Как вы знаете, мы любим снимать полезные видеообзоры.
И ранее мы уже рассказывали вам про клещи для установки универсальных хомутов пыльников ШРУС. В целом важно отметить, что без применения специнструмента сложно качественно установить хомуты и быть уверенным в том, что они не слетят при эксплуатации.
Сегодня мы решили раскрыть тему подробнее и продемонстрировать специнструмент для установки ленточных хомутов, которые являются более универсальными и надёжными в эксплуатации.
В данном видео при установке хомутов мы пользуемся арт. 821011 - Приспособление для установки хомутов с резаком:
www.delot.ru/catalog/8_spetsi...
Большой выбор специнструмента есть на нашем складе:
www.delot.ru/catalog/8_spetsi...
вообще то усики предназначены для того чтоб хомут после затяжки загнуть в противоположную сторону между усиками и потом усики загнуть тем самым зафиксировать хомут!
Дельно, да! Конечно же вы правы!
😂😂😂😂😂
Речь идёт про другой хомут, с шариком внутри. Вы говорите про другой хомут.
Весьма интересно узнать о новых хомутах и новом инструменте! В моём понимании "ленточный хомут" - это хомут, применяемый в системе охлаждения и впуска воздуха Жигулей) Там эти хомуты накручиваются сами на себя. А в каких авто применяются ленточные хомуты, показанные в видео?
Усики сделаны, чтобы обрезанный край ленты зажать. Я так понимаю.
Приспособление для ленточных хомутов сделано не совсем удачно. Лишком далеко расположен ролик от ножа. При установке на пыльники большого диаметра конец ленты не дотягивается до барабана. Надо сместить барабан ближе к ножу на 1-2см и будет отлично. Ленточные хомуты большой длинны редко встречаются в продаже. Такие хомуты как у вас в ролике вообще не встречал в продаже, все другие хомуты ставятся в два слоя
Привет, приобрёл клещи для хомутов приспособа хорошая только я потерял запчасть куда наматывать отдельно продаються??
Откровенно говоря, так и не смогли найти вменяемые артикулы на ленточные хомуты именно для авто. Те, что на видео, приобретались в магазине крепежа. И они есть ооооочень длинные. И разной ширины
@@user-di3ny4fk5o сожалеем, но нет запчастей на этот инструмент
на моменте 2:08 он говорит, что есть ссылка в описании под видео на другой ролик. Так где она?
kzhead.info/sun/l8OPoZugpp6jY6s/bejne.html
Добрый день, подскажите когда или появятся ли кувалды/молотки с укороченной ручкой, видел у знакомого вашей компании, а сейчас их нигде нет
Приветствуем! К сожалению, вывели их из ассортимента из-за низкого спроса
Я такие молотки видел на заправках нефтемагистраль в Подольске и леруа мерлен.
@@user-zk1wg1sp5o я из РБ, не из России
ещё бы показали как снять такой хомут
О каких дисбалансах говорят,я понять не могу.Там скорость вращения мизерная.Там весу три грамма,это же не центрифуга какая,которая вращается 3000 об/ мин.
Шрус на прямой передаче может раскурутиться до высоких оборотов. Особенно если скорость высокая))
Если авто едет 120км/ч = 2км/мин а окружность колеса метр = 2000об/мин
Никакого дисбаланса от червячного хомута не будет, радиус пыльника 5 см, камушек величиной с горошек на протектора, где радиус около 30 см и линейная скорость в разы больше, дисбаланса мало кто почувствует
@@user-hc5du4uh1t Всё так. Всегда ставил и никакого дисбаланса не было.
Ну по его словам Немцы,Американцы,Японцы не умеют делать😂
Много проблем с хомутами после того как лопнули родные(лопнули с переодичностью в неделю после пробега 200т.) короче!даже оригинал начинает пропускать через неделю,после перезажатия через 4месяца всё равно начал выдавливать смазку,вывод один!самый дешёвый китайский червячный хомут держит уже пол года,нигде не трет и не цепляет...и никакого дисбаланса...мастер3, скорость 100-130-150
где бы еще найти такие хомуты с шариком
Шляпа не бери их
Штука которой подтягивается хомут должна вытаскиваться с корпуса или это косяк?
Всё в порядке. Это позволяет вам не протаскивать весь длинный хвостик, а сразу "вдеть" его в "штуку"
@@delot_toolsо, спасибо. То хотел вернуть, думал не должно вытаскиваться.
Пробовал такой хомут затянуть, ширик не держит ,сильно ослабляет ,вернул в магазин. Не советую такие хомуты ,с шариком.
Ссылки нет.
А хомуты такие в России есть, еду в отпуск по России
Берем 2 (два) червячных хомута в длине полуокружности и сворачиваем между собой. Получается один длинный на длину посадочной поверхности хомута. Далее просто равномерно затягиаанм. Никакого ,,дисбаланса не может быть в принципе, хомут затягивается более равномерно и правильно, а производители спецхомутов и специнструмента к ним идут лесом.
На моей машине червяк хомута не пройдёт между ШРУС и болтом крепления рычага. И что-то мне подсказывает что автомобилей с подобной особенностью не мало.
На 4 раннере, червячные хомуты стоят без проблем.
@@user-jn9ww2qr5n Какие то намеки, полупредположения, полуутверждения о каких то тайных знаниях...Что за детский сад...Интересно разговаривать с специалистом или практиком который твердо знает цену своим словам и имеет ясно и четко ,,по делу,, формулировать мысль. Больше не пишите -не интересно.
Тойота Королла 90 кузов, без проблем на червяках
5 лет стоит пластиковая стяжка шириной 8 мм с двойным замком.
Я понимаю что это не только шрусы затягивать можно, но и любые резиновые шланги ? Усилия достаточно будет или нет ?
Более чем достаточно
У меня на сварочном шланги подачи аргона обжаты так с завода.
Да какой же дисбаланс приносят червячные хомуты??? Сравните вес хомута и вес привода! Чистая лажа!
Просто отвлечённый вопрос, не имеющий никакого отношения к приводам: вы когда-нибудь видели, как выглядят грузики, которыми балансируются карданы?
Надо ж как то продавать спец хомуты и приспособы для них
Эти Клещи для сжатия хомутов ,полное г..но,сделаны криво,не удалось ровно сжать
Клещи ваши развалились уже через год не самого интенсивного использования. Плохой инструмент делаете.
Эй стоп ребята, хомуты с шариком вообще не применяйте, от вибрации на раз шарик выскакивает в первое положение и хомут сразу слетает, говно полное, только для статики, это вообще хомуты для электромонтажа, там все в статике , никаких скоростей и вибраций
Дельно, да... Хоть шарик потом и подминается ударом по его карману сверху. А какие хомуты используете? Есть артикулы?
@@delot_tools Самые надежные это простые ленточные хомуты из нержавейки, обычные зажимные, под которые и есть ваш инструмент затяжки, люди пишут, что вы не загнули на видео хвост обратно , но там загибать некуда, мешает держатель шарика, в общем они совсем не для этого
Нет никаких вибраций при установке червячного хомута . Многократно ставили на разные авто . Всё норм . Когда других хомутов не было .
И я об этом.
Про дисбаланс от червячного хомуты вы зря.