KZhead

УАЗ 315192. Обзор.

Mars Mars
2019 ж. 2 Жел.
361 099 Рет қаралды
Жүктеу

В нашем новом видео мы сделали обзор на наш УАЗ, подготовленный для проведения лёгких эвакуационных работ на бездорожье. Для тех кого заинтересовали технические нюансы, хочется добавить к видео, что переделка шкива коленвала из двухручейкового в трёхручейковый была выполнена по образцу аналогичного шкива от мотора ЗМЗ-410 для автомобиля "Газель" с гидроусилителем руля. То есть путем нарезки третьей канавки в токарном станке прямо на демпфере шкива. Также я забыл пояснить в видео назначение дополнительного трансформаторного блока. Его задача обеспечивать во время движения автомобиля подзарядку двух, соединенных последовательно аккумуляторов задней лебёдки. Смотрите видео и высказывайте своё мнение по поводу того, что означает коэффициент блокировки дифференциала повышенного трения 50%
КРОСС ПАРГОЛОВО это:
- Тестовые сессии
- Тренировки
- Соревнования
- Детская школа багги и мотокросса
- Корпоративные мероприятия
- Тест-драйвы
- Активные виды отдыха и спорта для всей семьи
PargolovoCross / @crosspargolovospb
MARS MARS : грузоперевозки по бездорожью, эвакуация любой сложности.
Instagram: kmu6x6
Сайт: www.kmu6x6.ru
Телефон: (812) 918-50-60, (812) 989-01-40, (952) 289-01-40
E-mail: 9890140@mail.ru
ВК: vk/com/manipulyator6x6

Пікірлер

  • Приятно и очень интересно слушать Сергея. ...а когда в кадре распиздяй появляется, становится очень весело)

    @Zaremb@Zaremb4 жыл бұрын

    • Ору в голосину ёпта)))))

      @user-yt9ni8sn5q@user-yt9ni8sn5q2 жыл бұрын

  • все хорошо и просто - только мозги закипели .Пока есть такие люди за страну можно не беспокоиться ,здоровья вам и вашей семье -всех благ привет с ростова на дону

    @user-ew4vm3xv6i@user-ew4vm3xv6i4 жыл бұрын

    • люди классные, только страну беспокоится стоит)

      @eksdriver@eksdriver3 жыл бұрын

    • Страну и нашу Родину СССР, нам ещё предстоит восстановить.

      @user-fg5vt9fu5h@user-fg5vt9fu5h3 жыл бұрын

    • Всё ,что в кадре было ( если только кроме лебёдок) наследство СССР. При том как и железо, так и мозги.О какой стране речь.....?

      @user-ig9xp5ok3e@user-ig9xp5ok3e2 жыл бұрын

    • @@user-ig9xp5ok3e О Новой Чистой России.

      @user-wz3hg3be5q@user-wz3hg3be5q2 жыл бұрын

  • Как будто сам в гаражах с мужиками посидел! Очень здорово! Уважаю людей у которых голова с руками дружит.

    @KonstantinMordvinenko@KonstantinMordvinenko4 жыл бұрын

  • Когда-то раньше, вы, Сергей, снимались в "Секретных файлах", мне нравился этот сериал, теперь же вы шагнули дальше и ещё интереснее, вы снимаете классные видосы на ютубе! Спасибо огромное, жму крепко руку

    @Makc189@Makc1894 жыл бұрын

    • А то что он потом ещё в "Блудливой Калифорнии" блудил уже не помните?

      @ekbmexahuka9159@ekbmexahuka91594 жыл бұрын

    • @@ekbmexahuka9159 а я такое даже и не видел! А вот тепеь надо глянуть ;))

      @Makc189@Makc1894 жыл бұрын

    • @@ekbmexahuka9159 а разве Джиллиан Андерсон снималась в калифорнии?

      @user-tr5cs8bz7v@user-tr5cs8bz7v4 жыл бұрын

    • @@user-tr5cs8bz7v нет, но она и у Сергея не снималась))

      @ekbmexahuka9159@ekbmexahuka91594 жыл бұрын

    • Снималась просто это засекреченное видео)))

      @DmitriyK2012@DmitriyK20124 жыл бұрын

  • У отца был такой, 88-го года. Помню, едем на дачу. а там дорогу делали, раскисшая глина и колея. Пока доедем, машин 20 вытащим

    @ushisuslikad2651@ushisuslikad26514 жыл бұрын

  • Люди пашут,сеят,поле ровняют,а тут приехала стая ...... и всё перерыли

    @flexi_with_me3622@flexi_with_me36224 жыл бұрын

    • Эт разве перерыли) ты бы знал как лесовозами поля перерывают) вот там по пояс колеи)

      @user-uk4jj2mp2r@user-uk4jj2mp2r2 жыл бұрын

  • Мне обзор очень понравился! И сам уаз тоже! Видно и понятно, что автомобиль построен не для понтов, не на убой в соревнованиях, а для дела! Всё просто, аккуратно, закончено! Для себя подчеркнул много нужного! Спасибо!

    @Vovka1616@Vovka16164 жыл бұрын

  • Золотые руки со светлой головой.Уважение.

    @user-xk1fw9nk9r@user-xk1fw9nk9r4 жыл бұрын

  • "это не подвиг, но что-то героическое в этом есть" отсыл к "Тот самый Мюнхаузен" Горина

    @user-wz8ld7sm6k@user-wz8ld7sm6k4 жыл бұрын

  • Как всегда - позитив и полезная информация! Спасибо!!!

    @KrivchikovDA@KrivchikovDA4 жыл бұрын

  • Спасибо за интересное и грамотное пояснение назначения и характеристик доп. оборудования. Снимайте пожалуйста все услуги по эвакуации техники. Будем с интересом ждать.

    @user-ti2mc1eh7j@user-ti2mc1eh7j4 жыл бұрын

  • УАЗ красавчик! Легнедарная тачка, равной которой нет до сих пор)

    @user-ro6bg9wn8u@user-ro6bg9wn8u4 жыл бұрын

    • Это да, такого уже не найти. Хотя возможно индусы что нибудь такое делают все ещё, но не факт, они последнее время много новых технологий освоили и качество стало лучше.

      @S_Fox@S_Fox3 жыл бұрын

  • отличный уаз для внедорожья получился, молодцы!

    @dannytenaglia670@dannytenaglia6704 жыл бұрын

  • Крутой УАЗ сделали, вы профи, здоровья сил позитива и удачи вам, за ваш труд за канал и конечно всей вашей команде спасателей 👍🤝

    @user-gk9zx4xj7o@user-gk9zx4xj7o4 жыл бұрын

  • Да, подход правильный, просто супер, а с виду и не скажешь - обычный УАЗ. Молодцы так держать. Однозначно ЛАЙК!

    @user-ro2hd5ui4e@user-ro2hd5ui4e4 жыл бұрын

  • Каждый раз смотрю ролики с удовольствием и каждый раз узнаю что-то новое .

    @user-dz2hg5ps7r@user-dz2hg5ps7r4 жыл бұрын

  • Ребята, огромное спасибо за прекрасные кадры !

    @equalizerhq1164@equalizerhq11643 жыл бұрын

  • Отличный видос, позитивный! УАЗик детская мечта, но обслуживать его конечно надо уметь, это факт!

    @Andrey.Rybinsk@Andrey.Rybinsk4 жыл бұрын

    • После сборки долго обрабатывать напильником))

      @kmv413@kmv4134 жыл бұрын

  • Классные мужики! Серёга технарь с головой! Знаний куча! Здорово!))))

    @user-ks4pf7gt4x@user-ks4pf7gt4x3 жыл бұрын

  • Как всегда с чувством, с толком, с расстановкой. Понравилась идея с крышкой от бака для лебёдки.

    @user-ti8je9ln4g@user-ti8je9ln4g4 жыл бұрын

  • У меня очень похожий автомобиль. Военные мосты с жестким верхом с завода. Все темы очень знакомые. В гаи заставили снять кенгурин, хотя он внесён в официальный документ ОТТС. Также менял рессоры с 7 листов на 9. Брал с военного хранения - никаких проблем, за два года не просели. Езжу с резиной 31х10,5 - никакого лифта нигде не делал и ничего не задевает. Удачи с эксплуатацией, интересно будет наблюдать за авто!

    @user-ox3ne5ev5n@user-ox3ne5ev5n4 жыл бұрын

  • Образцовый уаз, сделано все очень красиво и сбалансированно

    @user-kv6rk2qk8q@user-kv6rk2qk8q4 жыл бұрын

  • Шикарный обзор для рабочего автомобиля!Марсу большой респект!!!

    @user-mv6ps3qo5d@user-mv6ps3qo5d4 жыл бұрын

  • Спасибо, ребята как всегда лайк, все супер, удачи вам!

    @user-mz2hc5ql9f@user-mz2hc5ql9f3 жыл бұрын

  • За съемки таких захватывающих роликов вам надо смело Оскара давать, или еще какую престижную кино-награду. )) Вообщем можно сказать вы успешно сочетаете бизнес и искусство. )

    @vlad22ful@vlad22ful4 жыл бұрын

  • хороший, честный рассказ, приятно было слушать!

    @rossel-2448@rossel-24484 жыл бұрын

  • Очень хорошее и увлекательное по рассказу видео.

    @steppe_fox@steppe_fox4 жыл бұрын

  • Сёргей спасибо Вам за познавательное видео,всё супер и однозначно палец в верх!!!

    @user-yz7ee8ne7l@user-yz7ee8ne7l4 жыл бұрын

  • Нормально подготовленный УАЗ. Без всяких понтов и проходимость на уровне.

    @user-vaf3@user-vaf34 жыл бұрын

  • Бородатый позитив)))!

    @user-vk3ow4wl1m@user-vk3ow4wl1m4 жыл бұрын

  • По-моему отличный рецепт для подготовки УАЗа. Очень понравилось!

    @Nikola_NN@Nikola_NN4 жыл бұрын

  • Поле запорят будут хозяину выплачивать за такие узоры) тем более вот оно видео-доказательство =)

    @googleuser3009@googleuser30094 жыл бұрын

  • Надо собирать такой уазик и составлять вам конкуренцию)

    @user-oo3eq4ly5e@user-oo3eq4ly5e4 жыл бұрын

  • У бати моего то же УАЗ 31519 только на стандартных мостах и двигатель там хороший 2.9 л мы его недавно откапиталили так как были плохо притянуты гайки на шатуне поршень развалился пришлось поршневую покупать, гильзы, распредвал злой поставили головку поменяли под 92 бенз. Теперь в гору под 45 градусов 80 км/ч стабильно ехать начал, пидальку газа переделали на тросик а то старая не до конца заслонки карбюратора открывала жеклеры подобрали теперь как новый.

    @user-qq4zz5qi9y@user-qq4zz5qi9y4 жыл бұрын

    • Ростик вот не поверишь, но абсолютно пох и на тебя и на твоего батю-неудачника, и на это дерьмо уазик! Ты б ещё написал какой вязкости масло заливали , два придурка , молодой и старый...

      @Cicade-dn4kb@Cicade-dn4kb4 жыл бұрын

    • Человек просто поделился, не за что его ругать.

      @DmitriyK2012@DmitriyK20124 жыл бұрын

    • @@user-xf3dx2vk6c Мой идиот тебе за щеку не поместится.

      @Cicade-dn4kb@Cicade-dn4kb4 жыл бұрын

    • Даа,под твоей обычной историей такие вопли одиноких дрищей рассуждающих об "отцах-неудачниках" что пипец😂😂

      @Porshenoriginal@Porshenoriginal4 жыл бұрын

    • @@VSVSVS460Согласен под 45° и 80 км/ч слишком но вот что точно знаю что уазик может преодолеть подъем 45°, и может ехать по трассе 110-130 сам проверял хе хе.

      @user-qq4zz5qi9y@user-qq4zz5qi9y4 жыл бұрын

  • Спасибо! Это лучший обзор подготовленного УАЗа!!!!!!!!!!!!!!!

    @ValVolkov@ValVolkov4 жыл бұрын

  • Отличный козлик, у хозяина руки золотые, дай Бог здоровья и новых проектов! P.S. Оснащению этого монстра по завидует любой Трофи рейдер.

    @vovavova455@vovavova4554 жыл бұрын

  • спасибо! посмотрел с большим удовольствием!

    @dimal4x4@dimal4x44 жыл бұрын

  • Отличный УАЗик. Хорошо бы увидеть в деле на эвакуации.

    @saschokteh747@saschokteh7473 жыл бұрын

  • Вы просто молодцы, приехали и перепахали чужое поле, вот фермер то порадуется

    @Andrey_Bezfamilii@Andrey_Bezfamilii4 жыл бұрын

  • Егерь не мог отремонтировать уаз, как он дожил до таких лет👍

    @uazuaz2731@uazuaz27314 жыл бұрын

  • отличный уаз получился, благодарю за интересные, познавательные видео.

    @user-nl6xk8yc7c@user-nl6xk8yc7c3 жыл бұрын

  • Всё однообразно это не про Вашу работу. Да и не работа у Вас - Дело вот правильное название. Поскольку помощь людям за это нонча мало кто берётся. Всего доброго и успехов Вашему Делу.

    @lesnoibrodyga363@lesnoibrodyga3634 жыл бұрын

    • Они за это дело деньги берут. Это не оказание помощи. Он сам сказал, что если меньше шести штук не заплатишь, они отказывают. Это не помощь, а бизнес такой.

      @user-hl4gb6kg1c@user-hl4gb6kg1c3 жыл бұрын

  • Очень интересно. Спасибо!

    @user-uh3ie7zi3u@user-uh3ie7zi3u4 жыл бұрын

  • Уже второй видос подряд смотрю с удовольствием. Приятно видеть человека, которые делает. И понимает, что делает. И рассказать способен. Не идите по пути накрутки популярности типа академега.

    @imho-research4765@imho-research47654 жыл бұрын

  • Всё чётко и ясно! Очень доволен и речь классная!

    @andreykarteyn1156@andreykarteyn11564 жыл бұрын

  • Серега крут 👍👍👍Особенно мудрое решение не лезть в глубокий брод. УАЗ супер!!!

    @postmag67@postmag673 жыл бұрын

  • Класс! 3151(469) и 131 любовь моя, я на них ездить начинал в 1990 году :)

    @foxalex73@foxalex733 жыл бұрын

  • Очень крутой боевой Уаз Колеса и конфиг очень прикольные

    @vlados6538@vlados65384 жыл бұрын

  • Кибертрак отдыхает. Я думал что можно нанимать про УАЗ на 33 колесах а оказалось очень интересно. Супер ГуД!!!

    @user-rw2ue1er1u@user-rw2ue1er1u4 жыл бұрын

  • Мужики молодцы, у меня машины никогда не было, но видео досмотрел до конца, интересно

    @user-ly3gs7rv8b@user-ly3gs7rv8b4 жыл бұрын

  • Классная у вас работа парни :)

    @user-qp8cl8kp8d@user-qp8cl8kp8d4 жыл бұрын

  • Спасибо Сергей✋ так вот что у меня за мотор, такой же УАЗ 2002 год но у меня 31512, все понять не мог почему у меня мотор от Волги) а оказывается это 410

    @gaskovandrey4464@gaskovandrey44644 жыл бұрын

  • Видео нашёл,ну такой заряженный УАЗ для эвакуации собрали,красавчики✊

    @user-sd4rz4bw4k@user-sd4rz4bw4k3 жыл бұрын

  • Классный УАЗ!

    @user-dh6bs7lw4x@user-dh6bs7lw4x4 жыл бұрын

  • Бооомба канал!!! Спасибо за контент мужики!!!!

    @therealmikhalych4880@therealmikhalych48803 жыл бұрын

  • Это эпично ! Я прям с Сочи обратно в болото питерское захотел ! К людям !

    @RuslanSazonov@RuslanSazonov3 жыл бұрын

  • Спасибо за ваши видео/канал! Технично, культурно, интеллигентно, инженерно..., в меру дотошно и въЕдливо..)) Да, по мне - просится в этот УАЗ - правильный дизель, возможно со своей КПП... Типа, что-то легкогрузовое, японское.... И Вашими-то "руками" (в широком понимании) и подходом.. Счастливо вам, благополучия и удачи!))

    @andreyevgenievich8909@andreyevgenievich89094 жыл бұрын

    • Значит не зря мы снимаем и заморачиваемся если эта тема вам интересна.

      @MarsMars178@MarsMars1784 жыл бұрын

  • Олега Усатого знаем)))) Особенно хорош его MONSTR))))

    @kokobrais@kokobrais4 жыл бұрын

  • Я и так УАЗик хотел приобрести. А после таких объяснений грамотных что, куда и зачем,и главное почему, при первой возможности приобрету.

    @Rafa-gd5vx@Rafa-gd5vx6 ай бұрын

  • УАЗик хорош!Возьму за образец для прокачки своего .

    @user-st8qg3fj4b@user-st8qg3fj4b4 жыл бұрын

  • Спасибо за видел молодцы....

    @user-td1ip8rg9h@user-td1ip8rg9h4 жыл бұрын

  • Уазик хорошо подготовлен для спас работ. В умелых руках уазиком можно доставать и тяжелую технику! Привет от коллег из Москвы!!

    @user-lo6sy7se7d@user-lo6sy7se7d4 жыл бұрын

    • Спасибо. Вам тоже большой привет.

      @MarsMars178@MarsMars1784 жыл бұрын

  • На самом деле вот кто должен на УАЗе разрабатывать технологии!!!!!

    @user-nn8yy2fl1i@user-nn8yy2fl1i4 жыл бұрын

  • Ребята снимайте больше уаз. Очень интересно

    @irkut6499@irkut64992 жыл бұрын

  • We had some of these on our job site in Chernegornoft back in 93-94. They were a rugged reliable little people mover. We called them Turtles, which the Russians didn't sèe the humor in. For our rig crew busses we had Kamaz 6x6s with a bus bodies on the rear. The only thing we did was put wider tires for the soft sand.

    @amirlach@amirlach4 жыл бұрын

  • Суперский уазик. И в штате он супер выглядит.

    @Sanih380@Sanih3804 жыл бұрын

  • Супер УАЗик,супер ЛЮДИ!!!

    @user-io6tb9ff4n@user-io6tb9ff4n4 жыл бұрын

  • молодец мужик , руки с правельного места растут и голова думает

    @therussianfederation2303@therussianfederation23034 жыл бұрын

  • Ребята супер👍все на позетиве😉

    @user-nf2qn9ri2u@user-nf2qn9ri2u4 жыл бұрын

  • Видели в Суоранде. УАЗка просто огонь.

    @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 жыл бұрын

  • Спасибо. УАЗик топ

    @saidolimkhongafurov6150@saidolimkhongafurov61504 жыл бұрын

  • Ждал этот обзор

    @user-ef2yk8kt5t@user-ef2yk8kt5t4 жыл бұрын

  • По рессорам. У вас в Шушарах есть рессорная контора "Гефест". Слышал отзывы от двух независимых людей довольны были. Хотел сам обратиться, но финансы - у них в два раза дороже были. Качество металла нашего рессорного - полное дерьмо! На своем 31519 и проковывал и добавлял - все равно проседали. Был первый Исузу-Труппер, вот там качество! Рессорный лист сверлил еле-еле победитовым сверлом на заводе (масло испарялось), а уазовский - обычным в гараже. Вот такое качество!

    @MsSergej@MsSergej2 жыл бұрын

  • ребята, Вы просто молодцы!

    @user-ig7wx8tc1q@user-ig7wx8tc1q3 жыл бұрын

  • Такой эвакуатор на заводе не соберут! Молодец, Серёга! Котелок варит у тебя! :)

    @ghjuhtcc1000@ghjuhtcc10004 жыл бұрын

  • Во первых интересно, во вторых познавательно и норм просто

    @aqualtiss@aqualtiss4 жыл бұрын

  • Отличный и очень правильный конфиг машины получился. Классная работа!

    @Morok55RUS@Morok55RUS4 жыл бұрын

  • Супер! Аж уазик опять захотелось

    @penikov@penikov4 жыл бұрын

  • По-моему у охотников за привидениями тачка хуже была напичкана и укомплектована. Очень круто)

    @iStariy@iStariy3 жыл бұрын

  • "Буду начинать с переднего бампера и идти к заднему"... И сразу же рассказывает про задние рессоры =))

    @antonvarenyevich@antonvarenyevich3 жыл бұрын

  • Видео интересное и познавательное, только зря Сергей надеялся 131 засадить на нём все три дифа заварены они жуки хитрые.

    @user-iw6ny9cc8g@user-iw6ny9cc8g4 жыл бұрын

  • Замечательный УАЗ!

    @MrNikolab@MrNikolab3 жыл бұрын

  • Парни красавцы, так держать👍

    @bolt_8888@bolt_88884 жыл бұрын

  • УАЗ отлично собран👍 но у меня лебëдка стоит на отдельном подрамке соответственно прекручина к раме авто стремянками и с доп. Упорами в грунт. так не хотелось бы раму авто рвать)) 👍👍👍 Сергей ты 👍 смотрю тебя постоянно многому учусь у тебя(спасибо) вот тут научился твой хитрый и запутанный полистпас собирать 🤦‍♂️ . Удачи тебе и заявок побольше 👍

    @user-yg5yr9kf5n@user-yg5yr9kf5n3 жыл бұрын

  • сидел я как-то в том поле, с будущими друзьями там познакомился =))

    @niVaLvod@niVaLvod4 жыл бұрын

  • Мужик, тебе бы курсы, а лучше академию открыть.

    @user-xv7pr7qz4n@user-xv7pr7qz4n4 жыл бұрын

    • ВоИстину !

      @user-zp1dm4gy7e@user-zp1dm4gy7e4 жыл бұрын

    • Курсы как снимать скрытую рекламу на фоне вывески во весь экран ?

      @user-vg3we2vs2w@user-vg3we2vs2w3 жыл бұрын

    • Техничку смотрят только избранные. Пару, тройку тысяч, против сотен тысяч просмотров об эвакуации

      @busturbocr3166@busturbocr31663 жыл бұрын

    • Он не один такой, да и такие видео очень редко к сожалению встречаются...

      @SaniaT3@SaniaT33 жыл бұрын

    • Завтра б

      @user-te5xz7kf2m@user-te5xz7kf2m3 жыл бұрын

  • УАЗ он и в Африке УАЗ ! 👍

    @vik_vnedorog@vik_vnedorog4 жыл бұрын

    • Ага, ведро с гайками и вечно вылезающими геморроями.

      @che_guevara@che_guevara4 жыл бұрын

    • @@che_guevara УАЗ это для души! 😉

      @vik_vnedorog@vik_vnedorog4 жыл бұрын

    • @@vik_vnedorog Возможно. Но с УАЗом слишком много болезненных удовольствий.

      @che_guevara@che_guevara4 жыл бұрын

    • @@che_guevara а я вот решился и взял Патриот АТ. 😁

      @vik_vnedorog@vik_vnedorog4 жыл бұрын

    • @@vik_vnedorog Посмотреть бы на тебя вживую, на чудо-юдо такое.

      @Cicade-dn4kb@Cicade-dn4kb4 жыл бұрын

  • Лайк. Продолжайте снимать подобное. Ради этого и подписался на вас. Спасибо!

    @Bashar.Ivanov@Bashar.Ivanov4 жыл бұрын

  • Тоже ездил на 512 козле с 100ой поршневой, у нас называется зиловская поршневая. Отличная тяга на низах, редкие переключения, на 2ой почти везде проезжаешь.

    @maxpower6594@maxpower65944 жыл бұрын

    • 100я поршневая это газ 53. Зиловская на 108

      @user-tv5nj2le1b@user-tv5nj2le1b3 жыл бұрын

    • @@user-tv5nj2le1b на 53 92мм поршневая, есть редкость Чайковские", там 100. "Зиловской" называют поршневую умз-421, непонятно почему - поршень там все равно совершенно другой, не от зила. А 108 это "ураловская" поршневая, ну или "автобусная" - что кому ближе )

      @user-hz1yp3qn6v@user-hz1yp3qn6v Жыл бұрын

  • Классный уаз 👍

    @user-yk6vd8fd4w@user-yk6vd8fd4w4 жыл бұрын

  • У товарища аналогичный ,тоже заводская серия на военных мостах,еще и лебедку поставил (а ежели ее механическую реализовать,это что-то),правда 2004 года ,колеса такие же как на вашем ,на охоту и за грибами ездим без проблем ,суперская машина ,лежневку проходит на ура.

    @pahsokrus9828@pahsokrus98284 жыл бұрын

  • Первый раз, про вас, узнал когда "Combat Crew" экскаватор из под лэп вытаскивал (почему то в рекомендациях появился), контент интересный (технические детали, и сам подход к решениям), успехов каналу.

    @user-jm5lo9vu4u@user-jm5lo9vu4u4 жыл бұрын

  • УАЗик - мечта, простой внешне, крутой внутри. У тестя 469 военный 87г.в. Самоблок спереди. Беда в том, что он не едет ничерта. Он еще в свое время приколхозил туда карб от Москвича, ибо родной сломался, а другого не имелось. Так и ездит этот УАЗ. Точнее ползает. А жрёт как не в себя. Где то 25 на 100 по трассе

    @SergWarHunter@SergWarHunter2 жыл бұрын

    • 25 это очень много.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын

  • УАЗ просто красава)

    @gibroaltar@gibroaltar3 жыл бұрын

  • Отличное видео, спасибо 👍

    @user-zc8is5rv8b@user-zc8is5rv8b3 жыл бұрын

  • Тёзка привет. Можно пару предложений. Машина очень добротно и основательно сделана. Но поставка между рессорой и рамой 100мм перебор. Лучше серьги от газели и проставки 50мм. (Да и на передних рессорах можно серьги удлинить. +Артикуляция подвески. Задний мост можно сместить на два см назад, за счет приставок УАЗ патриот. Ну и расширительный бачок радиатора 👍👍👍. А Вал Рейсинг можно позлей перед 75% а зад 100%. С учетом что коэффициент блокирования со временем уменьшается. Удачи и всех БЛАГ. Сам катаю УАЗ хантер 2004 года. Мотор 409, МКПП пятиступка АДС, РК 3, 3. Мосты вояки передняя блокировка Вал Рейсиг 10. Зад Блокка. Резина CST18 на бедлоках размер 38/12, 5/15.

    @user-uf5is9yz8w@user-uf5is9yz8w4 жыл бұрын

    • Ну ты и ушлёпок!)) хоть бы не позорился своим нищебродством...

      @Cicade-dn4kb@Cicade-dn4kb4 жыл бұрын

  • Колеса супер-пупер!

    @user-po9yo9me9f@user-po9yo9me9f3 жыл бұрын

  • Обзор интересный, молодцы, всё грамотно...

    @user-pp5kr2bq7k@user-pp5kr2bq7k3 жыл бұрын

    • Спасибо.

      @MarsMars178@MarsMars1783 жыл бұрын

  • очень интересно

    @user-fz7tv2mw9k@user-fz7tv2mw9k4 жыл бұрын

  • Интересные решения)

    @ListrovoyArtem@ListrovoyArtem Жыл бұрын
KZhead