KZhead
Ғылым және технология

Как проверить ШРУСы - 3 способа диагностики полуосей

Авто Обзоры
2018 ж. 6 Мам.
966 296 Рет қаралды
Жүктеу

Как определить неисправность ШРУСа простыми методами. Как проверить какой Шрус хрустит и что будет если износится наружная или внутренняя граната. Подробней здесь autovogdenie.ru/kak-opredelit... На видео представлена диагностика полуоси от Ауди А6 С5 с характерными признаками неисправности наружного шруса.
Полезные видео:
Замена наружного ШРУСа Audi A6 C5 без снятия рычагов • Замена наружного ШРУСа...
Замена ШРУС от А до Я • Замена ШРУС от А до Я ...
Как заменить ШРУС и пыльник Audi A6 / Passat B5 • Как заменить наружный ...
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписка на канал kzhead.info...
Если хочешь быть в курсе последних ремонтов Ауди, Фольксваген, Шкода рекомендую подписаться на канал.
*************************************************************************
Спасибо всем, кто ставит ЛАЙК под видео )))))

Пікірлер

  • Нормальный толковый видеоматериал. Единственный ролик без лишней воды.

    @malikov1986@malikov19862 жыл бұрын

  • Спасибо за видео, это должен знать каждый водитель да и ничего непонятного тут нет

    @saniok0791@saniok07913 жыл бұрын

  • Может быть кому пригодится мой комментарий. При ускорении был хруст. Вибрации не было ни капельки. В сервисах ставили приговор что надо менять гранаты. Хрен там. Разобрал и увидел что выработки нет вообще нигде, а проблема была в смазке ( срок службы видимо закончился, когда пыльник снял со внутреннего вылилась эмульсия или что то типо того. Это не вода и ТП. А именно какая то жижа. Поменял смазку и все стало отлично. Не выкидывайте деньги зря! Всем удачи на дорогах ) авто Субару Форестер пробег 200.000. до меня ни разу никто туда не лазил

    @vityasergeev9195@vityasergeev91954 жыл бұрын

  • Хороший доходчивый совет по конкретной проблеме. Спасибо за видео!!!

    @user-jy7zz8sv9l@user-jy7zz8sv9l5 жыл бұрын

  • Все четко и понятно, доступно разумению каждому автовладельцу. Автору видео большое спасибо за наглядный пример определения неисправности!!!!

    @user-ss2cj8dy1w@user-ss2cj8dy1w5 жыл бұрын

  • Очень хорошее видео! Ясно и понятно. Спасибо!

    @tetyanarishcheva8385@tetyanarishcheva83854 жыл бұрын

  • ....видно и у меня такая проблема, спасибо за толковое объяснение....

    @user-bs9yv2it6r@user-bs9yv2it6r4 жыл бұрын

  • Красавчик же есть!-это автор этого видосика.Спасибо друг все четко и подроб!

    @user-ds6yn4ot2r@user-ds6yn4ot2r4 жыл бұрын

  • Класс ! Спасибо за урок ,отличное видео и все по теме !

    @nikolayfisenko8262@nikolayfisenko82625 жыл бұрын

  • Так подробно прям приятно смотреть. И смотреть другие видео не надо. Однозначно лайк и подписка.

    @student7317@student73179 ай бұрын

  • Молодец мужик всё наглядно и понятно.Спасибо с меня жирный лайк.

    @aruka_lovelys777@aruka_lovelys777 Жыл бұрын

  • Обожаю смотреть этого чувака ))) красавчик , все по полочкам )) так держать 💪

    @michelorlov7701@michelorlov77015 жыл бұрын

  • Благодарю. Очень познавательно. Я сейчас 100% уверен что правая "граната" у тойеты "накрылась". 350000км.

    @jurispavlovskis5360@jurispavlovskis53604 жыл бұрын

  • Отличное видео, все четко и по делу!! Теперь. Я 100 процентов знаю свою неисправность)))

    @ivantsesnovets4066@ivantsesnovets40664 жыл бұрын

  • Буквально вчера заменил левый шрус, думал все, теперь тишина будет, но не тут то было, оказывается ещё и правый под замену, хотя год назад его менял, за видос огромный респект тебе, реально помогаешь людям.

    @user-dn5qe5eq9d@user-dn5qe5eq9d6 жыл бұрын

    • Меняй сразу парно чтоугодно

      @user-te3gi3rl9k@user-te3gi3rl9k4 жыл бұрын

  • Молодец. Всё правильно и понятно обьяснил

    @user-ew9em3ve9d@user-ew9em3ve9d7 ай бұрын

  • Это видео мне помогло!))

    @iliazar2@iliazar26 жыл бұрын

  • Спасибо за видос. Тоже хрустит. Теперь буду знать как проверить перед покупкой

    @user-wk1gw9wr3m@user-wk1gw9wr3m3 жыл бұрын

  • Что за мудаки ставят дизлайк?, все ведь очень хорошо и доходчиво объясняется. Автору видео спасибо и удачи !

    @anatoliigrodik871@anatoliigrodik8714 жыл бұрын

  • Красавчик все прям понятно удачи

    @UserUser-dq6zd@UserUser-dq6zd5 жыл бұрын

  • Спасибо за хорошее обучающее видео

    @user-kd6jo1wf9p@user-kd6jo1wf9p5 жыл бұрын

  • Ребята спасибки, так долго морочился искал что к чему, заменил всю ходовку и увидел ваш видос, где вы раньше были. Жму правые очень хорошиий видос в сервисах где диагностировал об этом ни слова...

    @user-oq7qn1cz3c@user-oq7qn1cz3c2 жыл бұрын

    • Хруста не слышно а удары были ,конкретно бабахоло на Лаче и не мог понять , блин столько лишнего обновил и ребята в сто ... молодые ещё ...

      @user-oq7qn1cz3c@user-oq7qn1cz3c2 жыл бұрын

    • @@user-oq7qn1cz3c ну зато теперь подвеска новая! 😄 👍

      @user-vm6sh8sx4o@user-vm6sh8sx4o2 жыл бұрын

  • Хорошо объяснил. Спасибо. Лайк и комментарии для алгоритма

    @KBez-op4wk@KBez-op4wk Жыл бұрын

  • Всё просто и понятно. Спасибо.

    @pahazubilo2232@pahazubilo22322 жыл бұрын

  • Хорошее видео.лайк!Добавлю от себя-был случай,шрус наружный развалился при трогании с вывернутым рулем,хотя до этого она не шумела и хрустов не было.

    @user-dv2ww2zp3b@user-dv2ww2zp3b5 жыл бұрын

    • Такая же фигня была на Фиат Добло, вовремя тормознул, а то и полуось выпала бы. До этого ШРУС тоже не хрустел.

      @colonel5465@colonel54655 жыл бұрын

  • Спасибо за видео

    @datms3@datms36 жыл бұрын

  • Супер. Спасибо

    @user-dm9xn9ij7n@user-dm9xn9ij7n5 жыл бұрын

  • спасибо!Очень доступно!

    @ernesto64@ernesto644 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!!!!!!! Всё чётко и понятно

    @MasterFil1@MasterFil15 жыл бұрын

  • Молодець!

    @moratoPg@moratoPg5 жыл бұрын

  • Спасибо за тему завтра начну проверять свои привода

    @user-iw2wr6ef9z@user-iw2wr6ef9z Жыл бұрын

  • Здравствуйте! Есть вопрос, говорят, что можно поменять местами сами шрусы, левый на правый?! Это сработает? Ну хоть на время

    @blvcksvb5658@blvcksvb56583 жыл бұрын

  • Спасиба. Очень доступно.

    @user-wf8dd4jw1j@user-wf8dd4jw1j3 жыл бұрын

  • Нормуль видос,все чётко объяснил,доступно и понятно Хоть у меня не ауди Лайк однозначно!!!

    @user-wg8ub7ih4v@user-wg8ub7ih4v5 жыл бұрын

  • Всё чётко и по делу Спасибо

    @user-yf4hs9nr3y@user-yf4hs9nr3y11 ай бұрын

  • Молодец полезное видео спасибо однозначно лайк

    @user-rb1hy7ub7l@user-rb1hy7ub7l3 жыл бұрын

  • СПАСИБО ВАМ Я СДЕЛАЛ СВОЙ 99. ЛАЙК ОТ МЕНЯ

    @user-rd7go7nu6k@user-rd7go7nu6k4 жыл бұрын

  • ЛУчшее видео! Спасибо!

    @user-je7xu3rx7d@user-je7xu3rx7d5 жыл бұрын

  • Спасибо полезные советы

    @user-uc4mr3bo3g@user-uc4mr3bo3g Жыл бұрын

  • Спасибо за информацию завтра иншАллах пригодится ваша информация всё чётко понятно.

    @user-gu5pw1xj8b@user-gu5pw1xj8b5 жыл бұрын

    • Өтірік ақпарат беріп отыр

      @GggGgg-dn1zr@GggGgg-dn1zr3 жыл бұрын

  • Спасибо за поучительное видео, земляче, конечно не совсем согласен, что стук в левом ШРУСе появляется лишь только при повороте влево: должен бьі бьіть и при провороте вправо посколько есть вьіработка. Хотя, в твоем случае, случилось таким образом... Просто и с хорошей раскладкой вьіложен материал. Лайк !!! P.S. Но пьільничек-то, конечно, разворотило - видно в нем-то и причина основная поломки ШРУС-а !!!

    @kkkiiittt@kkkiiittt5 жыл бұрын

  • Молодец

    @user-mp7uk9rx3e@user-mp7uk9rx3e5 жыл бұрын

  • автор, а что если у меня просто хрустит что-то когда поворачиваю руль и идет гул когда поаорвчиваю руль до конца в одну сторону и еду на первой?

    @memedaddyz@memedaddyz8 ай бұрын

  • Респект. Очень познавательно.

    @user-yd1gj5ci7b@user-yd1gj5ci7b6 жыл бұрын

  • Здравствуйте, осевой люфт в каких пределах должен быть, у меня на авто осевой и поперечн. люфт примерно 1-1,5мм. Это норма? И может ли этот люфт стучать на неровностях дороги?

    @hi-gearrespect9892@hi-gearrespect98922 жыл бұрын

  • Спасибо большое жду деталь сегодня б/у щас заодно и проверю

    @kostakkkkkkk@kostakkkkkkk Жыл бұрын

  • Вообще всё четко объяснил молодец 👍👍👍👍

    @user-ou7nj6oy5s@user-ou7nj6oy5s2 ай бұрын

  • Огромноие спосибо

    @igorioccraciun2604@igorioccraciun26043 жыл бұрын

  • Спасибо! Всё просто и по делу!

    @user-qx9mp6je9b@user-qx9mp6je9b3 жыл бұрын

  • Спасибо !

    @user-ys8iq8gf1u@user-ys8iq8gf1u3 жыл бұрын

  • Спасибо, большое

    @user-vx3lw3qz7e@user-vx3lw3qz7e3 жыл бұрын

  • 👍👍👍 молодец

    @user-lp3op2qx7d@user-lp3op2qx7d4 жыл бұрын

  • Спасибо мужик тебе

    @user-cg1tp7pu6z@user-cg1tp7pu6z6 жыл бұрын

  • спасибо друг удачи тебе

    @hayksimonyan9868@hayksimonyan98682 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор

    @RemontoknaRu24@RemontoknaRu24 Жыл бұрын

  • Хорошее видео, молодец!

    @vadimkruglov5669@vadimkruglov56694 жыл бұрын

  • А у меня хрустит с левой стороны когда поворачиваю направо. Но пыльник целый, на правом пыльник порван, а еще когда едешь прямо хруст все равно слышен слева. Скорее всего внутренний под замену, внешний тоже.

    @IvanIvanov-db2rq@IvanIvanov-db2rq9 ай бұрын

  • Подскажите пожалуйста может вы с такой проблемой сталкивались, постоянный писк в правом колесе, посмотрели на диск тормозной диск сказали замена подшипника, потому что на диске выроботка есть, Я вот думаю стоит ли менять один подшипник или сделать замену,шруса,пыльника всё в комплексе... Volkswagen passat б5

    @smartphone-blog@smartphone-blog2 жыл бұрын

  • Внутренний нужно по всей длине проверять. Искать рабочее место, это на случай ещё если контрактный кто берет. Он может не люфтить в местах где не касаются ролики трипоида

    @Umansky38@Umansky382 жыл бұрын

  • если щелчки при повороте в лево,тогда менять надо правый шруз

    @brave_spirit9819@brave_spirit98193 жыл бұрын

  • спасибо мужик

    @dimasamsonau3646@dimasamsonau36463 жыл бұрын

  • если хруст начался по прямой в разгоне, то замена внутреннего шруса? я правильно понял? 130000км 10лет машине , но все 4 пыльника в хорошем состоянии и сухие снаружи, и люфтов нет, ни на внутреннем, ни на наружном шрусе, с обоих сторон,,,,, , но хрустит именно шрус (но какой), этот звук я хорошо знаю , что делать, посоветуй братуля,,

    @antontihanov@antontihanov5 жыл бұрын

  • Красавчик мужик

    @user-vc8cp5ws5h@user-vc8cp5ws5h3 жыл бұрын

  • Большое спасибо!

    @elisseiidybsky292@elisseiidybsky29210 ай бұрын

  • С левой стороны тык тык тык делает, а справой стороный гытыр гытыр не делант 😄😄👍

    @user-mf4gq7dr6u@user-mf4gq7dr6u6 жыл бұрын

  • спасибо 👍👍😆 у меня при повороте руля влево ( почти до упора )в движении этот хруст ( скрежет ) , значит замена правого шруса?

    @babazina3108@babazina3108 Жыл бұрын

  • Спасибо

    @user-mx4uy3qo7n@user-mx4uy3qo7n2 жыл бұрын

  • Стукохруст при движении задним ходом под нагрузкой- внутренний ШРУС? Или же КПП? Проблема возникла после снятия КПП и замены сцепления. Звук похож на звук в начале видео, но звук только при движении задним ходом и вне зависимости от поворота колес

    @artbur3494@artbur34944 жыл бұрын

  • Поскажите. При переключении передач. Если плавно отпускаешь сцепление то всё нормально. Если сцепление чуть чуть резко кидаешь то появляется однократный стук с правой стороны в районе внутреннего ШРУСа. . Грешу на внутренний шрус. Спасибо. Подушка под двигателем новая.

    @user-sg9cb6fh1k@user-sg9cb6fh1k2 жыл бұрын

  • У моей при повороте влево у правого колеса появляется один громкий щелчок.

    @Aslanbek_biltto@Aslanbek_biltto9 ай бұрын

  • Хотел спросить а когда полу оси снимаешь масло вытекает из коробки и если течёт масло можно заткнуть чем или как

    @user-iz1mz4dz8x@user-iz1mz4dz8x Жыл бұрын

  • Всё чётко.отличное видео.

    @user-ed8it6rm9d@user-ed8it6rm9d5 жыл бұрын

  • Молодец чувак старается

    @user-gs3bx6um6q@user-gs3bx6um6q4 жыл бұрын

  • видео огонь!

    @AndreMazure@AndreMazure2 жыл бұрын

  • Левый шрус может хрустеть как при повороте в лево, так и в право. В зависимости от его износа!! Тоже самое и про правый.

    @user-xc7zf7fw9l@user-xc7zf7fw9l5 жыл бұрын

    • Автор ошибся с выводами у него оба шруса херовые были но правый был сильно изношен его он и услышал ,но подумал что это левый наружный .Так что на левом наружном можно было еще ездить ,а под замену правый !Людей в заблуждение вводит !Хотя и не лишним поменять оба сразу если деньги есть !

      @Gold_Plus@Gold_Plus5 жыл бұрын

    • @@Gold_Plus .Если снял,то уже лучше сразу оба менять.

      @user-dv2ww2zp3b@user-dv2ww2zp3b5 жыл бұрын

    • А если при повороте налево,единичный хруст с правой стороны,тоже скорее всего в нем причина?

      @stanislavdav3060@stanislavdav30604 жыл бұрын

    • @@stanislavdav3060 така же беда а вправо не хрустит, думаю сайленблок

      @evgeniymaster5580@evgeniymaster55802 жыл бұрын

    • Подскажите у меня стук при трогании при езде по неровностям, и когда езжу на небольшой передачи и нажимаю на тормоз слышны такие же стуки🤷🏼‍♂️ подскажите что это тоже шрузы? Шаровые, амортизаторы, наконечники, стойки стабилизатора поменены 🤧🙄.

      @shilla2244@shilla22442 жыл бұрын

  • Бро всё супер, молодец

    @Live-like-this@Live-like-this3 жыл бұрын

  • Привет. Какой фирмы лучше шрусы? На счёт камоки все понятно, а вот ты же ещё Мелли и метели ставил. Какой из них захрустел?

    @user-aleksandr1@user-aleksandr13 жыл бұрын

  • ЛАйк подписка колокольчик! Было очень полезно и наглядно

    @MrUrikadze@MrUrikadze2 жыл бұрын

  • Расшифровал аббревиатуру ШРУС и все равно называешь его шруЗ) норм видос так то

    @mikemcqueen7982@mikemcqueen79825 жыл бұрын

  • Меняйте во время не тяните с ремонтом мой совет. Я однажды зимой встал на трассе из-за шруса, хорошо город был рядом. Заменил на трассе.

    @user-uy5wp4pn9t@user-uy5wp4pn9t Жыл бұрын

  • Уменя стуки когда поварачиваешь и вправо и влево. Немогут же все 4 шруса стучать? Как понять какие?

    @utt7480@utt74802 жыл бұрын

  • Спасибо,вопрос,хруста нет,а присутствует вертикальный люфт. Рукой за вал и вверх вниз,есть люфт и в наружным и внутренним.

    @user-vu7hl7xr9z@user-vu7hl7xr9z2 жыл бұрын

  • Продольный люфт будет в любом случае. Он необходим с учётом того что ось колеса не крутится строго в горизонтальной плоскости, у неё ещё и вертикальные маятниковые движения есть. Кабы не было люфта вдоль оси полуось клинило бы

    @ZORKIYful@ZORKIYful5 жыл бұрын

  • ТВ Обзоры, приветствую, подскажи пожалуйста должен ли быть люфт или как его можно назвать . когда дёргаеш полуось привода по горизонтали

    @user-qw4ml2my8w@user-qw4ml2my8w5 жыл бұрын

    • да люфт должен быть, это нормально.

      @blaupunkt2125@blaupunkt21255 жыл бұрын

  • Такой вопрос встал в тупик в павароты ни в лева ни в права нет хруста появляется когда руль стоит ровно и лишь в момент трогания и все после нету так как определить какой именно выходит из строя.

    @user-bb4ng5ht7w@user-bb4ng5ht7w4 жыл бұрын

  • на скорости может быть вибрация если изношены внутренние шруса на задне приводном авто ?

    @artemlysenko8831@artemlysenko8831 Жыл бұрын

  • Была вибрация при разгоне максимум 80км ручка кпп вот вот выскочит от вибрации, оказалось внутренний шруз под замену,после замены стало немного получше,но вибрация осталась после 100км когда резко на разгон тоже вибрация,думаю что и второй надо заменить .

    @elenasereda855@elenasereda8553 жыл бұрын

  • Как пускаю сцепление реско какой то люфт Что может бить ? Спасибо большое

    @user-vy7ni9wx4t@user-vy7ni9wx4t2 жыл бұрын

  • А если при вывороте влево хрустит,и при вывороте руля вправо хрустит?это какой шрус хрустит?слева шрус поставил новый.

    @user-qq9me8sj2t@user-qq9me8sj2t3 жыл бұрын

  • Здравствуйте а если на повороте хрустит и когда наберешь скорость тоже гудит это какой тогда?

    @user-nd7uw1yh8b@user-nd7uw1yh8b4 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста, у меня левая граната внутренний шруз получается??? Иногда вибрация при разгоне в лево в право , а иногда пропадает и все норм, еду как норм , а иногда трусится при наборе люфтит машина , что это может быть???

    @garagerepair4211@garagerepair42113 жыл бұрын

  • Здраствуйте мне нужен совет за месяц я 3 граната поменял гранат качество очень хорошие и хорошие смазки поставил но всё ровно выходит из строя перед выходом из строя подаёт звук противные на поворотах хруста нет какие причины можеть быть ? Может приводной вал комплект по менять ? Нужен совет?

    @user-pr4hr8zz6g@user-pr4hr8zz6g2 жыл бұрын

  • Ну ты дядька и довел шрУсика)))а так топ...ясно понятно,вопросов нет)

    @dimonzagora6862@dimonzagora6862 Жыл бұрын

  • Толково!!!

    @user-cn6ei8yk4l@user-cn6ei8yk4l6 жыл бұрын

  • А если наружный не исправен может идти вибрация? ,хруста нет ,внутренний поменял ,вибрация осталась

    @tarara2@tarara24 жыл бұрын

  • Красавчик теперь я знаю

    @user-qg6ty4cp9g@user-qg6ty4cp9g Жыл бұрын

  • Должен быть люфт, когда колеса смотрят прямо и дергать ось от колеса и обратно к нему? У меня при таких движениях сильные стуки

    @user-rz8yg9cq4s@user-rz8yg9cq4s11 ай бұрын

  • А подскажите пожалуйста как определить внутренний шрус левый или правый вибрирует?

    @Ruslan__K@Ruslan__K2 жыл бұрын

  • а если тот же самый звук, но при этом на неподвижной машине ?

    @AndreyKopitsa@AndreyKopitsa3 жыл бұрын

  • А если при вывернутом руле машина дергается, а хруста нет, это какой шрус?

    @northerner10rus@northerner10rus3 жыл бұрын
KZhead