Bombardier Global 6500 - крылатый лимузин

2024 ж. 15 Мам.
214 513 Рет қаралды

Bombardier Global 5500 и Global 6500 - реактивный самолеты деловой авиации в классе больших бизнес-джетов, созданных канадской компанией Bombardier Aerospace. Являются новейшими версиями самолетов семейства Global, уступающих в линейке только модели 7500.
Модель 5500 вмещает до 16 пассажиров и имеет дальность до 10,927 км. Модель 6500 более крупная, вмещает до 17 пассажиров и имеет дальность 12,223 км.
Сегодня мы познакомимся с этими самолетами, осмотрим новенький Global 6500 и изучим его возможности как самолета, и как лимузина.
Добро пожаловать на борт!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
00:00 - История
04:30 - Общее описание
07:25 - Силовая установка
09:56 - Салон
14:55 - Кабина пилотов
17:31 - Модификации и рынок

Пікірлер
  • 2:26 в мою далёкую бытность универсального пилота гражданской авиации США я имел удовольствие полетать на этой модели. Первое, что удивило и понравилось после старого доброго Boeing - 737-400 - тот самый выдвижной пилотажный экран перед лицом каждого пилота, по которому очень удобно держать визуальную глиссаду в любых метеоусловиях 😊😊😊 Затем пришёл черёд удивляться микроскопическому (как для такого достаточно увесистого бизнес-лайнера) пробегу после посадки (всего 2600 футов/783 метра) и малой скорости безопасной глиссады (всего 110 узлов), за которые надо поблагодарить развитую тормозную систему (интерцепторы+реверс+автоматические тормоза шасси) и столь же развитую механизацию крыла, которая при должном опыте позволяла держать глиссаду даже на Vприб=90 узлов (это качество Bombardier Global 5000 позволяло сажать его в любом загруженном аэропорту без ухода на второй круг, спокойно отдаляясь на глиссаде от почти всех приземляющихся винтовых самолётов, за исключением совсем уж "сельскохозяйственных" Cessna 172/182 или Maule M7-235/260).

    @VitalyTsimukh@VitalyTsimukh2 жыл бұрын
    • Подскажите при турболентности кого сильней будет трясти: его, гольфстрим или фалькон?

      @moypravmir@moypravmir2 жыл бұрын
    • Обожаю такие коментарии из жизни, продолжайте сэр. Не сарказм.

      @user-hy7vl6ww8h@user-hy7vl6ww8h2 жыл бұрын
    • @@moypravmir, Falcon и Gulfstream мне пилотировать не приходилось, а вот Bombardier Global Express 5000 более-менее внятно реагирует лишь на грозовую турбулентность и то до высот ниже 15 000 футов. На бо́льших высотах его фюзеляж вообще не трясёт, только крылья шевелятся.

      @VitalyTsimukh@VitalyTsimukh2 жыл бұрын
    • @@VitalyTsimukh вот это супер, я не могу переность турболентность, где-то читал, что на Фальконе 10 тоже какая-то система анти тряски придумана, думал может вы знаете. Рад, что самолёты строят с учётом защиты от турболентности, а вот почему на обычных боингах и эйрбасах так трясёт, неужели не могут сделать что-то подобное?

      @moypravmir@moypravmir2 жыл бұрын
    • @@moypravmir, там всё просто 🙂 Боинги и арбузы весят больше, и для них созданы более жёсткие крылья, чтобы тупо удерживать самолёт в воздухе на большой скорости. Более жёсткое крыло в авиации играет ту же роль, что и более жёсткая спортивная подвеска для скоростных автомобилей.

      @VitalyTsimukh@VitalyTsimukh2 жыл бұрын
  • Спасибо Скаю за очередное интересное видео про мир бизнес-авиации 😀

    @Andrew182@Andrew1822 жыл бұрын
  • Ого, а я жил какое-то время возле их завода, прямо надо мной когда шел от метро иногда они садились, а еще там же собирают некоторые Dash-8, однажды видел даже в ливрее Эфиопских авиалиний.

    @fyaaeya7803@fyaaeya78032 жыл бұрын
    • 😁я сейчас живу рядом с заводом и аэропортом соответственно, в Saint Laurent

      @linux6036@linux60362 жыл бұрын
    • @@linux6036 я на keele-finch жил, с другой стороны получается)

      @fyaaeya7803@fyaaeya78032 жыл бұрын
    • @@linux6036 o o. M

      @Tolevskiy@Tolevskiy2 жыл бұрын
    • @@linux6036 o o. Ml

      @Tolevskiy@Tolevskiy2 жыл бұрын
    • Omio

      @Tolevskiy@Tolevskiy2 жыл бұрын
  • Афигенный самолёт! Кабина пилотов это точно ролс-ройс! Штурвал обтянутый кожей!? Я такое ни на одном самолёте не видел. Комплекс пилотажный, ну это фантастика. Крутая штучка.

    @hironpodoprelov6458@hironpodoprelov64582 жыл бұрын
    • Штурвал обтянутый кожей круто, но конечно, но понты чисто

      @dvvv6134@dvvv61342 жыл бұрын
  • Ну что ж, скажу я вам, что к своим 27 я уже накопил на пару рычагов из этого самолета))

    @user-ee3yq7wn1r@user-ee3yq7wn1r2 жыл бұрын
  • Привет, Sky! Уже заждались новых выпусков. Ускоряйся, но качество не снижай. Спасибо за контент!

    @scorpionfire1@scorpionfire12 жыл бұрын
  • Спасибо, Скай, за новое видео. Мы все их очень ждем. Понимаем, что KZhead сейчас без монетизации и то, что ты продолжаешь делать вызывает двойное уважение!

    @syslogik@syslogik2 жыл бұрын
  • Очень стильный летательный аппарат.

    @Fedorov-Alexandrov@Fedorov-Alexandrov2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за "глоток свежего воздуха"! Выпуск огонь, видать, сильно соскучился..)))

    @fulcrum-29.19@fulcrum-29.192 жыл бұрын
  • Летал с шиком во время ковида из Канады в Израиль и обратно: самолёт был заполнен на 50-60% ( в эконом классе :) и можно было реально лечь во время полёта 😁

    @leonid3312@leonid3312 Жыл бұрын
  • Как всегда отличный материал!

    @dwaynejohnson3995@dwaynejohnson39952 жыл бұрын
  • Как обычно великолепно! Спасибо!

    @sozinovss@sozinovss2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Самолёт шикарный 👍🏻

    @stanimoments7782@stanimoments77822 жыл бұрын
  • Как всегда познавательно и интересно. Спасибо!

    @Muratshayev@Muratshayev2 жыл бұрын
  • Автор, ты Человек с большой буквы! ) В такое время, без монетизации и все равно делать такую работу - низкий тебе поклон!)

    @mikhbear3926@mikhbear39262 жыл бұрын
    • Кто-то из владельцев такой причем помог в рекламных целях)

      @dvvv6134@dvvv61342 жыл бұрын
  • Спасибо! Отличное видео, познавательно. Здоровья и успехов!

    @user-in6io5sy8j@user-in6io5sy8j2 жыл бұрын
  • Классный обзор! Фраза в конце про "любителей полетать с шиком"- улыбнула🤣😂👍

    @user-xt5sc5kr2w@user-xt5sc5kr2w Жыл бұрын
  • Спасибо, Скай! Отличный обзор!

    @skybladeby@skybladeby2 жыл бұрын
  • Глушить чай под твои видосы- сущее удовольствие

    @nikitabezikplay4899@nikitabezikplay48992 жыл бұрын
  • Ну наконец-то, а то я уже волноваться начал, что так долго не было роликов. С наилучшими пожеланиями!)

    @c_z_e@c_z_e2 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск

    @saddambolotbekov2272@saddambolotbekov22722 жыл бұрын
  • да, симпатяшка! спасибо, Скай. Очень ценим и любим твою работу

    @jzet6034@jzet60342 жыл бұрын
  • Спасибо что создали для нас. Я с иронией улыбнулся. А вообще после просмотра соответствующих роликов не оказался бы от кукурузника. Как оказалось гениальная машина. А отделка то такое.

    @Podpiska_i_laik@Podpiska_i_laik2 жыл бұрын
  • Красивая птичка. Автору респект. Видео как всегда на высоте, спасибо 🙏

    @TheKedosan@TheKedosan2 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, спасибо!

    @user-nk2ix9nd1f@user-nk2ix9nd1f2 жыл бұрын
  • Спасибо Карэн что показал нам эту красоту !

    @slonjash5587@slonjash55872 жыл бұрын
  • Если не ошибаюсь, это первый бизнес джет Bombardier на этом канале. Отличный выпуск! Было бы очень хорошо, сделать теоретически сравнительный выпуск бизнес джетов: Bombardier Global 7500, Gulfstream g700 и Falcon 10x. Так сказать самый топ, самое лучше и большое что есть на рынке.

    @skydecor3651@skydecor36512 жыл бұрын
    • Эти суда совсем новые, видимо информации о них ещё совсем мало. Но наверное можно сделать сравнительный выпуск исходя из заявленных показателей.

      @jamaldinosokeev84@jamaldinosokeev842 жыл бұрын
  • Всё ОГОНЬ ! Хорошего движения … Хотелось бы почаще …

    @user-my8qe3mw7o@user-my8qe3mw7o2 жыл бұрын
  • Как всегда крутой ролик!

    @geloymple4353@geloymple43532 жыл бұрын
  • Привет Спасибо за интересный обзор!)👍

    @lasarshneerson8796@lasarshneerson87962 жыл бұрын
  • Благодарю,Скай.Хорошая птичка.

    @user-mo2pk4yg4e@user-mo2pk4yg4e2 жыл бұрын
  • Отлично!!!! Спасибо за выпуск!!!

    @maxstep6287@maxstep62872 жыл бұрын
  • как всегда шикарно спасибо

    @user-oy9nq6jv8h@user-oy9nq6jv8h2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный видос!

    @loft_helkenaro@loft_helkenaro2 жыл бұрын
  • Спасибо вам! Монетизацию Ютьюб снял, но Вы все равно делаете отличные ролики!

    @VerAlN@VerAlN2 жыл бұрын
  • Как всегда лучший!

    @zzzzzz007dp@zzzzzz007dp2 жыл бұрын
  • По доброй традиции, ставлю лайк, пишу коммент в поддержку и только потом начинаю просматривать видео.

    @skydecor3651@skydecor36512 жыл бұрын
  • Юху! Новый видосик! Спасибочки

    @argeltal4144@argeltal41442 жыл бұрын
  • Да, одно восхищение от такой красоты.А в нашей стране только болтовня о нашем совершентсве технологий , да воровсто бюджетных денег....А ведь когда- то мы неплохие делали самолёты, как мне кажется... " А зачем делать, можно купить":-так, по-моему,говорил Гайдар..... В какой же мы .....😱

    @user-nu4zm3jk2z@user-nu4zm3jk2z2 жыл бұрын
  • Давно ждал выпуск про них

    @saddambolotbekov2272@saddambolotbekov22722 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, было круто

    @user-nt1tr7cs9s@user-nt1tr7cs9s2 жыл бұрын
  • Скай, а как тебе идея рассказать про ещё одного участника пассажирской сверхзвуковой гонки 60-х - про Lockheed L-2000?) Было бы интересно послушать. Так как он был весьма проработан и даже создан в полноразмерном макете

    @leoniddeinega6859@leoniddeinega68592 жыл бұрын
    • О нем говорилось в видео о Boeing 2707. Отдельно пока не планируется

      @SkyShips@SkyShips2 жыл бұрын
    • @@SkyShips видел, хорошо, спасибо за видео)

      @leoniddeinega6859@leoniddeinega68592 жыл бұрын
    • @@SkyShips хотелось бы увидеть видео о первых турбопропах, а то реактивы есть, а пропов нет

      @user-yc6li3je4h@user-yc6li3je4h2 жыл бұрын
  • Интересный выпуск , впрочем как всегда 👍🤝

    @docker_cz@docker_cz2 жыл бұрын
  • Ой, спасибо. Любимый качественный контент. Благодарю, Скай!

    @zenkovandrey@zenkovandrey2 жыл бұрын
  • Это действительно настоящий красавчик, особенно вблизи (наблюдаю по роду деятельности, узнала знакомые регистрационные номера🙂). Не устаю удивляться тому насколько приближаются бизнес джеты к совершенству. Спасибо за обзор 👍

    @yuliyaAVG@yuliyaAVG2 жыл бұрын
    • Цена такого самолёта от 40 миллионов долларов. Берём среднюю зарплату в РФ в 533 доллара в месяц и получаем, что самолёт стоит 75 046 зарплат. Ну или 139 зарплат за всю жизнь (при условии 45 лет стажа) среднестатистического россиянина. Т.е. по сути нужно забрать всю жизнь у 140 человек. Ну или иметь примерно 300 крепостных, которых ты будешь грабить всю жизнь. Или если посчитать, что самолёт прослужит 15 лет, то нужно владеть примерно 420 крепостными для покупки самолёта. А дальше его нужно обслуживать, арендовать... Т.е по сути владелец такого самолёта владеет 1000 крепостными. Так что прежде чем восхищаться самолётом, яхтой - подумай сколько людей ограбили, что бы её купить.

      @Evgeny_Uvarov@Evgeny_Uvarov2 жыл бұрын
    • @@Evgeny_Uvarov Прежде чем писать глупости хорошо подумайте: во-первых, они (если о самолетах) не производятся в России, во-вторых, зарплата и уровень жизни тех кто их разрабатывает, собирает, управляет ими и даже обслуживает вполне достойная… так что ограбленные люди России тут не причём, это тема для другого более серьезного разговора к сожалению

      @yuliyaAVG@yuliyaAVG2 жыл бұрын
    • @@yuliyaAVG самолёты не производятся в России? Ну всё с тобой понятно, дурачок.

      @Evgeny_Uvarov@Evgeny_Uvarov2 жыл бұрын
    • @@yuliyaAVG, это как раз тот случай, когда неудачнику хочется развести политический срач по любому поводу 🙂 И очень хорошо, что Вы и я оказались выше земной грязи и рассуждаем только о своей работе.

      @VitalyTsimukh@VitalyTsimukh Жыл бұрын
    • Виталий, спасибо за поддержку, абсолютно согласна с вами 🙂

      @yuliyaAVG@yuliyaAVG Жыл бұрын
  • Заказал себе два самолета, уж очень они хорошие, буду летать на них

    @eugenereznik5579@eugenereznik55792 жыл бұрын
    • где зарегистрироваться, чтобы тоже себе такие заказать? )))

      @konstantintrofimov2248@konstantintrofimov22482 жыл бұрын
    • Не забывайте регулярно менять батарейки в пульте

      @chelyamagnat1027@chelyamagnat10272 жыл бұрын
    • Сто миллионов потратил ? А на эксплуатацию что то осталось , или будешь экономить ?

      @anatolyzaslavsky2309@anatolyzaslavsky23092 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда - высокий класс.

    @jilevichpavel4533@jilevichpavel45332 жыл бұрын
  • Скай, давно тебя не слышно. Пасибочки за выпуск

    @user-tv5nj2le1b@user-tv5nj2le1b2 жыл бұрын
  • Доброе слово в поддержку канала.

    @7tmgiu@7tmgiu2 жыл бұрын
  • Очень актуальная тема для выпуска

    @somekindoftactics@somekindoftactics2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Как раз собирался купить такой.

    @cheesebusiness@cheesebusiness2 жыл бұрын
  • Карен джан ты шикарно выглядишь на фоне салона G - 500 . Спасибо за видео . 😎

    @ervandadamyan5222@ervandadamyan52222 жыл бұрын
  • ,,Спасибо Bombardier за то что создали для нас такую красоту'...' - это конечно любезно но, я не уверен что НАС, для котрых Bombardier строят такие прекрасные самолеты, смотрят такие прекрассные видосы 😁И хотя я никак не отношусь к ним ( к НАС), к сожалению, я смотрю с интересом ваши выпуски про самолетов для НАС 😁И не только для НАС 😁Удачи вам 👍

    @hidrogenika@hidrogenika Жыл бұрын
  • Очередное интересное видео! Сейчас посмотрю)

    @user-pr8wj7cs3b@user-pr8wj7cs3b2 жыл бұрын
  • Очень красивый самолёт!!!

    @HTML5Helper1287@HTML5Helper12872 жыл бұрын
  • Как я долго ждал новое видео

    @user-gu3jr5xv1e@user-gu3jr5xv1e2 жыл бұрын
  • Добрый день! Спасибо за интересные выпуски! Было бы интересно послушать и посмотреть про внедорожную авиацию, бушкрафты и все такое!

    @drakandr@drakandr2 жыл бұрын
  • Пока посмотрел видео, уже и Global 8000 представили. Большое спасибо за труд.

    @v_sky@v_sky Жыл бұрын
  • Спасибо огромное

    @trinedatobarbos@trinedatobarbos2 жыл бұрын
  • Спасибо, обожаю Bombardier, лучшие в мире!

    @mravalon2769@mravalon27692 жыл бұрын
  • Видела его на выставке, красивый конечно

    @VanillaMojito@VanillaMojito Жыл бұрын
  • 17:20 за Томми Версетти лайк однозначно!

    @alessiovento@alessiovento2 жыл бұрын
  • Спасибо 👍

    @user-kw1zr6xt4y@user-kw1zr6xt4y2 жыл бұрын
  • ОБОЖАЮ ТЕБЯ СМОТРЕТЬ!!! ✌😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-vk1vq1fy1k@user-vk1vq1fy1k2 жыл бұрын
  • Автору спасибо огромное за фильм. Жалко, что короткий. Ну да ладно. Это мой любимый самолёт. Вижу часто их. Просто в восторге от Global. Ещё раз спасибо, ждём видео про ещё один интересный самолёт Piaggio Avanti p-180.

    @tcvet@tcvet2 жыл бұрын
    • Покупать будешь?

      @eropov@eropov2 жыл бұрын
    • @@eropov Есть такой грех.

      @tcvet@tcvet2 жыл бұрын
    • @@tcvet В кредит?

      @eropov@eropov2 жыл бұрын
  • Спасибо, побегу, парочку прикуплю на всякий случай

    @VinneyPooooh@VinneyPooooh2 жыл бұрын
  • огромный респект

    @Grafffittt@Grafffittt2 жыл бұрын
  • Однозначно лайк

    @bez_kontenta@bez_kontenta2 жыл бұрын
  • Как всегда очень круто! Расскажи про cessna citation x

    @user-yf6hq7xx7e@user-yf6hq7xx7e2 жыл бұрын
  • Ура, новое видео. :)

    @user-pk6pv7sl1y@user-pk6pv7sl1y2 жыл бұрын
  • Коммент в поддержку.

    @kamir7939@kamir79392 жыл бұрын
  • Как же я соскучился

    @sotn1ck@sotn1ck2 жыл бұрын
  • Я на самолете не летал ни разу. Только вертолет и параплан. Но блин... Какие же самолеты красивые...

    @4itatel_2urgeneva@4itatel_2urgeneva2 жыл бұрын
    • @Павлик МорозовЛучше бы вообще никуда не выходить и ничего не делать - так безопаснее

      @thisaccounthasbeensuspended@thisaccounthasbeensuspended2 жыл бұрын
  • Отличный обзор, думаю купить парочку 6500

    @vadim7323@vadim73232 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-fl2ye8ld1o@user-fl2ye8ld1o2 жыл бұрын
  • Интересно!

    @Bryshnevsky-kevlar@Bryshnevsky-kevlar2 жыл бұрын
  • 06:18 Музыка супер. ,:-)))

    @NazimOren@NazimOren2 жыл бұрын
  • Красотища!

    @AndreyPutilov@AndreyPutilov2 жыл бұрын
  • Чувак ты СУПЕР 👍🏻👍🏻👍🏻🤟🤟🤟🤟

    @user-eh2td3om4o@user-eh2td3om4o2 жыл бұрын
  • Красиво.

    @user-ze5jy8kb1n@user-ze5jy8kb1n2 жыл бұрын
  • Sky ждем обзор про gulfstream g700

    @user-ym3ix9kl1o@user-ym3ix9kl1o2 жыл бұрын
  • Ну наконец-то новый видос)))) во всем нынешнем д€рьмовороте информации, как свежего воздуха глоток))))

    @mykraft5074@mykraft50742 жыл бұрын
  • В качестве личного самолёта-отличный вариант

    @astro20130@astro201302 жыл бұрын
  • Чайковского в тему поставил.)

    @konstantindobroserdov9095@konstantindobroserdov90952 жыл бұрын
  • Красавцы Бизнес-самолеты

    @user-uq8bl5bk7p@user-uq8bl5bk7p2 жыл бұрын
  • Привет✌️ классный самолёт Сделай видос про Gulfstream G800

    @valeriikaliuzhnyi27@valeriikaliuzhnyi272 жыл бұрын
  • Фантастика. )))

    @denisbukin2997@denisbukin29972 жыл бұрын
  • Возникла мысль о том, чтобы по итогам серии видео о сходных моделях самолетов делать сравнительный их обзор, но не просто по набору "масса-скорость-дальность", а по функционалу, ключевым фишкам каждой модели и привлекательности их для конкретных клиентов (почему, например, тот или иной клиент предпочел скажем Global, а не Dassaut Falcon, или что авиакомпании важно при выборе между Dreamliner и 350). Вот такое было бы прям круто.

    @lucem.glorifico@lucem.glorifico2 жыл бұрын
  • Скай, привет, хотел посмотреть мини-документалку про ИЛ 76 , но на твоем канале не нашел выпуска про него. Планируется ли выпуск про эту машину у тебя на канале?

    @friendlyuser7564@friendlyuser75642 жыл бұрын
    • Ил-76 да, должен быть, но пока без конкретных сроков

      @SkyShips@SkyShips2 жыл бұрын
    • @@veryclub ну кризис кризисом, а историю отечественной авиации от Ская хочется узнать. Просто про все культовые самолеты СССР и России выпуски были, а про 76-ой еще не было🤔

      @friendlyuser7564@friendlyuser75642 жыл бұрын
    • @@SkyShips Отлично! Буду ждать. Спасибо тебе за твой невероятно качественный контент

      @friendlyuser7564@friendlyuser75642 жыл бұрын
    • @@veryclub А с Ил-76-то что будет, он местный. Пассажирская авиация, да, приветик, а грузовики будут жить

      @trash4cash454@trash4cash4542 жыл бұрын
    • @@veryclub да не жри, голодай, тебе полезно. У вас там с 2015 года ни одного самолёта не выпущено

      @raZZkataeV@raZZkataeV2 жыл бұрын
  • Skit-Ships вы здес 👍👍многа ждыю вашы эфирь.

    @asallohaddiin9495@asallohaddiin94952 жыл бұрын
  • Бамбардия! Киргуду! Красавец!

    @user-dc4yy2sv5e@user-dc4yy2sv5e2 жыл бұрын
  • Приходилось красить 6000. Пару бортов с видео магу по регистрации назвать :D

    @tolstexxx@tolstexxx2 жыл бұрын
  • Скай, спасибо тебе за видео! Хотелось бы услышать еще и про ИЛ-76)

    @kiberburjui9608@kiberburjui96082 жыл бұрын
  • Глобал топчик конечно

    @user-rc7nw8oz9m@user-rc7nw8oz9m2 жыл бұрын
  • Супер))

    @TheTxMen@TheTxMen2 жыл бұрын
  • ну вот, захотелось теперь такой, а жил же нормально!!

    @shimmi8685@shimmi86852 жыл бұрын
  • Как я был удивлен когда в техе нам включили Ваш видос)) не этот конечно но сам факт

    @4g824@4g8242 жыл бұрын
  • Bombardier: давайте просто возьмем нечто вроде md-80, масштабируем, дадим новые двигатели и оборудования и посмотрим, что из этого получится

    @andreylyutikov8348@andreylyutikov83482 жыл бұрын
  • Реклама? Надо брать! ))

    @Andy_Andrei@Andy_Andrei2 жыл бұрын
  • Привет, Sky! Можете сделать видео на Falcon 7X, 8X. Спасибо большое за Вашу работу 🙏

    @user-uh8ju5wv1u@user-uh8ju5wv1u Жыл бұрын
KZhead