Замена подшипника передней ступицы без пресса своими руками
Замена подшипника передней ступицы Ауди 100 (Ауди А6) С4 кузов. В данном видео будем менять подшипник без пресса, только с помощью своих рук.
Полезные видео по теме ремонта Ауди:
Как снять стойку амортизатора • Как снять стойку аморт...
Замена термостата Ауди • Замена термостата Ауди...
Как устранить течь бензобака • Как устранить течь бен...
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на этот канал kzhead.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!
В этом видео мы закончили серию ремонта подвески Ауди 100/А6 С4 кузов. Помните мы учились определять как и где гудит ступичный подшипник kzhead.info/sun/pqazYtZun31mdYk/bejne.html далее сняли стойку амортизатора (поворотный кулак) kzhead.info/sun/iMWgcqV9qoGnpqs/bejne.html и сегодня уже заменили проблемный подшипник на новый.
Спасибо. Без лишней музыки , все по существу. 👍👍👍
Спасибо, получилось сделать аккуратно по вашему видео.
👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️ МОЛОДЕЦ, ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!!!!! УДАЧИ ТЕБЕ И ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО !!!!!👍👍👍🖐️😄
Молодец сигодя поменял почти точно таким способом сейчас стало нормально
Новый подшипник не должен так грохотать, недопресовал ступицу, внутренние две обоймы должны плотнее прилегать друг к другу, тогда будет крутится туго и мягко как должно быть, недавно таким же методом запресовывал подшипник и у меня стоял такой же грохот, думал испортил когда стучал молотком, потом еще простучал и все стало на своё место,способ отличный.
Разве не нужно в него смазку забивать? Сняв сальник
Русская смекалка не даст пропасть👍👍👍
Все отличго пойду завтра по вашему видео так же делать:) спасибо
Хороший способ- а главное рабочий !!!
У меня молоток подсунуть не дали отливы и подложил туда тормозные колодки старые. Матайте на ус может кому пригодится
Я молоток не подкладываю я с обратной стороны выбиваю ступицу выкладкой
Вот это я понимаю коротко и всё по делу. Я тоже так работаю.Не так как некоторые англичане, вооружены до зубов а ума нет.
А как можно проверить заднюю ступицу с барабанами(сзади привода)?
Чем молотком запрессовывают лучше самый дешёвый съёмник Купили бы так подшипник долго может не проходить очень много людей жалуются что после такого запрессованы подшипники худеть начинают
Подскажите пожалуйста, какой диаметр выколоть - которой выбивали подшипник, подшипник 82мм, 78мм подойдëт?
Подскажите, какой диаметр болванки, которым выбивали наружную обойму.
Здраствуте я свами сагласны но когда розбирали ани там ано кольца неболо , болшое спосибо за видео конечно полезно.👍👍👍
А можно поставить ступицу с 4 болтами?
а что стопора не било?
Ну я понимаю, когда старый подшипник выбивали молотком, а зачем новый подшипник молотком забивали? Совет; Берете строительный фен или бытовую газовую горелку и слегка греете на поворотном кулаке посадочное место под подшипник, он под своим весом сам туда залетит. Еще одна такая замена и кулак под замену.
Хорошая идея с нагревом.
@@themrld100 А на машине на морозе серапаратор и крышки чудесным образом меняются?
@Тимоха Тт40 если ещё и новый подшипник в морозилку сунуть, он насквозь пролетит поворотный кулак.
Да, нагрев помогает, но феном или горелкой можно только чуть-чуть нагреть кулак. Как-то просто задолбался выбивать шестерёнку в коробке, никакими съёмниками не снять, горелкой грел. Отвёз к мужику, он резаком нагрел, шестерёнка без усилий снялась.
@@rusww поворотный кулак, да и многие детали нельзя греть до красна! Так можно делать только если ты деталь выкидывать будешь! Грееться все слегка, градусов до 80-100, практически любой промышленный/строительный фен выдает 450-600 градусов а тут не такой большей натяг, да и на холодную все неплохо выходит резьбовыми съемниками!
Стопорные кольца с двух сторон стоят, ребята
а к С5 применимо???
по подшибнику стучать нельзя забивая ступицу загудит через пару тысяч
Спасибо вам за видео,не подскажите передняя стойка Ауди а6 с4такая же как у Ауди 100?
Такие вещи сравнивайте в каталоге. Я в видео показывал как им пользоваться.
Такая же
Красава.брат.
Всё сделали правильно но бить ступицу в поворотный кулак ненадо было надо было тесках или пресом
Или уже поставить поворотный кулак на место, накинуть рычаги, а потом ступицу запрессовать болтом к гранате и затянуть и все)))
Усю жизнь так и делаем🙂
А можно ступицу запрессовать в подшипник родным шрусом?
Думаю да. Но желательно упорный подшипник поставить
Хатун
Какая это машина
подскажите пожалуйста! если подшипник только начал подгуживать, сколько он так еще может пройти , и будет ли гул усиливаться?
Гул будет усиливаться. А пройти может пару сотен километров
Все зависит от стиля езды, и проехать он может много ещё. При разборке старого подшипника можно увидеть, что он без выработки,потому что он начинает гудеть от попадания в него воды. Кстати проверяется подшипник на дороге, при скорости ~80 км/ч, плавно крутите рулём то влево, то вправо. Если гудит при повороте влево (нагрузка на правый подшипник), то правый подшипник под замену, и наоборот. Если хруст при развороте, то готовим ШРУС новый.
@@Oversteeler спасибо!
У меня 1600 км прошёл, почти. Как раз на дольняк собрался и он загудел. 1000 км по трассе, ну и по городу около 600. Завтра менять буду, т к на днях снова ехать меж город. Гудит уже сильно, авто - нексия.
3,5 года гудел и ничего
вы ступицу молотком забили?? :))
Нагреваешь кулак горелкой и подшипник падает туда. Оп ля
Максим Васин, а вы пробовали? И как получается? Буду рад ответу с уважением Александр.
@@sashalevoshevich6660 Говорят это работает, если еще подшипник в морозильник кинуть на пол часика
@@Evgeny_Martsinyuk у меня не вышло! Подшипник ложил в морозильник на сутки, ступицу грел газовой горелкой, и ничего не вышло, везде разный состав металла. Киа рио 2.
@@sashalevoshevich6660 Буду иметь ввиду, спасибо за обратную связь!
на ваз 2108 грел кулак и подшипник залетает, только вот в холодильник лучше не класть, почему то после холодильника залетал только на половину
Выбрасывать новый подшипник
Офигеть! Откуда вы такой умный взялись?
Кольца где штопо Ра?а?
И че, так нормально центруется молотком подшипник?
во врун 9 месяцев назад писал что прошел 20 тысяч после замены а год назад написал что прошел 4 тысячи хоть бы читал что врешь
Если не бить по внутренней обойме ,то нихера ему не будет!
А вы тут не пережали сам подшипник? То есть внутренние силы напряжения не превышают норму в несколько раз? Видя что при вращении рукой сразу останавливается а не продолжает вращение думаю что пережали.
Достал меня подчевник 1 раз два месяц ездил 2 раз десять дней ездил 3 раз три дня ездил 4 ый раз поставил подчевник уже гудит причина кто знает пишите 4 сервисе был ответ китайский подчевник говорят
Да нет, китайский - не китайский, разницы нет. Просто нельзя забивать подшипник ни в коем случае, быстро выходит из строя, только нагревать ступицу и подшипник должен скользить сам. Если насаживать подшипник на вал, нагревают подшипник. Нагревать подшипник надо в масле до 100-120 градусов.
Тебе надо купить подшибник а не подчевник
@@don_Alonso_di_Almeyda_i_Valdes Провел опыт, грел в духовке внутреннюю обойму до 100, 150 и 175 град. Каждый раз проверял легкость посадки на ступицу. Не катит номер. По часу грел всякий раз .Духовка с термостатом импортная. Не получилось - подшипник видать не имеет такого температурного расширения как кулак. С легкостью не обыкновенной с помощью съемника (от рено ларгус) без усилий засадил подшипник в кулак, а затем ступицу во внутреннюю обойму.
Двухрядные подшипники так и разваливаются на части.
Он кольца стопорные не заметил
Кадр))))))ноу комен
Атун
Мля я в шоке, братан ты че серьезно?
Перфоратором можно и запрессовывать и выпресовывать)
Это как
О съёмниках ничего не слышали??? Подшипник запресовывают а не забивают!!!! После таких замен, больше 2-4 тысяч пошипник не пройдёт, загудит.
Уже больше 4 тыс. подшипник прошел, пока не гудит.
Ничего не будит. Не бойся Уже 20 лет так делаю.
А как же я ,не имея сьемника забил молотком,подшипник средней ценовой категории,и он прошел ровно 85.000км,... Хм,интересно самому, да лучше под пресс,согласен,но и это не малый пробег дешевому подшипнику. Наверно если б не кувалда он бы прошел все 170.000 (ауди 100с4)
ахахахахаха мало того что забил его а не впрессовал, так ещё и стопорные кольца не одел ))) .. Чувак если не жалко своей жизни, пожалей своих пассажиров.
Не на всех С4 идут стопорные кольца на передние двухрядки. ) Поверьте старому ремонтнику Ауди..
Болты с фланцем, тоже потом можете выкинуть
А как же он там держится то. Никаких колец стопорных . Он не вылетит ? И как сильно поджимать болтом ? Да и болт без стопорв. На восьмерке вот всё было и кольцо и гайка контрилась . А тут чот нет ничего 🤔 как же так . немцы ? И он неподжимается штоль ? Как тотже задний ?
Шрус не даст подшипнику вылететь, если уж повезет что подшипник выскочит,но это на грани фантастики.
@@Nurlanchez у шруса есть продольный свободный ход, колесо вместе со ступицей и подшипником на ходу потянет за собой шруса, тот упрется в поворотный кулак с внутренней стороны (и все это на ходу) и ... кабздец !
немцы не причем, там все как и на восьмерке есть, это горе мастаки такие. эту стойку на свалку пора, а они подшипники меняют. машина небось тоже вся гнилая.
@@ZeVsO333 сам видел или подсказал кто?
Извращенцы..............................
После таких вертений стойки,надо его прокачивать.он хапает воздух и в скором времени вытечет.не зря после прокачки его наклонять нельзя.бесполезное видео
Это шо б2 шо целую стойку сняли ?!
Хатун