KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!

Turbofun Crew
2021 ж. 6 Қаң.
299 879 Рет қаралды
Жүктеу

Друзья, всем привет! И всех с наступившим Новым годом! С Вами и в этом году Клепачевский и сегодня у нас крайне важная, но порой очень недооценённая тема, касающаяся повышения мощности вашего двигателя!
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: vk.com/public185016665
Клепачевский:) vk.com/romickgb
В наших моторах происходит масса физических явлений о природе которых мы, порой, даже не задумываемся, а они влияют на его работу не меньше чем те, о которых пестрит любой тюнинг-паблик!
И сегодня у нас речь пойдёт об интереснейшем явлении резонансного наддува или о динамическом наддуве, многие источники, как в России, так и за ее пределами, называют это явление по разному. Но суть у него одна, мы должны использовать обратные потоки волн из двигателя в пользу получения мощности в нем! А вот как это сделать и каким образом мировые производители использовали этот метод получения мощности, буквально, из ниоткуда, и о много другом мы и поговорим сегодня!
Эту схему прежде использовали все мировые производители, такие как Ford, Honda, Toyota, Nissan, VAG Group и пионеры этой темы в авто- Mercedes!
Каким образом изменение фаз повлияло на повсеместное использование резонансного наддува и почему сейчас мы все реже встречаем эту систему? Если ли смысл градировать АТМО и турбо, либо же эта система актуальна для обеих модификаций?
На эти и многие другие вопросы- ответы в этом ролике:)
Приятного Вам просмотра!

Пікірлер

  • ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

    @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • не единственный. на лемановском роторном агрегате Mazda 787B был тоже регулируемый впуск, с непрерывно изменяемой длиной

      @CosX112@CosX1123 жыл бұрын

    • а ты не думал мерч запустить(наклейки, футболки, толстовки)? ну или где достать такую толстовку?)

      @Glebuzyaka@Glebuzyaka3 жыл бұрын

    • Так она есть в продаже!) 2990 стоит)) Чёрная или белая)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew где ее найти?)

      @Glebuzyaka@Glebuzyaka3 жыл бұрын

    • @@Glebuzyaka в группе вк выложены)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Такое ощущение что я сижу в техникуме моей мечты, а препод все раскладывает так, чтобы у меня не осталось шансов завалить экзамен по впуску)

    @in66@in663 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!) Приятно слышать)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Ну, как есть)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • если ума нет ,то никуда не добавишь сдесь просто сесий сдавать ненадо

      @user-pt2ph7fe9x@user-pt2ph7fe9x3 жыл бұрын

    • Я бы даже пары не прогуливал с таким преподавателем)

      @CryptoMining@CryptoMining3 жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Оооочень доходчиво объясняет. Темп и скорость рассказа-лучшая, восприятие на лайте вообще! Лучший!!

    @user-ih9rw6jw6z@user-ih9rw6jw6z3 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Очень нравится подача материала: с чувством, с толком, с расстановкой! Вам нужно в хорошем ВУЗе преподавать!

    @semiecto9187@semiecto91873 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Печалит, что такой замечательный канал, а подписчиков мало. Но зато тут хорошая аудитория.

    @MViRecordz@MViRecordz3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!))Согласен полностью, все свои!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Да, мы тут именно такие! ✌😃

      @user-eo9hn7mr1g@user-eo9hn7mr1g3 жыл бұрын

    • Хуяудитория.

      @GorinGorinichService@GorinGorinichService3 жыл бұрын

    • Стрельнет. Нормально все.

      @nurdintleceri1474@nurdintleceri14743 жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Мало кто так подробно и досканально говорит на одну тему,очень интересно слушать 🔥

    @davidtorosyan9512@davidtorosyan95123 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Думал,что умных молодых людей уже нет... Сильно ошибался...))) Большое спасибо за ваши видео!!!)))

    @konstantinkhachaturyan4279@konstantinkhachaturyan42793 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • вот это я понимаю дистанционное обучение 😄

    @zidanzidan689@zidanzidan6893 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew это тебе и твоей команде спасибо! контент хорошо заходит в твоей озвучке ГОСТИ тоже молодцы и повидавшие люди но не у всех такая дикция и подача как у тебя! желаю вам развития.

      @zidanzidan689@zidanzidan6893 жыл бұрын

    • Принято слышать! Спасибо ещё раз)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Эффективность подачи материала просто космическая!!! Талант преподавания от Бога!!!Однозначно подписка и лайк!!!!!!

    @user-bi2yf8gs9c@user-bi2yf8gs9c3 жыл бұрын

    • Спасибо огромнейшее!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Пишу из Казахстана. Отличный канал, проделанная работа впечатляет, сам занимаюсь ав/сп. Респект. Все четко, понятно, затрагивает все важные моменты на эту тему. Жму 🤝 руку с уважением Казахстан. 👍👍👍

    @galaxys6572@galaxys65723 жыл бұрын

    • Привет-привет!) Спасибо огромнейшее! Рады стараться!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Вот это лекция!!! Все по полочкам, внятно и с примерами. ☺👍👍 Спасибо.

    @user-dx3jl7fs4y@user-dx3jl7fs4y3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Детклок в тему) V8 от бмв это не м52) это м60, 62 ну и более новые N62,63 . Disa!!! Прощаю) оговорился- ерунда) Зато теперь я понял зачем в моей е46 на м54 нужна Диса) Спасибо за крутую и полезную инфу! Очень доходчиво и понятно!

    @bmw2627@bmw26273 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!))Метаааллллл)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • О привет. Собирался с псом гулять. Ну ничего, подождёт пол часика)

    @Vitalyshell@Vitalyshell3 жыл бұрын

    • Удачной прогулки заранее!) Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Можешь не гулять, нассыт же

      @user-cp2iy8xu8q@user-cp2iy8xu8q3 жыл бұрын

    • с форточки тряхонул его и норм, окно дождь помоет

      @user-yc6gc1vb4k@user-yc6gc1vb4k3 жыл бұрын

    • Смотри чтоб не обоссался 🤣🤣🤣

      @boniksystems445@boniksystems4453 жыл бұрын

  • Нашёл этот канал на новогодних праздниках Теперь это топ-1 канал, который можно слушать даже после того, как все посмотрел. И голос с речью вне конкуренции!

    @porcupy@porcupy3 жыл бұрын

    • Спасибо огромнейшее! Рад стараться!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Очень интересно рассказал, донёс суть материала, вставки для пояснения моментов отличные, хорошая информативаность.👍😎 Спасибо за выпуск!🙂

    @user-sr7uj8br4o@user-sr7uj8br4o3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Коммент в поддержку и продвижение канала. Хорошая картинка, звук и отдельный лайк за музыку) Жаль нельзя поставить по Лайку за каждый пункт. Удачи в творчестве, вдохновения и сил для новых офигенных видосов.

    @dmitryzhdanov8787@dmitryzhdanov87873 жыл бұрын

    • Спасибо огромнейшее, буду и дальше держать марку!)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Как всегда все божественно, спасибо за труд!

    @user-hu1kh4ut5y@user-hu1kh4ut5y3 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Молодец! постарался донести до слушателей - инновационные изменения инженеров! Очень интересно и поучительно

    @EugeneKravtsov@EugeneKravtsov3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Хорошее утро начинанется с чего? С выпуска TFN и чашечки кофе)

    @NickGreatCharmer@NickGreatCharmer3 жыл бұрын

    • Доброе!) Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Давно не заходил на канал, увидел в ленте это видео и очень заинтересовался. Как всегда бомбическая подача, прям частенько после части твоего повествования в моей голове возникает некий вопрос по теме, и ты тут же начинаешь рассказывать на него ответ. Большое спасибо за материал, очень интересно

    @leeneum@leeneum3 жыл бұрын

    • Вэлкам!)))Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Много полезной информации. Очень хорошая подача. Большое спасибо за проделанную работу,приятно смотреть.

    @user-pq5jp4gy7o@user-pq5jp4gy7o3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Посмотрел с удовольствием! Ничего не понятно но интересно! Удачи в работе!

    @user-ul9cq8or8k@user-ul9cq8or8k3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Как же хорошо что ты начал этот канал, столько всего интересного, взрыв башки просто.

    @Stas9645@Stas96453 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Подача материала-СУПЕР! Получил огромное удовольствие и честно, много чего не знал, и даже не задумывался.

    @Vladimir_F_@Vladimir_F_3 ай бұрын

  • Спасибо за четкие технические знания и прекрасную подачу!

    @PiroTech285@PiroTech2853 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Я просто ахренел! Мега лайк и подписка!!! Подготовка бомбическая!! Мозг закипел от технички!!!

    @user-mr1ht6no2d@user-mr1ht6no2d3 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Раньше думал, что резонанс очень важен только на выпуске у двухтактников. Теперь ход мыслей немного поменялся. И понял много явлений, которые замечал, но не предавал большого значения т.к. не мог объяснить их. Очень интересная информация!

    @user-xu6fp9zy5e@user-xu6fp9zy5e3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Спасибо, порадовался грамотности подачи информации ! )) сейчас это редкость

    @PavelMostovoy@PavelMostovoy3 жыл бұрын

  • Спасибо! Очень ценная информация в такой непродолжительной лекции.

    @AgentLJoe@AgentLJoe3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Ждал этого видео - спасибо:3

    @usagidrop21@usagidrop213 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Один из лучших технических выпусков! Спасибо за работу!

    @user-oz8wz9mi8d@user-oz8wz9mi8d3 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Píšu z Česka. Jsi mladý dobrý odborník. Máš to v hlavě uspořádáno. Máš příjemný hlas a dobře Ti rozumím, měli jsme na automobilové střední škole odbornou Ruštinu - automobilovou. Moderní novinky o autech se už těžce získávají, vše je jen komerce a bulvár o ničem. Přál bych si, abys stejně pokračoval.

    @JanKavik@JanKavik19 күн бұрын

  • Очень познавательно! Спасибо большое за такое подробное и самое главное понятное объяснение данного процесса!

    @user-sl3ye8vn5v@user-sl3ye8vn5v3 жыл бұрын

    • Благодарю!))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Здаров) кул бро, очень доступно и просто, не хаватает только гифок по обратному колебанию частиц а в общем просто бомба)

    @user-tp4di3gv5z@user-tp4di3gv5z3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Как всегда лайк авансом

    @user-xi8qv1es6u@user-xi8qv1es6u3 жыл бұрын

    • Хоба! Спасибо!!!!

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Радуюсь за человека, который умеет перевести свои интересные мысли в живую речь. Спасибо Тебе от души)

    @avtoVELOoperator@avtoVELOoperator3 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Четко по полочкам объяснил, спасибо Развития и удачи каналу

    @aleksanderrayman3226@aleksanderrayman32263 жыл бұрын

  • 😇 с сегодняшнего дня, я ваш фанат 😍

    @Dinutzu2551@Dinutzu25513 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Случайно увидел видео!!!! И подписался)))

    @user-cr4fk4vm8p@user-cr4fk4vm8p3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Как всегда на высоте, отличное качество контента и высокая доступность подачи

    @user-fe5cd9uo8s@user-fe5cd9uo8s2 жыл бұрын

  • Рома , спасибо за глубоко освещенную тему впуска , да еще и в увязке с выхлопом . Получилось супер - емко , понятно и наглядно . С меня лайк !

    @user-gx7bh7ri5g@user-gx7bh7ri5g3 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!))Рад стараться)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • теперь я понял зачем у меня во впуске есть заслонка. спасибо за лекцию💪👍

    @bmwpower6468@bmwpower64683 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Теперь я понял откуда в цилиндрах частиц катализатор)))

    @user-of6qw8hb4j@user-of6qw8hb4j3 жыл бұрын

    • В том числе))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • В особенности при торможении двигателем, в цилиндре образуется вакуум и с выпуска задувает пыль каталика

      @user-nl1qq4rr4d@user-nl1qq4rr4d3 жыл бұрын

    • Понять не трудно, но есть люди которые категорически не хотят понимать

      @user-op2wv1gq6v@user-op2wv1gq6v3 жыл бұрын

  • Сколько же информации за 35 минут... Спасибо 👍🏼 !

    @konstantinyurevich4221@konstantinyurevich42213 жыл бұрын

    • Благодарю!₽

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Ребят, вы просто супер Спасибо вам огромное за развивающий контент

    @miroslav2526@miroslav25263 жыл бұрын

    • Спасибо огромнейшее!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Да, со всем согласен!) Красавчик просто!) Читал тоже самое на USA сайтах инженерных, по газодинамики выхлопных систем!) От души, надеюсь дальше больше!) По всем этим признакам я и строил себе мотор, скоро практика покажет!)

    @kawasutras@kawasutras3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!) Рад стараться и успехов тебе в реализации проекта!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • На тебе лайк👍👍👍, а теперь пойду за чаем и печеньками!

    @user-fu3tj8fg6d@user-fu3tj8fg6d3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!) Приятного и просмотра и чаепития)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Ого, прекрасная подача, спасибо большое! Пойду смотреть другие ваши видео

    @user-kl5cd7ff8g@user-kl5cd7ff8g3 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • как всегда на высоте,по окончанию курса,надо дипломы выдовать,спасибо Рома,и с наступившим)))

    @jktravel7201@jktravel72013 жыл бұрын

    • Спасибо огромнейшее! С наступившим!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Поддержим видос кломментом!

    @D1350_Premium_Tuning@D1350_Premium_Tuning3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew всегда + в карму, за грамотное, хорошее видео!

      @D1350_Premium_Tuning@D1350_Premium_Tuning3 жыл бұрын

  • Бывает ещё наддув набегающим воздухом, но это только в спорт байках и спорт девятках))) Ваня в тельчик залипает)

    @kogo666@kogo6663 жыл бұрын

    • Да да, у меня была мысль такое сделать на Скай))Отличный оператор!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Если не ошибаюсь, то наддувом это можно будет назвать только на скорости около 600 км/ч

      @midov_vadim@midov_vadim3 жыл бұрын

    • @@midov_vadim ну смотря какой раструб поставить, если во всю морду, то с 60 попрет.

      @1mpullse@1mpullse3 жыл бұрын

    • @@1mpullse разве энергии будет достаточно? Скорее образуются воздушные завихрения выталкивающие поступающий воздух.

      @midov_vadim@midov_vadim3 жыл бұрын

    • @@1mpullse на спортбайках это работает. Но это рассчитывалось инжинерами при продувке в трубе. Врядли колхоздифузоры будут работать без продувки в трубе.

      @redbumerr@redbumerr3 жыл бұрын

  • Как всегда приятно смотреть!

    @user-jt8tl2kc4j@user-jt8tl2kc4j3 жыл бұрын

  • Огромное Человеческое СПАСИБО!

    @mixasid2464@mixasid24643 жыл бұрын

  • М44В19 во впуске помимо двух дроссельных заслонок разного размера, которые стояли одна над другой, была ещё и функция которая как-раз таки меняла длинну раннеров

    @Vitalyshell@Vitalyshell3 жыл бұрын

    • Спасибо за информацию!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew DISA называется, если что.

      @on-linetuning5157@on-linetuning51573 жыл бұрын

    • Да да, тут я оговорился)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Длина с одной "н"

      @stuvademakaroner9607@stuvademakaroner96073 жыл бұрын

    • Клапан , DISA будь он неладен! А ? Так он и так постоянно неладен))

      @user-py3hq9jw7w@user-py3hq9jw7w3 жыл бұрын

  • О даа, старое доброе технопорно. Все как я люблю) аж закурил в конце

    @mirfazilseyidli8214@mirfazilseyidli82143 жыл бұрын

    • Спасибо большое!))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew ребята, я не устану э\то повторять. но это вам спасибо. А конкретно этот выпуск вообще порадовал.

      @mirfazilseyidli8214@mirfazilseyidli82143 жыл бұрын

  • Спасибо за видео! С каждым выпуском уровень растет!!!

    @7Kalinin@7Kalinin3 жыл бұрын

    • Стараюсь!) Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Интересно послушать еще про современные моторы немецкой тройки

      @7Kalinin@7Kalinin3 жыл бұрын

    • Принято) Будет)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Ещё порция познавательного контента подъехала! Спасибо большое за ваши труды)

    @JokerBlack327@JokerBlack3273 жыл бұрын

    • Моя благодарность!))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Это было сложно но я смог! Смог понять хотя бы что-то из показанного в этом видеоролике.) Жалею только об одном, что в ранние годы у меня не было такого преподавателя по "Газодинамике" как Клепачевский.)

    @poolpool8731@poolpool87313 жыл бұрын

    • Спасибо огромнейшее!) очень рад стараться)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Очень многие пытаются объяснить что такое резонанс, и динамический наддув....,,,подача,, - это самое важное..чтоб правильно поняли.)))Клипачевскому лайк)))доступное обьяснение.Было бы круче, если бы в процессе это все показывали...т.е рассчитали...поставили...и показали результат.Но к сожалению найдётся диванный аналитик,который будет доказывать обратное)))

      @user-qi8qw5ft2z@user-qi8qw5ft2z3 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew какая быстрая реакция))) время 4 утра...не спишь? Канал динамишь?))))

      @user-qi8qw5ft2z@user-qi8qw5ft2z3 жыл бұрын

    • Ну у нас пока 2 ночи только-только) да и уведомления на телефон приходят)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • С Рождеством христовым! Видос интересный очень получился,а главное подробный с удовольствием посмотрел!👍👍👍✌️

    @user-zv8eh2vy4r@user-zv8eh2vy4r3 жыл бұрын

    • С Рождеством! Спасибо большое!))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Просто супер! Смотреть и слушать тебя это сказка !

    @user-yt1cj6nf5p@user-yt1cj6nf5p3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Благодарю. Повторение - мать учения. Где-то новая информация всплыла!

    @pilsneryotov6853@pilsneryotov68533 жыл бұрын

  • Привет! После 26 минуты видео стало очень похоже на фильм Нолона - Довод)) Лайк!

    @andreyzhukov2821@andreyzhukov28213 жыл бұрын

    • Вот это неожиданно!))Надо будет его глянуть, а то все никак, Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Не дива, а диса, и V8 не м52, а м62. А так все супер) Понимаю, сказываются новогодние праздники и предпочтение Япошкам)

    @kirillhamann9690@kirillhamann96903 жыл бұрын

    • Да да)))Я знатно оговорился)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Так на моем м54 (р6) она и стоит, хотя он позже был, потом диса перекочевала на н52 и н54 (тоже р6) на н46 (р4) тоже стоит, кстати вкупе с валыатроником даёт вполне ощутимый эффект

      @Alex_hiz@Alex_hiz3 жыл бұрын

    • @@Alex_hiz "вальветроник"

      @user-ix8wx6ce9w@user-ix8wx6ce9w3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrewя как "бмвдрочер" тоже заметил оговорочки по поводу бмв,не стал писать в комментариях. Скажу по поводу этого видео,я впервые у Вас на канале . Подача прям мега крутая, информация лучшая что я видел на ютубе, всё понравилось. По моим первым ощущениям на мой взгляд ты сделал что-то новое , невероятная атмосфера при просмотре. Что касается S63 на мой взгляд это уже предел инженерных возможностей, кажись ВСЁ. Это бриллиант ДВС. Дальше наверно идти некуда, дальше только электро...

      @user-ix8wx6ce9w@user-ix8wx6ce9w3 жыл бұрын

    • @@user-ix8wx6ce9w там же за километр видно, что я отпечатался, а не всерьёз это через Ы пытаюсь писать

      @Alex_hiz@Alex_hiz3 жыл бұрын

  • Информация просто супер, спасибо

    @user-ui2wg6cm6e@user-ui2wg6cm6e3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Великолепные видео! Большое спасибо!

    @deniskulikov9847@deniskulikov98473 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Клипачевский от тебя выходит отличный предподаватель физики ты супер мы любим тебя, лайкос с ванусом 💪💪💪💪

    @user-ru9me8gq2o@user-ru9me8gq2o3 жыл бұрын

    • Спасибище огромное!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Просто всю мою кашу в голове собрал в кучу!

    @user-hm3eo3re2k@user-hm3eo3re2k3 жыл бұрын

    • Спасибо!) Рад быть полезным)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Спасибо 🙏💕 очень интересно!

    @kostum@kostum Жыл бұрын

  • Спасибо!!, я довно ещё искал информацию на эту тему, очень информативно!

    @user-ob7hz6li4l@user-ob7hz6li4l3 жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • За все новшества обеими руками! Но только блок из "чугуния" оставьте людям!😀😀😀

    @argovinsent7566@argovinsent75663 жыл бұрын

    • Ну объясните пожалуйста нафигам эту чугунятину надо??

      @igorsaniso1103@igorsaniso11033 жыл бұрын

  • Было бы интересно узнать, о двигателе со встречным движением поршней.

    @blood_apachi@blood_apachi3 жыл бұрын

    • Это в танках который был?)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew Невероятный 2.7 литровый 3-ех цилиндровый 6-ти поршневой движок мощностью 270 л.с. отправился на ресурсные испытания под капот Ford F-150.

      @blood_apachi@blood_apachi3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew почти , хотя и не именно тот самый , но принцип тот же - 2 такта , 2 поршня на цилиндр и 2 коленчастых вала.... Разве что в габаритах меньше и чисто эксперементальный .

      @Pavlentiy87@Pavlentiy873 жыл бұрын

    • @@blood_apachi идея там вообще не нова от слова "совсем". Был бы он таким передовым ,то думаю , уже давно стоял бы на технике .

      @Pavlentiy87@Pavlentiy873 жыл бұрын

    • @@Pavlentiy87 но всё ровно интересно узнать его конструкцию.

      @blood_apachi@blood_apachi3 жыл бұрын

  • Очень хорошо обьяснил принцип работы. Ставлю 👍 Я искал в очередной раз пищу для ума и я её получил! Я увлекаюсь авто и мото техникой. И изучаю все физические основы работы двс. Чёткое распределение зажигания, идеальный впуск выпуск, подача топлива итд. И хочу создавать идеальные алгаритмы под каждый вид своего транспорта. Авто и мото техники. Чтоб двигатели работали идеально. И даже лучше чем идеально)

    @AliAli-is9lt@AliAli-is9lt3 жыл бұрын

  • все разжованно до мелочей!!!! благодарю за информацию!!!!

    @NISSANALMERACLASSICB10@NISSANALMERACLASSICB103 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • ну как всегда: разжевано на 5+.))) вопрос - у ауди есть шторки на входе в голову для улучшения завихрений на низах. с разной длинной раннеров будет от них толк?

    @AyderCrimea@AyderCrimea3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!) Так точно, они сужают сечение Раннера и ускоряют поток, лучше наполняя на низах)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Вихревые заслонки ?

      @user-sr2zj2wr8v@user-sr2zj2wr8v3 жыл бұрын

  • Ставь лайк, если после видосов Клипачевского чувствуешь себя обезъяной)))

    @ArthurYelkin@ArthurYelkin3 жыл бұрын

    • Да брось!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew это всё очень понятно, всё идеально объясняется законами физики, но об этом не задумываешься даже, пока не услышишь) Спасибо за твою деятельность, безмерно уважаю!)

      @ArthurYelkin@ArthurYelkin3 жыл бұрын

    • 😅

      @user-qs7hp4lq6n@user-qs7hp4lq6n3 жыл бұрын

  • Первый раз смотрю! Очень толково и интересно!Подписка!

    @user-gr3zd4uw1g@user-gr3zd4uw1g3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Шикарный выпуск, блогодарю

    @analogical9528@analogical95283 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Спасибо, интересно. 1. Уже спрашивал, но повторюсь - про форкамерную систему ещё в силе видео? 2. В журнале Юный Техник за 64 или 65 год читал про интересную связку, которую планировали ставить на речные трелёвщики. Основной двигатель - двухтактный дизель. Его разогретые выхлопные газы попадали в ГТДшку где и дожигались. Итог - экология ставит лайк, экономия топлива, ГТД работает или как генератор или как турбина наддува. В автомобилестроении такие связки встречались?

    @Pobeda28ru@Pobeda28ru3 жыл бұрын

    • Привет! Оу, в таким не особо сталкивался(

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Про ГТД - это к Негоде. Он бмв на газотрурбинном построил и велосипед😁

      @Vitalyshell@Vitalyshell3 жыл бұрын

    • @@Vitalyshell эксплуатировать и в гаражом кооперативе попугать владельцев классики - две большие разницы.

      @Pobeda28ru@Pobeda28ru3 жыл бұрын

    • @@Pobeda28ru 😁😁😁

      @Vitalyshell@Vitalyshell3 жыл бұрын

  • Огромное спасибо тебе за материал. Ведь сейчас огромное количество контента исключительно развлекательного, что практически прямо пропорционально тупению, характера.

    @user-fb8in1up2l@user-fb8in1up2l3 жыл бұрын

    • Стараюсь!) Спасибо огромное!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Круто, спасибо! Очень информативно.

    @user-pe3zt8qb3q@user-pe3zt8qb3q2 жыл бұрын

  • Круто, спасибо за полезную информацию!)

    @user-xj4ff7pk2t@user-xj4ff7pk2t3 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • МОЛОДЧИНА! Прям большими буквами, А 69 человек просто не поняли разжованной информации!

    @user-gf8lz4ij4w@user-gf8lz4ij4w3 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Расскажи по шины)

    @crestauzx6397@crestauzx63973 жыл бұрын

    • Ближе к лету устроим!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew так давай про зимние, чего уж там!))

      @user-zc8ep7lo5x@user-zc8ep7lo5x3 жыл бұрын

  • Как всегда очень интересно и информативно) Спасибо за науку))

    @HulkCustoms@HulkCustoms3 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Ну просто фантастика! Смотреть и слушать одно удовольствие)

    @aleksey1403@aleksey14033 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • а ещё у меня,Блет,вопрос,имеет ли смысл заменить турбину на компрессор типа Лисхольм,если,мотор дизельный,обьёмом 7.3V8 и максимальные обороты по заводу 2400об\мин..... Соответвенно ни каких экологий и дросселя,просто дыра во впускном 98мм))

    @stek96@stek963 жыл бұрын

    • Оуууу, нет, не стоит, геометрия такой турбины спецом под ваш мотор, менять не надо

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • @@TurbofunCrew Значит нужно,просто заменить турбину на турбину большего размера...это проще,спасибо

      @user-xr6vf1fv2x@user-xr6vf1fv2x3 жыл бұрын

    • Тогда она вообще спулить не будет

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Бля я за 30 минут узнал больше чем за 4 года в Автодорожном технаре))

    @turboVeshka@turboVeshka3 жыл бұрын

    • Спасибо огромное!) рад стараться!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Та же херня, автотранспортный, при этом прошил свою Лачетти и длинный раннер отключён, и заметно на низах хуйня получается при том что на верхах пушка бомба ракета

      @gray2326@gray23263 жыл бұрын

  • Друзья!!! Спасибо за такое познавательное видео!!! Все 35 минут слушал без отрывно!!! Наконец-то я нашел, очень хороший канал!!!👍👍👍 А то порядком надоело смотреть на не компетентных авто экспертов и блогеров, штудирующих брашурки автопроизводителей. А ваше видео, как Бальзам на душу!!!

    @user-bd2lv9nc1y@user-bd2lv9nc1y2 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew2 жыл бұрын

  • Спасибо, это было круто и очень интересно. Ещё, ещё, ещё!

    @fafaradv625@fafaradv6253 жыл бұрын

    • Спасибо огромное! Будет!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Скоро эти видео,станут научно популярным кино) Местами,остроюжетным)

    @stek96@stek963 жыл бұрын

  • Теория это очень даже нужная штука, но, не всегда сростается на практике . Почему? Может не достаточно изучена,а может быть есть какая-то ещё неведомая единица.поразмыслить бы над этим.с уважением (Александр)

    @user-pf5fu9zv9j@user-pf5fu9zv9j3 жыл бұрын

    • Доброго времени! Ну, если тут уж десятилетиями применяли эту схему, то она точно работает) но в любом случае...с современными моторами ей пора в прошлое)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Лучшее видео на тему двигателей, которое я видел. У меня BMW N62, и теперь я хотя бы понимаю все его систему. Спасибо 👍

    @rihardssenkevics7812@rihardssenkevics78123 жыл бұрын

    • Благодарю!)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Мужик, ты крутой. Спасибо тебе за четкое и интересное объяснение.

    @arnoldkabzon2506@arnoldkabzon25063 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Пошел я в гараж на шеснарь с двумя карбами дудки подбирать

    @gbklife212@gbklife2123 жыл бұрын

    • Спасибо! Отличная оценка ролику!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Бери те, хромированние ,они класно сигналят

      @atlet7707@atlet77073 жыл бұрын

  • Короче жузет трилионник, две тыщи лошадей на сток поршневой без потери ресурса.

    @Vitalyshell@Vitalyshell3 жыл бұрын

    • Вообще!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Случайно нашëл тебя и не пожалел! Подписка однозначно!

    @newvision6681@newvision66813 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

  • Этот канал просто моё увожение! Что не видео, то обязательно что-то новое, это при том, что меня такими словосочетаниями как "цикл Миллера" давно не удивить...

    @TheFurious74@TheFurious742 жыл бұрын

  • У бмв disa вроде) дива это больше к литературным названиям женщин.

    @alastargrum@alastargrum3 жыл бұрын

    • Тэк! Надо проверить, я мог чуток оговориться!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Disa, не дива)

      @bmw2627@bmw26273 жыл бұрын

    • Да да)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын

    • Differential Variable Air Intake сокращенно DIVA

      @user-xi5ch9xy1t@user-xi5ch9xy1t3 жыл бұрын

    • @@user-xi5ch9xy1t На БМВ называется DISA

      @user-jq4gz9do8d@user-jq4gz9do8d3 жыл бұрын

  • и что нам теперь делать? я думал будет рецепт , а не просто констатация...

    @kevinv.3600@kevinv.36003 жыл бұрын

  • Опять полезное видео от Романа!)) Есть что посмотреть пока болею

    @dmitrygans@dmitrygans3 жыл бұрын

    • Выздоравливай!)))Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
KZhead