Битва Кроссоверов 2022: Хендай Крета против Киа Селтос | Дуэль
Самая первая Битва Кроссоверов: • Кроссовер 2019: BMW X1...
Зимняя Битва Кроссоверов с Toyota RAV4: • Кроссовер 2019: Хендай...
Битва Семейных Кроссоверов с Toyota Highlander: • Семейный кроссовер 202...
Здравствуйте, уважаемые зрители! В этом видео на полигоне первой Битвы Кроссоверов мы проверили работу полного привода двух компактных корейских кроссоверов: Хендэ Крета 2022 и Киа Селтос 2022.
На каждом автомобиле я сделал по два заезда:
1. Коробка в ручном режиме на 1 скорости, остальные системы в стандартном режиме.
2. То же самое, что в пункт №1 + LOCK (принудительная блокировка межосевой муфты).
Что из этого получилось и на чьем поведении сказалась активация LOCK, смотрите в этом видео!
В следующем видео будет битва нового и старого Land Rover Defender + Toyota Land Cruiser 76 и Hummer H3. Будет интересно!
Тайм-коды для вашего удобства:
00:00 Начало
00:10 Рассказываю про самую первую Битву Кроссоверов
00:26 Представление участников
00:45 Описание полосы препятствий
01:36 Kia Seltos M1
03:45 Hyundai Creta M1
05:01 Впечатления после заездов в стандартном режиме
05:47 Киа Селос M1 + LOCK
07:02 Впечатления от проезда на Seltos M1 + LOCK
08:34 Хендай Крета М1 + LOCK
09:40 Сравнение всех проездов
11:02 Подведение итогов
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
Крета страшная канеш. Но привод хорош, это плюс!
Всё дело в КПП.
что поделать, дизанеры у разных компаний курили разную дурь :)
Старая выглядела лучше
@@user-jc2op9wi3f есть надежда что рестайлинг исправит это
Если бы «Во все тяжкие» снимали в данное время- главный герой бы ездил на Хёндай Крета)
You goddamn right!
Я владел Кретой 17-го года 2 литра и полным приводом 4 года, ездил на рыбалки и по всяким говнам, поэтому в ролике топил за Крету. Автомобиль мне всегда откровенно нравился, не внедорожник, но с проходимостью никаких проблем нет. И с безопасностью тоже, как оказалось позже. К тому же хочу отметить, что у Креты автомат, а у Селтоса вариатор и если их рассматривать с точки зрения бездорожья, автомат выглядит более надёжно, если придётся часто и помногу буксовать. Так же у Селтоса база длиннее.
До место рыбалки от дома асфальтирование дороги
Стой стой стой,сейчас разогрею ужин и буду смотреть!!!
Ок, стою. Дай знать как можно будет продолжить =)
Сейчас вариатор побуксует и можно на нем еду разогревать
Мы по Вам очень скучали, не пропадайте так надолго. Спасибо Вам, за Ваш продукт!
К ним в компанию прям Дастер на вариаторе просится. Будет возможность, будем рады посмотреть! За видео как всегда 👍
У Селтоса вид более интересный, маркетологи поработали, в отличии от Креты
мне кажется они специально так сделали: селтосу дали классный внешний вид, но дали скромный интерьер. А крете наоборот, интерьер бомба в то время как экстерьер получился спорным.
На вкус и цвет. Мне оба дизайна зашли.
Как и к7 в отличие от сонаты
@@aibekalmatinec4957 Имеешь ввиду К5
Зато полный привод лучше работает у креты, наверное специально так сделали, дали разные преимушества этим автомобилям, чтобы стоимость сильно не отличалась ну и таким способом они могут привлечь больше покупателей, так как под разные задачи подойдут эти машины, кому то проходимость так скажем и интерьер нужен, бери крета, кому то дизайн, то селтос ну и так далее, машины похожте но не одинаковые вышли
Селтос в европейском, классическом стиле. Хендей азиат, с закосом под футуристичность. На вкус и цвет. Проезд хендей кажется более безопасным. Кия казалось, что прыгнет сейчас резко куда-нибудь. Вообще очень нравится Кия, весь модельный ряд. Жаль Телюрайд к нам не приехал.
Рад вас видеть снова на связи, битва топ👍
Спасибо, что смотрите! Скоро будет еще одно видео, уже больше и масштабнее. Все как вы любите!
Как всегда - чётко, ёмко, наглядно. Спасибо Дияз.
Спасибо за актуальный обзор 👍
Благодарю!
Спасибо большое за видос! Позновательно!
Спасибо, очень понравилось. Грамотная речь, подача материала, превосходно!
Спасибо, Диас! Наурыз мейрамы кутты болсын, бро! Хорошие обзоры как всегда на высоте и беспристрастий:-)
Бырге болсын! Спасибо что смотрите.
Спасибо. Очень познавательно.
Спасибо, что смотрите! Приходите еще, скоро будет новый контент.
Спасибо Диас. Как всегда 👍
Как всегда очень познавательно и наглядно показана работа полного привода👍🏼. Не буду лукавить не понравилась ни одна модель. А за ролик лайк и спасибо!
Спасибо за отзыв. Дальше будет больше. Новые видео на подходе.
@@DiyasValikhanKZ киа селтос с разными трансмиссиями едет по разному kzhead.info/sun/oayGidGasZ2mnXk/bejne.html и kzhead.info/sun/qJptnpeXhpaHmK8/bejne.html
Ну мне и внешне и по результатам заезда Грета больше нравится. Диасу как всегда большое спасибо и северный привет!!)
Спасибо большое, очень интересно
Рад, что было интересно. Буду продолжать в том же духе.
Gramotno vse pokazano !!! Rad za tebay , brat !!!!
Спасибо Дияз за твою работу. Видео как всегда очень интересно е. Лайк👍 P.S ждём побольше новых видео 📹
много материала снято за эти дни. скоро будет на канале!
Отличное видео, великолепная подача материала 👍
Я так колеса по сезону меняю. Без домкрата.
Сэкономил на шиномонтаже, считай заработал =)
Так вот зачем нужен полный привод))
Добрый вечер! Спасибо за интересный ролик!👍
Добрый вечер! Уже посмотрели? Какой автомобиль понравился больше?
@@DiyasValikhanKZ Хендай Крета.
Ай маладца - рад за тебя!! И планета тоже тебе благоволит - ландшафт хранит в исходном состоянии и позволяет делать тесты!
Понравилась подача материала и вступления с уточнениями. Качество видео растет! А по машинам не нравится крета дизайном, селтос вариатором и оба ценой)
лайк и подписка! Классная подача- доходчиво и по делу!
Каеф. Классные видео. Поддерживаю 👍🏻👍🏻👍🏻
Как всегда хорош люблю твои ролики
Комментарий в поддержку за качественный контент. Рахмет, Диас!
Хорошая локация, автомобили интересные. Крета понравилась больше, но дизайн экстерьера (((
Вообще уже всем селом ждём Ваши видео 😁
жду на тест витари гибрид дизель 4х4. спасибо за замечательные обзоры. много нового и наглядные примеры работы систем в дела
Благодарю Дияс.
Желаю приятного просмотра!
@@DiyasValikhanKZ Благодарю!
Обожаю ваши видосы, самые адекватные и купленные👍👍👍
Отличный, лаконичный видос, лайк!
Диас спасибо за видео 👍. У меня тоже Крета только первого дизайна. А который на видео не очень (( Скоро выйдет третий дизайн Креты, вот он будет топчик 🔥🔥🔥. Он похож на Туксон. Ждем новых видео 👏👏👏✊
Заслуженный лайк
Теперь дорого так ездить) Дияз, лайк за труд
Давно не было видно. На первой секунде лайк))
накапливал силы для новых творческих порывов. новое видео уже совсем скоро.
Автор молочина так держать 👍👍👍
Как всегда отличный ролик, давно, но не постоянно смотрю, подсматриваю, так сказать))) Есть вопрос, не припоминаю чтобы suzuki grand vitara участвовала в тестах, именно 5-ти дверная, 2.4 автомат года так 2012-2015)))
Очень классно
спасибо. Рад что понравился этот тест.
Классная съёмка , очень доходчивые комменты. Благодарю. Дизайн лучше у сэлтоса, а крета практичнее.
Диас, попробуйте сравнить Крету и Селтос на механике, очень интересно посмотреть как машины будут себя вести с механической коробкой передач в таких же условиях.
Диас красава, мастерски жасадың👍
Ракмет, скоро еще будет крутой материал!
красавчик. интересно как бы повлияло на результат добавление сюда Фоьксвагена Таос???
Никак, Крета так же ехала лучше Селтоса, лол
Диас, привет! У вас был тест на проходимость киа соренто 4? Очень хотелось бы увидеть этот авто с бензиновым двигателем 2.5 литра с полным приводом AWD
Оооо. Интересно 😊
За кого болеете?
@@DiyasValikhanKZ я работаю в kia и ответ очевиден 😊
@@MrAlegarh12007 все понятно, у матросов нет вопросов =)
@@DiyasValikhanKZ если честно то в последнее время хундай немного просели. Статистика продажи и наблюдений
@@MrAlegarh12007 а у кого сейчас бум продаж? у всех проблемы с логистикой же
Лайк!
Диаз, красавчик! Очень тщательно и добротно.
Интересно!
какое авто понравилось больше?
@@DiyasValikhanKZ сэлтос интереснее. В этом кузове крета совсем не нравится. Но ее возможности удивили.
Хюндай однозначно победил! Спасибо за интересные видео👍
Салям Дияз! Ни фига се! У вас уже и снега нет! Мы ещё в сугробах, но они тают 😂. Скажу немного о своих ощущениях. У селтоса на механике и на автомате - 4 вд лучше себя показывает, чем на варике. По мне дык киа в дизайне всегда лучше хендэ.
Из современных авто страшнее "Хрюты" не видел, напоминает слепого примата из к/ф "Джон Картер"
Возьмите на тест китайцев, интересно их посмотреть
Здравствуйте подскажите какой внедорожник купить за 12🍋-+ тенге)
Возможно у KIA немного иные настройки системы контроля тяги ввиду вариатора. Требуется больше оборотов
Хотелось бы посмотреть 1.6 механика полный привод хендай крета 2
В начале ролика я думал разницы у них не будет , думая что это одни и тот же авто с разным внешним видом, как то удивительно почему у Киа ущемили внедорожный потенциал🤷🏿.
Селтос обычный дизайн, ничего выдающегося. Крета, конечно, интереснее. Не знаю почему хают, мне нравится. Отличается от других и это очень хорошо. Надо двигаться вперёд. Крета лучше!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ресурс у вас по объявлениям о покупке машин типа российского авито?
Интересно насколько надежен вариатор на киа🤔
Привет!! Тест с твоим прям участием понравился!!!
привет! спасибо за отзыв. в качестве эксперимента попробовал и сам получил удовольствие от того, что удалось лично прочувствовать разницу поведения каждой машины. Продолжать такие выпуски?
Диас рад видеть! Привет с Екатеринбурга! Уже соскучились по роликам!
Евгений, а как я рад что ютуб пока еще не закрыли! и пока этого не случилось, скорее монтирую следующее видео.
Спасибо большое! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Прекрасные тесты. Один 1⃣ из лучших 👍UTube каналов про 4*4 в русско - язычном сегменте UTube🤝🧔
Все это интересно и классно. Диаз, лучше расскажи как ремонт, какие продвижения и когда концовка? А также что в планах на приобретение, если уже не приобрёл
Возьми пожалуйста на очередную битву кроссоверов outlander 2 поколения(XL) с 3-х литровым двигателем. Очень интересно посмотреть на его способности.
АКПП мен Вариатордын айырмашылыгы гой!)
Селтос внешне намного красивее, а вот 4wd креты однозначно внушает доверия больше
Сделай пожалуйста как работает сестема полного привода и там что бы были такие автомобили нива бронто уаз хантер и и другие внедорожники
Не знал про такие возможности у кроссоверов
Диас бауырым, с праздником. Рад что успел снять все до снега.
Было бы интересно посмотреть как соревнуется китайский кроссовер GAC GS8 с представленными в этом видео моделями .
к сожалению он не представлен в Казахстане =(
Лайк. А седаны будут? Хочется Генезис увидеть.
Белая Creta ужас как выглядит) была бы черная🤣 здесь думаю Chevrolet Trailblazer в новом кузове 21го года зарешал бы
а это идея... есть у меня один знакомый на новом Трейле. Правда показалось что он больше Креты, как-то между Кретой и Туссаном разместился.
Хотелось бы увидеть внедорожники 90х и на что они спасобны.
Диас у меня просьба: когда к вам привезут новый спорт эйдж протестируйте его так же вместе с каким нибудь китайцем, эксид например!
Диас, если будет возможность, возьмите, пожалуйста, в свои сравнительные внедорожные тесты с другими автомобилями Hyundai Creta. Например в такой как у Вас есть отличный тест кроссоверов и внедорожников в котором победителем из кроссоверов стал ягуар, а из внедорожников тойота прадо 150. Спасибо за Ваш труд! 👍
Давно не было битва
исправляюсь. сейчас будет выходить много материала. активно снимали это время.
Очень интересно. Вообще на одном из ресурсов, описывается система полного привода корейцев, более детально. Эта кнопка по сути бесполезна. Разница единственно в давлении заполнения муфты блокировки ПП, при трогании.
Спасибо за отзыв. Интересно, что за ресурс. Хотелось бы узнать больше технических деталей.
@@DiyasValikhanKZ Центральная блокировка при диагональном вывешивнии, какая бы она не была, ничего не дает!
@@DiyasValikhanKZ я потом в инсту скину в директ
@@user-vp1zh7le6h привет! Тоже хотел бы знать
Я на селтосе при езде ощущаю разницу с лок или без него
у меня селтос 1,6 пп и любая диагоналка для него большая проблема. всегда задаюсь в такие моменты вопросом: нельзя ли было электронику точнее настроить? PS. блокировка межосевой муфты не поможет на диагонали, т.к. колеса и спереди, и сзади крутятся, т.е. фактически блокировка работает, а машина никуда не едет.
@@user-ur5eb7lw7f на данный момент адекватных решений не вижу
MITSUBISHI ASX нужен хотя бы для сравнения или ещё что нибудь из этого класса.
Диас брат молодец.
Хотелось бы увидеть Дастер на варике,сравнить с Киа.
Добавьте в список участников китайские авто, их сейчас много в КЗ, было бы интересно понять, что они из себя представляют
Дааа! Капец какой сложный офроуд! Такой маршрут сложный выбрали! Да вы прям отчаянные😱
Good job Hyundai's 4wd and design Kia
Круть, но со следующим роликом не затягивай, давненько тебя не было....
не затягиваю! текст уже готов, осталось чуть чуть до релиза
HTRAC полного привода у Креты сказывается так как он разрабатывался когда то для премиального GENESIS потом начал устанавливать и для всей линейки кроссоверов от корейцев (в упрощённой модификации) до Креты добежало только во втором кузове.
Жалко, что не было Kia на 1.6 турбо - там другая коробка, было бы интересно посмотреть.
👍🏼👍🏼👍🏼
Крета удивила по проходимости 👍👍👍👍
Новый Аутлендер последний рестайлинг хотелось бы посмотреть по этим дорогам! 👍🏼👍🏼👍🏼
Пожалуйста! Вот видео: kzhead.info/sun/h6aMcpiPg6yYnWw/bejne.html
Интересно сравнить Ниссан джук,сполным приводом,и конкурентов, будет интересно
жаль у нас нет новых Жуков, а то старый уже не особо и актуален...
Интересно, как они по трассе? Кия говорят более со спортивным характером. Возможно пожёстче. Так ли это?
А шины то у них одинаковые?
Когда система включается при высоких оборотах, есть риск обрыва приводов. Уже сталкивался с этим.
на какой машине и в каких условиях пришлось с этим столкнуться?
@@DiyasValikhanKZ Митсубиси Л200 с системой M-ASTC (в комплектации "SAM"). Японцы знали эту проблему и авто поставлялись уже с усиленными приводами. Машина шлифует разгруженными колесами - система не работает. Больше газа и тормоза начали прихватывать буксующие колеса, удар.... как результат передний левый привод пополам. Все таки дизель ) Не думал, что такая "железяка" такого диаметра может лопнуть как стекляшка ) Замена была по гарантии ) Инженеры изобразили удивление, но прозвучало, что это не первый случай. А у этих кроссоверов хоть и крутящий поменьше, но и привода в разы тоньше.
Норм видео