Знакомство и краткий обзор автопарка.

2019 ж. 7 Қаң.
295 171 Рет қаралды

В этом видео Сергей и Роман расскажут об основных видах деятельности компании "МАРС" и кратко поведают о машинах, с которыми работают на данный момент.

Пікірлер
  • Прочитай имя этого ютуб канала. Интересно? Подробная доступна к просмотру.

    @user-uu7rr9mc6p@user-uu7rr9mc6p3 жыл бұрын
  • Такой позитивный канал и люди! Пришёл к вам с видео, где паутиной эскаватор около ЛЭП тянули! Молодцы!

    @LAWGAMESTV@LAWGAMESTV4 жыл бұрын
    • Тоже

      @user-dc3su1yh6f@user-dc3su1yh6f4 жыл бұрын
    • Я тоже с КомбатКрев

      @MakRus77@MakRus774 жыл бұрын
    • Смотрел мельком Лэпку, а люди оказывается офигенные!!!

      @user-jk5yj6go4u@user-jk5yj6go4u4 жыл бұрын
    • Здесь наверное много с Комбат Крю пришли 😁 Я тоже оттуда)

      @romandarmograi928@romandarmograi9283 жыл бұрын
    • @@MakRus77 Так же

      @kktl2bas@kktl2bas3 жыл бұрын
  • Вроде подобным ничем не занимаюсь, а смотрятся видео ваши с удовольствием :)

    @sanyaart3953@sanyaart39534 жыл бұрын
  • Никогда не буду даже близко пользоваться подобными услугами, но смотрю канал как хороший сериал. Очень грамматная речь, ребята очень хорошо дополняют друг-друга.

    @MrKY381@MrKY3813 жыл бұрын
    • не зарекайся

      @user-fu2yh5dp2p@user-fu2yh5dp2p3 жыл бұрын
    • MNE TOZE NEPRIDETSA NANIMAT SERGEJA I ROMANA S LOPATOJ FIRMI FISKARS NO SMOTRJU CASAMI DOMA NE PONIMAJUT JA STROITEL BIL S MUZIKOJ NO TEHNIKA BILA PO RABOTE.SERGEJA SLUSAT ETO OSOBO,STUDENTAM ON MOG BI CITAT KAK VIDNO BEZ BUMAZKI.LIS BI NEPEREHVOLIT.SMOTRIM DALSE.

      @ilgvarsbrakmanis2441@ilgvarsbrakmanis2441 Жыл бұрын
  • Пришёл случайно, смотрел случайно как в экскаватор под ЛЭП вытаскивали, теперь я ваш подписчик НУ ОЧЕНЬ интересно...Удачи вам и много заказов!!

    @user-wg1pg3yf1e@user-wg1pg3yf1e4 жыл бұрын
  • Уважаю этого мужика без - ааа... или - эмм... и без - иии...!))) Бесят такие люди которые толком обьяснить не могут мычат, иии, эээ... а вот он всё детально что да как объяснил.

    @khalmuraddzholdasbaev2145@khalmuraddzholdasbaev21454 жыл бұрын
    • А главное, без пафоса

      @user-ww4ud2ez9k@user-ww4ud2ez9k3 жыл бұрын
  • Вечер добрый.Хорошее видео.Много "камней" кинуто в завод КАМАЗ-заслужили.Чем конструктора думают-неизвестно.

    @DUMOKful@DUMOKful4 жыл бұрын
  • Красавцы мужики. И мозги есть , и руки золотые. Спасибо за ваши видео

    @andreyandreew8598@andreyandreew85983 жыл бұрын
  • Молодцы ребята. Приятно смотреть и слушать ваш обзор. Чувствуется техническая подкованность. Ни одной лажи от вас не услышал. Особо порадовало ваше мнение о приводах на ТНВД "Bosh".

    @dafxf1052@dafxf10524 жыл бұрын
  • Сергей, Роман - доброе время суток! Оставлял это видео на закуску, пересмотрел почти все эвакуации, доставки. Сергей, о тебе думал, что ты бывший учитель или преподаватель. Очень доступно и понятно доводишь любую до мозгов. Я сам инженер-механик СДМ и ОПП, четверть века в армии и продукцию КамАЗа и УралАЗа знаю не понаслышке. Вы умницы! Рома - уникум! Питеру из Питера!

    @aroma190570@aroma1905703 жыл бұрын
  • Молодцы. Ждём дальнейших видео. Мало кто снимает про вездеход манипулятор.

    @Joker19098@Joker190985 жыл бұрын
  • Прекрасный ипозитивнопоучительный канал. люди умные работяги.

    @user-ib6zw5bf6v@user-ib6zw5bf6v3 жыл бұрын
  • Офигенные ребята . Технари, работяги, красавчики .

    @MichaelParker-ie5ys@MichaelParker-ie5ys3 жыл бұрын
  • Наконец-то рассмотрел как сделан ангар. Я то думал что вы в обычный ангар зачем-то затянули контейнеры, а оказывается они у вас в роли стен. Хорошее решение.

    @MakRus77@MakRus774 жыл бұрын
    • Голь на выдумки хитра :)

      @Sergey_Leontev.@Sergey_Leontev.4 жыл бұрын
    • Правдо в холод там как и на улице , греть пушкой бесполезно! Я был там у них в этом ангаре . Мне как токарю пондравилось , что у ребят есть рабочий токарный станок. Кстати мы с ними на одной територии находимся управления механизации в Санкт Питербурге.

      @user-kk8ni9wt2i@user-kk8ni9wt2i4 жыл бұрын
  • А есть ещё настоящие люди умеющие своими руками делать такие замечательные вещи большой технической сложности! Молодцы ребята, очень положительный канал и данное видео и вообще подняли настроение.

    @Freeman111274@Freeman1112742 жыл бұрын
  • Сергей, хорошо то, что у вас научный подход в ваших обзорах, интересно смотреть.

    @ustus1797@ustus17973 жыл бұрын
  • Отличный канал.Смотрю с удовольствием. Вам желаю здоровья и успехов в вашей деятельности.

    @amega3549@amega35493 жыл бұрын
    • Большое Вам спасибо.

      @MarsMars178@MarsMars1783 жыл бұрын
  • Мне вот интересно, за что???, дизлайки, Сергей рассказывает, как преподаватель,четко приятно и доходчиво. Всё так грамотно делают, я залип, с утра и до вечера, много нового, для себя узнал. Жду не дождусь, продолжения, с МТП.

    @CyraxDarkRobot@CyraxDarkRobot4 жыл бұрын
    • Дизлайки ставят дауны,ни в технике,ни в нормальных человеческих взаимоотношениях не понимающие,привыкшие только лёжа на диване,ничего в жизни тяжелее ложки,карандаша и Ху...я, не поднимавшие,а способные только в душу талантливым и интересным людям плевать!!

      @art-134@art-1343 жыл бұрын
  • Молодцы! Сейчас эта тема в некоторых регионах только набирает обороты!

    @user-gn2id1vk2x@user-gn2id1vk2x5 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Мой опыт больших машин начался с Урала 4320 роспуск фискар.В 2010г. Достался он мне в рамы стоящей на колесах,а всё остальное лежало вокруг😁. И с тех пор перелопатил много железа Камазовского и Ураловского. И думал что знаю почти все. Но благодаря Сергею понял что я знаю всего примерно 50%. И за это большое спасибо Сергею. Он даёт такую информацию,которую реально помогает в работе.🤝

    @Yuriy_1986@Yuriy_1986 Жыл бұрын
  • Все грамотно и красиво 👍 всё сами делаете молодцы. Свой КамАЗ я собирал тоже сам, манипулятор и кузов установил как мне надо☝️жАль не умею красиво говорить как вы, снял бы обзор на свой КамАЗ. Успехов и развития вам!

    @kamaz_monster@kamaz_monster5 жыл бұрын
    • А может это зона комфорта? Попробуй хоть. Не убьют же .

      @laptev_iv@laptev_iv4 жыл бұрын
    • однозначно стоит попробовать

      @madboyslava@madboyslava3 жыл бұрын
    • @@madboyslava спасибо, мне уже все говорят об этом. Надо собраться мыслями и духом

      @kamaz_monster@kamaz_monster3 жыл бұрын
  • Неее, это магия какая то. Мужики у Кааа учились видимо. Просто рассказ про автопарк, а глаз не оторвать. 🤔

    @user-zc8is5rv8b@user-zc8is5rv8b3 жыл бұрын
  • Хороший канал интересно очень, понравилось история появления полноприводной техники. Интересно посмотреть на ваш автомобиль Нива , и услышать ваш отзыв об этом автомобиле спасибо.

    @nilson1569@nilson15694 жыл бұрын
    • поддерживаю! Ниву Сергея посмотрел бы с удовольствием

      @user-uy9sv3wt8k@user-uy9sv3wt8k4 жыл бұрын
  • Молодцы парни!!! Технари от Бога !!! Здоровья , удачи ,оставаться на позитиве !

    @veterstepnoy8728@veterstepnoy87282 жыл бұрын
  • У меня два КАМАЗа , один с бошем, второй с яздой, с приводом у боша хоть и была в одно время проблема с приводом , но потом разобрался и скажу так с бошем это совсем другой мотор, была бы возможность поставить на второй КамАЗ этот ТНВД, поставил бы не задумываясь

    @Platons999@Platons9993 жыл бұрын
  • Много камней в завод камаз брошено это не то слово, но ещё больше камней, а точнее огромных булыжников, брошено в завод Урал.... Козлята криворукие... Спасибо за контент ребят. Очень нравится.

    @MuxyuJI18@MuxyuJI184 жыл бұрын
  • Мужики вы молодцы👍

    @user-zu2rs9ro1e@user-zu2rs9ro1e3 жыл бұрын
  • Красавцы ребята! Винтик и шпунтик)

    @bonussidorov6224@bonussidorov62244 жыл бұрын
    • А оператор - Незнайка???

      @htmas2332@htmas23323 жыл бұрын
  • Евро 2 шли с кулером.евро 3 с ЭБУ и электронной педалью.Ребята молодцы!!преданы своему делу.

    @user-ri3tq4hq8z@user-ri3tq4hq8z4 жыл бұрын
    • Да евро 2 с кулером были у меня был мультик лапоть 2008 установка с зади на ж/д работали вещь не заминимая.

      @user-lz3vu7ij1s@user-lz3vu7ij1s4 жыл бұрын
  • Всё так подробно и ясно рассказывает

    @user-ue4wd3zs7z@user-ue4wd3zs7z3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята! Дело мастера боится!

    @baraburas@baraburas4 жыл бұрын
  • Хороший рассказ, спасибо! Прошу поделиться, как такой светлый ангар сделали, чем стеклили, как зимой держится под снегом?

    @evgeny3163@evgeny31633 жыл бұрын
  • "Краткий обзор")))) Интересно. Вам удачи!

    @citizen_of_the_world02@citizen_of_the_world024 жыл бұрын
  • РОМА и СЕРЫЙ КРАСАВЫ!!!!!!!!!!

    @user-pe7ri7ch7t@user-pe7ri7ch7t4 жыл бұрын
  • Серьёзная фирма но большую часть времени про мотобуксировщик который используется в единичных Интересно конечно сам такой хотел построить но с идеей Витяззя чтобы вместо саней тоже гусля и приводная

    @The_swork@The_swork5 жыл бұрын
  • Ребята вы просто молодцы

    @user-bq4ji3yp8y@user-bq4ji3yp8y3 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор техники 👏🏻. Посмотрел с удовольствием 👍🏻.

    @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята!👍

    @user-vf2tv8zz2f@user-vf2tv8zz2f3 жыл бұрын
  • Основательные мужики!!!💪

    @user-qm4op7wk8n@user-qm4op7wk8n3 жыл бұрын
  • Побольше о Камазе расскажите.

    @user-rn2px8jl9w@user-rn2px8jl9w4 жыл бұрын
  • По пневмоходу, в целях компактности к данному прицепу можно достроить голову на подобии мотоблочной. И получится компактная переломка. Удачи на просторах бездорожья....

    @user-tp8ed5sj6g@user-tp8ed5sj6g4 жыл бұрын
  • Вот именно такими людьми и сильна наша страна, вот они и есть настоящая ЭЛИТА.

    @serega_czrus5989@serega_czrus59893 жыл бұрын
  • Отличный канал

    @user-bv4wb7og6y@user-bv4wb7og6y4 жыл бұрын
  • Диски для мото буксировщика можно выточить из д16т. Будут вечные и лёгкие.

    @WTFCustomGarage@WTFCustomGarage3 жыл бұрын
  • Давайте больше видио с эвакуацией

    @sumrok839@sumrok8395 жыл бұрын
  • Интиресный у вас автопарк 💪💪💪😎👍

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
  • Уважуха вам ребята!

    @AcrobatBB@AcrobatBB3 жыл бұрын
  • Знаю я где у нас колхозят такую технику! В ангаре за гаражами)))) Рыбинск

    @user-tu2hw5ts4s@user-tu2hw5ts4s3 жыл бұрын
  • лайк за отечественный автопром

    @user-wz4qi4xo3w@user-wz4qi4xo3w4 жыл бұрын
  • Классные мужики!

    @MrAntust@MrAntust4 жыл бұрын
  • Все что касается составляющей шасси, проходимости и т.д. - отлично. Однако по грузоподъемным механизмам, на уровне авось. В начале нулевых работал стропальщиком и тогда же проходил обучение, но до сих пор помню, что нельзя стропить примерзший груз и нельзя стропить на оттяжку. Ребят - это безопасность, понятно, что груза у Вас небольшие, но зашибить может и маленьким весом. Поймите правильно, как конструктивную критику.

    @boomstec@boomstec3 жыл бұрын
  • Молодцы!

    @leonidcenzuk5721@leonidcenzuk57214 жыл бұрын
  • Всё хорошо, но когда рассказываете о каком либо узле или детали показывайте деталь, а не лицо рассказчика. Так понятней будет)

    @pv35@pv354 жыл бұрын
  • Отличная работа

    @kostaschiller4447@kostaschiller44473 жыл бұрын
  • Вы молодцы!

    @user-zu7sj2bm6i@user-zu7sj2bm6i4 жыл бұрын
  • Вступление - как создавалась Русь... Вам, скорее всего, уже ближе к пенсии надо труд издать в виде книге. Интересные истории очень пригодились и младу и стару! Так держать.....

    @user-ch9ld7zi4l@user-ch9ld7zi4l2 жыл бұрын
  • Очень интересный ролик получился)

    @Irbis_Pride@Irbis_Pride2 жыл бұрын
  • Колесики от моей тачки

    @user-le3jk6dz9n@user-le3jk6dz9n3 жыл бұрын
  • Серьезные ребята...

    @user-bw6jw8ms3b@user-bw6jw8ms3b4 жыл бұрын
  • Ребята молодци

    @user-py6qd2hg8j@user-py6qd2hg8j5 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍 молодцы , у вас золотые руки и делаете дело которое вам в радость , по поводу спецтехники только армейская может претендовать на это звание всё остальное это фигня от чертежа до готового изделия и на каждом этапе торчат мозги и руки из 🇬🇧😱ПЫ

    @user-fz2vp3sg6e@user-fz2vp3sg6e4 жыл бұрын
    • Спасибо за тёплые слова в наш адрес.

      @MarsMars178@MarsMars1784 жыл бұрын
  • Расскажите про ангар, будет всем интересно услышать.

    @user-jx3xk5tl8u@user-jx3xk5tl8u3 жыл бұрын
    • Ага, класная тема морские контейнери

      @_IRON_MAN_4_@_IRON_MAN_4_3 жыл бұрын
  • Не разу не пользовал Койру, но по опыту все буксы надо "допиливать" под себя, раз сделал и забыл, третьий сезон гоняю норм

    @user-sn8il4zk6n@user-sn8il4zk6n3 жыл бұрын
  • KZhead есть все виды видео, но нет видео или какая-то схема о том, как использовать лебедки шкив и ролики в тяжелых экстремальных условиях. Когда-то давно я видел книгу и рисунки об использовании лебедки, под разными углами и многими другими способами. Может быть, у вас больше опыта, и в дождливый день возьмите фломастер и плакат, нарисуйте схемы и сделайте видео. Респект!!!

    @semoli4693@semoli46934 жыл бұрын
    • Мы сделаем обзор лебёдок которые стоят на отечественных авто. Но просьба подождать.

      @MarsMars178@MarsMars1784 жыл бұрын
  • А не пробовали на УАЗе покрышку на запаске, относительно диска, на 180 градусов повернуть? Как правило помогает при балансировке, уменьшить количество грузиков.

    @htmas2332@htmas23323 жыл бұрын
    • У данной резины такое не пракатывает, пресс формы при литье используются хорошие

      @user-ch9ld7zi4l@user-ch9ld7zi4l2 жыл бұрын
  • В бурлак льют моторное масло в коробку, 200 грамм. Межцентровое меньше, чтобы не бежала мотособака у которой нет бурановской кпп. При установке кпп никто не переделывает. Это Рыбинск ))

    @gradus123690@gradus1236904 жыл бұрын
  • Здорова Робяты👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊

    @user-xi9mx5bh1u@user-xi9mx5bh1u2 жыл бұрын
    • Привет.

      @MarsMars178@MarsMars1782 жыл бұрын
  • Привет Сергей Раскажи подробнее про раздатку Урал одинаковые они или нет?

    @user-nz2ql2mm2d@user-nz2ql2mm2d3 жыл бұрын
  • У военных еще во времена ссср и после был 2х колесный легкий тягач,по концепции был как мотоблок Нева,только раза в 2 крупнее. Мотор 2х цилиндровый УД2 -в общем половинка мотора от запорожца ,вроде 18 л сил. редуктор вроде весь на шестеренках,без цепи,колеса на 13 от Луаза с его родной зубастой резиной. Туту на ютубе гдето был обзор-парни купили случайно на металлоприемке такого зверя.. Может найдете с консервации у военных?

    @TheSlava9@TheSlava93 жыл бұрын
  • расскажите подробнее про УАЗ?

    @user-wy2us9cm8c@user-wy2us9cm8c4 жыл бұрын
  • 800 лайк оставил :)

    @user-jf9kw6kn2d@user-jf9kw6kn2d4 жыл бұрын
  • Может пропустил, а ступицы от чего и балка?

    @user-mf5kc3ul4o@user-mf5kc3ul4o3 жыл бұрын
  • Самый надёжный мотор ЯМЗ он вне конкуренции .

    @user-td4bn7od1l@user-td4bn7od1l4 жыл бұрын
  • Обзор буксировщика стоило в отдельное видео вынести.

    @namenlosnutz@namenlosnutz3 жыл бұрын
  • Возьми колеса для роклы очень бюджетно нормальные подшипники и простая их замена

    @user-it9sh5bn6h@user-it9sh5bn6h3 жыл бұрын
  • Живу в Иваново через дорогу от завода Ивановец

    @artem_sokolov91@artem_sokolov913 жыл бұрын
  • Ваш девиз пришёл увидел победил!

    @user-zu2rs9ro1e@user-zu2rs9ro1e3 жыл бұрын
  • Привет парни. Вопрос на засыпку а был ли обзор на 43118 на рыжий? В библиотеке посмотрел что то не нашёл. Видос посмотрел Сергей вроде как обещал сделать обзор на него отдельный.

    @user-ow9cx1jh2w@user-ow9cx1jh2w Жыл бұрын
  • Расскажите как вы делали балансировку сами

    @user-wf7pt5ue3t@user-wf7pt5ue3t4 жыл бұрын
  • Мужики у меня один вопрос. Зачем вам столько больших генераторов?

    @user-pi6bk9rh3d@user-pi6bk9rh3d4 жыл бұрын
  • Здравствуй. Какая длина между передней осью и осью балансира на оранжевом Камазе?

    @user-zl1gc4rr4x@user-zl1gc4rr4x3 жыл бұрын
  • Судя по всему Русская механика тестировала мотовездеход только на нашем (Рыбинском) водохранилище, зимой))

    @Fini6man@Fini6man4 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-ji8iw1tk1l@user-ji8iw1tk1l2 жыл бұрын
  • Да нет же работает КамАЗ так как вы его любите и хорошо к нему относитесь

    @user-ry6yt7gw6f@user-ry6yt7gw6f3 жыл бұрын
  • ПРОФЕССИОНАЛЫ !!!!!

    @user-gr4po1sr8i@user-gr4po1sr8i4 жыл бұрын
  • Сколько берете за час эвакуации? Если не сикрет.

    @user-tr1kh9gj9k@user-tr1kh9gj9k3 жыл бұрын
  • Каракат зделайте по типу вологодского

    @user-yv8kw6bh2w@user-yv8kw6bh2w4 жыл бұрын
  • Покупку шерпа по цене двух камазов вы не рассматривали? ))

    @user-ws6qd1mo8q@user-ws6qd1mo8q4 жыл бұрын
  • Молодцы . Несколько вопросов высота КамАЗа с баней? И маневренность Урала у него же никакая. Неужели это все рентабельно?

    @user-dz2my4kh6f@user-dz2my4kh6f4 жыл бұрын
    • Высота камаза с баней до 4метров. С манёвреностю проблем нету машины короткобазные.

      @MarsMars178@MarsMars1784 жыл бұрын
  • Все верно и интересно, но ИМХО самый надежный двигатель,который ставили на КамАЗ это ЯМЗ-238) Их ставили и на зводе одно время,или устанавливались владельцами.

    @killerfish2492@killerfish2492 Жыл бұрын
  • Интересно, соберет ли когда нибудь марс марс для эвакуации такую "матрешку" - Урал, в кузове которого Пневмоход с прицепом, а в прицепе мотособака.

    @antua63@antua63 Жыл бұрын
  • Мужчины!

    @sergeykopylov652@sergeykopylov6524 жыл бұрын
  • Ребята вам огромный лайк молоцы. Но кува камазы стоят как свиньи ! Можно назуму поставить Полюдски!!

    @user-lp7hk9hj4y@user-lp7hk9hj4y4 жыл бұрын
  • Все нормално

    @user-jm7fb5iv5q@user-jm7fb5iv5q2 жыл бұрын
  • а где плей-лист на Йети?!!!

    @ritakogan9130@ritakogan91304 жыл бұрын
  • Здравствуйте ребят подскажите а вы сталкивались с такой компанией как Уралспецтранс, они вроде все делают. Какие хотите манипуляторы на любую базу устанавливают.

    @user-yh7eu1oe3c@user-yh7eu1oe3c4 жыл бұрын
    • У нас нету в этом нужды. Все машины которые мы собирали приходилось постоянно контролировать все моменты. Там так неполучиться:(

      @MarsMars178@MarsMars1784 жыл бұрын
  • То чувство когда ты из Рыбинска XD

    @user-zx7dg1gl4r@user-zx7dg1gl4r4 жыл бұрын
  • Подскажите что за компрессора там на заднем фоне

    @user-yk3mh7pn7h@user-yk3mh7pn7h3 жыл бұрын
    • А не генераторы?

      @vvladq79@vvladq79 Жыл бұрын
  • Ну вот и обзорчик на камаз

    @greenhub7149@greenhub71492 жыл бұрын
  • Ребята а почему вы не хотите купить что то вроде вездехода Tinger Track, да он немного дороже но как по мне попроходимей и удобней, а то как посмотришь как вы с этим буксировщиком по кочкам и колее едите аж жалко вас)

    @volktv7295@volktv72953 жыл бұрын
KZhead