KIA,Hyundai G4NA Новый или Контрактник? Решать вам!

2022 ж. 21 Там.
59 201 Рет қаралды

В этом выпуске "новый" контрактный двигатель Хундай, Киа G4na. Порассуждаем, что же лучше кап ремонт, новый агрегат из Китая, либо свежий контактник.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Тот случай, когда зрители канала К-Power могут выступать в качестве экспертов в комментариях.

    @erastfandorin2459@erastfandorin2459 Жыл бұрын
    • Особенно те у кого нет машины 😂

      @Danynaxyi17177@Danynaxyi17177 Жыл бұрын
    • @@Danynaxyi17177 за то есть пропердёный диван!

      @vasiavasin5180@vasiavasin5180 Жыл бұрын
    • Да пошел этот к повер

      @TS-iq8oy@TS-iq8oy Жыл бұрын
    • @@TS-iq8oy поддерживаю,одно нытье.

      @user-od5yd3ev4v@user-od5yd3ev4v Жыл бұрын
    • Не льсти себе!)))

      @AD-ef6hu@AD-ef6hu Жыл бұрын
  • По метить надо двигатель ,увидим через пару лет у Артема на ремонте 😂😂

    @_ad29_@_ad29_ Жыл бұрын
    • АРТЁМА кумир дебилов . ремонтирующий моторы теми же запчастями которые и так с завода не работают . говоря открытым текстом . ремонтирует дерьмо дерьмом . но правда дёшево . скупой платит дважды . дебил всю жизнь . ничего личного .

      @diselswap.@diselswap. Жыл бұрын
  • Это хорошо, что не длинное видео. Досмотрю до конца.

    @denys74zhukov86@denys74zhukov86 Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! По моторам все более менее понятно, смотрю всегда с удовольствием, сразу видно человек не просто разбирается на словах в двигателях а еще и сам умеет руками правильно их разбирать и собирать!!! Единственное хотелось бы попросить, можно обзор по маслу, ведь сейчас такая хрень на рынке происходит, многих фирм нет, толи под санкциями толи нет, а что покупать и как оно правильно будет ли ходить не понятно??? Думаю зайдет зрителям 100%!!! Давай те в топ, чтоб не проигнорил просьбу)))) 👍👍👍👍👍👍 в топ 👆👆👆👆

    @grohen6247@grohen6247 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @b5931@b5931 Жыл бұрын
  • Интересно было послушать!

    @user-jp1if7lp2v@user-jp1if7lp2v Жыл бұрын
  • Михаил, что закажите по производителю GMP? , точнее интересует ГБЦ

    @msjade6124@msjade6124 Жыл бұрын
  • Про G4 KD смотрел. Хороший обзор. Борис Шаломович порадовал. Почаще его приглашайте в видео, как эксперта. Он крут

    @maksim8200@maksim8200 Жыл бұрын
  • Привет, спасибо за интересный краткий обзор двигателя. Удачи.

    @konstantinzakharov4232@konstantinzakharov4232 Жыл бұрын
  • При продаже авто с замененным ДВС не возникнет проблем? На учёт встанет отлично?

    @FistManRus@FistManRus Жыл бұрын
  • Подскажи, пожалуйста, какое масло заливать в кия форте 2014 г. пробег 155000 миль....

    @armenmartirosyan8479@armenmartirosyan8479 Жыл бұрын
  • Подскажите, в Шевроле Кобальт 2 поколение, есть форсунки охлаждения поршня?

    @maksim8200@maksim8200 Жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @maksim8200@maksim8200 Жыл бұрын
  • вам тоже счастья и здоровья. Как всегда бан чс все как вы любите

    @Romchik39@Romchik39 Жыл бұрын
  • Блок цилиндров на KD больше по размерам, по стенкам, по теплоемкости и весу, чем NA. Считаю что KD более живучий, особенно после капиталки с форсунками и неоригинальными поршнями с толстыми кольцами. Из плюсов на NA - гидрокомпенсаторы, да заводские форсунки охлаждения поршней то ли с 17-го, то ли с 18-го года.

    @ANDREY_AVTOCONTINENT@ANDREY_AVTOCONTINENT Жыл бұрын
    • Опять вспомню Каровер в суе. Автор того канала полностью с Вами согласен. KD - потенциально гораздо ввносливее и надежнее, чем NA , но из-за косяков производителя получил дурную славу.

      @anatolyshestakov764@anatolyshestakov764 Жыл бұрын
    • капиталил NA и небыло там маслофорс, площадки были а форс нет.врезали сами

      @russlan8658@russlan8658 Жыл бұрын
  • Что будет если дальше катать с задирами? Сколько проедет?

    @rusan85@rusan85 Жыл бұрын
  • Какая цена этого мотора?

    @user-sm5du6yl4u@user-sm5du6yl4u Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста за сколько можно у вас купить новый двигатель G4NA ? Если я правильно понял это оригинал? 4.02.2024...... Спасибо

    @user-gi2io7us5l@user-gi2io7us5l2 ай бұрын
  • 6b31 раскидай так, как этот, пожалуйста...

    @vincent991599@vincent991599 Жыл бұрын
  • Возможна ли доставка мотора в Минск транспортной компанией?

    @user-nc6lf9dh3p@user-nc6lf9dh3p Жыл бұрын
  • Кристаллическая решетка еще актуальна?

    @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u Жыл бұрын
  • Это не авиа тревога, это как в Сайлент Хилле, тьма наступает:)

    @user-tk1nh5eb3z@user-tk1nh5eb3z Жыл бұрын
  • По чем такой двигатель с установкой?

    @user-mc9tm9jz6p@user-mc9tm9jz6p Жыл бұрын
  • Радиатор промывать несколько раз в год) норм мотор

    @backshlive6520@backshlive6520 Жыл бұрын
  • Добрый день, еще есть у вас такой мотор?

    @zhdanovsky@zhdanovsky Жыл бұрын
  • Насмотревшись k-power закрадывается мысль что может для Австралии и более качественно двигатель собран, а может и нет. Риск конечно огромный с 2017г мотор не работает и не законсервирован, Мише будет не выгодно дёшево его продавать если вскрывать смотреть что с ним.

    @Kirya_Viktorovich@Kirya_Viktorovich Жыл бұрын
  • Доброго времени. К вышеизложенному хорошо было бы добавить главное преимущество перед G4KD - это наличие гидрокомпенсаторов, что предпочтительнее при установке ГБО, также на нашем рынке официально поставлялась другая модификация данного ДВС тоже на 2 л - G4ND с системой CVVL. Разумеется, есть версии с GDI, версии на газе(у) без бензина, может и др., но авто под Российский рынок таких не встречал. В целом ДВС конструктивно очень близок к 3ZR от Тойоты (который заметно надежнее), но детали не взаимозаменяемы. Спасибо за внимание.

    @User71112@User71112 Жыл бұрын
    • а как думаете, у меня шч35 2014 год с G4NA пробег оригинал 89 тыс км. Вроде пока ничего не стучит... Сколько они вообще ходят? как в видосе по 300 тыс км?

      @konstantingr2723@konstantingr2723 Жыл бұрын
  • Интересна цена

    @user-zo4fr3yl5h@user-zo4fr3yl5h Жыл бұрын
  • Михаил, я бы сказал "... Иначе вас поимеет неприятная ситуация..."))

    @vladimirlavrenkov1208@vladimirlavrenkov1208 Жыл бұрын
  • Почем продаете?

    @mrdiller6536@mrdiller6536 Жыл бұрын
  • Для чего же нужно это ваше противодавление?

    @maxherax@maxherax Жыл бұрын
  • Сколько стоит такой двигатель или g4kd

    @1JOKER1982@1JOKER1982Ай бұрын
  • Каталитический нейтрализатор,катализатором в данном случае выступает температура ускоряющая химический процесс.

    @genom1010@genom1010 Жыл бұрын
  • Вот ещё кстати есть такой минус у двигателя это если долго ездить на газу то на пробеге 100К клапана поджимает

    @ghostbiker8681@ghostbiker8681 Жыл бұрын
  • Эндоскопию надо делать! Нагляднее !

    @user-zc2zb6xu5p@user-zc2zb6xu5p Жыл бұрын
  • Вроде задиры из-за качества металла же

    @video_avvto@video_avvto Жыл бұрын
  • Мишаня ты всех запугал .

    @user-ug9zz2ff4y@user-ug9zz2ff4y Жыл бұрын
  • Это не авиа тревога Мишань)) этот сигнал в ГО называется-"Внимание всем!" заслышав его надо включить радио или телевизор, желательно на федеральном канале и прослушать информацию.

    @Murzikk2@Murzikk2 Жыл бұрын
  • Захотелось купить. Но у меня нет корейца...

    @86-RUS@86-RUS Жыл бұрын
  • Добрый день,и по чем эти движки стоят.

    @user-qu3hq3mo8o@user-qu3hq3mo8o Жыл бұрын
    • 215 000 новый есть в наличии и есть шорт блок новый без ГБЦ 132 000

      @dvigatelirosrov@dvigatelirosrov Жыл бұрын
    • А производитель кто?

      @svarshik461@svarshik461 Жыл бұрын
    • @@svarshik461 южная Корея

      @dvigatelirosrov@dvigatelirosrov Жыл бұрын
    • Скинь контакты.

      @svarshik461@svarshik461 Жыл бұрын
  • Заграницей что случись с автомобилем его списывают, а у нас чинят красят и продают как новый

    @alex_dubina2719@alex_dubina2719 Жыл бұрын
    • и? может у нас поэтому планета втруху?

      @wvaxus@wvaxus Жыл бұрын
    • кто тебе такую хуйню сказал? и за какой границей?

      @johnjohnov6456@johnjohnov6456 Жыл бұрын
  • Миша забыл сказать, что капитала по времени выйдет сильно дольше, чем установка "нового"

    @user-kd1ds8fy3r@user-kd1ds8fy3r Жыл бұрын
    • И по цене скорее всего дороже

      @TheFurious74@TheFurious74 Жыл бұрын
    • Работаю в сервисе на запчастях, если с расточкой ,то ну макс неделя получается, с расчётом 2 дня запчасти ждём

      @Pan-yq1rp@Pan-yq1rp Жыл бұрын
    • Зато после капиталки он будет ходить долго,а б/у сдохнет в любой момент.

      @user-ul8oy2tr2m@user-ul8oy2tr2m Жыл бұрын
    • @@user-ul8oy2tr2m с чего вдруг в любой? Двигатели умирают "в любой момент" только у разгильдяев, которые не шарят ничерта или халатно относятся к технике

      @TheFurious74@TheFurious74 Жыл бұрын
    • @@TheFurious74 потому что у корейский двигателей ресурс небольшой,а на б/у неизвестный пробег и обычно скрученый.

      @user-ul8oy2tr2m@user-ul8oy2tr2m Жыл бұрын
  • Что можно свапнуть на Киа сид, объёмом 2.5 ?

    @wtcanal269@wtcanal269 Жыл бұрын
    • 1UZ😅

      @fishinghamster1309@fishinghamster1309 Жыл бұрын
    • @@fishinghamster1309 да вот не влезет)) мотор раком стоит.

      @wtcanal269@wtcanal269 Жыл бұрын
  • Разбери, промерь. Не жадничай;) всем интересно какие у него зазоры с новья, контент бомба будет, не кто такого не делал. Замеры шорт блоков не в счёт, они как запчасть могут быть хуже идущих на конвейер блоков.

    @user-tu4jq5wq2v@user-tu4jq5wq2v Жыл бұрын
    • дороговато

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • А может даже и нет там форсунок масляных

      @user-hl7ef1kv3z@user-hl7ef1kv3z Жыл бұрын
  • Нормас мотор, на Солярис подойдёт?

    @igorvladimirovich6907@igorvladimirovich6907 Жыл бұрын
    • на солик нужен G4FG

      @TheProtraxion@TheProtraxion Жыл бұрын
  • 👍💪🔥😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Задиры происходят зимой из-за холодных пусков, а не из-за перегрева. Это не термонагруженный мотор, масляные форсунки бессмысленны, просто моют поршни. Сам себе противоречишь, таксисты много проезжают, потому что двигатель всегда горячий и нет холодных пусков. А от перегрева залегают кольца, но не появляются задиры. Почему нет задиров в теплых регионах и областях и куча на севере?

    @user-bq6ws6xz1n@user-bq6ws6xz1n Жыл бұрын
  • А считается ли «некачественным топливом» обычный 92 с крупной брендовой заправки? Наверное, нет. Сколько раз видел как в машины со сж 10.5-10.6 льют даже летом 92. Потом жалуются на машины

    @LehaVasiliev@LehaVasiliev Жыл бұрын
    • А Вы уверены, что Вам льют на заправках 95й, а не 92й?

      @denys74zhukov86@denys74zhukov86 Жыл бұрын
    • @@denys74zhukov86 да

      @LehaVasiliev@LehaVasiliev Жыл бұрын
    • @@LehaVasiliev имею отношение к сети одного из очень известных брендов АЗС. Так скажу не стоит на 100% доверять тому, что Вам заливают качественный 95й, всяко бывает

      @denys74zhukov86@denys74zhukov86 Жыл бұрын
    • Работаю на АЗС в Казани, приходила проверка и я спросил как часто бывает что на какой-то АЗС в Татарстане вы находите бензин который не соответствует ГОСТу, так вот он мне ответил что за 2021 была ситуация один раз такая, по дизельному топливу

      @avtokosmos@avtokosmos Жыл бұрын
    • @@avtokosmos до июля 2021 они должны были за сутки предупредить о проверке. Само собой, за сутки всё приведут в порядок. С июля 2021 можно проводить проверки в режиме "тайный покупатель" не уведомляя. Но, думаю, владельцы АЗС готовы платить за неофициальное уведомление...

      @user-vd9jn9kn4k@user-vd9jn9kn4k Жыл бұрын
  • Воздух! Это клиенты летят на свежий мотор!

    @user-ed8wr9ut6c@user-ed8wr9ut6c Жыл бұрын
  • Ежу на моторе фц пробег 200т.км расхода масла нет,всем доволен

    @user-ox5xr6fd6c@user-ox5xr6fd6c Жыл бұрын
    • Год какой авто???

      @pointman879@pointman8796 ай бұрын
  • У коллеги на работе хёндай ix35 пробег 38000 тысяч стучит поршневая. Передний привод вариатор масло меняли каждые шесть семь тысяч 5w30. 2015 год.

    @user-er8nm4yo3o@user-er8nm4yo3o Жыл бұрын
    • У них никогда небыло вариатора

      @sashademidov6367@sashademidov6367 Жыл бұрын
    • С новья он брал или крученого пробега 38 тысяч?

      @avtokosmos@avtokosmos Жыл бұрын
    • Ты с кашкаем перепутал

      @user-ul8oy2tr2m@user-ul8oy2tr2m Жыл бұрын
    • @@user-ul8oy2tr2m И к тому же со скрученные пробегом кашкай.

      @user-re2fb3ve3q@user-re2fb3ve3q Жыл бұрын
  • 👍

    @user-tj4oy9tb4o@user-tj4oy9tb4o Жыл бұрын
  • Интересует от куда у вас такие моторы? С пробегом 10, 20 км.

    @aka-Moroz@aka-Moroz Жыл бұрын
    • автстралия. списание по повреждению новых машин по страховой

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
  • Озвучили бы хоть примерную цену данного мотора.

    @drspider84@drspider84 Жыл бұрын
    • 1,5-2 магических 100

      @oleg_kollegin@oleg_kollegin Жыл бұрын
    • @@oleg_kollegin сейчас капремонт столько стоит у Артёма. Думаю этот новый мотор стоит дороже раза в два

      @drspider84@drspider84 Жыл бұрын
    • @@drspider84 Миша сказал вроде как ремонт стоит. Только в ремонте ты уверен и гарантия какая-никакая, а контракт как повезет

      @oleg_kollegin@oleg_kollegin Жыл бұрын
  • Все запомните четыре правила!!! :1) мойка радиаторов(всех) 1 раз в год! 2) замена масла 7.5 максимум 10 т. Км. + воздушный обязательно! 3) про масла в трансмиссии тоже не забываем! 4) свечи в 2 раза чаще регламента! А то платишь Ходосу за контрактник😀

    @xondelxondel3014@xondelxondel3014 Жыл бұрын
  • Мишка ты уважаемый чел и твои человеческие коменты Мишья все хотел достучаться до тебя у меня Цефиро 2-5 17 лет и я тебе что хочу сказать мишка лучше Японца старого нет и не будет и ты сам это знаешь

    @user-yo5pq6tt2l@user-yo5pq6tt2l Жыл бұрын
  • А если поставить коллектор 4-1, это лучше альтернатива чем пламегаситель?!

    @AlxBuk@AlxBuk Жыл бұрын
    • масло будет жрать

      @tip2142@tip2142 Жыл бұрын
  • Блин, менять масло почаще и только на оригинал. Несколько раз в год промывать радиатор... Да на бую я видал такой "надежный" двигатель. Приоромотор в такси ходит 400 до замены поршневой, без расточки и ещё 100 до "капиталки". Масло раз в 15-20 т.км., п/синь недорогая, радиатор промывается когда в межсезонье вентилятор не выключается.

    @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e Жыл бұрын
    • а приора в такси проходит сейчас???

      @konstantingr2723@konstantingr2723 Жыл бұрын
    • @@konstantingr2723 в москвабаде нет, в остальной России встречается

      @strelOK9@strelOK9 Жыл бұрын
  • Что то окна выпускныее сильно закоптились за 20км

    @ZloyLobok@ZloyLobok Жыл бұрын
  • В видео вы сказали "После удаления катализатора происходит увеличение расхода масла из за снижения уровня противодавления и появления избыточного давления в системе вентиляции картера" После проверки компрессии ,на эндоскопе впускные клапана у меня были в масле , выпускные сухие чистые , приговорили маслосьемные колпачки к замене , пробег 140 000 . Возможно ли что туда гонит масло через впуск и колпачки здесь не причем ? И как можно победить это избыточное давление если отсутствует катализатор ?

    @sergey_881@sergey_881 Жыл бұрын
    • поставить катализатор. он недорогой.

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • @@hodosauto а сколько стоит катализатор поменять на ix35 c G4NA?

      @konstantingr2723@konstantingr2723 Жыл бұрын
    • @@konstantingr2723 обычно на круг почти бесплатно.

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • @@hodosauto Спасибо. Вы занимаетесь да?

      @konstantingr2723@konstantingr2723 Жыл бұрын
    • @@konstantingr2723 мы нет

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
  • Только проблема этого мотора в зазоре на вкладышах и это большая проблема в его случае

    @by_nikulnikov@by_nikulnikov Жыл бұрын
  • С чего это непосредственный впрыск - счастье? Скорее наоборот, больше неприятностей, чем преимуществ

    @richardzorge9964@richardzorge9964 Жыл бұрын
  • Движок от порше доехал с Питера? ))

    @mosaf1977@mosaf1977 Жыл бұрын
  • 👋🏻👍🏻💪🏻🤝🏻👏🏻

    @asmirv19@asmirv19 Жыл бұрын
  • Перед как начать смотреть видео, прикинул на какой минуте к повер будет упомянут, на минуту не угадал )

    @ccrazytatar@ccrazytatar Жыл бұрын
  • Контрактный G4NA - отличная шутка ! )))

    @motoGarry@motoGarry Жыл бұрын
  • Взял бы без разговоров, если бы не страдал вагодрочем и ездил бы на корейце. Разлетятся (в смысле как товар, а не как китайский двигатель) очень быстро, товар ходовой

    @specenter@specenter Жыл бұрын
  • На Киа с 16 года ставили форсунки, на Хундаях с 17-го.

    @Shadowru@Shadowru Жыл бұрын
    • У меня конец 16 года,форсунок нет. Задрало через 160000

      @Ghost-hz1ij@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
    • @@Ghost-hz1ij Как выяснилось, ставили их рандомно) Могут попасться как в 16, так и отсутствовать в 18 :) У самого 16-й, по ВИНу стоять должны, по факту не было)

      @Shadowru@Shadowru Жыл бұрын
    • @@Shadowru какой у тебя пробег сейчас?

      @Ghost-hz1ij@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
    • @@Ghost-hz1ij Перед НГ на 120 делал капиталку. Задрало 4-й цилиндр. Остальное в идеале, даже вкладыши. После ремонта пока 1500 проехал

      @Shadowru@Shadowru Жыл бұрын
    • @@Shadowru у меня задрало все, но 4 тоже больше всех пострадал.

      @Ghost-hz1ij@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
  • Получается G4NA это 1.4 ???

    @8383vip@8383vip Жыл бұрын
    • 2.0

      @TheFrapsBot@TheFrapsBot Жыл бұрын
  • Нет у них никакого перегрева. G4NA задирает резко и стремительно,в основном в морозы. И в хаотичном порядке задирает,может и первый,может и третий,любой. И с форсунками проблема ушла,нет задиров с 17 года выпуска на моторах

    @STOkoreycev@STOkoreycev Жыл бұрын
    • есть. едут и те и те

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • @@hodosauto снимите видео хоть об одном задранном G4NA с форсунками. А то более 230 двигателей откапиталкнных,половина из них G4NA и с форсунками никак не доеду до меня :)

      @STOkoreycev@STOkoreycev Жыл бұрын
  • Обычный пластилиновый современный двигатель.

    @user-iv1of1vj9r@user-iv1of1vj9r Жыл бұрын
  • Миша, когда ж ты уже себе на новую футболку заработаешь? 😅

    @fishinghamster1309@fishinghamster1309 Жыл бұрын
    • пока эти еще не все сносил

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • @@hodosauto какчественные они у тебя🙂

      @fishinghamster1309@fishinghamster1309 Жыл бұрын
  • Спасибо за видос. Может как нибудь про японские старенькие моторы (3zz-fe )что то расскжите. Проект годный.

    @aleksdi5162@aleksdi5162 Жыл бұрын
    • У меня такой был. Говно редкостное и масложрущее

      @DenisOxlade@DenisOxlade Жыл бұрын
  • Корейский сифилис 🤣🤣 (к power)

    @ROMAN_55_RUS@ROMAN_55_RUS Жыл бұрын
    • Так лечись)))

      @Bigimot3279@Bigimot3279 Жыл бұрын
  • Жи4на супер мотор на

    @dieseltruck9037@dieseltruck9037 Жыл бұрын
  • Нуу, скажем так Кореец значительно тише, наверно потому как легче. У самого 4В11 погромче, но и понадежнее😊 Сам катал G4FC на Рио. Лью всегда 0/5w20 без баек и страшилок😉 Ни задиров ни проблемм с катом.

    @wn1272@wn1272 Жыл бұрын
  • Я уж думал Хаймарс летит...

    @Andrey_Miller@Andrey_Miller Жыл бұрын
    • Думать -не твоё...

      @Kadet7312@Kadet7312 Жыл бұрын
  • про локальный перегрев версия скажем так крайне натянутая. Зазор между поршнем и цилиндром должен быть 0,02 - 0,04 мм, думаю это не самый маленький показатель. Степень сжатия у двушки 10.3, у поло например 10.5, не слышал о повальных ремонтах как у хунжая. Учитывая количество ремонтов 1.6 не думаю что "тупые" корейцы не догадались бы поставить радиатор жирнее и всё в таком духе. Тоже самое касается и двушки пушки, вы притащили мотор с эмиратов, если у нас в достаточно лайтовом климате он "перегревается", там ему должна была прийти пизда уже на этапе отъезда с дилера. Есть примеры хундай крет с пробегами до 20 к с вертикальными потёртостями без сеток, с овощным стилем езды и заправками на 95 бензике.

    @TheProtraxion@TheProtraxion Жыл бұрын
    • Австралия

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
  • Ремонт. Только ремонт. Если не до такого укатали

    @CTO_masterskaya@CTO_masterskaya11 ай бұрын
  • Ну обзор одной вещи... Да кому то повезло и купил почти новый мотор. Миша привези 10-40 таких моторов в новом состоянии... Да они разлетятся в 1-2 дня!!! В чём суть видео?

    @atrush@atrush Жыл бұрын
  • ты так не пугай с трвогой, а то подумают еще что бойна, а не какая-то спцоперция

    @dongas433@dongas433 Жыл бұрын
    • фильтры по словах в коментах на ruyoutbe рабатают, вам не дают читать то что не надо

      @dongas433@dongas433 Жыл бұрын
  • 🙃

    @1977vitalij@1977vitalij Жыл бұрын
  • Этот мотор хороший под ГБО!! Гидрики!!! В остальном это двигатель - задерун

    @pointman879@pointman8796 ай бұрын
  • Хорошие моторы не начинаются на G 😭😭😭

    @user-nb3xu8yw6h@user-nb3xu8yw6h Жыл бұрын
    • G4GC и G6BA

      @JohnNikson@JohnNikson Жыл бұрын
    • G6av у меня проехал 400к/км Но это копия 6g72

      @user-qr3sj1jy3k@user-qr3sj1jy3k Жыл бұрын
  • Мало жрёт топлива..тут смотря для кого у меня например город 10-12 трасса 8-7 двигатель 2 литра думаю до хрена.

    @user-st3me3bk3p@user-st3me3bk3p Жыл бұрын
    • А сколько должен чтобы было не дохрена? Ну и так то рассуждать о расходе топлива без обозначения средней скорости - разговоры ни о чем, даже в разрезе город/трасса. У меня трасса это 160+ скорость допустим и чего? А город 23-25 км/ч средняя. Какие выводы сможете сделать?

      @romanminakov5205@romanminakov5205 Жыл бұрын
  • У Вас бы точно не стал приобретать и ремонтировать...

    @Ekkryu@Ekkryu Жыл бұрын
    • Хм. почему, если не секрет? У нас большая гарантия. И в ручную отобраные моторы. И самый низкий в Москве процент рекламаций.

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • @@hodosauto рекламация не понравилась...

      @Ekkryu@Ekkryu Жыл бұрын
    • @@Ekkryu а что вы у нас покупали?

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
  • что ты несешь ни когда этот мотор не сможет пройти 350-400))

    @user-xv7ns8jf3y@user-xv7ns8jf3y Жыл бұрын
    • таксистам расскажи, ато они не в курсе

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • миллион раз ДВСники на ютубе объясняли такое понятие, как "цикл нагрева/остывания". В такси моторы не остывают, фигачат сутками напролет и, при должном обслуживании, ходят 300+

      @paulandersen212@paulandersen212 Жыл бұрын
  • Ну с маслом оригинальным и мойкой радиаторов несколько раз в год, ты конечно переборщил

    @DenisOxlade@DenisOxlade Жыл бұрын
  • Нет войне

    @arturchemp@arturchemp Жыл бұрын
  • Далой вёдра с этим мотором)

    @user-hn8bc9nv6i@user-hn8bc9nv6i Жыл бұрын
  • Михаил приветствую. МОТОР ТАКОЙ ЖЕ брал у тебя . установил на хундай . но мотор был от кия . есть в этом и плюсы и минусы . плюс это то что клиент получил автоподтяжку ремня обводного . на хундае подтяжка ручная . МИНУСЫ : разъёмы датчиков отличаются . пришлось переставлять со старого мотора . так же как дроссельную заслонку . австралийская лишена подогрева . и мотор долго заводится . пишет ошибку по датчикам распредвалов . а так претензий по мотору нет . мотор работает отлично . поэтому советовал бы людям покупать мотор на хундай от хундая . а кия от кия . и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ КИТАЙСКИЙ .

    @diselswap.@diselswap. Жыл бұрын
    • нужно менять мишени на распредах

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • @@hodosauto ОНИ СЪЁМНЫЕ ?

      @diselswap.@diselswap. Жыл бұрын
    • @@diselswap. да. погреть и снять

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
    • @@hodosauto ДЛЯ ЭТОГО СНЯТЬ РАСПРЕДВАЛЫ ?

      @diselswap.@diselswap. Жыл бұрын
    • @@diselswap. желательно

      @hodosauto@hodosauto Жыл бұрын
KZhead