉
Спасибо.
Я форму порога выгибаю из кусочка проволоки. Приложил подогнул и готов образец выгибаю тоже из 1мм листа
Спасибо.
Подскажите а если порог сделать из нержавейки?
@@user-ph5ik1lb1i нержавейку тяжелее вигибать но можно
А я на озоне заказал по 2к гнутый. Интересно как встанут.
Тогда ещё у нас ОЗОНа не было.Пришлось делать самому.Спасибо.
Как же надо не любить свою машину,чтобы довести ее до такого состояния
Согласен.Спасибо.
А вы из какого города ? Требуется ваша помощь в восстановлении авто
Я сельский житель.Станица Каневская.
Ниче се 'село' Крутая станица)
Кромкогиб бы, чтобы варить внахлест без лишних геморроев. Листогиб вещь!
Спасибо.
лайк разумеется
Спасибо.
А я видел,как человек при прогнившем днище положил обычную доску сверху салона))
Так тоже не плохо.Спасибо.
А метал где искать?
Купить в магазине.Спасибо.
Как увидел дно думаю Маздой повеяло😂 что-то до боли знакомо интуиция не подвела они похожи всё одинаково гниют
Совершенно верно.Спасибо.
А продаже нет порогов?
Есть.Но дороговато и долго ждать.Спасибо.
Братан только во внутрь, проще отшпа
Спасибо.
Хорошо то хорошо, но родной порог то был не плоский а полукруглый.
Согласен.Спасибо.
Ого говорят японцы не гниют
Гниют.Дольше,но гниют.
Цинкарь смывать надо,иначе съест металл до конца
Спасибо.
Гнилая машина - это счастье!!!
Согласен.Спасибо.
@@user-rq8en8vh2i сегодня квадратную трубу варят на пороги.Просто и крепко.Можно хайджеком за нее домкратить.
@@user-mp3xe9xp3xКвадратная труба не плохо.Но если будет боковой удар,эта труба не сможет погасить энергию и человеку сидящему сбоку явно будет не хорошо.
@@user-rq8en8vh2i погасит.Труба из мягкой стали.Навернре большой размер не стоит применять кто то сотку варит,я припас на 70.Думаю можно меньше.
@@user-mp3xe9xp3x Возможно вы и правы.Но я предпочитаю варить что то более приближенное к оригиналу.
Пороги это слабое место на всех не оцинкованых кузовах 200+
Согласен.
На оцинкованых время берёт своё и они тоже згнивают
Страна регистрации канала - США. Ну что, помогло с монетизацией?
Конечно.
Не доводи до гнилых порого у меня чистый Япониц с 2001 года и пороги целые
Спасибо.
немое кино показываешь
Крыло переднее нужно снимать всегда, там тот же ужас.
Спасибо.
Это какая страна?…😱
Америка.
Это когда на пенсии, и делать не хуй...
Спасибо.
Название ролика, как сэкономить на гнилых порогах? А дальше пошли сопли слюни, чихание, я там болел, я тут сидел, это ржавая штуковина 15 лет назад сделаны и бла-бла-бла. Ну понятно, что хочется пообщаться, но не до такой степени.
Спасибо.
А что не рассказал как жена борщь готовит ?
Как только,так и сразу.Спасибо.
Как тебя найти?
Каневской район.