Наша группа в Вконтакте - vk.com/club136233113 Наш сайт - ravonclub-russia.ru
Пікірлер
6 лет на кобальте. Полёт нормальный. Ставьте лайк коментарию наберётся больше 200 сниму видео про кобальт плюсы и минусы 2014 г.в. брал с салона. Не жалею ни грамма! Всем ровных дорог Мужики!
@user-gk8eb2ei6u3 жыл бұрын
В моем кобальте в сильные морозы боковые стекла затягивает даже зеркал невидно. У вас такая проблема есть?
@user-hv3mg5ck5z3 жыл бұрын
Снялллл???
@user-ze3gi6jd7h3 жыл бұрын
@@user-hv3mg5ck5z у меня затягивает с водительской стороны, как раз где зеркало
@maksmaks46343 жыл бұрын
@@user-hv3mg5ck5z вы не правильно пользуетесь печкой
@user-ec1us5db3y3 жыл бұрын
Спасибо,посмотрел с интересом.Сегодня преобрёл сине-голубой Равон-4 приехал с салона, стоит у дома.Покупкой доволен!!!
@user-lr6us5wy2j6 жыл бұрын
А я все никак определиться не могу взять ли равон типа в топе или дозанять чуть и взять гибридного мондео или сонату
@qwertyqwert55284 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 соната с салона в 2 раза дороже
@MAREVICH4 жыл бұрын
А кобальт близнец?
@user-sq7kp9ux6o3 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 на чём остановился?)
@maksiliq3 жыл бұрын
@@user-sq7kp9ux6o cobalt и ravon это одинаковые машины,просто сделали ребрендинг
@alekseyten92883 жыл бұрын
Три с половиной года катался на Кобальта. Столько косяков в ней было! Но плюсы перевесил, что уже месяц как и катаюсь наR4. Узбеки молодцы
@faridkutliahmetov41827 жыл бұрын
farid kutliahmetov А что за косяки? Расскажите
@user-rh2mc9df5l7 жыл бұрын
Приветствую, у меня тоже ровесник, очень радует автомобиль, ни разу не подвел.
@007mauser7 жыл бұрын
farid kutliahmetov а в чем прикол менять кобальт на равон 4 это по сути тоже самое ?
@tik08337 жыл бұрын
прикол поменять машину 3.5 года на новую. не все любят на одном ведре 10 лет ездить.
@todd50127 жыл бұрын
Согласен я три дня как приобрел , качество класс
@user-yp7bb2vt8f7 жыл бұрын
Просто,большое человеческое спасибо Илье и его команде...колоссальный труд
@user-ek4qk8mh3s3 жыл бұрын
Двое хороших людей и довесок с камерой образуют полную нагрузку автомобиля, рекомендуюмую производителем))
@alexlarm627 жыл бұрын
18:12 взгляд владельца, когда обзорщик проехал по лежачему, не сбрасывая скорость 😂😂😂
@user-ji5yg6tz3z6 жыл бұрын
Типа "ну все, пизда те после ролика"
@snakeeater60323 жыл бұрын
Даааа😁😁😁
@user-bq1qw3xo2f3 жыл бұрын
Ну так он на 02:07 сам сказал))) сам сказал - сам получил)))
@easyrider878711 ай бұрын
Если сделать шумку дверей, крыши будет тихо в дождь и двери приятно будут закрываться , очень плохой пластик в салоне царапается но не гремучий и не скрипит, ходовка отличная, мотор не прихотлив, салон и багажник огромный, владел 2 года вообще ничего не сломалось, тачкой доволен остался!
@danilakolesnichenko97907 жыл бұрын
Почему продал? И что взял на замену?
@CoolAs9006 жыл бұрын
Ну пластик можно тюнить как угодно когда ухерится это не дорого от пленок до перетяжки замшей или кожей даже деревянные вставки делаются умельцами за дешего
@qwertyqwert55284 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 знаете такие сервисы в мск?
@user-st6ch6fx5c3 жыл бұрын
На кобальт кнопку открывания багажника можно устанавить отдельно. Меняется соответствующее реле на реле с кнопкой(сама кнопка от лады)) - можно любую поставить), с ключа также открывается. С установкой обошлось в 1500р (1,5 года назад,Воронеж), можно самому установить - несложно. Нашёл на форуме кобальт клуба. Машиной владею 3 года, коробка АКПП, 75000 км, без проблем, обслуживается у гаражных мастеров. Двигатель раскрывается после 20000км, 92 бензин. Автомат работает отлично, без рывков разгон бодрый, авто неплохо держит дорогу. Салон просторный и удобный. Из самых интересных фишек - при перегорании ламп появляется ошибка на "табло" с определенным номером. Сделали шумо-,вибро-,термоизоляцию и установили хорошую музыку. Кузов оцинкованный. Авто не жалею, езжу газ в пол постоянно. Ездил на дальние расстояния , держал 150-160км/ч длительное время - без последствий.
@user-kp2bl5dp5s7 жыл бұрын
тT тT у равона тоже кузов оцинкован?не в курсе?
@pavlik_c46 жыл бұрын
нет тут оцинковки, тут применена грунтовка в состав которой входят молекулы цинка, с оцинкованным кузовом она будет стоить 800, а может и выше, гальваника дорогое удовольствие.
@user-ei9vp5pk9t6 жыл бұрын
кнопку багажника у меня папа сам установил за 5 минут👍
@user-uk6cq2rf7q Жыл бұрын
Спасибо ребята за информацию
@birkishi59344 жыл бұрын
Спасибо,ребята за такой подробный обзор!!!!лайк и подписка!однозначно...
@shamilkuanchileev64417 жыл бұрын
За свою цену отличный автомобиль....думаю что он и в дальнейшем не разорит владельца.
@user-ih5qd4cm2x7 жыл бұрын
Ага. 157000 пробега. В подвеске заменил одну шаровую. Других вложений кроме ТО пока не было...
@pavelmakhov83853 жыл бұрын
@@pavelmakhov8385 стёкла не царапучие, как на Веста?
@user-rk8qz3zb6q3 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q ну меня не разу ни царапали :)
@pavelmakhov83853 жыл бұрын
@@pavelmakhov8385 😅 Это радует, но я имел ввиду: не царапаются ли стёкла дверей от песка попадающего на уплотнители при перемещении и лобовое от песка на дворниках? На Весте есть такая проблема.
@user-rk8qz3zb6q3 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q не замечал за почти семь лет
@pavelmakhov83853 жыл бұрын
Привет из Узбекистана.У меня тоже Кобальт,ходовая мощная,движок резвый .Машина стоит этих денег
@farukhamonov1273 жыл бұрын
Когда круза начнете делать. Под маркой равон
@user-vd6hf9yc7s3 жыл бұрын
Кобальт и Р4 разница большая.
@user-zv8lx8ts2s2 ай бұрын
Эта машина создавалась как конкурент логану, поэтому она такая же "красивая" как логан, имеет огромный салон, огромный багажник, мощную непробиваемую подвеску для хреновых дорог, плюс это не ваз. Для целевой аудитории плюсов набирается достаточно.
@chanellchanell3757 жыл бұрын
Логан красивый. Не крутой, но красивый.
@leksandrh.35773 жыл бұрын
@@haligali4360 владельцам Логана некуда спешить😉
@leksandrh.35773 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 спешка нужна в трех случаях...
@user-xs9qb8bf7y2 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 красота- понятие относительное. Кому как...
@user-xs9qb8bf7y2 жыл бұрын
Очень понравился обзор , жду обзоры на новые авто , желательно разных производителей но в этой же ценовой категории
@user-mu1mx2xn5o7 жыл бұрын
Понравилась машина, понравился обзор. Спасибо.
@user-kb1pp6eu8p6 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО СПАСИБО
@RUS-mk5uy7 жыл бұрын
владелец данным авто 3 года пробег 140 т проблемы нет никаких меняется масло и колодки . Комплект такой же .Клас ребята за обзор
@kobaltblu29327 жыл бұрын
KOBALT Blu класс
@user-fv1vn1kh8j7 жыл бұрын
У коллеги р3 пробег 90000 порвался пыльник наконечника, 😱
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
Подробный, детальный обзор. Грамотная речь! Не хватило только обзора заднего ряда сидений. Как раз было бы интересно, как человек с таким ростом разместился сзади.
@user-ox5ug6im2l7 жыл бұрын
спасибо за тест всегда хорошо если есть выбор во всем другом выбор за покупателями
@user-zl8nm1cn3z7 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Очень помогает разобраться в автомобилях.
@Strannik-20004 жыл бұрын
Молодцы узбеки
@user-kw6ty3td8e5 жыл бұрын
Хах узбеки то тут причем? - то что у них в стране она собирается заслуги узбеков - на 3%. Вы еще скажите например про тойоту камри, которая в россии собирается - молодцы русские!
@ivanzabelnikov27873 жыл бұрын
@@ivanzabelnikov2787 качественно собирают ведь
@lucasworktv3 жыл бұрын
Ну и здоровый мужик. Такие в жизни редкость.
@user-su1zo7gl3g7 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо автору и владельцу. Интересно, как авто сейчас, спустя 3 года?
@user-co6id2lw8u4 жыл бұрын
Как это было давно 🤗🙋♂️👍
@user-jy7bq6gl5p4 жыл бұрын
Реальный тест драйв , понравилось
@Edurday3 жыл бұрын
Молодцы парни хороший обзор!
@user-vt8zn9nu8w4 жыл бұрын
Качество продукции 👍👍👍
@sharafiddinsafarov8803 жыл бұрын
Автору видео 5+ хороший честный обзор !
@user-vs1gm4wi6d3 жыл бұрын
Давно вчера😁 очень информативно)
@lehapatron22354 жыл бұрын
Очень вежливый мужик,если человек хорошый машина хорошый!лайк конешно.
@user-ch8tz9lp6q3 жыл бұрын
Отличный обзор хорошая машина!
@user-rp8rz7gs7e6 жыл бұрын
Приветствую автора, обзор насыщен, есть ли на акпп выносной радиатор охлаждения?
@user-ee4hh4zd7u6 жыл бұрын
супер нет слов👍👍👍
@user-nq6yk4nx5q7 жыл бұрын
Жаль что нет универсала ...
@user-bb9wd5yq8k6 жыл бұрын
Даа
@muhiddintoraxojayev22822 жыл бұрын
Узбеки прогадали , если были уневерсиалы расходились бы как горячие пирожки у меня дэу Джентра полет нормальный . очень довольный .
@user-no5vu9fm3w Жыл бұрын
Да там нет совсем универсал.
@malerhub510 ай бұрын
@@user-no5vu9fm3w, отнють, всё развивающиеся страны предпочитают седаны. Это в развитых странах предпочтение отдается практичным авто...
@user-ix7sk9fo4l9 ай бұрын
А будет продолжение по результатам эксплуатации?
@user-lz3rh3gm4z3 жыл бұрын
небольшой избыточный вес! кабаны сидят!)))
@user-we9fq3zp9e6 жыл бұрын
19:12 хозяин судорожно смотрит на тахометр и думает : блин, нахера так крутить движок на необкатанной машине?
@user-fb3bm7vq2z2 жыл бұрын
Купил неделю назад равон 4 , за неделю наездил 750 км , одни положительные эмоции , попадал в ливень на трассе , свет отличный , все работает в штатном режиме .Расход 7.4л,км
@user-yp7bb2vt8f7 жыл бұрын
Павел Ряжских здрасьте,сейчас на нем ездите?как с краской обстоят дела?сколы начали ржаветь?пыль в салоне есть как на наших авто?
@pavlik_c46 жыл бұрын
Здравствуйте а где брали?
@user-nn1ru4dr2e3 жыл бұрын
Расход 7.4 л. В городе или в трассе ?
@user-mv7sp9uu4l Жыл бұрын
Хорошие машины у компании "Равон", доступные, имеющие качество, которое соответствует цене. Подозреваю, что Автоваз не особо жаждет пускать такого конкурента в РФ.
@apollo_mystery4 жыл бұрын
пускает автоваз конкурента.я на своей весте замучался с подвеской,гремит,скрипит,и корбка воёт,и двс 1.6дохлая,постоянно надо его крутить.
@user-pq3ob4uz8t3 жыл бұрын
@@user-pq3ob4uz8t не ври
@lucasworktv3 жыл бұрын
@@lucasworktv сам не ври!!!
@user-pq3ob4uz8t3 жыл бұрын
@@user-pq3ob4uz8t я не вру
@lucasworktv3 жыл бұрын
@@lucasworktv в чем он врет? Что никто не знает качество Автоваза что ли? 😂 Моральные уебища...за те цены что они продают свои ведра, можно купить вполне себе нормальные средние машинки. Качеством нааамного лучше чем этот долбаный Автоваз
@megawolf753 жыл бұрын
Отличная машина
@user-be7hb1zp2s4 жыл бұрын
супер обзор!!! очень понравился обзор, спасибо вам
@alexandertim39567 жыл бұрын
Александр Тимакин И вам спасибо, за отзыв!
@user-rh2mc9df5l7 жыл бұрын
Молодец все по существу
@nikolaydrive60214 жыл бұрын
Отличный автомобиль, из недостатков лично для меня: 1. Слишком царапучий пластик в салоне, царапается даже ногтем 2. Если меняете сетку бензонасоса - необходимо снимать бензобак 3. Со стороны водителя нет очечника Всё остальное шикарно
@user-py3lq7wy5x6 жыл бұрын
Очечник слева есть под ручкой поаоротника там очки живут у меня не выпадывают и не гремят .
@atombody44632 жыл бұрын
@@atombody4463 даже не подумал про это, спасибо за наводку.
@GeneGreenisUntouchable Жыл бұрын
Очень интересно.
@Rodman77774 жыл бұрын
эйфория это чувство, а состояние
@damirnurgaliev33243 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры, информативные! Посоветуйте пожалуйста, я стою сейчас пред выбором, что взять: Nissan Almera или Ravon R4? Какую из них вы мне посоветуете?
@Dminriy20116 жыл бұрын
Dminriy2011 С точки зрения вождения-Альмеру, с точки зрения цены Равон
@user-rh2mc9df5l6 жыл бұрын
А понял так; что Равон наоборот с точки вождения получше(движок чуть по резвее и коробка получше, руль по отзывчевее). Может конечно ошибаюсь. Вот поэтому и прошу совета. Спасибо! Буду думать)
@Dminriy20116 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f Спасибо!
@Dminriy20113 жыл бұрын
Подвеска у р4 оригинальная? Проблемы наверное будут при поиске в провинции. На Авео проблем точно не будет
@user-bc2es2dm7z6 жыл бұрын
У машины подвеска очень хорошая. У меня тоже самая только Шевроле кобальт
@art_objects3 жыл бұрын
Б/у стоит брать в итоге? На что обращать внимание?
@manA-te7uc3 жыл бұрын
В багажник можно положить одного человека , или двоих , юмор на высоте , спасибо за обзор приятно смотреть и слушать грамотную речь и профи взгляд на авто , где его купить ? Равно р 4 ?
@user-ny3so3mv4m3 жыл бұрын
Побольше о Равон Р4 хотелось бы
@ntguilty37157 жыл бұрын
Единственное чего мне не хватает, что вы все не пристёгнуты. В автомобиле есть прекрасное изобретение - ремни безопасности и их надо использовать.
@leksandrh.35773 жыл бұрын
Огромный чувак!
@user-kb1pp6eu8p4 жыл бұрын
Друзья! хотел бы вас поправить,на Равон джентра задние дисковые тормоза,это хорошее преимущество! да и Равон р4 смотрится довольно т ки солидно!
@user-jx4pf9zb8f6 жыл бұрын
Че вы пристали к барабанам? Чего в них плохого? 100000+ без обслуживания работают..
@user-rt7jp4fx1m6 жыл бұрын
На джентре в круг дисковые,но они такие ватные ппц
@user-vq7mo3lo2k2 жыл бұрын
Зачем мне отзывы человека, который только вчера купил это авто?
@KinoSklad14 жыл бұрын
Автору лайк за дикцию и грамотный обзор
@user-jj7ge1dk9e3 ай бұрын
Подвеска р3 и р4 отличаются? Р4 как мне кажется лучше в плане удобства в салоне,места больше.
@user-oo4it3hs7r6 жыл бұрын
Авто за свои деньги как я понял по многим отзывам норм. Хотелось бы услышать от вас, за 600т.р чтобы вы посоветовали, без преувеличений. Спасибо
@alanalan23576 жыл бұрын
Следя за многими критиками обзорами этого мужика за счёт других авто можно понять машина явно ему по душе
@aynurgaparova66982 жыл бұрын
Отличный обзор! Тоже буду брать R4. Спасибо Вам и хозяину авто! И ещё хотел задать вопрос: а с какой максималкой обкатку можно проходить?
@adilayupov6 жыл бұрын
дави на третьей скорости под 150 км/ч только так обкатку надо делать
@sergtop22923 жыл бұрын
Илья, Здравствуйте. Нравится Ваше отношение к владельцам и бюджету) У меня шевроле кобальт. Со своей стороны, сразу понял, что 195,65р15 мало. Поставил 205,70,р15. И зимой и летом.да 😁с зимней выковерял шипы) то есть езжу летом езжу на зимней без шиов. Может и не так критично, но посоветовался с владельцами услышал,,,, да,, можно, но лучше по "Заводским" Интересно, что Вы скажете?
@user-kl8uu9tb4r2 жыл бұрын
Вот думаю что лучше купить равон р4 АКПП или Лада гранта 4 АКПП муки выбора нравятся обе машины .что посоветуете???? Спасибо за видео обзор равон р4
@user-gd7bi9jy9m3 жыл бұрын
Конечно Равон. Гранта в 10 раз хуже, еще и на механике.
@Nail19873 жыл бұрын
Да лучше равон супер
@temuravazmatov23854 жыл бұрын
У меня кобальт... Через год поменяли подогрев сидения водителя и вентилятор печки (16000 пробега), через два года обе стойки стабилизатора, стали стучать (32000 пробега), через 3 года стал пропускать шланг высокого давления ГУР, замена передних тормозных колодок (42000 пробега)... так же порекомендовали поменять пыльники шруса, т.к. стало выдавливать смазку... по цене дела такие... подогрев, вентилятор и стоики - по гарантии (цены не знаю)... колодки передние оригинальные у ОД 1500 за весь комплект + 370 р. работа, пыльники купил тоже оригинал за 2300 пара... пока не поменял... а шланг ГУРа стоит около 5000 рублей... вот ка-то так... в целом машина хорошая, очень вместительная, при моём росте 190 и весе 96 кг очень уютно... об одном жалею... не дождался с автоматом... механика утомила уже)))
@Gert5056 жыл бұрын
Здравствуйте! Как кузов себя чувствует???
@user-wk5xj9mi4e3 жыл бұрын
Ведущий специалист по машинам спасибо за обзор
@shahzodshomansurov37224 жыл бұрын
Ребят, я вижу Вы опытные! Есть вопрос: езжу сейчас на гранте и на замену думаю весту или равон....что подскажете?
@live87486 жыл бұрын
Просто о жизни Live что взяли в итоге?
@pavlik_c46 жыл бұрын
По дизайну и по внешности конечно лучше веста,но одно напрягает ремень ГРМ( там ролик стоит китайский бывает разваливается) да и сборка не самая лучшая!У равона все наоборот:дизайн салона внутри не впечатляет, все какое то серое мрачное.Снаружи более менее.Зато сборка будет по качественнее плюс цепь ГРМ короче тот же самый кобальт только под другим названием!
@FROL35256 жыл бұрын
покажите пожалуйста по больше допов для равон3-4 сравните пожалуйста с СОЛЯРИСЕМ И КИА РИО.
@mihgan6 жыл бұрын
Многие говорят, Веста самая крупная и вместительная в своëм классе... Так вот, после этого видео смею ответственно заявить, что все они 3,14 здят... Вот такого размера бы салон Весте, а в придачу и двигло с автоматом. И была бы тогда норм. машина! А вообще странно, что Р4 при всей их привлекательности почти нет в стране... Оченьхороший вариант для таксопарков, но там царствуют тесные но более распиаренные солярис с рио... Хотя они то как раз вообще для такси не подходят...
@russur64403 жыл бұрын
Просто это равон никто даже за машину не считает, ее никто не берет в сравнение
@user-if2ix6wo6t3 жыл бұрын
Все правильно сказанно равон р 4 это машина молодцы бразильцы , а салон по пластику нормальны самое главное качественно сделана машина .
@user-lf9hs8sm6c Жыл бұрын
Пиздабол, веста больше
@user-kh5xx8ks3e7 ай бұрын
Насчет запаха в салоне. Моему р4 1,5 месяца поначалу вонь была нестерпимой натурально воняло ацетоном. На ночь в гараже стояла соткрытыми настеж дверями. Воняет и сейчас если долго постоит на солнце. А так машина классная очень доволен. Выбрал ее благодаря в том числе этому видео.
@user-gj4gc3ee3u3 жыл бұрын
и я тоже
@user-ew3fj4ut1u2 жыл бұрын
Мне машина понравилась. Обслуживание будет по цене daewoo lanos. Я не могу себе позволить БМВ ИЛИ мерседес
@Agroproo7 жыл бұрын
zcobraz это не повод ездить на говне!!!!на безопасности экономить нельзя.Равон и безопастность вещи не совместимы!!!
@panteleimon56426 жыл бұрын
Panteleimon ты вообще пешком ходишь олень
@slava13806 жыл бұрын
@@panteleimon5642, даун. Равон в сто раз лучше любой лады
@tim49103 жыл бұрын
@@panteleimon5642 Кобальт намного безопаснее чем ваши Гранты, Приоры, Весты и т.д
@user-py9tn4pj1u3 жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u из ваза нормальные это нива и калина
@user-ji4ed5pz8e3 жыл бұрын
Норм обзор,лайк
@user-jx8vx9sm6k4 жыл бұрын
12:02. "Рассеянное наружное освежение". Это замечательно! Это экологично и инновационно.
@alexanderbrodsky14783 жыл бұрын
спасибо большое за обзор! прямыми конкурентами являются Веста и Логан.Что на Ваш взгляд лучше из этой тройки?
@talailios4956 жыл бұрын
Равон, однозначно!
@user-jt2ju4uo8v4 жыл бұрын
Хорошая и экономная авто. Хороший обзорчик
@tolegensagnaev55202 жыл бұрын
14:40 хозяин машины: блин нахрена я им позволил сесть за руль )))
@Dulu_kosy3 жыл бұрын
Какой выбрать r3 или r4, хочется комфортной подвекски по плохой дороге
@user-xx7tl1uc9w6 жыл бұрын
R4 мягче 👍
@haydarov14924 жыл бұрын
Какая техническая начинка? В двух словах что там осталось отGM?
@user-vd6hf9yc7s6 жыл бұрын
столько роликов пересмотрел, панели нормального цвета, раньше в автосалонах встречал кобальтов с панелью говнистого цвета, все кобальты шли с такими панельями?
@bakenti18397 жыл бұрын
Че за коробка такая стептроник?
@user-ct1im6yj1q6 жыл бұрын
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@user-yt8mf5vi4s3 жыл бұрын
И какой же двигатель стоял на Кобальте "более мощный"?
@vadimrazin6663 жыл бұрын
Хотелось-бы узнать у владельца: как в авто зимой, в мороз -25? Не холодно ли задним пассажирам? Присматриваюсь к покупке данного автомобиля. Спасибо.
@silver96397 жыл бұрын
Живу в Башкирии. Равошка мороза не боится. В мороз куртку можно не одевать.
@user-jt2ju4uo8v4 жыл бұрын
Что теперь стало с Р4 спустя почти год?? Можно обзорчик? Очень интересно узнать .
@user-gl9ub1hn2y6 жыл бұрын
Катаюсь два года, пока ничего не изменилось.
@user-jt2ju4uo8v4 жыл бұрын
Украина, равон р4, 17 год полет отличный!!!
@user-ze3gi6jd7h3 жыл бұрын
Отлично
@ASTANA1833 жыл бұрын
Как интересно обстоят дела с оцинковкой?
@Dibasol5557 жыл бұрын
Виталий Парамонов ее нет.2-3 года и сквозные дыры,как у деу нексии
@panteleimon56426 жыл бұрын
@@panteleimon5642 бред. Не гниет она, как Нексия.
@Nail19873 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f чего тебе доказать? Показать не гнилой Кобальт? Может тебе лучше показать гнилой? Если не болтун, кидай ссылку, хоть одну.
@Nail19873 жыл бұрын
А мужики здоровые...
@ViktorNsay7 жыл бұрын
Сколько же внутри деталей от Авео Т300 - от приборки до селектора коробки;-)))
@Peter_Void6 жыл бұрын
здравствуйте . для работы такси какой авто купит . салонам хожу не могу делать выбор что по надежнее равон р4 или Ниссан алмера 2017 года авто. заранее блогадарен
@user-lg5pw4qg8i6 жыл бұрын
Хорошо
@user-it6rk3lt7b4 жыл бұрын
Приборка от Авео Т300.
@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
Как бы у них одна платформа и это не удивительно)))
@kirillsitnik853 жыл бұрын
Класссссссссс
@boxingvsboxing14736 жыл бұрын
купил 3 месяца назад пока доволен из за бензина что по больше ест наверное можно прошить
@user-zy5ip1hk9g5 жыл бұрын
Поэтому буджетнее купить Спарк. Он экономичнее. Конечно если вы в росте не высок?
@user-vy7dz2iq6o3 жыл бұрын
да нормално
@user-st9fb9ug7k7 жыл бұрын
День добрый, а по впечатлениям, чем приятней управлять и находиться в салоне, в джентре, или в Р4?
@user-gf1ck8oy2n7 жыл бұрын
Дмитрий Обе машины вполне. Джентра просто чуть богаче сделана.
@user-rh2mc9df5l7 жыл бұрын
ГосАвтоИнфекции😂 чуть не сказал. Но это самое наиточнейшее определение этой структуре)))
@user-pq2qm4hk4x4 жыл бұрын
25:40 - Небольшая поправка. В R3 есть кнопка открытия багажника в левой передней двери.
@maragworld7 жыл бұрын
ну это уже либо сам владелец успел установить, либо же в полной комплектации она уже установлена
@user-uk6cq2rf7q Жыл бұрын
Купил , проехал пока 200км , средний расход в смешанном цикле 7.7л, автомат
@user-yp7bb2vt8f7 жыл бұрын
отличная машина. водил с 14 по 16 год, брал с салона, никаких проблем и главное экономичен
@marsmuhamedzyanov29726 жыл бұрын
Обратите на лицо Дениса он пожалел что дал по рулить этому водителю вахахаха 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
6 лет на кобальте. Полёт нормальный. Ставьте лайк коментарию наберётся больше 200 сниму видео про кобальт плюсы и минусы 2014 г.в. брал с салона. Не жалею ни грамма! Всем ровных дорог Мужики!
В моем кобальте в сильные морозы боковые стекла затягивает даже зеркал невидно. У вас такая проблема есть?
Снялллл???
@@user-hv3mg5ck5z у меня затягивает с водительской стороны, как раз где зеркало
@@user-hv3mg5ck5z вы не правильно пользуетесь печкой
Спасибо,посмотрел с интересом.Сегодня преобрёл сине-голубой Равон-4 приехал с салона, стоит у дома.Покупкой доволен!!!
А я все никак определиться не могу взять ли равон типа в топе или дозанять чуть и взять гибридного мондео или сонату
@@qwertyqwert5528 соната с салона в 2 раза дороже
А кобальт близнец?
@@qwertyqwert5528 на чём остановился?)
@@user-sq7kp9ux6o cobalt и ravon это одинаковые машины,просто сделали ребрендинг
Три с половиной года катался на Кобальта. Столько косяков в ней было! Но плюсы перевесил, что уже месяц как и катаюсь наR4. Узбеки молодцы
farid kutliahmetov А что за косяки? Расскажите
Приветствую, у меня тоже ровесник, очень радует автомобиль, ни разу не подвел.
farid kutliahmetov а в чем прикол менять кобальт на равон 4 это по сути тоже самое ?
прикол поменять машину 3.5 года на новую. не все любят на одном ведре 10 лет ездить.
Согласен я три дня как приобрел , качество класс
Просто,большое человеческое спасибо Илье и его команде...колоссальный труд
Двое хороших людей и довесок с камерой образуют полную нагрузку автомобиля, рекомендуюмую производителем))
18:12 взгляд владельца, когда обзорщик проехал по лежачему, не сбрасывая скорость 😂😂😂
Типа "ну все, пизда те после ролика"
Даааа😁😁😁
Ну так он на 02:07 сам сказал))) сам сказал - сам получил)))
Если сделать шумку дверей, крыши будет тихо в дождь и двери приятно будут закрываться , очень плохой пластик в салоне царапается но не гремучий и не скрипит, ходовка отличная, мотор не прихотлив, салон и багажник огромный, владел 2 года вообще ничего не сломалось, тачкой доволен остался!
Почему продал? И что взял на замену?
Ну пластик можно тюнить как угодно когда ухерится это не дорого от пленок до перетяжки замшей или кожей даже деревянные вставки делаются умельцами за дешего
@@qwertyqwert5528 знаете такие сервисы в мск?
На кобальт кнопку открывания багажника можно устанавить отдельно. Меняется соответствующее реле на реле с кнопкой(сама кнопка от лады)) - можно любую поставить), с ключа также открывается. С установкой обошлось в 1500р (1,5 года назад,Воронеж), можно самому установить - несложно. Нашёл на форуме кобальт клуба. Машиной владею 3 года, коробка АКПП, 75000 км, без проблем, обслуживается у гаражных мастеров. Двигатель раскрывается после 20000км, 92 бензин. Автомат работает отлично, без рывков разгон бодрый, авто неплохо держит дорогу. Салон просторный и удобный. Из самых интересных фишек - при перегорании ламп появляется ошибка на "табло" с определенным номером. Сделали шумо-,вибро-,термоизоляцию и установили хорошую музыку. Кузов оцинкованный. Авто не жалею, езжу газ в пол постоянно. Ездил на дальние расстояния , держал 150-160км/ч длительное время - без последствий.
тT тT у равона тоже кузов оцинкован?не в курсе?
нет тут оцинковки, тут применена грунтовка в состав которой входят молекулы цинка, с оцинкованным кузовом она будет стоить 800, а может и выше, гальваника дорогое удовольствие.
кнопку багажника у меня папа сам установил за 5 минут👍
Спасибо ребята за информацию
Спасибо,ребята за такой подробный обзор!!!!лайк и подписка!однозначно...
За свою цену отличный автомобиль....думаю что он и в дальнейшем не разорит владельца.
Ага. 157000 пробега. В подвеске заменил одну шаровую. Других вложений кроме ТО пока не было...
@@pavelmakhov8385 стёкла не царапучие, как на Веста?
@@user-rk8qz3zb6q ну меня не разу ни царапали :)
@@pavelmakhov8385 😅 Это радует, но я имел ввиду: не царапаются ли стёкла дверей от песка попадающего на уплотнители при перемещении и лобовое от песка на дворниках? На Весте есть такая проблема.
@@user-rk8qz3zb6q не замечал за почти семь лет
Привет из Узбекистана.У меня тоже Кобальт,ходовая мощная,движок резвый .Машина стоит этих денег
Когда круза начнете делать. Под маркой равон
Кобальт и Р4 разница большая.
Эта машина создавалась как конкурент логану, поэтому она такая же "красивая" как логан, имеет огромный салон, огромный багажник, мощную непробиваемую подвеску для хреновых дорог, плюс это не ваз. Для целевой аудитории плюсов набирается достаточно.
Логан красивый. Не крутой, но красивый.
@@haligali4360 владельцам Логана некуда спешить😉
@@leksandrh.3577 спешка нужна в трех случаях...
@@leksandrh.3577 красота- понятие относительное. Кому как...
Очень понравился обзор , жду обзоры на новые авто , желательно разных производителей но в этой же ценовой категории
Понравилась машина, понравился обзор. Спасибо.
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО СПАСИБО
владелец данным авто 3 года пробег 140 т проблемы нет никаких меняется масло и колодки . Комплект такой же .Клас ребята за обзор
KOBALT Blu класс
У коллеги р3 пробег 90000 порвался пыльник наконечника, 😱
Подробный, детальный обзор. Грамотная речь! Не хватило только обзора заднего ряда сидений. Как раз было бы интересно, как человек с таким ростом разместился сзади.
спасибо за тест всегда хорошо если есть выбор во всем другом выбор за покупателями
Огромное спасибо за видео! Очень помогает разобраться в автомобилях.
Молодцы узбеки
Хах узбеки то тут причем? - то что у них в стране она собирается заслуги узбеков - на 3%. Вы еще скажите например про тойоту камри, которая в россии собирается - молодцы русские!
@@ivanzabelnikov2787 качественно собирают ведь
Ну и здоровый мужик. Такие в жизни редкость.
Очень хороший обзор. Спасибо автору и владельцу. Интересно, как авто сейчас, спустя 3 года?
Как это было давно 🤗🙋♂️👍
Реальный тест драйв , понравилось
Молодцы парни хороший обзор!
Качество продукции 👍👍👍
Автору видео 5+ хороший честный обзор !
Давно вчера😁 очень информативно)
Очень вежливый мужик,если человек хорошый машина хорошый!лайк конешно.
Отличный обзор хорошая машина!
Приветствую автора, обзор насыщен, есть ли на акпп выносной радиатор охлаждения?
супер нет слов👍👍👍
Жаль что нет универсала ...
Даа
Узбеки прогадали , если были уневерсиалы расходились бы как горячие пирожки у меня дэу Джентра полет нормальный . очень довольный .
Да там нет совсем универсал.
@@user-no5vu9fm3w, отнють, всё развивающиеся страны предпочитают седаны. Это в развитых странах предпочтение отдается практичным авто...
А будет продолжение по результатам эксплуатации?
небольшой избыточный вес! кабаны сидят!)))
19:12 хозяин судорожно смотрит на тахометр и думает : блин, нахера так крутить движок на необкатанной машине?
Купил неделю назад равон 4 , за неделю наездил 750 км , одни положительные эмоции , попадал в ливень на трассе , свет отличный , все работает в штатном режиме .Расход 7.4л,км
Павел Ряжских здрасьте,сейчас на нем ездите?как с краской обстоят дела?сколы начали ржаветь?пыль в салоне есть как на наших авто?
Здравствуйте а где брали?
Расход 7.4 л. В городе или в трассе ?
Хорошие машины у компании "Равон", доступные, имеющие качество, которое соответствует цене. Подозреваю, что Автоваз не особо жаждет пускать такого конкурента в РФ.
пускает автоваз конкурента.я на своей весте замучался с подвеской,гремит,скрипит,и корбка воёт,и двс 1.6дохлая,постоянно надо его крутить.
@@user-pq3ob4uz8t не ври
@@lucasworktv сам не ври!!!
@@user-pq3ob4uz8t я не вру
@@lucasworktv в чем он врет? Что никто не знает качество Автоваза что ли? 😂 Моральные уебища...за те цены что они продают свои ведра, можно купить вполне себе нормальные средние машинки. Качеством нааамного лучше чем этот долбаный Автоваз
Отличная машина
супер обзор!!! очень понравился обзор, спасибо вам
Александр Тимакин И вам спасибо, за отзыв!
Молодец все по существу
Отличный автомобиль, из недостатков лично для меня: 1. Слишком царапучий пластик в салоне, царапается даже ногтем 2. Если меняете сетку бензонасоса - необходимо снимать бензобак 3. Со стороны водителя нет очечника Всё остальное шикарно
Очечник слева есть под ручкой поаоротника там очки живут у меня не выпадывают и не гремят .
@@atombody4463 даже не подумал про это, спасибо за наводку.
Очень интересно.
эйфория это чувство, а состояние
Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры, информативные! Посоветуйте пожалуйста, я стою сейчас пред выбором, что взять: Nissan Almera или Ravon R4? Какую из них вы мне посоветуете?
Dminriy2011 С точки зрения вождения-Альмеру, с точки зрения цены Равон
А понял так; что Равон наоборот с точки вождения получше(движок чуть по резвее и коробка получше, руль по отзывчевее). Может конечно ошибаюсь. Вот поэтому и прошу совета. Спасибо! Буду думать)
@@user-gd2sf3ee2f Спасибо!
Подвеска у р4 оригинальная? Проблемы наверное будут при поиске в провинции. На Авео проблем точно не будет
У машины подвеска очень хорошая. У меня тоже самая только Шевроле кобальт
Б/у стоит брать в итоге? На что обращать внимание?
В багажник можно положить одного человека , или двоих , юмор на высоте , спасибо за обзор приятно смотреть и слушать грамотную речь и профи взгляд на авто , где его купить ? Равно р 4 ?
Побольше о Равон Р4 хотелось бы
Единственное чего мне не хватает, что вы все не пристёгнуты. В автомобиле есть прекрасное изобретение - ремни безопасности и их надо использовать.
Огромный чувак!
Друзья! хотел бы вас поправить,на Равон джентра задние дисковые тормоза,это хорошее преимущество! да и Равон р4 смотрится довольно т ки солидно!
Че вы пристали к барабанам? Чего в них плохого? 100000+ без обслуживания работают..
На джентре в круг дисковые,но они такие ватные ппц
Зачем мне отзывы человека, который только вчера купил это авто?
Автору лайк за дикцию и грамотный обзор
Подвеска р3 и р4 отличаются? Р4 как мне кажется лучше в плане удобства в салоне,места больше.
Авто за свои деньги как я понял по многим отзывам норм. Хотелось бы услышать от вас, за 600т.р чтобы вы посоветовали, без преувеличений. Спасибо
Следя за многими критиками обзорами этого мужика за счёт других авто можно понять машина явно ему по душе
Отличный обзор! Тоже буду брать R4. Спасибо Вам и хозяину авто! И ещё хотел задать вопрос: а с какой максималкой обкатку можно проходить?
дави на третьей скорости под 150 км/ч только так обкатку надо делать
Илья, Здравствуйте. Нравится Ваше отношение к владельцам и бюджету) У меня шевроле кобальт. Со своей стороны, сразу понял, что 195,65р15 мало. Поставил 205,70,р15. И зимой и летом.да 😁с зимней выковерял шипы) то есть езжу летом езжу на зимней без шиов. Может и не так критично, но посоветовался с владельцами услышал,,,, да,, можно, но лучше по "Заводским" Интересно, что Вы скажете?
Вот думаю что лучше купить равон р4 АКПП или Лада гранта 4 АКПП муки выбора нравятся обе машины .что посоветуете???? Спасибо за видео обзор равон р4
Конечно Равон. Гранта в 10 раз хуже, еще и на механике.
Да лучше равон супер
У меня кобальт... Через год поменяли подогрев сидения водителя и вентилятор печки (16000 пробега), через два года обе стойки стабилизатора, стали стучать (32000 пробега), через 3 года стал пропускать шланг высокого давления ГУР, замена передних тормозных колодок (42000 пробега)... так же порекомендовали поменять пыльники шруса, т.к. стало выдавливать смазку... по цене дела такие... подогрев, вентилятор и стоики - по гарантии (цены не знаю)... колодки передние оригинальные у ОД 1500 за весь комплект + 370 р. работа, пыльники купил тоже оригинал за 2300 пара... пока не поменял... а шланг ГУРа стоит около 5000 рублей... вот ка-то так... в целом машина хорошая, очень вместительная, при моём росте 190 и весе 96 кг очень уютно... об одном жалею... не дождался с автоматом... механика утомила уже)))
Здравствуйте! Как кузов себя чувствует???
Ведущий специалист по машинам спасибо за обзор
Ребят, я вижу Вы опытные! Есть вопрос: езжу сейчас на гранте и на замену думаю весту или равон....что подскажете?
Просто о жизни Live что взяли в итоге?
По дизайну и по внешности конечно лучше веста,но одно напрягает ремень ГРМ( там ролик стоит китайский бывает разваливается) да и сборка не самая лучшая!У равона все наоборот:дизайн салона внутри не впечатляет, все какое то серое мрачное.Снаружи более менее.Зато сборка будет по качественнее плюс цепь ГРМ короче тот же самый кобальт только под другим названием!
покажите пожалуйста по больше допов для равон3-4 сравните пожалуйста с СОЛЯРИСЕМ И КИА РИО.
Многие говорят, Веста самая крупная и вместительная в своëм классе... Так вот, после этого видео смею ответственно заявить, что все они 3,14 здят... Вот такого размера бы салон Весте, а в придачу и двигло с автоматом. И была бы тогда норм. машина! А вообще странно, что Р4 при всей их привлекательности почти нет в стране... Оченьхороший вариант для таксопарков, но там царствуют тесные но более распиаренные солярис с рио... Хотя они то как раз вообще для такси не подходят...
Просто это равон никто даже за машину не считает, ее никто не берет в сравнение
Все правильно сказанно равон р 4 это машина молодцы бразильцы , а салон по пластику нормальны самое главное качественно сделана машина .
Пиздабол, веста больше
Насчет запаха в салоне. Моему р4 1,5 месяца поначалу вонь была нестерпимой натурально воняло ацетоном. На ночь в гараже стояла соткрытыми настеж дверями. Воняет и сейчас если долго постоит на солнце. А так машина классная очень доволен. Выбрал ее благодаря в том числе этому видео.
и я тоже
Мне машина понравилась. Обслуживание будет по цене daewoo lanos. Я не могу себе позволить БМВ ИЛИ мерседес
zcobraz это не повод ездить на говне!!!!на безопасности экономить нельзя.Равон и безопастность вещи не совместимы!!!
Panteleimon ты вообще пешком ходишь олень
@@panteleimon5642, даун. Равон в сто раз лучше любой лады
@@panteleimon5642 Кобальт намного безопаснее чем ваши Гранты, Приоры, Весты и т.д
@@user-py9tn4pj1u из ваза нормальные это нива и калина
Норм обзор,лайк
12:02. "Рассеянное наружное освежение". Это замечательно! Это экологично и инновационно.
спасибо большое за обзор! прямыми конкурентами являются Веста и Логан.Что на Ваш взгляд лучше из этой тройки?
Равон, однозначно!
Хорошая и экономная авто. Хороший обзорчик
14:40 хозяин машины: блин нахрена я им позволил сесть за руль )))
Какой выбрать r3 или r4, хочется комфортной подвекски по плохой дороге
R4 мягче 👍
Какая техническая начинка? В двух словах что там осталось отGM?
столько роликов пересмотрел, панели нормального цвета, раньше в автосалонах встречал кобальтов с панелью говнистого цвета, все кобальты шли с такими панельями?
Че за коробка такая стептроник?
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍 👍
И какой же двигатель стоял на Кобальте "более мощный"?
Хотелось-бы узнать у владельца: как в авто зимой, в мороз -25? Не холодно ли задним пассажирам? Присматриваюсь к покупке данного автомобиля. Спасибо.
Живу в Башкирии. Равошка мороза не боится. В мороз куртку можно не одевать.
Что теперь стало с Р4 спустя почти год?? Можно обзорчик? Очень интересно узнать .
Катаюсь два года, пока ничего не изменилось.
Украина, равон р4, 17 год полет отличный!!!
Отлично
Как интересно обстоят дела с оцинковкой?
Виталий Парамонов ее нет.2-3 года и сквозные дыры,как у деу нексии
@@panteleimon5642 бред. Не гниет она, как Нексия.
@@user-gd2sf3ee2f чего тебе доказать? Показать не гнилой Кобальт? Может тебе лучше показать гнилой? Если не болтун, кидай ссылку, хоть одну.
А мужики здоровые...
Сколько же внутри деталей от Авео Т300 - от приборки до селектора коробки;-)))
здравствуйте . для работы такси какой авто купит . салонам хожу не могу делать выбор что по надежнее равон р4 или Ниссан алмера 2017 года авто. заранее блогадарен
Хорошо
Приборка от Авео Т300.
Как бы у них одна платформа и это не удивительно)))
Класссссссссс
купил 3 месяца назад пока доволен из за бензина что по больше ест наверное можно прошить
Поэтому буджетнее купить Спарк. Он экономичнее. Конечно если вы в росте не высок?
да нормално
День добрый, а по впечатлениям, чем приятней управлять и находиться в салоне, в джентре, или в Р4?
Дмитрий Обе машины вполне. Джентра просто чуть богаче сделана.
ГосАвтоИнфекции😂 чуть не сказал. Но это самое наиточнейшее определение этой структуре)))
25:40 - Небольшая поправка. В R3 есть кнопка открытия багажника в левой передней двери.
ну это уже либо сам владелец успел установить, либо же в полной комплектации она уже установлена
Купил , проехал пока 200км , средний расход в смешанном цикле 7.7л, автомат
отличная машина. водил с 14 по 16 год, брал с салона, никаких проблем и главное экономичен
Обратите на лицо Дениса он пожалел что дал по рулить этому водителю вахахаха 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Есть ли гидрокомпенсаторы клапанов?
Толкатели