Тест HONDA CR-V Hybrid 2024: почему ДВА МОТОРА лучше, чем ОДИН

2024 ж. 15 Қаң.
77 177 Рет қаралды

В прошлом видео мы посмотрели новый гибрид Хонда СРВ на подъемнике СТО официального дилера Honda «Звезда Невы», а теперь настал черед проверить автомобиль в деле. Проехав в мороз по питерским пробкам мы узнали, какой реальный расход бензина у Honda CR-V Hybrid 6-го поколения, чем он лучше турбированной версии, а также выяснили другие нюансы эксплуатации этого кроссовера в России.
Автомобиль предоставлен на тест официальным дилером Honda "Звезда Невы":
honda-zvezdanevy.ru
0:25 гибридный привод
0:50 транспортный налог
1:34 дорожный просвет
2:52 багажник
3:26 батарея
3:35 задний ряд
4:36 работа гибридного привода
5:17 подогревы
5:44 преимущество гибридного привода
9:05 Apple CarPlay в китайской Хонде
10:10 блок климат-контороля
11:21 кнопочное управление трансмиссией
12:13 расход гибрида в пробке
13:18 цена

Пікірлер
  • Технические характеристики Honda CR-V Hybrid: Расход город 5,7-6,0 л/100км Расход трасса 8,1, ср. 6,6-6,7 Эл.мотор - 184 л.с./335 Нм Бенз. 150 л.с. /189 Нм Багажник 579 л. Бак 57 л Батарея - 1 кВтч Клиренс 194 мм Масса снаряж. 1875 кг Максимальный вес 2350 Сравнение гибридного и турбового CR-V + обзор на подъемнике: kzhead.info/sun/d7GSisyLgn5phXA/bejne.htmlsi=il2xvaWJ45S2Sua8

    @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • Батарея 1кВтч?

      @user-br6sj9gt1z@user-br6sj9gt1zАй бұрын
  • Японцы говорят, что Тойота гордость а Хонда совесть нации ☝️ 🤙

    @hixpix373@hixpix3733 ай бұрын
  • живу в США , купил такую 3 недели назад. у меня не топовая а пред-топовая комплектация sport - L ( топовая touring ) . выбирал переднеприводную, полный привод в моей комплектации стоит на $1500 дороже. я заплатил за свою $38050 , самый топ ( touring) на полном приводе стоит $41000 , не понимаю почему в Европе она так дорого стоит...!? к стати смотрел обзоры в Британии там еще дороже чем вы указали цену в Германии... В сравнении с этой есть небольшие отличия в версиях для США, к примеру у этой крыша это уже полноценная панорама а у меня и в самой топовой там обычный люк, хоть и с электроприводом, в США на гибридах рычаг переключения есть а так же та часть где скорость ( спидометр) это не дисплей а физическая стрелка а дисплей лишь слева где энергометр... все остальное в принципе тоже самое, есть 3 комплектации гибрида и ТОП комплектацию особо смысла нет брать если не хотите переплачивать, в топе диски на размер больше ( 20' а не 19') , есть hands free опция открытия багажника ( сенсор под задним бампером , проводя ногой открывается багажник) , стереостистема Bose ну и полный привод ( хотя пред топовая как у меня , на выбор 2WD или 4WD... Не знаю конечно стоит ли она 50К+ я бы не покупал точно, это я как владелец говорю, но свои 38-41К как она стоит именно в США это да, лучшего гибрида из новых машин за эти деньги здесь нет. Смотрел перед покупкой РАВ4 гибрид и КИА sportage 2024 все не то... К стати если не ошибаюсь, для рынка Британии она идет на системе подключаемого гибрида, там немного больше можно проехать на батарее, хотя даже так 50К+ я бы за нее не платил, за эти деньги, здесь по крайней мере в США, можно купить машину на уровень выше, я имею в виду новую в диллершип езжу в основном в городской среде, где куча светофоров и выезжаю конечно же на фри-вей , в день проезжаю 100-120 миль (160-190км) машина очень комфортная и экономичная , у меня средний расход на переднеприводной версии на уровне 39.2 - 39.4MPG это 6 литров на 100 км стартует со светофора, если рядом не тесла и не мотоцикл то всегда первая)) благодаря электромотору, места в салоне действительно много как показал автор видео. Есть два небольших минуса - это отстуствие запаски , так как в том месте установлена гибридная батарея и второй минус ( он не для всех будет актуален) очень маленький вес для буксировки ( не знаю сколько точно в КГ но не более 500 кг) . А так отличная машина для семьи, для путешествий на большьшие расстояния и просто на каждый день. Автору спасибо за обзор, очень мало русскоязычных обзоров на этот автомобиль, который реально достоин внимания

    @user-ig7ct7xk3v@user-ig7ct7xk3v3 ай бұрын
    • Привет, в Португалии цена такой 59750 евро!!!! При зарплате 1000! Ужас ! А по расходу я делал тест драйв, в городе получилось 4.8 а на трассе 5.2

      @oleksandrpokrovskykh9702@oleksandrpokrovskykh97023 ай бұрын
    • Привет с Германии у нас стоит куча машин ещё предыдущей версии за 35000 евро им уже 4-5лет с 0км Эта новая стоит за 52000 Работягам слишком дорого, не одной на дороге не видел Для сравнения тесла Y за 42000 продаётся 300лс

      @paweldoktor2938@paweldoktor29383 ай бұрын
    • ого это очень дорого для нее, это я как владелец говорю уверенно. здесь в США уже можно купить новый 2024 гибридный лексус RX за эти деньги. это уже другой уровень авто совсем

      @user-ig7ct7xk3v@user-ig7ct7xk3v3 ай бұрын
    • @@paweldoktor2938 ну тогла выбор очевиден в пользу Теслы конечно, хоть я сам не фанат теслы. я заметил что в США даже немецкие авто можно дешевле купить чем в Германии, это б/у 1-2 года которым. не знаю как новые и не понимаю почему такая разница в цене...

      @user-ig7ct7xk3v@user-ig7ct7xk3v3 ай бұрын
    • Спасибо за развернутый отзыв! Если интересно, вышел ролик по Honda UR-V: таких в Америке нет )) kzhead.info/sun/m5mxcqaBaqiBaYE/bejne.htmlsi=SSMmfKO1bro1_Jn7

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
  • У меня по трассе расход вышел 8,3л. Боялся, что гибрид окажется холодным. Очень тепло в машине. Ехал при температура-40

    @user-mk2zl4mj2o@user-mk2zl4mj2o3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Какая модификация, привод, мощность?

      @starets-vR@starets-vR2 ай бұрын
    • Брал недавно в одной северной стране Короллу гибрид. На улице больше недели выше -20С температура не поднималась. Машина стояла на улице все время. Да, грелась она долговато хоть и мотор 1,8 там, но даже после морозной ночи (до -28С) заводилась как-будто на улице +15С. Был очень удивлен.

      @yurikozhokin8348@yurikozhokin83482 ай бұрын
    • @@starets-vR гибрид макс комплектация

      @user-mk2zl4mj2o@user-mk2zl4mj2oАй бұрын
    • Ппц гибрид.. у меня дизель меньше жрет)

      @user-yh9hz1kv6n@user-yh9hz1kv6n18 күн бұрын
  • Гибрид- очень приятно едет в городе. Уже полгода на HR-V. Удовольствие от каждой поездки.

    @Kopernik777@Kopernik7773 ай бұрын
  • В семье были 2 шт. CR-V. Для семьи с детьми оптимально. Особенно ровный пол - для посадки перемещения детей отличное решение. Жаль что у нас теперь это для большинства недоступнаямашина.

    @danilbondarenko9829@danilbondarenko98293 ай бұрын
  • Спасибо! Интересно. Жду обзор UR-V.

    @user-bz9cy2pi8l@user-bz9cy2pi8l3 ай бұрын
    • Уже вышел: kzhead.info/sun/m5mxcqaBaqiBaYE/bejne.html

      @exmashina@exmashinaАй бұрын
  • Вот это я понимаю обзор 👍 Всё по делу, всё четко. Впервые слышу настолько краткое и понятное описание преимуществ гибрида.

    @R2D2024@R2D2024Ай бұрын
  • Обещал же про работу полного привода в начале ролика, а где? На ролики бы может её поставили или на диагональ заехали😕

    @alexandermaliy3515@alexandermaliy35153 ай бұрын
  • Да, висящий снизу блок под фетровой защитой, это конечно минус большой. Небольшой городской сугробчик с ледяной коркой и привет вот он ремонт на 200000р.

    @gansgansov51@gansgansov513 ай бұрын
  • Езжу на Honda Stepwgn Hybrid. Машина классная. Расход летом 5-5.5, зимой 7-7.5. Динамика как для буса, отменная. Гибридная установка очень схожа с этой CR-V

    @user-jj7uy6pt3x@user-jj7uy6pt3x3 ай бұрын
  • Добрых дней ! Есть возможности адаптации / русификации Honda Pilot из США?

    @marik6252@marik62523 ай бұрын
    • В Pilot должен быть Apple CarPlay - он по умолчанию русифицирован. Более глубокая русификация, увы, вряд ли возможна.

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
  • Автор, планируете ли тест, турбированной crv,...если да, то возможно примерно по тому же маршруту, чтобы реально увидеть разницу в расходе топлива??

    @iaviscorso2566@iaviscorso25663 ай бұрын
    • Добрый день! Пока не планируется. В ближайшее время выйдет тест Honda UR-V.

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
  • покажите hr-v гибрид. сколько л.с. указывают в птс.

    @user-jy6cw4ot1m@user-jy6cw4ot1m3 ай бұрын
  • Подскажите, как вы подключаете CarpPlay на этой машине?

    @sergey3404@sergey34043 ай бұрын
    • Адаптер. Подключается через Bluetooth через штатное приложение.. После соединения с телефоном, работает без проводов

      @user-ew3tn2lv3r@user-ew3tn2lv3r3 ай бұрын
  • Какой точный объем двигателя? Какой утиль сбор платить?

    @user-vb5fh9lf3d@user-vb5fh9lf3d2 ай бұрын
  • Как МРЭО будет считать Л/Ш,складывать?

    @user-hg1zu4sr5s@user-hg1zu4sr5s2 ай бұрын
  • Отличный авто, еще и на гарантии) Лайк)

    @user-jn2vo5xe1t@user-jn2vo5xe1t3 ай бұрын
  • Лучшая в мире в своём классе! Однозначно 👍

    @user-pw5lj4hk3r@user-pw5lj4hk3r3 ай бұрын
  • @Honda Motor Rus - может сделаете руссификацию и переделку с Baidu. Тогда реально будет супер круто!

    @rigionight@rigionight3 ай бұрын
    • Хонда ушла из России в конце 2020. Никаких официальных дилеров в России нет а те кто себя такими называет ввозят машины по параллельному импорту и дают гарантию от себя. Не думаю что у них есть специалисты по обслуживанию гибридов а обучения персонала нет. С 1.04 цены на такие машины подскочат еще на 15-25%.

      @alexivanov417@alexivanov4172 ай бұрын
  • Мечта!

    @user-lc6dy8fu4v@user-lc6dy8fu4v3 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста бензиновый или гибрид если решусь покупать?

    @user-sl5kj6gz1w@user-sl5kj6gz1w3 ай бұрын
    • Гибрид конечно

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • Гибрид! Сомнений быть не должно! Потом "спасибо" скажете.

      @zy6vj@zy6vj2 ай бұрын
  • Я ездил на версии hybrid Sport 2024, там стоит классический рычаг переключения передач

    @aliakseidahayeu4842@aliakseidahayeu4842Ай бұрын
    • Скорее всего речь про американскую версию - у нее действительно есть рычаг трансмиссии

      @exmashina@exmashinaАй бұрын
  • Подскажите температурные режимы эксплуатации? Насколько требовательна батарея к положительной температуре?

    @dgyacko@dgyacko3 ай бұрын
    • Ограничений как таковых нет. В сильные морозы эффективность энергосистемы ограничивается электроникой до прогрева.. После прогрева предупреждение об ограничении на панели исчезает и машина едет как обычно..

      @user-ew3tn2lv3r@user-ew3tn2lv3r3 ай бұрын
    • В холод заряда батареи будет хватать не на 5 км, а на 2-3. Но в целом никаких проблем и ограничений по температуре эксплуатации нет. На Дальнем Востоке гибриды Honda (в том числе CR-V предыдущего поколения) давно катают - можете отзывы почитать.

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
  • А что считается классом выше CR-V и urv ?

    @user-dc3lx2ry6v@user-dc3lx2ry6v16 күн бұрын
  • Подождите. Если привод на колёса может идти одновременно от бензинового и от электрического двигателей, то это параллельный гибрид, а не последовательный. У последовательного гибрида бензиновый мотор работаеть только как генератор, а колёса крутит только электро мотор.

    @sergeykucherovskiy@sergeykucherovskiy3 ай бұрын
    • Договорились с РПН, иначе её никто б не покупал за сумму 2х моторов.

      @starets-vR@starets-vR2 ай бұрын
  • Даже не на руле, а на мониторе по центру торпеды... Но там есть только выставление дистанции до "препятствия"- три положения: короткая, нормальная, длинная... Чувствую, что решение проблемы достаточно банальное, но ....

    @igorkalinin6090@igorkalinin609014 күн бұрын
  • А на счёт Германии, скажу так, . Там уровень жизни другой, там реальная дилерская гарантия. А самое главное можно под очень низкий процент кредит взять и в итоге машина намного дешевле обойдетсячем в кредит у нас

    @user-se9pl2cl2k@user-se9pl2cl2k3 ай бұрын
    • Ты там жил? Много там Хонд берут в кредит? Что вы за хрень говорите

      @felix-bz4po@felix-bz4po2 ай бұрын
    • Honda в Германии, что-то не очень , как я заметил, покупал и продавал civic, Jazz, StepWGN. Самый плохопокупаемый civic! Не считая праворульный мой единственный на всю Германию StepWGN 😂! Корейцы заполонили немецкий рынок, своим ширпотребом. Тут больше политика нежели выгода!

      @user-ul5by6bw1m@user-ul5by6bw1m2 ай бұрын
  • Мотор с гидрокомпенсаторами или без? Для установки ГБО это очень важно.

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88Ай бұрын
    • ГБО на гибрид за 6,5 млн? ))

      @exmashina@exmashinaАй бұрын
    • @@exmashina исключительно ради экологии!)

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88Ай бұрын
    • @@exmashina да и вообще. Ладно сейчас она стоит 6.5 миллионов и недоступна для большинства граждан. Но через 15-20 лет, и простой народ сможет себе позволить купить этого японца.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88Ай бұрын
  • Хотелось бы про гибрид CR-V PHEV обзор. Отличие от данного гибрида

    @user-se9pl2cl2k@user-se9pl2cl2k3 ай бұрын
    • CR-V PHEV переднеприводный - это его главное отличие, помимо возможности зарядки от розетки и более высокой цены.

      @exmashina@exmashina2 ай бұрын
  • Не могу понять,в чем проблема русифицировать меню автомобиля,если их начали уже продавать официальные дилеры?

    @user-zg2kf3yz9b@user-zg2kf3yz9b3 ай бұрын
    • Honda ушла из России ещё до СВО официальных дилеров нет. Была CR-V 3 поколения отличный автомобиль но цены на запчасти космос( помню пистон стоил 120 ₽) Да и отсутствие запаски жирный минус.

      @alexivanov417@alexivanov4172 ай бұрын
  • Ну не совсем корректно сравнивать ценник в Германии и у нас. Учитывая ср оплату труда.

    @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s3 ай бұрын
    • Причем тут оплата? Производится то машина в одной стране и затраты на производство никак не зависят зп в Европе или России . лишь бы приплести..

      @crocodilegena3219@crocodilegena32193 ай бұрын
    • @@crocodilegena3219 Да это прекрасно понимаю. Если она в Америке стоит 40кб, в России больше 50. Там средняя зп 3.5 минимум. Здесь по факту 40. Так в чём я не прав и хочу что-то приплести?

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s3 ай бұрын
    • @@user-pw5po4dv6s там и расходы на жилье в 10 раз выше, ЖКХ, страховка, продукты.. Я думал уже все поняли, что нужно мериться не зп, а тем, что ты можешь себе позволить после уплаты обязательных расходов

      @crocodilegena3219@crocodilegena32193 ай бұрын
    • "Здесь по факту 40" это что значит? Что такое 40 ? 40 тыс $ в год ?

      @user-fy9wg3jk9s@user-fy9wg3jk9s3 ай бұрын
    • @@user-fy9wg3jk9s 40-50тр.в месяц. 500-600тр в год. Или 5000 долларов в год. Разница видна надеюсь.

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s3 ай бұрын
  • Скажите, как дилер реализовал подключение телефона к Байду?

    @user-be1hl2ju3c@user-be1hl2ju3c3 ай бұрын
    • Установкой доп. блока. Она ставится отдельно или на Apple CarPlay или на Android Auto.

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • А точнее что за блок и где его купить можно?

      @user-be1hl2ju3c@user-be1hl2ju3c3 ай бұрын
    • @@user-be1hl2ju3c WIZZCAR, купить можно даже на Ali, либо у дилера

      @user-ew3tn2lv3r@user-ew3tn2lv3r3 ай бұрын
  • Больше разных тестов!

    @user-bb4ky3xt6j@user-bb4ky3xt6j3 ай бұрын
  • Спасибо за обзор конструкции снизу.

    @Andrei_Belozorovich@Andrei_Belozorovich2 ай бұрын
  • Как ее обслуживать. Масло в двигателе менять надо - это понятно, а что с электроустановками?

    @XOZYAIN001@XOZYAIN0013 ай бұрын
    • Ничего ненадо делать,приусы по 500 тыс миль ездят на доставке у нас в сша

      @user-uw3gm2vd3i@user-uw3gm2vd3i3 ай бұрын
    • @@user-uw3gm2vd3i у приуса другой гибрид.

      @XOZYAIN001@XOZYAIN0013 ай бұрын
    • Специалистов по обслуживанию таких машин очень мало официальных дилеров и поддержки от производителя нет(Хонда ушла из России в конце 2020 года)цены на запчасти-космос.

      @alexivanov417@alexivanov4172 ай бұрын
  • Классный авто, гибрид это супер просто)

    @user-nn6bi5mi2p@user-nn6bi5mi2p3 ай бұрын
  • Какой расход, если только в режиме "городской цикл", не смешанный средний?

    @user-ul5by6bw1m@user-ul5by6bw1m2 ай бұрын
    • Заявленный 6 литров. Зимой с пробками и подогревами у меня вышло 6,9.

      @exmashina@exmashina2 ай бұрын
  • Да такие цены ужас 😨 лучше пешком и для здоровья полезно, еще за 3-3,5 млн можно было рассматривать к покупке

    @user-uw5cc2yz5e@user-uw5cc2yz5e3 ай бұрын
  • Если есть режим, в котором одновременно крутят колеса и элекродвигатель и ДВС, не получится ли так, что при постановке на учет влупят суммарную мощность? И как сделать так, чтобы записали только мощность злектромотора?

    @r_o_s_s.@r_o_s_s.3 ай бұрын
    • 238 мне нарисовали, в Чебоксарах лабораторию приходил

      @alexeyw8716@alexeyw87163 ай бұрын
  • У нас в Стамбуле Турции она стоит ровно 100000$ 🙈

    @imperatorlek8357@imperatorlek83573 ай бұрын
  • Автор, или может кто из участников обзора, подскажите пожалуйста, как включается система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения? Купил неделю назад гибридную CR-V, начал ездить на ней и вижу, что торможение при переднем препятствии не срабатывает. Есть звуковой сигнал, визуальный на дисплее, но торможения нет... Перенастраивал в бортовом компьютере дистанцию до автомобиля - всё бесполезно... Только пару раз чуть не въехал с этими экспериментами в передний автомобиль. Заехал к дилеру(это не в России),- сначала советовал то же изменить в настройках дистанцию, но потом сам сотрудник проехал и понял, что торможение не срабатывает. Хотя при включении адаптивного круиз-контроля вся система работает и машина абсолютно чётко сама оттормаживается при препятствии спереди. До этого была предыдущая модель CR-V,- там всё в порядке работает, т.е. мне есть с чем сравнить. Уже были нелепые мысли, что может убрали эту функцию автоматич.торможения на новых моделях, но где-то в Gogle нашёл, что она может отключаться/включаться принудительно. Заранее очень признателен за подсказку.

    @igorkalinin6090@igorkalinin609014 күн бұрын
    • Добрый день! Все настройки систем помощи при вождении осуществляются кнопками на руле - через бортовой компьютер. Насколько помню, там можно галочки поставить напротив определенных функций - но насчет отдельной активации автоторможения не подскажу. Надо смотреть на машине.

      @exmashina@exmashina14 күн бұрын
  • Хорошо, что начали поставлять СРВ! Как на самом деле устроена Honda CR-V Hybrid - полный обзор и тест-драйв kzhead.info/sun/h8WxoJuwmIN8qHA/bejne.html Полный обзор всех комплектаций и разбор новой СРВ : kzhead.info/sun/n6iRYryDaX6cioE/bejne.html :

    @dom2059@dom20593 ай бұрын
  • А что классом выше считается CR-V или urv ?

    @user-dc3lx2ry6v@user-dc3lx2ry6v16 күн бұрын
    • UR-V, конечно

      @exmashina@exmashina15 күн бұрын
  • Всё хорошо, только как на трассе на дальняк? Динамика ускорения со 100-120 км/ч, на что хватает 150 пони? До какой скорости едет на батарее? Какой объем бака и какой расход по трассе на 140-160 км/ч? Машину продают с 2021 года, обзор этот для кого?

    @starets-vR@starets-vR2 ай бұрын
    • Тоже ищу эту инфу(

      @sergeyshastin2133@sergeyshastin21332 ай бұрын
  • Интересно, на сколько лет расчитана батарея ???

    @user-nv3ze9rt8k@user-nv3ze9rt8k3 ай бұрын
    • Учитывая, что человеческий фактор там исключен - всем управляет электроника и не допускает глубокого разряда, жить будет долго. Лет 8-10 точно. После можно поменять деградировавшие ячейки и ездить дальше.

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • Там батарейка не 1квт , а 17 кВт

      @AlexeyIvanov-vl5op@AlexeyIvanov-vl5op3 ай бұрын
  • Ещё вопрос , как отопитель салона работает если на улице -42 ???

    @leonardkaenov7356@leonardkaenov73562 ай бұрын
    • Также как и в любом другом авто с ДВС))

      @exmashina@exmashina2 ай бұрын
  • Для блондинок))! А где про подвеску, свет, комфорт сидений, обзорность..)))

    @user-yk7mt8mo1w@user-yk7mt8mo1w3 ай бұрын
  • классная тачка но предпочел бы рав4 гибридный

    @user-wr8ox8xn8m@user-wr8ox8xn8mАй бұрын
  • Страшно представить как это всё обслуживать когда начнёт что -нибудь ломаться.

    @user-fq3tc1wc5h@user-fq3tc1wc5h2 ай бұрын
  • A kak Honda papadajet na Rosiju? Čerez Kitaj?

    @kestutisvilkas6688@kestutisvilkas66882 ай бұрын
    • Из Китая

      @exmashina@exmashina2 ай бұрын
  • Кошмар, почитал комменты про устройство - десяток дополнительных механизмов и механик, да её отдиагностировать, не то что починить, никто в рф не сможет! шопмануалы интересно на каком языке?)

    @stazzco@stazzco3 ай бұрын
  • У вас схема 5 црв. В новой црв чуть другая схема и есть 3 передачи. Электро мотор , двс и коробка уже не находятся на одной оси , как это было раньше. Батарея всегда была 1.3 квт, могу ошибаться.

    @user-iq8rr6pm5s@user-iq8rr6pm5s3 ай бұрын
  • Класс, еще и гибрид, уверен спрос будет на нее

    @user-id4he1yq8i@user-id4he1yq8i2 ай бұрын
  • смешно показал просветы 250 мм

    @vadimkononov7598@vadimkononov75983 ай бұрын
  • Не про шумку, не про подвеску....

    @FamilyMiniBus@FamilyMiniBusАй бұрын
  • "Параллельный импорт" сильно сказано для современной России 😅😅😅

    @roma96905@roma969053 ай бұрын
  • Это ниссана разработка или хонды?

    @markusstainberg@markusstainberg2 ай бұрын
    • У Хонды свой собственный гибридный привод

      @exmashina@exmashina2 ай бұрын
  • все было норм - до тех пор пока про цену не начал говорить/ типа везде все дорого и у нас все тоже типа дорого

    @co.8248@co.82486 күн бұрын
  • Тож хотел завозить Honda CR-V E-CVT, но сравнив с BYD song plus dm-i 150км все таки решил взять себе чистого китайца.

    @kanat_evcars@kanat_evcars3 ай бұрын
    • зря, хонда проверенный временем авто, а китай о себе такого явно не скажет. да и ср-в у нас знают в сервисах, а китайцы что?

      @user-jn2vo5xe1t@user-jn2vo5xe1t3 ай бұрын
  • макс 5 км на электромоторе - ну СПАСИИИИБО!)) не, точно не стоит овчинка выделки, я про гибрид. а визгливый турбомотор другой комплектации - тоже ни о чем. 6 лямов - не, мимо. копим на мдх за 10…))) из минусов шумка и неровный пол, я живу в авто на рейвах

    @stazzco@stazzco3 ай бұрын
  • Класс тачка, ждем ur-v теперь! Там есть на что посмотреть)

    @user-rn1yf8ue1k@user-rn1yf8ue1k3 ай бұрын
    • Уже)) kzhead.info/sun/m5mxcqaBaqiBaYE/bejne.htmlsi=SSMmfKO1bro1_Jn7

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
  • Уже почти год как продают эти cr-v а головное устр. так и не русифицировали?

    @arnoldzatichkin5479@arnoldzatichkin54793 ай бұрын
    • Потому что это параллельный импорт - не официальная поставка

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • ​@@exmashinaнаверное вопрос больше к Кулибиным..

      @bwahhha@bwahhha3 ай бұрын
  • 1:00 обманыыааете ведь. E:hev в гибдд суммируют прекрасно. Вообще сумиирование - нарушение закона о регистрации тс. И не надо из-за этого их самоуправства "подделывать птс" (e:hev - это помледлвательно параллельная схема работы), а нужно принуждать мрэо/гибдд/мвд прекратить нарушать закон. Через суд. Всем, кому ущемили таким образом права. Положительная практика уже есть.

    @af9199@af91993 ай бұрын
  • Насколько я понимаю колеса всегда вращает только аккумулятор Двигатель работает только как генератор

    @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g3 ай бұрын
    • Не только как генератор. Там прямой привод

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • @@exmashina что значит прямой Во всех обзорах пишут что двигатель работает только как генератор, а колеса от электромотора

      @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g3 ай бұрын
    • @@user-gj1ez5yc4gна скоростях 80-120 двс может подключиться напрямую через муфту

      @user-jd9wv3db5w@user-jd9wv3db5w3 ай бұрын
    • ​@@user-gj1ez5yc4gэта самая крутая установка из всех

      @akhmedych@akhmedych3 ай бұрын
    • Как аккумулятор может вращать колеса вообще?

      @af9199@af91993 ай бұрын
  • Запаски нет это плохо

    @gyps_off5935@gyps_off59353 ай бұрын
  • Там под защитой если есть 17 см. то и то хорошо. Жжжжжииииппппп.

    @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w3 ай бұрын
  • Вчера пошел прогуляться и купил себе такую машину. У нас новая $35000 стоит.

    @New_in_USA@New_in_USAАй бұрын
    • Хорошая цена, но и комплектация, наверное, скромнее

      @exmashina@exmashinaАй бұрын
    • Комплектация sport. Гибридная естественно

      @New_in_USA@New_in_USAАй бұрын
  • А можно батарею подзаряжать проводом от сети?

    @r_o_s_s.@r_o_s_s.3 ай бұрын
    • В Китае есть и phev версия и она дороже плюс 50тыс.юаней, ту что показали это hev

      @user-yp3oe9mk6i@user-yp3oe9mk6i3 ай бұрын
    • Я почему спрашиваю. У меня бывает ситуация, когда надо проехать 20-25 км (до магазина и обратно), и если бы можно было полностью зарядить по проводу батарею, вообще бы бензин не тратился. Жаль.

      @r_o_s_s.@r_o_s_s.3 ай бұрын
  • В автомобиле всё хорошо, но! Ребятушки, цена в Москве ........... Да, японец, собран в Китае и что? Цена........

    @agentcargo@agentcargo3 ай бұрын
    • Ну а что цена? зато ты покупаешь качество и надежность, машина, которая не один десяток проедет. А цены.. они на все высокие, что тут поделать.

      @user-jn2vo5xe1t@user-jn2vo5xe1t3 ай бұрын
  • Двс к колесам не имеет никакого отношения Юработает как гибрид.Не плохо былобы изучить i-MMD ,прежде чем вещать.

    @user-oy8ov3kq1c@user-oy8ov3kq1c3 ай бұрын
    • Ну так изучи и узнаешь, что на скоростях 80-120 двс подключается напрямую через муфту

      @user-jd9wv3db5w@user-jd9wv3db5wАй бұрын
  • На киа Рио 2017-2022 подогревы лобового сидений руля зеркал 😂😂😂

    @008Salim@008Salim3 ай бұрын
    • Я вам страшный секрет открою - даже в Весте они есть

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
  • Кто подскажет, какой бензин? 92 или 95?

    @user-ef7mt2px6j@user-ef7mt2px6j3 ай бұрын
    • 92

      @user-ew3tn2lv3r@user-ew3tn2lv3r3 ай бұрын
  • Последовательный гибрид с 1квт батареей это сказка.

    @user-gi3uo7ui9h@user-gi3uo7ui9h3 ай бұрын
    • Сарказм ?

      @dmitrykad-ch2613@dmitrykad-ch26133 ай бұрын
    • Это норма, на самом деле.

      @Kopernik777@Kopernik7773 ай бұрын
    • Вы путаете hev с erev. Если изучите этот вопрос хорошо, не будет таких выводов.

      @af9199@af91993 ай бұрын
    • @@af9199 Взаимно.

      @Kopernik777@Kopernik7773 ай бұрын
    • @@af9199 кому комментарий адресован хоть ?

      @dmitrykad-ch2613@dmitrykad-ch26133 ай бұрын
  • Передок как у хёндай крета,что то кончилась фантазия у разработчиков 😢

    @user-wi1xg2sk3f@user-wi1xg2sk3f3 ай бұрын
  • 45 euro стоит в Европе

    @konstantinchavdar2265@konstantinchavdar22652 ай бұрын
  • А про салон ни слова

    @alexanderalexandrov6803@alexanderalexandrov6803Ай бұрын
  • Всё равно без запаски ехать очково

    @user-lz2bg9cm1q@user-lz2bg9cm1qАй бұрын
  • Пятёрка красивее смотрицо,агрессивней

    @tom-cd3zm@tom-cd3zm3 ай бұрын
  • Мне 238 л.с нарисовали

    @alexeyw8716@alexeyw87163 ай бұрын
    • А в СБКТС что написано? Последовательный гибрид?

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
  • На снегу мерять клиренс - убожество, да еще и по порогу!!! А то что по центру труба еще ниже?! И так сойдет!!!

    @Pavlo_Vitaliyovych@Pavlo_Vitaliyovych10 күн бұрын
  • Машина отличная, НО если сломается , то ВСЕ

    @user-xu5yi4zs4v@user-xu5yi4zs4v3 ай бұрын
    • ВСЕ - это когда ключ у MB или BMW не прописать, или з/ч дороже 350 евро официально не купить. Здесь все чинится и обслуживается

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • Да чему там ломаться? Плюс серванты у нас знают хорошо, сделать не проблема

      @user-dw4di1yh2p@user-dw4di1yh2p3 ай бұрын
  • 7:00 не знаете как работает установка, вообще. Прежде чем делать обзор, изучили бы хоть

    @af9199@af91993 ай бұрын
    • Изучили, не переживайте

      @exmashina@exmashina3 ай бұрын
    • @@exmashina да вот нет, по "вершкам" нахватали. А народ смотрит и верит . Это видно по тому, что вы говорили в видео.

      @af9199@af91993 ай бұрын
  • Новый флагманский внедорожник Honda CR-V e:FCEV 2025 года с подключаемым модулем на топливных элементах kzhead.info/sun/ndigiq1_rKaJgps/bejne.html

    @user-li9rh3yq8r@user-li9rh3yq8r2 ай бұрын
  • хонда похожа на тойоту,тойота на хонду,разучились они рисовать)не интересно уже)есть же гибридный wey,ни на кого не схожий,гармоничный и современный кроссовер

    @Argust-fs5qp@Argust-fs5qp2 ай бұрын
    • мне тоже вей понравился,глаз не оторвать от него)))))

      @Moniq-me7do@Moniq-me7do2 ай бұрын
  • Вес не сказал , какието центеры, сколько лашадок не сказал сумарно и по факту, как считают силы , налог., кароче херню всякую нёс..

    @user-ln4tn7ll1c@user-ln4tn7ll1c3 ай бұрын
  • 145 лошадей для такой большой машины это шутка что ли.

    @andreyesyutin2762@andreyesyutin2762Ай бұрын
    • ДВС здесь как генератор в основном работает - основную тягу обеспечивает электромотор

      @exmashina@exmashinaАй бұрын
  • про сто пойми ТЕ что копеечно ДЕРМО продают

    @konsaltpro9181@konsaltpro9181Ай бұрын
  • Да китайцев им далеко они не смогут их уже победить 😂

    @user-un4xc7ip2n@user-un4xc7ip2n3 ай бұрын
    • В чем их побеждать? 😅 Откуда такие вообще мысли? Ты владеешь статистикой или что? Покуда тебе знать что-то планшетный адепт? 😅 Дураков реально на сто лет припасено...

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s3 ай бұрын
    • Смешно, при учете, что даже в самом китае хонда по продажам в топ-5 входит) Как же так?))

      @user-jn2vo5xe1t@user-jn2vo5xe1t3 ай бұрын
  • От куда Honda в России!? Херово как то санкции работают. И вообще - Хонда машина вражеской Японии. Вам на уазиках ездить скрепно.

    @nuotatetutti5530@nuotatetutti55303 ай бұрын
    • Прикинь, все тут есть у нас))) санкции надо себе засунуть , а кастрюлю можно с головы не снимать, прыгайте дальше

      @user-ew3tn2lv3r@user-ew3tn2lv3r3 ай бұрын
  • откуда инфа про 1 квт батарей? везде в характеристиках 17,7 кВт - и заявленные 70-75 км на чистой электротяге!

    @user-jv9yt1nj9c@user-jv9yt1nj9c2 ай бұрын
    • Вы с подзаряжаемым гибридом путаете. Здесь HEV, а не PHEV

      @exmashina@exmashina2 ай бұрын
  • Цена не то что квартиры, дома в среднестатистическом городе

    @user-ys6sv4hi4b@user-ys6sv4hi4b3 ай бұрын
    • только сегодня попалась новость что дилеры снизили цены на эти авто до 3,5 млн₽

      @Novakvartira@Novakvartira3 ай бұрын
    • Не верь,это сказки@@Novakvartira

      @user-hg1zu4sr5s@user-hg1zu4sr5s3 ай бұрын
    • Дома за 5 млн не купишь хороший, у нас в Саратове квартира с ремонтом стоит 2 комнатная 8 млн

      @felix-bz4po@felix-bz4po2 ай бұрын
  • 👍🔥😊

    @user-ml7qd6dq2v@user-ml7qd6dq2v2 ай бұрын
  • цен по ссылке нет!

    @boobubuo@boobubuoАй бұрын
KZhead