Почему у нас появились чешские электровозы ЧС2т и ЧС200? Обзор ЭП2К.

2017 ж. 25 Қаз.
689 139 Рет қаралды

Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград - Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.
Ссылка на эту серию: • Почему у нас появились...
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Наш сайт: www.ssvmedia.ru
Некоторые предыдущие серии:
Трамвай Пальма Де Майорка • На трамвае на пляж! Со...
Сапсаны: • Видео из кабины Сапсан...
Почему закрывается переезд: • Почему переезд закрыва...
Паровозы с воздуха: • Захватывающие съемки п...
Заброшенная ж.д. ветка под Петербургом: • Заброшенная железная д...
Дизель-поезд Д1: • Дизель-поезд Д1. Нашли...
Аллегро: • На Аллегро в Хельсинки...
Красная стрела: • Поезд №1 Красная стрел...

Пікірлер
  • Я сам потомственный железнодорожник. Из города в котором до 1978 года ходил паровоз. Слесарь дизелист. По отцовской линии все железнодорожники. Дед машинист паровоза. Отец машинист тепловоза. По материнской так же. Дед инструктор по тормозам, бабка заведующая домом отдыха поездных бригад. Мать библиотекарь в библиотеке при локомотивном депо. Брат помощник машиниста. Сам знаю про железную дорогу много чего. Но видеоролики смотрю с удовольствием. Делай почаще.

    @user-ct9xn3tp2x@user-ct9xn3tp2x2 жыл бұрын
  • Чс4, Чс4т-это Майбах среди электровозов 90х начала 2000х! Подпружиненные кресла, обогрев стекол, ходовая как пух! Прибавим к этому звукоизоляцию, отличный разгон, многофункциональный контроллер! Чего только блок 850 стоит! Не нужно ломать голову-он покажет в какой цепи казябра притаилась! Лично у меня самые тёплые воспоминания об этих локомотивах.Посчастливилось на них поработать...

    @user-mt6hg9kn6h@user-mt6hg9kn6h4 жыл бұрын
    • Помощником на них поработал и как машинисту успел получить заключение, хороший электровоз для своего времени ПС только ерунда и реостат тоже не очень, сейчас на Эп1м рекуперация.

      @user-ye3gv1ji1v@user-ye3gv1ji1v4 ай бұрын
  • I really like the videos. I don't understand a lot of Russian (I'm from the US) but I can usually understand what's going on based on what's being filmed. I really like learning about Russian transportation history and locomotives in general. Thanks for making great videos.

    @Snowlep337@Snowlep3376 жыл бұрын
    • We same watching interesting videos in English language and learning it!

      @denisgalkin7952@denisgalkin79526 жыл бұрын
    • You are gey???

      @user-kc8qg4dt7g@user-kc8qg4dt7g5 жыл бұрын
    • @@user-kc8qg4dt7g ты сам кто?

      @Dast_gan@Dast_gan5 жыл бұрын
    • Hello

      @gf1504@gf15044 жыл бұрын
    • This locomotive chs2, chs2t, chs4, chs4t, chs200, chs7 and new Russian locomotive ep2k production 2006 yars.

      @gf1504@gf15044 жыл бұрын
  • Мне нравится ЧС200. Настоящая легенда❕А ваш фильм - МЕГА!!!

    @user-eo5ij6ph5r@user-eo5ij6ph5r2 жыл бұрын
  • Ну, кто дизы ставит!? Что в этом видео не так? Картинка отлично, звук отлично, монтаж отлично, сюжет отлично....идея суперотлично!!!!!!

    @shuvrole2141@shuvrole21416 жыл бұрын
    • P.S. А чего вы не предложите свои сюжеты телеканалу РЖД!? Денег может поднимите?

      @shuvrole2141@shuvrole21416 жыл бұрын
    • судя по соотношению с количеством лайков. дизы поставили те кто просто промахнулся)

      @user-le2ss3lw2m@user-le2ss3lw2m6 жыл бұрын
    • да тут просмотров больше ), а там формат и все такое

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
    • Не переживайте, при определении рейтинга видео лайки и дизлайки учитываются одинаково !

      @user-tc2wb9vo9o@user-tc2wb9vo9o6 жыл бұрын
    • От нашего ПИДа дождешься? Своё бы не отобрали, не говоря уже о халявном чужом)))

      @gavriloffewg@gavriloffewg6 жыл бұрын
  • Спасибо за вашу работу. Всем Шкодоводам привет.

    @user-qb1wx6hh5p@user-qb1wx6hh5p6 жыл бұрын
  • Очень понравилась эта серия! С удовольствием смотрю проект "Железнодорожное". Огромное спасибо всем, кто трудится над созданием новых серий.

    @rtrainsimulator@rtrainsimulator6 жыл бұрын
  • Я считаю,что это один из самых красивых электровозов в истории, особенно в оригинальной раскраске.

    @user-ol9js7xq1e@user-ol9js7xq1e3 жыл бұрын
    • А как хорошо они смотрелись с ночными поездами Октябрьской Ж.Д...

      @user-bq9vc8rr9m@user-bq9vc8rr9m2 күн бұрын
  • Спасибо ВАМ РЕБЯТА!!!! Лучший канал, рад, что не бросаете свое дело и выполняете его на все 200%

    @user-ly5vo1ph4p@user-ly5vo1ph4p6 жыл бұрын
  • ЧС 2т выглядит просто монументаьно!

    @the_roadrunner8295@the_roadrunner82956 жыл бұрын
  • Любимые вы мои) Лучший канал данной тематики!

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle6 жыл бұрын
    • точно

      @DjDenKot@DjDenKot6 жыл бұрын
    • я нихрена не понимаю, хотя "инженер путей сообщения", я скорее дорожник, ну могу и пониманию в железные дороги, но вот все остальное для меня лес дремучий абсолютно.

      @McLatysh@McLatysh5 жыл бұрын
    • Тооорор

      @user-ld3qq2yj7f@user-ld3qq2yj7f5 жыл бұрын
  • А я ведь На 1019 работал помохой в 1976 году, будучи на производственной практике в депо Ленинград-пассажирский-Московский! Аж сердце захолонуло...

    @user-xs4lt9df8r@user-xs4lt9df8r5 жыл бұрын
    • На 1019 1й раз поехал самостоятельно после дублерских, когда уже после армии устраивались...

      @user-mx4bi3uh7l@user-mx4bi3uh7l4 жыл бұрын
  • От шкодовода ответный привет из Чехии:-)

    @cz8358@cz83585 жыл бұрын
    • Только Шкода тех времён почти не имеет никакого отношения к тому, что сейчас. Глобализация сраная. Нет больше у Чехов Шкоды :(

      @VolodiaLukianov@VolodiaLukianov4 жыл бұрын
    • LT vz.38

      @alexhamster6509@alexhamster65093 жыл бұрын
    • @@alexhamster6509 Вы из 1938? Тогда фюреру передайте, что он войну с СССР просрёт

      @user-yy2br2ex2x@user-yy2br2ex2x2 жыл бұрын
  • ЧС2 мой любимый! Мне они всегда нравились!..

    @AlexMCi@AlexMCi6 жыл бұрын
    • По Украине ЧС 2 все ещё бегают.

      @user-bp2wd2ir9n@user-bp2wd2ir9n4 жыл бұрын
    • @@user-bp2wd2ir9n Вещь!!! По Беларуси ЧС4т.

      @VolodiaLukianov@VolodiaLukianov4 жыл бұрын
  • Без политики. Хорошие машины.

    @user-rs7kl6pk9u@user-rs7kl6pk9u2 жыл бұрын
  • я смотрю этот ролик второй раз.. 16 июля 2019.. и все равно приятно как Вы вещаете.. и контент.. и этот электровоз.. из детства.. по приезду из Петрозаводска в Питер.. все приятно... глядя на него ощущалось какое то могущество ржд

    @Leopoldushka861@Leopoldushka8614 жыл бұрын
    • У вас когда детство было? РЖД сравнительно молодая компания. До нее была государственная МПС.

      @ArigatoTravels@ArigatoTravels4 жыл бұрын
  • Привет из Чехии

    @janatesarova4766@janatesarova47666 жыл бұрын
    • Рады Вас слышать.

      @user-yu8gr9in9x@user-yu8gr9in9x5 жыл бұрын
    • Чехи супер .Ява супер

      @user-ll3ky7wv4o@user-ll3ky7wv4o5 жыл бұрын
    • Пиво супер,обувь супер,трамваи супер и сама страна конечно супер!

      @user-mt9dr2wi3s@user-mt9dr2wi3s4 жыл бұрын
    • @@user-mt9dr2wi3s завод им. Ленина

      @user-wl4zk8zh6l@user-wl4zk8zh6l4 жыл бұрын
    • @@user-wl4zk8zh6l ?

      @user-mt9dr2wi3s@user-mt9dr2wi3s4 жыл бұрын
  • Ну это... Воздух в тормозной магистрали не сжимает колодки =). На поездном тормозе по крайней мере. А вообще Ваши фильмы восхитительны.

    @dluciv@dluciv6 жыл бұрын
  • Отлично !!! Часто пересматриваю !!!

    @gregorypetrovich9420@gregorypetrovich94204 жыл бұрын
  • Ребят, спасибо за вашу работу!!!

    @user-jy1rr5qe3v@user-jy1rr5qe3v6 жыл бұрын
    • +1

      @DjDenKot@DjDenKot6 жыл бұрын
  • Кодный кантент! Спасибо за вашу работу!

    @user-zx5vv7yz9h@user-zx5vv7yz9h6 жыл бұрын
    • Кодим далее!

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
    • SsVMedia 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Годный, конечно!

      @user-zx5vv7yz9h@user-zx5vv7yz9h6 жыл бұрын
    • на тв можно !!!

      @DjDenKot@DjDenKot6 жыл бұрын
  • Вот блин, как часто стали выходить видео! Спасибо! Новый сезон очень радует :)

    @MrZinnger@MrZinnger6 жыл бұрын
  • Пожалуй, лучший канал! Пожалуйста, не прекращайте свою работу!

    @user-ex7gj2qh9k@user-ex7gj2qh9k6 жыл бұрын
  • СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!

    @xolodezzz@xolodezzz6 жыл бұрын
  • Хотелось бы услышать про серию ВЛ 8 или 10 и про маневровый тепловоз ЧМЭ-3 , Ну и про электропоезда ЭД4М на которых каждый день езжу на учебу

    @raseyaninselect742@raseyaninselect7426 жыл бұрын
    • Dodge Charger r/t что еще за ВЛ9?

      @arnoldt1982@arnoldt19826 жыл бұрын
    • ВЛ-9? )

      @vertolet06@vertolet066 жыл бұрын
    • Dodge Charger r/t где ты видел ВЛ9?

      @unity5.4gr42@unity5.4gr426 жыл бұрын
    • Unity 5.4 Gr где-то в своих влажных фантазиях , ошибся)

      @raseyaninselect742@raseyaninselect7426 жыл бұрын
    • Он писал про ВЛ - 8, они в частности сегодня до сих пор на Украине ездят.

      @serrog3447@serrog34476 жыл бұрын
  • В карте неточность, на перегоне от Обозерской до Архангельска нет электрификации по сей день, только тепловозы)

    @HartMcHoney@HartMcHoney6 жыл бұрын
  • Смотреть вас одно удовольствие!

    @ShirshAlex@ShirshAlex6 жыл бұрын
  • Работал на ЧС-4 и ЧС-8 много лет . Отличные машины , спасибо чехам !

    @vovan515@vovan5158 ай бұрын
  • ЧС2Т хорошая машина. График выдерживает нормально. Некоторые машины до сих пор в работе. Я их часто наблюдаю.

    @RUS-yr7jn@RUS-yr7jn3 жыл бұрын
  • В Чехословакии была электрификация и до Второй мировой войны, в интернете, в частности, попадаются фото с вокзала в Праге, где есть контактная сеть и электровозы с угловатым кузовом. А с 1948-го пошла масштабная электрификация линий.

    @Myavorg@Myavorg6 жыл бұрын
  • спасибо ребята !!!очень интересно рассказываете !МОЛОДЦЫ !!!!

    @Avianews_24@Avianews_246 жыл бұрын
  • Я ни разу не жд фан, но ваш канал смотреть очень нравится. Просмотрел уже все видео, некоторые по несколько раз, теперь мучаюсь в ожидании)

    @shturman112@shturman1126 жыл бұрын
  • 5:57 - воздух сжимал тормозные колодки))) Воздух поступал в тормозные цилиндры, где происходило волшебство и поезд замедлял ход))) Блин, какие же классные серии выпускаете! Жаль, что редко выходят. Сижу как меленький ребенок и смотрю))) Спасибо большое!!!

    @bosozokutm9273@bosozokutm92736 жыл бұрын
    • Сжимал! и не по детски, а от души в душу .... хД

      @roman1324@roman13246 жыл бұрын
    • Дело в том, что при торможении поезда воздух не поступает в тормозные цилиндры, а выходит из них.., при воздействии на ручку тормоза, а колодки сжимают пружины, которые при выпуске воздуха механически воздействуют на колодки..,)))) такие тормоза называются непрямодействующие и используются на всех поездах. (Написано для понимания обывателя...,не для профи), есть еще куча нюансов.

      @user-mc7ht5du9b@user-mc7ht5du9b5 жыл бұрын
    • @@user-mc7ht5du9b Девушка , варите лучше борщ . В свободное время погуглите , как работает непрямодействующий тормоз , 292 например.

      @testtest-tz6xv@testtest-tz6xv4 жыл бұрын
    • @@testtest-tz6xv Воздухораспределитель усл. № 292-001 устанавливается на пассажирском подвижном составе. Он относится к непрямодействующим тормозам темпового типа. Вы МИИТ Заканчивали? или борщ варили?,разговор был за краны, а Вы убежали далеко под вагон.

      @user-mc7ht5du9b@user-mc7ht5du9b4 жыл бұрын
    • @@user-mc7ht5du9b Вы пишете , что при торможении воздух не поступает в тормозные цилиндры. Это глупость полнейшая . Как машинист с 30 летним стажем , могу сказать точно. Непрямодействующий тормоз потому , что воздух при торможении поступает из ЗР , а не из ТМ. P.S: Борщ варю иногда . Это тоже нужно уметь.

      @testtest-tz6xv@testtest-tz6xv4 жыл бұрын
  • До сих пор считаю, что ЧС7 это один сз самых красивых электровозов на наших железных дорогах! Не знаю почему, но у меня каждый раз сердце замирает, когда его вижу - очень стильный дизайн, и до сих пор не смотрится устаревшим! При всех прочих заслугах ЭП2К, внешне он проигрывает "чехам"! И да, хотелось бы про семерку отдельный, развернутый ролик!!)))

    @Grigoriy_Sotnikov@Grigoriy_Sotnikov5 жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд, за результат. Очень интересно смотреть "железнодорожное". Продолжайте в том-же духе.

    @murino8624@murino86244 жыл бұрын
  • Как всегда лучшие

    @tvoidomtrubashtal@tvoidomtrubashtal6 жыл бұрын
  • В следующем сезоне можно снять серию видео про жизнь локомотивных депо.Только не в мегаполисах,а в городах где замерло время.По-моему будет очень круто!Так что жду вас в Воркуте:)

    @MrGatalsky@MrGatalsky6 жыл бұрын
    • Земляк!? Не ожидал! присоединяюсь)

      @RAZZIN_ST@RAZZIN_ST6 жыл бұрын
    • Ну и Лабытнанги присоединются

      @evgen89k@evgen89k6 жыл бұрын
    • Воркута респект!!!!

      @anunnakionly5882@anunnakionly58826 жыл бұрын
    • Ага в застывшем городе! В Припяти что-ли?

      @TheDarkPupseg.@TheDarkPupseg.3 жыл бұрын
  • Очень хотелось бы услышать про электровозы серии ВЛ. Такие как:ВЛ10,ВЛ11,ВЛ12,ВЛ80 Данные локомотивы все ещё в строю,и не скоро ещё закончат свой век

    @user-sh3zr9jt4p@user-sh3zr9jt4p6 жыл бұрын
  • Спасибо за очередной интересный выпуск!!!!!

    @xletoxx@xletoxx6 жыл бұрын
  • Супер выпуск! Как раз хотел узнать про ЧС2т. Спасибо!

    @alexanderpavlov3124@alexanderpavlov31246 жыл бұрын
  • ЧС4т красавцы... И этот звук их вентиляторов... Ухх... Самолёт.

    @cafedead@cafedead6 жыл бұрын
    • ЧС7/8 самые лучшие по внеш виду вообще обожаю ЧСы, кроме 2т

      @a-pr8815@a-pr88156 жыл бұрын
    • точно

      @DjDenKot@DjDenKot6 жыл бұрын
  • ОО круть видео стали чаще выходить!!!!!!)

    @TravelTransport12EE@TravelTransport12EE6 жыл бұрын
    • ))))

      @DjDenKot@DjDenKot6 жыл бұрын
  • Я на чс 2 покатался вдовол 🤠 эх ностальгия!!!

    @user-di1ni7gv3x@user-di1ni7gv3x5 жыл бұрын
  • Снимите фильм про АВРОРУ!!!!!!! Это был поезд на все времена!!!!!поддержим!!!!

    @anton25455@anton254556 жыл бұрын
  • Мне сейчас 13 лет, когда я ехал на море мне было 8 лет, я познакомился с начальником поезда,мы пошли к локомотиву и там был ЧС 4

    @timonlocomotive2628@timonlocomotive26285 жыл бұрын
    • Так вам сейчас лет 50?)

      @user-xx7ci7et6k@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
    • Не мог там быть чс4.

      @user-xx7ci7et6k@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
    • Скорее всего ЧС 4Т

      @user-lt6jo5gs3d@user-lt6jo5gs3d4 жыл бұрын
  • Приезжайте в Днепр, у нас все послевоенные экспонаты на ходу)

    @user-is8qm2bg3p@user-is8qm2bg3p4 жыл бұрын
    • ехать российским мужчинам на Украину сегодня ?

      @a-pr8815@a-pr88154 жыл бұрын
    • @@a-pr8815 можно главное не бздедь

      @user-bp2wd2ir9n@user-bp2wd2ir9n4 жыл бұрын
    • @@user-bp2wd2ir9n нет, можно но не нужно

      @a-pr8815@a-pr88154 жыл бұрын
    • @Идеальный Летсплейщик ideal 777 нет, ездят с ТЧ8 даже фраер какой то ездил, блог писал, мол, всё норм. Типо...

      @a-pr8815@a-pr88154 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое за труд)))

    @WolfLife_is_good@WolfLife_is_good6 жыл бұрын
  • какие ж шикарные выпуски вы делаете, очень качественно и интересно!! спасибо всем кто работает над этими выпусками!

    @user-hb7qj2wv6r@user-hb7qj2wv6r6 жыл бұрын
  • Спасибо Большое,хотел спросить,Вл мы увидим в выпусках?) очень уж хочется:)

    @SVR_01@SVR_016 жыл бұрын
    • Увидим, но не скоро.

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
    • Будем ждать!))))) Спасибо за ответ!)))

      @SVR_01@SVR_016 жыл бұрын
    • Делайте больше таких видео, спасибо за #железнодорожное, жду новых видео

      @kislofar@kislofar6 жыл бұрын
    • Вот из США: m.kzhead.info/sun/m5GDXdeIbXWtpoE/bejne.html

      @archiemelkonian@archiemelkonian6 жыл бұрын
  • Самый красивый электровоз ЧС-4 . Первые 12 машин серии Е-1 называли Паларис. Для защиты кабины от эл. магнитного излучения имелись специальные пластины. ЧС-4Т имел прозвище Чемодан. В СССР делали пассажирские электровозы . Это ВЛ-60ПК и Н-1(экспорт).

    @testtest-tz6xv@testtest-tz6xv6 жыл бұрын
    • ВЛ60ПК пассажирский электровоз? Да ладно.

      @user-py1dd9ii8d@user-py1dd9ii8d6 жыл бұрын
    • Петр Плотников Совершенно пассажирский ! Об этом говорит буква П . В отличии от ВЛ-60К у него изменено передаточное число редукторов и стоят распределители 292 и 305. Кроме того он оборудован устройством для отопления вагонов.

      @testtest-tz6xv@testtest-tz6xv6 жыл бұрын
    • ВЛ60пк это грузовой электровоз, немного адаптированный заводом под пассажирские движение. Передаточное отношение-то поменяли, а мотор на раму повесить забыли? ВЛ-овская ходовая не предназначена для высоких скоростей, как не крути.

      @AndreyanovD@AndreyanovD5 жыл бұрын
    • ЧС4 серии Е1, в моем депо Киев-Пасс, называли Аполлонами, а не Поларисами. В конце их жизни они эксплуатировались исключительно на "выставках" составов поездов на отстой. Машинисты работали в одно лицо, постоянно сидя на большой педали УКБМ. Не уверен, но проходной коридор был с другой стороны, чем на всех последователях.

      @glibshameko1709@glibshameko17095 жыл бұрын
    • @@AndreyanovD пороедешь 300км слезешь а все нутро все еще едет проверено.

      @sergm6972@sergm69724 жыл бұрын
  • В очередной раз шикарный обзор про легенды жд.

    @user-tl2tq4ub8c@user-tl2tq4ub8c3 жыл бұрын
  • Как всегда на отлично! На «чебурашке» каждое лето ездил к бабушке.

    @BonesJovi@BonesJovi6 жыл бұрын
  • Спасибо за серию) Есть одно предложение: сделайте, пожалуйста, плавное затемнение, на черный фон и обратно, в перебивках (интро), от резкого немного глаза режет. Кстати, очень понравился звук новой заставки с надписью "3 сезон #Железнодорожное", даже хочу поставить в качестве звука для уведомлений. Большое Вам спасибо.

    @artommisha@artommisha6 жыл бұрын
  • Чебурашки чс2 есть в крыму. По крайней мере они там были, пока крым был под украиной. Так же там есть чс2 КВР И разрешите внести маленькое уточнение - ЧС8 электровоз переменного тока.

    @pirat4734@pirat47346 жыл бұрын
  • Классные электровозы. У вас как всегда интересно. Спасибо!

    @Koshmarikjk@Koshmarikjk6 жыл бұрын
  • ну почему так круто?)))) молодцы! Спасибо что пилите такие видосики! #железнодорожное, живи вечно

    @Oniks54@Oniks546 жыл бұрын
  • Ляп на 13:27 про ЧС8: он же работает на переменном токе, а в видео сказано, что на постоянном!

    @bormisha@bormisha6 жыл бұрын
    • Лол, в производстве СССР до ЭП2К не было электровозов постоянного тока кроме ПБ21 ещё с 30-х годов.

      @staydaycraft@staydaycraft3 жыл бұрын
    • @@staydaycraft вл60пк

      @wiskochka@wiskochka3 жыл бұрын
    • @@wiskochka вл60пк пассажирский электровоз переменного тока модифицированный из грузопассажирского электровоза вл60

      @reyfox3964@reyfox39642 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! А будет подобный выпуск про ВЛ серию?

    @Lifeontherails@Lifeontherails6 жыл бұрын
  • Ставлю вам лайки неглядя. Спасибо за такой прекрасный проект

    @user-fe7xz9nm2e@user-fe7xz9nm2e6 жыл бұрын
  • Спасибо. Успехов вам

    @ModgaHead1@ModgaHead16 жыл бұрын
  • SsVMedia пожалуйста сделайте выпуск про 2Т116 и ЧМЕ-3.Очень вас прошу, поскольку у на город железнодорожников, и у нас ездят только эти тепловозы (ну ещё в добавку Д-1) по-этому очень хотелось бы узнать что-то новенькое про них.(Заранее ОГРОМНЕЙШОЕ СПАСИБО!)

    @iliakaliberda3893@iliakaliberda38936 жыл бұрын
  • расскажите про старичка ВЛ 8

    @Evgeniy_Petrov@Evgeniy_Petrov6 жыл бұрын
  • Интересный обзор, спасибо!

    @SergeyMoiseyev77@SergeyMoiseyev776 жыл бұрын
  • Круто, спасибо, молодцы.😎👍💐

    @user-hs5jb8lk8m@user-hs5jb8lk8m3 жыл бұрын
  • В ЭП2К зимой холодно дует по ногам, разработчик обогрева кабины не знает , что горячий воздух поднимается вверх.

    @user-yb7pk5iu4g@user-yb7pk5iu4g3 жыл бұрын
  • ЧС-2 успешно бегают ещё на СвЖД, приезжайте, снимайте.

    @Mitrjasov@Mitrjasov6 жыл бұрын
    • Св.жд это где? На свердловской их давненько уже нет.

      @VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI5 жыл бұрын
  • ЧС2Т для меня -рельсовый авиалайнер из детства ! Первая иномарка, на которой я покатался! ЭР2, ЧС2Т,ВЛ вот моё детсво

    @84roadkill@84roadkill5 жыл бұрын
  • вы лучшие в этой тематике лайк однозначно

    @d.l.2520@d.l.25206 жыл бұрын
  • некислый триплекс 35 мм,почти бронестекло)

    @alexhamster6509@alexhamster65095 жыл бұрын
  • Т- теремок! Не кирпич и не утюг.

    @zubrzubr6769@zubrzubr67696 жыл бұрын
    • Zubr Zubr теремком его последние годы стала детвора звать. Никогда он не был теремком. 2т его звали , потому что была просто 2. Либо только по номеру например 1016. И сразу машина ясна! Потому как других с таким номером нет ( имею ввиду 6 и 200). И не одна тысяча шестьнадцатый, а именно десять шестнадцать!!!

      @user-rm5gk7fo9t@user-rm5gk7fo9t6 жыл бұрын
  • Отличный канал! Спасибо за работу!

    @user-fm3nw4vp1o@user-fm3nw4vp1o6 жыл бұрын
  • Вы большие молодцы) продолжайте в том же духе) это определенно, мой любимый сезон. локомотивов и другого подвижного состава очень много, не упустите, они все очень интересны

    @user-mx3ek5zs5h@user-mx3ek5zs5h6 жыл бұрын
  • БОООльше наглядного материала! Говорите по тормозные резисторы - покажите! Говорите про 3 поднятых токоприемника - покажите! Например.. Кто знает тот и так знает, а остальным не всегда понятно, если нет минимального запаса познаний по теме.

    @W.D.40@W.D.406 жыл бұрын
  • Лично у меня слово "электровоз" ассоциируется именно с утюгом (чс2т).

    @butterflyer2567@butterflyer25675 жыл бұрын
    • А я в детстве ездил к бабушке в Пермь и застал там ВЛ22, они как с другой планеты, ну и электрички СР3 там ходили ещё в начале 80-х ...

      @Welk555@Welk5554 жыл бұрын
  • Очень понравилось Спасибо! :))

    @Dimittriy@Dimittriy5 жыл бұрын
  • Спасибо! Ваши фильмы будут изучать как документальное пособие

    @Lesnik180@Lesnik1806 жыл бұрын
  • снимите серию про железнодорожный моделизм:)

    @kislyi196@kislyi1966 жыл бұрын
    • одной серией там не ограничишься :)

      @johnny_salmon@johnny_salmon6 жыл бұрын
    • что-то будет...

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
  • на 14:36 слово из трех букв ))))

    @alexgorsh651@alexgorsh6516 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/gtiwn6mdgpOAo4U/bejne.html

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
    • Александр Горшков кажись уже такого нет

      @user-zj6il4jv8t@user-zj6il4jv8t6 жыл бұрын
    • Артём Коробков уже замазали

      @alexgorsh651@alexgorsh6516 жыл бұрын
    • видно если скорость 0,25 сделать и видно что замазано

      @kopass43@kopass436 жыл бұрын
    • 14:28 на кнопке отпуска тормозов))))

      @milowidow@milowidow6 жыл бұрын
  • На мой взгляд самый красивый электровоз ЧС2т.

    @jhonwhayt6101@jhonwhayt6101 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Много катался на чехах Москва Ленинград..

    @kazimiralmazov2245@kazimiralmazov22454 жыл бұрын
  • С каких пор у нас ЧС8 постоянного тока?) ( 13:27)

    @denyx9775@denyx97756 жыл бұрын
    • Я тоже этого не понял, у нас на СКЖД ещё относительно недавно можно было видеть в работе и ЧС4т, и ЧС8. А электрификация у нас переменным током. В настоящее время "чехов" вытеснили электровозы ЭП1, ЭП1М и ЭП20.

      @Myavorg@Myavorg6 жыл бұрын
    • Оговорился наверное.

      @leshuy89@leshuy896 жыл бұрын
  • КЛАСС ДАВАЙ Чс 7

    @user-dc3qd2qi4m@user-dc3qd2qi4m6 жыл бұрын
  • Шикарно :) ждём ещё :)

    @RomanShtanin@RomanShtanin6 жыл бұрын
  • Отлично, как всегда

    @user-oo1wp3yg4n@user-oo1wp3yg4n4 жыл бұрын
  • Оговорился.ЧС-8 - переменный ток

    @user-wd8cw6wt5k@user-wd8cw6wt5k6 жыл бұрын
    • упс. С этими токами вечно так

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
  • Мне одному не нравится нынешняя фирменная раскраска РЖД?

    @danila193@danila1936 жыл бұрын
    • Ты не одинок.

      @dopebrotherfunk4995@dopebrotherfunk49956 жыл бұрын
    • Мне тоже. Серый, "шаровой" цвет - никак не сочетается в красным, а уж перекраска даже именных фирменных поездов - это вообще откровенное варварство. В плане внешнего вида - наши ж/д стали превращаться в такую же унылую утилитарщину, как и в США.

      @Freddy22803@Freddy228036 жыл бұрын
    • +Freddy22803, к тому же, в эту отвратную гамму красятся не только вагоны, а даже локомотивы с электричками. Ад.

      @danila193@danila1936 жыл бұрын
    • А мне очень нравится

      @dadanetda@dadanetda6 жыл бұрын
    • мне так норм

      @DjDenKot@DjDenKot6 жыл бұрын
  • Меня такой в детстве один раз испугал. Меня отгововаривали от того чтоб я подошёл мол засигналит испугаешься. Я не послушался и подошёл. Он так громко засигналил что я аж упал на землю от страха.

    @roskkk7339@roskkk73395 жыл бұрын
  • Молодцы! Так держать!

    @MassimoCervezza@MassimoCervezza6 жыл бұрын
  • в Крыму есть ЧС2, в Симферополе бегали

    @VitalikWW@VitalikWW6 жыл бұрын
  • В России есть ЧС2 в эксплуатации. Западно-Cибирская железная дорога, ТЧЭ-3 Барабинск goo.gl/buzaBQ

    @TrainzDevTeam@TrainzDevTeam6 жыл бұрын
    • Только пассажирские поезда они давно не водят.

      @user-py1dd9ii8d@user-py1dd9ii8d6 жыл бұрын
    • Петр Плотников не водят (я их ещё несколько лет назад видел с поездами), но в строю и периодически в Новосибирске я их вижу. Для обзора в "Железнодорожном" самое то.

      @BlackAmV0@BlackAmV06 жыл бұрын
    • Наверное для авторов фильма слишком ехать далеко.

      @TrainzDevTeam@TrainzDevTeam6 жыл бұрын
    • Ходят они с пассижирскими как ЭП2К, только не так часто как 5-6 лет назад. А на таком в задней кабине ехал с пассажиром.

      @diveralek1917@diveralek19176 жыл бұрын
  • У вас хорошо получается, давайте полноценные фильмы! 👍

    @dmitriyrusachev2034@dmitriyrusachev20344 жыл бұрын
  • Шикарно!

    @yinn360@yinn3606 жыл бұрын
  • будут ли новые выпуски ретробас?

    @mr.tecnigue642@mr.tecnigue6426 жыл бұрын
    • Зреет некое продолжение автобусных историй

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
  • #iliketrains

    @rutenium1@rutenium16 жыл бұрын
  • Как всегда интересно.

    @user-wd9oo8rs5c@user-wd9oo8rs5c6 жыл бұрын
  • Как всегда годно, молодцы

    @MurcielagoChannelTV@MurcielagoChannelTV6 жыл бұрын
  • Кто успел до 10 лайков и 20 просмотров

    @kislofar@kislofar6 жыл бұрын
    • )

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
  • Поправочка. 1 - ЧС-8 - это переменник. 2 - заказывали в Чехии не потому, что НЕВЗ якобы был загружен, а потому, что был не способен произвести что либо достойное для пассажирского движения. Попытки были - ВЛ-40 например. Но всем быстро стало ясно, что ничего не получится, по крайней мере быстро. Самая большая проблема - отсутствие работоспособной системы опорно-рамного подвешивания ТЭД, муфт и тд. Другая проблема - удержание веса в необходимом пределе при возросшей осевой мощности. Без чего невозможно было получить удовлетворительные динамические характеристики, а про скорости 160 км/час можно было и не мечтать. Ну про технологическую отсталость ссср и культуру производства можно и не напоминать.

    @belojydobanderoveczloy6782@belojydobanderoveczloy67826 жыл бұрын
    • скажите, а вы украино-белорусский патриот ?

      @a-pr8815@a-pr88156 жыл бұрын
    • A-P R я патриот Украины, а Белорусь мне тоже близка. Жаль, но она сейчас полностью подконтрольна кремлю и по факту утратила независимость.

      @belojydobanderoveczloy6782@belojydobanderoveczloy67826 жыл бұрын
    • да, и ещё Крым - это Россия. Ну чтобы вы понимали своё место, патриот страны обоссаной революции.

      @a-pr8815@a-pr88156 жыл бұрын
    • ну вот видите, у вас и базар соответствует украинскому быдлу кто я и почему здесь, я вам ответил вопрос, почему вы здесь, потребляете российский продукт

      @a-pr8815@a-pr88156 жыл бұрын
    • американский тьюб...тупорогое быдло,,, даже не ново, тут один ваш собрат такое же высказал ну так вам нечего ответить почему вы потребляете российский продукт ? разве нет ничего своего: языка, культуры, науки, истории, что вы лезете к небратьям? разве за это стоял майдан ? кстати, вы смотрели последний ролик Шария (Скандал с комсомольцами)? , реально смешно, очень напоминает наш с вами диалог.

      @a-pr8815@a-pr88156 жыл бұрын
  • Спасибо Вам! ЧС2Т и ЧС4Т самые красивые и брутальные локомотивы)

    @mehanik6738@mehanik67386 жыл бұрын
    • @Ваше величество, позвольте сказать, что да)

      @mehanik6738@mehanik67383 жыл бұрын
    • @Ваше величество, позвольте сказать, что и что ты пытаешься доказать?) Я не изменю своего мнения. Они красивые и брутальные. Загугли значение слова брутальный.

      @mehanik6738@mehanik67383 жыл бұрын
    • @Ваше величество, позвольте сказать, что мне не нравится внешний вид ЧС 7, он совершенно безликий, ничем не цепляет его внешний вид. А вот ЧС2Т и ЧС4Т брутальные красавцы💪

      @mehanik6738@mehanik67383 жыл бұрын
  • Я всегда интересовался жд тематикой. В моей семье кто то на прямую, кто то косвенно был связан с жд. Отличный канал, я желаю дальнейшего процветания и развития и больше видео роликов по жд тематике. Так держать.

    @knyazvladimir@knyazvladimir6 жыл бұрын
KZhead