СЦЕПЛЕНИЕ ПРОСЛУЖИТ НАМНОГО ДОЛЬШЕ ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ТАК

2022 ж. 11 Мам.
176 402 Рет қаралды

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
alii.pub/57u5t2 Винс для дизелей
alii.pub/57u5ea Винс для бензиновых
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Пікірлер
  • Всё ещё проще - в крупных городах из за пробок , большого количества светофоров , пешеходных переходов , и т.д . Сцепление изнашивается в десять раз быстрее .

    @user-ug1is2of2l@user-ug1is2of2l Жыл бұрын
  • Только так нужно учить! Профессионально.. респект тебе! ... + На светофоре на нейтральной стоять ..советую обычно! не держать ногу на педали не более чем 3сек..

    @user-ui4gf6cu8x@user-ui4gf6cu8x Жыл бұрын
  • Мой учитель вождения чуть ли не бил учеников, если видел что они держат ногу на сцеплении во время движения. Лично меня он отучил навсегда от этого, дай Бог ему здоровья! :)

    @78Bandito@78Bandito2 жыл бұрын
    • Знакомый постоянно держал ногу на сцеплении,менял его каждый год,но избавиться от этой привычки помог только акпп

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p Жыл бұрын
    • У нас в ПТУ точно такая же ситуация была с мастаком (мастером). Тоже лупил по каленкам монтировкой дубовых учеников. Или же спросит в дороге на вождении. -Какой знак проехали? Ученик. -Не увидел. - 10 (или больше) кругов бегом вокруг машины. Память налаживается СРАЗУ. Одногруппник рассказывал.

      @user-us9nx6qv3i@user-us9nx6qv3i Жыл бұрын
    • @@user-us9nx6qv3i Если не знал какой знак проехали,то бегал посмотреть на знак,у нас так учили

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p Жыл бұрын
    • @@user-wb9vu9ui4p А если за км 3 проехали и ещё зима?

      @user-us9nx6qv3i@user-us9nx6qv3i Жыл бұрын
    • @@user-us9nx6qv3i 😅😅😅

      @user-mo5ls1qw5c@user-mo5ls1qw5c Жыл бұрын
  • Спасибо вам огромное за вашу роботу.

    @mikolajdziuba5481@mikolajdziuba54812 жыл бұрын
  • Каждое слово в точку. Молодец Алексей. Но это все сказанное, приходит только с опытом.

    @user-ht4uu2hk4u@user-ht4uu2hk4u2 жыл бұрын
    • Бывает привычку уже не исправить, как раз этот случай.

      @flur73@flur73 Жыл бұрын
  • Алексей, как всегда в яблочко, но увы , что-бы правильно пользоваться сцеплением надо понимать принцип его работы....

    @user-kc5bi5nl6w@user-kc5bi5nl6w2 жыл бұрын
  • Алексей добрый вечер. Наконец то ты появился в сети. Я стараюсь просматривать все твои ролики, которые очень полезные для водителей. Дай бог тебе здоровья и счастья. Я многое подчерпнул из твоих роликов

    @user-td2ob1ky8d@user-td2ob1ky8d2 жыл бұрын
  • Сравнение супер. И объяснение тоже. Благодарю!

    @alexgood9760@alexgood97602 жыл бұрын
  • Вывод из ролика: если не правильно выжимают сцепление, то бить по морде! Дело в морде.

    @vitaliyvit4412@vitaliyvit4412 Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @user-iw1cs8ky4p@user-iw1cs8ky4pАй бұрын
  • Раньше ,когда ремонтировали сами,все доходило через руки.Сейчас тоже доходит,но через деньги.

    @user-bq6dr3bf2l@user-bq6dr3bf2l Жыл бұрын
  • 220 тыс. Сцепление прошло на ВАЗ 2114 за 10лет эксплуатации. Полетел выжимной подшипник, сцепление сказали ещё бы походило заменил на новое валео. В сервисе сказали что редко бывает что так долго сцепление живет😀🤔🖐

    @YuriyShumacher@YuriyShumacher2 жыл бұрын
    • 210тыс.км Лада калина родное сцепление, машина в 1 семье, полёт нормальный, видимо качественные комплектующие

      @Alex_3455@Alex_34552 жыл бұрын
    • Валео уже палево. Проверяли центральная втулка со шлицами не болтается, если зажать в тисы и толкать за фрикцион?

      @user-lm2ep5uc6q@user-lm2ep5uc6q2 жыл бұрын
    • @@Alex_3455 правильная эксплуатация👍👍👍

      @YuriyShumacher@YuriyShumacher Жыл бұрын
    • @@user-lm2ep5uc6q 3 года пока нормально 50тыс. пробег👍👍👍

      @YuriyShumacher@YuriyShumacher Жыл бұрын
    • @@YuriyShumacher вам повезло😊

      @user-lm2ep5uc6q@user-lm2ep5uc6q Жыл бұрын
  • Чуть,чуть нажать на педаль сцепление не будет изнашиваться,это заблуждение,изнашиваться будет выжимной подшипник!! А вот трогание с пробуксовкой колёс,это ведёт к сильному износу и поломке сцепления.

    @839gena@839gena Жыл бұрын
  • Все верно Алексей , езжу на семейном любимом авто 91 г выпуска сцепление не менялось с завода и сам работаю водителем с 97 года не на одном авто небыло проблем с цеплением не считая выхода из строя тросика либо выжимного цилиндра.

    @sergeyzheleznyak682@sergeyzheleznyak6822 жыл бұрын
    • Хорошо хоть с цеплением нет проблем

      @user-rj4jg9kz2e@user-rj4jg9kz2e2 жыл бұрын
    • Их нет в принципе.

      @sergeyzheleznyak682@sergeyzheleznyak6822 жыл бұрын
    • У меня как правило в жестком городском режиме сцепление ходит 2-2,5года,это 120-150тыс км.Лишь один раз не повезло - сцепление полностью развалилось,после пробега в 29 тыс км! Но ругаться в магазин не пошел - для меня состояние моей нервной системы важней! -Но это был единственный раз.За рулем уже 41год.

      @yuraserov8035@yuraserov8035 Жыл бұрын
    • @@yuraserov8035 👍👍👍ничто не вечно.

      @sergeyzheleznyak682@sergeyzheleznyak682 Жыл бұрын
    • Не большая поправка: рабочего цилиндра

      @user-fd8lw4rn9j@user-fd8lw4rn9j Жыл бұрын
  • Алексей, здравствуйте, спасибо за за ваши ролики, всегда лаконично и по делу,но у меня вопрос не по авто,так как вы занимаетесь утеплением домов,то не могли бы вы высказать свое мнение о строительстве дома с не съемной опалубкой из пеноплекса и бетона, очень много противоречивых мнений на этот счёт, заранее благодарен

    @user-it3kc3xf7y@user-it3kc3xf7y2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Алексей. Вы снова правы. Я в молодости едучи пассажиром сделал замечание пожилому водителю, что он держит полувыжатую педаль сцепления, на что получил негативный ответ. Время нас рассудило. Но своего мнения пожилой водитель не поменял, а очень жаль, ведь и кого-то ещё так научит. Вам больше спасибо.

    @user-rd1cp6mp7t@user-rd1cp6mp7t2 жыл бұрын
    • Не судите пожилого водителя. С возрастом и реакция и чувства теряются, им сложнее, вот и пережимают газ. Но они привыкли уже быть за рулём. Когда то меня папа учил ездить, теперь я ему подсказываю... Возраст, ребят... Нас всех это застанет

      @user-yd7qu2tq6g@user-yd7qu2tq6g Жыл бұрын
    • @@user-yd7qu2tq6g я считаю что если уже возраст, то нечего вообще за руль садиться

      @user-if2ix6wo6t@user-if2ix6wo6t Жыл бұрын
    • @@user-if2ix6wo6t не отпадет голова,отрастает борода.

      @user-mx9qd5qx7r@user-mx9qd5qx7r Жыл бұрын
    • @@user-yd7qu2tq6g в таком случае им за рулём уже делать нечего.В настоящее время слишком дорого обходится такая езда..

      @user-go2wo7kt6t@user-go2wo7kt6t Жыл бұрын
    • @@user-go2wo7kt6t ну ладно. Как скажете.

      @user-yd7qu2tq6g@user-yd7qu2tq6g Жыл бұрын
  • Благодарю от души 👍👍👍🤝

    @jacksonbaby2437@jacksonbaby24372 жыл бұрын
  • Сцепление прослужит долго, если им не пользоваться.

    @John.Smith.777@John.Smith.7772 жыл бұрын
    • Спасибо кэп

      @Pan_Witold@Pan_Witold2 жыл бұрын
    • Длб

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
    • А машина может быть вечной, если её хранить в сухом гараже и не выезжать....

      @user-fo3oo8gp2q@user-fo3oo8gp2q2 жыл бұрын
    • Это уже не назвать словом "служба".

      @user-vd5iu6ku6y@user-vd5iu6ku6y2 жыл бұрын
    • @@user-fo3oo8gp2q Неверно.Второй закон термодинамики гласит,что всё во вселенной движется от порядка к разрушению и хаосу прямопропрционально времени.Т.е. всё, что имеет начало,то обязательно имеет и конец, и даже сама вселенная. Альберт Эйнштейн назвал его первым законом всех наук.

      @bulgar-gk4bo6po7g@bulgar-gk4bo6po7g2 жыл бұрын
  • В основном все поломки в автомобили происходит от неправильной эксплуатации

    @Andrey_Voronezh1111@Andrey_Voronezh11112 жыл бұрын
    • Не надо заводить машину,пусть стоит,что бы не сломалась

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p Жыл бұрын
  • Совершенно верно. Всё точно, и без лишней шелухи. 👍👍👍

    @timurtu5854@timurtu5854 Жыл бұрын
  • М57 дизель МКПП - комплект LUK установлен в 2011году, на данный момент уже 260тыс км после установки и нет намёка на износ. Часто езжу по лесу по дорогам и встречный вопрос- как ехать без сцепления на первой передаче на холостых оборотах меньше 7 км/ч? Правильно- придерживать сцепление. И таких заездов каждую неделю по 5км.

    @user-ij8lr7gx6c@user-ij8lr7gx6c Жыл бұрын
  • Привет Алексей. Дай бог вам и вашим близким здоровья. Правильное обьяснение. Респект вам.

    @user-dg6zf6cn5n@user-dg6zf6cn5n2 жыл бұрын
    • Здравствуйте,а что такое респект?

      @haggard72@haggard722 жыл бұрын
    • @@haggard72 От английского слова "respect" (уважать или уважение). Неужели Вы ранее не видели и не слышали такое уже вполне себе русское высказывание? 😀

      @user-vd5iu6ku6y@user-vd5iu6ku6y2 жыл бұрын
    • @@haggard72 Слово респект имеет синонимы: 1. Почтение. 2 уважение, нуу и много еще. А спрашиваешь почему? Я не в твой же адрес это сказал, а в адрес уважаемого мной Алексея.

      @user-dg6zf6cn5n@user-dg6zf6cn5n2 жыл бұрын
    • Уважаемый Владислав Дружинин, давай не будем спорить, кто из нас видел и знает больше русских высказываний. Я уверен, что даже не являясь русским человеком, я русских высказываний знаю больше чем ты.

      @user-dg6zf6cn5n@user-dg6zf6cn5n2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-oc1cg4os5g@user-oc1cg4os5g2 жыл бұрын
  • Да автошколы бывают разные...Нас раньше в конце восьмидесятых учили ездить по одной методике,сейчас учат людей совсем по другому.Например жена у моего товарища получила водительское удостоверение,начала ездить на ВАЗ- 2108,и постоянно получала от мужа пиздюлей.В автошколе ее научили так:Подьзжаеш к светофору на красный свет,включаешь первую передачу и с выжатым сцеплением сидишь и ожидаешь когда загорится зелёный свет.Это правда!!! Он ее переучивали по новому ездить.А на моей машине ВАЗ -2107 родное сцепление уже отходило 257000 км.

    @user-on8xy3ip1z@user-on8xy3ip1z Жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня такая же проблема, летят сцепления на всех машинах, для меня это уже ужас. Всяко пытался переучить себя но увы, и на ютубе ничего про это не сказано. Спасибо вам за ваши труды.

    @user-cu7lt7kq5g@user-cu7lt7kq5g2 жыл бұрын
  • Спасибо за ответы

    @hellohello2538@hellohello25382 жыл бұрын
  • Спасибо,Кэп!!!

    @user-ij7gu6rf1w@user-ij7gu6rf1w Жыл бұрын
  • СПАСИБО!

    @user-cs5mk6ee5d@user-cs5mk6ee5d2 жыл бұрын
  • Пассат Б-6 2010 г. в. пробег 316 т.км. пригоняли из Германии, в России владелец один, сцепление родное.

    @user-fo3oo8gp2q@user-fo3oo8gp2q2 жыл бұрын
    • Шкода октавия А-5, пробег 270 т. , Слава Богу тоже пока ходит родное сцепление.

      @user-de5yf7en7i@user-de5yf7en7i Жыл бұрын
  • 00:30 не смотрел, но мной заменены сцепления ходят по 10-15 лет, примерно 300-400 тысяч. Все просто : 1) меняем на все корзину, диск, выжимной, подшипник маховика; 2) используем оригинал, то есть то что ставилось с завода, типа Мале, Сакс, Люк и тп. качественные запчасти

    @ty0l0ta91@ty0l0ta91 Жыл бұрын
  • Ловим на слове. Будем ждать видео про правильной работе педалью сцепления.

    @shdaro1537@shdaro15372 жыл бұрын
    • Он уже сказал. Отжимать педаль плавно, максимально быстро. не резко)

      @user-yd7qu2tq6g@user-yd7qu2tq6g Жыл бұрын
    • @@user-yd7qu2tq6g А если автомат?

      @user-mo5ls1qw5c@user-mo5ls1qw5c Жыл бұрын
    • @@user-mo5ls1qw5c ну там и нет педали сцепления...

      @user-yd7qu2tq6g@user-yd7qu2tq6g Жыл бұрын
    • @@user-yd7qu2tq6g А точно.Там газ и тормаз.😘😘😘

      @user-mo5ls1qw5c@user-mo5ls1qw5c Жыл бұрын
    • @@user-mo5ls1qw5c 😊

      @user-yd7qu2tq6g@user-yd7qu2tq6g Жыл бұрын
  • Читал этот комментарий, и ответ дал, но автор чётко и ясно ответил! Давай ещё!

    @user-ei1py4lv6t@user-ei1py4lv6t2 жыл бұрын
  • вот умница! всё так и есть! Не каждой машинке достаётся правильный водила!

    @user-ol2fm7uu7t@user-ol2fm7uu7t Жыл бұрын
  • 🖐 СПАСИБО 👍

    @user-ny7vd6mg6s@user-ny7vd6mg6s2 жыл бұрын
  • Про морду😁👍. А так , прокладку надо менять, между сиденьем и рулем

    @kairatkabylov1722@kairatkabylov1722 Жыл бұрын
  • Алексей! Как определить когда менять катализатор?

    @user-zm6tw1iu2m@user-zm6tw1iu2m2 жыл бұрын
  • всем здРАвия! скажите, а при запуске и выключении дизельного двигателя, нужно выжимать сцепление? для лёгкого пуска и плавного выключения двигателя, или это тоже приведет к скорейшему выхода из строя сцепление. БлагоДарю.

    @bond712011@bond712011 Жыл бұрын
  • Заранее спасибо большое

    @user-zc6bq1wi3w@user-zc6bq1wi3w2 жыл бұрын
  • На подъëме в пробке держат авто не тормозами, а не до выжатой педалью сцеплением. И так же в пробках протрагивая не совсем отпускают сцепление

    @Roman_126_@Roman_126_ Жыл бұрын
  • Молодец, все верно

    @user-mk4cy9tp5c@user-mk4cy9tp5c Жыл бұрын
  • Да.. скоро на китайские москвичи пересядем, тема очень актуальная, спасибо 👍

    @vitzenya1984@vitzenya1984 Жыл бұрын
  • Добавлю ещё. Зимой, когда надо запарковаться в городе, и мест категорически крайне мало, а где свободное находится, есть Ледок и Снежок, особенно высотой этак 20-30см, относительно очищенной проезжей части ( в связи с хронической ДЕуборизацией вовремя снега и льда с дорог ) Начинаешь буксовать, вот тут сцепуха и горит Синим пламенем. (У меня пятнарь, поэтому водители Полнопривод. Машин и с Дисками 16-17-18+ дюймов меня конечно не поймут). Хотя бывают и места для парковок в городе рядом с многоэтажным домом, на дорогах где летом асфальт, такие места, куда ни УАЗ Патриот ни Нива, ни заедут, Обычно такие места называю "Умри несчастный автолюбитель"... 😂😭😆😭, В таких местах Налицо Глобальная и Полная ДЕуборизация Снега и Льда всей ширины данной дороги от ноября до апреля Непрерывно 😆😂😭. В апреле ДЕуборизацией снега там занимается только Солнце 😆

    @user-lq1me4gw6n@user-lq1me4gw6n Жыл бұрын
  • Москвич 2141.В свое время наездил (в основном в городе) без замены сцепы 275 ткм. Так и продал эту машинку за 200 долларей, гнилая уже была конкретно. Секрет заключался в установленных повышенных оборотах холостого хода, где-то около 900. Машинка гарантированно трогалась очень и очень мягко и очень быстро. Пробуксовки практически не было. Время от времени регулировку сцепы проводил, раз в 40-50 ткм. Всем добра...

    @sergeysolntsev6737@sergeysolntsev673716 күн бұрын
  • Анекдот чёткий😁👍🏻

    @javaharlal2773@javaharlal27732 жыл бұрын
  • Отличный видос! Алексей, будьте добры сделать видео об правильной эксплуатации коробки -робот на тоётах. Интересует так же такие моменты-можно ли вкл/выкл нейтралку на ходу. Добра Вам Спс

    @vitaliydudnyk4289@vitaliydudnyk42892 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Вопрос по маслу. Почему подбирают вязкость масла по температуре окружающей среды? Ведь у двигателя своя рабочая температура. Спс.

    @user-ew7ii2dv2q@user-ew7ii2dv2q Жыл бұрын
  • Алексей, сейчас инструкторы так обучают. После инструкторов надо обучать снова. Как ты говоришь в этом ответе .

    @user-hv9eq1mg5p@user-hv9eq1mg5p2 жыл бұрын
  • Шкода Октавия 1.9 ТД 10 лет пользуюсь прошел 100000 км не разу не менял сцепление

    @sergei2529@sergei25292 жыл бұрын
  • Годно 👍

    @FoxRedmiNote@FoxRedmiNote Жыл бұрын
  • ВАЗ 2101 авто 38 лет, подарок деда сцепление не менял ,пробег не знаю приборка не работает. всё ок, машина бегает

    @user-dk1gs5wj8j@user-dk1gs5wj8j Жыл бұрын
  • Покажите пожалуйста, как правильно работать сцеплением? Особенно с горы когда спускаешься... Я сегодня ехал, с горы по серпантину, машина так разгоняется, что часто приходится скидывать передачу либо повышать ее, естественно притормаживая, иначе разгоняется до плюс бесконечности.. ???

    @user-zw2ii1sc1p@user-zw2ii1sc1p Жыл бұрын
  • анекдот топ ))) ну И естественно совет правильный)👍👍

    @user-tj9bm1np2m@user-tj9bm1np2m Жыл бұрын
  • Дочь получила права. Поехал с ней проверять чему её научили в автошколе и выяснилось, что подъезжаеш к светофору, выжымаеш сцепление, включаешь первую передачу и ждёшь зелёный сигнал. Дождался зелёный и плавно отпускаешь сцепление. Купил ей авто с автоматом, чтоб сцепление не было расходником. А вот то, что руль до упора не выкручивать, это ей вбили в голову до панического страха.

    @nihaunihau4394@nihaunihau43942 жыл бұрын
    • Выжатое до конца сцепление вроде не жрет диск, тут больше нога устанет наверное, если светофор долгий😊

      @user-yd7qu2tq6g@user-yd7qu2tq6g Жыл бұрын
    • @@user-yd7qu2tq6g выжимной за то ресурс тратится то как)))

      @oleg.v1379@oleg.v1379 Жыл бұрын
    • @@user-yd7qu2tq6g эксперемент поможет! И слово "вроде" пропадёт! Да и выбжимной подскажет!

      @nihaunihau4394@nihaunihau4394 Жыл бұрын
    • А у меня внук курит и пепельница всегда забитая и воняет..Пришлось новую авто купить с балее объемной пепельницей

      @user-th5xm8wq4s@user-th5xm8wq4s Жыл бұрын
  • Вот анекдот верный! Прям по теме! Прошу побольше анекдотов и житейские темы интересны.

    @kkj6644@kkj66442 жыл бұрын
  • А можно вопрос ,авто Шервролет с гидравлическим сцеплением редко бывает не выключается первая передача, приходится выдерживать, чаще на холодную ( двигатель) может знаете причину, спасибо.

    @user-ky6fp9fx3f@user-ky6fp9fx3f Жыл бұрын
  • Видел,когда то в пробке женщина постоянно держала сцепление,отпускала,когда трогалась и снова держала,мне как то жалко стало машину.

    @user-nl9rr3jo3z@user-nl9rr3jo3z Жыл бұрын
  • В автошколах очень плохо учат вождению. Ибо просто косят бабло, чтобы по-быстрому и кое-как обучить максимальное количество людей за минимальное срок, а затем снова брать новую группу. Меня точно также неправильно учили, потом долго с трудом переучился. Капитализм проклятый 😁

    @raum.phenex@raum.phenex2 жыл бұрын
    • Я не мастер обучения, но считаю, он и не обязан тебя учить как правильно работать сцеплением. (Они конечно ругаются, ремонтировать им.) Он тебя учит вождению!! Ты же сдал на права?))) В моё время мы учили и устройство авто, тогда и понимаешь как работает сцепление и трансмиссия в общем.

      @dimkav2682@dimkav2682 Жыл бұрын
  • Молодец сказал все правильно

    @tolyagilinkov4280@tolyagilinkov42802 жыл бұрын
  • Сцепление-это сцепление оборотов двигателя с крутящим моментом с колесами автомобиля...и поэтому нужно чувствовать момент сцепки...чувствовать и контролировать двумя педалями момент трогания с места авто..

    @vedai11@vedai11 Жыл бұрын
  • Всё верно!!! ☝️👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-yn3ly6vw4t@user-yn3ly6vw4t2 жыл бұрын
  • Всё верно, Алексей. Продолжайте и дальше писать ролики. И ещё, не обращайте внимания на тех, кто каким-то образом будет втягивать Вас в политику, как я прочитал один из комментариев под этим видео. Всех благ Вам и Вашим близким.

    @aleksgutman3030@aleksgutman30302 жыл бұрын
  • Здравствуйте правда ли что автобаферы продлят срок службы подвеске ?

    @user-ei4yt4fj7k@user-ei4yt4fj7k Жыл бұрын
  • При нынешних заторах и пробках само сцепление или его привод работают очень интенсивно поэтому требуют крайне деликатного обращения. Выход один: бережешь свои нервы и здоровье - езди на "автомате", "роботе" или "вариаторе"!

    @user-cl1kh3em8d@user-cl1kh3em8d Жыл бұрын
    • То есть автомат, робот или вариатор не ломается вообще? Ещё как ломается, только ремонтировать его в разы дороже

      @fordovod7772@fordovod7772 Жыл бұрын
  • Очень хороший формат подачи информации у вас! Не затянуто и доступно! Респект!

    @bastafishing8963@bastafishing89632 жыл бұрын
    • Ggaa

      @volodymyrtanshyn9554@volodymyrtanshyn95542 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик . На со своего опыта могу сказать , что так как Вы рассказали автомобиль будет грохнуть . Недавно помогал своему другу перед сдачей экзамена по вождению , он как раз делал так как Вы рассказали и автомобиль держался, он не мог понять почему у него так происходит . Так вот как раз в конце нужно слегка придержать педаль сцепления .это моё мнение .

    @sergshmel2012@sergshmel20122 жыл бұрын
    • Какой вывод? Сцепление надо придерживать, когда нужна малая скорость и при трогании на подъёме. А то, что здесь пишут, не всегда правильно!

      @user-dj8sx9ku4w@user-dj8sx9ku4w Жыл бұрын
    • Плавно отпускаешь (не бросать) и плавно добавляешь газ, что тут можно не понять!

      @user-vy2bp5ok1b@user-vy2bp5ok1b Жыл бұрын
    • @@user-vy2bp5ok1b кто вас так учил? Одновременно надо!

      @user-dj8sx9ku4w@user-dj8sx9ku4w Жыл бұрын
  • вы не правильно поняли вопрос. человек имел в виду что выходит из строя карзина не от износа диска, а именно он сказал что трудно включаются передачи. а значит лопаются лепестки и корзина работает с перекосом.

    @user-jn5ly7dr6o@user-jn5ly7dr6o6 күн бұрын
  • Полностью согласен.

    @dasha7716@dasha7716 Жыл бұрын
  • Добрый день Алексей. Доброго здравия Вам, вашим близким, землякам. Позвольте задать Вам вопрос. Накануне очень жёстко вскочил в яму передним колесом. (ваз влассика) после данного инцендента появился эффект,, козление,, колеса при движении по кочкам. (Как будто без амортизатора) . При движении по неровной дороге колесо входит в такой резонанс, что ощущается по всему кузову. Были заменены амортизаторы, рулевые тяги, шаровые. Результат тот же, причём на этом же колесе. Остались не тронуты сайленблоки. Думаю причина в них. Скажите пожалуйста в правильном ли я направлении двигаюсь? Заранее спасибо. Мирного Вам неба. Здоровья Вам и вашим близким.

    @user-xb4rt8vm9n@user-xb4rt8vm9n2 жыл бұрын
    • Смотрите пружину подвески и подшипник ступицы!

      @user-fr9uf4kv9w@user-fr9uf4kv9w Жыл бұрын
  • Здравствуйте, скажите пожалуйста, если знаете, что можно сделать на ваз 21099, если щетки трут по стеклу рывками, поводки новые от ваз 2114?

    @user-sc2py8qm1y@user-sc2py8qm1y Жыл бұрын
  • Все верно!

    @user-yx7ps2qn7d@user-yx7ps2qn7d Жыл бұрын
  • Всё правильно 👍🚘

    @user-po5fd9tc3f@user-po5fd9tc3f Жыл бұрын
  • У меня запах сцепления при движении на скорости.Что может быть?Спасибо

    @AlexanderMauli@AlexanderMauli Жыл бұрын
  • Алексей Здавствуйте!!!! что наклеено ( написано) у Вас на стекле ( сабочатник) заднем

    @user-kq9it7vk8k@user-kq9it7vk8k2 жыл бұрын
    • ?

      @user-kq9it7vk8k@user-kq9it7vk8k2 жыл бұрын
  • Ответ 100% правильный

    @dser-ri2fc3hn@dser-ri2fc3hn2 жыл бұрын
  • Может Вы подскажете про Таёта Приус(Альфа), в частности про приложение Приусс Асситент ( может не правильно написал). Там куча цифр, внизу какие то зачки бензоколонок, какой то шарик бегает. Вообщем если возможно сделайте разъеснение про это приложение. Я думаю я не одинок в этой просьбе. С уважением к Вам, давний Ваш подписчик, Сергей Хабаровск.

    @user-sq2hj8oz4k@user-sq2hj8oz4k Жыл бұрын
  • Лайк. В топ. 👌❤️👍

    @MrBrabus79@MrBrabus792 жыл бұрын
  • Без сцепления надо ездить. Ездили на полста втором в деляну, по 8 кубов грузили, сцепление только для того чтоб тронуться, а дальше и не надо ))

    @user-kf8mi8ei7o@user-kf8mi8ei7o2 жыл бұрын
    • В начале моей водительской карьеры была ситуация когда неделю пришлось на камазе без сцепления ездить. Основная проблема была тронуться.

      @user-un8qf3db8w@user-un8qf3db8w2 жыл бұрын
  • 12 лет объездил на бюджетном Ниссане, накатал 200 тыс. км. с лишним. Со сцеплением вообще проблем не было, даже не задумывался про сцепление. Живу в городе на сопках, крутые, затяжные подъемы, вечные заторы на дорогах. Приходилось часто на полунажатой педали сцепления карабкаться в затяжные подъемы, в плотном трафике движения. И нихрена с этим сцепление не случалось, хоть я и жестко его эксплуатировал. До этого была Тойота, тоже на механике, правда объездил на ней всего два года, однако и там со сцеплением проблем не было.

    @zalivdv5861@zalivdv5861 Жыл бұрын
    • Возможно , нога лёгкая ! 😁 Это шутка . А вообще , нужно "чувствовать" технику ! Что и у вас получалось ! 👍

      @demetriusk8533@demetriusk8533 Жыл бұрын
  • Обязательно покажите про сцепление

    @deder634@deder634 Жыл бұрын
  • Если сцеплением постоянно пользоваться когда оно пробуксовывает, то ясен перец, что его надолго не хватит. Он просто ездюк или ездун а не водитель!

    @user-tu5it7yr5r@user-tu5it7yr5r2 жыл бұрын
  • Та не, можно и газовать и плавно пускать сцепление. Можно даже иногда использовать переключение на горячую, когда газ в полу и не отпускается при переключении, много вы так все равно не поездите, не комфортно. А 100 тысяч может быть, если в пробках постоянно стоять, то конечно может быть такое.

    @ty0l0ta91@ty0l0ta91 Жыл бұрын
  • Проехаться я с одним ездуном ,на спуске выжал сцепление и катиться,даже передачу не выключил .Сказал ,бензин экономлю.Дааа.Раньше учили по другому.

    @user-ju7vi7rs5h@user-ju7vi7rs5h Жыл бұрын
  • Часто слышу что автомобиль надо заводить при выжетом сцеплении,так ли это? заранее спасибо.

    @artiombagdasarov8572@artiombagdasarov8572 Жыл бұрын
  • Вот, вот! Попробуй бросить сцепление при трогании! Далеко уедешь? А как быть, если нужна малая скорость? Умник! Лишь бы написать, а чего?

    @user-dj8sx9ku4w@user-dj8sx9ku4w Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hp3ey6be1n@user-hp3ey6be1n2 жыл бұрын
  • Мой автоинструктор меня учил тормозить двигателем, а за сцепление ногу не отрывал. Прошло с десять лет, а замечании было много со стороны опытных водил, готорх били палкой по ногам. Так что контролирую себя сам. Я считаю что виноват автоинструктор которому всё по барабану было. Благо сцепление ещё живое, хотя сказали, что 5 лет назад его нужно было менять.

    @user-wm8cy9oy2c@user-wm8cy9oy2c2 жыл бұрын
  • Все правильно

    @user-id2it6ho7y@user-id2it6ho7y2 жыл бұрын
  • Если голова работает то работа с педалью сцепления придет с опытом со стажем вождения, если нет то в автосервис по интернету врятли молодых научишь нужна практика.

    @user-qz8nu7ts7d@user-qz8nu7ts7d Жыл бұрын
  • Если бы можно было нажать на "лайк" и поставить жирный восклицательный знак, то сделал бы )))

    @aleksandrprikmeta9036@aleksandrprikmeta90362 жыл бұрын
  • Добрый добрый вечер такой вопрос у меня mitsubishi carisma 2000 года выпуска мотор 1.8 GDI на крышке бака и по документам написано что заправлять 95 а многие кто говорит из друзей что можно заправлять92 правда ли это или мне врут ответьте пожалуйста что делать в этой ситуации

    @user-zc6bq1wi3w@user-zc6bq1wi3w2 жыл бұрын
    • в этой ситуации открой умную книжку к машине и прочитай что у мотора степень сжатия 10 а значит мотор рассчитан под 95 !

      @user-ew6fq5io7x@user-ew6fq5io7x2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, очень люблю смотреть Ваше видео, спасибо за интересные темы! Хочу задать Вам наболевший для меня вопрос. У меня SUZUKI JIMNY 2008 года с механической коробкой передач, пробег уже подходит к 180 тыс. Сцепление стоит родное, работает без замечаний и поводов для ремонта. Но исходя из пробега появилось опасение ездить далеко, вдруг чего. Даже появилась мысль купить комплект и ездить с ним, так как бывает езжу за 2 тысячи км от дома. Вопрос такой! Стоит ли просто с упреждением поменять сцепление или пока ездить до того как откажет или появятся первые звоночки ??? Спасибо заранее за ответ!

    @user-jv4pt6vf4t@user-jv4pt6vf4t Жыл бұрын
  • Анекдот про "морду" прикольный ! 🤣

    @user-gs1kh9mj6w@user-gs1kh9mj6w2 жыл бұрын
  • Признаки износа?Машина прошла уже на этом карзине сцеплния 450 т.думаю может пора?Ситроен берлинго 2011 г.

    @user-lu9ol6rh1c@user-lu9ol6rh1c2 жыл бұрын
    • Если все при этом в порядке (нет пробуксовок при разгоне на 4-5 передачах), то спокойно ездить дальше.

      @user-vd5iu6ku6y@user-vd5iu6ku6y2 жыл бұрын
    • Пробуксовка это когда при нажатии на педаль газа (при отпущенном сцеплении) обороты на тахометре резко идут вверх, а скорость увеличивается намного медленнее.

      @user-vd5iu6ku6y@user-vd5iu6ku6y2 жыл бұрын
  • А выжимной если шумит на Жиге, менять сцепление тоже придется или отдельно можно выжимной только ?

    @user-fd1lo9pg2t@user-fd1lo9pg2t2 жыл бұрын
    • Это уже вскрытие покажет. Если диск ещё нормальный то можно обойтись только подшипником. Но так как работа по замене ни дешёвая, то обычно меняют все сразу.

      @user-tu5it7yr5r@user-tu5it7yr5r2 жыл бұрын
    • @@user-tu5it7yr5r спасибо)

      @user-fd1lo9pg2t@user-fd1lo9pg2t2 жыл бұрын
  • Я работаю водителем грузовика 25 лет. Сцепление грузовика при правильном использовании работает более 600 000 км. А дура сожгет в неделю. Эти дуры не смотрят этот канал. Мужчины, обьясните им информацию.

    @74.2@74.2 Жыл бұрын
  • А сколько ходит сцепление? Так и есть 110-120 тыс км. Там не так диск, как выжимной подшипник. А если уж разобрал - надо менять всё.

    @user-dd3sr5dc5g@user-dd3sr5dc5g Жыл бұрын
  • Алексей, расскажите ещё, как правильно тормозить двигателем, понижая передачи на механике. У меня есть подозрение, что я торможу не столько мотором, сколько сцеплением )

    @user-vb7vd6lr6r@user-vb7vd6lr6r Жыл бұрын
    • Проще паренной репы. Допустим Вы едите, впереди резкий затяжной спуск, дорога влажная. Сначала притормаживаете, с пятой переключаете на четвертую передачу перед спуском, и входя в спуск, УБИРАЕТЕ ОБЕ НОГИ С ПЕДАЛЕЙ, все: машина будет ехать на четвертой и тормозить двигателем. Если есть бортов. Комп. Он Вам покажет, что расход. 0 литров во время торможения двигателем.

      @user-lq1me4gw6n@user-lq1me4gw6n Жыл бұрын
    • *Если все равно при торможении двигателем машина продолжает хоть и не сильно, но все равно разгоняться, то тогда Аккуратно НАЖИМАЕТЕ КРАТКОВРЕМЕННО НЕСКОЛЬКО РАЗ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (ИМПУЛЬСНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ)

      @user-lq1me4gw6n@user-lq1me4gw6n Жыл бұрын
    • @@user-lq1me4gw6n Так то и первую передачу приходится применять при торможении двигателем...

      @Kamen-xr4jt@Kamen-xr4jt Жыл бұрын
    • @@user-lq1me4gw6n а я вот на пониженную не умею переключать.. резкий тормоз двигателем получается с 3ей на 2ю, приходится на 3ей поворачивать 90 градусов.. но дитанации вроде нет.

      @flur73@flur73 Жыл бұрын
    • @@flur73 не знаю какая у Вас машина, у меня ваз 2115, но в любом случае, перед переключением на пониженную передачу, например с 3-й на 2-ю, притормозите немного ( или посильнее) педалью тормоза, перед нажатием на педаль тормоза выжмите полностью педаль сцепления и удерживайте ее выжатой, до переключения с 3-й на 2-ю передачу, тогда все плавнее получится. Второй вариант, можно притормаживать не выжимая сцепление, а выжимать только при переключении с 3-й на 2-ю, вообщем смотрите сами как лучше машина реагирует. Удачи на дорогах ☀️

      @user-lq1me4gw6n@user-lq1me4gw6n Жыл бұрын
  • Алексей доброго времени суток! У меня привычка на лежачих нажимать на педаль сцепления, влияет ли это на износ сцепления? Заранее спасибо!!!

    @user-bx6tv2lv6j@user-bx6tv2lv6j2 жыл бұрын
    • Главное правильно отпустить потом сцепление,не передерживать.

      @dar5513@dar55132 жыл бұрын
    • @@dar5513 , как то раз у меня на 14 ом, демпферная пружина вылетала думаю не из-за этого.

      @user-bx6tv2lv6j@user-bx6tv2lv6j Жыл бұрын
    • @@user-bx6tv2lv6j Может быть и из за этого,но всё равно сцепление нужно нажимать,без него либо двигателяю нагрузка,либо коробки. Сцепление расходник,но если включать скорости безболезненно,то ещё лучше

      @dar5513@dar5513 Жыл бұрын
  • Был у меня ВАЗ 2115 с салона, сцепление заменил на 180 тысяч, можно было ещё поездить, сальник меняли на валу заодно и сцепление поменял.

    @Dead_morose1992@Dead_morose1992 Жыл бұрын
  • 280 тыщ. сцепление родное, Рено Меган 2 . 2008г/в. тфу, тфу, тфу.

    @user-kn9po9fg6r@user-kn9po9fg6r2 жыл бұрын
  • Станет на светофоре с включённой передачей и держит сцепление выжатым,а ещё в поворот многие входят с выжатым сцеплением!Инструктора по вождению надо «прибить»!😂

    @user-uk9op1nj5h@user-uk9op1nj5h2 жыл бұрын
    • Это не всегда виноват инструктор, чаще делаем так, как удобно, хотя в автошколе я думаю всем говорят нельзя входить в поворот на выжатом сцеплении, есть вероятность заноса зимой..

      @Serhii7707@Serhii77072 жыл бұрын
KZhead