Равон Р4 (Ravon R4) с автоматом или все-таки Лада Веста?
Подробно о тесте Равон Р4 с фото и тех.характеристиками здесь automps.ru/2018/04/test-ravon-r4/ Сможет ли Равон Р4 противостоять Лада Веста, которая упрямо рвется в лидеры российского рынка?
Облегчить Равон р4 движение на нашем рынке призваны доступные цены (пока ролик верстался Р4 подорожал - база теперь от 529 тыс.). Но ниша бюджетных седанов кишит продукцией альянса Рено - Ниссан - Лада, да еще корейская группа Хендай - Киа подливает здесь масла в огонь.
В основе Равон Р4 (Ravon R4) лежит та же платформа, что и у Равон Р3 (Aveo) и даже Р2 (Spark). Это масштабируемая тележка GM Gamma II, которую разработали в Корее и кроме уже упомянутых машин она также использовалась на кроссовере Opel Mokka. Но в случае с Кобальтом она растянута до предела. Колесная база достигла 2,62 м, что всего на 1,5 см короче, чем у Лада Веста. А по длине кузова Равон Р4 и вовсе превосходит отечественный седан, причем сразу на 7 см. Отсюда и достаточный запас для сидящих сзади пассажиров, и багажник аж в 545 литров (против 480 на Весте).
Конструктивно, схема подвесок у Равон Р4 такая же как на Весте и других бюджетных седанах. Макферсон спереди и полунезависимая балка сзади. Но настройки более корейские. Мелкие неровности Равон Р4 проглатывает немного лучше, но перед большими кочками лучше притормозить. Там где на Весте можно пройти ходом Равон Р4 может и пробить. Руль также настраивает скорее на спокойную езду. В отличие от Веста, у Равон Р4 классический гидроусилитель руля. Более сложная и старая конструкция, которая потенциально может доставить больше хлопот. Ведущему Игорю Сирину Равон Р4 понравился, особенно автоматическая коробка передач.
Рекомендую наши тесты:
Тест Лада Веста в двух лицах
• Тест Лада Веста в двух...
Киа Рио - Лада Веста - схватка лидеров продаж
• Киа Рио - Лада Веста -...
Лада Веста - Датсун Он До: робот против автомата
• Лада Веста - Датсун Он...
Тест Равон Нексия - Рено Логан: никто не хотел уступать
• Тест Равон Нексия - Ре...
Купил неделю назад, на АТ. Машина отличная, автомат вообще шикарен. Всё правильно тут сказано, это лучший выбор за такие деньги
Какая марка двигателя стоит на R4? B15D2?
@@user-kk2pd6nd1v да
@@user-kk2pd6nd1v а автомат чья производства?
@@janiku183 делают в Корее. Разработка GM.
21-й
Как владелец р4 скажу так,мне пох кто что говорит,мой р4 на максималке все работает и радует всем доволен, асаламалекум из казахстана
За сколько купили?
@@ilias_amirzinov от 4.190.000 до 5.190.000 тенге
@@user-xr8qq7qg4m Ассалаумагалеикум Получается за 5 ляма максимальная комплектация?
@@Volkswagen.kz01 Да, без допов
Уагалейкум ассалам 🖐️✊👍
По шумке, музыке и внешке можно тюнинговать, но это второстепенно, главное в этом авто: автомат, надёжный мотор, и цена ниже конкурентов.
Логан лучше
@@user-tk1lh8nq6f логан хуже
Узбекский Равон 👍🏽 Салам братьям узбекам с Казахстана!
Дустим салом. Сенга суз йук.
@@user-zc6by8ix7t саған да сөз жоқ досым
Уа алейкум Ас Салам
🇺🇿❤️🇰🇿
Козок дустлар сизларга хам салом
Кобальт и раньше выпускался в Узбекистане, и сейчас на внутреннем рынке идет шильдик Шевроле Кобальт
Ну вот, наконец-то, для народа хоть что-то из обзора. В этом году обновление держите руку на пульсе, Игорь.
Обновят будем посмотреть. А так Веста с ЕSP рулит.
Dmitriy Dmitriy Особенно рулит её (весты) уебищный робот..
На пидора отвечаешь, что приедешь? За одно за пидора ответишь воин. Зубы свои береги. Я Балашихе живу.
Я очень рад, что люди опасаются и плохо покупают Ravon!!! Я в своё время, изучив вопрос, купил себе НОВЫЙ Daewoo Gentra 6АКПП за 454 тысяч.руб. Solaris в аналогичной комплектации стоил больше 600 тыс.руб. Моя машина перезимовала ПЯТЬ зим и до сих пор нет ржавчины, а сколько сначала было криков, что она сгниёт за два года))). Размер салона над головой конечно меньше, чем у Весты/Альмеры/Логана, зато у остальных одноклассников выигрывает и главное он оптимален - колени задних пассажиров не упираются в спинки передних сидений, а места над головой у тех же задних пассажиров больше, чем у Весты. В конце 2018 года должен выйти Ravon R4 с обновленным фейслифтингом и я уже к нему присматриваюсь. Короче, не покупайте, Ravon R4, чтобы на него цена не росла и я при его покупке не переплачивал!
Правильно кому он нужен что за машина которая возит и зимой и летом и ещё и масло менять надо Толи автопром мечта всю жизнь в ремонте лепота
@@kanatosakamaki2600 😀👍
Выбрал Равон 4 из за коробки автомат, доволен все устраивает.
В коробке масло меняется? Или нет.
АКПП 6-ти ступка?
Печка как зимой?
@@user-tk1lh8nq6f Пеші жақсы
@@ADAI-777 да
Это самый лучший обзор приятно честно Спасибо
Спасибо за хороший тест-драйв.
Если бы значек хотя бы Дэу на нем был, расклад изменился бы по продажам. Многие выбирают не только авто, сколько бренд. С оглядкой, а что соседи скажут. У нас знакомый купил себе R4, на работе по началу все заклевали, типа дурак ты. А человек ездит, доволен. Ребята, не переплачивайте за зависть коллег и соседей ;)
да причём здесь соседи? что все так зациклились на понтах? берут проверенные/известные марки авто просто потому что дилерская сеть развитая, и запчасти есть везде... вот поедешь ты в Тьму-Тараканью, в яме уложишь рычаг подвески, и что делать будешь? или нашим бензином забьёшь форсунки... с жигулями просто на лямке доедешь до ближайшего магаза/сервиса, где тебе за бутылку перекинут сломанные агрегаты, и поедешь дальше. с равонами, если не знать что это GM (а многие об этом даже не догадываются), можно сильно надолго встрять
Sergey Oblomov в принципе согласна. Но исходя из этого лучше ВАЗ нет ничего :)
Анастасия Раджабова поэтому вдалеке от цивилизации жиги вне конкуренции :)
Анастасия Раджабова все верно красавица! Люди всегда за спиной будут говорить, хоть покупай крутую, хоть бюджетку, надо их послать далеко и надолго и ездить себе на удовольствие 😉😊
Согласен, ячерез это прошел, купив китайца. Многие надеялись что машина развалится через 2000 км, а я между тем проехал на нём 40000 км и пока ничего не отвалилось. Теперь те же люди обещают, что сыпаться начнет на 100 тысячах км.))
Автомобиль-функция, внешка без прекрас, надёжен, просторен, добротен. Но люди в России берут глазами, поэтому у хюндая продажи идут, а у равона нет.
Это гнилушка изначально. Оглянись вокруг, сколько узбекского гнилья ездит. А по годам вроде не старые. kzhead.info/sun/irhrhrakgamJeYk/bejne.html
@@siautomatic117 кобальт не гниёт, равон р4 это одно и тоже
@@Zeekr875 Кобальт - это не Равон, поэтому он не гниёт.
@Антон Тарасов Кобальт - это не Равон. Это другая марка. Именно поэтому он изготовлен качественно. Как следствие он не гниёт. Здесь кобальт и не обсуждается!
@@siautomatic117 это тот же авто лишь шильдик поменяли из за санкций
Отличный обзор. Видимо, все же куплю)
Машина у меня есть, но тоже хочу такую машину
Ни думаю что ктото раздумывал на тему что взять cruze или cobalt.
Делал бы равон лачетти хетчбек или универсал цены бы не было.
Вот блин, согласен, особенно вагон лачетти с старой мордой👍 Ещё бы движ 1,8 от круза и 6ст акпп
Согласен универсал нужен. Я бы взял
А жентра не заходит ? Движок слабоват а в остальном все то же самое
@@user-wp6je4mw9n не будут выбускать из-за того что в Узб. не покупают универсалы, как говорится "у нас они не в моде"
Во во, тоже хочу универсал
Сделать универсалом и мордочку "подкрасить" :)
Свет как на нем? Комфортно по трассе?
Узбекский Равон 👍🏽топ! Салам с Казахстана!✊
🇺🇿❤️🇰🇿
Войлочную можно накладку на крышку багажника сделать
Мне нравится машина, появится возможность, куплю. На механике хочу 😊
Нормальный Адекватный обзор, Молодец. Недооцененная Хорошая машина. Наши машины все равно не дотягивают даже до Равона Р4, хоть они дороже стоят. Дороже не значит лучше.
Чем же не дотягивают?
Пожалуйста сделайте универсал равон
Молодец...хороший обзор
Тоже возьму такую
Кобальт тоже выпускался в Узбекистане, и сейчас выпускается для внутреннего рынка Узбекистана под брендом Шевролет
Кнопку багажника можно самому сделать
Спасибо, Игорь, за справедливый тест автомобиля. Сам являюсь владельцем такого точно уже полгода. Только положительные эмоции. Выбирал между ним и Ниссаном Альмерой. О выборе не жалею, хотя внешне Альмера (АвтоВАЗ) нравится больше. В АКПП 6t30 главной проблемой было стопорное кольцо, не знаю как сейчас, модернизирована ли коробка? Поставил сторонний борткомпьютер и слежу за температурами мотора и коробки. Пока проблем нет. Пробег 6500 км. Удачи!
Какая марка двигателя стоит на R4? B15D2?
Возьмите пожалуйста на тест R3, сравните,там и ЕСП есть,и складываемые зеркала,и такой же автомат!
Михаил Каймаков делали год назад сравнение с Логаном. Поищите на канале:)
Может на тазы есть льготное кредитование п на иностранные нет?
отличный обзор Петро))))спасибо
Отличный авто! Уже проехал 4 000км. Вопросов нет и проблем нет. Пока только положительные эмоции! Покупал в Минске в максималке на ручке - 9 670$.
Alexander Bespaly Целых 4000 км ахуеть!!!
@Денис Янцевич а там ниче нет в максималке его надо брат в минималке ат остальное доставлять самому, майфун колонки сразу менять фары тюнить не видно никуя решать оббивку багажника делать антикор
Гарне відео
Машинка хорошая! Но вот бы универсал р 4. Да по этой цене.. Цены ему не было бы.! А то ларгус монополист
Дааа. Универсал это тема, бабки всегда рубить можно
Грамотный, честный обзор!
Классный автомобиль!
Мне понравилось
Проехал один раз на Кобальт, аналог Равон. Машина плотно сшитая, подвеска плотная, расход по трассе около 5л. Что ещё нужно. У самого два авто, W124 и Каравелла 2011 г. в. так что есть с чем сравнить. В Минск возобновили поставки, надо забежать в салон.
Хорошее сравнение провёл Николай Ермаков, владелец Весты из Ижевска, на своём канале Техника автообзоры
Акпп стоит 60-80 тысяч,робот стоит 35 тыс. Я думаю обсолютно все готовы оплатить еще 30-40 тыс и получить 6 акпп на весту.
денис харл я много раз говорил это Николя Мору. Они ни с кем не могут договориться и видимо не особо хотят
денис харл только автовазу не говари😂😂😂😂
Коробка Равона, Весте не поможет это однозначно.Владею Равон Р 4 два года.Пробег 60000,не было не малейшей поломки, колодки,лампочки, всё родное.Масло GM от замены до замены без расхода.
@@user-su4co9jt1f с французами не возможно договориться, им плевать на всех
Отличная машина за такие деньги! Пох на внешность, меня всё устраивает.
Петька ты по образованию кто? Какая специальность написана в дипломе если он есть?
Сколько он сейчас стоит базовый и максимальный?
Откатал на камри 40 5лет машина уже подуставшая, думаю взять равон
Ребрендинг и дизайн поменять оставив всю начинку. Продажи будут бить рекорды
он и как Кобальт выпускался в Узбекистане. цена могла бы быть и ниже...
Жду рестайлинг. Но эти машины, вроде с ходу теряют 50 процентов. Что скажете? Задумался о седане Веста кросс.
Да лучше кросс,здесь страшенная с одним авс я бы кросс взял
Что ты говоришь у меня точно токой же машина за пять доллар установили отдельно кнопка можешь открыть не включая открыть багажник машина очень хороши сейчас зима заводится очень хорошо
Владею кобальтом 5 лет, пробег 154 тыщи, недавно делал ТО-10. Проблем с ним нет, меняю только расходники. После лады десятки (14 лет катал) кобальт просто песня!
Вы кажется правильно сделали ссылку на наш тест.
Бессовестный!
Ну Вы бы ещё с Москвичем 412 сравнили - автомобили разных поколений. Разработка ВАЗ 2110 начата в конце 80-х.
Ещё бы кобальт с советской машиной сравнивать
там есть кнопка оно в двери водителя круглая
Месяц назад купил . Хорошая машина . Узбекистан , молодцы ...
Прекрасный автомобиль. Передники сидения плохие в Равон 2 лучше. Поставил резину 195*65*15. Стало чудесно!!! Машина легко управляется и езда стала комфортнее.
когда эта машина в 2016 стоила 500тр вопросов нет, но сейчас 750.
900✌️
яЯвзял в конце 2020 уже за 850. И Веста практически уже столько же. И дешевле ничего не найти. Корейцы в простенькой комплектации - за миллион плюс и обязательные допы.
Возьми таз
Маленькая Гранта 1 🍋
@@user-lo3gv4oo1t таз фигня, погремушка
Какой ты профи. Закрывать багажник можно брать за замок, все отлично, как ручка. Система стабилизации не нужна, в занос не уходит
Да, ее пытались увести в занос, не получается. Четко держит
Расход топлива какой?
владею Равон р 4 почти год, подписываюсь под каждым словом обзорщика. До равона был логан 2, после владения им к "французам" больше не хочется. Единственное, что хотел бы добавить из минусов машины, по сравнению с той же вестой или логаном, так это шумоизоляция салона. Гул от арок в салоне ощутимо сильнее, чем в перечисленных.
Но равон подешевле
Владеют 6 лет нареканий нет. Советую!!!
В этом году вроде должен быть рестайлинг
Jimmy Lee ЕСП и прочее обещали не раньше 19го года. Может фары поправят:)
А куда Дэу Нексию дели? Почему сняли? Классная тачка была, правда ржавела как Жигули.
сняли с производства вместе с Жигулями и девятками. хватит производить старье, ни подушек безопасности, ни современных систем защиты
В Узбекистане их полно на базаре.
Владею Равон Р4 с ноября 2017 Optimum AT. В обзоре всё правда. За свои деньги - хороший автомобиль. Коробка-автомат просто кайф. Запчасти так же в любом городке есть. Только надо говорить, что надо на Шевроле Кобальт. Так сразу понимают. Столкнулся с этим когда устанавливал салонный фильтр. Жаль что сразу нет его с завода. Поэтому ставьте, а может кому-то он и не нужен. Осторожно нужно с пластиком в салоне - царапучий. Хотя кто как пользуется автомобилем. Можно и премиум засрать за полгода. Сравнивал с Вестой в салоне, Равон понравился больше. Всем здоровья. Слава Богу что Игорь в этом обзоре молотком по панели не стучит, а то с этим молоточком у него как на приёмах у невролога.
Alex Nikolaev за какую цену брали?
559 т.р. в ноябре 2017. Никакие допы не навязывали.
Alex Nikolaev Мотор от шевы или нексии?
Мотор свой 1,5 литра 106 л.с. Ставился ещё на Кобальт. Теперь ставится на R3 Nexia, Gentra и R4. Мотор проверенный по Кобальту. Нареканий особых не было. Блок чугунный. ГРМ - цепь.
Alex Nikolaev
если бы агрегаторы такси r4 в класс комфорт включили, то продажи бы выросли -)
У нас в узбекистане ,установка кнопки в салон для открытии багажника ,стоит 30 долларов США. Машина работяга ,берите не пожалеете .привет из Узбекистана!
присматривался к равону, когда стоил 500-550 тысяч, но сейчас цена 620-660, за это уже можно взять весту в хорошей комплектации. плюс все программы и скидки на него не распространяются, так как произведен не в России.
Жига и есть жига в любой комплектации .
@@al89085 Cobalt лучше чем Веста
А какой росход
У меня Rawon 2017 вишня, отличная машина👍👍👍
Нармални машина да я хател купит Равон и Афтомат
Все честно сказано, согласен во всем. Авто за эти деньги норм. но к сожалению большинство людей покупают не головой а глазами.
Александр Нагелло , очень плохое качество сборки у него.
Докажи, сними обзор, мы посмотрим
4 building Лучше чем тазик веста!
4 building А что у тазиков качества лучше?
Александр Нагелло а ты как хотел???такое только старики и покупают.Для них и это шик,если посмотреть на тачки их молодости.
Печка ташкент у равона р4
классное тачка коболт мне очен понровилса
Отличное авто езжу 2 года проблем нет автомат шикарен
Расход какой?
молитесь что бы после мойки не замерз багажник гениально
Практически не описали дизайн торпеды и электроприборы.
Ну в плане места и качества уж преувеличение
Равон и только равон Народный автомобиль
А как же ваз??
10:57 - что-то пошло не так))
Всем работягам советую, кому нужен надёжный авто за нормальные деньги. Кому не нужны понты.
эмблему надо было сделать с лазерной подсветкой еще, чтоб из космоса было видно!
Ну, ему разве что ESP не хватает, а так - идеальный таксимобиль.
Честный автомобиль, для правильных и не прихотливых водителей. 👍
Ему бы ещё кузов универсал, было бы здорово
Есть для этого гранта
Хороший аппарат,можно брать.В современных автомобилях кучи наворотов-больше половины-не нужны.А этот,я надеюсь,честный труженик.100км/ч я надеюсь едет..
Конечно ездит! Я в нём 190 км/ч ездил!
@@user-py9tn4pj1u не страшно на таком 190ехать??? Как сильно бросает на скорости????и как мотор вроде говорят слабоват для него,а р3-авео тянет норм он!!
@@mikylberezin7171 Это я в нем на 6ти км трассе ездил это в Узбекистане, а Р 3 не так быстро наберет скорость а так они равные почти Р 4 чуть быстрее
Как я понимаю в Азии 91 бензин это наш 95,у меня джентра и там только от 95-98 а в Азии 91-93
Нет наоборот в Росси и Казахстане бензин качественнее чем в Узбекистане!
А если нажать на кнопку открывания багажника при работающем моторе???
При работающем пробовал,не открываеться
Ездил на нем пассажиром в такси мне понравился особенно то что он очень тихий мягкий по сравнению с вестой рассматриваю к покупке
Ну Веста явно лучше, и дороже
Ошибочка багажник открывается из салона кнопка возле аварииной кнопки справа
Нет у него кнопки открывания багажника!
@@Nail1987 у меня есть и открывается из салона
у меня кобальт 2013 года ручка.брал за 420 тысяч по акции с кондеем и абс.за 6 с половиной лет поменял стойки стабилизатора цена 950 рублей.в 2019 поменял тормозуху и жидкость в гур.заменил антифриз. вот лично моё мнение: подвеска кузов и двигатель неубиваемые. лью 92 бензин масло не жрёт.на кузове сколы не ржавеют машина не ломается.Но салон это пиздец .пластик царапается от малейшего прикосновения..торпеда отражается на лобовом стекле .передние стойки широкие приходится голову тянуть.так вот мой вывод если придётся менять машину опять куплю такую же .только с автоматом..за надёжность(клиренс на пару сантиметров бы ей по больше.я рыбалку люблю.в колее защитой скребёт).отдельно: спасибо узбекам. не ожидал от вас.молодцы!
Камеру справа поставьте на лобовой с присоской. Бедный человек, у него небось руки затекли
Цвет красивый. Это какой?
Цвет Чоко
У меня Ravon 4 , и он мне нравится! У меня по городу 7,1 l. , по трассе 6,5 И везёт он классно!
прошу прощение но по моему в салоне есть кнопка открывание богажника
Нет
Пётр, желаю тебе, чтобы ты всю жизнь ездил только на этом прекрасном автомобиле. С Новым годом!
А вам ваз пожизненно)
@@al89085 А тебя никто не спрашивал.
@@greended1019 вот и оставь своё мнение при себе.
Спасибо очень правильно рассказалы он прост и доступен для среднего класса он некрасив но он надёжен
У тебя извращенный , вкус
Это авто лучше чем лада Веста. Не мог найти аргинале гранат в сборе дилер предлагал один стороны 35000
сколько стоит сейчас в России Ravon R3 и Ravon R4 & ответьте пожалуйста
Я из Узбекистана, к сожалению я не знаю сколько стоит в рубле но в Уз суме стоит Р 3 87 млн а Р 4 97 млн все макс комплектации
Ещё года 3-4 российской стабильности и равон нам покажется лакшери!
Вы были слишком оптимистичны. Прошёл всего лишь год
С печкой жизненная ситуация 😂😂😂 у меня кобальт 15года
Купил Р4 в феврале на ручке в комплектации оптима, хороший автомобиль за свои деньги. А родственник взял весту на роботе, посмотрим как будет робот в эксплуатации. Я что-то весту так себя и не уговорил взять.
Веста гавно нокрасивое Лада не когда не умоло делать хорошие машины
@@user-wl2yg9ou4s Веста отличный авто лучше кобальта,Рио,Соляриса!!!! Она и больше их и все почти импортное стоит в весте!!!!
Mikyl Berezin ага, импортное, реношное?
@@bakenti1839 рено-ниссан вроде от туда большинство запчастей идёт!!!
@@mikylberezin7171 даже не знаю, возможно, но когда слышу рено-ниссан, представляю себе ниссан/рено альмеру))
Я покупал шевроле кобальт 2013 г проблем толка с гранатами были за это продал
Ayaz Nuriyev что за граната?
@@user-kr2zt8qm8g Шурс
Сейчас же равон в России не продаётся?
увы, нет
Багаж с салона открывается
Авто продаётся хуже как минимум по причине ( что в Москве и Области) - её просто нет в наличии в салоне. Сколько ждать - толком не говорят. Толи в Апреле - толи в Мае привезут, а если под заказ - то тоже не факт что приедет именно ваша комплектация. Сколько будете ждать - мы не знаем)))) Кстати ни один менеджер салона - толком мне не рассказал об авто. А вот по весте - все подкованы и готовы рассказывать об автомобиле долго и во всех подробностях. Это итог посещения 3х салонов подряд. Марка новая ( относительно ) - поэтому никто и не парится)) Авто действительно интересное для тех кто выбирает новый автомобиль по параметрам: цена\качество. Я думаю что если бы производитель озаботился работой с салонами ( ну в Москве и обл. точно ) - то продажи пошли бы заметно лучше.