Bombardier Global 7500 | Быть лучше всех
Bombardier Global 7500 - крупный сверхдальний бизнес-джет, созданный компанией Bombardier Aviation в середине 2010-хх. На начало 2020-хх является самым крупным и скоростным серийным бизнес-джетом в мире, и флагманом Bombardier. Достигнуто это было путем полного обновления в семействе Global с фактическим созанием полностью нового самолета. Global 7500 получил новый планер, выскокоскоростное крыло, новейшие двигатели, передовую систему управления и переосмысленный салон большого размера. Дальность машины достигает 7700 миль (14,260 км), а скорость 0,925 Маха (982 км/ч).
Продолжателем этого поколения вскоре должен стать бизнес-джет Global 8000, обладающий аналогичными габаритами и комфортом, но получивший еще большую скорость и дальность. Именно этот самолет, в процессе испытаний, разогнался до сверхзвуковой скорости, выйдя в гражданской авиации на сверхзвук впервые со времен лайнера Concorde.
Добро пожаловать на борт!
Книги "Энциклопедия Пилота" и "Как стать пилотом" можно купить на Озоне: www.ozon.ru/seller/kudri-good...
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
00:00 - Вечная гонка
03:20 - Global 7500
04:53 - Скоростное крыло
06:17 - Двигатель Passport
07:00 - Самолет поумнел
08:00 - Высотный дворец
12:28 - Global 8000
13:40 - Создание и испытания
15:38 - Рекорд скорости
16:22 - Выход в мир
Вас тоже бесит, что как только ты покупаешь 6500, они выпускают 7500, и тебе приходится покупать новый самолёт, чтобы в чайхану было не стыдно прийти?
А деньги все уже на шаурму потрачены. Согласен с вашим возмущением
Да ваще! Только купил себе новенький 737, как эти гады из Boeing выпустили 737 Max! Теперь хожу как нищеброд, пацанам в глаза смотреть стыдно...
Пустяки. Обратитесь к повелителю цифр. Он сделает ребрендинг. Никто не поймёт какая это по счету модель. Чтобы к нему обратиться, нужен повелитель обращений. Работайте.
Росіяни на такому не літають, бо санкції 🤣🤣🤣
@@lutskbike Ага, зате українці літають без санкцій
Ролик топ! Но частная авиация - не только бизнес джеты. Частные самолёты покупают по цене машины. Всех ждём на маленьких аэродромах страны и мира!
Ага) купили уже) знаем)
Рочійським нацистам не світить це
@@trassa77vertikal гггг) ошибки не делает тот, кто ничего не делает)
@@trassa77vertikal может так было запланировано... А то как тогда делать тонну видеороликов по ремонту самолёта)
Они иногда даже на халяву достаются.
Чего греха таить, завидую (доброй завистью) тем людям, которые имеют возможность владеть такой технологической роскошью! Спасибо за обзор.
Ими частники не владеют. Только компании. В том смысле, что пассажиры - наемные менеджеры. Хозяева компаний в это время - на яхтах или на кастомных широкофюзеляжниках.
Й
Й
Й
@@sc0or да даже если и владеют корпорации, кто-то же летает на этом чуде.
Вчера такой купил. Прилетел домой, долго парковался во дворе, а потом проснулся))) Если серьезно - красивая машина!)
Как жалко, что у такого канала так мало просмотров… Спасибо вам, лучший канал про авиацию
Копия ТУ 134.
В отлиие от Golfstream у Global есть пердкрылок. И закрылки на 7000 двухщелевые и стальные в отличие от однощелевых композитных на Global 6000. Это делалось для того чтобы обеспечить крутую глиссаду для таких аэропортов как London City. Кстати Triumph выпускал крыло на заводе в Техасе где одновременно собираются и крыло для конкурента Golfstream. Чтобы начать производство крыла для Bombardier был постороен отдельный цех. Но с крылом они все-таки налажали и в итоге Bombardier выкупил поизводство крыла у Triumph и переименовал производство в BUSA (Bombardier USA).
Только думал брать Bombardier либо Gulfstream, но автор меня убедил брать Bombardier)
Росіяни можуть купити лише Тушки 🤣🤣🤣
@@lutskbike Я как бы не россиянин, но они могут купить ещё и ЯКи, ИЛы, МСы,SSJи и это только гражданка)
@@simonesimond2634 серйозно? На росії вже не можуть виробляти літаки, бо там більше половини імпортних деталей, які вже не можна купити із-за санкцій.
@@lutskbike На данный момент, не одна страна в мире не может полностью собственными силами выпускать гражданские самолёты, всё производится в кооперации. То же касается и России, введи санкции против Airbus или Boeing, они не смогут производить самолёты, пока не наладят выпуск санкционных деталей.
УНИАН рассказал? Эксперт@@lutskbike
Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другий "небесные корабли"
Ждём ролик на 5 апреля, ага
@@ninyysanderu2341 Даже эта дата подойдёт )))
Они есть и сейчас , и прекрасно летают.
Все уже рассказано другими блогерами.
@@TheSpillcaster Укажите мне на ролик про японское дирижабле строение Укажите мне на ролик про Жозефа Шпиеса ( *Joseph* *Spiess* ) основатель Zodiac и создатель первого французского дирижабля жёсткой конструкции Укажите на ролик про французский флот дирижаблей до первой мировой. Он вообще-то уступал только немцам по количеству. Укажите мне на ролик про американский гибридный трёхфюзеляжный Aerion III Укажите мне на ролик ....................... Думаю вы поняли о чём я. Есть много малоизвестного материала по этой теме, если копнуть историю. Конечно можно и про более современные перспективные проекты и направление развития сделать ролик.
Видео супер. Самолёт ✈️ великолепен. Хоть раз бы в жизни полетать на таком
Хороший голос, красивая машина, качественное изложение ! Благодарю Вас !!!
Классный, профессиональный,четкий видеоролик. Обожаю этот канал и его грамотного создателя.
Очень интересный самолёт, даже захотелось купить :) Осталось всего лишь найти 70 млн долларов. Видео отличное, автору канала спасибо
Ищи ярд, 70 это железка и самая «дешевая» часть. Обслуживание и расходники - вот где затраты полетят
А куда летать будешь? На работу?
@@alexanderg.3178 , в путешествие по необъятной
@@alexanderg.3178 В Куршавель
@@raZZkataeV да дешевле в куршавель слетать, чем на Урале у сиротина на горных лыжах покататься
Спасибо за интересный сюжет грамотную речь!
Спасибо за обзор. Твой канал по-прежнему топ по своему направлению!
Великолепный рассказ. Спасибо.
Решено. Буду брать его.
В очередь
А я бы стюардессу взял, что на начале видосика потягивается на трапе. Хороша
@@treesmall8918 ну, наверное она в комплекте с самолётом)
В следующей жизни 😁
Братан, это же не патриотично. Возьми ЯК-40. В Алроса есть. Подшаманишь чуток и пушка.
Вот это повествование! А не монотонная начитка авиасмотра.
Мои Любымие бизнес-самолеты ,Красивая девушка в начале видео
А у меня даже плэйстэйшена нет от самолёта) Понравилось.
Так можно или нет??? подключить плейстешен...
Хоть хбокс
Самолёты были, есть и будут самыми красивыми транспортными средствами. как воплощение мечты летать))) Спасибо за новый познавательный выпуск
Шик, блеск, красота!
Спасибо 👍🏻
Ура ура ура! Спасибо за очередной шедевр
Скай! - Лучшее(многое просмотрел - уверяю!)....Класс подачи!....Респект,Благодарность и лайков - тучандра!!!!!🎉🎉🎉
Ура новый выпуск😍
Хочу именно эту модель...в душу запала..вместо лада гранты возьму его
Купи. построю аэропорт.:)))))
Ты новые цены на Ладу видел? Такими темпами скоро бизднес джет выгодней будет взять вместо ободранной аналогоффнет.
@@user-pj3nq7jn5o я соберу свой бомбардир глобал на заводе Москвич
Ты не прогадаешь,лучше его
Гранта один раз летает только
Обзор отличный!!
Браво!!!
Жду нового видео! Очень понравилось)
Он прекрасен.
Интересный обзор! Благодарю!
Ну наконец-то, почаще б👍👍👍👍
Не надо чаще, материал готовить надо.. благо канал как и с тепловозами, узконаправленный
Спасибо.
Классный обзор! 👍
Восторг! И от самого видео, и от его главного героя)
Подписался с месяц назад, рекомендация прилетела от Ютьюба, видимо его алгоритмы просчитали, мои увлечения... Была бы возможность (второй аккаунт, например) с удовольствием подписался бы ещё раз. Спасибо за вашу работу!
5 лет тут подписан, видео только круче становятся👍 правда эти джеты поднадоели слегка)) лучше про больших птичек или транспорты..
Мне на главную в тубе Покемоша-лайф попался, благо Дизелронг(Мартина) смотрю тоже лет 5, теперь у меня по хобби полна коробочка.. тепловозы-корабли и самолёты + в дзене статьи читаю и траки(дальнобой и траки)
Да умеют люди свои тушки возить. Не, вот если бы мог обычный человек хотя-бы "кукурузник" себе позволить тогда ладно. Мне прям очень обзор на эту машину понравился. Люблю технику сделанную инженерами. А это чудо смесь отеля с самолётом.
Ан2 в наличии на авто есть за 1-3 миллиона рублей)) Проще цессну купить 152
Выпуск топ :)
Спасибо за видео))
Спасибо за выпуск! Будем смотреть!
Хороший обзор!
Как всегда, выше всяких похвал!
Скай, хочу выразить тебе глубочайшее уважение, что не скатился до уровня бредовой рекламы в видео. Если и есть, то строго по делу. Смотрю практически с самого начала и очень жду новые видео. Так держать!
А теперь посмотрі в окно... Разніцу відішь ???
ждем новых видосов,фактов и интересностей. классно вещаешь ,так держать. молодец.
Как всегда очень круто!
Было бы интересно сделать что-то типа сравнения Бомбардье, Гольфстрим и Фалькон.
Такой консалтинг стоит денег! Фалькон самый экономичный, глобал самый прожорливый, что еще знать :) остальное на нюансах, и задачах
@SkybuilderYKJ да именно так, какой из этих трёх выбрать
крутой выпуск!
Великолепно
Приятно слушать. Умничка. Лишь бы не удалили канал конкуренты бомбардиер из силиконовой долины!)))
Скорее кремлёвская долина удалит все каналы (
Отличные ролики у вас получаются. Приятно смотреть и слушать. Хотелось бы увидеть обзор на бизнес джет Phenom.
красавчик
Расскажите про Л-410!
Чебурашка
7500 is highest level. M088-M090 in cruise endurance 15hrs. ammazing!
Дело в том, что бизнес авиация с одной стороны очень простая зона для воплощения своих потаённых идей, да и в плане продаж несколько проще, ответ один - нет столько ограничений и стандартов, как гражданской массовой авиации. С другой стороны здесь столько же трудностей, сколько в массовом сегменте, умноженном на придирчивость заказчика, как известно, чем человек богаче, тем он жаднее. Одно радует - в бомбардье трудится более 35% выходцев из СССР и РФ, все те, кто был не нужен в 90-е тут, и нашел себя там.
Нууу, РФ в 90-ые и 00-ые за все 15 республик долги гасила, как единственный правоприемник Союза. Не до внутренних дел было (
@@safil747 в 90-е продолжали набирать долги. Вся страна с замиранием ждала скажет ли Мишель Камдессю о новом транше. в 00-е стали зачем то со штрафом за досрочное гашение, гасить низкопроцентные советские займы, вместо того чтобы сперва погасить высокопроцентные 90-х.
Спасибо за очередной качественный выпуск! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Сижу пускаю слюни просто!)))
Красота! Люди способны делать прекрасные вещи.
...за очень прекрасные деньги)))
@@user-ub9ck1zs9i Сами по себе деньги ничего не создают, для созидания нужны умы. Я знаю чуваков, которые за бОльшие деньги не делают ничего, кроме отчётов о мнимых успехах.
Ждём теперь Глобал-10000 с дальностью 10000 миль, М=1,10, движками по 100кН и стоимостью 100 млн. $.
Практически ту-134 по габаритам весу и всему остальному. Эх, ему бы только моторы GE и вообще красота.
хороший самолет , надо брать ))))
Тоже обратил внимание, что привычного комода нет. Без него не то. Придётся поездами ржд летать
Не торопитесь пересаживаться на поезд. Ведь комод остался, его перенесли в третью зону.
Автору лайк. Молодец
Спасибо, как всегда очень увлекательно. У вас нет рассказа о Lockheed Constellation..... Как же так....
Офигенный канал и озвучка!!!!
Очень красивая машина! Спасибо за видео.
Bombardier делает всю технику для приятного удовольствия.
круто
Привет Скай, не настаиваю - просто совет. В новых роликах тягу моторов указывай в килограммах, ибо это лучше коррелирует с озвученным весом (массой) аппарата. Чтоб мы не лезли в калькуляторы и не считали, а сколько же у того или иного летака тяговооруженность.
Да тут все просто. 10 кг это 1 килограмм. 1кн это 1000н. Вот и калькулятор не нужен
В военное время пи 3, а 10 ньютонов килограмм.
@@glab4350 По моему, Вы ошиблись. 1 кг это 10 Н
Может проще 1 раз выучить, как переводить? Физика, 8 класс
@@ricardasjonaitis8152 бывает)
Супер самолёт
Круть
спасибо, Скай!☺️
Блин это просто шекарный самолет
шИкарный
ура новый видос
Вот тоже сразу подумал...а Плэйстешн то можно подключить!?😆😆😆 Скай, как всегда все классно!🙌
Лучший в своем классе!
Спасибо за твою работу! Очень приятно смотреть
Как приятно приобщиться к клубу миллиардеров...
А не планируется видео по конвертопланам? Понятно что ищущий в интернете найдёт, но интересных видео на ютубе не так много, а начав интересоваться темой неожиданно для себя открыл что оказывается помимо, как я думал единственного серийного, оспрея есть ещё небольшая машина у леонардо. Было бы интересно посмотреть историю одной из самых "свежих" схем летательных аппаратов!)
Как всегда очень круто, спасибо
Великолепное видео, спасибо за творчество!
До чего же изящный планер. Кто нибудь, масштабируйте его и запихните туда суперджет
Присоеденяюсь к коментарию про тягу...лучше в старых добрых килограммах))) а то еще ньютоны тут какие то..
Ракетчики в ньютонах измеряют, причем на всём, от простейших спортивных моделей в кружках для детей, до обычных ракет. Так что удобно в килограммах, но и в ньютонах не критично.
Спасибо за сюжет, очень интересно.
Очен ь Здорово
На конец то, я дождался))))
Отличный выпуск, спасибо!
красивое
Дякую. Цікаво:)
11:04 По научному это называется "Острый десинхроноз при трансмеридианных перимищениях".
Муж заказал, вот ждём-с
Как всегда интересно!
аццки интересно и аццки мало. хочется больше и чаще
ЖДЕМ ОБЗОР ПРО gulfstream g700 ПОЖАЛУЙСТА!
Спасибо за работу, Скай! Кака всегда всё преподнёс интересно. Увидим ли мы репортаж с Рубаи-2022. И будет ли эта выставка вообще?
Скайпу спасибо за фильм 🎥 🍿 🤝
о да, вот это конечно вовремя, спасибо дружище
Расскажите про бомбер ОКБ Сухого Т-4, забытая и не оцененная машина.
"Кудри" не только летатель "Кудри" ещё и писатель. Надо заценить.
Не только,он ещё подборщик самолётов ,"профессионал в своём деле ,стрекаловский его очень рекомендует".
Это не его книга, а перевод американского классического учебника. За перевод конечно спасибо, но …
☝️👍