Acura MDX: куда КАТИТСЯ Хонда? МДХ 2016 Бензин vs МДХ 2019 Гибрид

2021 ж. 26 Қыр.
135 297 Рет қаралды

#acura #mdx #acuramdx #hybrid #sumyracingteam
Тест-драйв Acura MDX.
Набор инструментов Alloid: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Лучший сервис HONDA: honda.ua/avto/network-direct_1/
Группа AcuraHondaClub invite.viber.com/?g2=AQBs%2BP...
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Друзья, сегодня у команды Сумы Рейсинг Тим сразу два автомобиля - это Acura MDX 3 с двигателем J35Y5, и гибридная, рестайлинговая версия Акура МДХ. Сегодня команда Sumy Racing Team постарается выяснить, что из себя представляет этот современный японский кроссовер? Что изменилось в Acura MDX третьего поколения по сравнению с Акура МДХ2? Как обстоят дела с надёжностью? как ведёт себя новый автомат ZF 9HP и как сильно изменилась система SH-AWD? Мы обязательно сделаем замеры 0-100, 402 м и 100-0. Усаживайтесь поудобней, будет интересно!

Пікірлер
  • Это же как нужно хонду любить, чтобы час про неё смотреть) А контент у вас качественный

    @kostiknemec@kostiknemec2 жыл бұрын
    • Делай скорость 1.25 будет ок

      @MPBG@MPBG2 жыл бұрын
    • Ваговод?

      @detroitdiesel2481@detroitdiesel24812 жыл бұрын
    • Очень можно 😉 она практически не ломается. Это я вам как владелец 3х Одиссеев в разных поколениях говорю 👍

      @user-se1jj1ti5e@user-se1jj1ti5e2 жыл бұрын
    • @@detroitdiesel2481 мерсовод)

      @kostiknemec@kostiknemec2 жыл бұрын
  • Новый видос - сразу лайк ) Интересно смотреть все ваши видео , годный контент снимаете ! Продолжайте в том же духе !

    @user-qy2ne5zv4t@user-qy2ne5zv4t2 жыл бұрын
  • "Джиповская монументальность"! Где-то, в глухом селе, посмеялся "Терминатор")))

    @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4z2 жыл бұрын
  • Давно ждал от Вас обзор на эту модель. Большое спасибо за подробный и развернутый обзор. 👍👏👏👏

    @user-vh5ts1xs9l@user-vh5ts1xs9l2 жыл бұрын
  • Спасибо. Ждём RDX 3 ещё на обзор !

    @grogufather3147@grogufather31472 жыл бұрын
  • SRT вы как всегда на высоте! Спасибо!

    @andriizulaiev3728@andriizulaiev37282 жыл бұрын
  • Ждал их сравнение 👍

    @romanborschevskiy8693@romanborschevskiy86932 жыл бұрын
  • Ждал, уважуха. Уже третий год морочу себе задницу что то купить и пока так и не созрел, как раз смотрел на мдх)

    @amunRainhaRT@amunRainhaRT2 жыл бұрын
  • Наконец то я нашёл этот обзор)). Как всегда все по полкам. Браво 👏 ребят 👍👍👍

    @sergeysirotkin3793@sergeysirotkin37932 жыл бұрын
  • О, мужики, крутяк! Лайк ДО просмотра))

    @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
  • Денис молодец, хорошо подготовился к подаче достойного авто!

    @migelpesroso6259@migelpesroso62592 жыл бұрын
  • Ого ,какраз присматревал такой и тут выдео от вас👍

    @khlnba5673@khlnba56732 жыл бұрын
  • Разумеется все супер! Молодцы, спасибо за труды!

    @DeniSchapo@DeniSchapo2 жыл бұрын
  • Про «антибукс» такая же тема была и в моем Odyssee 2013г.🙁. А так за видео 👍 как раз сейчас мониторю аукционы на счёт покупки mdx 3 поколения, но рестайла и увидел там в продаже гибриды, теперь хоть какую то инфо по ним знаю. За видос спасибо ☺️👍

    @user-se1jj1ti5e@user-se1jj1ti5e2 жыл бұрын
  • Напевне один із найбільш інфортавних оглядів цієї машини! Дякую, попрацювали добре)

    @if8579@if85792 жыл бұрын
  • Дякую! Гарний огляд!

    @serhiizhumbei8165@serhiizhumbei8165 Жыл бұрын
  • Читайте внимательно инструкцию по эксплуатации автомобиля Honda !!! Там черным по белому написано при каких температурах льется 0-20 , а при каких 5-30 и о ужас даже 5-40. Для нашего климата это 5-30. Также по регламенту замены написано - для тяжелых условий эксплуатации интервал замены масла разделить на 2 те менять раз в 7500 км. Киев и любой большой город это тяжелые условия эксплуатации. PS чем гуще масло (из допустимых) тем лучше защита двигателя от трения, чем жиже - тем экономичней работает двигатель. Сейчас автопроизводители ставят на автомобили тонкие маслосъемные и компрессионные кольца так что густое масло лить может и не выйти.

    @Morandi44441@Morandi444412 жыл бұрын
    • Блин, хоть кто-то умеет читать и понимать ЧТО написано. Браво!

      @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
    • Как по мне это уже прямая необходимость на современном моторе менять масло на 7ми тысячах.

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT2 жыл бұрын
    • там дело даже не в климате как таковом, лить нужно по температуре, зимой 0w20 летом 5w30 или всегда 5w30 если тяжелые условия или машину жарить. Я залил сейчас 0w20, весной залью 5w30. Да и как вообще на ней можно ездить 7500км (если в основном город) когда она стабильно начинает гнать в сервис по бортовику при 5.5тыс летом и 4.5тыс зимой? У меня нервы сдают при остатке 5%, меняю. При моем стиле езды я не замечаю разницы по расходу между 0w20 и 5w30

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
  • Спасибо! ) з.ы. хонда всегда интересна)

    @Vitek7419@Vitek74192 жыл бұрын
  • Денис как всегда сделал классный обзор сразу лайк, так же хотелось бы если получится сделайте обзор на Porshe Cayenne Hybride очень интересно и Honda Pilot последней модели.

    @maksimus911@maksimus9112 жыл бұрын
  • Вот это расход! Я про четвертый МDX. На табло увидел цифру 24мили на галлон. Это в наших вечно метрических выходит 9.84литра на 100км! Аплодирую стоя.

    @klausschulzpl@klausschulzpl2 жыл бұрын
    • это 3 рест а не 4

      @1Jack22@1Jack22 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, нормальный машинка, спасибо.

    @user-lc5yl1sd2f@user-lc5yl1sd2f2 жыл бұрын
  • Спасибо за нормальную заставку к видео!

    @aleksey5052@aleksey50522 жыл бұрын
  • Акура всем хороша, однако несколько раз застревал. Щебеночную дорогу в КП(строяшимся-домов оч.мало) не чистили при сильных снегопадах дня 3-4. Пришлось пол квартала пешком с полными ручками по снегу... Таки РР теперь думаю брать. 12го года мама стоит так же как Акура мдх 14го.

    @papkaseferim684@papkaseferim6842 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @mrlaywer144@mrlaywer1442 жыл бұрын
  • С недавних пор стал любителем марки Acura, хотелось бы увидеть тест Acura в комплектации A-spec

    @user-hq7yj7dr9g@user-hq7yj7dr9g2 жыл бұрын
    • а спек это просто обвес и лейбочки по бокам.

      @ostinred@ostinred2 жыл бұрын
  • Только вчера видел вашу синую акуру а тут и видос)))

    @1adj1adj@1adj1adj2 жыл бұрын
  • Акура топчик.сам о МДХ болел.не хвытило $.😪.Обзор понравился.Спасибо

    @user-iy8pb6gn4n@user-iy8pb6gn4n2 жыл бұрын
  • Дякую!

    @user-gl3po7oz7b@user-gl3po7oz7b2 жыл бұрын
  • Второй семейный кросовер подряд, надеюсь следующий тест будет отличаться по характеру "подопытного"

    @nikolaichkiev@nikolaichkiev2 жыл бұрын
  • Многоуважаемые СРТшники, предлагаю сравнить разные философии в моторостроении - например, сложный атмо с малообъемным турбо. Как вариант - маздовский скайэктив против ВАГовского турбо! Ну и все, что из этого следует - реальный расход топлива, КАКОЕ топливо можно лить, какой реальный РЕСУРС ну и т.д.

    @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
    • + підтримую, оскільки досить цікаві варіанти на ринку ці двигуни skyactiv, також розхід палива радує👍

      @vk6299@vk62992 жыл бұрын
    • @@vk6299 дякую)) головне, щоб СРТ-шники читали))

      @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
    • Сомневаешься в выборе авто,СХ5 или лучше Тигуан? А может уже купил и хочешь знать,что ты не ошибся со своим выбором? Инфы по этим машинам в сети предостаточно,можно и самому сделать выводы!

      @user-xw9oy2vj3l@user-xw9oy2vj3l2 жыл бұрын
    • @@user-xw9oy2vj3l знаешь какая инфа? Один рассказывает, что его 1,4Т жрет в городе 7 литров, а другой - 11. Кто-то говорит, что его 1,4Т 200 ходит, а у кого-то на 100 мотор лег...

      @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
    • @@_Odesamama тоже стоял перед выбором в своё время,из этих двух авто,даже сх5 брал на прокат на три дня,в итоге здравый смысл победил)))

      @user-xw9oy2vj3l@user-xw9oy2vj3l2 жыл бұрын
  • В случае поломки 9ст АКПП, можно ее заменить на 6ст? На 6ст АКПП можно поставить кнопочную панель управления, вместо рычага? от 9ст?

    @TiMoXa_00@TiMoXa_002 жыл бұрын
  • У нас на вторичке Словакии 1 (одна) новая, красная MDX . Вообще одна единственная c 2001 года. Для сравнения: Туарегов - 210, Q7 - 170, SQ7 - 32, Grand Cherokee - 99, ML - 117, GLE - 187, Cayenne - 89... Т.е. 1 против 904 =) Забавно. PS Вашего любимого Мурано - аж 11. --- По поводу Прайда у меня есть свое "экспертное" мнение, основанное на личном опыте. После второго ТО к ним ездить перестал (когда они еще были на Кировоградском шоссе).

    @sc0or@sc0or2 жыл бұрын
  • Спасибо, отличный обзор. Да Акура может и отстает от европейского премим класса по комфорту и оснащению, но по надёжности даст им огромную фору. Как по мне ЗФ это самый проблемный узел ибо он не Хондовский.

    @olegbesperstov7074@olegbesperstov70742 жыл бұрын
  • Очень ёмкий и интересный обзор! Есть ещё очень маленькая просьба - в будущем при обзоре автомобиля из США в список запчастей включайте пож цены на такие запчасти как фары, бамперы, крылья и т.д., так-как это так же полезно тем, кто хочешь привезти такой автомобиль и штатов П.С: И опять, обзор большой, а том как работает оптика ни слова. Впереди время мокрых и темных дорог, это было бы всегда полезно услышать😉 А, и про расход топлива, стал экономичнее, а на сколько хз😁

    @neutraluser8189@neutraluser81892 жыл бұрын
  • О, то что нужно.

    @taras_dankov36@taras_dankov362 жыл бұрын
  • Здравствуйте много уважаемый коллектив SRT. Хочу выразить свою благодарность вам за отличную и добросовестную работу ! Каждый раз с удовольствием обозреваю ваши тесты.Спасибо! По скрипту) С удовольствием посмотрел бы тест и на ваше субъективное мнение на такой автомобиль как "Renault Arkana . Сам являюсь владельцем Audi a6 c5 Allroad 2001. 2.5tbi автомат,на пневме .

    @dmitriypark2532@dmitriypark25322 жыл бұрын
    • ARKANA уже вся оплёвана блогерами, может "нинада" ?

      @TereshchenkoYevhen@TereshchenkoYevhen2 жыл бұрын
    • @@TereshchenkoYevhen Так вот и хочется реально правдивое мнение .

      @dmitriypark2532@dmitriypark25322 жыл бұрын
    • @@dmitriypark2532 Правдивое? Я вот лично за день эксплуатации 3 раза уедарился головой об торчащий замок крышки багажника, при том что рост мой 181см, французы утырки те ещё, своей эргономикой доводят водителей до припадков.

      @user-rv3dg4wg1f@user-rv3dg4wg1f2 жыл бұрын
    • Ну и как тачка,много читал про Ауди,не будет ли она с косяками как Акура,все же немец

      @user-ve6vm7op4b@user-ve6vm7op4b10 ай бұрын
  • Автор жду обзор на 3й рдх что бы поспорить о выводах как обзорщик и владелец 😊

    @Ixtinkt@Ixtinkt2 жыл бұрын
  • всегда мечтал мониторить температуру масла в трансмиссии....никак не получается нормально начать поездку без этой информации

    @user-lx3qv9yt8b@user-lx3qv9yt8b2 жыл бұрын
  • Гибридная конструкция мдх классная разработка побольше было бы такой техники.✌️👍👍👍👍🤗

    @R1A7li@R1A7li2 жыл бұрын
  • Лайк за ваши труды. И машина хорошая.

    @user-or2jl2tl9b@user-or2jl2tl9b2 жыл бұрын
  • Парни протестируйте 5 аутбек рейсталинг

    @vladvilan@vladvilan2 жыл бұрын
  • Согласен и полностью поддерживаю финальное резюме обзора машины...очень предсказуемая и надёжная машина, рулится легко и уверенно, в повороты входит для своего класса просто потрясающе. Катаю больше года мдх гибрид 19г, для 325 л.с. - расход до 10л), замены только масло и фильтра, та вообщем как и на предыдущем мдх 15г - никакого головняка; ...не дешёвая машина конечно, но в сравнении с конкурентами всё же дешевле)

    @alexzhekov1877@alexzhekov1877 Жыл бұрын
    • Та ты шо?🤣🤣

      @user-un6xs4vw6m@user-un6xs4vw6m10 ай бұрын
  • Купив собі такий набір).хороший . За свої кошти. Кріпкий

    @unnamed4120@unnamed41202 жыл бұрын
  • Спасибо за работу. Ждем обзор на 3й рдх. 3й мдх после второго нет смысла покупать, лучше взять 3й рдх или уже 4й мдх который пушка)

    @willpowermotivation7287@willpowermotivation72872 жыл бұрын
    • разница между MDX-2 и 3 как между 3 и 4 т.е. - огромная, не надо себя успокаивать обратным.

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 ага то-то в группе по МДХсам , те кто пересели с 2 на 3 и говорят , что и не рулится она даже близко к стойкам ферромагнитным на 2 , качество материалов хуже по салону и тд.

      @api3dprint359@api3dprint3592 жыл бұрын
    • @@api3dprint359 что за бред? на тех стойках ездит 1% от всех кто там сидит ибо у всех уже пробеги 200+ тыс и 3-4 владельцы и стйоки были удалены ещё первым!! ибо стойки эти очень дорогие и ходят копейки, все на них плюются и удаляют!! Но откуда тебе это знать, если ты даже не знаешь, что такиеже стойки есть и на 3 поколении, только ходят долго и более продвинутые. Про материалы даже комментить не буду ибо это просто тупо. p.s. один рассказывает, что его хонда пилот стоила 70тыс в 2016 году (хотя топ стоил 49) и она лучше чем MDX 2016 по всем параметрам)))) теперь здесь это... откуда вы беретесь?

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 это школоло,забей;))

      @dynacams90@dynacams90 Жыл бұрын
  • В Honda эта коробка имеет своё название - DCT, Dual Clutch Transmission! Андрей чуть сплоховал) SRT респект, задаёте правильные вопросы) Ездил на втором и третьем поколении. По поводу рулёжки, нужно с осторожностью со второго садиться за руль третьего. Электрорейка легче и у меня это выглядело как нервный псих резко выпригивает из своей полосы прежде чем двиг наберёт обороты. К этому легко привыкнуть, но первый раз можно попасться)))

    @andrewtravin3359@andrewtravin3359Ай бұрын
  • У Вас опечатка в первом спидтест - «ACRua MDX”

    @user-no9bb6yl3e@user-no9bb6yl3e2 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор, но не услышал информации по расходу бензин-гибрид

    @Fess292@Fess2922 жыл бұрын
    • Також цікавить, тим паче після встановлення ГБО

      @antonpanasenko6841@antonpanasenko68412 жыл бұрын
  • Добрый день. А можно ссылку на набор инструментов который вы себе приобрели ?

    @komanante5302@komanante53022 жыл бұрын
  • Весьма интересно

    @MPBG@MPBG2 жыл бұрын
  • Спасибо, Денис, за детальный обзор! Неужели расход у гибридной MDX - 10 л на 100 км?!

    @vitaliykyslenko8371@vitaliykyslenko83712 жыл бұрын
    • Даже 9,8 л/100км получается. Пууушка однако 😉👍

      @selfish4834@selfish48342 жыл бұрын
  • На сто мужик грамотный прям моё почтение!

    @user-mk3ur9nj6i@user-mk3ur9nj6i2 жыл бұрын
  • mdx в этом поколении просто машина, которая хороша во всем, при этом вроде как и нет супер эмоций, однако все параметры вместе, один позитив. А еще плюс что этот кузов у нас продавался официально и вполне реально выхватить не биток-утопленник. Правда тогда цена такое....

    @kirills.8591@kirills.85912 жыл бұрын
    • а официальный биток?

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
  • С начала лайк , потом просмотр !!! СРТ рулит !!!

    @user-qq8hn3nl6h@user-qq8hn3nl6h2 жыл бұрын
  • Ну вот почему всем бездушные дисплеи подавай!? А как насчёт красоты натуральных, именно изготовленных предметов? По большей части, редко кто постоянно туда смотрит. А в большинстве своем, туда напихивают столько информации, что сразу считать невозможно, да и не удобно! А видос как всегда Огонь)

    @user-xf3ge8th7n@user-xf3ge8th7n2 жыл бұрын
  • Ну хорошо , что хоть замеры сделали, в отличии от теста нового Гелендевагена.

    @yuriylazarenko42@yuriylazarenko422 жыл бұрын
  • Не понял в конце про цепь ГРМ? В рестайлинге ремень. Разве там были изменения в моторе?!

    @user-hx3qd2ul3n@user-hx3qd2ul3n2 жыл бұрын
  • На шумность подвески жаловались почти все. Такова конструкция задней подвески

    @taras_dankov36@taras_dankov362 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо. Как по мне 2-й МДХ, а точнее дорестайл - самый брутальный и красивый по внешке. Ясно что салон подустарел слегка, но внешка с каждым поколением, как по мне все Восточнее и Восточнее.))) Ну тут как говорится на вкус и цвет..... P. S. Парни уделяйте больше внимания машинам в ценовой категории от 10 до 20к. вечнозеленых. В основном большинство подписчиков интересует данный ценовой сегмент. И ещё раз спасибо за вашу работу.

    @papa_stas@papa_stas2 жыл бұрын
  • Пацаны Вы Лучшие!!! Привет из Одессы.

    @user-qc4iw4nq5z@user-qc4iw4nq5z2 жыл бұрын
  • Даёшь тест-драйв и топливный тест Jeep Cherokee, 2018, 4x4 с мотором 2.4 и 3.2!

    @user-pk4tu7ek8g@user-pk4tu7ek8g2 жыл бұрын
  • когда присматривал себе авто пробовал мдх но не смог удобвно сесть в кресле. с моим ростом 174 и весом 68 кг я в нем просто теряюсь. Автомобиль сделан под больших американцев, ну и Денису в самый раз)

    @Ashimavi@Ashimavi2 жыл бұрын
    • Моя жена 160см и вес 57кг, прекрасно себя чувствует за рулём Акуры)

      @nik-o-lay6772@nik-o-lay6772 Жыл бұрын
    • @@nik-o-lay6772 после сидений бмв в mdx мне не комфортно. Рад что вашей жене подходит

      @Ashimavi@Ashimavi Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста кто в теме, что надёжней и лучше Акура рдх 3,5 объем или джип гранд чероки 3,5, год у обоих одинаковый, пробег тоже, встал вопрос какую взять, не можем решить. Спасибо!

    @egorroman4902@egorroman49027 ай бұрын
  • Всем смотреть!)

    @Mykola-kz1jl@Mykola-kz1jl2 жыл бұрын
    • Смотреть всем!

      @MPBG@MPBG2 жыл бұрын
  • Супер))) И как всегда поимели атомобиль во всех ракурсах))))) Пасяб за обзор)))

    @user-hj6eq7vo8i@user-hj6eq7vo8i2 жыл бұрын
  • Гибрид хорош конечно же. Я тоже торговался именно по этой машинке, но на ставке 20700 решил остановиться (цена превышала мой бюджет) ....в она все равно приехала в Украину ..только в Киев. Хороша )) ЗЫ В итоге в тот же день, 28.09.20 купил себе такую же MDX 2018 (3,5 бензин) за 13700 и машинкой ооочень доволен!

    @dmitriyit1917@dmitriyit19172 жыл бұрын
  • На 5.59 хорошая ямочка попалась 😁

    @sergeyprivate5261@sergeyprivate52612 жыл бұрын
  • Владею 2м мдх, ну нет желания пересаживаться на 3й, нет! На 4й мдх хотел бы, но цена там пока что свежая. Смотрю на 3й рдх - нравиться и по обзорам говорят что бомба! Если будет возможность хотелось бы ваши мнение услышать и обзор на 3й рдх.

    @willpower-679@willpower-6792 жыл бұрын
    • согласен, жду их обзор на двухлитровый rdx. Насчет второе поколение против третьего - я бы сказал это разные машины. Конечно, второе ни в чем не выигрывает у третьего, но третье похоже на минивен, на любителя дизайн. Короче, второе это поколение ZDX, третье и первое - поколение Одиссей ). Четвертое - поколение X5 ).

      @sergeymatpoc@sergeymatpoc2 жыл бұрын
    • @@sergeymatpoc так они все на базе одисея, мдх и пилот

      @instagramofgoat392@instagramofgoat3922 жыл бұрын
    • @@instagramofgoat392 бесспорно ). Но все же это "немного" разные машины ). Пилот уже давно пора обновлять кстати тоже. Если году в 17-м он смотрелся органично и современно то сейчас по-моему он морально устарел. Гибрида ему не хватает, и турбоверсии. Впрочем, как и Одиссею. Так что на удивление для себя же могу сказать что самые адекватные для покупки - новые Эксплорер и Хайлендер в этом классе. Жду ответ от Хонды, хотя Пилот для себя не рассматривал, только MDX и/или Аккорд/Инсайт/Сивик (посмотрю что будет интересного в следующем году).

      @sergeymatpoc@sergeymatpoc2 жыл бұрын
    • Владею 3м рдх 2021 года выпуска. Езжу - кайфую

      @Ixtinkt@Ixtinkt2 жыл бұрын
    • 100% все верно написал !!! За RDX пушка 2,0 турбо + 10 ступ. автомат, минус, цена кусается !!!

      @buxtonr5763@buxtonr57632 жыл бұрын
  • По поводу переводов миль, на Эбей покупаете приборку за 150$ канадскую, и Болт-ОН меняете и все работает, ничего прошивать не надо, кроме мультимедиа, но к Фаренгейту привыкаешь, ставиться 70 круглый год и все ОК😉

    @james_cooper1991@james_cooper19912 жыл бұрын
    • И на рест купишь? и мультимедию переделаешь? запчастей в Украине нет, дорого все, лучше x5 или ауди q7 более понятные машины!

      @alekseyaleksey6852@alekseyaleksey68522 жыл бұрын
    • @@alekseyaleksey6852 лучше уже эти мучения, чем х5 с q7, имхо

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
    • В Украине нет. Поэтому и говорю что Эбея. Я так на все Хонда со штатов покупал. Ждал месяц-полтора и ничего не прошивал. А сейчас куча мастеров все русифицыруют

      @james_cooper1991@james_cooper1991 Жыл бұрын
  • Доброго дня! "Имею що сказать за MDX" Володію MDX 2020 Tech...і це моє "ИМХО" розчарування в Acura. Не якісна зборка: -зазори в 1.5 см між торпедою та стойками дверей, -нерівно прикручені полозья кришки "дерев'яної" під підлокотником там гострі кромки і при діставанні чи підключені до USB відчіваеш цю нерівність та гостроту, -матеріал оббівки стелі обрізан коротко і зріз виглядає в стикі стелі та центральної стойки, - постійно вискакуючи молдінги задніх дверей під склом(діллер вже замовив будуть міняти) поправив - двері закрив/відкрив і вони знов піднялись- не тримають кліпси, - в авто за 65 000 канадській долларів замінив 10 ламп розжарювання на LED.... - плафони освітлення багажника ідентичні і якщо один світить в багажник то другий на дорогу, тобто вони обидва лівих чи обидва правих і іх не має можливості переставити бо треба буде різати пластик всередині.... куку!! інженери?!! - відсутність пластикових накладок на сидіннях що до центрального тоннелю і там відкрита "краса" каркаса сидіння та проводки. - окрема біль це так звана система мультимедіа/ентратеймента - вона з минулого, з доісторичного минулого, навігація це знущання над логікою та юзером , алгоритм пошуку, задання напрямку це просто жах, при двух єкранах користуюсь смартфоном який доречі буде спокійніше не підключати до машини, бо тоді керування тільки через алгоритм Acura що знов таки біль та верх знущання... Що до гарного про Acura MDX , Це шикарна Honda але з оверпрайсом, це краща система повного приводу, це шикарна знов-таки Хондівська керованість та віддача водію та насолода довгих подорожей( літній- відпочинок 7500 км за два тижні) трохи більше року володіння і вже 33000 км пробігу, тож не вагаючись на цій Хонді в далеку подорож родиною! Шикарне світло!!!! на 0.5 секунди раніше побачити оленя чи лося на дорозі це дорогого варте! На Хонду буде складно пересісти бо там все просто бюджетно, а залишатись бажання ця! MDX відбила. Доречі MDX 2020 був обраний після володіння MDX 2004 і таке розчарування, маю можливість порівняти 1ше(все ще володію) і 3покоління(недочекаюсь закінчення лізу і прощавай без жалю, а я навіть антікор зробив думав любов! -думав надовго :(), це не зрівнянні покоління. Не обирав специально цю "невдалу машину" тож ну буває, не повезло не виправдання, нічого від Accuracy в цій Acura не знайшов, ИМХО!

    @AmbasFisherman@AmbasFisherman2 жыл бұрын
    • Акура пошла по пути много машины мало смартфона. И здесь наверное кому что. Кому крутую анимацию и высокое разрешение экранов, кому то олдскульный ревущий атмосферник.

      @user-ht9mc1rr2v@user-ht9mc1rr2v2 жыл бұрын
    • @@user-ht9mc1rr2v самое смешное, что в 2020 там рестайловая голова и мультимедиа там на уровне, просто кто-то сглупил и взял в 2020 году машину 2013 года в конце её жизненного цикла и разочаровался в том, что она родом из 2013 года оказалась ....)))) цирк

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
    • вы взяли машину 2013 года с легким марафетом морды, собственно и мультимедиа оттуда, я вот если чесно не понял про зазоры и обрезанный потолок, первый раз об этом слышу. Стоковые карты У ВСЕХ хуже чем у гугла и вазап, это не новость, но подключив телефон - получаешь карплей где можешь пользоваться вазап, гугл карты итд что в 10 раз удобнее чем делать тоже самое с телефона, молчу сейчас о том, что все маршруты итд манипуляции с головой можно делать голосом вообще, минусы какие-то притянутые зауши. Я бы понял если бы там проблемы с коробкой\мотором замучали, а здесь - молдинг какой-то))))) Вы почитайте проблемы конкурентов, просто из любопытства Да и даже как-то тупо было брать машину 20 года я так понимаю - новой, когда уже была инфа, что в конце 20 представят следующее поколение, новая генерация. Брать машину 13 года в легком марафете под конец её жизненного цикла и "разочароваться" в том, что она "не современная".... ну такое... о времена, о нравы...))) p.s. Посмотрите 2021 (онже 22) года MDX за теже 65тыс))))

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 визнаю це помилка. Але чомусь все зійшлось до застарілого в 2020 мультимедіа яке родом з 2013...якось найпростіше що можно і треба було апдейтнути не було зроблено, це сором і явно не покупця нового авто, чи не так... І коли машина потрібна зараз, перед відпусткою то тупіше зачекати виходу моделі наступного року ... А що до молдінгу ну да в машині за 65000 канадських долларів саме таке і очікуеш - "о часи о нрави"(с), "стерпится-слюбится" але не за мої гроші. 2022 MDX виглядає гарно, але довіри що там все сучасне і по-людськи зібрано а головне спроєктовано вже меньше, бо я ізжу в салоні авто а не в двигуні та трансмісії де Хонда і там то має бути все добрє, по закінченню ліза, тест-драйв на кілька днів і порівняння з конкурентами!

      @AmbasFisherman@AmbasFisherman2 жыл бұрын
    • ​@@AmbasFisherman так в том то и дело, что в рестайле там обновили мультимедиа, я не знаю какие у вас были ожидания и с чем идет сравнение но мультимедиа в рестайловой акуре TLX\MDX этих годов отличная, быстрая, интуитивно понятная, не глючит, есть АА и карплей, хорошо работает по блутуз, с телефоном в целом, нормальная графика (посмотрите у других) в чем конкретно претензия я не пойму? Карты? Так я о них написал, есть карплей и эплстор + фантазия. Когда у конкурентов ложатся моторы и меняют коробки по отзывным по несколько раз а у хонды отклеивается молдинг то я считаю это показателем, каждый здесь видит что-то своё. Сколько стоит беха с такой комплектацией? Лексус? Ауди? Наверное больше 65тыс? Вот и я о томже. p.s. Посмотрите хотябы фото салона 22 мдх, вроде как вопрос о том, что там современно - не стоит. В 2020 я бы лучше RDX взял новый, чем старый MDX, тогда бы и вопросов небыло.

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
  • Хонда молодцы, они катятся, печально что мы уже прикатились

    @mitsubishilancer5563@mitsubishilancer55632 жыл бұрын
    • @CORE un!t че дурак??? Найди надежней Хонды тачку!

      @user-nz3ml3bd2r@user-nz3ml3bd2r2 жыл бұрын
    • @@user-nz3ml3bd2r купи хонду расскажешь потом

      @theconiq2274@theconiq2274 Жыл бұрын
    • @@theconiq2274 не будь лошарой, вторая хонда в семье! Первая сивик, вторая Аккорд 7

      @user-nz3ml3bd2r@user-nz3ml3bd2r Жыл бұрын
  • Тачка крутая, крутая подача информации, но хочется увидеть что-то более приземленное Почему прошу такую тему, есть бюджет 7000$ и я понятия не имею что можно купить за эти деньги, а ещё чтоб это было на автомате и не любило мне мозг Буду очень признателен если Вы поможете все таки определиться с выбором!

    @user-kc2mt8uo6e@user-kc2mt8uo6e2 жыл бұрын
    • Ох, лучше надрессировать себя на механику(легче по массе, обслуживанию и расходу) и японию(рисовозку) Но без автолюбительства никак, так как мозг любить будут другие жлобо автомобилисты, налоги, содержание, СТО кидалова, наличие паркоместа, закручивание гаек со стороны законов и т.д. и т.п.

      @helioscat4231@helioscat42312 жыл бұрын
    • honda civic

      @nikitacadet3315@nikitacadet33152 жыл бұрын
  • Не совсем понял. Когда на сто зашла речь об SH-AWD. Где нужно менять масло каждые 15тыс.??

    @beercoinbeercoin7942@beercoinbeercoin79422 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @alexsakhnenko333@alexsakhnenko3332 жыл бұрын
  • Так что же лучше? Хонда или гранд !?

    @user-re7zf4cm4x@user-re7zf4cm4x2 жыл бұрын
  • Як весь час на висоті respect srt!!!!

    @tarasgrytsiv5972@tarasgrytsiv59722 жыл бұрын
  • Покажите Хонде куда нужно двигаться на примере Хюндай Тюксон 2021года.Вот это прогресс!!!СД привод на месте,значит всё нормально!!!Жалко в комплекте с машиной СД диски не идут.

    @user-ft9pr9ve3n@user-ft9pr9ve3n2 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂 Насмешил, корейцы пошли вслед за немцами, и уже переплюнули их. Новые нано моторы от корейцев прилетают на капиталку уже от 30 тыс км пробега, зато экранчики красивые там, кнопочки всякие

      @user-xj8pd3lf2k@user-xj8pd3lf2k2 жыл бұрын
    • @@user-xj8pd3lf2k Есть время,напишу...зараннее сорри за длинный спитч.Я не смешу,а это реальный факт.Люблю Японию и всё японское.В своё время ничего лучше и технологичней чем японские товары не было,а по показателю цена-качество,то вообще космос!!!Но мир глобален,изменчив,управляем и сейчас японские товары все какие-то "сырые",непроработанные,по завышенной цене,люди покупают "это" по инерции,по памяти от старых японских качественных товаров длительного пользования.Помню какие были магнитофоны и всё остальное японское в начале 90-х(у друга был Шарп,вообще шикарнейший,я купил Панасоник в конце 90-х-уже хуже качество стало и купил центр Сони в 2000-ных-это дерьмо одноразовое!!!)И телефон свой Самсунг Ноут 20 я не поменяю ни на какой Сони.Сейчас это всё давно ушло...и Лексус уже давно не конкурент Мерсу и БМВ,а теперь вот и корейскому Дженейзис.Говоришь-Хюндай дерьмо???У меня несколько знакомых,которые работают на Хюндаях ,практически проблем никаких,за три года по 200000 пробега.У друга Тюксон старый-тоже без проблем уже 300000 км.Хюндай,Киа сейчас в эксплуатации не хуже любой Тойоты,только стоят на много меньше,гарантийные обязательства лучше.Это всё предвзятость.Что мне нравится-это цена-качество.Не факт,что Корее тоже позволят долго что-то нормальное выпускать...за всеми процессами стоит глобальная денежная политика и т.д..Я сейчас себе подбираю новый авто,лично обошёл все автосалоны Киева и с уверенностью могу сказать(если не брать в учёт премиальный немецкий сегмент)корейцы лучшие на сегодняшний день.Ты посмотри на дизайн этой Акуры-это какое-то дно!!!СД привод!!!Эти камеры с алиэкспресс!!!И это передовая Япония,третья экономика мира!!!В Хонде Пилот я насчитал вроде 26 подстаканников,пластик в салоне как коробка рошен!!!Расход топлива у всех на порядок выше чем у европейских аналогов!!!И так во всём!!!А цена чуть ли не как у немца.Того японского классного товара давно нет...жаль.Так хотя-бы то что есть меньше стояло,тогда бы и претензий никаких.К Джили претензий нет-"оно" стоит как "оно"и всё,вопрос закрыт.Проехал на Л-200 новом -это вообще зашквар!!!О каком качестве ты говоришь?Жду когда японцы вернутся к выпуску машин типа Супры А70-80,GTO3000,Z-300,Crown 130-140,Accord 1,Diamant,Pajero 1-2,LC80,mLS400 и много-много других реально классных...а пока"маємо те що маємо".

      @user-ft9pr9ve3n@user-ft9pr9ve3n2 жыл бұрын
  • Там возле АКПП,кнопка 3ри режима и жесткость руля от режима зависит

    @igorgrazhdan5953@igorgrazhdan5953 Жыл бұрын
  • Господа SRTки где обзор на Subaru outback b15 (bs) ? :-) Жду

    @user-qs9sc1fc6c@user-qs9sc1fc6c2 жыл бұрын
    • Вот именно, могу дать на тест

      @vladvilan@vladvilan2 жыл бұрын
    • @@vladvilan нет я )

      @user-qs9sc1fc6c@user-qs9sc1fc6c2 жыл бұрын
    • @@user-qs9sc1fc6c Ахах)

      @vladvilan@vladvilan2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток!!! Посоветуйте внедорожник (паркетник) придел 30$.

    @ivanlushpay4039@ivanlushpay4039 Жыл бұрын
  • Добрый день,ночь,скажите какой год выпуска менее ломкий у ,mdx или же чем свежее тем лучше?

    @antonsilviestrov3909@antonsilviestrov39092 жыл бұрын
    • чем меньше оригинального пробега, тем лучше

      @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam2 жыл бұрын
  • Виктор, возвращайся скорее...

    @maxkusnezow6407@maxkusnezow64072 жыл бұрын
  • 6.8 она должна ехать... На гибриде очень хотелось бы прокатиться. И какой расход гибрида с газом так и не узнали.

    @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s2 жыл бұрын
    • гибрид с за газом это порно....

      @Volodymyr0405@Volodymyr04052 жыл бұрын
    • @@Volodymyr0405 Всего лишь интересно... Есть ли смысл когда пробег 50 плюс.

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s2 жыл бұрын
    • @@Volodymyr0405 гибрид работает только до 40км в час. А если авто для путешествий, то електрочасть в городе, газ за городом

      @MykhailoRepik@MykhailoRepik2 жыл бұрын
    • @@MykhailoRepik ну Ваше дело. Покупать гибридную машину для экономии и ещё больше экономить ставя газ по мне эм...жлобство. Другое дело поставить на бензиновую.

      @Volodymyr0405@Volodymyr04052 жыл бұрын
    • @@Volodymyr0405 гибрид за 50К не для экономии, а для увеличение момента на низах

      @MykhailoRepik@MykhailoRepik2 жыл бұрын
  • Топчик 🔥🔥🔥 Акура рулит!!!

    @james_cooper1991@james_cooper19912 жыл бұрын
  • Хороший обзор, буду рад видеть у себя на канале

    @user-ug2nf5yb8e@user-ug2nf5yb8e2 жыл бұрын
  • Підкажіть як ви поміняли в Jeep фаренгейт на цельсій? У мене Grand Cherokee 2014 Кілометри змінюються без проблем а градуси змінити не можу. Чи не розберуся чи можна взагалі поміняти?!?!

    @user-oi2be1yr2f@user-oi2be1yr2f3 ай бұрын
  • В интернете по гибридной трешке J30Y1 подаётся разная информация - где-то пишут что обычный впрыск, где-то пишут что прямой. Хотелось бы ещё раз уточнить - какой впрыск на этом гибриде? ГБО 4го поколения можно ставить?

    @user-wz5xb5sp4i@user-wz5xb5sp4i2 жыл бұрын
    • На Гибриде стоит распределений впрыск.

      @Hondaodesa@Hondaodesa Жыл бұрын
    • ​@@Hondaodesa то есть правильно сказать, что в данном типе двигателя нет непосредственного прямого впрыска топлива, и на него легко можно ставить ГБО 4го поколения без неприятных последствий для двигателя?

      @user-wz5xb5sp4i@user-wz5xb5sp4i Жыл бұрын
    • @@user-wz5xb5sp4i да именно так, цена около 750$ за установку

      @Hondaodesa@Hondaodesa Жыл бұрын
  • Так какой же расход у гибрида?

    @user-hq4vk2zo2m@user-hq4vk2zo2m2 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на АКУРА РЛ КВ1, топ за свои деньги, а инфы нет нигде

    @user-ub8wu9kn7t@user-ub8wu9kn7t2 жыл бұрын
    • Была такая, то что она сейчас стоит копейки не отменяет факт дорогого обслуживания, за год высосала много денег, хотя ничего глобального не делал, масло жрала около 3л на 10к.км, так и продал

      @istsobaka@istsobaka2 жыл бұрын
    • @@istsobaka ого, 3 л на 10К. уставшая видать была

      @Andrii01@Andrii012 жыл бұрын
  • Благодарю за интересный обзор! Внешне и особенно внутри машина выглядит хуже 2го поколения! Непонятно, почему при всей хорошей хнической начинке, хонда делает пв премиальном бренде такие реверансы -непонятно, и, это при том, что на внутреннем рынке у нее бомбического дизайна машины.

    @victorxod9998@victorxod99982 жыл бұрын
  • Лайк!

    @chingizsirbatalov7000@chingizsirbatalov70002 жыл бұрын
  • Зробіть огляд на Ніссан х-терра. При нагоді. Їх в Україні мало тому і цікаво. Дякую.

    @olegmarkys6394@olegmarkys63942 жыл бұрын
  • F10 Америка будет ?

    @lianajan4974@lianajan49742 жыл бұрын
  • Доброго дня я купив мишину в США Но незнаю коли буде в Одесі постійно дата міняєця як взнати самому???

    @vova5021@vova50212 жыл бұрын
  • Наборт нормальный крепкий

    @maratmaratttv6825@maratmaratttv68252 жыл бұрын
  • Если владелец этого гибридного MDX здесь, то не могли бы написать пожалуйста, во сколько стал Ваш гибридик?... при аукционной цене 20800 ....а то в обзоре прозвучала цифра 35000 ...но как я понял это цена забранного авто из порта? А сколько реально получилась по кругу (восстановление салона от Biohazard, покупка недостающих элементов салона, сертификация, МРЕО)?? Заранее благодарю за ответ!

    @dmitriyit1917@dmitriyit19172 жыл бұрын
    • 45

      @MykhailoRepik@MykhailoRepik2 жыл бұрын
    • @@MykhailoRepik Ого ...очень немало так. Я чего то думал что где то 37-40 ....ну хотя если брали чисто для себя то впринципи нормально (19 год, максималка, гибрид) ...у нас все равно они стоят дороже. Зачетная машинка! Спасибо за ответ!

      @dmitriyit1917@dmitriyit19172 жыл бұрын
  • Скиньте таймкод сравнения расхода.

    @andrewcocos@andrewcocos2 жыл бұрын
  • Трипкомпётр Акура МДХ 2003г. Можно заказать.

    @user-rn7sj5eo2t@user-rn7sj5eo2t2 жыл бұрын
  • Дэн, если просто поклацать по иконке, направления или силы обдува, то режимы будут менять по очереди, без необходимости выбирать что то на экране. А так все по делу, задний рядо во втором мдх реально как дорогое кресло, а мдх3 больше на табуретку смахивает

    @user-ht9mc1rr2v@user-ht9mc1rr2v2 жыл бұрын
    • в доресте не будут

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
  • Моя мечта

    @hemi4743@hemi47432 жыл бұрын
  • На 9:12 Honda Pilot не с Драйв2 случайно)?

    @user-ic7kc8vo1w@user-ic7kc8vo1w2 жыл бұрын
KZhead