Ford Fusion 2015 - Не запускається, багато клопоту...

2023 ж. 12 Қар.

46 926 Рет қаралды

Інструмент зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Сканери Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
OBDeleven - bit.ly/3neE8Ws
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
Розумний тестер Profiline D727 - bit.ly/3KFAPRe
Товщиномір Profiline TG-777Pro - bit.ly/3WkQl8l
Бустерне пускове Profiline Thor 24000 - bit.ly/3hOVfve
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - bit.ly/3MEYFNJ
Осцилограф для початківців - bit.ly/3MDf9Vi
Планшетний осцилограф Micsig SATO1004 - bit.ly/47664h1
Ліхтарики Profiline - bit.ly/3THZrv5
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровий розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Гідравлічні прескліщі - ali.pub/5g8lio
Крімпер для обжиму клем - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори електричних контактів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщі для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шурупокрута - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - eugeneirimia@gmail.com

Пікірлер

Три роки уважно слідкую за роботою Євгенія і кожен раз дивуюся , просто , зрозуміло і по справжньому талановито, величезна подяка за сумлінну працю....міцного здоров'я та успіхів
@user-hc8je7rk4y6 ай бұрын
Я думаю хозяин форда вытянул счастливый билетик когда согласился на восстановление авто у Евгения)
@akuzmich11316 ай бұрын
Поважаю майстрів які звертають увагу на дрібниці. Євген вам респект!
@Igorr2766 ай бұрын
Женяяяяяя! Я вкотре із відкритою щелепою та з глибоким захопленням спостерігаю Вашу висококваліфіковану працю!!! Меганасолода! Я музикант, але від Вашої роботи отримую неймовірне задоволення! Це високе мистецтво, яке багатьом недосяжне. Благаю вас відкрити школу для продовження своєї великої справи умайбутньому! Добра Вам та вашим близьким"!!! Ви - неперевершений!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@project22512 ай бұрын
Я подогнал этого клиэнта, хозяин мне звонил, и сильно был задоволен работой Евгения!!!
@ANDRII_FR6 ай бұрын
- Можете дать контакты Евгения?
  @vanyakolosok40056 ай бұрын
- В якому місті працює майстер ?
  @user-nj9um2nh2i6 ай бұрын
- @@user-nj9um2nh2iльвів
  @askarbinasket2286 ай бұрын
- @@user-nj9um2nh2i Чернівці
  @vanyakolosok40055 ай бұрын
Біла смуга в житті форда😊
@SanyaTereshchenko6 ай бұрын
Привет из Беларуси. Женя ты лучше всех. Спасибо за твой труд.
@user-pp7fi3qs1s6 ай бұрын
- У вас коли небуть розігнеться спина чи білоруси вже назавжди раби Московії ?
  @KharkivCity015 ай бұрын
Це просто ТОП. Боже зроби щоб усі майстри такі було🙏
@No_war_peace6 ай бұрын
Не тыкание наугад,а грамотный подход к диагностике и понимание принципов работы систем машины и конечно гениальный ум Жени приносят такой результат.Браво Мастер!
@tajmirakhaev8285 ай бұрын
Спасибо,Евгений.Сегодня выпал выходной,5 или 6 твоих видео пересмотрел,с огромным удовольствием,семь месяцев были другие проблемы,а сегодня прям душой отдохнул.Спасибо.Береги себя,мира и добра 😊
@user-fs4hp5om5q6 ай бұрын
Гарне відео. Дякую Євген за контент. Все чітко по полицях.
@DHtau106 ай бұрын
Как можно быть таким положительным и приятным человеком , Ты луч Света в тёмном царстве
@user-on1ns8eg1l5 ай бұрын
Євгене, ти справжній майстер високого класу! Цінний спеціаліст, а головне чесна і порядна людина. Твої відео супер!👍
@user-vo4og7jx5n6 ай бұрын
Чудова робота! Увага до дрібниць - це просто супер!
@AndrewShmorgun6 ай бұрын
Люблю такий підхід до ремонту, на який згодився власник, зробити раз і так щоб до того не повертатись! Дивитись подібні ремонти одне задоволення!) Майстру натхнення та витримки!)
@Tarabaster4 ай бұрын
Євгене, аплодую стоячи👏👏👏👏👏👏👏👏 Надзвичайно професійне ставлення до ремонту, особливо до відновлення електрики. 11:14 Хочу зауважити, що підвищення тиску НЕ зменьшує, А ЗБІЛЬШУЄ температуру кипіння рідин, а ще призводить до покращенного теплообміну між рідиною і поверхнями блоків/радіаторів.
@user-ob1pr1tt6l6 ай бұрын
- Якраз теж хотів написати про збільшення температури кипіння.
  @MegaWatt_Lab6 ай бұрын
- А також знижує кавітацію.
  @yuriyli86386 ай бұрын
Привет тезка. Опель Вивара дизель, точно такая же история на прошлой неделе была. И тоже по этому же датчику что интересно.Видимо есть у них к этому тенденция. Я сразу заподозрил что чтото просто садит напругу и отключил всё что на 5 вольтах висит, проверил напруга норм. Затем стал по очереди подключать и опа, вот он. Потом вспомнил что лет пять назад была на каком то авто похожая история. Короче поиск занял минут 15 -20. 😊.
@evgenandrucxov74956 ай бұрын
Було цікаво подивитись, дякую!
@ivanpolishchuk6 ай бұрын
Це мистецтво. Дякую за те, що даєте можливість спостерігати і навчатися.
@____3_Serhii_9_____6 ай бұрын
Привіт Женя. Ти надав нове життя фордику. Завжди повню твої слова, головне поставити правильний діагноз, і тоді будуть всі задоволені. Вподобайка за відео, бажаю здоров'я.
@user-hp2hi5pk6x6 ай бұрын
Це якось дивно що в декілько сервісах не змогли знайти причину. Для уважного майстра поломка не така і фатальна. Перевірка датчика мастила це окремий лайк. Теж купив такий прилад, не раз менє рятував.
@Oleg-Kyivskiy6 ай бұрын
Дай бог кожному майстру такі поняття про «колхоз»😊
@YYYARKO6 ай бұрын
Дякую вам за відео та вше ставлення до ремонту автомобіля
@mak755556 ай бұрын
Женя как всегда на уровне так держать)
@alexfil_03336 ай бұрын
Дякую! Завжди дивлюсь як детектив! Дуже цікаво!
@andreyvorchun52756 ай бұрын
Дякую за відео. Чекаємо нового з нетерпінням.
@user-nm4mx4dl1l6 ай бұрын
И работа и качество видео как всегда на высоте. Спасибо!
@mrv47576 ай бұрын
Як завжди геніально. Круто.
@anatoliistanghellini91306 ай бұрын
Дякую за чудове відео 👍👍👍
@user-xh2fw6ut8c6 ай бұрын
Жека как всегда Топ! Сам кайфанул с ремонта и мы все кайфуем 😊 Спасибо 👍
@user-ib3ug6gz1p6 ай бұрын
Скільки дивлюся ваші відео, то кайф для ока 👍🏻🙃
@temichspecavto6 ай бұрын
Eugene Irimia має золоті руки🙌👍
@igorisl6 ай бұрын
Бля, сижу у Європі, і думаю, що у Німеччині 10000000% цей автомобіль не зробили б. Оце тільки наші і то одиниці такі як ти можуть це зробити. Респект
@galaywood11226 ай бұрын
- Не сиди там, повертайся - тут гарні майстри.
  @user-gv8xm3ri7y6 ай бұрын
- Для початку там би викинули проводку з усіма сумнівними датчиками. Ніхто би не возився з пошуками і відновленнями, бо нормочас майстера дорожчий за нові запчастини
  @Sergio_s.6 ай бұрын
- Якщо і викинули б проводку, даю гарантібю що машину не відремонтували!!!
  @galaywood11226 ай бұрын
- @@galaywood1122 так тут були проблеми саме в гунявих датчиках. Все би вирішилось. А ні, ну тоді мізки міняй. Ось коли і те не допоможе то наши полномочія всьо - здавай на вторсировину. Підхід просто різний, у нас дешевше морочитись і шукати а у них дешевше втупу поміняти.
  @Sergio_s.6 ай бұрын
- ухилянт ?
  @KharkivCity015 ай бұрын
Справа Майстра боїться! Гарна робота💪
@shtormgrey3266 ай бұрын
Молодець гарний майстер, чудовий блогер ))) це важка праця) бачу як ви детально, кропітливо робите свої відео 😊
@skillagro99156 ай бұрын
Просто любо дивитися на такий рівень професіоналізму і порядок на робочому місці!!! Побільше б таких майстрів!
@MAX-mb9tp5 ай бұрын
Респект, дуже потужний підхід!
@user-kt8mt9bt7n6 ай бұрын
Бурхливі оплиски, Євгене! Дякую за професійний і дуже цікавий контент! Успіхів і наснаги!
@nymanmicol6 ай бұрын
Пару лет смотрю, супер.
@romanb66306 ай бұрын
Ви дуже кваліфікований спеціалст, дякую вам за відео)
@user-yyagakilabob6 ай бұрын
Як завжди дякую
@vilagevil6 ай бұрын
Ти найкращий!респект!!!
@user-cb7cb5jt9r6 ай бұрын
Титанічна робота!!! Клас!!!
@mistTITOO6 ай бұрын
Шикарна робота)
@user-xl8ll6zn5b6 ай бұрын
Контролька топова!!!
@goofi2626 ай бұрын
Технопорно від Євгена!!! Лайк для підтримки каналу.
@user-jr4ds9kx9h6 ай бұрын
Енштей по машинам!респект!
@persona11456 ай бұрын
Лайк авансом!
@user-xb4hs9eg2i6 ай бұрын
Оце майстер 😮 молодець👍
@user-fc1rm2fi2y6 ай бұрын
як завжди лайк!
@FormusService6 ай бұрын
просто бог ремонтов
@VovanCBR5 ай бұрын
Чудове відео ,гарна робота,молодець😊😊😊💯💯💯💣💣💣👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jonvik22355 ай бұрын
Відмінна робота!!!
@forklift_master6 ай бұрын
Золотые руки 😮
@user-qr2ey8te9h6 ай бұрын
Чітко, грамотно, справедливо!
@user-ps7hr3ji8o6 ай бұрын
Отличная работа ) и классная контролька 😊 Получше чем Autel будет 😊
@Honda_Electric_Minsk6 ай бұрын
Гарна робота!
@alexfisher28486 ай бұрын
Круто!! Видно, що Євгену його робота приносить задоволення
@Rikki-tikki5 ай бұрын
Просто красавчiк
@user-oe6oe8oc3r6 ай бұрын
Делов то, заменить 2 датчика, а развели демогогию😂 Евгений вы как всегда педантичны и аккуратны, все бы так восстанавливали. Мира, здоровья, благополучия
@aleksandrzotov30306 ай бұрын
Майстер своєї справи,удачі тобі друже!
@user-tz9yi2bh8j4 ай бұрын
Євген. Якщо не секрет. Скільки коштував даний ремонт власнику?
@roberthelnytsi61366 ай бұрын
- Дохуа)
  @_Bra3ers_6 ай бұрын
- Гадаю така робота мала би коштувати близько 20к
  @user-fy9dv5ux3y5 ай бұрын
Sveiciens no Latvijas. Super darbs❤
@autoelectriclv60276 ай бұрын
Спасибо👍
@ZorkyGlaz6 ай бұрын
Приємно слухати розумного майстра.І обладнання клас.В мене було діло помуяитись,поки хорошого майстра знайшов.
@user-vd2op7mm1j5 ай бұрын
Дякую👍
@Laxyclad6 ай бұрын
Молодець!
@user-gy2nk3xr2l6 ай бұрын
Nice job, bro)
@yurizvyahintsev61126 ай бұрын
ЖЕНЯ-ТИ ГЕНІЙ!!!!👍👍👍
@IHORKIY6 ай бұрын
Робота 👍👍👍
@user-jk1jd7ij5e6 ай бұрын
Неймовірна кількість роботи!!!!! Пощастило хазяїну форда хоть з цим)
@user-vl1md3hx4v6 ай бұрын
Супер
@user-yz5bk5zx4f5 ай бұрын
хороша робота
@borys447006 ай бұрын
EcoBoost і Powershift - це біда форда! Були хороші, надійні, прості двигуни - 2.0, 2.3, 2.5 атмосферні, на які ставиться ГБО-4, коробки передач МКПП - 5 вічна коробка, АКПП - айсін, надійна довговічна. Так ні, взяли і все спартачили. Володію Мондео 4, 2.0(145л.с.) МКПП 5, поставив ГБО 4 і кайфую, що саме авто бомба, що по грошам копійки(газ), на дальні відстані їздити одне задоволення.
@mrxxx14876 ай бұрын
Після перегляду цього відео з'явилася мрія заїхати до До вас на діагностику, дякую за відео
@ANATOLI421216 ай бұрын
- Осталось дождаться поломки на автомобиле
  @user-kv6el4np2v6 ай бұрын
Майстру - респект!
@vicnoua6 ай бұрын
Майстер-професіонал.
@FLIPfaq6 ай бұрын
красавчик
@andrv1303 ай бұрын
Чудова праця💙💙💙💙💛💛💛💛!
@wmarat6 ай бұрын
Подача материала на высоте!
@aleksandrfirsanov9246 ай бұрын
Дивишся відео та здається, що все так просто, але, як стикаєшся с цим то це кошмар)) Відео топ! хочеться більше таких відео))
@Mysnik_Kyrylo6 ай бұрын
- Це справді так і є. На відео завжди все набагато простіше.
  @user-nf8lz3eq9t6 ай бұрын
Дуже приємно дивитись ваші відео.....
@ihorfediv59176 ай бұрын
Топ
@lucky_neytron6 ай бұрын
Круть!!)
@dimag62256 ай бұрын
Вітаю. Дуже цікаво і повчально дивитися ваші відео. Ви де проживаєте?
@viber48756 ай бұрын
))))) выше давление - выше температура кипения)))) инными словами долше нужно времени под давлением - достичь температуры кипения - вскипятить жижу) а так норм ) отличная работа) лайк поставил) спасибо,
@user-hv8ih7ml5q6 ай бұрын
О! Женя, привет! Давно не виделись, а я еще и про сканер не смотрел. Предыдущий ремонт выходил месяц назад, получается
@Vitko_freedomcars6 ай бұрын
Рубрика ремонт під ключ)
@vetsikderkach14616 ай бұрын
Трохи Сіра маса зарухалась 😂👍😎
@NULLABELLUM6 ай бұрын
Чудове відео. Насправді, нічого надзвичайного, адже битки їдуть тисячами а Україну і звичайні хлопці все це ремонтують і воно потім їздить. Але вражає перфекціонізм Євгена і завзяття, з яким він усе це робить. А ще встигає все це зняти і ознайомити з новинками діагностики та інструментів.
@andywarhall93026 ай бұрын
Класно коли клепка варить що є опорка на сенсори, та де її шукати 😅 Сансей ви як завжди 🔝
@user-dr4rm1fj2m6 ай бұрын
11:13 підвищує температуру закипання
@alikola43566 ай бұрын
- Сідай 5.
  @user-vs6px5wz7g6 ай бұрын
Зараз таких фахівців дуже мало
@vsemvozdastsa76916 ай бұрын
Стиралка во втором боксе.)))
@stevejobs16536 ай бұрын
Ремонт майбуть більше вийшов ніж тей автомоміль коштує😊
@user-wh6bn7ny8j6 ай бұрын
саме ізза такого масляного датчика з такими симптомами, довелося розбирати весь мотор та капіталити, хочь і все добре було, думав що погано проточки робили чі вкладиші браковані, ух я на мудохався, щож зробиш якщо це досвід, краще почати з датчиків проводкою а потім вже лізти у механіку!
@dmitrychudo37806 ай бұрын
Дякую дуже, будь ласка скажіть скільки, приблизно, коштував цей ремонт власнику. Буду дуже вдячний 🙏
@v_mir_prishel_svet6 ай бұрын
Євген, доброго вечора! Допоможіть розібратися з проблемою! Мазда 3 BP з Америки 2.5. Прийшла автівка без ключа. Електрик намагався підшити ключ, але зіштовхнулися з проблемою - машина не баче паркинг (режим Р коробки). Фізично ричаг стає в паркинг, але авто не бачить Паркинг. Мотористи доказують, що ця проблема на рівні технічному (пробіг авто 42000 км), хоча більше схоже, що проблема на рівні електроніки. Підскажіть, чи мали ви в своїй практиці вирішення такої проблеми саме на Мазді 3 BP? На Мазді 6 була проблема з кінцевиком селектора АКПП. По новій Мазді 3 інформації ніде не знайшов. Машина в Миколаєві (Миколаївської області), до вас потрапити не можу, але якщо можна купити у вас консультацію по цій проблемі, буду дуже вдячний! Заздалегідь, дякую 🙏
@user-kn8uy9dh8k6 ай бұрын
Клапан в пробке повышает, а не понижает температуру кипения антиыриза
@user-qk1cp5vc1h6 ай бұрын
- Клапан не повышает и не понижает. Кипение при атмосферном давлении = 100 градусов по Цельсию. Чем больше давление тем выше температура кипения. Рабочая температура для двигателя приблизительно до 105 гр.С. Клапан сбрасывает лишнее давление. Если нет клапана жидкость закипит при 100 гр.С.
  @user-ct1iq5fg5r6 ай бұрын
- При давлении в 1,5 бар кипение жидкости 110,79 гр.С.
  @user-ct1iq5fg5r6 ай бұрын
- Ливай, gg wp
  @user-dr4rm1fj2m6 ай бұрын
- @@user-ct1iq5fg5rантифриз закипает не при 100 а немного выше температура, зависит от его плотности. Это вода закипает при 100 градусов при атмосферном давлении. В остальном всё так. Но ещё прикол в том что температура ОЖ ещё не 100 , а уже кипит, когда пробка открыта. Это потому что кипеть начинает у стенки гильз, как у чайника у самого нагревательного элемента.
  @evgenandrucxov74956 ай бұрын
- Учите матчасть. В крышке ДВА клапана. Паровой и воздушный. Надеюсь, разберётесь, как работает эта система клапанов при нагревании/охлаждении антифриза и соответствующем увеличении/уменьшении его объёма в системах охлаждения с расширительными бачками тупикового и проходного типов.@@user-ct1iq5fg5r
  @user-mh8qz6zj4j6 ай бұрын
Відмінно,я декілька разів відключав егр бо зїдало струм для датчиків. І не бкло помилки по rpm? Я думаю перше шо ты зробыв це глянув rpm, sync та frp и сходу интуитивно поняв звіки ноги ростуть. Але відео відмінне та правильне, дякую. Саме погане коли немає помилок. В мене таке постійно, на данный час.
@rhinostroker24406 ай бұрын