Acura MDX (2012) - уже НЕ ЯПОНЕЦ, но еще НЕ НЕМЕЦ

2020 ж. 22 Сәу.
20 007 Рет қаралды

Подписывайся на наш Instagram - / avtomysli
Сегодня в нашем обзоре флагман компании Acura - Acura MDX 2012 (рестайлинг второго поколения).
Цель данного видео разобраться и понять действительно ли это машина ПРЕМИУМ класса и стоит ли она своих денег что в автосалоне что на вторичном рынке.

Пікірлер
  • Отзыв не о чём, как и сравнение. МДХ - лучше авто не встретил за свои $. Управляемость 5+. Идите лесом к бмв

    @lyuolik@lyuolik3 жыл бұрын
  • Я владел BMW X5 E70 3.0б. 2 года по поводу управляемости сравнении с мдх по-моему мнению глупость BMW очень боится колейность на любых скоростях и салон скрипуч у мдх этого не замечено, поэтому пользуюсь до сих пор,а также с BMW не вылазил с автосервисов. BMW мне нравился только внешностью.

    @user-cy1sh2ip3r@user-cy1sh2ip3r4 жыл бұрын
  • И вот действительно верно говорит Денис. Купил привод, поставил и забыл, а не как Х5, поставил новый, и бери в багажник ещё 2 запасных. X5 сдохнет без масла, сдохнет если его не менять тыщ 40. Хонде - пофиг. И это не с потолка говорю. Хонда - купил и ездий. Траться на горючку, масла и фильтра. Немцы - купил и думай где взять денег на запчасти. Данная модель - семейный большой мощный кроссовер чтоб возила семью, возможно и не маленькую. И с этой задачей она справится без проблем. И не оставит семью без трусов и хлеба.

    @user-ev1hj5te9z@user-ev1hj5te9z4 жыл бұрын
  • Парни, зачем сравнивать его с бмв е70, это совсем не его конкурент. Или же вы видели х5й 7ми месный??? И это совсем не внедорожник как вы упомянули, а минивЭн повышенной проходимости... полный привод так рассчитан исключительно для управляемости по извилистым дорогам и безопасного вождения на скольском дорожном покрытии. Какое нафиг внедорожье??? Вы почитайте для чего был создан "sh-awd" перед тем как что нить городить... По комплектации так вообще не знаете! Где система предотвращения столкновений, активный круиз контроль, датчики мёртвых зон, задний "комфорт пакет" (потолочный ДВД и подогрев задних сидух), о подвеске ни слова, что есть два типа - простая от "техно" и двухрежимная "спорт-комфорт". Регулировка клапанов в оф сервисе хонда на сегоднешний день - 50$, стоимость приводов назвали цены оригинала 350$ за шт.. есть аналоги по 150$ , а вы посмотрите тогда цену на ориг привод от того же е70.. как вы приравнивали.. Без обид парни, но готовиться нужно перед тем как делать обзор чего либо!!!

    @Mykola-kz1jl@Mykola-kz1jl4 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв. 1. Х5 на 7 мест есть и их достаточно не мало 2. МДХ в брошурах американских дилеров позиционируется как SUV, поэтому Ваша фраза про минивен повышенной проходимости не подходит 3. По поводу цен - мы назвали цены как раз-таки дилерские и на оригинальные запчасти, так как не оригинал не ходит вообще, поэтому о нем нет смысла и говорить. У БМВ Х5 заменители на порядок дешевле и качественнее. 4. Мы рассматривали нашу комплектацию, а не те которые Вы описали. 5. Если вы поедете к официалам на тест-драйв МДХ - можете услышать что именно Х5 в свое время был главной целью при выпуске 2го поколения. Но не вышло. Ещё раз спасибо за Ваш комментарий

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • Ладно по поводу suv закрываем тему потому как сейчас все автопроизводители так пишут. Найдите мне ссыль на х5 е70 7ми месного. Есть аналог приводов как я раньше упомянул, которые норм ходят. По поводу комплектации, вы сами сравнивали, мол что можно купить много чего за эту суму из конкурентов. Так предоставте "плиз" 2010года 7ми месную машину с всема этими системами безопасности в такой комплектации, по стоимости данного авто и с таким продвинутым полным приводом. А по поводу того что рассказуют в автосалонах это смешно! Ведь им же надо как-то привлечь внимание покупателей, многие даже сами не знают о чём говорят))

      @Mykola-kz1jl@Mykola-kz1jl4 жыл бұрын
    • Вот первый вариант который попался в поиске auto.ria.com/auto_bmw_x5_26321686.html 7 мест, настоящее дерево (а не пластик под дерево),Поворотный ксенон, адаптивный круиз, бесконечной доступ на все 4 двери, панорама, чёрный потолок и так далее. И, заметьте, я ещё не вник в поиск и не старался найти что-то похожее по цене ниже (тут видно что продаёт салон или площадка). Смотрите, то что машина не понравилась одному из нас не значит что она плохая. Она просто не понравилась и мы на своём канале имеем право говорить наше мнение, даже если оно может кому-то не понравиться. Вам спасибо за адекватный диалог

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • Я не говорю что мдх мне больше нравиться за другие авто, но правда в том что это один из нормальных надёжных авто за вменяемые деньги. А на вкус и цвет все фломастеры разные! И вообще ни один японец или японоамериканец несравним с немецкой "тройкой" так что тут и сравнивать не коректно) Тут нужно к Инфинити и Лексусу приравниваться..

      @Mykola-kz1jl@Mykola-kz1jl4 жыл бұрын
    • Ну так в итогах видео мы почти так же и сказали) Только вот находятся обиженки (это не про Вас), которые вместо конструктива предпочитают тупой хейт, вот с ними разговор короткий) Мы в своих обзорах говорим исключительно наше мнение, ничего никому не навязываем и не заставляем от чего-то отказываться. Наши мысли могут нравиться, могут не нравиться. Это нормально. МДХ - машина не для всех. Но это не значит что её не нужно покупать)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
  • Объем багажника, 425л (1215 с опущенным третим рядом сидений 2364 с опущенными вторым и третим рядами сидений). Какой маленький! Не то что у БМВ...

    @AndriiVelychko@AndriiVelychko3 жыл бұрын
  • Салон понравился, за свои деньги вообще все круто ;)

    @MrMerc2010@MrMerc20104 жыл бұрын
  • цены на детали притянуты из неоткуда, на официале где не сильно дешёво, всё стоит дешевле чем вы назвали. кузов качает это да и это нормально для машины такого класса, размеров и веса, но при этом машина стоит на дороге, как по рельсам и ей всё равно что там под колёсами, в отличии хвалёного е70, рулёжка которого проявляется только на идеальном покрытии, а на наших дорогах его швыряет во все стороны и устойчивости 0. жёсткость подвески это нонсенс, даже если там стоят не обычные стойки, а электронно управляемые, то даже в режиме спорт она мягче и комфортнее чем е70 и не забывайте что этой модели пошёл уже 15ый год, она 2006го года, когда она вышла был ещё е53, самый первый таурег, 164ый МЛ, убогий РХ, первый ФХ и на фоне этих автомобилей акура до сих пор выглядит очень удачно и с технической стороны и по дизайну, интерьеру и даже ужасная мультимедиа, не так уж плоха на фоне остальных

    @rapside2@rapside24 жыл бұрын
    • Не совсем согласны с Вами, но большое спасибо за Ваш коммент. Спасибо что смотрите)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
  • Вы тест проводите на машине без регулируемых стоек! Вот и ваш вывод об управляемости! Сделайте тест на полной комплектации! Это будет честный вывод! У меня такая уже третья!

    @user-iz5dj8ur2e@user-iz5dj8ur2e3 жыл бұрын
  • Я владелец Акура МДХ с салона. Машину не бросает. но нужны деньги на обслуживание .Стойки. пружины. подшипники. и тд. Таких швыряний как на видео. у меня и близко не было. Проблема этих авто. что на вторичном рынке их покупают люди- не по Сеньке шапка. Нету денег - пришейте к жопе веник .Я не фанат Акура. В свое время покупал ее . так как она не премиум. и позиционировалась. как добротный авто для семьи .В целом с вашими выводами согласен .Нравиться ездить в том числе на мерс 221 .К машинам привыкаю. и покупаю новыми. Менять авто не люблю. тк в нашей стране много выпендрежа .и это мне не по духу .Сегодня в стране война. и авто не пользуюсь. На прошлой неделе покупали тепловизоры .так. что деньги идут в том направлении. Я теперь хожу пешком или на велосипеде .Эпизодически заряжаю аккумуляторы. Как то так.

    @user-gl2wl6zb6p@user-gl2wl6zb6p Жыл бұрын
  • 140 и 150 и резк одернуть рулем - можно перевернуться? А на какой машине не перевернетесь на такой скорости?? Вы Лосиный тест видели? С какого перепуга она на таких скоростях должна слушаться. мне не ясно

    @antonmakhatilov8008@antonmakhatilov8008 Жыл бұрын
  • Компетентность , не удел этого обзора! В надёжность во всём в разы лучше вагов. Х5 был , потом мдх - второй хуже только в одном - нет понта с шильдиком BMW

    @user-kp4bo9ty2u@user-kp4bo9ty2u2 жыл бұрын
    • Бмв это понт. И не больше!

      @user-lo2ve4ks6u@user-lo2ve4ks6u4 ай бұрын
  • мне понравился что вы дополянли друг друга интересно было слушать ваше мнение)))с меня лайк и подписка

    @ashotsargsyan6350@ashotsargsyan63504 жыл бұрын
  • Как то делинтантски по началу: "много хрома,капот маленький,внедорожник должен быть большой". Но это не внедорожник это кросовер....и не могу понять как на премиальность влияет хромированные шильдики?))))

    @wedprofi@wedprofi3 жыл бұрын
  • Шо папало лепит. Машина агонь!

    @barada5482@barada54822 жыл бұрын
  • Что то вы вообще унизили акуру..но вы не правы! Да, х5 спортивней, соглашусь.. был у меня х615го, брал новый, на третий год понеслась дойка кармана, то меняй это.. запчасти дорогие по сравнению с мдх, в итоге запарила меня, продал и купил акуру мдх третьего поколения 18года в 20году,старый владелец не чего не делал, и я скоро 4 года, только по регламенту.запчасти по стоимости как на хендай, По управляемости огонь(это вам показалось что плохая) набор скорости огонь, устойчивость огонь, в поворотах наоборот педаль в полик задняя подкрутка выталкивает из заноса, расход трасса 9, в среднем 10-12л в полик 16-18.. Жесковатая да, но устойчив, есть эл магнитные аморы мягче будет.. Акура это класс как по мне лучше бмв х6 , продаю, и буду брать 22года..

    @Villor_@Villor_8 ай бұрын
    • Берите сразу 3л турбо Тайп р, она вообще пушка!

      @user-rn8xu3iy6r@user-rn8xu3iy6r5 ай бұрын
  • Мда… капот ему маленький 😂

    @sadgod7835@sadgod783510 ай бұрын
  • Я смотрел подобный обзор уже там сравнивали инфинитеи г35 и вольво х90 совсем похожие авто ппц.Да и в чем прикол сравнивать памятник (бмв которая стоит на сто) И отличный надежный автомобиль из японии?

    @ADRENALIN063@ADRENALIN0637 ай бұрын
  • З перших хвилин зрозумів що відео ні про що! То не так,це мені не подобається,того я не люблю...мда... Мені здається якщо ти робиш огляд авто,то треба не свої хотєлкі тут розказувати,а підходити до кожної автівки більш об'єктивно,тоді і дивитись буде цікаво,а так я називаю це "мамкин обзорщик",без образ. А Акура дуже цікаве і класне авто і на мою думку вона має місце бути,як і кожне авто,просто всім не може подобатись БМВ!) Успіхів!

    @egorrregorrr8773@egorrregorrr87733 ай бұрын
    • Привіт Звісно, це обʼєктивний обзор. Мамкин чи не мамкин, але у володінні було і БМВ і АКУРА і є реальні відчуття що є і що хотілося б На кожну машину є свій покупець. Якщо подобається - тре брати і нікого не слухати)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 ай бұрын
  • Интересно сравнением с Touareg тех же годов. Всё таки Acura и по философии и по цене ближе не к немецкой тройке ( BMW, Audi, MB ) , а к тому же Touareg, и к японским конкурентам ( Infiniti, Lexus ).

    @Olegatorua1@Olegatorua14 жыл бұрын
  • Видео супер! Хонда есть Хонда, будешь её любить, будет она служить. Что-то мне подсказывает, что эта ласточка не только в статике на обзоре была, чую батл японский был)) Так что ждём спин-оф этого обзора)

    @vw2usa@vw2usa4 жыл бұрын
  • В Канаде сейчас в таком состоянии и с таким годом, можно найти от 5000 долл. Ну очень выгодно !!!

    @jimmyacha6888@jimmyacha68883 жыл бұрын
    • Бред

      @user-op2mx9jr2u@user-op2mx9jr2u Жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня ACURA MDX 2 , Беспроблемная машина , потребляет мало , рулится отлично, в меру мягкая, если вам не нравиться рулежка и жесткая подвеска , то это смотря с чем сравнивать, прадо 120 конечно мягче , А ВОТ bmw X5 более жесткий .Тут вопрос цены , до 10 000 $ вы не найдете семиместную машину лучше чем ACURA MDX , поэтому тем кто хочет бюджетную семиместную машину с спортивным характером очень советую

    @alexandrvlas2117@alexandrvlas211720 күн бұрын
  • Ну и пожелание - снимите обзор по ЯПОНСКОМУ конкуренту типо Инфинити, Лексус ПО тем же критериям что и MDX.

    @user-ev1hj5te9z@user-ev1hj5te9z4 жыл бұрын
    • Обязательно снимем)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q ну тогда ради этого подпишусь и буду ждать...

      @user-ev1hj5te9z@user-ev1hj5te9z4 жыл бұрын
    • Кого из конкурентов считаете самым сильным? Поставим его в приоритет перед остальными

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q я не эксперт. Может Lexus RX?? Вроде есть тоже 7-ми местные. По габаритам вроде примерно одинаковые...японец, премиум...

      @user-ev1hj5te9z@user-ev1hj5te9z4 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q может из Инфинити есть что-то?

      @user-ev1hj5te9z@user-ev1hj5te9z4 жыл бұрын
  • так мы смотрим обьективный обзор, или сугубо твои впечатления?!

    @alexeyivanov8852@alexeyivanov88523 жыл бұрын
    • Что такое объективный обзор? Таких не существует. Каждый говорит то, что он сам видит и чувствует а не то что хотите услышать лично вы. Например для некоторых 10 секунд до ста - шустро, для кого-то 5 секунд не быстро. И где объективность ?

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
  • 21,20 датчик дождя?) нет его даже в адвансе, у вас возле зеркала заднего вида пусто, как и у всех

    @alekccore1@alekccore16 ай бұрын
  • Если обзорщик хвалит немцев ,можно сразу вырубать видос!

    @ADRENALIN063@ADRENALIN0637 ай бұрын
    • Чего это?)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q7 ай бұрын
  • У каждого свой вкус

    @user-qp5pq2wq8y@user-qp5pq2wq8y Жыл бұрын
  • Парни привет...очень интересный и, очень надеюсь(желаю),быстро развивающийся канал. Сам владелец авто из США...очень хотелось, что бы Вы сделали такой же обзор на Hyundai Sonata YF 2.4GDI..

    @user-lh1gi8xo9n@user-lh1gi8xo9n4 жыл бұрын
    • Привет. Большое спасибо за отзыв. Сделаем обязательно!

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • Спасибо! Мы стараемся и развиваемся) Если это ваша соната, можем состыковаться и снять. Напишите нам в инста. Если нет у вас такой, то обязательно поищем. Там тоже интересен данный автомобиль

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
  • Ведущий не имеет понятия о машине, вообще ни малейшего. Не стоит делать такие обзоры, не твое это. Машина при должном обслуживании, которое к слову в разы дешевле чем у немцев, радует своего хозяина и ездой и экономичностью и проходимостью и комфортом и тд. и тп. С наличием запчастей проблем вообще никаких нет. Прежде чем делать такие обзоры в будущем, сначала разберитесь что к чему, ещё раз подумайте, а потом снимайте.

    @user-yl3dw6bq2b@user-yl3dw6bq2b3 жыл бұрын
    • Поветьте, осознанность в том что снимали есть достаточная. Я Вам как будущий владелец Acura TLX говорю (машина уже приплыла из Америки, жду её растаможку), стоимость запчастей КОСМОС, наличие ДЕФИЦИТ. Если говорить про MDX, то даже на газу ни о какой эклномичности говорить не стоит. Очень жёсткая машина. Думаете почему 99% владельцев не ставят оригинальные амортизаторы? Да потому что стоимость КОНЬ! С BMW X5, AUDI Q7, VW TOUAREG даже сравнивать нет смысла.

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q где дефицит с запчастями??? Я являюсь владельцем такой же акуры (MDX) уже более пяти лет и трудностей с наличием запчастей не встретил пока. Да и скажите, что для Вас - космос в стоимости? Вы покупаете такую машину и ждёте, что она будет как ланос в ремонте? Немцы в разы дороже и в разы чаще ломаются, чем акура. Поездите на TLX сами всё поймёте, если конечно Вы не хлам себе взяли. Мнений и вкусов много, но не стоит гандонить машину, поездив на ней пару дней.

      @user-yl3dw6bq2b@user-yl3dw6bq2b3 жыл бұрын
    • Крыло - 450$, бампер передний - 330$ голый, 700$ в сборе. На BMW можно купить заменители, на Acura либо нет либо цена +- оригинал. Мне нужно менять переднюю правую подвеску (удар был туда), так вот наличия запчастей ценовых нет, тлько под заказ. Стоимость на разборке 1100$ за бу запчасти, это космос, на BMW можно купить качественный заменитель дешевле (тут даже спорить нечего). Мы обязательно снимем и историю покупки и стоимость восстановления. Также и расскажем про опыт использования. Мы на этом канале рассказываем свои ощущения от авто, ни больше и не меньше. И если что-то не нравится, говорим как есть. Если нравится, также высказываем. Наша задача не сказать то что хотят услышать владельцы машин, а то как ощущаем на самом деле. Если будем врать или подыгрыват, то никто смотреть не будет. Вот лично я бы при выборе кроссовера взял бы ML, X5, Q7 вместо MDX однозначно. Но это не значит что MDX гавно, это значит что мне машина не по душе)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
    • Ни один заменитель не будет стоять так, как стоит оригинал. На акуру тоже можно найти тайвань, не всё, не спорю, но много чего есть. Только становится оно криво и вид машины сразу меняется. Прогуглите оригинальные запчасти на горяче Вами любимых немцев. А х5, мл, ку7 у Вас были? Вы владели этими машинами хотяб год-два? Зачем же Вы акуру себе покупали тогда? Пригнали б немца себе. Как-то не могу понять, зачем TLX покупать, когда вставляет немецкий автопром?

      @user-yl3dw6bq2b@user-yl3dw6bq2b3 жыл бұрын
    • Задело не то, что Ваше мнение о машине расходится с моим, а то, что своими автомыслями Вы сбиваете с тольку людей, которые не юзали акуру, но хотели бы и находятся на пороге выбора. Держите свои автомысли при себе! Удачи!

      @user-yl3dw6bq2b@user-yl3dw6bq2b3 жыл бұрын
  • Вы ничего не перепутали? Сказав что у мдх меньше багажник! У меня мдх у брата е70, походу вы перепутали, у мдх багажник намного больше!!!

    @-topgaykovert-2585@-topgaykovert-25853 ай бұрын
  • mashina upravliaetsia ne xuje chem x5

    @giorgichagoshvili@giorgichagoshvili3 жыл бұрын
  • ...передивився багато відео в ютубі і почитав коментарі цілком підтримую що зібралися два піздуни і не розуміють про що мелять почніть відеоогляди з велосипедів

    @NoName-yn2kh@NoName-yn2kh8 ай бұрын
  • Во-первых, эмблема Acura - это не циркуль,а КРОН-ЦИРКУЛЬ,которым моряки мереют расстояние на карте от той и до иной точки.Во-вторых,глупо ,ОЧЕНЬ глупо сравнивать багажник Acura и BMW ,обсалютно разные машины,не забывайте,что в Acura 3 ряда сидиней,так как это семейная машина.За свои деньги это великолепный вариант.У самого была и до сих пор жалею,что продал. Следующий момент- цены на запчасти. Сильно не кусаются.И б/у найти можно и новые - без вопросов. Вообщем,либо готовьтесь получше,либо автообзоры - не ваше!Зашёл первый раз на ваш канал, такие чувства,что попал на представление шутов.

    @deedchannel6350@deedchannel63503 жыл бұрын
    • Акура прямой конкурент Х5. Сравнивать ее можно и нужно с Х5 без зазрения совести. По поводу запчастей - цены не дешёвые, обслуживать её не дешёвое удовольствие. По поводу Ваше последней фразы даже комментировать не хочется, просто не позорьтесь и будете вежливым.

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q так оно и есть,даже комментировать не нужно)Хорошо говорить про машину,которой не один из вас не владел, а если у вас у каждого по BMW и вы считаете ,что лучше машины нету,и нужно сравнивать все с BMW - глупо. Читайте больше, будет полезно и нареканий не возникнет, и никто херню писать не будет

      @deedchannel6350@deedchannel63503 жыл бұрын
    • У нас не БМВ, мы же говорим то что мы чувствуем, а не то что кому-то хочется услышать. Цены на новые запчасти Акуры очень дорогие (вопрос в том что и ломаются реже, но платить нужно не мало). Купить такую машину и ездить искать по свалкам запчасти тоже очень странно. Из Ваших претензий только кронциркуль, все остальное Ваши ощущения) Но ведь Ваши ощущение не могут быть более правильные чем наши) все субъективно

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q согласен, каждому своё, я не пытаюсь навязать своё мнение людям и вам.Просто подходите к обзором более серьёзно,возьмите машинку ,поездите денёк- другой, расскажи. На Ютубе и так мало хороших видееоблогиров, которых можно послушать и сделать свои выводы.

      @deedchannel6350@deedchannel63503 жыл бұрын
    • Так машина не чужая, скажем так) Вы почитайте ваш первый коммент. Вы не только навязываете, вы ещё и оскорбляете конце) Но мы не обижаемся, фидбек есть фидбек. Хоролешо вам вечера

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
  • Есть немецкий авто, который уже не немец, но ещё не японец?

    @user-ng4rj3fh2l@user-ng4rj3fh2l10 ай бұрын
  • Акура никогда не позицианировала себя как премиум. "Субпремиум" это да. Третье поколение намного лучше. Почему BMW X5, у неё другие конкуреты.

    @user-nb5mp9tk6b@user-nb5mp9tk6b4 жыл бұрын
  • Зато до реста можно найти в районе 12-14$

    @ilyaastrov8776@ilyaastrov87763 жыл бұрын
    • Там есть огромная проблема с коробками передач, поэтому эти 14 могут превратиться в 16-17

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
  • Ой бл.... 40-50тыщ. менять ремень- вы серьезно ребят вы про машину не х ре на не знаете. Замена ремня 100-120тыс. км., регулировка клапанов 1200грн в декабре отрегулировал....Дизлайк .

    @willpower-679@willpower-6794 жыл бұрын
    • А прокладки клапанной вам старые поставили ? Только прокладки стоят 1700

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q ну прокладки да один комплект от 700-1000грн

      @willpower-679@willpower-6794 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q В мануале США написано. Замена ремня грм 100.000 миль. А Вы говорите 40-50тысяч км.

      @user-ee3sy9cl1c@user-ee3sy9cl1c3 жыл бұрын
    • Клапана регулировать за 1200 грн. Это же копейки за этот строк)))) машина 🔥

      @user-ty4nj4no8u@user-ty4nj4no8u3 жыл бұрын
    • В Днепре тоже 1200 грн. )))) 10.12.20 г

      @user-ty4nj4no8u@user-ty4nj4no8u3 жыл бұрын
  • Олень я тебе секрет раскрою,что такой хром на каждой машине,где ты видел надписи из крашеных букв или эмблемы машины

    @user-xj4hw1qu7m@user-xj4hw1qu7m2 ай бұрын
    • После олень нужно ставить запятую. Откройте для начала секрет правописания самому себе, а потом уже сдавайте все секреты остальным)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q2 ай бұрын
    • Олень, спасибо

      @user-xj4hw1qu7m@user-xj4hw1qu7m2 ай бұрын
    • @@user-xj4hw1qu7m и вам) Хорошего дня)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q2 ай бұрын
  • Да не немец в 1000 раз лкчше любого немца

    @user-hl3js4pc2v@user-hl3js4pc2v8 ай бұрын
  • Да уж, посмотрел 5мин и выключил.

    @user-zw4wh4my3t@user-zw4wh4my3t8 ай бұрын
    • Спасибо

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q8 ай бұрын
  • 🗿

    @112225444@1122254449 ай бұрын
  • Пошёл ты, 2 минуты посмотрел.

    @user-qu7sy2ze8c@user-qu7sy2ze8c3 жыл бұрын
    • Информативно))

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
  • Победа - любит подготовку. Ваш обзор ПРОВАЛЕН. Надо готовится лучше для обзора такой серьезной машини. И ещё, это не внедорожник. Загляните в мануал.

    @vladivirmashkovtsev8392@vladivirmashkovtsev83928 ай бұрын
    • Нет)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q8 ай бұрын
  • 425 литром это с разложенными сидениями)

    @yuradvornitsky1344@yuradvornitsky1344 Жыл бұрын
  • Половина сказанного - БРЕД сивой кобылы... у самого уже не первая Хонда и про запчасти и их аналоги знаю НЕ МАЛО, а также и про цены и про аналоги и про качество.

    @user-ev1hj5te9z@user-ev1hj5te9z4 жыл бұрын
    • Как долго Вы владеете MDX и насколько реально в курсе о ценах запчастей?

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • Нет аналогов на эту машину, не пишите бред. Если вы только колодки тормозные с дисками за все запчасти не считаете.

      @user-rd1rj6ij8f@user-rd1rj6ij8f4 жыл бұрын
    • Артём Конищев Вы откуда упали, заменители дисков колодок валом по 30$ за колодки и 40$ диск. Много заменителей

      @user-lv8yt8gl2k@user-lv8yt8gl2k3 жыл бұрын
  • Запчастей мало нафиг она нужна

    @user-eo2wx1pt9i@user-eo2wx1pt9i3 жыл бұрын
  • Обзор гуано

    @alexsakhnenko333@alexsakhnenko3332 жыл бұрын
    • Спасибо за просмотр)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q2 жыл бұрын
  • Обзор ниочем. Стойки какие стоят? Оригинал..?)

    @user-wu1ce6pe9b@user-wu1ce6pe9b3 жыл бұрын
    • Конечно. Хозяин данной машины не нищеброд, которвы ездит на Акуре и не имеет денег на оригинальные расходники

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q3 жыл бұрын
  • Бред сивой кобылы, особенно про рулежку. Скажу как человек пересевший с легковой Субару где рулежка круче любого бмеве. Рулится Акура очень достойно, в повороте на скорости крены минимальны.

    @FF-yu9lb@FF-yu9lb4 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш коммент. Скажем Вам как люди, пересевшие с БМВ. Так вот как бы не старались в Хонде, но это даже не 10я часть того ощущения от рулежки, которую дарит БМВ)

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q4 жыл бұрын
    • @@user-te2tn3hz2q скорее всего екземпляр на тесте имел проблемы по ходовке. Почитайте что такое сшавд, вопросы по рулежке отпадут , кстати бмв как раз содрало у Хонды идею такого привода и начали ставить вроде на х6

      @FF-yu9lb@FF-yu9lb4 жыл бұрын
    • Авто Мысли попробуйте зимой в поворот на своём бнв посоревноваться с мдх. И летом в поворот ваш чудный xdriv курит просто в сторонке

      @user-lv8yt8gl2k@user-lv8yt8gl2k3 жыл бұрын
    • Yx Sx нет у них такого

      @user-lv8yt8gl2k@user-lv8yt8gl2k3 жыл бұрын
  • Кацапня

    @user-rp6kv5te4i@user-rp6kv5te4i Жыл бұрын
    • Де?

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q Жыл бұрын
    • 😂 конюх.😅

      @andriibilyi9864@andriibilyi98648 ай бұрын
  • Рябята, было интересно смотреть это видео. Продолжайте в том же духе. Лайк!

    @aleksandrtorop4607@aleksandrtorop46074 жыл бұрын
  • Это средне размерный кроссовер.

    @yuriy_49@yuriy_493 жыл бұрын
  • Да она Жёсткая и чувствует все камушки, но как ты говоришь она рассчитана на американскую публику, а в Америке дороги очень хорошие и нет никаких камушков, потому что постоянно чистят, убирают и моют... А у нас и особенно на Украине после воины дороги просто УЖАС, да сказать честно в той же Белорусии или Молдавии и войны не нужно, вот такие в совке дороги...

    @jimmyacha6888@jimmyacha68883 жыл бұрын
  • Отличное видео! лайк!

    @Driver91ford@Driver91ford4 жыл бұрын
  • Владею такой же,только 2008 дорест,все правильно сказали,подвеска жесткая,колею очень любит,после 120 ехать страшно,запчасти космос,больше никогда не куплю японцев,немцы рулят,сравниваю с туарегом 2008.

    @valter445able@valter445able3 жыл бұрын
  • MDX не валит ))

    @user-ev4fx4ov1j@user-ev4fx4ov1j4 жыл бұрын
    • Та нормальный тазик, быстрее 7.5 до сотки))

      @oleksandrzamula7834@oleksandrzamula78344 жыл бұрын
    • Говорит владелец ВАЗ 2109?

      @deedchannel6350@deedchannel63503 жыл бұрын
  • Ужасный обзор Дизлайк

    @user-er3ns6zd6u@user-er3ns6zd6u2 ай бұрын
    • Ужасный коммент Лайк

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q2 ай бұрын
  • У вас подписчиков мало из-за того что про машину ересь несете))) "машина плохо управляется... у нее жесткая подвеска"....Карл, ты о чем???...

    @prosstomaxx@prosstomaxx8 ай бұрын
    • У нас подписчиков больше в 800 раз, чем у тебя) Не выебывайся))

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q8 ай бұрын
  • Обзор вообще не о чём ! Не рушится она ! Мож ваш экземпляр просто укатанный и на обычных стойках ! У них стоят магнитные стойки в оригинале ! И тачка себя держит очень круто на дороге ! В темболее в поворотах !!! Школьники учите техничку для начала , потом снимайте обзоры !

    @BESPREDEL21@BESPREDEL2116 күн бұрын
    • Нет Не будем учить и будем снимать

      @user-te2tn3hz2q@user-te2tn3hz2q16 күн бұрын
KZhead