Нива Тревел после 2 ЛЕТ и 50 000 км. Расход, проблемы, ПОЛОМКИ, плюсы и минусы.

2023 ж. 19 Нау.
200 007 Рет қаралды

Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р.
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.

Пікірлер
  • Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.

    @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • С Тольятти заказывал шкиф, Дмитрий. Я вот вчера ездил было +1 вентилятор срабатывал постоянно. Я купил бортовой компьютер и температура была 94- 96.Со шкивом, это проверено обороты на помпе быстрее, а охлаждение эффективнее. Я звонил на завод, где эти шкивы делают. Никаго последствия.

      @Gennadii100@Gennadii100 Жыл бұрын
    • Ватсап прочитал как Batman ))

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • На моей ниве тревел три с лишним тысячи пробега, падает уровень антифриза, это из за бака? Не думал что причина может быть в этом... На одной из прежних Нив, а за 20 лет у пеня эта пятая, бачек просто протёрся о кузов. Спасибо за ролик, обязательно посмотрю. Интересно в каком месте может быть эта трещина?

      @user-no1py3vi6y@user-no1py3vi6y4 ай бұрын
  • Доллар 100р, даже при доходе в месяц 150-200т.р, жаба душит ездить на иномарках, где ценник на любую запчасть стремится в стратосферу. Вывод: нахрен мне понты, куплю ниву, а на сэкономленные деньги на запчасти, куплю что-то более полезное для дома и семьи или лишний раз на море съезжу. Я рождён не для того, чтоб на ремонт машины работать. А что касаемо надёжности, сейчас все хорошо ломаются и тойоты и фольксвагены не говорят уж о бмв и мерседес, прошли те времена, когда иномарка была эталоном надёжности. Да, комфорт согласен, у нивы хуже чем у иномарок, но платить за комфорт при курсе 100р/доллар, стоит ли оно того, а то ли еще будет, вдруг доллар до 200 дойдёт. В данном случае верх берёт финансовая грамотность. Лучше дом построить, который наберёт капитализацию, чем купить железку, которая теряет в стоимости и ржавеет.

    @KPATOP@KPATOP7 ай бұрын
    • Кстати, по комфорту не так однозначно всë)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov7 ай бұрын
    • Такие же мысли,полетел замок на двери.17тысяч стоит теперь,подумал да пошло оно все на фиг,пора на Жигули а там видно будет.Я уже в возрасте ,даже при моей хорошей пенсии на фиг такие траты.

      @user-eg1xo1bs3x@user-eg1xo1bs3x5 ай бұрын
    • 150 - 200к - стока получает не больше 20% населения.

      @ggrun3291@ggrun32915 ай бұрын
    • @@ggrun3291 думаю Вы ошибаетесь, на сегодняшний день это не такой уж и большой ежемесячный доход.

      @KPATOP@KPATOP5 ай бұрын
    • Купил праворукую пузотерку все есть контрактное, ипал я вообще покупать новое. Рулевая рейка 3000, задняя ступица 2000, рулевой замок зажигания 1500, ,генератор 3000. У вас приколисты фара задняя под 20000 стоит. Моя 1500 контрактное. Лобовое только 15000 моё стоит оригинал, дешевле вашей фары.

      @Hroniteli@Hroniteli5 ай бұрын
  • Нармальный автомобиль пусть твоя нива ездит долго и радует подписчиков

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g Жыл бұрын
  • Я помню как ты только покупал эту Тревел и ... уже прошло 2 года и 50.000 км. Хорошей тебе дороги и новых интересных обзоров. 🙏

    @DV-on5uj@DV-on5uj Жыл бұрын
    • Уже 53 000 км)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
  • У меня тоже товарищ купил Трэвел, после обкатки по трассе рассход топлива 8 литров... Ну для внедорожника с постоянно включённым приводом по моему это очень хорошо.

    @user-kv8qm9we4r@user-kv8qm9we4r8 ай бұрын
    • Нет таких показателей 8 литров на 100 км на ниве, 10 литров это минимум .

      @AdIga.07..75@AdIga.07..753 ай бұрын
    • @@AdIga.07..75 а почему то большинствопользователей пишут что всё именно так. При 90 7-8 литров.

      @tw1n-typ6o@tw1n-typ6o2 ай бұрын
    • @@tw1n-typ6o Я нивовод с 32 летним стажем , раньше на карбюраторных нивах расход был именно такой 8 ,9 литров ,а потом когда появился инжектор оно увеличилось ,хотя должен был стать ещё меньше расход топлива , но вот такие инженеры у нас на авто ВАЗе .....

      @AdIga.07..75@AdIga.07..752 ай бұрын
  • Про расширительный бачок. Я поставил от Лады Калина, он крепче и отрегулировал крышку бачка, было давление открытия 2, 5 атм. сделал 1, 3 атм. Путем отрезаня пружины клапана запорного, отрезал примерно 4 витка.Есть ролики в ютюбе.

    @user-fq2qu2dl1j@user-fq2qu2dl1j Жыл бұрын
  • Хорошо рассказал. Достаточно подробно ) Спасибо )

    @kirillserdyuk1065@kirillserdyuk1065 Жыл бұрын
  • Привет Дмитрий , молодец , красавчик ! Всегда приятно тебя смотреть , слушать . Нива долго служить будет тебе , ты окуратно ездишь , бережешь ее , следишь за ней. Я уже писал , что у моего брата , уже тристо с чем-то на спидометре , под четыресто уже , и капиталкой двигателя не пахнет пока еще. Двигателя эти не нужно капеталить , смысла нет , не на долго хватает ( кому как ) и кто капеталить будет. Новый покупаешь и ставишь , и будет счастье , т.к. новую машину брать дороже будет. Но могу точно сказать , что 350 тыс. отездишь , на них нормальные движки стоят . Тоже мечтаю взять , оставь для меня Выдвижной короб этот , забыл названия , ну который в багажник ставишь на пол😊😊😊 Вот забыл названия . Удачи тебе , успехов в трудах , а главное любви и тепла домашнего .

    @DIZEL99961@DIZEL99961 Жыл бұрын
    • 214-й движок прелесть! если за ним смотреть то проедет очень много!

      @user-rm5nh7rl3j@user-rm5nh7rl3j5 ай бұрын
  • Любая машина имеет свои проблемные места , только за разные деньги.

    @user-jd2gz9td7u@user-jd2gz9td7u Жыл бұрын
  • Радостно слышать, что машинка радует и не доставляет хлопот. У меня 3Д в люксе, 90000 км, тоже, без проблем. Удачи!

    @sergs9374@sergs9374 Жыл бұрын
    • Wagen 2 Tage als Leihwagen gefahren.Maschine la Katastrophe.Nicht mehr Zeitgemäß Fahrzeug ist veraltet etwas aufgehuebscht aber keine Inovationen seit 40 Jahren Schade für Lada.Sind in der Zeit stehengeblieben.Habe mich für Duster mit 145 PS entschieden besser Kauf.

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
    • 3д это которая с кривой посадкой водителя? 😂😂😂

      @user-kh1xm5dv7j@user-kh1xm5dv7j7 ай бұрын
    • @@user-et3uw1kv1r после 5 лет на шниве - хочется тихую иномарку с мощным двигателем, но дастер больше не производится, надо поездить на новой тревал - вдруг понравится

      @sunglelive@sunglelive6 ай бұрын
    • Была 3д,150тыс откатал, без особых проблем, так по мелочи были ремонты, потом продал, так как места мало стало, сейчас опять подумываю взять, машина впринципе неплохая

      @user-js1ct7zu7p@user-js1ct7zu7p3 ай бұрын
    • ​@@user-kh1xm5dv7jты сам может кривой😂, не коленвалом кличут?

      @user-js1ct7zu7p@user-js1ct7zu7p3 ай бұрын
  • Приятно смотреть ваши видео

    @user-wy2uj1lt4j@user-wy2uj1lt4j Жыл бұрын
  • У меня Шнива 2010 года. Пробег 300ткм. Капиталил двиг на 200. Обязательно надо делать антикор полостей каждые 3 года. За 10 лет под пластиком вся сгнила в хлам... И сколы подкрашивайте. Паучки пойдут очень быстро.

    @olegrybkin3460@olegrybkin34607 ай бұрын
  • Приятно слушать, особенно когда у самого такая же. Пробег 24 тыс км. Бачок родной.

    @user-ky8bi4kd9l@user-ky8bi4kd9l Жыл бұрын
    • 120000 бачок родной)

      @user-ri7fe2ec9d@user-ri7fe2ec9d Жыл бұрын
    • ​@@user-ri7fe2ec9dСкоро лопнет или уже потёк...

      @user-xx9nm7cx4s@user-xx9nm7cx4s3 ай бұрын
  • Дмитрий, тёзка, доброго вечера! Таки да, я тоже не хочу продавать ШНиву. Полтора месяца назад купили. Я от неё кайфую! Как не кайфовал от прошлой машины японского происхождения. Я из неё выходить не хочу, когда приеду! Она пустая по комплектации, она немолодая, ей 16 лет в этом году, но она обалденная! Другой не хочу. Жене сказал, что эта машина у нас надолго)

    @Sakmara_Orenburg@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын
  • 339. Спасибо за обзор. По автомобилю все вполне знакомо, даже некоторая ностальгия.

    @charliegrey8966@charliegrey8966 Жыл бұрын
  • Система спасения-просто огонь!!!

    @user-qe6iz5pn9t@user-qe6iz5pn9t Жыл бұрын
  • Спасибо за видео...., удачи..., жду новых

    @user-wu2lk5pe7l@user-wu2lk5pe7l Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!👍🙂Моей Ниве год и пока все в норме,машиной доволен.А кому нравятся иномарки здесь нечего делать.

    @user-ns3pc6vs4n@user-ns3pc6vs4n Жыл бұрын
    • Гонишь что-ли делать нечего? Может люди ниву любят и смотрят, чтоб продать иномарку и купить трэвел. Яб вот с радостью ниву взял за проходимость.

      @Hroniteli@Hroniteli5 ай бұрын
  • В семье тоже стала любимой машиной. Из за удобной посадки, мягкости хода и умеренной проходимости в мракочачу не лезу специально, хотя были моменты на рыбалке лютые выезжал без системы спасения, а с ней теперь еще уверенней путешествуем семьей.

    @user-ky8bi4kd9l@user-ky8bi4kd9l Жыл бұрын
    • Hoffentlich vertrauen Sie dem Wagen nicht zuviel. Nur 2 Airbags kein ESP kein ABS wehe bei Unfall sitzt die Familie mit im Wagen.Eurde mir den Kauf dreimal überlegen.

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
    • @@rudiblohm4050 Это всё правильно, но в мире большинство автомобилей с более худшими характеристиками сопротивления аварийной ситуации. This is all right, but in the world most cars with worse emergency resistance characteristics

      @user-xj1jr8sb6v@user-xj1jr8sb6v6 ай бұрын
    • ​@@rudiblohm4050подушек безопасности в ниве нет! Вообще нет!

      @user-su2ql2if4k@user-su2ql2if4k4 ай бұрын
  • А вот интересно все комментаторы которые хают ниву сами свою работу прямо делают как положено?и продукцию выпускают на мировом уровне?или тоже также тяп ляп

    @user-cb2zm9gq5z@user-cb2zm9gq5z Жыл бұрын
    • Если бы я так делал свою работу, я бы уже был безработным.

      @karagenozis82@karagenozis8210 ай бұрын
  • Здравствуйте, а как правильно Ваш цвет нивы называется?)

    @user-jl9ym6jg9r@user-jl9ym6jg9r Жыл бұрын
  • что- бы не рвало бачок надо проверить крышку .должен быть сброс давления .норма это от 0.9-1.1. у меня новая нива т. я проверил крышку было 1.7 методом уменьшения пружины сделал 1.1

    @user-xe7tb2pe9k@user-xe7tb2pe9k7 ай бұрын
  • Долго выбирал себе тачку. Потом насмотрелся твоих видосов, влюбился в ниву. Плюнул на все иномарки и пошел купил Ниву Тревел двух годовалую 51000 пробега, прям как у тебя)) Это случилось 3 дня назад) Доволен как слон, Нива рулит! Ну и ладно что мотор слабоват, я не любитель гонять, ну и ладно что трансмиссия шумит, зато вот что то есть такое особенное в ней что на иномарке не чувствуется) Попалась белая в черном обвесе, в максималке, ну выглядит прям няшка.

    @Mikhail_Chstokhvalov@Mikhail_Chstokhvalov Жыл бұрын
    • За скок взял

      @gum186@gum186 Жыл бұрын
    • @@gum186 лям ровно

      @Mikhail_Chstokhvalov@Mikhail_Chstokhvalov Жыл бұрын
    • Ну для 51 тыс пробега ,дороговато,ещё 50 и ремонты начнутся,как минимум по мелочам,но их будет не мало.

      @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
    • @@Sergey-hh8pp да, проблемы могут быть, но они копеечные, даже если их много.

      @a.schekotov@a.schekotov Жыл бұрын
    • Согласен, про то, что что-то есть в ней есть особенного! )) Тоже, недавно купил Тревел, но как вторую машину для езды по природе и дальняков в горы да и вообще по России. Так в итоге, не вылезаю из неё вторую неделю)). Езжу, чертыхаюсь на все стуки-хрюки, но каждое утро иду и сажусь именно в Нивку)). Хотя надо и на нормальной авто проехаться хоть, а то так и заржавеет стоять без движения)).

      @user-zu5sd4di5l@user-zu5sd4di5l Жыл бұрын
  • Шëл 2023 год ездием на ниве, хорошо! Прошло 50лет лучше нивы только нива, 3523 год, нива рулит обзоры в топе, всë по плану)))))))))

    @rusmukueff@rusmukueff Жыл бұрын
    • Покуют тот кто хочет именно ее. Я тоже хочу.

      @MaxMyLife@MaxMyLife Жыл бұрын
  • Добрый вечер, спасибо за обзор, полезная информация. Я сейчас тоже присматривать начал эту модель, хочу заказать тест драйв. Ставлю вам железно лайк. 😊👍👍

    @Vestaco@Vestaco2 ай бұрын
  • Катаюсь по Камчатке 11 лет на Шеви Ниве , ничего ни сгнило.

    @user-fq2qu2dl1j@user-fq2qu2dl1j Жыл бұрын
  • Когда покатался на Китае, стал по доброму смотреть на ниву.

    @user-gp2tp3hh2s@user-gp2tp3hh2s2 ай бұрын
  • Сам езжу на Весте, супруга на Ниве Шевроле, но когда сажусь на её Ниву, хочется ездить и ездить, тем более она на спортивном распредвале и прошита, хочу ещё и себе такую.....

    @FOXfainder13@FOXfainder1310 ай бұрын
    • Поменяйся с женой машинами 😅

      @user-kh1xm5dv7j@user-kh1xm5dv7j7 ай бұрын
  • А какое масло в ДВС и мосты с коробкой заливаете?

    @user-pi9uk2rv7m@user-pi9uk2rv7m3 ай бұрын
  • я сначала тоже оторвал задний брызговик, но потом посмотрел крепление со стороны колеса, и забил на него просто, там так прикручено, он никуда не денется, не знаю зачем там саморез в том месте.

    @a.schekotov@a.schekotov Жыл бұрын
  • По расходу. У меня на пробеге менее 1000км расход был 10,5 на 100. Замер делался на дистанции 300км пробега по трассе со скоростью 110, и минут 20 езды по городу. Сейчас уже более 3000 пробег, надо будет ещё замер сделать.

    @SemenSemenych67@SemenSemenych67 Жыл бұрын
    • 0

      @user-fp7oi6yj4k@user-fp7oi6yj4k Жыл бұрын
  • Тревелу год и 3 месяца. Пробег 4000, вчера поменял расширительный бачок😅

    @sakhsurveyor@sakhsurveyor Жыл бұрын
    • *_У меня такой пробег на двух месяцах 😁😁😁_*

      @Cherep85@Cherep85 Жыл бұрын
    • @@Cherep85 Я на острове живу)) Ограничен в направлениях))

      @sakhsurveyor@sakhsurveyor Жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите, как вы относитесь к бюджетной покраске авто? Я имею ввиду, что толщина ЛКП сейчас в среднем 60-70 микрон... По правде сказать я слегка загнался. На работе говорят, не бери в голову, поездишь годик другой, увидишь сколы или ржу, перекрасишь машину. Но для себя все же решил, что по любому дождусь когда появится окрас в металлик...

    @user-gk2qz3hm5v@user-gk2qz3hm5v Жыл бұрын
    • Крась лучше сразу в раптор. Не пожалеешь.

      @user-js7zy9of2s@user-js7zy9of2s7 ай бұрын
    • ​@@user-js7zy9of2sв рапторе тоже ржавет.

      @user-ny3ng8je1m@user-ny3ng8je1m6 ай бұрын
    • @@user-ny3ng8je1m 5 - й год ни единой ржавчины

      @user-js7zy9of2s@user-js7zy9of2s6 ай бұрын
    • Кузов из нутри гниёт очень быстро, ни когда эти вёдра не цинковали.

      @user-uq1wo8rf3h@user-uq1wo8rf3h6 ай бұрын
  • Была Нива 2131 - наездил за 2 года 105 000 км - расход топлива средний за весь пробег - 10,8 л/100 км. Купил Шниву - наездил за 4 года 100 000 км - расход топлива за весь пробег - 10,71 л/100 км. Бачки системы охлаждения из строя не выходили ни на одной машине. У моего друга лопнул -он разобрал крышку бачка - там два клапана и в одном клапан очень неудобно вставлять - поэтому сборщик крышек - просто добавили в место посадки клея - крышка естественно не работает. Он пошёл в магазин и купил две крышки от разных производителей и новый бачек. В одной крышке клапан оказался вклеен, а во второй клея не было - он поставил новый бачок и эту крышку и вот уже 4 года катается без всяких проблем с бачками. Позвонил в сервис дилера и рассказал о проблеме, а ему в ответ : -А мы знаем, что клапана заклеены. И все знают, но других нам не поставляют.

    @user-jv8ms9gw4c@user-jv8ms9gw4c5 ай бұрын
  • Отличный автомобиль! Очень доволен. Пробег 13000км.

    @user-wb5rj1qj8w@user-wb5rj1qj8w6 ай бұрын
  • надо не бачок менять, а его пробку. пружина в клапане пробки ржавеет и перестает работать. и ближний свет включать надо)))

    @waslm@waslm10 ай бұрын
  • Вологодской области большой привет! Очень скучаю и хочу вернуться в Тотьму.

    @user-vn3xt2yj6b@user-vn3xt2yj6b5 ай бұрын
  • А как по стоимости запчастей и то? Большое отличие от нива легенда?

    @stolyar-luka@stolyar-luka10 ай бұрын
  • А ступичные подшипники, а вторая скорость КПП на холодную, а свист при 90 км час, а туго включающая раздатка, и т.д.

    @user-zz6lx6zi5h@user-zz6lx6zi5h Жыл бұрын
  • Надеюсь моя Нива Шевроле 2006 года с новыми мостами,раздатки ,карданов , пружинами ,амортизаторами,наконечниками,шаровыми ну короче все что снизу новое не на много хуже новой....не считая гнелых порогов и низов дверей))))

    @vadimtimbaliuc7765@vadimtimbaliuc7765 Жыл бұрын
  • Есть у ШНив неприятная особенность - гнить под обвесом. Но что это за год или два конечно звиздёж. Лет пять ( в зависимости от климата и наличия реагентов ) и вот тогда лучше обвес снять и проверить.

    @user-local-connect@user-local-connect Жыл бұрын
    • 10 лет и ничего.

      @user-yk3om7lh1h@user-yk3om7lh1h5 ай бұрын
  • Благодарю за инфу сендтраков. Нужный атрибут в дорогу.

    @user-gt1tn2vm7q@user-gt1tn2vm7q5 ай бұрын
  • Очень хорошая машина, хочу купить. Альтернатив за эти деньги пока нет!

    @user-pm2bq4tw1i@user-pm2bq4tw1i3 ай бұрын
  • Шёл 175 год производства проблемы те же самые, автоваз - стабильность наш конёк!

    @dukenukem5109@dukenukem51098 ай бұрын
  • Ездил в горы - суммарно 280 км туда-обратно. Там еще пробивал колею в 35см снегу, поездил по грунтовкам, но немного. Средний расход за поездку оказался 10,4 л/100 км.

    @dmitrys6201@dmitrys62013 ай бұрын
  • Для одиночных поездок планирую приобрести Ниву легенд(коротыш). На трассе большая разница с тревел для дальних поездок, или все же лучше накопить на тревел?

    @ADV56@ADV562 ай бұрын
  • По бачкам... расширительный родной... омывайки третий...пробег 53 т.км...

    @user-ve2fy1fs2m@user-ve2fy1fs2m Жыл бұрын
  • На Нивах езжу не более пяти лет прежние четыре были старого варианта, первая трёх, и четыре последних пяти-дверки. Первые две Нивы были очень холодные, отопители дрянь. Последние нормальные, последняя пяти-дверка была вообще под иномарку, со всеми пречиндалам и кондиционер даже. Поехал в салон для третьего ТО, и тут увидел Тревел. Короче там же оставил ту на которой приехал, а уехал на Нива Тревел. Прошел на ней уже три тыс, и не жалею. Машина Класс!

    @user-no1py3vi6y@user-no1py3vi6y4 ай бұрын
  • Дмитрий ! Здравствуйте! По возможности -дайте совет по первоочередным действиям после покупки машины. На что нужно готовить свой бюджет помимо покупки . Машина планируется без злого жыпинга - только для езды из сельской местности в город или на песочные пляжи. Да ! конечно! Огромное спасибо за Ваши видео.

    @sergeygorshkov8776@sergeygorshkov8776 Жыл бұрын
    • Что касается машины, то ничего не нужно докупать, кроме АТ резины (если она не стоит). Из аксессуаров, органайзер в багажник крайне пригодится, но, по ним пока пауза, был сбой в производстве, сейчас отгружаем долги, через 2 недели примерно можно обращаться. Вот он kzhead.info/sun/p9ioXZiQo4qog3A/bejne.html Для бездорожья на систему спасения обратите внимание (в этом ролике которая) и на лебёдку ЛРЦ-2 kzhead.info/sun/eMNyccqqnXajenA/bejne.html Рекомендую сделать антикор и вот такой модуль ещё поставить mkzbel.com/modul/lada/product/view/5/35.html Да, усиленную защиту ещё у дилера купите под передний мост, а раздатку не нужно закрывать.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov там ещё целый список чтобы до ума довести)))

      @user-cx3dh1fl5r@user-cx3dh1fl5r Жыл бұрын
    • Могу подробно ответить.Пишите .На самом деле не много.Но есть нюансы....Я почти 10 лет на шевике.

      @user-bx1dp8xe5b@user-bx1dp8xe5b10 ай бұрын
    • ​@@user-bx1dp8xe5bнапишите пожалуйста тут

      @user-zb7hl7pt2f@user-zb7hl7pt2f6 ай бұрын
    • ​@@user-bx1dp8xe5bКакое масло в двс и трансмисии и какие свечи??? Спасибо.

      @user-xx9nm7cx4s@user-xx9nm7cx4s5 ай бұрын
  • Если сравнивать эти проблемы с нашей Копейкой 1979 года, то у нас вообще не было никаких проблем! И "на ТО к дилеру" мы не ездили 😆 Эксплуатировали очень жёстко в режиме деревенских разбитых дорог. На 70 000 поменяли всю ходовую :) и стали ездить не 100км/ч. а как все деревенские - 30 км/ч :))) Копейка до сих пор живёт в семье сестры! А батя уже давно не живёт... Он себе ТО часто не делал... Но всё же у него пробег 80 лет.

    @jwserge@jwserge11 ай бұрын
  • На юга гонял с Челябинска на новой гранте, весте, мицубиси аиртреке, так вот на ниве 12года было очень комфортно пятой точке и спине, со спиной мучаюсь постоянно, конечно акустического комфорта не было, так как открыты окна были, сейчас новую взял с кондеем, всем привет

    @user-fy4fe2gb9e@user-fy4fe2gb9e3 ай бұрын
  • Дмитрий здравствуйте! Давно смотрю Ваш вжурнал. Вы очень хороший и душевный человек. Отдыхаю, когда смотрю Ваш вжурнал. А есть ли у нива тревел замок крышки горловины бензобака?

    @soberus80@soberus80 Жыл бұрын
    • Нет, замка нет

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantovСкажу кратко, чтобы не отнимать Ваше время. Странно, что в 2020х годах не сделали замок, но это мелочи. У меня daewoo nexia 1.5 dohc 2005 года с заводским замком крышки горловины бензобака. Планирую менять на кроссовер. Уже 2 года размышляю - rav4, nissan x-trail, kia sportage, suzuki jimny, subaru forester, уаз патриот и др. Учитывая динамику рынка пришёл к выводу, что нива тревел хороший вариант по цене и качеству. Но всегда есть но. Сомнение вызывает двигатель от ВАЗ 2106, хоть и доработанный (есть негативный опыт с ВАЗ 2106 1.2 карбюратор 1991 года). Давно интересуюсь ралли и внедорожниками. Идеологический эталон - desert rally vehicle и subaru wrx sti. Вжурналер Антон Автоман делал турбо нива. На рынке есть турбо кит для нивы. Возможности широкие для ума и творчества. У тревел беспокоит пассивная безопасность. Хотя на скорости свыше 100кмч любой BMW и Lexus мнётся в хлам. Знаком с чужим опытом ДТП на 60 км/ч на subaru forester 2002 года. На мятой машине было видно 3 слоя металла (!) на передних стойках лобового стекла после смятия кузова, несработавшие подушки из-за непристегнутого ремня безопасности и живой водитель с лёгким сотрясением. Сомневаюсь, что нива тревел имеет 3 слоя металла в передних стойках лобового стекла. Но надо понимать, что безопасность в первую очередь в головах водителей.

      @soberus80@soberus80 Жыл бұрын
  • Машина 22-го года, пробег 47 т.км. Бачки раза три менял, рассыпался шрус на заднем кардане, замена ступичных подшипников, шаровых. Мотор так и не раскатался. Тупая до одури.

    @user-nd9zz1py2c@user-nd9zz1py2c2 ай бұрын
  • Дмитрий, скажите как машина ведёт себя в гололед

    @user-ku6ec9hh8g@user-ku6ec9hh8g Жыл бұрын
  • 17секунд до 100. Ну это такое себе. Машина не тяжелая, не рамная. Все таки подается как универсальный авто. Хотя бы секунд 12 было бы сносно. Бачки ,проблема изьеденная, ну неужели за столько лет не могут решить это. Вот все претензии людей к Ниве практически одинаковые из года в год. Ну неужели сложно решить эти проблемы на заводе,с теми же подшипниками поставить нерегулируемые. Нива не плохой авто, но дьявол кроется в мелочах которые на заводе не решают годами! А вот повысить цену-это всегда пожалуйста!

    @user-gw4bz3et2k@user-gw4bz3et2k Жыл бұрын
    • Тут и 17 нету где ты увидел 17с до ста шнива только за 17-19с разгоняется эта 25 где то разоняется она не может ехать так же как шнива из за морды

      @vagravc@vagravc Жыл бұрын
    • Как владелец второй шеви нивы, первая 2007 г., сейчас с 2014 г.езжу, пробег не большой 98 тыс.км. С расширит.бачками и ступичн.подш.нет проблем. По бочкам расш., вернее по его пробке тема изьезжанная, решается на раз два. Езжу , все устраивает, были мелкие проблемки по подвеске, менял все сам. На ТО ни разу не ездил , а зачем ? Руки есть, первый опыт с 2004г короткая нива.

      @user-ou6bk3nx3s@user-ou6bk3nx3s Жыл бұрын
    • У меня шевик до 50тыс не ломался, не было проблем. Потом разбил. Тревел без вопросов, гидронатяжитель убрал, и музыку перепаял от зажигания.

      @user-ey5zp4nh4x@user-ey5zp4nh4x Жыл бұрын
    • @@user-ey5zp4nh4x Да были у меня Нивы,всякие разны от 213 и до Шевика. Знаю их как облупленных. Если завод знает,что проблема в пробке, то почему не могут это решить на заводе. Проблема то мелочевая и годами идет. Подшипники ,кто не сталкивался то хорошо. Я столкнулся с заменой. Их фиг отрегулируешь. Чуть перетянешь,будет грется ступица, недотянешь будет хлябать. Гидронатяжитель тоже менял. Неоднократно менял датчик распредвала. Все это не дело. Допилили бы на заводе такую мелочугу и был бы идеальный авто.

      @user-gw4bz3et2k@user-gw4bz3et2k Жыл бұрын
    • @@vagravc Это не я увидел а автор видоса так озвучил 17 сек. А сколько разгоняются Нивы я знаю. Был владельцем аж 3 штук.

      @user-gw4bz3et2k@user-gw4bz3et2k Жыл бұрын
  • Добрый вечер, подскажите не было ли у вас такой проблемы, у меня нива тревел пробег 1000км и сразу в первый день когда ехал по трассе гдето 30 мин при переходе на нейтралку, тоесть без нагрузки начинается глухой звук типо Бом-бом-бом, даешь газу и он стихает, звук отдается в руль. при остановки звук тоже начинает как бы реже бить, такое ощущение словно стиральная машинка когда тормозит при стирке) что то гдето либо бьется либо задевет, но самое главное что звук появляется если долго ехать по трассе например, больше 25-30 мин подряг, либо что то прогревается либо что то еще. Официалы естественно говорят что все узлы впорядке, но я точно понимаю что так не должно быть, ведь этот звук не всегда. при коротких переездах его нет

    @user-bm8iw2ku2j@user-bm8iw2ku2j Жыл бұрын
    • Если при торможении бьёт, скорее всего задний тормозной барабан повело или лопнул стал яйцом , барабаны слабые , есть ещё усиленные целиком чугунные .

      @Takoi13@Takoi136 ай бұрын
    • Это бьет развоздушка заднего моста по кузову

      @Ray_Neman@Ray_Neman6 ай бұрын
    • @@Ray_Neman а что это?

      @user-bm8iw2ku2j@user-bm8iw2ku2j6 ай бұрын
  • Дмитрий, а Вы меняли гидронатяжитель грм на механический натяжитель?

    @Pozitiv68rus@Pozitiv68rus2 ай бұрын
  • Хотелось бы ролик про ценообразование,Я думаю многие не понимают почему комплектации стали проще и беднее,машина изготавливается сейчас из наших деталей,кот.по идее должны быть дешевле иностранных,а ценник вырос примерно на 250 000 по сравнению с прошлым годом,не понятно🧐. P.S нива как авто мне нравиться,Я с удовольствием смотрю ваш канал Дмитрий,но глядя на цену ощущение такое что людей разводят как лохов.

    @user-jv7iq1cq8r@user-jv7iq1cq8r Жыл бұрын
    • Так ведь там не только материалы стоимость составляют. Эх, чем писать, лучше в ролике расскажу.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • То что наши детали обходятся заводу дешевле, это распространённое ошибочное мнение. Наоборот, чем меньше объём выпуска деталей, тем выше стоимость каждой единицы. Стоимость детали сейчас в большой степени зависит от объёма её выпуска. Иностранцам получается выгоднее делать огромные партии одинаковых деталей для своих сборочных предприятий по всему миру. Тому же Рено или Тойоте. А ВАЗ заказывает например, детали которые идут только на Нивы, только на один свой завод. Вот и получается, что потребность в этих деталях у ВАЗа несколько тысяч в месяц, а у иностранных концернов несколько сотен тысяч. В итоге, стоимость детали у которой объём выпуска меньше, всегда будет дороже. Западные концерны не зря давно исаользуют концепцию модульных платформ с унифицированными агрегатами. Это позволяет сэкономить огромные деньги в затратах на производство.

      @SemenSemenych67@SemenSemenych67 Жыл бұрын
    • @@SemenSemenych67 А сколько этих нив продаётся у нас, а так, там ещё куча других расходов, которые дорожают регулярно, как квартплата, плюс куча эффективных менеджеров с большой зарплатой и просто присосавшихся к кормушке, простои предприятия обходятся недёшево, как и просто спад производства. А посмотришь зарплаты рядовых рабочих, которые собирают эти авто, так думаешь, им наверно с прошлого века зарплату не повышали.

      @user-xe3of2zu1y@user-xe3of2zu1y Жыл бұрын
  • Дмитрий, за первые 50.000 были примерно такие же истории. Масло меняю через 5.000км. Трансмиссионное-раз в год

    @user-hy5jn4ez5h@user-hy5jn4ez5h Жыл бұрын
  • Дмитрий скажите как Машина ведёт себя по трассе с семьёй. Полная машина.

    @user-tu4ep4sp2m@user-tu4ep4sp2m4 ай бұрын
  • Здравствуй Дмитрий. Вот и я вступил в ряды нивоводов. У меня вопрос должна ли смс включатся с кнопки при выключенном зажигании. У меня почему-то не включается. Спасибо за понимание.

    @user-jv4lg8lk9s@user-jv4lg8lk9s Жыл бұрын
    • Да, с кнопки должна в любом случае, если что-то не поменяли, конечно, в новых Нивах.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • Спасибо.видимо к дилеру нужно обращаться.

      @user-jv4lg8lk9s@user-jv4lg8lk9s Жыл бұрын
    • Радуйтесь, АКБ не сядет. Я специально так переделал.

      @user-ey5zp4nh4x@user-ey5zp4nh4x Жыл бұрын
    • У меня тоже невключаеться при выключеном зажигании,тревел 2023г.в. Так теперь задумано,это не неисправность.

      @alexkab782@alexkab782 Жыл бұрын
  • Даже на машине 15го года...вполне тихо...коробку слышно... Меньше 9,5 на сотку у меня никак не получается...

    @user-ve2fy1fs2m@user-ve2fy1fs2m Жыл бұрын
  • Можете снять блог про то какое у Вас состояние под ковролином под ногами водителя и пассажира, у всех там мокро..

    @user-nd8tm1bp9d@user-nd8tm1bp9d8 ай бұрын
    • Есть такой сюжет kzhead.info/sun/a7FxZMl-bIVqjY0/bejne.html

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov6 ай бұрын
  • В ролике видно, что заправляете 95-й. А 92-й не идёт? Вроде пишут, что можно лить и то и это. А что в итоге?

    @corochoone@corochoone3 ай бұрын
  • Добрый день, Дмитрий а у Вас нива даëт течь в салон под ковролин или под пассажирский коврик.. ???

    @user-nd8tm1bp9d@user-nd8tm1bp9d8 ай бұрын
    • Ну это либо неисправный кондей течёт либо криво установленное лобовое стекло!

      @user-ng5gz3xn1z@user-ng5gz3xn1z6 ай бұрын
  • За 50т. Это очень много, у меня Круз был. Продал когда 90 т., только масло менял и все

    @user-oj9qp3rj3f@user-oj9qp3rj3f8 ай бұрын
  • Что то много всего за 50 тысяч и 2 года. Шаровые, бочек ОЖ, суппорт, сальник, насос омывателя. При этом говорить что проблем ноль всего то...., конечно я понимаю что это все на гарантии то вот что будет потом после 70 тысяч?

    @dmitry6388@dmitry63889 ай бұрын
  • Взял новый тревел 15 ноября 2023 года. Комплектация Комфорт с доработками от дилера. Камера заднего вида с обывателей, монитор, музыка, кондиционер, подогрев сидений, ещё что то) Бачек охлаждающей жидкости другой, стоит в другом месте. Пробег 1500 км. Полет нормальный) Спасибо за видео. Привет из Мурманска. С уважением.

    @AVTOPUTNIK.51.@AVTOPUTNIK.51.5 ай бұрын
    • Поздравляю с покупкой!

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov5 ай бұрын
    • Сколько отдал за неё?

      @demon199327@demon1993275 ай бұрын
    • ​@@demon199327там в Мурманске они на голову отморожены) им цена не цена)

      @user-kp1ws7ov5i@user-kp1ws7ov5i4 ай бұрын
    • Я в октябре 2023 взял тоже трэвел в комфорте , как и у тебя. 3025км проехал уже, полет нормальный, бачки уже не лопаются на ней. Круглый стоит....

      @user-xo4dx5rv6x@user-xo4dx5rv6x3 ай бұрын
  • 🔥👍🔥

    @travel9540@travel9540 Жыл бұрын
  • Фантастика

    @user-zz6lx6zi5h@user-zz6lx6zi5h Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @MrMoloko696@MrMoloko696 Жыл бұрын
  • У знакомого мерс дизель на гарантии не ехал. По гарантии три раза обращался не могли установить причину. На третий раз разобрали до винтика, потом потребовали 200т за обратную сборку, якобы в пределах гарантии ничего не нарушено. Нормально?

    @alexpolin2068@alexpolin20682 ай бұрын
  • Interesante video, gracias por compartir.

    @jairogue@jairogue Жыл бұрын
  • Нива шевроле 2016г , куплена в салоне с новья, комплектация офф роад. Пробег на данный момент 105тыс км. Из того что менял, это подшипник задний ступичный (после проезда через брод, пробег 17тыс) Замена реактивных тяг, на пробеге 48тыс(они бы ещё походили несколько тыс, но решил заменить). Замена шаровых на пробеге к 50тыс . Остальное только расходники для ТО, масла, колодки, фильтра. Машина белого цвета, рыжиков нет от слова совсем. Очень доволен машиной. Мотор слабоват конечно, но прошивка чуть исправила ситуацию. Что касается подвески, она до сих пор как мячик, амортизаторы в полном порядке, хотя пробег больше сотки. Единственный ещё косяк, то что к 50тыс пробега руль стал таять на глазах😂, как будто его грызли. Сейчас он вообще в ужасном состоянии

    @user-iv1yz2oh1r@user-iv1yz2oh1r Жыл бұрын
    • Ремни ещё менял на пробеге за 50тыс , свечи соответственно

      @user-iv1yz2oh1r@user-iv1yz2oh1r Жыл бұрын
    • Что за прошивка, если не секрет? И кто делал? Официалы или частник?

      @user-by5qq2ki4g@user-by5qq2ki4g5 ай бұрын
    • В дверных проёмах резинки краску не протерают?

      @IIIypIIk@IIIypIIk5 ай бұрын
  • Места сзади для пассажиров не мало?

    @user-pk9fu8cx7d@user-pk9fu8cx7d4 ай бұрын
  • у меня начались мелкие проблемки с 80 тыщ км пробега .

    @user-jy7vz3sq6d@user-jy7vz3sq6d6 ай бұрын
  • Лучше дастер.и ресурс больше в разы и внедорожные качества и расход такой же.и самое важное это динамика нива с кондеем вообще не едет.

    @user-cx3dh1fl5r@user-cx3dh1fl5r Жыл бұрын
    • Она и без кондея не едет, была у меня служебная ехать по трассе на ней это мученье, на 3 дверной и то по лучше

      @user-mc6cs4em2i@user-mc6cs4em2i Жыл бұрын
    • @@user-mc6cs4em2i если есть лишние деньги можно конечно взять чисто для зимы.но х.з. я бы Дастер взял

      @user-cx3dh1fl5r@user-cx3dh1fl5r Жыл бұрын
    • @@user-cx3dh1fl5r у меня есть нива обычная 3 д по горам и лесам ездить как вторая машина

      @user-mc6cs4em2i@user-mc6cs4em2i Жыл бұрын
    • @@user-mc6cs4em2i да как дополнительная машина хорошая))но не на каждый день.я часто по трассе езду где 50 %фур там нива точно не справится.и ехать 250км .я на кашкае езжу.

      @user-cx3dh1fl5r@user-cx3dh1fl5r Жыл бұрын
    • @@user-cx3dh1fl5r не не какой обгон? Она до 100 секунд 20 едет 🤣

      @user-mc6cs4em2i@user-mc6cs4em2i Жыл бұрын
  • Нива Тревел(Люкс) 2022г. Всё в норме.

    @slavamimov361@slavamimov361 Жыл бұрын
  • а когда в Нивы начали синтетику лить? Мне говорили нельзя ни в коем случае, только полусинтетику, 10W40, синтетику сальники не будут держать. У меня Шеви Нива 2004 г

    @Chourt-pc3pm@Chourt-pc3pm5 ай бұрын
  • На чем подвеска комфортнее на новом рав 4 или на ниве тревел?

    @paren_is_derevni@paren_is_derevni Жыл бұрын
    • На Тревел конечно

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • На тревел намного комфортнее

      @dm.nik.3940@dm.nik.3940 Жыл бұрын
    • По просёлочным дорогам как раз на Ниве, а на лёгком внедорожье тем более

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
    • Всё что в ниве есть это подвеска и проходимость. Больше нет ничего что можно сравнить с рав

      @user-yt7xg9xq4t@user-yt7xg9xq4t Жыл бұрын
  • Значит если по 90км/ч ехать 9л/100 будет +-?

    @user-nj3kj6jt8s@user-nj3kj6jt8s9 ай бұрын
  • Скажите машина ездила по гравийным дорогам, есть ли сверчки в салоне после таких поездок.

    @flyfishing2809@flyfishing28097 ай бұрын
    • Нет, я же сказал тут, ощущение новой машины.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov7 ай бұрын
    • А, нет, вот тут сказал kzhead.info/sun/pa6QfduFrKeoaoE/bejne.htmlsi=J0VMJAax_WzaAitO это свежее видео, 66 000 км пробег.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov7 ай бұрын
  • Нужно ли на шнивах (трэвелах) обрабатывать антикором под пластиковыми накладками дверей, крыльев и тд. Или там всё хорошо промывается и не ржавеет?

    @user-ew9dx7sm8i@user-ew9dx7sm8i Жыл бұрын
    • Там собирается иногда песок

      @user-yx8sw8pj4c@user-yx8sw8pj4c Жыл бұрын
    • Накладки приклеены намертво, нет никакого желания их отрывать...

      @SemenSemenych67@SemenSemenych67 Жыл бұрын
    • у чего нужно делать антикор, так это защита/экран стартера, прям 100% надо. Отгнивает через 15к пробега легко. Нужно или красить чем то крутым или ещё че, но гниет эта шляпа. Многие её просто снимают и ездят без неё

      @a.schekotov@a.schekotov Жыл бұрын
    • ​@@SemenSemenych67 отрывать и не надо. Я снимаю их с периодичностью обязательно, но это мои заморочки, мне так нужно. Там песок собирается. Нужно делать следующее: иногда, раза 2 в год или хотя бы раз в год снимать резинки внизу дверей, просушивать машину. Там образуется щель внизу дверей, тихо стучим по пластику ладонью и песок вываливается. Далее оставить без резинок и посушить какое то время. Если этого не делать черевато дырой. Я проделываю это часто, потому как машину продавать не хочу. Места, где резинки внизу крепятся на дверях, очень хорошо цветут, под ними нет проветривания и вода там долго стоит. Резинки снимать 2 раза в год обязательно. Есть еще места где нужна постоянная слежка за кузовом. Я просто очень давно общаюсь с нивами - шевролетами

      @user-yx8sw8pj4c@user-yx8sw8pj4c Жыл бұрын
    • ​@@a.schekotov экран конечно по идее нужен, но он так закалебывает, что я снимаю. Его и снять проблема, либо стартер снять, либо наконечники рулевые. Я убираю, пока проблем не было

      @user-yx8sw8pj4c@user-yx8sw8pj4c Жыл бұрын
  • Дмитрий, а как Вы производите сумки для системы спасения? Интересно было бы узнать

    @sergiuspersone947@sergiuspersone947 Жыл бұрын
    • Это отдельное предприятие шьет на заказ.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
  • Я за новостями слежу ,там про новое двигло опять заикались.вот когда двигло будет тогда подумаю о ней

    @user-co6vj2bx5l@user-co6vj2bx5l Жыл бұрын
  • Это ещё не пробег, у меня 215 тыс. на Витаре и как часы

    @user-wx3mj7vm5l@user-wx3mj7vm5l5 ай бұрын
  • я слышал, что на 3-4к оборотов расход ниже чем на 1-3, 4+ оборотах, но надо тестировать.

    @a.schekotov@a.schekotov Жыл бұрын
  • Посмотрев ваши видео, пошел заказал Тревел, но вот от Весту SW кросс не отдам 😂 . Не готов я постоянно ездить медленно еще

    @user-jd2gz9td7u@user-jd2gz9td7u Жыл бұрын
  • Пишите пургу, про расход, всё зависит от езды, как топишь газ, трасса, город, или только город, зима, лето,. Езжу зимой в городе :утро, мороз, прогрева 5-10 минут в зависимости от мороза 10-30 градусов, поездка до работы 8км,потом вечером прогрева 5-10минут,ещё 8км пробега, и так 5 дней, потом до дачи 80км выход,, короче зимой 15-17литров,нива легенд у меня,, летом с дачей и работой 10-13литров, как топишь! У меня брат зимой на приоре замерял:заправил сто проехал, снова заправка :четыре прогрева за день 16литров.Еще раз говорю, всё от стиля, всё от пробега, сколько прогревов за день. Если утром прогрел и 200 проехал по трассе это одно, а если 5 проехал два часа постоял в мороз и снова 10 проехал, потом постоял и так далее,,, короче водитель со стажем меня поймёт 😊. Остальное пурга, и да на компьютере бортовом смотреть не куй!

    @user-rb2yo9vu1s@user-rb2yo9vu1s Жыл бұрын
  • Не знаю почему у вас после 35000 тысяч что-то меняют по гарантии, мне сказали что после 3 то,гарантия только на двигатель.

    @user-dg6by2pz8s@user-dg6by2pz8s Жыл бұрын
  • Насчёт шумов в салоне. Да, коробку слышно, отрицать это бессмысленно. Но звук от коробки тихий, особенно на 5 передаче, и тональность его совершенно не напрягающая. Как пример, на скорости 110 можно спокойно разговаривать с пассажирами на заднем ряду ни капли не повышая голос. Гораздо интереснее другое. В Тревеле оказалась отличная шумоизоляция колёсных арок. Накат колёс по асфальту вообще не слышно, при любой шероховатости покрытия. И второе - это отсутствие ветрового шума даже на скорости 110. Например в Дастере, меня это особенно раздражало, на скорости от 100 в салоне постоянно был гул от ветрового потока, да и шумка колёс на порядок хуже была. И этот гул был очень утомительный при поездках на дальние расстояния. В общем, совокупно в Тревеле акустический комфорт на скорости от 100 вполне достойный. PS. На машинах 22 года регулировки поясничного упора нет.

    @SemenSemenych67@SemenSemenych67 Жыл бұрын
    • На скорости 110-120 Нива выходит на свой личный сверх звук! Поэтому и становиться тихо)))

      @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
    • Сейчас стандарт - это когда на холостых, на перекрёстке, например Hyundai creta, по ощущениям двигатель выключен, хотя он работает. Интересно если тревел качественно зашумиться, как оно по ощущениям?

      @soberus80@soberus80 Жыл бұрын
    • @@soberus80 На холостых мотор слышно, шуршит потихоньку. Для меня это плюс, так как при езде на машинах у которых "стандарты", периодически посматриваю на приборку. Напрягает, когда мотор совсем не слышно.

      @SemenSemenych67@SemenSemenych67 Жыл бұрын
    • Почему то многие тревеловоды, как и шниваводы унижают Дастер!!!

      @sergeyshuba7626@sergeyshuba7626 Жыл бұрын
    • @@sergeyshuba7626 Ну если в твоём понимании указать на недостатки это унижать, то да, унижают. А я вообще-то до Тревела 10 лет на Дастерах отъездил, поэтому их досконально знаю, и есть что про них сказать.

      @SemenSemenych67@SemenSemenych67 Жыл бұрын
  • Резина только для трассы. У меня стояла Кама 232 на Ниве 3д. Надоело мне застревать. Поставил ВЛИ 5 и радуюсь. По трассе, конечно, гудит. Но для трассы есть другие авто. Внедорожник должен быть внедорожником

    @utka111@utka11111 ай бұрын
  • Привет, предложили за новую Ниву в люксе 1.310 Сигнализация, Обработка днища , полная защита Двигателя и тд…. Защита радиатора и каско в подарок, стоит ли ?

    @uporotiypovar1927@uporotiypovar1927 Жыл бұрын
    • За люкс нормально, у нас люкс сейчас у дилера за 1,35 предлагают.

      @SemenSemenych67@SemenSemenych67 Жыл бұрын
    • Нормально

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • Наклейку не предложили "мамонт"

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b Жыл бұрын
    • @@user-vl1wo9gb1b ему надо расшифровать, а то он не понял))

      @dymalt@dymalt Жыл бұрын
    • подушки безопасности есть?

      @Vasutk879@Vasutk8794 ай бұрын
  • Проблема не в бачке, а в крышке бачка. Не стравливает давление высокое. Я пружину подрезал и бачок жил 5 лет.

    @user-local-connect@user-local-connect Жыл бұрын
    • *_Какую именно пружину, большую или маленькую?_*

      @Cherep85@Cherep85 Жыл бұрын
    • @@Cherep85 большую

      @user-local-connect@user-local-connect Жыл бұрын
    • @@user-local-connect *_Понял спасибо 🤝🤝🤝_*

      @Cherep85@Cherep85 Жыл бұрын
  • Здравствуйте а антикор заделали

    @user-hw9tl1wk5m@user-hw9tl1wk5m Жыл бұрын
  • У Дастера 2021 года на пробеге 25000 км больше проблем у меня было.

    @user-st6mp6ki6g@user-st6mp6ki6g Жыл бұрын
    • Ich nicht Top Wagen Duster um Welten besser.

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
  • Проблема нивы любой это когда хозяин гонщик. Нива это внедорожник, хочешь гонять купи другую машину. Крейсерская скорость 90- 100, допускается обгон до 120 -130 и снижай скорость. Плюсы, энергоеикая подвеска, цепной двигатель, теплая, широкий салон.

    @rustic299@rustic2995 ай бұрын
  • Как считаете, подойдёт женщине для ежедневных поездок на работу и по выходным на дачу за 100км. Ну и летом в отпуск. Нигде не вижу отзывов от женщин. Пишут, что скорость не набирает. Вижу, что вы обгоняет спокойно. 100-120 это и мой режим тоже. Тошнить не люблю. Но и не гоняю особо. Сейчас езжу на калине кросс. Прям в раздумьях, брать Ниву или Гранту кросс. Отсутствие подушек печалька конечно

    @elenaromanova6543@elenaromanova6543Ай бұрын
    • Подойдёт, у нас много женщин на них ездят.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantovАй бұрын
  • пересел с мондео 4 рест. 6 лет владел.. Не жалею! меня устраивает.

    @danryz1195@danryz11957 ай бұрын
  • Добрый вечер.

    @user-uw9jp2uz4l@user-uw9jp2uz4l Жыл бұрын
KZhead