KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Tecnam P2006T - самый легкий двухмоторник

Skyships
2021 ж. 13 Шіл.
308 311 Рет қаралды
Жүктеу

Tecnam P2006T - легкий двухдвигательный самолет малой авиации, созданный итальянской компанией Tecnam в конце 2000-хх. Оснащенный двумя двигателями Rotax 912 и, при этом, относится к классу меньших машин, что делает его самым легким двухдвигательными гражданским самолетом. При этом, сочетание относительной дешевизны малых одномоторников и функциональности двухдвигательных самолетов делает его крайне интересным для ознакомления. На 2021 год поставлено более 600 самолетов модели P2006T.
Спасибо Aero Region Training за самолет: artraining.ru/
Instagram: / aero_region_training
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...

Пікірлер

  • А почему не было традиционного «Привет, с вами Скай» в начале?)))

    @Andrew182@Andrew1822 жыл бұрын

    • Я уже подумал что я на другом канале

      @superpupermrbeats473@superpupermrbeats4732 жыл бұрын

    • @@superpupermrbeats473 я по звуку запускающегося чего-то сориентировался)

      @MakcTPL@MakcTPL2 жыл бұрын

    • Может это и не скай

      @dmitrychoobise@dmitrychoobise2 жыл бұрын

    • @@dmitrychoobise скай, но после своего дня рождения)))))

      @cheshirskiy_kot8586@cheshirskiy_kot85862 жыл бұрын

    • Зазнался)))

      @shuvrole2141@shuvrole21412 жыл бұрын

  • Круто, когда компания живёт через поколения создателей.

    @user-hn5ee1xu2d@user-hn5ee1xu2d2 жыл бұрын

  • "600 тыс долларов-это больно...." Хорошо сказал. Коротко и ёмко.

    @eugengorokhov1591@eugengorokhov1591 Жыл бұрын

  • Симпатичный двухмотрник. Скай, спасибо за ролик. Отдохнул, получил заряд позитива.

    @fulcrum-29.19@fulcrum-29.192 жыл бұрын

  • Скай, спасибо большое за удовольствие слышать технически и литературно грамотную речь. Замечательный обзор! Мне кажется, Вы сможете любой летающий кактусг увлекательно подать. Талант!

    @user-ww7vv7qv9c@user-ww7vv7qv9c9 ай бұрын

    • Дагестан сила брад 💪

      @AlexanderSergeevlch@AlexanderSergeevlch2 ай бұрын

  • Как всегда, очень приятный и информативный обзор. Благодарю.

    @user-be5mu5pb3o@user-be5mu5pb3o2 жыл бұрын

  • 2-3 десятка летающих кайфариков)) спасибо за поднятое настроение

    @sh1ka565@sh1ka5652 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор! Продолжайте Вашу работу!

    @konstant.y3432@konstant.y34322 жыл бұрын

  • Спасибо, как всегда интересно и душевно)

    @user-yq5te3tp7i@user-yq5te3tp7i2 жыл бұрын

  • Благодарим Вас за обзор Tecnam P2006T !

    @user-jn8xh1hs6h@user-jn8xh1hs6h2 жыл бұрын

  • Интересный самолётик! Спасибо за очередное увлекательное видео! Ваши репортажи это бальзам на душу для тех кто любит небо и полеты. Удачи и новых видео побольше😉🤚

    @user-cv2ly5fi7g@user-cv2ly5fi7g2 жыл бұрын

    • "Эт точно!" (Красноармеец Сухов Фёдор Иванович -боец за счастье трудового народа всей земли, Закаспийского интернационального революционного пролетарского полка имени товарища Августа Бебеля.)

      @Zhenya_Lukashin@Zhenya_Lukashin Жыл бұрын

  • Спасибо за видео, комментарий в поддержку вашей работы

    @vmobazer3508@vmobazer35082 жыл бұрын

  • Спасибо,как всегда интересно и познавательно.особенно улыбнуло сравнение с L-410 помню сборную модель из детства пр-ва ГДР Plastikart по моему

    @user-li7nu7kl1f@user-li7nu7kl1f2 жыл бұрын

  • Каждый ролик как фильм! Ждём следующий

    @user-wj8dh1om2n@user-wj8dh1om2n2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео, коммент в поддержку вашей работы

    @juiceFORfunNOTyet@juiceFORfunNOTyet2 жыл бұрын

  • Карен, спасибо огромное за талант. Скорее всего, буду на нем переучиваться-доучиваться с одного мотора

    @lanasvet7180@lanasvet71802 жыл бұрын

    • Хорошо живете🎉

      @artem_tot@artem_tot11 ай бұрын

  • Как всегда на высоте 👍👍👍

    @jonsmit5649@jonsmit56492 жыл бұрын

  • Спасибо...было интересно💖💖💖

    @raimisjansons15@raimisjansons152 жыл бұрын

  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31512 жыл бұрын

  • Всегда был уверен что самый лёгкий двухмоторник был французский "Cri Cri" ну вам виднее. И да, спасибо за качественное видео!

    @popovi38@popovi382 жыл бұрын

    • Согласен.

      @artem_tot@artem_tot11 ай бұрын

  • Спасибо! Очень интересный обзор.

    @vladimirf7033@vladimirf70332 жыл бұрын

  • Благодарю за видео.

    @TOHETOTEHOT@TOHETOTEHOT2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!!!

    @user-ed4og1ob3u@user-ed4og1ob3u2 жыл бұрын

  • Отличный сюжет, спасибо!

    @user-nk2ix9nd1f@user-nk2ix9nd1f2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео обзор!

    @georgek9520@georgek9520 Жыл бұрын

  • Возил я когда-то туда аэроплан из Германии в контейнере ))) В году эдак 2012-м

    @buldozerk7733@buldozerk77332 жыл бұрын

  • Годно! Спасибо за видео.

    @pchelyndus@pchelyndus2 жыл бұрын

  • Спасибо Скай!

    @barrel1142@barrel11422 жыл бұрын

  • Классный канал, классные передачи

    @analexkeks@analexkeks2 жыл бұрын

  • Шикарно сняли, впрочем как обычно для вас! Снимите пожалуйста Р2010 Tecnam

    @nursultankuatov8216@nursultankuatov82162 жыл бұрын

  • Рад видеть!!!!!

    @user-sw1gx6ee3w@user-sw1gx6ee3w2 жыл бұрын

  • Да, на дачу и обратно на такой машине в самый раз! Карен, спасибо большое за ролик! 🌹

    @boueng@boueng2 жыл бұрын

    • Не, 182-ая Цессна всё равно лучше.

      @aleksey6385@aleksey63852 жыл бұрын

    • @@aleksey6385 у этого дизайн интересен

      @boueng@boueng2 жыл бұрын

    • @@boueng , Ан-24, только ма-а-аленьикй.

      @aleksey6385@aleksey63852 жыл бұрын

    • К тёще летать на1300 км. Хотя... Придёт же такое в голову😂😅

      @artem_tot@artem_tot11 ай бұрын

  • Прикольный самолётик! До сих пор не слышал о нём. Ему бы, конечно, движки чуть посильнее и был бы полноценный ероплан.

    @michaelrich7407@michaelrich74072 жыл бұрын

  • Летал на этом самолёте 👍 Хороший очень 👍

    @boeingboeing230@boeingboeing230 Жыл бұрын

  • Самый легкий двухмоторник - это всё же CriCri. 🤓

    @ilyasemin1@ilyasemin12 жыл бұрын

    • @Qwerty есть вариант с авиамодельными ТРД. 😉😁 kzhead.info/sun/i5yyYKWHpoaZn3k/bejne.html

      @ilyasemin1@ilyasemin12 жыл бұрын

    • Это не самолет а табуретка с крыльями.

      @Russo_Balt@Russo_Balt2 жыл бұрын

    • Я бы не сел в Кри-кри. Совсем игрушка, как авиамодель. А Текнам уже реально самолет!

      @michaelrich7407@michaelrich74072 жыл бұрын

    • Я искал этот комментарий 👍

      @roman-bolkhovitin@roman-bolkhovitin2 жыл бұрын

    • Легкий, значит хлипкий.

      @E266PD@E266PD2 жыл бұрын

  • Прекрасно! А самое прекрасное, что человек проводит эту работу один и она на уровне....уровне стратосферы!

    @GerCMIPHOB@GerCMIPHOB2 жыл бұрын

  • сен сей скай, как я рад вашему видео !!!

    @Kcandra@Kcandra2 жыл бұрын

  • Когда его увидел и вычитал про версию СМР (или как она называется с подготовкой под оборудование) это стало маленькой профессиональной мечтой - сделать компанию в которой был бы такой самолётик с очень продвинутой камерой и лазерным сканером. Но, на самом деле, не уверен, что экономически это будет нужно - к лидару в комплект не обязательно ставить очень дорогую съёмочную систему, достаточно чего-нибудь попроще, а более дорогую систему можно носить отдельно от него, потому что она само по себе будет успешно справляться со множеством работ.

    @ignatiykalakutskiy8992@ignatiykalakutskiy89922 жыл бұрын

  • Смотрю видео про частный самолет за 600к зеленых, имея тачку за 85к деревянных)

    @arksa1@arksa12 жыл бұрын

    • Смотрю, имея тачку за 600 т. р в 16 году😂

      @artem_tot@artem_tot11 ай бұрын

  • Одна из моих любимых машин, хотя P2010 мне нравится ещё больше!

    @JohnGontar@JohnGontar2 жыл бұрын

  • Как всегда на высоте) в ожидании продолжения Архангелов)

    @user-le8vp6pv6i@user-le8vp6pv6i2 жыл бұрын

    • Скоро завершающая серия про самого знаменитого из них)

      @SkyShips@SkyShips2 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @andreykirichenko5577@andreykirichenko55772 жыл бұрын

  • Интересный рассказ. Спасибо!

    @eugens.8342@eugens.83423 ай бұрын

  • Скоро предстаит летать на нем. Спасибо за информацию.

    @user-ws4ih5sd6f@user-ws4ih5sd6f2 жыл бұрын

  • Классный самолётик.... интересная концепция

    @AT-xi4ym@AT-xi4ym2 жыл бұрын

  • "Никто не обращает внимание на небо, пока не влюбится." (Алессандро Д’Авения- итальянский писатель и сценарист, доктор филологических наук.)

    @Zhenya_Lukashin@Zhenya_Lukashin Жыл бұрын

  • отличное сравнение турбочетвёрки Golf R в 320 л/с и V6 Mustang в 300 л/с.

    @acto_f8277@acto_f82772 жыл бұрын

    • и первый реально хорош, а второй выполняет роль дошика к айфону (когда хоца мустанг, а денег только на фокус)

      @Vsevolodko@Vsevolodko2 жыл бұрын

    • @@Vsevolodko зря ты так про V6. С ним он хоть как-то рулится.

      @Vitalik_Epstein@Vitalik_Epstein2 жыл бұрын

    • @@Vsevolodko но гольф так и остается гольфом, хоть В12 запихни в него)

      @ammonjerro396@ammonjerro3962 жыл бұрын

    • У моей дизельной БМВ 340 лошадок. Я быстрее на автобане летаю. 😅

      @evgenijseibel4131@evgenijseibel41312 жыл бұрын

    • Видать, с видеорядом попутал. Сказал-то просто Golf, a там турбочетверка курям насмех. Даже по сравнению с атмосферным V6 Мустанга, который кстати уже почти 5 лет как не выпускают.

      @sergeychmelev5270@sergeychmelev52702 жыл бұрын

  • А можно для сухопутных выпустить краткое видео про количество лопастей несущего винта? В каких целях, сколько лопастей и какого диаметра винт применяется?

    @plastifikator9091@plastifikator90912 жыл бұрын

  • Всякого веселья.... в студию!! 😁

    @user-mv7men7xn7e@user-mv7men7xn7e2 жыл бұрын

  • Скай, у меня завтра ДР, а тут такой ролик. Про один из самых интересных современных самолётов. Спасибо!

    @simpletube31@simpletube312 жыл бұрын

  • Спасибо, было любопытно =) Айда на УЗГА с экскурсией/тестом продукции!

    @moreda861@moreda8612 жыл бұрын

  • Каеф, спасибо!

    @TheISiLVERI@TheISiLVERI2 жыл бұрын

  • Красивая машина!

    @mukhamedtlikhuraev2936@mukhamedtlikhuraev29362 жыл бұрын

  • Красиво рассказал

    @sergykos4965@sergykos49652 жыл бұрын

  • Давай про автожиры)) Очень о ротодайне послушать хочется))

    @Sykorsky_@Sykorsky_2 жыл бұрын

    • Да, интересная тема! Рынок гирокоптеров растет и развивается.

      @St0nehead999@St0nehead9992 жыл бұрын

  • А когда-то в Мячково, кроме всего прочего, базировался аэроклуб ЛИИ, где каждый желающий и прошедший ВЛЭК, мог научиться летать. Абсолютно бесплатно.

    @user-hp5fc5hs3e@user-hp5fc5hs3e2 жыл бұрын

  • Теперь интересно было бы посмотреть ваш обзор DA-42 - понятно, что несколько разные аппараты, но точки пересечения (количество мест, назначение, марка двигателей и проч.) у них есть

    @lucem.glorifico@lucem.glorifico2 жыл бұрын

  • Отличный обзор! Прекрасный голос - вам бы на TV!

    @oscarlatgal3417@oscarlatgal34172 жыл бұрын

  • Ура, новое видео

    @user-px8wy6ci9f@user-px8wy6ci9f2 жыл бұрын

  • Sky давай про Элку 410 и 610. Батя, как пилот L410 оценит )))

    @maximivanchenkov3698@maximivanchenkov36982 жыл бұрын

  • Какая крутая и изящная красотуля))

    @YuriuSSS@YuriuSSS2 жыл бұрын

  • красив!

    @32132187@321321872 жыл бұрын

  • Классный самолёт !

    @user-ne9hk2dm7c@user-ne9hk2dm7c2 жыл бұрын

  • Лай-ки-ще!!! Обожаю самолёты!!!

    @Kurrikingubakka@Kurrikingubakka2 жыл бұрын

  • Блин, а это же действительно котёнок в мире самолётов Только четырёхместный

    @konstantinhorizon@konstantinhorizon2 жыл бұрын

  • Красота какая! Одним словом "итальянец"

    @zux323@zux3232 жыл бұрын

  • Красивый самолёт

    @vladbobr874@vladbobr8742 жыл бұрын

  • Хорошо идет. жду всякие Бичкрафт King Air и прочие Пайперы. :)

    @stanleovart@stanleovart2 жыл бұрын

  • Как Curtie Zephir... только движки две... да и на вертолёт уже не похож, но всё ещё конфета :)

    @littlezhuchara726@littlezhuchara7262 жыл бұрын

    • Да, только куда на нём лететь. В четвером только по кругу, вдвоём, очень недалеко и без багажа. Зачем оно надо для личного использования?

      @aleksey6385@aleksey63852 жыл бұрын

    • @@aleksey6385 судя по варианту с багажником для медиков похоже что для внутригородского сообщения между заведениями.

      @igordidkovsky@igordidkovsky2 жыл бұрын

    • @@igordidkovsky , как эту этажерку внутри города посадить-то?.. Лучше верталётом долететь.

      @aleksey6385@aleksey63852 жыл бұрын

    • @@aleksey6385 на нём в некоторых местах проводят экскурсии. А некоторые используют его, как личный самолёт, для развлечения. Коротких полётов над городом.

      @Sky-rq1ey@Sky-rq1ey2 жыл бұрын

    • @@Sky-rq1ey , да ну, такое себе...

      @aleksey6385@aleksey63852 жыл бұрын

  • Отличный аппарат, с полным набором взрослых систем. Наверное главные потребители это учебные центры. Ценник поскромнее чем у да-42, вообщем отличная рабочая лошадка.

    @levinbraun7616@levinbraun7616Ай бұрын

  • А он и правда красивый)

    @klaus_w@klaus_w2 жыл бұрын

  • Привет это Скай))) спасибо за очередное произведение искусства

    @AT-xi4ym@AT-xi4ym2 жыл бұрын

  • Спасибо за полезное видео! Но есть один нюанс: трудно воспринимать информацию диктора. Перенасыщенные сложные для восприятия предложения: <a href="#" class="seekto" data-time="156">2:36</a>. + Быстрое чтение диктора усложняют восприятие информации. Подача информации немного хромает - есть над чем работать. Воспринимается как просто монотонное непонятное чтение текста.

    @semionmorozov5359@semionmorozov53596 ай бұрын

  • Уже соскучится успели.

    @user-qm9oz6cf5m@user-qm9oz6cf5m2 жыл бұрын

  • Андрея Борисовича указал РЕСПЕКТ

    @vitalyo1152@vitalyo11522 жыл бұрын

  • Уже собирался купить себе такой самолётик для полётов на дачу, пока Скай не озвучил ценник... Буду подождать двадцатилетних на вторичке.

    @UlexPapov@UlexPapov2 жыл бұрын

  • Скай Круто

    @user-lm9do6jk2i@user-lm9do6jk2i2 жыл бұрын

  • SkyShips, сделайте, пожалуйста, выпуск о Cirrus Vision Jet. Спасибо Вам большое за вдохновляющий контент!

    @aeromarket4374@aeromarket43742 жыл бұрын

  • Двухмоторник, в случае отказа двигателя, всегда лучше.🤗

    @alexnovique1718@alexnovique17182 жыл бұрын

    • Лучше когда они размещены по схеме тандем.

      @artem_tot@artem_tot2 жыл бұрын

  • он не рассчитан садится на траву) шасси очень слабое и мягкое, если вдруг тягачем чуть сильнее повернуть чем надо то вилка гнется очень быстро, двигатели ротакс тоже ужасные, они абсолютно не рассчитаны на этот самолет, на топазе тот же движек работает без каких либо проблем, но в текнаме они работают просто ужасно, параметры которые пердлагает производитель убивают его в 200 часов, на нашем уже оба двигетеля меняли по гарантии

    @cutecantmute@cutecantmute2 жыл бұрын

    • Хлипкая конструкция, как и любая итальянская техника. А отсутствие противообледенительной системы в условиях сурового российского климата накладывает значительные ограничения.

      @E266PD@E266PD2 жыл бұрын

  • Очень хочу увидеть твой ролик про ah 1z viper

    @nikitosbokebaka3441@nikitosbokebaka34412 жыл бұрын

  • Классный обзор. Супер. Я много слыхал о нём, но... всё это было очень субъективно и лично. Скоро такой надо будет обслужить, материал очень к стати. ₽/$: начало супер! Мне вот эти все сопли с приветствиями ОСТОФУЕЛИ! Честно. Так и продолжайте. Время - деньги!

    @the_worldoflive@the_worldoflive11 ай бұрын

  • Интересный образец, особенно авионика. Но у EM-11 Orca, на мой взгляд, самый красивый планер, из маленьких двухмоторников. Да и цена у него поменьше.

    @valentinloginoff@valentinloginoff2 жыл бұрын

  • сделай как ни будь ролик про ИЛ 76, интересно послушать про него тоже

    @andrey71rus84@andrey71rus842 жыл бұрын

  • Раз уж вспомнили про малышей, хотелось бы послушать про Icon A5, очень на мой взгляд интересный экстремально маленький самолетик.

    @ShulaevEV@ShulaevEV2 жыл бұрын

  • bravooooo bellissimo.....👏👏👏👏👏👏👏👌👍

    @oldfoto8666@oldfoto86662 жыл бұрын

  • Балдёжный самолёт

    @user-mt9eg3ro5p@user-mt9eg3ro5p2 жыл бұрын

  • Тоси-боси, чири-пири, ещё Борисевич рассказывал, что движки эти надо вручную прокручивать перед каждым запуском, что тоже несколько напрягает.

    @kapacucha@kapacucha2 жыл бұрын

  • Сделай обзор ICON A5 Вот что реально интересно и иновационно)

    @3025m@3025m2 жыл бұрын

  • Ееее, видеоряд с классическим двигателем с канала скайпистонс. )

    @simpletube31@simpletube312 жыл бұрын

  • Есть такой самолет амфибия ICON-A5. складные крылья и даже парашют для спасения этого чуда.... инженерии.

    @i-Liker@i-Liker2 жыл бұрын

    • Ну парашют есть еще и в Cirrus Vision jet

      @superpupermrbeats473@superpupermrbeats4732 жыл бұрын

    • @@superpupermrbeats473 Парашюты есть почти во всех Циррусах (из-за чего на западе над циррусоводами регулярно стебаются остальные пилоты ;) )

      @090giver090@090giver0902 жыл бұрын

    • Парашюты, как опцию, можно поставить на любую мелочь. Сам видел Вильгу и Аэропракт с парашютами.

      @user-gs4kl9dn7b@user-gs4kl9dn7b2 жыл бұрын

    • @@user-gs4kl9dn7bну мы вроде говорили про модели где БП идёт в стандартной комплектации...

      @090giver090@090giver0902 жыл бұрын

    • Айкон очень интересный аппарат, уникальный я бы сказал

      @2006mayday@2006mayday2 жыл бұрын

  • А по мне так симпотишный!

    @Redjihad2017@Redjihad20172 жыл бұрын

  • Расскажи о сверхлегкой авиации которая до 115 кг. Думаю интересная тема

    @user-wu3qm6go5r@user-wu3qm6go5r2 жыл бұрын

  • Удивительно. Буквально вчера, над моим поселением пролетел какой-то самолёт, и я его сфотографировал (я фотографирую частную авиацию, такое вот хобби) Если честно до этого момента не знал о компании "tecnam" и что бы узнать что это был за аппарат, посмотрел в гугл объективе. Высветилась первая ссылка на это видео, и вот тут-то на <a href="#" class="seekto" data-time="807">13:27</a> минуте видео, я и увидел его бортовой номер. Он сходился с тем что был на моей фотографии... Что интересно, мой посёлок находится мягко говоря далеко от аэродрома на котором снимали это видео. Я, если честно в шоке был... Кто нибудь подскажите (если есть инфа) сколько p2006t в России, интересно было-бы узнать.

    @AverageAviationLover@AverageAviationLover10 ай бұрын

  • Красивая птичка

    @alavrenoff@alavrenoff2 жыл бұрын

  • Прикольно

    @user-fv3ro5bp3d@user-fv3ro5bp3d2 жыл бұрын

  • Снимите обзор на Diamond Da-40 или Da-42 =)

    @jackmat6357@jackmat63572 жыл бұрын

  • А не собираетесь ли сделать выпуск о BELL - X22

    @user-yq5te3tp7i@user-yq5te3tp7i2 жыл бұрын

  • Даёшь больше маленьких самолётиков, близких нам! Ждём обзоры на спортивные Яки, По-2, Цессны и прочий -летающий хлам- учебно-спортивный парк

    @Fuseflight09@Fuseflight09 Жыл бұрын

    • Хлам?

      @user-ce6pp1di8x@user-ce6pp1di8x7 ай бұрын

  • Наследники Великого Леонардо да Винчи ❤❤❤👌

    @user-dq5hg3tc8c@user-dq5hg3tc8c Жыл бұрын
KZhead