Sa-Ca accumulator. Correct charging at what voltage. And will 16V kill him. ..
2020 ж. 7 Жел.
226 252 Рет қаралды
The most common question about the charge of a calcium battery. What voltage to charge, and why manufacturers give different charging voltages. Why is everything messed up and how is it all right. In order not to injure him.
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB
Берем дедушкину трансформаторную зарядку и читаем СТАРЫЕ инструкции. Заряжать НАЧАЛЬНЫМ током НЕ БОЛЕЕ 1\20 от ёмкости батареи. Заряжать до момента когда НАПРЯЖЕНИЕ НА БАТАРЕЕ И ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ПЕРЕСТАНУТ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ плюс ещё два часа. ВСЁ! Это действительно ВСЁ что нам нужно знать о зарядке кислотных аккумуляторов! И не важно, что там добавили (и добавили ли?) ради маркетингового хода, кальций, серебро или ещё что...
так этому нужны просмотры так вот и мусолит тему...
Болтун, конкретики никакой
Все ясно! Спасибо Бро!!!!!!!
Так толком ни чего не рассказал как заряжать кальций от начала до конца. И каким должно быть напряжение генератора .
Как уяснил из видео заряжаем кальциевые напругрй 14.4 до момента пока сила тока не опустится до 0-0.5А, отстаиваем аккумулятор не менее 8 часов и дозаряжаем напряжением 16В 1-2 часа.
Да он уже всё давным давно обо всём рассказал, щас какая-то философия уже пошла... Смотрите предыдущие видео, и всё станет ясно.
@@Igor34reg тоже верно)
@@user-lb3ws8hc4m Всё правильно я так почти и делаю сначала гоняю кальцевый аккумулятор при 14,8 вольтах, когда сила тока опускается до 0,5 ампера в течении 2 часов его продолжаю заряжать. Потом дозаряжаю его уже при 16 В и так же когда сила тока опускается до 0,5 выдерживаю его на зарядке еще 2 часа и выключаю. Выдерживая после зарядки 8 часов мерю плотность электролита она где то 1,30-1,29. Зарядное устройсто фирмы аj китайское конечно привирает, занижает и ток и напряжение но я ей доволен, аккум она не убьёт.
Гена Попов а ток при 16в сколько ставишь? И после заряда на 14,8в сколько выдерживаешь перед дозаряда на 16в?
поставил лайк еще до просмотра )))
Спасибо руслан,лайк боярину!но про агмы за тобой,не договорил про зарядку,многим интересно будет!)
Очень люблю аккумуляторные батареи. Вы даже не представляете как
Как Маззи любил есть часы)?
Ваш канал как и познания в строении АКБ УНИКАЛЬНЫ! Спасибо большое.
Спасибо Руслан. Ваши знания уникальны.Возникла проблемма с акумом-пересмотрел пол ютуба-ваш канал для меня самый лучьшей.Единственно чего не выяснил для себя-какие есть способы востановить замкнутые банки.Спасибо что находите время делится знаниями .Подписка.
Налил в тазик воды поставил в него акамулятор буду кипятить на плите. Позже досмотрю.
Не забудь воду посолить! :)
Перчику, лаврушку, 👍🥱
Соду, соду не забудь.
Действительно - кипение, так кипение! Слово "газовыделение" даёт совсем другое представление о процессах и позволяет сократить продолжительность видеоролика.
Про кашу из топора - слышал. Про суп из аккума - нет... Надо попробовать!
Хоть один всё правильно расказал👍🏽
Спасибо! Как всегда, очень нескучно смотреть ваши видео. Как я понял по комментариям, народ очень волнует вопрос (в том числе и меня): как выглядит вживую кипение электролита? Понятно, что термин кипение электролита никак не связан с картиной кипения чайника с водой. Просто слово такое. Но все же! 1 Вариант. Если прислонить ухо к батарее и слышим звук кипения, а заглянув в отверстия банок, мы видим: что пузырьков нет, или в какой-то банке всплывает одинокий пузырек, а потом, через 5-10 секунд секунд в другой, это кипение или еще таки нет? 2 Вариант. На звук кипение стало сильнее, в отверстиях всех банок мы наблюдаем одновременные одинокие пузырьки. То в одной, то в другой. Может быть, это кипение? 3 Вариант. Во всех банках пузырьки выходят бодренько. Где граница, определяющая понятие визуальный эффект выхода пузырьков, как кипение. Или есть понятия: слабое кипение, среднее и сильное. И какой вариант считается правильным? Я сколько лет уже этим занимаюсь, но вся информация очень расплывчатая. Просто есть термин кипение электролита и все! Также интересно, как визуально выглядит термин "начало кипения". Это первые звуки кипения при отсутствии визуальных пузырьков? Ведь сначала мы слышим звук кипения, а потом лишь появляются первые пузвырьки. Очень хотелось бы узнать ваше мнение. А то реальная каша в голове по этому вопросу.
нужно такое понятие как условная граница кипения ...она находится на втором варианте приведенном вами ...пол часа такого кипения должно хватать для перемешивания , если третий вариант то минут десяти хватит
10:00 "AGM не любят глубоких разрядов" - да их никто не любит, но для AGM способность лучше переносить глубокие разряды приводится в качестве преимущества, оправдывающего цену..
Какой агоритм лучше для профилактической годовой зарядки Ca/Ag аккумулятора зарядником вымпел55? Я выбрал алгоритм 5 с уменьшением силы тока. Интересно Ваше мнение по преимуществу CaAg аккумуляторов. Спасибо.
Добрый день, всё здорово, только в ответ на мнение, что агм и гель боятся глубокого разряда скажу, что у меня гель американец OPTIMA и был AGM немец и там и там в инструкциях написано, что не боятся глубокого разряда, что я и делал периодически, высаживая их под ноль. Гелю больше десяти лет. Спасибо.
В конце видео сказали, что кроме кипения есть еще другой способ и это совсем другая история. Так вот вопрос когда выйдет эта самая другая история для АGM АКБ?
Жара под 40.Утром накума не прокручивать двигатель.Акума 63х600.Са Са.Производства Устькаменогорск.Открыл пробки-пластины видны.2 года не обслуживал.Из чайника водички налил около 400 мл.Поставил на зарядку.Напряжение на автомате,а ток либо 4 либо 6 ам.Установил 6.Амперметр показывал 2.5.Через сутки выключил.2 часа постоял.Устаноаил аккумулятор. И ........завёл влекут.Напряжение сети 12.7в.От Гены 1 2.8в.Так что не бойтесь.Не утилизируйте а заряжайте старым дедовским методом.Ни каких пузырьков не было.На момент отключения прибор ЗУ выдавал 1 ам.
Здравствуйте, Руслан, расскажите пожалуйста подробнее про зарядку аккумуляторов Ca/Ca с технологией EFB. У Вас в видео написано, что EFB имеет ограничение по интенсивности выделения газов и зарядному току. Приобрёл недавно аккумулятор EFB, а информации о нем очень мало.
Принципиально ничего не меняется . не допускаем глубоких разрядов, при регулярных поездках ничего не делаем, ничем не заряжаем, наслаждаемся жизнью. Редкие поездки каждые 3 недели или запускаем ДВС на 30 минут, или подключаем зу, но только автомат. Современные АКБ не выносят ручных регулировок и всяких десульфатаций с кипением.
Руслан здравствуйте! Мне понравились Ваши разборы по восстановлению аккумуляторов. Хочу задать вопрос, если можете опишите как восстановить Bosch S5 Silver plus. Буду очень благодарен!
Здравствуйте. Какая особенность в заряжании Ca-Ca аккумуляторов с ЕFB ?
Руслан нужен ваш совет. У меня сенс. Напряжение было в сети авто 13.6-13.7. Без нагрузки 13.9-14. Зимой старая батарея стала умирать. Причем если дома зарежу 14.4 работает норм. А если на авто стоит то недозаряжает и слабо крутит. Поднял напряжение с помощью Дио да на регулятора ( шоколадка) сейчас 14.4-14.6 без нагрузки 14.7. Старая батарея до заряжается и работает норм. Но уже заказал новую ca-ca по технологии EFB. Я так понимаю что кипит она при 16. Но не знаю как быть с этим диплом и повышенным напряжением? Оставить 14.6? Или вернуть как было 13.7?
Хорошо рассказал
Доброго времени суток, нужен совет. В двух банках акб раздуло по одной положительной пластине, можно ли вылечить?
Мне кажется автор канала нас троллит просто))) Каждое видео заканчивает на чем-то интересном, чтоб был повод ждать/смотреть продолжение. Ну или какую-то часть информации опускает, ссылаясь что смотрите мои прошлые видео или ждите новые)) Я вот честно, походил пощелкал видео а в голове каша с этим Са-Са. Неужели нельзя резюмировать, вот берём необслуживаемый Са-Са, заряжаем на 14.4в с таким-то лимитом по току и пока не упадет до такого-то. Потом дозаряжаем/кипятим на 16в, ток и время...
не так нельзя. нужно сначала вводные. акб Са-Са такого-то типа и такое -то зарядное с такими возможностями. И хотим при заряде получить то-то. тогда и режимы нужно выбирать
@@Ruslan-K без пробок 100Ah Са-Са, могу взять зарядку Кулон 820. Аккуму примерно 1-1.5 года. Раза 2 случалось сильно разряжался, вот сейчас как похолодало поутру вяловато крутит стартер на дизеле. Какой рецепт мекстуры выпишите, доктор, для цели профилактики/возврата былой мощи?)
Доброго времени суток, Руслан! Подписался недавно на Ваш канал - интересуюсь зарядкой аккумуляторов. После этого видео остались некоторые непонятные моменты которые не совсем увязываются с имеющейся практикой. А именно - взял у товарища бензогенератор с дохлым аккумулятором АГМ или гель 7 А-час (такой как на безперебойниках стоят) - напряжение 1,08 Вольт (из 12). И попробовал его восстановить, в арсенале имелись две зарядки - импульсная китайская Фоксар с режимом восстановления и советская с регулировкой тока и напряжения (от 6 до 23 Вольт). Попробовал сразу Фоксар - Фоксар из-за электроники он аккумулятор не увидел, подсоединил советскую - на 12 Вольтах стрелка не шелохнулась, после этого накрутил напряжение до 23 Вольт и оставил часов на 5 (так понимаю до кипения) - напряжение поднялось до 3,8 Вольт но быстро падало, а батарея была оччень теплой при +5 в гараже, дал остыть часок и поставил на ночь на зарядку Фоксаром в режиме восстановления. Результат - те же самые 3,8 Вольт, но падение напряжения уменьшилось. После опять зарядка советским зарядным при 23 Ах - зарядка пошла повеселее - часов за 5-6 до 4,5 Вольт, опять Фоксар на ночь в режиме восстановления, потом опять советское с напряжением 23 Вольт, ну и т.д. По результатам траты времени (неделя) и электроэнергии получил напряжение 13,6 Волт на батарее после последнего восстановления Фоксаром. Через сутки забрал аккумулятор с гаража на дачу и установил на бензогенератор (12,9 напряжение) бензогенератор завелся без проблем при +5 градусах, после этого ещё заводил раз 10. Через 3 суток заводил нормально и не требовал подзарядки. Но имею другую ситуацию - есть три похожих АГМ аккумулятора 12 Вольт 14 ач на электровелосипеде соединены последовательно на 36-42 Вольта. Были разряжены до 9 Вольт, спокойно заряжаются до 13,6 - 13,8 Вольт - но не держат ёмкость. Пытался отдельно заряжать Фоксаром в режиме восстановления, советским зарядным Максимум 16 Вольт давал, но результат отсутствует - низкая ёмкость - при пробеге на велосипеде метров 300-500 по гаражам напряжение упало с 42 до 39 Вольт (температура на улицеоколо -3-5). Просьба прокомментировать и дать дельный совет.
Супер! Золотая коллекция.
Все это конечно интересно, но на смену ЗУ постоянным током(кипятильников) пришли, более прогрессивные, современные ЗУ. Можете рассказать, что-нибудь об адаптивном зарядном устройстве.
просто, доступно, понятно. спасибо.
Здраствуйте! Скажите пожалуйста-как понять -обслуживаемые Са-Са батареи при наличии EFB имеют ограничения по интенсивности выделения газов ограничения по зарядному току.При этом у вас написано,что обслуживаемые Са-Са не имеют ограничений? Какой именно зарядный ограниченный ток,должен быть у батареи EFB
Автор как-то прошел мимо такой темы как необслуживаемые АКБ. Вот например у меня Bosch S5 002. По какой технологии он сделан - большой вопрос. В одном из магазинов я нашел такое: Технология Обычная (Ca). Так вот вопрос такой: Мы же в него не можем долить воды, А кипятить то надо хоть иногда. Кипение определять можно только по звуку? Или когда напряжение перестает рости? А водичку чем возмещать? Я конечно слышал что в необслуживаемые воду льют с запасом, но все-таки... Пытался просветить его и посмотреть воду - дохлый номер. Подскажите пожалуйста :)
Батарея са/са. Заряжать 16 в. Амперы 10% или как рекомендуют 5% от ёмкости, как увидеть кипение, если пробок нет? И как перенастроить генератор на новую батарею, стояла простая свинцовая, теперь с наличием Са?
Все видео можно в один ролик собрать и за час всю тему рассказать. А так интересно и всё разжовано. Автор умничка.
Скажите, на какое зарядное смотреть чтобы и по току и по напряжению регулировки были? А может выбрать какую то умною зарядку?
однозначно лучший специалист по аккумуляторам на рутюбе всё чётко, куча нюансов разжевывает молодец, ещё бы про восстановление agm изобрел бы методику цены бы не было
Добрый день. Не могу найти толковую информацию о правильной зарядке аккумулятора Silver Calcium. Что там за технология и как правильно этот аккумулятор обслуживать (мой не имеет крышечек на банках). Подскажите пожалуйста.
Какой зарядник нужен? С регулировкой или фиксированный значением? Интересно какой у вас
Тут играем , тут не играем , тут мы рыбу заворачиваем! Ни хрена не понял, но очень интересно!
Привет, аккумулятор exide exell кальциевый или нет? Написано что да, но нигде никакой информации нет. Ну я не нашел по крайней мере
Дякую, все зрозуміло, ще б хотілось б детпльніше почути про вентиляцію акумулятора, чому рекомендація заводу з одної сторони акумулятора заглушувати її пробкою яка поставляється з акумулятором.
Руслан К Наткнулся на Ютубе на видео сравнения аккумов по различным параметрам, в том числе по весу И теперь эта мысль не даёт мне покоя 😀 Суть в том, что сравнивали 3 новых аккума разной ценовой категории. Чем дешевле аккум, тем меньше его фактическая измеренная ёмкость в отличии от заявленных 60а/ч Действительно ли имеет место быть такая зависимость? В том обзоре самый хиленький акб весил 13.8кг вроде, выдал ёмкость что-то около 40а/ч вместо 60 Ради интереса взвесил свой акб - 13.3кг с электролитом, как-то совсем легеньким показался 😀
Спасибо. И за ответ в личке
ну интригааант!!! ))) ... скорее всего дозаряд с током С/100 будет, шобы большие пузыри не плодить ... хотя, с другой стороны, если пробки срывает на АГМ, значит газы выходят!
а что если охладить хорошо заряженный аккум например до -20, обматать его с боков и сверху теплоизолятором далее поставить его на чтонибудь очень теплое с подогревом. внутри возможно пойдет конвекция электролита а значит таким способом мы перемешаем нижнии более плотные слои электролита с верхними. как вам идея? и может еще в это время поставить на зарядку что бы пузырьки помогали перемешиванию
непонятно каким образом возможно поставить больше зарядное напряжение на генераторе современного автомобиля? все генераторы на них дают + - одинаковые 14.5в
Между диодным мостом и регулятором напряжения подключить последовательно диод. Падение напряжения на диоде будет равно увеличению напряжения регулятором
Спасибо за видео, лайк и подписка .. хотел спросить совета пора купить акб на ниву шеви, посоветуйте какой купить январь в 2023 , дома есть ареометр и вымпел 57, и второй вопрос взять EFB или обычный Ca\Ca есть желание подзаряжать(2 раза в год), и сервис в городе тоже есть по обуслуживанию акб? Вопрос какой АКБ купить, марка и EFB или нет? с ув Артем
если мало ездите то са. он дешевле.
Интенсивность кипения - очень расплывчатый параметр. С чем сравнивать? С кипящим чайником или с открытой газировкой? У всех свои понятия об интенсивности.
Руслан , скажите пожалуйста, есть аккумулятор 24 вольт. А то некоторые говорят что зарядное для 12 и 24 аольт ..
Ну как всё-таки заряжать Са-Са батарею, как настроить повышенный зарядный ток на генераторе, товарищ Руслан пожалуйста по пунктам... Я понимаю, что многие "умники" досаждают "подколочными " вопросами на "засыпку" , просто хочется без язвительных ответов, самую суть по пунктам. Спасибо.
Руслан, скажите аккумулятор SEBANG SMF65B24L 50AH как правильно зарядить? Зарядное устройство Орион вымпел-57
Спасибо, Руслан, за хорошее видео, мне понравилось. А вот не совсем понятно что: С одной стороны Са-Са можно заряжать 15.5-16.0 В, кипения (а значит и вреда) не будет. С другой стороны , как я понимаю, начало кипения зависит от тока заряда. Чтобы не было кипения, ток не должен превышать 0.1 емкости аккума. У 75 % заряженного аккума Са-Са при внешнем напряжении 15.5 - 16.0 В, ток будет в районе 0.1 емкости, но у 50% заряженного аккума, при таком же напряжении, ток будет больше, чем 0.1 емкости, значит - кипение. А в машине аккум может быть и разряжен до 40 - 50 %.Значит, повышенное напряжение генератора ( около 15 В) для Са-Са аккума не всегда в плюс. Как прокомментируете это, Руслан?
Добрый день,Руслан,скажите пожалуйста, каково должно быть напряжения от генератора для аккумика СА СА,что бы он долго служил??спасибо!!
14,4-14,6
ЗАКОЛЕБАЛИ!!! ЗАРЯЖАЙТЕ 14,8-15 ВОЛЬТ!!!!! БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!!! ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!!!!!!
100% так и никак иначе
AGM тоже?😂
Класс!!!
Харе Гриша, брат!
Харе
Рыбалка это состояние души!!! 👍🏻 с акб или без АКБ )))
@Lunahod-1 Я тоже очень люблю харчо.)) ХОЧУ РЫБУ ЛОВИТЬ ЧТО БЫ ЗАТЕМ ОТПУСТИТЬ ЭТО ВИДНО НА МОЁМ КАНАЛЕ.))
@Lunahod-1 ))
У меня на АКБ BOSCH 74Ah необслуживаемый, не написано какой он, кальциевый или нет. Как узнать?
Хеееелль)) так мило
Ошибся восьмой, Оказывается лайк забыл поставить😂
лайк животворящий !!!!
А взболтать т.е. перемешать механически необслуживаемий аккум можно?
Я Са АКБ вылил старый электролит,залил новый,на заряднике полуавтомате поставил заряд 0,3 А,больше не поднимался,что это значит и сколько такой АКБ заряжать?
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, акб Са/Са, 100А, не обслуживаемый, после заряда и 12ч отстаивании напряжение на клеммах 13.1в, 3.95мОм (паказометр), это засульфатирование пластин? Измерить плотность ареометром нет возможности. Смущает напряжение 13.1в.
Если через корпус не видно уровень, народ предлагает сверлить дырки 10-15 мм, Всё спокойно контролировать и доливать, затем закрывать резиновыми заглушками или крышками из аптеки современные АКБ не надо кипятить, этим мы разрушаем их нежную начинку и разряжать тренировкой до 10.5 тоже не надо. Все Зарядки или генератором или автоматом точка Я бы в вашем случаи привёл к норме уровень, минуты две или три покачать АКБ или совершить поездку, измерить плотность и ещё раз напряжение разными тестерами . последние умные книжки из НАМИ пишут держать превышение уровня над пластинами около 4 см если и при этом будет 13.1, Ну значит эксплуатировать и не париться
К приветствию не присоединяюсь. Это, вообще-то, значимые слова.
В инструкции / таблица схема / к зарядке всё чётко коротко написано какой аккум как заряжать Каким током и какими вольтами Всё остальное автоматическая зарядное устройство сделает само Главное что б ВЫ точно знали какой у вас аккум Ахху иная АЗУ - 108 TOPAUTO покупал весной за 2070 руб = КЛАСС до этого было допотопное где регулировалось только амперы
Не могу понять в чем проблема! Заряжаю акум а одна банка не кипит (даже промывал и дисульфатировал по вашему методу, а также в ноль разряжал лампочкой и снова заряжал а банка выделяет мелкие пузырьки на фоне конкретно булькающих других пяти банок), но после суток простоя напряжение 12,8? Мистика какаета! Хочу еще попробовать большую плотность электролита в эту банку залить!
Руслан здравствуйте. Подскажите. АКБ зверь, одна банка отстаёт, заряжал уравновешивающим зарядом. Разряжал до 12 вольт определить ёмкость. При дальнейшем заряде она опять отстала и не так активно бурлит как остальные плотность опять долго восстанавливается. Что с ней может быть?
там три варианта. коротнула, сульфатнулась, обсыпалась. а что из трёх нужно мерять напряжение и плотность и смотреть
Здравствуйте, Руслан! Можно ли использовать растаевший снег вместо дистиллированной воды?
@@user-tq1jl6fu7f видно что у вас с вое Юр лицо))
Если добовляют дождевую воду то и снег можно, ведь это замершая дождевая вода, я думаю это логично.
Вы ещё и про разные ЗУ раскажите.
подскажите-приобрёл новый акб форс , изготовлен по кальциевой технологии +ефб, померял на нём напряжение 12.4 вольта нашёл дату производства а ему 7 месяцев, его нужно подзарядить , вопрос- он зарядится при напряжении 14.4 вольта , или вторым этапом заряжать напряжением выше?
выше
Привет всем из Донецка. Прочитав много литературы про АКБ (ГОСТ, РД, инструкции к батареям как к нашим , так и не нашим), приведя несколько раз КТЦ, так и не смог поднять плотность электролита до 1,27. В чём ещё подвох. Зарядное у меня с возможностью регулировки и тока и напряжения. В конце заряда обязательно "кипячу" как сказано в инструкции и варте, американскому АКБ, и российскому. (Только время разное, от 40 минут до трёх часов).
может так кислоты нету
Здравствуйте Руслан! У меня ЗУ Вымпел 55. Можно ли им достойно зарядить АКБ разными алгоритмами, особенно алгоритмом 3 (так называемые "качели") и какие при этом ставить напряжения?
Можно напряжение зависит от типа акб
@@Ruslan-K я сейчас купил bosch s5 77 Само-собой ca\ca. Новенький АКБ (ему всего месяц от заливки, на клемах было 12.81!)обслужил так, как Вы научили. Вначале 14.4 потом 16в. 1\25 через минут 40 упало до 1.1а. и больше не падало, через 20мин. выключил. т. к. для нового больше часа нежелательно нежелательно... Подскажите пожалуйста как мне лучше поступать примерно раз в квартал, какие ставить настройки? Подойдет первое напряжение 16, а второе допустим 13.2 и заряжать 1\25а. Но при таком высоком напряжении придется отключать клему(((. Но я так понимаю ефективно будет только с применением 16 вольт. Посоветуйте пожалуйста как сделать лучше, приятно услышать мнение признанного профессионала!) Спасибо.
@@user-tl8uw5vo7s у вас новый заряженный аккумулятор ! Зачем туда вообще лезть через месяц? Смысл ему давать 16,2 вольта , вы его разрядили и он не работает ? Может вы туда воды залили и у вас плотность маленькая ? Если вы его не эксплуатируете то лучше держать его в буферном режиме 13 , 8 вольта с маленьким токам. ИМХО .
Начал смотреть все выпуски. Информации очень много. Да и вопросы есть. Авто 2007 года. Первый АКБ дотянул до 10.5 лет. Второй протянул тлк чуть больше 6. Сейчас установил 3-ий СаСа. Были догадки, что нужно как то поднять напряжение генератора. Из этого видео понял, что НЕОБХОДИМО. Но насколько именно? Если на холостых у меня вольтметр показывает напряжение на клеммах 13.9, а на ходу 14.1 (about). И второй вопрос. У меня АКБ необслуживаемый. А какими приборами и по какой технологии можно определить, что электролит закипел?
Электронику не сожги
Добрый день, Руслан! Прошу совета. На моём ЗУ есть напряжение 15В и 19В. Сила тока регулируется до 7.5А. Заряжаю батарею 85 Ач Са/Са. Можно ли поставить в конце заряда для перемешивания электролита 19В ? Какая должна быть при этом сила тока и как долго нужно перемешивать при этих показаниях? Если на час поставлю 3А и 19В достаточно будет? Или мало/много? Конечно буду следить за температурой и газовыделением.
19 не нужно. ибо может бабахнуть... там уже дуга меж электродов может возникнуть
Обожаю Аккумуляторы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Потому что ты Паувел.
Тебе аккумулятор батарейку скоро родит, от такой любви.
А если ток был 19 вольт 3 а в теч 3 часа и помутнел электролит, Сильно плохо?
О бо всём рассказал, но толком о Са-Са ничего не услышал!
а чего услышат то хотели?
@@Ruslan-K как долго нужно кипятить?
@@Alexand76 Я степень заряда определяю не по признакам, а по мультику и по плотности. Рекомендую и вам так.
@@gans7777 у меня необслуживаемый EXIDE. Как проверить по плотности?
@@Alexand76 не раз не обслуживаемый, то зачем обслуживать? Пусть генератор заряжает. Как помрет, так купи снова такой, будет меньше танцев с бубном и голова чище будет.
Неоднократно было, что АКБ AGM в старых источниках бесперебойного питания раздувались, почти как шар. Сейчас ИБП умные, такого давно не наблюдается.
🤓👏🏻👍🏻💪🏻
Очень доходчиво.не пойму одно объясните мне почему при зарядке акб сила тока падает если растёт напряжение и уменьшаеться внутренее сопротивление акб. Все дело в ЗУ? Он увеличивает сопротивление?
Все дело в законе Ома.
Истинная правда, при старении АКБ уменьшается напряжение, при котором он начинает "кипеть". Самый жирный лайк.
Вы ошибаетесь, чем старее аккумулятор тем труднее его довести до кипения. Одно исключение это замыкание в пластинах.
внутрішній опір більше 4-5 Ом
Так а как заражать agm, без "кипячения"? Когда продолжение?
Ждем про зарядку AGM и гель!
Спасибо за быстрый ответ, досмотрел видео до конца)))))
Здравствуйте, купил новый АКТЕХ 75 А*ч. Замерил плотность в 5-ти банках 1,27, а в банке возле клеммы + 1,25. Сразу же зарядил в авто режиме с напряжением 14,5 В. Плотность не поднялась. Зарядил в ручном режиме с напряжением до 15,7 В. Плотность выросла в банке возле клеммы - с 1,27 до 1,30 (+3), в банке возле клеммы + с 1,25 до 1,30 (+5), а в остальных с 1,27 до 1,32 (+5). Электролит кипел уже при напряжении 15,6 В и потемнел слегка. Правда я гонял его в таком режиме часов 6, пока не высветилась надпись "заряд 100%". Судя по Вашим роликам, это старый АКБ. Плотность нереально подскочила, неужели действительно б/у. На АКБ дата 02.21. Что делать? Слить электролит и залить другой или нести обратно в магазин?
низкая плотность в одной банке гарантиный случай. можете пробовать менять
Нормально, по шагавую инструкцию как и сколько заряжать ca/ca можно услышать !? Ни чего толком непонятно!! Просто тупо как заряжать кальциевый акум. !!!
Gel или agm я так понимаю нужно заряжать циклами: заряжаем до 16.3 вольта и отключаем часа на 2, чтоб газы расстворились или вышли из пластин, и стекломатов или из геля в случае gel аккумуляторов и провести несколько таких циклов, разумеется первоначальный заряд нормальным током, а последующие циклы малым током.
Gel или agm вообще не нужно 16 вольт давать.
@@Ruslan-K понял. значт до 14.4 и циклами.
На днях заряжал такую батарею. Поставил три ампера и напряжение 14 в. По мере зарядки напряжение стало повышаться до 16 в. Электролит начал потихоньку булькать. Мерил плотность по мере зарядки. С 1.24 поднялось до 1.29 только в конце при высоком напряжении. Итог :зарядился через 7 часов и с 12.4 В напряжение поднялось до 12.8В и плотность до 1.29.
очень даже неплохо
@@Ruslan-K аккумулятор практически новый. Поездил пару месяцев и теперь стоял пол года. Решил его взбодрить. Теперь понял, что кальций любит напругу.
@@dakhnosergey молодец
@@user-jz7ol8xj2i да? С чего это вы так подумали?
здравствуйте! а можно в начале каждого видео сказать просто - здравствуйте!
зачем?
Лучше всего "Намасте"
Неееее. Так нормально! Свой стиль ептить!))
Ну, а Тётка с сиськами, прикольно...
👍
Efb как правильно? Аком?
Добрый, Руслан подскажите, тяговый 100a/h свинцово кислотный с жидким электролитом был сильно разряжен и стоял в таком состоянии около недели, после заряда одна банка крайняя возле минусовой клеммы так и не реагирует, плотность в ней 0 напряжение 0,6 v, остальные банки в норме и подняли плотность и напряжение , сейчас стоит уже три дня на заряде 1a/h , в больной банке никаких реакций, остальные еде заметный электролиз , как бальную банку десульфатировать? Акб полгода
Замкнула банка скорее всего
Это понятно, жесткий сульфат ее раздуло и замкнула, как раскачать ее
Руслан, дайте пожалуйста ответ на счет оптимального напряжения с генератора на авто для АКБ Са/Са... У меня 14В и с потребителями 13.8... Или для кальциевых батарей реле регулятор генератора должен быть настроен минимум на 14.5В?..
релюшку поменять
@@Ruslan-KРодное реле-регулятор на генераторе изначально настроено на 14,1В... Это мало для Са-Са АКБ?..
@@BMW530535 на моей ниве и на рабочих машинах на всех не выше 13,8. На хх без потребителей 14. Хз откуда у народа 14,2 с нагрузками
Приветствую! С Новым Годом! У меня такая проблема, аккумулятор са са, сел на машине, поставил на зарядку, через 6 часов картина такая, 5 банок кипят, одна крайняя молчит, плотность во всех банках 1,29 а в крайней 1,1, заряд не берёт(( Электролит везде светлый, прозрачный.
коротыш скорее всего в крайней баночке
Добрый день, аккумулятор Topla 60ah Ca/Ca (3 года). Заряжаю устройством Patriot BCI-10M, всё по инстукции до полного заряда, потом ещё 2часа, на самом малом токе( т.е. на автомоте) замеряю плотность 1,23. Аккум. выдержан при комн. температуре 2 суток. Напряжение держит, не ниже 12,62В больше недели. Надо взбалтывать, чтобы плотность поднялась или ничего не делать? Потом сам размешается, когда поставлю на автомобиль. Что скажите про зарядное устройство Patriot BCI-10M?
взбалтывать
Так и не понял, для Ca/Ca аккумулятора какое напряжение бортсети нужно, чтобы не было хронического недозаряда? На моей калине 14,2 В на холодную, потом термокомпенсация снижает до 13,8 В
не меньше 14,4
В идеале что бы было 15 вольт (круглогодично для Ca/Ca)...
Инструкция по заряду AGM фирмы EXIDE говорит о том, что во втором этапе заряд производится постоянным током 2% от номинальной ёмкости в течении 2 часов. О напряжении здесь нет и слова, и за эти два часа оно вполне может повыситься до 16В. С инструкцией вы можете ознакомится на официальном сайте данного производителя Акб.
@@user-tq1jl6fu7f для чего вы мне скидываете то, о чем я и сказал? Что бы я лишний раз убедился в своей правоте?
Осыпались вверхней части две отрицательные пластины, в двух банках по одной пластине. Видимо из-за того что часто прозевал испарение воды. Акб гибрид. Страшно ли это? До лета надо дотянуть.
до лета дотянет
Приветствую Руслан! Будет много букав. Ситуация следующая... Принес мне знакомый аккум аком EFB 65а. Пожаловался что сначала не завел авто с утра, проверка показала что упала плотность до 1.18, он его позаряжал, но тот взялся кипеть при 14-14.2В. Заряд не брал. Он нашел кислоты, около 300гр., выпаренной из слитого с акб электролита, и просто добавил ее в банки поровну, но и это не помогло, плотность стала 1.23. При случайной встрече он мне рассказал эту историю после чего этот аккум перекочевал под крышу моего дома. Пытался я его зарядить разными способами, собирался уже десульфатировать дистиллятом, но вызвали на работу, и я уехал больше чем на месяц. Аккум остался при температуре 10-14С°, и плотность оставалась около 1.24. По прошествии 3недель отсутствия попросил замерить нрц, и удивился! Нрц был 12.77В! Спустя еще 2 недели приехал я таки домой, и взялся проверять аккум, и опять он меня удивил! Нрц 13.24В, а плотность во всех банках 1.30! Получается пока стоял десульфатировался? Поставил на зарядку 14.6В, быстро добрался. Поднял постепенно до 15.5В, под конец откачал часть электролита, и долил дистиллят до плотности 1.27-1.28. Покипятил его немного, и сейчас оставил до утра, там планирую разрядить его до 12В, затем опять заряжать. Вот такой сюрприз от Са/Са EFB! 🤔
EFB акб сюрпризные. пока заряжали кислоту загнгали в стекломаты. пока стоял кислота дисициировала в банки... вот и чудеса
@@Ruslan-K Вы похоже что-то путаете. Это EFB а не AGM! В них нет стекломатов.
Инфа есть интересная но тема не раскрыта. Как заряжать Сa-Ca какова технология вкратце
@@zichannel2354 или просто погонять во втором этапе заряда 1-2 часа напряжением 16В. как я понял уже достаточно.
@@zichannel2354 не до конца верно
@@zichannel2354 Добрыи день! Подскажите какую взять зарядку на Али, марка номер.
Все четко рассказано в предыдущих роликах , просмотрите и поймете !!!
@@user-fp8pm9cg3m , главное с возможностью выставлять и V и А !!! Одни амперы уже не катят !!!
Здравствуйте у меня вопрос, у меня ауди 80 б3 1.8 моновпрыск 1991 года, когда машина в движение при переключении передачи зависают обороты и медленно медленно падают как будто держит газ, вчем причина может быть дроссель или регулятор холостого хода? Помогите разобраться)
рхх скорее, межденно реагирует
Развели душещипательную Сагу о аккумуляторах! А как благозвучно , а самое главное - научно звучат слова " Водородное перенапряжение"
Здравствуйте, то есть если зарядка акб в авто 14-14.2 в это в идиале, а в условиях пробок 13.8 если повезет, и в авто стоит кальциевый акб, то он недозаряжается? Как тогда быть?
заряжать будете почаще. или реле генератора меняйте
Как его кипятить, если он не обслуживаемый? Не ипанёт ли он? Имеется кальциевый узкоклемник 59АЧ не обслуживаемый, при 14,8 в слишно шипение (пузырится), при переключении на 16В шипение и пузырение слышно более отчетливо, увеличение прям заметное, как его заряжать правильно, не взорвется ли он?
Не ипанёт
Как узнать что акум кальциевый у меня на китайском тракторе стоит необслуживаемый акум и все надписи на ихнем? А второй там конечно есть маленькими буковками са са сразу и не заметишь заряжал Imax b6 ничего не дало поставил на обычную совдеповскую зарядку ну так что б кипел не видно но ареометр показывает 75% как его до ста догнать. Я так понял что надо где то шестнадцать вольт нарыть.
16 вольт