Зачем тебе BMW X5, если есть Acura MDX?

2020 ж. 1 Мау.
406 516 Рет қаралды

Тест-драйв Acura MDX.
На сайте avtopribor.com.ua/ вы можете купить толщиномер Profiline TG-8878, а также другие товары сайта с гарантированной скидкой 5% по промокоду "SRT"
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Наши соц.сети:
facebook.com/Sumy-Racing-...
facebook.com/groups/15524...
vk.com/club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Премиальный японский кроссовер Акура МДХ был нацелен на североамериканский рынок. Просторный салон, продвинутый полный привод SH AWD и мощный двигатель выводят этот автомобиль в конкуренты таким монстрам как BMW X5, Mercedes ML, Audi Q7, однако команде Сумы Рейсинг Тим стало интересно, а что осталось от премиальной Acura MDX осталось в 2020 году? И как себя чувствует Акура МДХ по сравнению со своими конкурентами? Как всегда стандартные замеры от Sumy Racing Team: 0-100, 402м, 100-0.
Трек-лист:
1. Rival x Egzod - Live A Lie (ft. Andreas Stone) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Rival x Egzod - Live A...
Free Download / Stream: ncs.io/LiveALi
2. ROY KNOX & Shiah Maisel - Living With Regret [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • ROY KNOX & Shiah Maise...
Free Download / Stream: ncs.io/LWR
3. Slashtaq - Neverland (feat. Kalu) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Slashtaq - Neverland (...
Free Download / Stream: ncs.io/NeverlandYO
4. T-Mass - Ignoring My Heart [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • T-Mass - Ignoring My H...
Free Download / Stream: ncs.io/ignoringmyheartYO
5. Koven - Never Have I Felt This [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Koven - Never Have I F...
Free Download / Stream: ncs.io/NeverHaveIFeltThisYO

Пікірлер
  • Я откатал на Acura MDX 120 тыс. Брал в салоне. До 60 тыс. вообще проблем не было. Потом поменял тяжки стабилизаторов и сзади втулки. Амортизаторы заменил на оригинальные, но нового поколения на 110 тыс. и то, они только пропотевали. С электроникой проблем не было. Все ПО и меню заточено под американский рынок, но перепрошивать не стал, т.к. гарантию никто не давал. На трассе стоит великолепно, а в режиме спорт на поворотах как вкопаная. На хороших дорогах ездил в режиме спорт, на плохих - комфорт режим. Машина шикарная и выносливая. У товарища был Лексус 300, после поездки на моей в европу, сказал, что его отстой. Вот вам ребята мнение владельца, а не журналиста!

    @user-td5to6go5x@user-td5to6go5x3 жыл бұрын
    • Жаль по динамике Акура очень слабая. Как собственно и старый X5.

      @bilboriches7216@bilboriches7216 Жыл бұрын
    • У меня Акура с 14 года . 160000 км пробега , масло не жрет , поломок нет . Никакой БМВ такая надежность и не снилась

      @user-gt2cb8oo1x@user-gt2cb8oo1x8 ай бұрын
    • Японцы для бомжей! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @user-qh4dm8id2w@user-qh4dm8id2w7 ай бұрын
    • ​@@user-qh4dm8id2wдля шарящих людей!

      @user-ut5or5kc3h@user-ut5or5kc3h4 ай бұрын
  • Лучшие из обзорщиков авто в СНГ!!! Без постановок и супротеков!

    @user-xd2zx8sw6q@user-xd2zx8sw6q3 жыл бұрын
    • Согласен.

      @user-fy7or6hx6d@user-fy7or6hx6d3 жыл бұрын
    • В топ коммент, в точку сказано

      @user-ce3od2oc6o@user-ce3od2oc6o3 жыл бұрын
    • Согласен на все 100 % наблюдаю за этим каналом с самого начала! Развитие ребят и канала всегда в положительной динамике! Очень-очень радует, что при таком развитии остается годный контент и хорошие люди остаются людьми, не задирая носы!)))

      @user-ji7ln4dk2w@user-ji7ln4dk2w3 жыл бұрын
    • Да от супротека как-то воротит сразу

      @TheUrryx@TheUrryx3 жыл бұрын
    • @@TheUrryx а яка причина?

      @vladzovito3012@vladzovito30123 жыл бұрын
  • шутка про високосный год - это 5)))

    @yaroslavshemeliak4058@yaroslavshemeliak40583 жыл бұрын
  • Парни, если вас взяли в заложники перегонщики авто из США, вставьте 25ый кадр с ниндзей из видео про Хонду)))

    @ahper_ik@ahper_ik3 жыл бұрын
    • старые МДХы в здравом уме никто с США и не тянет сейчас, тянут посвежее

      @andreylevenov2899@andreylevenov28993 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 а на посвежее газ не лезет, по этому тот еще вопрос надо ли оно с таким расходом

      @user-db8bm8io5v@user-db8bm8io5v3 жыл бұрын
    • Костя Малашенко плюс ко всему тянут в основномтолько битые авто, опять же будет вопрос по безопасности

      @dkarlson3006@dkarlson30063 жыл бұрын
    • @@dkarlson3006 это не проблема, если нормально всё восстановят

      @user-db8bm8io5v@user-db8bm8io5v3 жыл бұрын
    • ​@@user-db8bm8io5v какой нафиг газ? если ты думаешь о газе то тебе такая машина не по карману)))) забей

      @andreylevenov2899@andreylevenov28993 жыл бұрын
  • Ну наконец то кто то снял Акуру Мдх. Так держать

    @user-kh1dy2up2l@user-kh1dy2up2l3 жыл бұрын
    • Акура,акура? Аааа,Хонда...

      @anatolikobuletti2443@anatolikobuletti24433 жыл бұрын
    • @@anatolikobuletti2443 провалы в памяти или диванный эксперт ?

      @lotuscarlton3325@lotuscarlton33253 жыл бұрын
    • @@lotuscarlton3325 "Профессионал",или балабол?

      @anatolikobuletti2443@anatolikobuletti24433 жыл бұрын
    • @@anatolikobuletti2443 в чём-то профессионал, а ты явно обычный балабол. Если туповат - не нужно это никому показывать.

      @lotuscarlton3325@lotuscarlton33253 жыл бұрын
    • Че нормальная тачка? Может Вольво хм 70 лучше ????

      @user-qz2rb2zl2e@user-qz2rb2zl2eАй бұрын
  • Ну дождался))))!!!! 1000000лайков моему любимому каналу!!!

    @stroyka-ua1981@stroyka-ua19813 жыл бұрын
  • Ну может видео и не ах, но от себя могу сказать что подача нормальная. Была такая MDX с регулируемой спорт/комфорт подвеской. И хотя полный привод больше заточен под спорт, нежели "оффроуд" , но на пухлом снегу, льду и в немного даже успел по оврагам поездить, наказывала она X5 4.4 и ML350 без шансов для них. Причем отключение курсовой устойчивости отключается на радость полностью, и можно было дрифтить и все такое ( кстати у меня там и видос есть про это - заходите) По прямой ускорение проверял только с X5 4.4 - Acura впереди. Расход да, по факту минималка 20, а среднее 22-24. Трасса 10-11 при 110-130.По надёжности - после дрифта, полицейских разворотов, езды по непролазные сугробам, а по весне по болотам и оврагам - полет отличный и намеков на что то небыло - и это при 130к пробега. Родные наконечники рулевой тяги и насос ГУР поменял на 125к пробега. Это в принципе все что в ней менялось...так что судите сами. Масло правда в задний редуктор стоит как масло для спейс-икс Илона Маска, но оно того стоит

    @kostyantynbelyayev7972@kostyantynbelyayev79723 жыл бұрын
    • чайниководы лучше б обучились повороты включать, а то от зое до р2 85 как будто им насрать на поворотники, ну и видно что это не пик ДВС ну против тошнотов вываливают, но даже вэшка6 на пике оборотов ну делает, делает как ни заряжай

      @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p3 жыл бұрын
    • Бред про стоимость масла, факты в студию

      @FF-yu9lb@FF-yu9lb3 жыл бұрын
    • И зачем покупать такое ведро с динамикой поло седана и жрущим 24 литра?

      @olsols6997@olsols69973 жыл бұрын
    • @@olsols6997 это у тебя ведро. А это настоящая тачка. Будешь отжигать 1.6литровый будет есть 15литров. А тут 2200кгмовый 7 местный крассовер с надежностью топора, с безопасностью танка, управляемостью седана. С постоянным интелектуальным полным приводом. Тебе не понять

      @user-nft2nmfghn@user-nft2nmfghn3 жыл бұрын
    • @@olsols6997 она едет 7,4, по паспорту хз почему эта так поехала. И не путай 7 секунд на тазике и 7 секунд на высоком паркетника, разные ощущения

      @FF-yu9lb@FF-yu9lb3 жыл бұрын
  • Это видео больше года назад помогло мне определиться с выбором авто. Ребятам спасибо за работу!)

    @user-mo2dj8ol2p@user-mo2dj8ol2p2 жыл бұрын
  • Зачем покупать Acura MDX, если есть надежный и супер мега комфортный Lanos SX!!?

    @dmitriy7821@dmitriy78213 жыл бұрын
    • @@AlexAlex-rv3df Тогда уж поди Жужик наше Всё!!

      @dmitriy7821@dmitriy78213 жыл бұрын
    • @@AlexAlex-rv3df пятнарь против ланоса? Ну ну

      @Jackson_zhe@Jackson_zhe3 жыл бұрын
    • ну..это таки да)......а если найти в хорошем состоянии таврию...так вообще выбор не стоит)))))))))

      @user-ku2sx6ed3h@user-ku2sx6ed3h3 жыл бұрын
    • @@dmitriy7821 велосипед тогда уже...

      @alekst6523@alekst65233 жыл бұрын
    • @@AlexAlex-rv3df говно этот пятнарь. Вообще не машина

      @Rikki-tikki@Rikki-tikki3 жыл бұрын
  • Вам бы ещё хонду легенд на тест драйв. Незабываемые эмоции.

    @Harry-sr9mn@Harry-sr9mn3 жыл бұрын
  • Лайк за Акуру, пусть и за 13-летнюю!)

    @dmytrosyrov@dmytrosyrov3 жыл бұрын
  • Классный формат подачи видео)) Зашло)

    @Kabi555@Kabi5553 жыл бұрын
  • Наконец-то!!! Очень ждал адекватного обзора на этот достойный авто, который почему-то все обходят вниманием. Спасибо команде SRT за такую деятельность, всё больше убеждаюсь, что вы одни из лучших автоблогеров - всё по факту и абсолютно честно.

    @user-ww8ft6ef4k@user-ww8ft6ef4k3 жыл бұрын
  • 9:41-10:05 - СРТ-шники!! Я ПЛАКАЛ!!! СЛЕЗЫ РЕКОЙ!!! Оооххх давно я так не смеялся!!! спасибо))) хуухх...еле отошел....

    @roman_kalandyrets@roman_kalandyrets3 жыл бұрын
  • А я тебе скажу что Acura это прежде всего Honda! А Honda это качественные автомобили! И по комфорту и по езде про мотор вообще молчу! ACURA стоит своих денег! И качество у нее достойное!

    @user-th2bk6dd3h@user-th2bk6dd3h3 жыл бұрын
    • Вардан Хачатрян даже лучше чем Лексус РХ ? Или же Аккра все же драйвовей,но не на столько надежная

      @wes358369@wes3583693 жыл бұрын
    • @@wes358369 мифы о надёжности тойоты уже давно задушены экологами

      @andreylevenov2899@andreylevenov28993 жыл бұрын
    • @@wes358369 моторы J серии которые стоят только на американ Хонда и соотв Акура надеждее Тойот.Особенно 3.5 который. У Тойоты действительно вечные только mz, jz, uz. Заметь v6 тут только mz и он мегастарый как и моторы J серии Хонда/Акура.

      @evildion@evildion3 жыл бұрын
    • @@evildion на праварульных легендах те же движки стоят,да и на хондах мдх соответственно

      @seregikilysyh9306@seregikilysyh93063 жыл бұрын
  • Как всегда лайк , очень много инфы в отличие от других , а главное все динамично и с юмором . Жду Субару

    @klim5846@klim58463 жыл бұрын
  • Хорошо, но мало. В этом автомобиле ещё много о чём нужно рассказать. Жду продолжения в виде теста автомобиля в более живом состоянии , и , желательно, после 2010 года выпуска.

    @coolvineanatly7256@coolvineanatly72563 жыл бұрын
    • рестайлинговых YD2 практически нет в Украине, не думаю что удасться найти

      @user-mi9og3dx1j@user-mi9og3dx1j3 жыл бұрын
  • 100 лет ждал Вашего отзыва о MDX. Еще бы RDX турбо.

    @user-fh7pb6gr7w@user-fh7pb6gr7w3 жыл бұрын
    • Да 1 или 3 поколение . 2 не интересное, это для мамочек возить в школу детей.

      @user-pl3id8te4g@user-pl3id8te4g3 жыл бұрын
    • @@user-pl3id8te4g почему?

      @thebitcoin7756@thebitcoin77563 жыл бұрын
    • @@thebitcoin7756 нет sh-awd и турбо мотора.

      @user-pl3id8te4g@user-pl3id8te4g3 жыл бұрын
    • @@user-pl3id8te4g как это нет sh-avd??? Касаемо турбо даже не знаю это хорошо или плохо - обычный атмосферник, ресурс больше, становится под газ - ездить не дорого, ...таким то кораблём

      @thebitcoin7756@thebitcoin77563 жыл бұрын
    • @@thebitcoin7756 там обычный awd как на срв .

      @user-pl3id8te4g@user-pl3id8te4g3 жыл бұрын
  • Когда Виктор тестирует японца, вспоминается фраза, "а баба Яга против" 😂😂😂😂😂😂

    @user-yd2ne9zs2c@user-yd2ne9zs2c3 жыл бұрын
  • Что я знаю о монтажере видео: он фанат Звездных войн и ездит на Хонде.

    @user-jr1gw4le1l@user-jr1gw4le1l3 жыл бұрын
  • SRTшники, поздравляю с выходом на новый уровень ваших видео! Спасибо, так держать! П.С. Съёмка вначале достойна Голливуда, как и многие кадры в этом видео!

    @X-RayDoc@X-RayDoc3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ребят, видно что качество растёт с каждым видео!

    @Darjke@Darjke3 жыл бұрын
  • Якийсь скупенький випуск вийшов. Мало інфи про авто:ні цін, ні витрат пального, по конкурентах слабенько пройшлися,на сервіс не заїхали. Але за гумор і за якість відео однозначно лайк!!!

    @blackivan0707@blackivan07073 жыл бұрын
    • Так за юмор и оригинальный подход и ценим srt

      @jurababurnitch2186@jurababurnitch21863 жыл бұрын
    • По расходу, в среднем 2 ведра бензина.

      @VV-mj4mz@VV-mj4mz3 жыл бұрын
    • @@VV-mj4mz ГАЗА. БЕНЗА 16-18

      @user-cv8ly6rw7s@user-cv8ly6rw7s3 жыл бұрын
    • @@user-cv8ly6rw7s ну это если очень аккуратно давить. у знакомого такой автомобиль

      @VV-mj4mz@VV-mj4mz3 жыл бұрын
    • @@user-cv8ly6rw7s в мене зараз по місту розхід газу 24 , це я не дуже давлю на педаль .

      @user-nz4us8qu8p@user-nz4us8qu8p2 жыл бұрын
  • Вставка из звёздных войн на 5+! :)))

    @AlexAlex_Gr@AlexAlex_Gr3 жыл бұрын
  • Раз в жизни удалось прокатиться на Акуре . Шеф когда то купил в 2009 году. Что хочу сказать. Тачка реально для Лютого Удовольствия. Там такой подрыв с низов что влипаешь в сидение с старту. Машина Чистый кайф. Хлопцы вы лучшие Так держать. Мы с вами. Привет с Херсона от канала ТестЖыр=)

    @PatriotySvobody@PatriotySvobody3 жыл бұрын
  • Ребята, а можете сделать обзор на infiniti QX50 ? Очень интересно услышать Ваше мнение.

    @dmitriyaleksandrovich8707@dmitriyaleksandrovich87073 жыл бұрын
  • Спасибо за отличное видео! Отдельно отмечу прогресс съемки и монтажа - очень красиво. Успехов!

    @mykhailo.ukraine@mykhailo.ukraine3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Парни, как всегда на высоте! Я балдею от своего Mdx, как он едет, и как рулится! Выбирал комплектацию без регулируемых амортизаторов (соответственно без подогрева задних сидений, электропривода крышки багажника и ЖК экрана на потолке))) Больше всего удивляет, система навигации которая постоянно при запуске пытается определить местоположение Авто, но карты на dvd диске есть только на Северную Америку!!! И ещё Фаренгейты,мили и т.д. Но как только поворачиваешь ключ зажигания, забываешь об этим мелочах, и наслаждаешься драйвом!!!

    @romanradchenko5526@romanradchenko55263 жыл бұрын
  • Владею Акурой МДХ 2008 года уже 6 с половиной лет. Вечная проблемка - подтекает рулевая. Не критично, но не приятно. Сейчас пробег 470000. Думал продавать, вместо того что бы вкладываться в обслуживание, но не смог себя заставить с этим аппаратом расстаться :D. Время чинить элементы подвески. Мотор и трансмиссия работают отлично, как и при покупке с пробегом 144000км

    @bolshoibobik@bolshoibobik3 жыл бұрын
    • Жму руку, У меня Honda CR-V2 2.2 Дизель 6МКПП, тачка просто сказка... текущий пробег 300,000км 18,000км из которих мои за пол года сейчас в октябре будет год, решил со своей девушкой оставить в семье ее и називаем ее Хондочка. Она ее очень любит но часто ревнует меня к ней так как днями на пролет лежу под ней и все меняю. Я просто даю себе отчет в том что купил 20 летний кросовер но не ожидал что 80% запчастей будут заводскими к таким пробегам... пока вложил 2000евро в ней, купил за 2,800евро после ДТП. Как оказалось до меня она била в двух ДТП спереди (бампер с разбоки и тоже бит, а сзади в меня дважди врезались нехило но фаркоп и грязевая резина на задней двери взяли все на себя у меня ток бампел с клипс отошел... а там что ситроен что фольсваген джета две легковушки в хлам... скоро зделаю видео чисто для себя что в ней менял а менял очень даже много чего, В СТО говрят она у тебя почти как новая что ти к ней придираешься ти только в двигатель, ТНВД и турбине не полез все остальное перебирал успокойся. Дуаю если би Акура взялись довести до ума CR-V2 2.2 дизель то мотор би имел показатели как у 8 акорда 180лошадей и 380 нютон крутящего момента и ето уже очень тяговитий и мощный кросовер.

      @_IRON_MAN_4_@_IRON_MAN_4_7 ай бұрын
    • Здравствуйте. Как обстоят дела с коррозионной стойкостью? Что делали по машине помните? Спасибо за ответ.

      @user-dl8nl8yq4c@user-dl8nl8yq4c2 ай бұрын
  • Отдельный лайк от сообщества AcuraHonda club! Молодцы!

    @user-el6fi8hd8s@user-el6fi8hd8s3 жыл бұрын
  • Наконец дождался! Спасибо за ваш обзор. У меня на замерах 0-100км/ч 7.6 - 8сек., 402м.- 15.1с. получалось.

    @willpower-679@willpower-6793 жыл бұрын
  • СПАСИБО ребята, давно ждал качественного обзора на мдх, а тут на тебе обзор от SRT ;))

    @sergereez6420@sergereez64203 жыл бұрын
  • кнопки и интерфейс дисплея выглядят как будто с музыкального центра конца 90-х

    @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq3 жыл бұрын
    • Alex S панасоник 😆😆

      @Shief710@Shief7103 жыл бұрын
    • Любой музыкальный центр имеет столько кнопок,просто там где их нет на на самом центре,они все есть на пульте ))) ! Ещё это ненормальное кол-во кнопок обусловлено множеством функций мультимедиа, хотя да-они бесполезны в 99% эксплуатации !

      @upsvitalik9847@upsvitalik98473 жыл бұрын
    • 😁😁😁😁😁😂😂😂😂

      @user-dk4pg3ji8r@user-dk4pg3ji8r3 жыл бұрын
  • Обзор шикарен. Спасибо Вам ребята! Сделайте еще обзор о Хонда пилот, очень интерестно увидеть Ваш обзор о нем (Пилоте).

    @user-vt2nj9nl5o@user-vt2nj9nl5o3 жыл бұрын
  • С большой надеждой жду от вас обзор на следующее поколение акуры. Классный обзор. Все лучше и качественнее становятся ваши видео. Спасибо

    @user-vh5ts1xs9l@user-vh5ts1xs9l3 жыл бұрын
  • Обзор огонь с первих минут! И сама модель интересная) Канал заслуживает большего!

    @vsevolodtkach6954@vsevolodtkach69543 жыл бұрын
  • Привет команда SRT. Давно ждал обзора на Acura MDX. Владелец этого чуда 2 год. Ненарадует. Ездишь и хочеться. Машина бомба. Надежность на уровне. Дорожный сбор высок, но она того стоит. Надежность, точность и качество при надлежащем уходе. Спасибо за обзор. Всем, кто присматривается к данному авто, берите, не пожалеете.

    @forcestrake2332@forcestrake23323 жыл бұрын
    • Тоже владею уже 2 года я кайфую машина сто пудов стоит своих денег .

      @user-ol7lz6ic2s@user-ol7lz6ic2s3 жыл бұрын
  • Про балансиры на колесах просто плакал с шутки. Очень актуально в этом 2020 году.

    @OpFSGT@OpFSGT3 жыл бұрын
    • А зачем эти балансиры нужны? И от чего зависит их количество?

      @alexm9540@alexm95403 жыл бұрын
  • 👍Видос зашел. Деня, отдельное спасибо за трек-лист.

    @user-dj1zj7nz5t@user-dj1zj7nz5t3 жыл бұрын
  • Браво парни! Отличный обзор. Я по вам скучал. Давайте еще

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n3 жыл бұрын
  • Кентафорики,давайте Acura ZDX на тест! И Ford Edge Sport 2.7 😁👍

    @den_666@den_6663 жыл бұрын
    • Еду 2,7 битурьо Агнище. Но есть один нюанс это форд(

      @TheSshkolnik@TheSshkolnik3 жыл бұрын
  • Рассматривал MDX для покупки, даже был десятидневный тестдрайв. Аммортизаторы это боль, задняя часть автомобиля живёт своей жизнью. Схожие ощущения были у других владельцев на профильном форуме. SH-AWD прекрасен для этой коровы, на поворотах машина ощущается как сивик. Единственный минус это расход. Никогда ещё не было так дорого стоять в пробке 8)

    @ptahoglyad@ptahoglyad3 жыл бұрын
  • Всегда с удовольствием смотрю только Ваши обзоры и Академика. Самые приятные и культурные обзорщики.

    @Taganskii@Taganskii3 жыл бұрын
  • Лайк за тест. Респект SRT

    @user-iz9mf4zi7v@user-iz9mf4zi7v3 жыл бұрын
  • Владею автомобилем Honda Legend KB2 с двигателем J37A3, по сути та же акура, только еще премиальнее - алюминиевая подвеска, подрамники, карбоновый кардан, масса меньше мдикса, валит веселее) Вся в стоке, кроме тормозов, спереди стоят перфорированные диски и колодки с содержанием углерода. Недавно делал капиталку силового агрегата (двигатель, коробка) еще даже обкатка не закончилась С радостью предоставлю автомобиль на тест в Киеве)

    @Mark-cn9oz@Mark-cn9oz3 жыл бұрын
    • только в твоих мечтах она премиальнее акуры.

      @andreylevenov2899@andreylevenov28993 жыл бұрын
    • Даже здесь олени . Производитель специально создал брэнд Акура , что бы показать , что она премиальнее . Хомячки все равно заявляют , что Хонда куда больше премиум ... короче , я все . Аут

      @andrey_transformation@andrey_transformation3 жыл бұрын
    • Mark двигатель у Акура по мощнее будет если что.

      @user-ol7lz6ic2s@user-ol7lz6ic2s3 жыл бұрын
    • @@andrey_transformation насчет создания бренда да, но есть американ Хонда. В частности купе Аккорд отличается только внешне. Легенд тоже есть и Хонда и Акура.

      @evildion@evildion3 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 по сравнению с мдиксом, легенда - премиальнее, а если сравнивать с американской легендой, да, в ней больше кнопочек, в американку добавили несколько функций, на этом все

      @Mark-cn9oz@Mark-cn9oz3 жыл бұрын
  • Видно, что старались больше обычного, монтаж, операторская работа 👍. Теперь есть контент которым я подкалую своего кума на X5))

    @vladimdom1577@vladimdom15773 жыл бұрын
    • ахахха )))

      @_IRON_MAN_4_@_IRON_MAN_4_7 ай бұрын
  • озвучка в начале - топ, давайте так же дальше.

    @uauser7104@uauser71043 жыл бұрын
  • Наконец-то! Дождался! У моего братана такая. Спасибо.

    @migelpesroso6259@migelpesroso62593 жыл бұрын
  • Отличный тест, давно его ждал именно от вас, сомневался брать MDX или не связываться, теперь решение принято.!

    @user-nn8vn5jc8o@user-nn8vn5jc8o3 жыл бұрын
    • Взял ? Я вот тоже думаю. Есть информация как в Реале ?

      @vitaliitumaikin591@vitaliitumaikin5913 жыл бұрын
  • Виктор- звезда!! На моменте "Спустя два часа"

    @user-vz4iv1xo5b@user-vz4iv1xo5b3 жыл бұрын
  • Мужики спасибо всей Вашей команде за Ваши видео. Реально команда SRT старается, всегда можно увидеть приятное видео, которое пролетает как одно мгновение, массу грамотной информации по технической части на которую можно реально опираться. Юмор, прекрасный и в меру. Особенно веселит когда Денис ругается и вместо (пи...пи.) идёт лай дворовой собаки.😀😀😀. Привет из Краснодарского края.

    @user-gn7rl2cw4d@user-gn7rl2cw4d3 жыл бұрын
  • Отличное начало, ролик хорошо приправлен музыкой, а это большой плюс!!! Это крутой выпуск!!!

    @alexxxeffect1867@alexxxeffect18673 жыл бұрын
  • Супер! Спасибо мужики за честные не продажные обзоры народных автомобилей! Успехов и счастья!🤘🤘🤘👍👍 P.S. Очень ждал второй MDX)

    @user-rp4qt7gj4t@user-rp4qt7gj4t3 жыл бұрын
    • Да 2-й прям самый самый! Третий лично мне уже заходит не так

      @evildion@evildion3 жыл бұрын
    • @@evildion аналогічно

      @user-rp4qt7gj4t@user-rp4qt7gj4t3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. 12 лет эксплуатирую данный авто. Из поломок за это время только блютуз и 1 датчик АБС. Всё. На шестой год эксплуатации удалил каты (забились) и перешил двигатель и автомат. Расход упал до 12 л. Мощность поднялась процентов на 30. Более бодрой стала на низах. И автомат стал плавнее переключаться. До сих пор не могу найти ей замену.

    @Shpion25@Shpion253 жыл бұрын
    • Не продал ещё Акура? Тоже заинтересовала пересесть хочу с аккорд 7

      @user-lz4lh5js8m@user-lz4lh5js8m2 жыл бұрын
    • @@user-lz4lh5js8m месяц назад.

      @Shpion25@Shpion252 жыл бұрын
    • @@Shpion25 по какой причине продал? Как сама машинка стоит брать?

      @user-lz4lh5js8m@user-lz4lh5js8m2 жыл бұрын
    • @@user-lz4lh5js8m переехал в частный дом ща город и появилась необходимость в пикапе. Риджлайн рассматриваю). MDX 2 надежная, удобная, приятная на трассе. Лучше одноклассников. Взял бы ещё раз без раздумья.

      @Shpion25@Shpion252 жыл бұрын
    • @@Shpion25 оооооо риджлайн ништяк классный!!! Я вот ещё пилота гляжу но он огромен. Но на акуре налог конечно кусачий!

      @user-lz4lh5js8m@user-lz4lh5js8m2 жыл бұрын
  • С каждым видосом делаете всё лучше и лучше. Очень понравилось начало

    @user-op9px1oi2k@user-op9px1oi2k3 жыл бұрын
  • Спасибо. Жду обзор следующего поколения

    @antonhurzhii7772@antonhurzhii77723 жыл бұрын
  • Жаль что ничего не сказали про расход,а также почему не сел на задний ряд Ваш напарник--интересно было б посмотреть как ему там комфортно

    @user-oj3oe6dm7o@user-oj3oe6dm7o3 жыл бұрын
    • Расход по городу у меня 15 литров. Сзади места хватает. У меня рост 195. Машина внутри большая.

      @serjemiloslavsky7130@serjemiloslavsky71303 жыл бұрын
    • Как владелец Honda скажу, что вопрос расхода вообще не должен заботить владельца Honda-Acura на фоне цен на обслуживание и запчасти. 15-20 Литров по городу.

      @Morandi44441@Morandi444413 жыл бұрын
    • Расход 15-20 по городу, требовательная к качеству топлива, места сзади достаточно для комфортной поездки, передние сиденья удобные, вмеру жесткая...но что касаемо обслуживания, это да...цены кусючие... Была такая на фирме, слава Богу сдыхались..

      @user-xb6ys6ol6v@user-xb6ys6ol6v3 жыл бұрын
    • 15 литров и желательно 98

      @vickexpress4959@vickexpress49593 жыл бұрын
    • 15-16 литров зимой, 13-14 летом (меньше пробок), по Киеву По трассе 11-12л если до 130 ехать. 13-14 литров если 140-160

      @andriizadniprianets9325@andriizadniprianets93253 жыл бұрын
  • шутка про грузики и високосный год просто великолепна!

    @maximmalco5992@maximmalco59923 жыл бұрын
  • Очень здорово что заостряете внимания на таких важных техниеских особенностях, как например в этом видео на счет полного привода, это очень похвально. Многие, протсо сказали бы на словах, даже не утруждаясь объяснить, так как самим лень было бы разбираться. Внимание к мелочам это очень здорово. Важно качество, а не количество.

    @user-go2by4ji2x@user-go2by4ji2x3 жыл бұрын
  • Закос под топ гир очень не плох😁💪👍 И спасибо за очередной интересный обзор интересной машины!

    @rycarukr7371@rycarukr73713 жыл бұрын
  • Хороший обзор, езжу на такой 7 года, все в ней хорошо, но недавно умёр компрессор кондиционера, бывает но в Казахстане нет в наличии его🤣. Единственный как минус так и плюс что Акура малораспространенна, в связи с чем ее трудновато продать, но купить можно прилично дешевле конкурентов при этом она будет мощнее, качественее, и на мой взгляд лучше. ✊🏻

    @user-bv6sk9mq4s@user-bv6sk9mq4s3 жыл бұрын
    • В Минске на разборке есть компрессор для кондея. Посмотри на bamper.by

      @JorikBY@JorikBY3 жыл бұрын
    • Есть аналог компрессор, подходит от хонды одиссея 3л 2001, один в один.

      @Zhake78@Zhake783 жыл бұрын
    • Ассалаумагалейкум. Брат, я хочу купить себе такую. С пробегом 200 000км. Как думаешь стоит? Просят 6.9млн тг.

      @baltabekimanbay1152@baltabekimanbay11523 жыл бұрын
    • @@baltabekimanbay1152 уалейкум Ассалам! Если состояние хорошее, диагностика в порядке, есть история обслуживания, то это будет хорошая покупка.

      @user-bv6sk9mq4s@user-bv6sk9mq4s3 жыл бұрын
    • @@user-bv6sk9mq4s саламаллейкум как ходовка? Мягкая?

      @user-hi5cl7nz1g@user-hi5cl7nz1g2 жыл бұрын
  • Прекрасный аппарат, особенно для 2007🖤 Локация-заброшка Агонь!)

    @Road7IRunner@Road7IRunner3 жыл бұрын
  • Как всегда душевно! Спасибо!

    @andreygluhov4334@andreygluhov43343 жыл бұрын
  • Снято и смонтировано просто шикарно!

    @user-vc7qk7dn4n@user-vc7qk7dn4n3 жыл бұрын
  • Спасибо за Acura, ждем tlx)))

    @artemterehov3235@artemterehov32353 жыл бұрын
    • Ага, желательно type s. С новым v6 3литра и 2 турбины ))

      @user-pl3id8te4g@user-pl3id8te4g3 жыл бұрын
  • Не согласен, ни с ценой на аморты ни с отзывами по управляемости, на оригинальных стойках рулиться она отлично. Использую оригинальные стойки

    @user-bx4gs6ts7o@user-bx4gs6ts7o3 жыл бұрын
    • мой друг владеет такой,он брал з стойки по 500 у.е. за штуку

      @user-hz4lu8ew7z@user-hz4lu8ew7z3 жыл бұрын
    • Скорее всего аморты поменял а пружины нет, вот и вялое управление. Нужно было стойку в сборе брать от комплектации техно 😉

      @DanilBon@DanilBon3 жыл бұрын
    • @@user-hz4lu8ew7z оч дорого, у меня родные аморты: передние по 350$ шт, задние по 180$ шт.

      @DanilBon@DanilBon3 жыл бұрын
    • Власник купив преміум авто, та не мав коштів придбати оригінальні запчастини...

      @mavrodi_to@mavrodi_to3 жыл бұрын
  • 12:46 поставил на паузу и за минуту все стало понятно, за что какая кнопка отвечает. Все просто до безобразия. И да, такое разнообразие радует глаз. Мне прям очень понравилось. Стоит присмотреться к приобретению данного аппарата.

    @stanislav_barulin@stanislav_barulin2 жыл бұрын
  • Не глядя - лайчина! Душевные обзоры и без всякой мишуры и предвзятостей. Спасибо за труд

    @toramax80@toramax803 жыл бұрын
  • Мені сподобався обзор, саме головне ви розповіли. І! Досить гарна робота відеооператора. Молодці! Чекаю RDX , бажано турбо. Красно Дякую.)))

    @artsergeysergey8464@artsergeysergey84643 жыл бұрын
  • Давайте тепер RDX первого или 3го, если найдете), поколения. Отличный видос

    @TheNekomemecer@TheNekomemecer3 жыл бұрын
    • RDX огонь машинка! Турбо-зажигалка)

      @CNCProffi@CNCProffi3 жыл бұрын
    • Рдх пушка , у самого 2011 года. Если что готов дать на тест в Харькове)

      @user-pl3id8te4g@user-pl3id8te4g3 жыл бұрын
    • А что его искать то?) у нас в Акура группе есть владельцы Редисок ;) было бы желание...

      @Tornado_original@Tornado_original3 жыл бұрын
    • @@Tornado_original 3го поколения редкий фрукт. В Харькове пока ни одного не видел на улицах.

      @user-pl3id8te4g@user-pl3id8te4g3 жыл бұрын
    • CNC-Proffi. Уроки ArtCam. Обучение ЧПУ , если Вы о 3 м поколении, 2.0 турбо- да пушка ( впрочем, как и первое, да и второе, разве что без shawd). Но блин :( расход по городу , у этой пушки под 15 , 18 ть ! Куда ?!

      @iaviscorso2566@iaviscorso25663 жыл бұрын
  • Ты первый кто скзаал сторона не рулится 100 обзоров посмотрел рулеткой все довольны!

    @user-th2bk6dd3h@user-th2bk6dd3h3 жыл бұрын
  • Крутые, информативные тесты! Спасибо за работу) Будьте добры, протестируйте форд фокус 2 на досуге)

    @oleksandrpryshchepa7473@oleksandrpryshchepa74733 жыл бұрын
  • ждал мдх как очередной сезон Игры престолов, я больной. спасибо за обзор.

    @user-lo3jr5wf2u@user-lo3jr5wf2u3 жыл бұрын
    • Или лечись

      @GarikTheMan@GarikTheMan3 жыл бұрын
  • Еще было бы не плохо обзор РДХ сделать.

    @user-pl3id8te4g@user-pl3id8te4g3 жыл бұрын
  • Давно ждал обзора от вас по МДХ по причине расматривания к покупке. Обзор как всегда на высоте

    @pavelterletskiy836@pavelterletskiy8363 жыл бұрын
  • Большое СПАСИБО, вы самые крутые автообзорщики на всём пространстве KZhead! Именно этого обзора я ждал 5 (пять!) лет.. удачи вам в творчестве, на дорогах и по жизни!

    @zvebrstremnyj6863@zvebrstremnyj68633 жыл бұрын
  • Ну рас такое дело, то ждемс тест Хонда Легенд последнего поколения!

    @lonedreams1340@lonedreams13403 жыл бұрын
  • Акура всегда позиционировала свои авто как субпремиум, а MDX - как семейный авто

    @user-yc7vn5fn7d@user-yc7vn5fn7d3 жыл бұрын
    • Всё правильно вы говорите, недопреиум.

      @DanilBon@DanilBon3 жыл бұрын
  • Ребята поднялись. Уровень видео професиональнее. Респект

    @user-rc6iv8qi6f@user-rc6iv8qi6f3 жыл бұрын
  • Как всегда обзор на высоте ! Так держать мужики ! Всех благ вам !

    @dmitriynuznyy9436@dmitriynuznyy94363 жыл бұрын
  • Снимите обзор на ДЕДомобили (Volvo) начала-середины 2000-х. Расскажите о целесообразности приобретения для экономного передвижения и надёжности как вы умеете)

    @user-hj2vf4mc5f@user-hj2vf4mc5f3 жыл бұрын
    • Смысл есть , только если очень нравится , езжу на V70 2,4 d5 2005 года , динамичная и экономная ( средний расход 6,5 ) , но обслуживание будет прилично стоить .

      @user-qo2nc4ml1n@user-qo2nc4ml1n3 жыл бұрын
  • Тот случай, когда финальную часть Мстителей ждал меньше, чем этот видос!

    @Artem-tx5sp@Artem-tx5sp3 жыл бұрын
    • Тот случай когда реально перебор. Хотя мы всегда ждём видео от СРТ

      @user-jj8th5yh2x@user-jj8th5yh2x3 жыл бұрын
  • Услышали мои просьбы про MDX) Спасибо!

    @Olegatorua1@Olegatorua13 жыл бұрын
  • SRT, как она вам в сравнении с Pathfinder с предыдущего выпуска? Посадка, подвеска, двигатель.

    @leok895@leok8953 жыл бұрын
  • Давайте тест на Lincoln Mkz и Mkc

    @alexstelmakh7262@alexstelmakh72623 жыл бұрын
    • Если нужно будет Линкольн МКХ то есть у одноклубника, можем предоставить для обзора!

      @Tornado_original@Tornado_original3 жыл бұрын
  • Я как хондавод ставлю сразу лайк за этот аппарат)))

    @user-jm2uw4om3e@user-jm2uw4om3e3 жыл бұрын
  • Спасибо за классный и как всегда веселый обзор!

    @user-zh4qm5pz6b@user-zh4qm5pz6b3 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте. Класс

    @user-ri5wv9pd1y@user-ri5wv9pd1y3 жыл бұрын
  • Как сказал знакомый сто-шник - "Хонда - японская бнв"

    @hondacb3309@hondacb33093 жыл бұрын
    • в каком контексте?)

      @slavikrybka@slavikrybka3 жыл бұрын
    • А может бмв немецкая акура?

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s3 жыл бұрын
  • Виктор! Живой!!

    @user-cc2qw6qj8u@user-cc2qw6qj8u3 жыл бұрын
  • Качество съёмки вместе с юмором растет на глазах!

    @user-rp4qt7gj4t@user-rp4qt7gj4t3 жыл бұрын
  • Закадровый текст появился, качество сьемки солидно выросло, приятно радуете, парни!

    @AlexG-jy4le@AlexG-jy4le3 жыл бұрын
  • Должен написать, ведь был владельцем MDX YD2, аж 4 года: Двигатель-беда катализаторы, удалять сразу и не ждать пока через EGR засосёт остатки,расход город 20литров, трасса 10литров АКПП-очень длинные передачи, первая до 70, вторая до 130, динамика здорово теряется при таких длинных передачах, фильтр в коробке меняется только с разбором КПП, рулевое управление- слабый гидрач(как на всех хондах) подходит от Legend, тормоза сразу на замену с перфорацией, колодки только от 4тр, подвеска живучая, спереди Макферсон, рычаги ходят 200ткм+ , но они алюминивые, шаровую отдельно не поменяешь, Салон- всё верно шумки нет!!! Слышно всё, смешно сказать, боковые стёкла 3,5мм против 5мм у CR-V, кожа по японски нежная, руль нереально большой портит впечатление от управления) Про магнитные стойки, они стоят этих денег, если вы любите драйв и чёткость управления, то вариантов нет, только магнитные стойки. Две совершенно разные машины, на одной комфортно, на другой "драйвова", но зимой в -30 стойки просто в ломы превращаются). Мультимедиа и навигация в 2020 году на выброс, всё под Америку. Звук никакой-пластиковый( Самый главный косяк, ширина 2 метра, в городе жуть как неудобно! Плюсы SH-AWD божественен, салон удобен при дальних поездках, зимой тепло, летом не жарко, две печки, два кондиционера, приемлемый расход по трассе, машина не угоняема!

    @ansepa2008@ansepa20083 жыл бұрын
  • Мне вообще бмв не нужна, кому она вообще нужна? Хочу акуру

    @dimamarow6481@dimamarow64813 жыл бұрын
    • Сразу видно, нормальный здравомыслящий человек)

      @DanilBon@DanilBon3 жыл бұрын
    • Зато бмв быстрее

      @user-wo7cz2rv1v@user-wo7cz2rv1v3 жыл бұрын
    • Японці купляють БМВ і Мерседеси. Якщо хто не в курсі...

      @user-zu2by2zk4i@user-zu2by2zk4i3 жыл бұрын
    • @@user-wo7cz2rv1v спешишь?

      @sashkasashok5515@sashkasashok55153 жыл бұрын
    • Гулбахар Кунакбаева , куда то опоздал на неБМВ?

      @user-ft3gs6tw6o@user-ft3gs6tw6o2 жыл бұрын
  • Отличный выпуск! Снимите следующий кузов! Очень мало информации по ним.

    @user-fx1vg6zu2e@user-fx1vg6zu2e3 жыл бұрын
  • Наконец-то дождался теста!)) жаль только чуток поздно...

    @serhii_without_gmo@serhii_without_gmo3 жыл бұрын
  • Ну наконец уже Акура !!! Ждали, терпели, надеялись. Спасибо за обзор !

    @Fraitorn@Fraitorn3 жыл бұрын
    • Дичь. Сравнить БМВ с корытом....

      @Prizzoner_01@Prizzoner_013 жыл бұрын
  • сейчас будут ругать bmw? тогда #лайкнеглядя

    @dimondsw@dimondsw3 жыл бұрын
  • с недавних пор стал надрачивать на МДХ. Перелопатил много инфы о нём и знаю что это надёжный автомобиль. В будущем обязательно приобрету его. Очень рад что сняли тест про него. Вашему неподкупному мнению я доверяю. Тем более даже BMWушник похвалил его!!! Огромное спасибо. SRT вы лучшие)))

    @user-bq1yx1vx1f@user-bq1yx1vx1f3 жыл бұрын
  • Добрый день. По опыту эксплуатации MDX - есть эффект "стука" в задней подвеске при прохождении неровностей (стыки, трамвайные пути и тд и тп) ? Как например в Хонде Пилот? Буду очень благодарен за отзыв.

    @user-sy8wk8sv1v@user-sy8wk8sv1v3 жыл бұрын
KZhead