Создано в Movavi Видеоредактор Плюс www.movavi.ru/video-editor-pl...
Пікірлер
Если вы уже смастерили механику, пристройте и электронику. Которая будет показывать угол относительно метки, а при желании и вес для высверливания или вес доп груза. Сейчас это доступно и недорого. Микроконтроллеры стоят копейки, датчики типа акселерометров тоже. И точность вашей балансировки вырастет в сотни раз.
@aerotachka3 жыл бұрын
самое понятная балансировка спасибо))
@user-xg9cw8gw2m4 жыл бұрын
Очень круто!@! Спасибо!!!
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Спасибо! Можешь брать деньги за урок, очень доходчиво, понравилось, однозначно!
@user-pn4mv9do3f3 жыл бұрын
почему бы не балансировать маховик вместе с прикрученной к нему корзиной ?
@user-sh1gz3uh7k Жыл бұрын
отлично! спасибо за видео!
@user-tb5le2uu1g4 жыл бұрын
Красавчик! Вот это уровень
@user-wh3we4oc5m Жыл бұрын
Статическая балансировка делается на ножах.а не на подшипниках
@user-up8kk1cm3l3 жыл бұрын
Это не шоу на ножах тебе
@Iliagalinskii9 ай бұрын
спасибо за видео......
@Nikolai.8884 жыл бұрын
На четырёх подшипниках качения неизвестного состояния ничего хорошего не получится. Как будто про призмы или ножи не слыхали?
@aleksandrt4409 ай бұрын
Доброй ночи Могу ли я так отбалансировать фрезу для деревообрабатывающего станка?
@user-zw8yr7jb1p5 жыл бұрын
Будет лучще если приложить вибрацию. Ускоряется процесс вы хода на точи дисбаланса.
@younor1lexa4 жыл бұрын
Можно обзор на сам станок для балансировки.
@shadowsadrenaline90014 жыл бұрын
На 2 массовом махавике есть 3 шпильки для правильной фиксации корзины, 2 из них сломаны и половинки остались внутри, повлияет ли остатки на дисбаланс маховика?
@RS-rm9sr Жыл бұрын
А сам вал и оправка балансировано ли?
@user-hn7rz9py9o3 жыл бұрын
Я хочу поставити маховик на гвинтовий колун. Двигун 3000 об/хв. Якщо не буде балансіровки. Сильно буде вібрірувати. Дякую.
@user-jd8vv9xw3r5 жыл бұрын
необходимо балансировать маховик со шкивом и морковой вместе или отдельно
@user-kx2gt8il5c4 жыл бұрын
Взяли приспособку. Отличное начало. Какую приспособку, взяли? Где взяли? За сколько взяли.
@user-tt6oy9qv4o3 жыл бұрын
Точно, а ещё где дрель купили? А гараж в котором делается балансировка? Сколько за аренду ? Или купили свой ? А на какую работу ходите что бы купить гараж? Вы говорите видно биение , а какое зрение ? У ЛЮДЕЙ ЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДРУГОЕ
@user-qv3ou8ie6q Жыл бұрын
вотета крутЬ!
@returnobject4 жыл бұрын
От чего пружины?
@user-xu5sc6oj7d3 жыл бұрын
Фактически статически.
@user-pd2uu5ho7d4 жыл бұрын
Здравствуйте может двигатель трястись если есть дисбаланс маховика?
@Plumber-Exspert Жыл бұрын
Изобретению более 💯 лет!!!
@olegk48732 жыл бұрын
Еще вопрос, а можно отбалансировать маховик на станке для балансировки колес? Был такой опыт?
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
ну как успехи, приходилось балансировать маховик на шиномонтажке?
@Alex-bx3ed3 жыл бұрын
@@Alex-bx3ed еще нет. Передний шкив поменял, вибрация прошла
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l где то писали, что маховик лёгкий и на шиномонтажке его не смогут отбалансить, а так хз надо проверять.
@Alex-bx3ed3 жыл бұрын
@@Alex-bx3ed спасибо. Надо попробовать
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l да у меня проблема при трогании с места машину телепает(особенно на бугорок уже заепало), думаю со сцеплением проблемы, там балансить надо.
@Alex-bx3ed3 жыл бұрын
где находитесь...??!!
@user-rq7qt1rn8c3 жыл бұрын
Как снимать маховик?
@petrufiodorov36383 жыл бұрын
Очередное пустовидео....зато в коментах гении инженеры писками меряются...🤣🤣🤣🤣
@vlverner3 жыл бұрын
Вам бы электроники добавить сюда.
@Engineer_Stepanov4 жыл бұрын
Народ тоже самое с колесом, на шиномонтаже, зачастную мы возим лишние грузики.
@aewffuyjnpko4 жыл бұрын
предлагаешь засверлить?
@tebenyaktrue3 жыл бұрын
@@tebenyaktrue)))) смешно. Но как вариант. Я просто себе балансировал, в начале диски отдельно, затем на самое лёгкое место подвел самое тяжёлое (по меткам) место резины. Потом балансировал вместе. На двух колёсах на внешней стороне вовсе грузчиков не было, на остальных меньше чем обычно. На шиномотажах об этом молчат и дурят всех, по времени долго.
@aewffuyjnpko3 жыл бұрын
@@aewffuyjnpko по уму если, ты правильно сделал. Мне вот предстоит балансировать маховик, предварительно его срастить с неродным венцом, то есть протачивать посадочное место сперва под венец. По идее с корзиной надо балансировать, да как непонятно, а по науке дак вообще есть мнение что маховик с коленом балансятся
@tebenyaktrue3 жыл бұрын
После установки корзины все усилия сведутся к нулю .
@qwert64982 жыл бұрын
Он перегрет меняй его.
@GlavnyiyMehanik3 жыл бұрын
Интересно на заводе где сделали этот маховик его что не балансировали ?
@user-ye8xy7ch4b3 жыл бұрын
Нет, а зачем? На чертежах же ровная деталь, зачем дополнительные техпроцессы? ))
@pr.moriarty3 жыл бұрын
@@pr.moriarty требования по балансировке вносят в технические требования самого чертежа на маховик. От него и будут зависеть техпроцессы)
@TheVovaNik3 жыл бұрын
Бред и Колхоз!!!Маховик в Идеале с коленом балансируется!!Со временем колено гнётся!!!Плюс затем ставим корзину!!И тоже самое!!Затем ставим метки на моховике и на корзине что бы не промахнуться!!!Лично Я так делаю!!Так как мотор раскручиваю до 9-13ти ХХ !!! Учился в ЯПОНИИ в частной TUNING фирме по обслуживанию раллийных авто! Удачи всем !!
@garryevo68423 жыл бұрын
незнаю где вы учились но предварительная балансирова обязательная по раздельности а потом в сборе
@user-sb1fo7nv9b2 жыл бұрын
У самого Кавабаты учился, олень
@haaron6662 жыл бұрын
Хуйню не пори
@ivanponamarev8374 Жыл бұрын
@@user-sb1fo7nv9b не всегда уместно отдельно,ведь тот дисбаланс маховика в паре с коленвалом может частично компенсировать дисбаланс коленвала,в итоге важна сбалансированная "тройка" маховик+сцепление+коленвал
@user-cj9wf1oj2p4 ай бұрын
я таким способом кв мотоцикла с поршнем вместе балансировал
@user-km6uh2vu4s4 жыл бұрын
А поршень в цилиндре ходил или привязан просто к нему?
@stepansml67134 жыл бұрын
@@stepansml6713 поршень,палец,кольца .-это все устанавливаем на шатун и ставим на два бруска и примерно также балансируем.в интернете инфа есть,так долго расписывать
@user-km6uh2vu4s4 жыл бұрын
Толстый маркер в дрожащей руке - пиздец какая точность!
@user-sy5mk2ws9e Жыл бұрын
Извините. Но это хрень. Теперь снимите с вала маховик и закрепите его снова на валу поменяв отверстия с валом на 90 градусов. И вы увидите ,что ваша балансировка дерьмо. Вообще зачем тупые видео выкладывать. И этим видео верят, читая комменты.
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
Согласен, ну конечно не совсем хрень, а лишь предварительная балансировка, скажем, в учебных целях. Вообще истинный спец произведёт балансировку с своим рабочим коленвалом, закреплённым в своё положение в соответствии с метками, закрученным на все родные болты и произведя выборку зазора при не совпадении диаметров отверстия в маховике и посадочного места на валу, такое к сожалению встречается.
@user-cx7vu9hh8f4 жыл бұрын
@@user-cx7vu9hh8f Да при крутить маховик к коленвалу и не ошибиться, это ещё то занятие. Однажды нечаянно метку от мела стёр. Во матерился я. Пришлось по новой разбирать. Когда повторно собирал вкладыш раздавил, то ли попало что то. Запустил мотор он через пять минут за тукал.. Разобрал вкладышу кабздец. Сейчас в мастерской три личных мотора стоит Хонда 24 л/с. Лифан 390 и Кипор 200. Хонда перегрета - на замену колец. Лифан задрало шейку - работал без масла. Кипор устал после шести лет работы - разобрал шейка в элипс. Ни один ещё ни разу не перебрался. Купил коленвал на шейке резьба от токарного станка. Три шатуна купил, и все без бабитового напыления. Руки не поднимаются такое гавно ставить. Размышляю как закалить шейку. Как воткнуть вкладыши от Ваз. И как не ошибиться. Микрометр есть для замера наружных поверхностей, а вот для внутренних нет. И взять негде
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
@@gazoniskatel2874 Понимаю задачку. По поводу вкладышей, нутромер конечно обязателен к покупке, хоть по почте, хоть откуда. Себе собирал мотор 21083, ставил нулевые вкладыши на новый КВ, так они с зазором 0,05 мм. Собрал, завёл... О ужас, как будто и не менял ничего. Выкрутился переделкой из вкладышей 1 ремонта. Брал вкладыши, зажимал в стандартный шатун и разворачивал развёрткой вручную(!) до нулевого с зазором 0,02 мм. И так под шатуны и под коренные. 9 пар притёр под новьё и как понимаешь без нутромера там делать нечего. Конечно все мерительные инструменты прикупаю. Зато когда заведёшь - слушать приятно.
@user-cx7vu9hh8f4 жыл бұрын
@@user-cx7vu9hh8f Вот и у меня все соседи облизываются. Сосед Солярис купил ставит машину рядом со мной. Получилось что в раз оба завели мой шепчет ,а его взбулынивает. Нутрометр купить проблема , дорого, жаба давит.На пенсию не купить. А с садоводов не удобно брать. Они ж всё на халяву расчитывают. Ладно хоть на бензин дают. Да на пару сухарей за то что воду качаю. Заметь качаю своим насосом - мотопомпой.
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
@@gazoniskatel2874 попробуйте на алиэкспресс. Вроде не так дорого. aliexpress.ru/item/4000603198330.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3df2615fNUUy1Z&algo_pvid=2960ea71-76db-426b-93f5-7db41839d966&algo_expid=2960ea71-76db-426b-93f5-7db41839d966-12&btsid=0b8b036d15842051455847179e5c6a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
@user-cx7vu9hh8f4 жыл бұрын
Вырезано много
@user-tz1ey4xy2x8 ай бұрын
Херня. Нужно маховик крепить на болты как на двигателе!!! Но идея хорошая:)
@izh350by9 ай бұрын
Маховик нужно балансировать вместе с коленвалом
@aewffuyjnpko4 жыл бұрын
Если менять маховик то надо и двигатель разбирать?.!!???!..
@user-in5rr6du8i4 жыл бұрын
@@user-in5rr6du8i да нет, не нужно двигатель разбирать, достаточно корзину от двигателя отцепить.
@aewffuyjnpko4 жыл бұрын
хоха а только корзину снять и потом балансировать на двигателе
@user-in5rr6du8i4 жыл бұрын
@@user-in5rr6du8i запутался я)) . Отвечая на ваш вопрос про замену маховика, да корзину снимаешь и вот он маховик можно менять. Но балансировать на двигателе не вынимая коленвал нужен специальный стенд с датчиками и то для регулировки баланса поддон снимут. По той методике, что у автора нужно вынуть коленвал, собрать с маховиком и пробовать. Где-то в ютубе такое видел. Но на заводе маховик с коленвалом балансируют, затем просто свое положение зачастую маховик теряет смещается. Если у вас есть разбаланс, вам для начала нужно найти свое положение маховик по отношению к коленвалу. Там четыри варианта, тоесть у вас уже три)))
@aewffuyjnpko4 жыл бұрын
хоха у меня маховик ставится только в одном положении
@user-in5rr6du8i4 жыл бұрын
жаль работа бесполезная. ибо балансировать нужно маховик + колено в сборе.
@evgeniyveris4 жыл бұрын
То есть если производить замену маховика то надо разбирать двигатель ???!!!??
@user-in5rr6du8i4 жыл бұрын
@@user-in5rr6du8i в идеале если - то да. Ибо это цельная, связанная вращающаяся система.
@evgeniyveris4 жыл бұрын
evgeniyveris получается что замена маховика только с разбором двигателя ,и все кто меняет без это печаль и не правильно
@user-in5rr6du8i4 жыл бұрын
evgeniyveris так а шкив коленвала привода генератора при замене то же надо тогда балансировать в месте
@user-in5rr6du8i4 жыл бұрын
@@user-in5rr6du8i ну почему неправильно. Цена вопроса и необходимого качества. Смотря какие цели и пожелания к авто. Себе на уазике я тоже не снимал кв. Небюджетно )))
Если вы уже смастерили механику, пристройте и электронику. Которая будет показывать угол относительно метки, а при желании и вес для высверливания или вес доп груза. Сейчас это доступно и недорого. Микроконтроллеры стоят копейки, датчики типа акселерометров тоже. И точность вашей балансировки вырастет в сотни раз.
самое понятная балансировка спасибо))
Очень круто!@! Спасибо!!!
Спасибо! Можешь брать деньги за урок, очень доходчиво, понравилось, однозначно!
почему бы не балансировать маховик вместе с прикрученной к нему корзиной ?
отлично! спасибо за видео!
Красавчик! Вот это уровень
Статическая балансировка делается на ножах.а не на подшипниках
Это не шоу на ножах тебе
спасибо за видео......
На четырёх подшипниках качения неизвестного состояния ничего хорошего не получится. Как будто про призмы или ножи не слыхали?
Доброй ночи Могу ли я так отбалансировать фрезу для деревообрабатывающего станка?
Будет лучще если приложить вибрацию. Ускоряется процесс вы хода на точи дисбаланса.
Можно обзор на сам станок для балансировки.
На 2 массовом махавике есть 3 шпильки для правильной фиксации корзины, 2 из них сломаны и половинки остались внутри, повлияет ли остатки на дисбаланс маховика?
А сам вал и оправка балансировано ли?
Я хочу поставити маховик на гвинтовий колун. Двигун 3000 об/хв. Якщо не буде балансіровки. Сильно буде вібрірувати. Дякую.
необходимо балансировать маховик со шкивом и морковой вместе или отдельно
Взяли приспособку. Отличное начало. Какую приспособку, взяли? Где взяли? За сколько взяли.
Точно, а ещё где дрель купили? А гараж в котором делается балансировка? Сколько за аренду ? Или купили свой ? А на какую работу ходите что бы купить гараж? Вы говорите видно биение , а какое зрение ? У ЛЮДЕЙ ЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДРУГОЕ
вотета крутЬ!
От чего пружины?
Фактически статически.
Здравствуйте может двигатель трястись если есть дисбаланс маховика?
Изобретению более 💯 лет!!!
Еще вопрос, а можно отбалансировать маховик на станке для балансировки колес? Был такой опыт?
ну как успехи, приходилось балансировать маховик на шиномонтажке?
@@Alex-bx3ed еще нет. Передний шкив поменял, вибрация прошла
@@user-bp4gn4eq3l где то писали, что маховик лёгкий и на шиномонтажке его не смогут отбалансить, а так хз надо проверять.
@@Alex-bx3ed спасибо. Надо попробовать
@@user-bp4gn4eq3l да у меня проблема при трогании с места машину телепает(особенно на бугорок уже заепало), думаю со сцеплением проблемы, там балансить надо.
где находитесь...??!!
Как снимать маховик?
Очередное пустовидео....зато в коментах гении инженеры писками меряются...🤣🤣🤣🤣
Вам бы электроники добавить сюда.
Народ тоже самое с колесом, на шиномонтаже, зачастную мы возим лишние грузики.
предлагаешь засверлить?
@@tebenyaktrue)))) смешно. Но как вариант. Я просто себе балансировал, в начале диски отдельно, затем на самое лёгкое место подвел самое тяжёлое (по меткам) место резины. Потом балансировал вместе. На двух колёсах на внешней стороне вовсе грузчиков не было, на остальных меньше чем обычно. На шиномотажах об этом молчат и дурят всех, по времени долго.
@@aewffuyjnpko по уму если, ты правильно сделал. Мне вот предстоит балансировать маховик, предварительно его срастить с неродным венцом, то есть протачивать посадочное место сперва под венец. По идее с корзиной надо балансировать, да как непонятно, а по науке дак вообще есть мнение что маховик с коленом балансятся
После установки корзины все усилия сведутся к нулю .
Он перегрет меняй его.
Интересно на заводе где сделали этот маховик его что не балансировали ?
Нет, а зачем? На чертежах же ровная деталь, зачем дополнительные техпроцессы? ))
@@pr.moriarty требования по балансировке вносят в технические требования самого чертежа на маховик. От него и будут зависеть техпроцессы)
Бред и Колхоз!!!Маховик в Идеале с коленом балансируется!!Со временем колено гнётся!!!Плюс затем ставим корзину!!И тоже самое!!Затем ставим метки на моховике и на корзине что бы не промахнуться!!!Лично Я так делаю!!Так как мотор раскручиваю до 9-13ти ХХ !!! Учился в ЯПОНИИ в частной TUNING фирме по обслуживанию раллийных авто! Удачи всем !!
незнаю где вы учились но предварительная балансирова обязательная по раздельности а потом в сборе
У самого Кавабаты учился, олень
Хуйню не пори
@@user-sb1fo7nv9b не всегда уместно отдельно,ведь тот дисбаланс маховика в паре с коленвалом может частично компенсировать дисбаланс коленвала,в итоге важна сбалансированная "тройка" маховик+сцепление+коленвал
я таким способом кв мотоцикла с поршнем вместе балансировал
А поршень в цилиндре ходил или привязан просто к нему?
@@stepansml6713 поршень,палец,кольца .-это все устанавливаем на шатун и ставим на два бруска и примерно также балансируем.в интернете инфа есть,так долго расписывать
Толстый маркер в дрожащей руке - пиздец какая точность!
Извините. Но это хрень. Теперь снимите с вала маховик и закрепите его снова на валу поменяв отверстия с валом на 90 градусов. И вы увидите ,что ваша балансировка дерьмо. Вообще зачем тупые видео выкладывать. И этим видео верят, читая комменты.
Согласен, ну конечно не совсем хрень, а лишь предварительная балансировка, скажем, в учебных целях. Вообще истинный спец произведёт балансировку с своим рабочим коленвалом, закреплённым в своё положение в соответствии с метками, закрученным на все родные болты и произведя выборку зазора при не совпадении диаметров отверстия в маховике и посадочного места на валу, такое к сожалению встречается.
@@user-cx7vu9hh8f Да при крутить маховик к коленвалу и не ошибиться, это ещё то занятие. Однажды нечаянно метку от мела стёр. Во матерился я. Пришлось по новой разбирать. Когда повторно собирал вкладыш раздавил, то ли попало что то. Запустил мотор он через пять минут за тукал.. Разобрал вкладышу кабздец. Сейчас в мастерской три личных мотора стоит Хонда 24 л/с. Лифан 390 и Кипор 200. Хонда перегрета - на замену колец. Лифан задрало шейку - работал без масла. Кипор устал после шести лет работы - разобрал шейка в элипс. Ни один ещё ни разу не перебрался. Купил коленвал на шейке резьба от токарного станка. Три шатуна купил, и все без бабитового напыления. Руки не поднимаются такое гавно ставить. Размышляю как закалить шейку. Как воткнуть вкладыши от Ваз. И как не ошибиться. Микрометр есть для замера наружных поверхностей, а вот для внутренних нет. И взять негде
@@gazoniskatel2874 Понимаю задачку. По поводу вкладышей, нутромер конечно обязателен к покупке, хоть по почте, хоть откуда. Себе собирал мотор 21083, ставил нулевые вкладыши на новый КВ, так они с зазором 0,05 мм. Собрал, завёл... О ужас, как будто и не менял ничего. Выкрутился переделкой из вкладышей 1 ремонта. Брал вкладыши, зажимал в стандартный шатун и разворачивал развёрткой вручную(!) до нулевого с зазором 0,02 мм. И так под шатуны и под коренные. 9 пар притёр под новьё и как понимаешь без нутромера там делать нечего. Конечно все мерительные инструменты прикупаю. Зато когда заведёшь - слушать приятно.
@@user-cx7vu9hh8f Вот и у меня все соседи облизываются. Сосед Солярис купил ставит машину рядом со мной. Получилось что в раз оба завели мой шепчет ,а его взбулынивает. Нутрометр купить проблема , дорого, жаба давит.На пенсию не купить. А с садоводов не удобно брать. Они ж всё на халяву расчитывают. Ладно хоть на бензин дают. Да на пару сухарей за то что воду качаю. Заметь качаю своим насосом - мотопомпой.
@@gazoniskatel2874 попробуйте на алиэкспресс. Вроде не так дорого. aliexpress.ru/item/4000603198330.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3df2615fNUUy1Z&algo_pvid=2960ea71-76db-426b-93f5-7db41839d966&algo_expid=2960ea71-76db-426b-93f5-7db41839d966-12&btsid=0b8b036d15842051455847179e5c6a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Вырезано много
Херня. Нужно маховик крепить на болты как на двигателе!!! Но идея хорошая:)
Маховик нужно балансировать вместе с коленвалом
Если менять маховик то надо и двигатель разбирать?.!!???!..
@@user-in5rr6du8i да нет, не нужно двигатель разбирать, достаточно корзину от двигателя отцепить.
хоха а только корзину снять и потом балансировать на двигателе
@@user-in5rr6du8i запутался я)) . Отвечая на ваш вопрос про замену маховика, да корзину снимаешь и вот он маховик можно менять. Но балансировать на двигателе не вынимая коленвал нужен специальный стенд с датчиками и то для регулировки баланса поддон снимут. По той методике, что у автора нужно вынуть коленвал, собрать с маховиком и пробовать. Где-то в ютубе такое видел. Но на заводе маховик с коленвалом балансируют, затем просто свое положение зачастую маховик теряет смещается. Если у вас есть разбаланс, вам для начала нужно найти свое положение маховик по отношению к коленвалу. Там четыри варианта, тоесть у вас уже три)))
хоха у меня маховик ставится только в одном положении
жаль работа бесполезная. ибо балансировать нужно маховик + колено в сборе.
То есть если производить замену маховика то надо разбирать двигатель ???!!!??
@@user-in5rr6du8i в идеале если - то да. Ибо это цельная, связанная вращающаяся система.
evgeniyveris получается что замена маховика только с разбором двигателя ,и все кто меняет без это печаль и не правильно
evgeniyveris так а шкив коленвала привода генератора при замене то же надо тогда балансировать в месте
@@user-in5rr6du8i ну почему неправильно. Цена вопроса и необходимого качества. Смотря какие цели и пожелания к авто. Себе на уазике я тоже не снимал кв. Небюджетно )))