Skoda Fabia 2005 - Двигатель не запускается
2020 ж. 3 Мам.
437 008 Рет қаралды
Иголки, щупы - rotkee.com/ru/category/avtodi...
Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Контролька - ali.pub/5g8v13
K-Line адаптер - ali.pub/5g8ylf
Клеевая термоусадка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Набор термоусадок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
Кримпер для обжима клемм - ali.pub/5g8lcu
Кримпер для обжима клемм с набором матриц - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для снятия изоляции - ali.pub/5g8lez
Экстракторы клемм из разъёма - ali.pub/5g90tj
Переделка USB Autoscope 3 - • Модернизация осциллогр...
По вопросам сотрудничества и рекламы - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD
Так приятно наблюдать как куча мусора привращается в автомобиль. Жека ты большой молодец !
реанимация это песня
@@KimVitaliy37 реанимация это жизнь.
Не куча мусора, а ведро с болтами.
Она так и осталась кучей мусора, но благодаря рукам и голове Евгения эта куча ЕДЕТ! ))
в штатах норм тачки выбрасывают тупо на помойку, никто их там не ремонтрует. Европейцы тоже особо их не чинят, сплавляют в украину. Так что работа автоэлектрика котируется только в украине
Однако просветление случилось, когда на голову упала лампочка... Похожий случай был с Ньютоном
возможно это даже он и был
@@KimVitaliy37 , Ньютон был по материям специалист. Тут прослеживается рука Ома
Тоже самое хотел написать он избранный его выбрала Эйва 😃
@@argentinec4308 , не Эйва, а ELSE. И не она его выбрала, а он к ней обратился.
У темных не было ни единого шанса дальше изголяться над владельцем авто, так что лампочка упала не спроста.
такого еще не видел: знание, образованность чувствуется, культура (ни одного мата), терпение, может так просто объяснить. Одно восхищение, Женя оставайся таким всегда. Если не скрет в каком городе тебя можно найти? Божьих благословений тебе!
Черновцы, сейчас во львове)
Без мата немножко скучновато,для разнообразия можно было)
@@user-zp6me3em9p Женьок культурный человек, так и к серым волосам не далеко :) (каждый ролик новый детектив :))
Жаль только один лайк поставить можно. Эпичный ремонт получился. Ильдар со своим оживлением мертвецов - мальчик из детского сада.
Всё как мы любим. Оживление мертвеца со сложной поломкой почти на целый час👍 Лайк не глядя
"почти на целый час" А фактически думаю дня три ушло минимум на ремонт.
Тоже Ильдара смотришь? ;)
@@sweexer9650 ага
@@sweexer9650 а че за Эльдар? Можно ссылочку
@@aurazgulov Вот пожалуйста ссылочка kzhead.info/sun/obl_gZeZg6eLnKs/bejne.html Только надо сразу приготовиться,что контент немного другой,с уклоном в развлекательную тематику,но....очень талантливый. Желательно смотреть с ранних видео по порядку. И на первом видео не плеваться! Чувство юмора нужно ещё понять. Тот ещё перец )))) Но когда затянет! )))) Смотри в общем.
в во время ускоренной съемки было бы полезно прикрепить мини часы где-нибудь в углу картинки, чтобы наблюдать количество времени на такие дотошные операции. Иногда клиенты гундосят насчет "а че так дорого, всего то проводки изолировал" - суешь в нос этот фрагмент с часами и вопросы отпадают )
Многократно плюсую, парни поднимите...
Всегда интересно, сколько времени уходит на устранение неисправностей.
Работа настоящего мастера! Мелочи - это самое главное!!! Из них все горы строятся… Отличная работа! Хозяину повезло отдать своего коня в твои руки!
30:26 Молодец, что задумываешься о будущей диагностике. Для того, чтобы однозначно и просто указать на факт "переезда" предохранителя, можно было в прогоревшее гнездо вбить какую-то заглушку с физически написанным новым адресом "проживания".
Титаническая работа, столько всего было сделано уххх.Молодчина вернул жизнь этой машине.
Обидно что после такой работы некоторые клиенты хватаются за голову от стоимости работы. Для них это "та шо там работы, подумаешь-несколько проводов поменял"
@@yatckov пусть такие клиенты сами попробуют это все сделать!
@@yatckov это надо снимать каждый раз и отдавать клиентам запись на флешке! И конечно, без ускоренной съёмки! Тогда может клиенту будет легче расстаться со своими кровными!)))
@@AndreyG61 Нужно клиента садить рядом с машиной на табуретку, и пусть часами или днями, не отходя от мастера и своей машины ,смотрит что мастер действительно работает,а не пьет в это время пиво или водку. Я как то жлобам предлагал такое.Или хотя бы пусть своё "доверенное лицо" садит вместо себя на табуретку. Отказываются. Вообще то клиенты это очень сложный контингент,и у каждого у них свои "тараканы в голове" И да: очень редко среди "запакованных" клиентов попадаются такие, которые понимают что ты делаешь и легко расстаются со своими деньгами. А когда такие "запакованные" спрашивают сколько будет стоить такая работа, и ты им отвечаешь что не имеешь ни малейшего понятия,потому что и даже приблизительно не знаешь сколько времени займет эта работа, а стоимость работы полностью зависит от количества потраченного времени, а час работы стоит у тебя столько-то столько-то. То они начинают верещать что ты проститутка,потому что он знает только проституток,которые за свои услуги берут почасово. Посылаю таких сразу к бабушке Ванге. Которая знала всё наперёд. С простыми клиентами работать проще. Они не считают тебя быдлом,которое должно работать за копейки в отличии от "запакованных" И нередко бывает что они после нахождения и устранения неисправности на его авто, и названной суммы за ремонт, платят еще "премиальные" или ставят тебе магарыч.Потому что он был "в ста местах" отдал кучу денег, а смог разобраться в неисправности только ты. Вот когда тот же "запакованный" помыкается месяцами по разным "мастерам", отвалит кучу денег и ему ничего не сделают, тогда возможно он и будет с уважением относиться к тому, кто ему действительно помог.
Женя про таких как ты говорят - Специалист от бога. Если пациент попал к тебе, то жизнь у него долгая и счастливая. VAG ещё не присылал приглашение на работу?!
В тухес ВАГ! Нехай Илон Маск шлет!!!
@@maratwaliyev9694 немцы круче
Кого там, он у вага хлеб отбирает.
VAGу такие мастера без нужды. Машина должна ровно на следующий день после окончания гарантии равалиться. Данный экземпляр же умудрился лишних 300+ ткм проехать.
@@andreasderinger802 что ты несёшь! Ваг делает отличные автомобили, и ходят они очень долго при должном уходе.
Сам работал электриком по станкам, жгуты проводов это очень трудоемкий монтаж , Молодчина ,это уже Профи высшей категории, логика на пятерку знания матчасти на пятерку, пользования приборами тоже отличное, Я не хвалю а просто это факт,
интересно - во сколько обошелся этот "праздник" владельцу этого авто!?))
Евгений, я не перестаю удивляться. Просто красавец! Мастер своего дела:-)
Ну ты красава, с утра отличное видео.
Жека, просим ВСЕ ВМЕСТЕ: делай фиксацию времени на свою работу. Пусть клиенты видят, что это очень тяжёлый труд.
Молодец! Я сам автоэлектрик ,я бы не стал так заморачиваться !!!! Это очень дорого стоит!!!
Уровень мастера - КОСМОС! Нереально сложно, но интересно
Доброе утро, спасибо за потраченное время на нас)
Трешак, Жека просто мега красавчик. Нужно Жеку клонировать. Я ещё такого грамотного и мега информативного контента не встречал. Ты ТОП
Никто: Абсолютно никто: Женя: пол шестого утра - начинаем...
Адский труд. Сам занимаюсь подобными вещами, могу оценить. Именно латать старье это лютый геморрой.
А когда озвучиваешь клиенту даже приблизительную стоимость ремонта, то он чуть в обморок не падает. Абсолютно не понимая того, что все эти неисправности накапливались годами а ты за несколько дней это должен починить. И на каждую из этих накопленных неисправностей "по мелочам" уходит уйма времени на ремонт. Просто все нужно делать в свое время. А не собирать все это дерьмо годами. Я таким обычно говорю: если ты не можешь сразу заплатить за весь ремонт, то приезжай (к примеру) через два-три дня на пару часов в день. Будем делать частями и как бы "недорого" согласно стоимости нормочаса. Ну и может быть за пол года-год все починим. Зато как бы сразу не накладно будет. Не соглашается никто. Так как частями ремонтировать геморно и время нужно постоянно искать. А все сразу дорого. Так и ездят с "соплями" собирая "в копилку" все больше и больше проблем.
@@yatckov всё верно. Нет денег ? Покупай жигуль и чини его САМ, хоть топором в поле. А комфортной иномарке нужно уже другое обслуживание и бабло
Столько возни с такой букарахой, которую в европе отправили бы на свалку. Как мне это знакомо живя в России.Люди от безденежья купят сей аппарат и радуются до жопы. Да сам то я езжу на калине. Но зато нам работа, а как следствие-заработок. Ну Женя реально молодец. Слил (поделился) ценной информацией. Огромное спасибо ему за труды.
@@yatckov Абсолютно согласен,хотя сам вижу себя клиентом,т.е. человеком "снаружи" так сказать. Я не чувствую себя спокойно,пока не доведу авто до разумного идеала,копить неисправности - это удел наездников,а не автолюбителей. Они не любят свои авто,потому и жмотят на него деньги. Есть известный факт : когда любишь - не считаешь!
Перфекционно!!!!!) Лайк за нежданчик со светильником...) Китайцы нас погубят)))
Вернее : " нас погубят китайцы".
@@maratwaliyev9694 а в чем разница? Это не равнозначные выражения?
Уже губят (корона).
@@user-dc3su1yh6f так, интонация тревожнее, мнетаккааца.
Уже несколько лет смотрю канал! Евгений, благодаря твоим роликам учусь аккуратности и производственной культуре. Я сам инженер нефтяник (ктн), но тем не менее твой контент все равно вызывает интерес, особенно ролики когда ты делаешь что-то своими руками. Ты большой молодец, пример для меня. Выпускай пожалуйста чаще видео для более широкой аудитории , про ремонт мастерской, решение бытовых-слесарных задач и т.д. думаю это позволит развить канал. Спасибо!
Матвеев-Евгений ,Иримия-Евгений ..улавливаете ?
Пересмотрел ещё раз, кайф как в первый раз. Февраль 2022. Спасибо, Женя.
Евгений, Вы невероятный человек! То, что Вы делаете это титанический труд! Спасибо, что объясняете каждый этап ремонта, многое становится понятным!
Звуковое сопровождение на удивление удачно подобрано и не мешает. И тут Жека кажет серьёзный подход!
Просто БРАВО!!! Это сколько надо иметь выдержки и терпения! Специалист один на миллион, побольше бы таких!
Женя, я и не только я, не перестаю удивляться как ты все эти клубки проводов распутываешь, да и вообще находишь все не исправности по авто.🙈 Тебя на землю, наверно сам Бог послал.😊 Молодец, всё чисто аккуратно а самое главное без мата.👍
Ноутбук в Каховку отправь , отрихтует )
Очень интересно, как детектив смотрю, а лапочка как спец эффект неожиданный. Сценари лучше чем современный детективы.
Таке терпіння це велика любов до своєї праці.👍👍👍
Спасибо за обзор. Вы конечно гений. Очень граммотно выполняете работу. И понятно объясняете ход выполнения работы. Спасибо очень понравился ремонт. Особо понравилось Ваше отвественное отношение к тому что впринципе вы могли и не делать. Была проблема с запуском , решил , заводится, все до свидания , но вы сделали намного больше , это очень приятно видеть Ваш уровень ответсвенности как мастера и отношение к работе.
Ты просто космос!!!))) Жажда разобраться в проблеме и знание своего дела, это много стоит!
Я хотел смотреть с субтитры русский, потому я не слышу. Пожалуйста все любой новое видео обязательно с субтитры🙏. Спасибо
Дайте свою почту
Смотрел я на это плеснявое ведро и было жалко твоего таланта и способностей на него... Спасибо за видео.
Красавчик. Вот кому действительно можно доверить свое авто. Плюс великолепное владение речью и грамотное видео. Смотреть одно удовольствие.
боюсь даже представить сколько может стоить такой ремонт
Скидку при покупки этого авто,от рынка !
До ремонта машина стоила, как хоз. блок для хранения инвентаря.
Новый ЭБУ, на который потратились, тоже прилично стоит. Вероятно зря хозяин деньги тратил.
@@AndySm1973 так блок вернуть можно на разборку, в крайнем случае продать. А найти поломку которую никто не может найти у приличного специалиста стоит очень приличные деньги, и это полько поиск неисправности, без работы. Знаю по личному опыту.
@@user-no4gr3dc2w Как в том случае с инженером Уаттом или сколько стоят знания "За удар кувалдой - 1 доллар, за знание, куда ударить - 999 долларов"
Ремонт ведра оказался дороже самого ведра...
да , надо знать к кому ехать
@@DIKTATOR31 , Машина с пробегом 350+ , которая не заводится, с сгнившей проводкой не стоит 2к. Ни евро ни гривен. Это о цене авто. Обучение блока эбу ничего не стоит, но так его никто и не обучал. А скручивать проводки каждый может. Моток изоленты 2,-€ и мотай но после этого машина все равно останется шлаком
@@andreasderinger802 Ну ремонт у Жени уже и не дешовый Он завоевал уважение тем, что летает сложные ремонты, которые до него не смогли сделать. Соответственно и его цены. Его щупы -иголки каждая по 7 баксов. Конечно удобно, но мне пока дорого. А новые провода на ослик еще дороже. Но он это заслужил и может себе позволить. Обычно такие ремонты почасовые и до победы или ничего, если не сделал.
@@user-su7jn6hw8b , Иглы не всякому дают право требовать цены за ремонт. Но в некоторых случаях наличие игл облегчает процесс поиска, что в финале непременно отражается на гонораре.
Мутная машина... Тонула, раздроченная... Жуть конечно. Пацан герой - это однозначно!
Не перестаю восхищаться твоей работой и качеством контента. Молодец!
Ну ты шаришь круто .
Огромный обьем работы, чувствую себя уставшим.
РЕМОНТ ОТ БОГА!ТАК ДЕРЖАТЬ!
ремонт от Бога
Браво, Мастер с большой буквы! Повезло хозяину авто ...
Потрясающая работа! Огромный респект за подход к работе!!!
Спасибо за ценную информацию и интересные видео!) Были бы они по 5 часов смотрел бы 5)) Ждём новых видео) Удачи и здоровья тебе!
Просто титанический труд! Очень круто. Мегатерпение. Постепеннно становлюсь фанатом канала :-)
Авто-доктор. Настоящий. Взял тачку у тяп-ляповцев и привел в рабочее состояние. Круто! Таких мало людей как ты.
Perfect job, thank you for the video, a pleasure to watch how you can diagnose the problem. Greet from Slovakia.👍👍👍
Как всегда- на высоте. .Больше бы таких мастеров. 👍
Как всегда Евгению лайк за труды, огромный объём работы проделан, с удовольствием смотрел! Таких диагностов и побольше бы!!!!!
Терпение и упорство заслуживает огромного уважения!!!
Восхищён знаниями, опытом и аккуратностью. Жаль таких спецов практически не встречается в обычной жизни.
Было дело, тоже пришлось столкнуться с иммо на ауди А6. До меня пытались, но не удалось. Сложность заключалась в том, что приборка была криптованная. Благо на драйв2 ребята поделились инфой. Програмно удалил вин код и типа новая приборка прописалась👍 Кстати, логин тоже не читался, другой программой открыл
Здравствуй,Какой программой получилось та?
@@edka7305 у меня windows 7 64bit, eeprom не пошла. Считывал через дырку командером, клайником
@@dmiha7382 если логин не читается можешь его высчитать через калькулятор.
@@rulyagent через прогу аудидаташит открыл. На драйв2 все есть
@@dmiha7382 не спорю. Я высчитывал сам. Работа не сложная, больше на внимательность.
Приятно смотреть. Профессионально и качественно
Приятно смотреть на мастера,опрятный,без матов,чистенький,человек одним словом.У меня был как то случай,в пятницу один электрик не смог завести мою машину))))А я на ней туда заехал.Так вод он разобрав пластик ключа не заметил как чип выпал.Я в понедельник стоя около машины,увидел чип рядом лежащий около подьемника.Уборщица его не убрала))))Это была божественная моя радость.которая потом резко обернулась в разочарование)))Как оказалось причина была не только в этом а надлом провода в фишке датчика положение коленвала.
Машину с того света вернул!
Терпения и здоровья тебе!!!👍🏽
Красавчик, умеешь идти до конца
Невероятно круто, Евгений светлая голова, прямые руки.
Тот случай, когда у человека работает не только голова, но и руки. Как всегда шедеврально. Спасибо.
Спасибо. Было очень интересно. Колоссальная работа проделана.
Сначала подумал блок с кракозябрами шитый. Красавчег))
Жека воспитанный парень - когда лампочка чуть не дала по голове, не было матов. В таких случаях люди не подбирают слов :)))
Женя, спасибо за видео уроки, периодически смотрю как мат часть, и извлекаю из этого что то новое, сам занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой👍
Мой внутренний перфекционист апплодирует тебе стоя! Вишенкой на торте мог быть только демонтаж ксенона.
Демонтаж - это слишком мягко. Вишенкой было бы внести какую-то плавающую неисправность в работу ксенона и не браться ее исправлять.
Молодец!Как всегда все очень интересно!!!
Обалденная работа!!! Голова и руки у Евгения просто высший класс!!!
Автор прекрасно знает индивидуальный алгоритм диагностики и проверки.Умело пользуется схемами.Жаль что у меня нету таких пособий таких как качественного и высокоскоростного интернета.Автоэлектрик без схем словно человек с завязанными глазами а без инструментов, приборов как без рук.А у Евгения это всё налажено.Без этого мастеру недостаточно его догадки и мышления.Сейчас почти 70 % диагностов без схем не могут завершить свою работу по электрике когда авмобили разных производителей.
Респект!Труд титанический !
Как всегда все очень интересно!!!
Жэка сильно молодец! Смотришь как художественный фильм переживаешь о главном герое! На таких мастеров как ты надо равнятся! Красава!👍👍👍
Огромный труд! Спасибо за золотые руки и светлую голову. Здоровья тебе и процветания!
Женя спасибо за работу!
спасибо за работу
Хорошее видео, спасибо Женя. Лайк однозначно.
Очень большая, кропотливая и профессиональная работа Мастера с большой буквы! красавчик
В начале с иксами попал просто в "яблочко", а остальное это просто ТИТАНИЧЕСКАЯ РАБОТА МАСТЕРА! Очередной комплимент Мастеру с большой буквы👏👏👏🙌
Титанический труд!
Да просто лучший! 👍
Я все життя шукав такого автоелектрика! І о чудо! Він існує! Молодець Євгене!!!!
Жирный лайк за подход к работе и культуру ремонта. Таких специалистов мало и они на вес золота. Так держать и дальше, поддерживай марку высочайшего специалиста.
Отличное видео! С лампочкой нормально получилось :)!
Феноменальный объем работы!!!
Я думаю Евгений вошёл в роль режиссера док. фильмов. Он знал в чем дело, ещё только подключив сканер и посмотрев на строку кодирования. Это моя личная гипотеза, как юзера vcds с десятилетним стажем.
Со строкой было "слышал звон, да не знал где он")
@@EugeneIrimia я, честно, подумал, что ты для большего понимания подписчиков так подробно разжевал. Ты уже практически все сделал. Осталось пол шага из дампа выкатать пару другую символов из 16 перевести в десятеричную и логин есть. Я в комментах написал как. Но в целом ты сделал все красиво. Я на тебя сам подписался через фирму в которой ты щупы покупаешь. Ты молодец и сделал панель на Мазде, которую мне не удалось на Фокусе, но я остановился на пропайке разъёмов. А ты заднюю не дал. Респект!
@@rulyagent "как юзера vcds с десятилетним стажем" Знаю не мало "специалистов" со стажем в несколько раз больше, но по факту дураки-дураками в этом деле.
@@yatckov послушай, я не собираюсь устраивать срач. Я действительно юзаю его больше десяти лет. Что касается Евгения то я очень сильно уважаю его за упорство и профессиональный подход к решению проблем. Видишь ли друг, Евгений тоже юзает vcds и я более чем уверен, что ему приходилось прописывать блоки abs после замены. Так что ты зря нервничаешь. Просто иногда надо проводить аналогию. Никого оскорбить не хотел и наоборот заверял что Евгений мог добить этот ремонт сам. Ему осталось только калькулятор и прописка. Вот и все.
Привет. Давно смотрю твои видео, у меня с каждым разом всё больше и больше складывается впечатление что лучше тебя из диагностов просто никого нет) удачи во всем!
Супер профи. Спокойно по делу и до конца. Главное чтоб владелец заплатил, за этот скрупулезный труд.
Красавчик, достойно подлатал машинку.
Спасибо. Насмотрелся, теперь пойду в своей сотке 1989 года проводку переберу. Там примерно тоже самое. Она правда только на газу едет. На бензине троит и глохнет. Привет из Беларуси.
На VAG группе с 2003 годов проводку пихали в гофры которая точила провод изнутри своим ребрением, для дизелей проблема ещё более актуальная.
@@jevgenijf8745 я думаю проблема не в гофре а в дерьмовой изоляции. Точит то не сама гофра а песок. А провода эти гребаные предположительно делал... тадаммм укроборонпром. Он значится у вага в подрядчиках. пс. ну точнее не сами провода а жгуты. А провода поди тоже делала какая то горбатая шарага.
Евгени здраствуйте.всегда интересно наблюдать за вашей работой.как грамотный человек устроняет сложные проблемы
Благодаря этому человеку узнаю как устранить некоторые ошибки и ремонт. Спасибо тебе!
Спасибо, очень познавательно.
👍 Відео як завжди на висоті! Все чітко!
Спасибо!)
Впечатлён Вашим профессионализм ом, педантичностью! Электрик Диагност с большой буквы!
Нет слов. Ты точно не землянин. Браво!
Отличное видео. Спасибо.
Супер, спасибо!
Вот порядок у тебя в гараже, и в голове, и теперь и у нас в головах потихоньку начинается порядок, а нас немало! И получается ты сделал порядок одними руками, нескольким тысячам людей.
Вот это кверст! Охренеть. Молодчина! Отдельный лайк за высокую культуру отношения и изложения!
Великолепно!
Молодчага!
Смотришь на твою работу и восхищаешься ! Твои ролики меня вдохновляют на подобный подход к работе ! Благодарю .
1 000 000 подписчиков тебе! Спасибо за твой труд!