Ремонт и доработка двигателя G4NA+ цена,город Барнаул

2021 ж. 26 Қар.
15 203 Рет қаралды

ремонт и доработка двигателя G4NA

Пікірлер
  • Ну че сказать просто молодца, платиновые руки!

    @dimassamurai8870@dimassamurai8870 Жыл бұрын
  • Как ходит спустя год? какие кольза ставили? можно код? а то их в комплекте нет с поршнями

    @ArteKoo-cy7ud@ArteKoo-cy7ud Жыл бұрын
  • А все , уже выяснили 👍

    @grey4801@grey4801 Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста а на двигатель G4KD есть такая прокладка? Если есть то можно номер?

    @user-so5bn4vj5q@user-so5bn4vj5q Жыл бұрын
  • Ку. А какой зазор поршней?

    @KategoriaCE@KategoriaCE2 жыл бұрын
  • Подскажите а поршневые кольца в процессе работы мотора проворачиваются вокруг своей оси ?? Или остаются в установленном положении?

    @user-qr8fe3kx5n@user-qr8fe3kx5n2 жыл бұрын
    • Да,проворачиваются

      @Klim777777@Klim7777772 жыл бұрын
  • У Вас в ролике прозвучала такая фраза почему изначально так не делают про форсунки маслинные, ответ: потому что корпорации не нужны вечные и надежные агрегаты, гарантийный срок проездили и будте добры за новой приезжайте

    @M.hadisovich@M.hadisovich Жыл бұрын
    • Так проблемы с этими двигателями начинались на пробегах в 30т.км. Их замучились менять по гарантии.

      @user-sr8wx7hd9v@user-sr8wx7hd9v Жыл бұрын
  • Здравствуйте, где вы находитесь, телефон

    @sega512poljkov6@sega512poljkov62 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Звук двигателя конечно на видео не обещает большого ресурса. Сколько ходит сие изделие после ремонта ? Какой зазор поршневой оставляете, 0.04 мм ?

    @user-gv1xr1zm5u@user-gv1xr1zm5u Жыл бұрын
    • Это гидрики, чо тупишь, автор говорит же по молотит с часик и успокоятся

      @batyrospanov6559@batyrospanov6559 Жыл бұрын
  • А почему прокладка поддельная? По каким признакам определили?

    @overmaxx@overmaxx9 ай бұрын
  • Привет! Как можно связаться с Вами?

    @KS_1987@KS_19874 ай бұрын
  • Вечер добрый хотел узнать а блок гильзовал или расстачивал

    @ruslan-593@ruslan-59310 ай бұрын
    • Здравствуйте Только расточка,гильзовку применяем в крайней ситуации

      @Klim777777@Klim77777710 ай бұрын
  • Молодец. Красавчик 👍 Формами случаем не занимаетесь?

    @SpazmolGUN@SpazmolGUN Жыл бұрын
    • 😉 Что вы имеете ввиду?

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
    • @@Klim777777 ой. Фордами 🤣

      @SpazmolGUN@SpazmolGUN Жыл бұрын
    • @@SpazmolGUN иногда делаю

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
  • Привет, не знаю как вам написать, еще занимаетесь установкой маслофорсунок?

    @romanromadin5470@romanromadin54704 ай бұрын
    • Привет Да

      @Klim777777@Klim7777774 ай бұрын
  • Добрый ! А в каком городе ремонт такой производился ?

    @grey4801@grey4801 Жыл бұрын
    • Здравствуйте г Барнаул

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
  • Подскажи работа без запчастей какова нынешняя

    @ebattikent@ebattikent Жыл бұрын
    • 30тр

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
  • Д.д. какие гильзы ставите? Если можно то пожалуйста номер их каталожный

    @KategoriaCE@KategoriaCE2 жыл бұрын
    • Я сторонник расточки

      @Klim777777@Klim7777772 жыл бұрын
    • @@Klim777777 я бы тоже расточил, но у меня уже стоят гильзы.

      @KategoriaCE@KategoriaCE2 жыл бұрын
  • Были моторы с завода с форсунками,на 36ти тысячах были задиры,не спасли они

    @user-me6xx3ux7r@user-me6xx3ux7r9 ай бұрын
    • Что вы предлагаете?

      @Klim777777@Klim7777779 ай бұрын
    • Сдаётся мне ,изначально проблема в паре гильза/поршень/охлаждение . Ведь со стороны первого цилиндра не только цепь с масляным туманом ,но и помпа. Получается из-за тонкой гильзы и неравномерного прогрева степень расширения металлов также происходит по разному , вот и происходит в основном перекладка на 2,3 и 4 цилиндрах,а задиры начинаются с нагруженной стороны выпускного коллектора.

      @Sergey_LK@Sergey_LK7 ай бұрын
  • здр. дак получается что форсунки на днище поршня брыжют. а на стенки цилиндра нет???

    @user-ue2my1fl6t@user-ue2my1fl6t2 жыл бұрын
    • И на стенки попадает

      @Klim777777@Klim7777772 жыл бұрын
  • После масложор не увеличиться?

    @user-st8zi1gv8l@user-st8zi1gv8l Жыл бұрын
    • Нету

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
  • А маслонасос менял на новый? На последней серии даигателя g4na с форсунками другой насос более мощный шестерни на нем шире....чем на старом насосе.

    @user-ri3or3ey4u@user-ri3or3ey4u10 ай бұрын
    • Насосы меняем если есть износ, В этом моторе насос свой остался,давление в норме, проблем нету

      @Klim777777@Klim77777710 ай бұрын
    • ​@@Klim777777 Здравствуйте. Говорят что если оставлять родной масло насос то давление падает и горит маслёнка. Что скажете по этому поводу,ваше мнение? Заранее спасибо

      @bigman.30@bigman.303 ай бұрын
    • Масленка не горит, в форсунках клапана стоят , на холостых на горячую форсунки закрыты.

      @user-bg2rt9rs9s@user-bg2rt9rs9s2 ай бұрын
    • @@Klim777777 я купил маслофорсунки каешные в них есть клапана,которые на холостых перекрываются? А то производитель не пишет этого. Форсунки оригинал с болтом на 17

      @bigman.30@bigman.302 ай бұрын
    • @@Klim777777 и подскажите пожалуйста может знаете. Мотор мой откапиталили уже все номрально,но есть вибрация не большая при работе подтрясывает двигатель. Что может быть? Спасибо

      @bigman.30@bigman.302 ай бұрын
  • Вот вы ставите эти маслофорсунки аналогично Митсубиси. Но вы хоть задумались куда они льют? Зачем охлаждать зону поршня в районе ВПУСНЫХ клапанов, а по совместительству передней стенки цилиндра, когда проблема с противоположной стороны?! Я ставлю вазовские и направляю в сторону ВЫПУСКА. После моего ремонта уже пробеги 200+т.км. и только благодарные слова от владельцев

    @user-sr8wx7hd9v@user-sr8wx7hd9v Жыл бұрын
    • Приветствую коллега! Я не акцентирую внимание на какую часть поршня смотрит носик форсунки, так как струя масла это не луч лазера, Разбрызгирается там всё в разные стороны,разбирал я после 50ткм один мотор,всё отмыто, задиров нету А по вазовским,мне кажется они прослабляют постель коленвала,блок то игрушечный,да и в качестве вазовских запчастей давно разочаровался С другой стороны,если ты так делаешь и всё ходит,то я очень рад! Мне удобнее делать в магистраль

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
    • Как с Вами связаться?

      @user-yi6un4rf7v@user-yi6un4rf7v Жыл бұрын
    • @@user-yi6un4rf7v 9627992144

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
  • Из какого города Вы?

    @rusan85@rusan852 жыл бұрын
    • Алтайский край,г Барнаул

      @Klim777777@Klim7777772 жыл бұрын
    • @@Klim777777 дайте номер телефона

      @user-wj5uv1jk3l@user-wj5uv1jk3l Жыл бұрын
    • @@user-wj5uv1jk3l 89627992144

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
  • Уже. Уже. Уже. Уже. Уже.

    @matraskinkot3379@matraskinkot3379Ай бұрын
    • Пояснительную бригаду,в студию😊

      @Klim777777@Klim777777Ай бұрын
  • На NA уже с завода стоят форсунки. Автор другой двигатель показывает.

    @user-lg1kl2cl8i@user-lg1kl2cl8i2 жыл бұрын
    • Вас обманули! Сейчас в ремонте,Киа Спортейдж 2017 года и у него НЕТУ форсунок Много сделал G4NA и ниразу не видел форсунки,всегда ставлю свои

      @Klim777777@Klim7777772 жыл бұрын
    • @@Klim777777 сори, на рестайле уже стоят. У вас моторы дорестайл.

      @user-lg1kl2cl8i@user-lg1kl2cl8i2 жыл бұрын
    • @@user-lg1kl2cl8i 14 года форсунок небыло.

      @KategoriaCE@KategoriaCE Жыл бұрын
    • На NA форсунки ставились с 2017 года, не раньше

      @maksmaksimov1523@maksmaksimov152311 ай бұрын
  • Что ваши доработки, что заводские - это все танцы с бубнами в слепую. Какой краской вкладыш не крась все равно контактное трение все съест. Сколько поршень не охлаждай его все равно съест контактным трениес и задирет контактным трением как только съест покрытие. Интересно сколько надо клиентов с задиром, чтобы начать думать и искать решение.

    @AkoevRB@AkoevRB Жыл бұрын
    • Вам виднее

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
    • @@Klim777777 естественно с высоты науки проще смотреть, чем тыкаться в слепую по сторонам. Про клиентов - вы конечно можете забалтывать клиентов (как и другие слесаря), что клиент сам виноват. Но вы же обещаете суперские доработки после которых у клиента мотор будет работать долго и счастливо. А на самом деле вам надо только молиться, чтобы так и было, поскольку все доработки в слепую, а значит ничего не знаете как они будут работать. Ну и как обычно каждый слесарь считает себя гением, а потому типа только он грамотно делает, а остальные только разводят. Не занимайтесь самообманом - вы копия других, что делают в слепую, но учат этому народ или рекламируют себя.

      @AkoevRB@AkoevRB Жыл бұрын
    • @@AkoevRB Мы хоть что-то делаем,в отличии от вас, диванных экспертов! Пиздеть не мешки ворочить В слепую пишите вы,не думая о принципе работы двигателя,думаю вы или бык или обижен жизнью

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
    • @@AkoevRB что ты блять несёшь? Возьми японские двигатели бегают больше чем живет человек

      @M.hadisovich@M.hadisovich Жыл бұрын
  • как с вами связаться?

    @user-wk9yd3ri8b@user-wk9yd3ri8b Жыл бұрын
    • 89627992144

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
    • ​@@Klim777777 здравствуйте, подскажите, пожалуйста, а двигатель g4na после установки маслофорсунок не будет есть масло?

      @VladislavRyzhov@VladislavRyzhov Жыл бұрын
    • @@VladislavRyzhov Здравствуйте Не будет

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
    • @@Klim777777 спасибо, за ответ, просто много читаю все пишут по разному у кого даже до 800 грамм ест на 1000 км(

      @VladislavRyzhov@VladislavRyzhov Жыл бұрын
    • @@VladislavRyzhov Предполагаю,криво собрали мотор

      @Klim777777@Klim777777 Жыл бұрын
  • Эту рокладу не ставте только оригинал

    @user-bz8nb9pf8t@user-bz8nb9pf8t26 күн бұрын
    • Эта вроде оригинал,что вас смущает?какие-то признаки?

      @Klim777777@Klim77777726 күн бұрын
  • Мозги людям не парь . До тебя люди уже разобрались . Одними мамлофорсунками проблема не решается . Нужна поршневая с усильными кольцами. И не каких форсунок не надо , но лучше поставить . Заводские кольца не справятся с обилием масла которое будет подорвать форсунки , они из проволоки . Не слушайте его , одними форсунками только усугубляется положение . Нужна поршневая с широкими толстыми кольцами .

    @user-wh8kw3xw6g@user-wh8kw3xw6g2 жыл бұрын
    • Здравствуйте "Диванный профессор" Я лично, сто моторов, уже таких сделал и у всех всё отлично Свой набор слов при себе оставь

      @Klim777777@Klim7777772 жыл бұрын
    • @@Klim777777 просто человек смотрит только KPOWERtuning и альтернативные ресурсы не признает.🙂

      @fraq13@fraq132 жыл бұрын
    • @@Klim777777 не обращай внимания, это мамкины мотористы, вечно все знают больше других...

      @user-uc9ni6pu4x@user-uc9ni6pu4x Жыл бұрын
    • Толстые кольца, это хорошо. Вы поршенёк на G4na в руках держали? После проточки поршня под толстые кольца перегородки становятся по 1 миллиметру. Смотреть страшно, выдержат или начнут крошится. Мне такие замутили, и форсунки ,пока 19 т.км проехал.

      @user-bg2rt9rs9s@user-bg2rt9rs9s2 ай бұрын
    • @@user-bg2rt9rs9s датыл тебе и написано что есть усиленная поршневая

      @user-wh8kw3xw6g@user-wh8kw3xw6g2 ай бұрын
KZhead