Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
shopnow.pub/redirect/cpa/o/qs... - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
Все "умные", кто трогается со 2й или с 3й, а разработчики дураки.... 🥴😆😆 Спасибо за видео👍👍👍
Россия - страна самых " умных". Это все знают.
@@kramarkramarenko4637 Я скажу тебе честно, что на Daihatsu Terios 100 кузов, на мкпп передачи короткие! Насколько? Да на 5-й при 100 км/ч уже 4 тысячи! А спидометр до 180! Так вот кто умнее: разрабочики или российские водители, трогающиеся на этой машине со 2-й?😁
@@kramarkramarenko4637 Таки я думал Израиль)
@@user-oz6lt4ex8d Таки нет ! Это не Израиль и не Россия. Остаётся задать только один вопрос. 'Кто тут самый умный ?' Ответ всем известен с 2014 года А если без иронии, то можно было ответить на выпад этого клоуна по поводу России. Это не то место и с уважением к автору канала.
@@kramarkramarenko4637 поэтому и живут лучше всех
Алексей, ваши слова дойдут тем, у кого череп не пустой...😀😀
Как всегда всё правильно и по делу! 👍
По своему опыту я уяснил, что на легковой машине с 5и-супенчатой механикой нужно трогаться как положено, переключаться как положено, но с 3ей можно перейти сразу на 5ую, потому что 4я и 5я очень близкие передачи, поэтому можно чуть больше разогнать машину на 3ей и переключить на 5ю. На 4й я езжу только если надо долго ехать 60-70 км/ч
Спасибо за видео и вам крепкого здоровья😊
Посмотришь такие ролики - действительно "тронешься" 😂😂😂
Всё отлично! Как всегда Алексей лайк!
Интим убивает сцепление ( прочитал так) 😨🤦🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Спасибо за видео 👍
если интим в машине, на ходу, можно и убить, и не только сцепление.
@@MsAndronK убица и машину убить.😂😂😂😂😂
Чуток не так: Убиваем сцепу-имеем ИНТИМ Т.Е. ипёмся с машиной
Спасибо! За пожелания быть здоровым!
Всё верно и точно!!! Ролик о том как лучше для техники, а не о том что возможно технически. Когда гонял я иногда со 2ой на 4 переключал. На 2ой мог набрать 120, но лучший разгон был до 80-90км/ч и обойдя соперника ставил 4ую и ехал дальше спокойно. С 4ой на 2ю ставил с той же целью. Но все это ВРЕДНО для авто+повышенный расход масла и бензина. Конечно если по каким либо причинам разогнался и набрал большую скорость можно без ущерба для сцепы ставить передачу выше, но это же ненормально. Кстати, слышал во времена СССР на спортивных волгах стояли шумные 'кулачковые' коробки без синхронов. Там можно без сцепы переключать.
Спасибо за видео, Алексей!
Алексей спасибо за информацию!!!!
Было как то каждое утро трогался с 3 передачи )) С галстука …
Да родные мои, да! Прямо здесь и прямо сейчас! 👍
Здравствуйте !!!!!! Вы абсолютно правы !!!! При правильной переключении сцепление будет на больше времени. Ошибки у всех бывает, но чувствуешь по тяги авто и надо сразу переключатся на нужную передачу. Здоровья Вам и удачи !!!!!
Как всегда по делу 👍🤝
Ваш материал очень поучительний подскажите как обслуживать люк
👍кратко и понятно 🔥
Да я это уже проходила правда на грузовой когда сгорело сцепление надо было помучиться сейчас езжу на механике на легковой тоже всяко бывало и всеравно я всегда прислушиваюсь к вашим советам за что вам огромное спасибо удачи вам и хорошей дороги
Ничего лишнего. Всё по делу.👍
Всё пусто
Ну на Волге, например, таксисты всегда стартовали со второй, да и не только таксисты. Ну иногда (очень редко, и только на V6 2,8i) раскручиваешь движок, врубаешь вторую и бросаешь сцепление. Ну а в остальное подавляющее время нормального вождения на 1,6 - только 1-2-3.... Тем более на нынешних одноразовых машинках. Вообще не думал, что эта тема достойна обсуждения, все очевидно. Да и коробке легче. Автору как всегда лайк.
Ответьте влияет ли долгое держание выжатой педали сцепления на износ дисков сцепления и в конечном итоге и выходу из строя всей корзины ? Заметил тенденцию частой смены корзины или это такие запчасти . Спасибо .
Хочешь менять сцепление ,а потом делать капиталку двигателю с заменой вкладышей начинай движение со 2-й , а лучше с3-й передачи.......
Здорова скажите пожалуйста заклинивает передача на механике?
Всё правильно, спасибо.
Лайк. В топ 👍👌❤️
Перключать на нейтрал при остановках на светофор это приемлемо? Коробка автомат
Спасибо
Тягач с автоматом трогается с 5й,6й когда пустой, и с 3й загруженый, и редко со 2й в тяжелых условиях, и переключается через одну/две при разгоне. Двидение происходит на той передаче, при которой максимальный момент/экономичность в узком диапазоне оборотов. В легковой в разгоне переключение через передачу абсолютно нормальное, а иногда более правильное действие (в обычном не загруженном режиме), и при самом движении те же нюансы, выбор конечной передачи зависит от оборотов, при котором ты двигаешься. Большинство современных авто оборудованы 6/7 скоростными кпп, на таких коробках переключение через передачу при разгоне - самое правильное действие.
Расскажи как правильно вести себя в пробках с механикой, стоит ли ДЕРЖАТЬ сцепление выжатым в пробке и стоят на передаче, задним ходом если сдаешь, можно не до конца отпускать сцепление? И прочее
Не стоит держать, выжимной страдает. Да можно, иначе никак. Или быстро или никак, но не до конца отпуская буксут диск. Однако другого варианта нет
ЛАЙК! ☝️👍👍👍
Как глушить автомобиль если в этот момент заработал вентилятор охлождения ждать пока опустится температура или можможно сразу глушить при температуре 90?
АЛЕКСЕЙ КАКИМ СРЕДСТВОМ МОЖНО ОТПОЛИРОВАТЬ СЛЕДЫ ЦАРАПИН ОТ МЕЛКИХ КАМУШЕК НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ.
Алексей,уважаю ваш канал! подскажите если сталкивался.газель на подъем при трогании-дергается, сцепление менял, что-то с рамой?
Подушки движка новые
Нет. Поставили плохой диск сцепления. Скорее всего ТИИР.
Всё верно. На Дастере рекомендуют трогаться со второй (в руководстве) , но я трогаюсь с первой.
Привет! Недавно купил новый аккумулятор,заряжаю перед установкой на работе. Оказываеться многие бывалые не знали,что новую батарею нужно зарядить перед установкой. Сделай видео на зту тему многим пригодиться.
Если бережно относятся к своему автомобилю,никогда не тронешся со второй,тем более с третьей.Ну а дураки и дороги это наша тема как не прискорбно
Полезное видео.
Здравствуйте Алексей, давно на вас подписан смотрю все ролики и недавно возник вопрос а не вредно ли для АКПП трогаться со 2 передачи в ручном режиме? Например если я стою в снегу чтоб не буксовать чего не любит автомат я трогаюсь со 2 передачи
Расскажу в ближайшее время. Ожидайте.
@@AleksejX спасибо буду ждать
У меня на 09 модели лопнул трос сцепления и включал так.Да нужно приловчиться.
заз 968 40л..на горку груженный в салоне 1200кг. сцепление срезал. трогался на стартере и поехал по городу . ни каких проблем. главное под светофор подогнать авто.
Расскажите пожалуйста про катализатор!Стоит ли удалять?
Рано или поздно все равно удалишь , а в чем у тебя проблема что хочешь удалить
@@wurt1271 Проблем нет,но хочу узнать мнение действительно знающего, надо удалять или нет и когда надо!А те водители которые говорят удаляй и будет расход меньше и ехать веселее будет, то я и сам знаю!
Удалишь когда забирахлит и не будет заводиться!
kzhead.info/sun/oKeAYrCIpGuvdoU/bejne.html
@@AleksejX Спасибо большое 👍
Алексей, расскажите как правильно отпускать сцепление и добавлять педаль газа при начале движения и в процессе чтобы не сжигать диск сцепления?
чем меньше будут тереться диски и при меньших оборотах, тем меньше будет износ сцепления
@@user-wp5lq3zv1d, именно поэтому интересует вопрос как быстро необходимо отпускать сцепление чтобы не очень быстро изнашивалось?
@@user-zl5qp3ko9n так это же очевидно, так быстро как сможете, чтобы авто не заглох при минимальных оборотах
Носком ступни придерживать педаль тормоза, а пяткой той же ноги давить в пол на педаль акселератора
Ногу выворачиваешь, но сцепление остаётся целым )
... Хорошо!!!..., а как правильно подниматься в длинную горку..!?... Чтобы не нагружать трансмиссию!
Из личного опыта.Если ваш автомобиль воткнулся в рыхлый снег то попытка тронутся на второй передаче может вам помочь поскольку сцепление будет подгорать а шансов пробуксовать будет меньше при условии что вы умеете пользоваться сцеплением.
Альоша. Може знаєш як вивести царини від склоочисної щітки на лобовому
Не только сцепление , но и двигатель перегружается , нагрузка больше !
Со второй трогаюсь только на гололёде когда буксует.
На скольких оборотах лучше переключать кпп ???? Я просто на 2,,,, ну 2,3 оборотов переключаю . Как это нормально или нет?
На королле 6-ти ступенчатой, если обороты чуть больше 2-х тысяч, загорается индикатор переключения передачи. Видимо для ооочень экономного вождения и для загрязнения двигателя отложениями.
Всё правильно разеснил
Всегда по порядку переключаю и не вижу проблемы. Разве толко со второй на четвертую могу сразу перейти, когда выезжаю с второстепенной, по главной едет фура и нужно дыстро набрать скорость. Когда на второй уже 70-80км набрал, смысла включать третью уже нет
Мне 10 лет назад рекомендовали срочно заменить сцепление, но при моей манере езды Катаюсь на нём до сих пор без всяких проблем
Алексей, расскажите о присадках в топливо
Ок.
Дядька зимой на КАМАЗе разгонялся и включал заднюю передачу зрелище ещё то 🤣👍
Uvajayemiy , ya vam ocen bloqadaren za vasi interestniye video . Xoroso cto vi yest 👍
Я на тракторе трогаюсь с любой…)
А 130ть км/ч он бежит?
@@user-td9te6mu8m он сейчас стоит под берёзами)
@@1aleksiv Он ещё и сок из берез давит?
@@user-td9te6mu8m нет,он ждёт весну. Сейчас сок не течёт.)
@@1aleksiv Да,понятно,березы у меня есть,а трактора нет.
👍
Последовательно. Это правильно.
Пусть трогаются как хотят это их проблемы и проблемы их авто главное чтобы окружающие не страдали. Я трогаюсь по нормальному и стараюсь передачи не перескакивать
Если такие многие умники? На кой хер лезите на канал? Умничийте на своем канале! Я себя дураком не щитаю вот и не ерничею!
Абсолютно стопроцентно вас пподерживаю
@@user-yi6ji1gn1h спасибо! Мне интересно! Бывает что нить для себя новое и услышу! Мужик советы дает и не брешит а по делу! Не приятно что умники изголяюца!
У друга кастомная газ 24, 350 сил , движок 5.5литров , суперчарджер стоит. На первой просто нереально трогаться.... Он всегда трогается со второй , по городу вообще в целом на пятой ездит )))))) ну а я на своей тарантайке как в автошколе учили 12345))))) нефиг велосипед изобретать)))
👍👍👍
Лайк!
👍👍
Всё верно , каждой передаче свои обороты и определённая нагрузка, ну ничего пару раз сцепление поменяют начнут по другому относится и не надо забывать что при всё этом дрочении идёт нагрузка на поршневую и коленвал , двиготель в режиме дитонации долго не протянет это не загруженный ишак.
Я на лесопеде включаю пятую и пониженную и в путь 😄😄😄🤟
Уважаемый!-Я более недели назад задал Вам вопрос по доп.кнопке на вентиляторы охлаждения на Ниву 2141 2012 г. Ответа ждус-с!
Я об этой кнопке рассказывал уже множество раз в роликах. Что именно вы хотите еще услышать? Если о целесообразности её установки, то я считаю что она нужна!
🙋♂️🤝👋👏👌👍
А если трогаться с пробуксовкой? Это нагружает сцепление?
обязательно!
Я на своей 82 с 8 трогаюсь 😉
Алексей здравствуйте давайте что то по серьёзней вас смотрят не только чайники но и шофера с 40 м стажем и побольше про дизеля пожалуйста с уважением владимир чимкент казахстан
Я РАЗНЫЕ РОЛИКИ ДЕЛАЮ И ПОСЕРЬЕЗНЕЙ И ПОПРОЩЕ. ВСЕМ НЕ УГОДИШЬ
@@AleksejX хорошо спасибо
Варежка вверх!
Я с задней всегда трогаюсь
Не поверил бы, если бы не видел своими глазами, один чудак , как только разогнался на первой, включил заднюю и поехал назад...😳
Умники а я в деревне ващее с нетральной тронулся и сцепление не выжимал сказал НО и поехал вы не поверите? Кто умнее? Коменты в студию! А мужик говорит по делу! Тачка была МУ2 если что!
А что так можно было что ли???!!! Но зачем трогаться на 2й 3й на асфальте??? ?
Я согласен , зачем трогаться на 2й на 3й на асфальте когда можно на 4й и 5 й .
При переключениях подергивает машину почему? Сцепление плавно отпускаю
✊
Ахаха, как у вас в видео люди и машины то появляются то исчезают просто мистика какая то лайк))
В людных местах снимаю. Телепортация неизбежна
Нужно слушать обороты двигателя....
на дастере можно со 2й
Элементарные вещи приходится объяснять, всё же и так понятно , выгорает в мозгах , всегда хочется экспериментов.
а как на счет комерческого транспорта,я вот когда стою под горку я трогаюсь со второй передачи на фольсваген амарок,я тоже не правильно делаю???
И учитывать нахождение авто, с поката, стоя....
Водители 105-х крузаков: 🗿
Да кто убивает то? Чайники? Я проехал уже 127000 на одном сцеплении и пока не собираюсь его менять.
На Кразе с пятой легко в армии трогался.
Может быть,что если антифриз потемнел через 7 лет,то мне сказали что это термостат разлогается,и сначало надо поменять термостат ,а потом антифриз
))))) Разлагается от чего и как?))))
@@AleksejX разлагается от времени и типа окисляется и меняется цвет антифриз.и ещё вопрос от чего может меняться цвет антифриза
А с пятой на первую можна?
попробуй потом расскажешь
Рассказываю. Вниз с космической пропали тормоза пришлось с пятой на первую, или столба ловить. С перегазовкой если надо включиш.
Я на ЗИЛе с 4 тронулся 🗿😏
"Тронулся"-интересное слово!
У ЗИЛа первая тока при нагрузке большой . Вторая самая ходовая при старте. Она (2) и расположена как первая у других авто
Te benedica il Signore. 😇🤝👏🙏
Короче, как хочешь но трогай а отсюда,
На дизеле можно, но не нужно.
С дуру и хрен сломать можно....
Интересно: зачем вообще придумали сцепление и коробку передач?!!! Сделали бы одну передачу - ровную и прямую...
))))))
На первой и задней нет синхронов, т.к. они для трогания с места, на остальных есть, т.к. они для включения с хода. На 2ой трогаться хорошо в гололёд или с уклона как заметил автор ролика. А спорить чтобы спорить, ну это как трогаться на 3ей😂
ПОД ГОРКУ , ЭТО В НИЗ ГОРЫ - ПОД ГОРУ , УЧИ БЕЗГРАМОТНЫЙ !
Привет всем уминя халастом звук скажут што первични пачевник ет апасно токо халастом
Первичный подшипник не работает только при выжатом сцеплении. Бывает что шумит годами и ничего, а бывает что посыплется и приехали.
Так и есть. Кагда нажимаю конус звук исчезает. Спасибо за ответ. Смотрю ваши видео.
Привился от ковида?😅
Нет