СЕЛТОС 2020: после ТАКОГО КИА.. Аркана и КРЕТА НАФИГ НЕ НУЖНЫ! Первый тест KIA SELTOS
КИА готовит БОМБУ: Свой вариант Хендай Крета, но уже на базе Kia ceed - SELTOS! Который приедет к нам уже в 2020 году! Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДКАМИ autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/topic-73354773_31620467
Наша команда:
Автор и ведущий Михаил Кульдяев / clickoncar
vk.com/mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов vk.com/ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vk.com/vsdobrov
Монтаж Максим Талов vk.com/talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков vk.com/alexsudarikov
Присоединяйтесь к на нам:
Сайт: clickoncar.ru - cначала все видео выходят тут!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar - интересные подборки, видосы и нарративы
Второй канал ClickonLife / @mkuldiaev
ИНСТАГРАМ: / clickoncar_official - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим ;)
VK: vk.com/clickoncar - опросы, активность, новости
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Новые авто одна круче другой... А сядешь в свой автомобиль и подумаешь :А зачем мне тратить 1,5ляма... И так заипись...
А ведь верно!
Ахахах.прям как в мульте - зачем я тебя продаю.такая машина нужна самому))
Да они все с виду вроде норм, а по плохой дороге проедешся и понимаешь что ауди а6с5 просто звездолёт по сравнению с этими консервами)))
@@kuleshov313 ещё и с говнодвижками!!!
Истину глаголишь!
Хотим комфортную подвеску и автомат на 2 литровый двигатель. )
Поставь бафферы, в городе машина преобразится
да подвеска не очень мягко говоря у корейцев
@@sergeyboitsov8643 зато надёжная и дешёвая
Вадим Назыров расскажите это владельцам, например, Kia Venga (мне хотя бы).
@@Webby_Vanderquack на драйве выложу потом. Мне очень понравилось
Симпатичная вещь! Сейчас езжу на последнем Сиде. Дальше возможно будет Селтос ;) ждем подробностей по комплектациям для России. И, однозначно, ДАЕШЬ КОМФОРТНУЮ ПОДВЕСКУ!!!
здравствуй. киа махав новый вышел, в корею поехать не собираешься на тест взять ?
Выглядит так,будто бы ценник должен быть конский, тыщ на 100-150 поменьше, чем спортейдж и туссан.
так и будет
@@Region1986 Это лучший салон в классе. И все это признали. Немцы прививают вкус, а до Вас до сих пор не доехало.
@@pppppppp2146 Peugeot 2008 разве не в том же классе? Если да, то там намного лучше, однозначно.
Ага, начало от 1,1 ляма ожидается.
@@user-uv1jp5oo2z Таких цен уже давно ни где нет. Китайцы от миллион сто. А эта машина будет стоить как рейсталинговый Киа Соул миллион пятьсот тысяч.)
Кия!!! сделайте подвеску помягче!!! На этих тачках не гоняют!! Хочется с комфортом передвигаться по городу и на проселки! У меня рио-подвеска очень жесткая... если сделают комфортную подвеску и без вариатора,а обычный автомат,я с радостью продам свою и возьму ее в кредит(тачка классная).. пока ждем выхода в России и твоего обзора про подвеску!!!!
На Рио ещё балка,козлит она
Поставь бафферы. В городе подвеска преобразится
@@user-jq8tl2kb6w тоже есть выход. Кайбы жёсткие какие то ставят и нормально
@@user-yp6ln4fk8h да странно же,товарищи, купить машину и какие-то приколы додумывать. Хочется купить и ездить. С балкой больше не возьму, Рио отдали. На Сиде удобнее мне по крайней мере, и на скорости не ловишь её,пусть и кажется жёстко. 1600 за день проезжаю и норм, на Рио за 1300 устал как собака и сидения очень неудобные. Интересно будет вживую на этот Селтос посмотреть
@@user-jq8tl2kb6wпопробуйте Субару или Вольво
Как складываются задние сиденья? Какой размер получившегося места?
Скажите пожалуйста как точно (предположить и сам могу) называется этот цвет по классификации КИА?🙏🙏🙏
Эта должна стоить не дороже 1500р чтобы её брали, ну 1600р это уже совсем край и черезчур, а будет скорее ещё дороже и будут продажи как у соула, люди спортажа в попроще комплектации лучше брать будут.
если соул до 1.6млн доходит вроде как, то эта явна дороже будет.
@@M1keVazovskiy ага
Чуть дороже Рио нового...Рио кросс))) покемонский выкидыш
Красивая тачка, ждём в России с комфортной подвеской👍👍👍
Ты смотри, Кульдяев оказывается может делать обзоры без своего обычного паскудства. Не ожидал. Машиной удовлетворён, Кульдяевым - доволен!
А если сравнить с Kia Soul 2019г? Вроде они в классе B-SUV?
Михаил спасибо за обзор ,всегда интересно смотреть!👌
Ждём видос про паджеро спорт рестайлинговый, который сегодня презентовали
Смотрел несколько обзоров от наших, так вот. Если Топ то, 2 литра на 150 коней + гидро (если на 8 скоростей )))) идеал ). Вариатор точно в топку, да и робот туда же, в наших пробках греться будет, а если в горку погазовать... Подвеска, однозначно мягче надо и как по мне клиренс... 190 маловато. 190 на Rio x-line даже есть. 205 мм мне кажется хороший компромисс устойчивости и высоты. Даже у Хрэй кросса 215!!!... Так что 205 минимум с нашими то дорога и "чистыми" дворами зимой. По остальному... добавить одну розетку на 12 в багажник, ну не лишней она будет. Хорошо хоть крепление сетки в багажнике есть. Электро начинка мне нравиться, прям машинка выше классом становится, НО лично для меня, вместо удержания в полосе я бы предпочел круговой обзор. С нашими заставленными авто дворами это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно, а вот удержание... У нас асфальт то не везде, не то что ЧИТАЕМАЯ разметка!!!! И б...я если представители завода будут ЭТО читать, я ВАС УМОЛЯЮ, Всеми Богами прошу, дайте возможность стать приложения на ГУ, хотя бы Яндекс нави и т.д. и т.п. Все равно ГУ сломают и поставят доп ПО, зачем эти ограничения?!?! Родная навигация просто ДРЯНЬ, а гугл карты через андройд авто, она же просто ущербна... я кого знаю никто ее не использует. Доходит до маразма, у человека ГУ 8 дюймов, а он телефон лепет рядом с яндекс картами и антирадаром.... По цене... опять таки Топ: 1,5 млн +- Для меня это будет "то что я хочу!!!! и могу". П.С. Люк оставить опционально. Мне лично нравиться, а кому - то он и даром не нужен... Вот )
Может и ждем, вопрос цены. На крете ездил, подвеска и правда жестковата, особенно для наших дорог.
Да блять, чудес не бывает, ценник будет конский.
Согласен
Я раза три-четыре точно думал, что Академика смотрю, когда от первого лица) А машинка годная
Тачка безусловно интересная,хотелось бы вживую увидеть поскорее!
Сранить нужно со шкодой Карок, когда они обе будут нашей сборки.
блин, что не показал то ка оптика светит, ну я имею ввиду ДХО хотя бы
Интересный экземпляр Хороший не длинный обзор Спасибо Лайк
Да, мягкую ей надо комфортную подвеску, буду ее рассматривать ,если цена будет адекватная,и комфортная подвеска с большими ходами
Миша, на мохав новый сделай тест. Они заявляют, что исправили рулевое управление и подвеску перенастроили
Цена решит его судьбу в России
Ага, поставит крест цена на этой тачке! 😅😂🤣👍 Слышал от 1,5 миллиона будет
@@user-mazz где ты слышал? не будет такого, ипанулся что-ли.
@@dubstepblow1105 в сентябре будет, огляните цены на просто седаны, рынок Закипел.
не будет, спортэйдж так стоит))) а эта как крета будет в схожих комплектациях.
@@user-mazz Сколько???? Не кто брать не будет. Лучше накинуть не много и взять Форестер, взять Соренто, тускон и прочие но ни как автомобиль ниже классом за теже деньги.
В Россию привезут кастрированную удешевленную версию для дикарей - без опций, без турбо, только руль и лобаш. Ибо на большее у россиян денег нет
@@user-rj7iu7pq5x это где в германии?
Всё так и ценник +300к к Свете,короче вангую 1.7-1.9 мульта)))
Еще и на двери мерзких угольных форточек впилят 🤣🤣🤣
Зато у россиян есть деньги на 900 км гранитных бордюров для столицы
@@yourheyter что плохого в гранитных бордюрах?
Спасибо. За обзор. Только на фиг он если варик и богаж с проблемой, я лучше Степа или Серену возьму. Ведь и Аркана уже с проблемой...))))
Кстати, решение с фонарями заднего хода, интегрированными в хромированный молдинг, заходящий на заднюю оптику, взято с Опеля Инсигниа. Ручки дверные очень напоминают Шкоду Октавию, а форма головной оптики отсылает к Кодиаку.
По видео показалось, что под передним бампером даже 18 см не будет. Даже в городе к бордюру не припарковаться будет как и на оригинальном сиде.
Корейцы никогда не славились дорожн. просветом. Что и доказали.
@@vell7566 Это точно. Взять хотя бы Соул.
Хоть жди хоть нет, а 1,6млн для народа уже оверпрайс. :(
По-моему ещё нет.
нахуй нада эта корейская хуйня если можно взять кодиака за 1.7-1.8
))) для народа 400 тыс оверпрайс!
@@user-do9vm2pv2d на ручке и без всех допов, что есть - да, а за сопоставимую комплектацию Кодиака отдашь 2.3-2.5.
@@user-do9vm2pv2d Только один корпус с колесами и малоразмерной запаской
Отличный обзор. Молодец.
а кому она ближе по размерам? Шкода кодиак?
Взяли кио рио X LINE и вот вам новая киа)))круто!
Современем расскажешь как она тебе ?！ Поздравляю！
Симпатичная! Подвеску нужно делать мягкую для наших дорог!
Мне кажется, что цена будет близкой к Спортеджу: тыс на 150-200 дешевле.
что течёт из под капота на 7.12 минуте?
Это что кодиак отымел соренто и через 9 месяцев получилось это...
и он родиля недоношеным
IVAN NAVI и не из того отверстия
😂😂😂
киа все лижет с французов )))) Пежо, Ситроэн
@@user-zb2hr6ln8m не знаю у кого лижет , но отымел его кодиак
Пусть наконец сделают подвеску как на фольксвагене. Там реакции руля и подвески абсолютно прозрачные, а на киа/хюндай запоздалые, возникает недопонимание с машиной. Ты хочешь активнее входить в повороты, а она валится на 40 км/ч. За это они 1,5 мульта хотят? Вообще заметил, что сами корейцы ничего нового не придумывают. В автомире этим занимаются ваг и тойота в основном. Так что, если они не в силах спроектировать хорошую подвеску, то пусть хотя бы найдут равноценный аналог
Странно, что ты это так поздно заметил. Они изначально все воровали у вага, правда с опозданием лет в 5-10...
@@Leshik0007 просто не так давно задумался
Спасибо за обзор. Вот думаю, что лучше новый Соул или эту подождать? Мне полный привод в Москве не сильно то нужен.
новый соул красив. Если не нужен полный привод и большой багажник то отличный выбор, особенно версия gt
@@user-qi6vr6nz1z скоро выйдет КИА Тускер. Она чуть больше Соула, но меньше Спортейджа. И там будет полный привод, НО в Корее, она на вариаторе, я конечно хз, какой там вариатор, но у Ниссанов и Мицубиши они неочень. Но думаю к нам, автомат привезут, ведь Крета, Церато и тот же Соул в некоторых странах тоже на вариаторах, но к нам автоматы везут.
За комфортную подвеску! 👍
У нас все любят атмосферники + автомат, значит будет турбированный + робот или вариатор. 146%)))
у спортэйджа убрали турборобот, схуяли эту будут так продавать, всё будет как у креты.
Первые авто в РФ будут FWD и AWD 2.0 с вариатором и 1.6Т с роботом. Так что, увы, проверенный автомат, если и будет, то только в будущем и на атомсферниках 1.6. Совсем корейцы перестали заморачиваться с предпочтениями на рынке. Хавайте что дают...
Оснащение хорошее, но цены как у Креты не будет, у каждогой машины будут свои покупатели и если у Креты с ее ценой не так много конкурентов, то у этого автомобиля рынок намного сложнее.
Выглядит достойно! Энергоемкость подвески надо повысить - прогрессивный шаг витков пружин, думаю должен помочь. Если такой мобиль будет до 1,5 мульта за 2 литра (нафиг налог за выше 150 кобыл) на автомате и 4вд (пофиг на люки, электропривода седел и прочую перхоть) - тогда обязательно присмотрюсь!
Что за жидкость текла под машиной?
классный обзор! спасибо. Одно замечание, перед съемками срач на ковриках и под сиденьями было бы классно убирать, так впечатления от обзора и от автомобиля будут лучше )
Это машина в которой ездят, идиот, а не музейнай экспонат.
@@16bp даже в машине , в которой ездят должен быть порядок. Если Вас этому не научили, как впрочем и манерам, мне очень жаль.
селтос опИсался, понимал что его ждет на бездорожье)
Очень симпатичная тачка! Однозначно в России такой не хватает у Kia. Выглядит симпатичнее креты, и если турбожвижок будет, то однозначно топ среди корейцев и французов. А сравнить интересно было бы с Skoda Karoq, думаю они близки по параметрам и цене будут
Когда первый раз услышал/почитал о тачке, подумал всё, моё, надо брать, но после новостей о подвеске терзают смутные сомнения.... Надеюсь на улучшения!
Очень нравятся Ваши обзоры. Конечно же в условиях наших дорого мы все хотим комфортную подвеску. Машина понравилась, жду появления на наших рынках. Спасибо!
Знакомые виды :) Южная Корея!!! Кайф. ;)
А с каким сидом сравнивается тачка? Чья платформа, второго или третьего поколения? Сам владелец сида второго поколения, тачка устраивает всем, кроме движки и коробки.
Хотелось бы цену и двигатель/коробку аналогичные Крете, качественную ткань и светодиодную оптику уже со средних комплектаций (не хочется доплачивать за не нужные опции, чтобы получить хороший головной свет). Про комфортную подвеску уже все написали...
Спасибо очень нравится тачка буду ждать для предзаказа с подвеской согласен!!!
Хотим подвеску покомфорнее и рулежка чтобы хорошая была!!! Киа сделайте цены адекватные пожалуйста!!
Адекватных цен уже не будет. С 2014 года Рио подорожал на 300 тысяч и любой другой аппарат Киа дешеветь уже точно не будет.
Хотим подвеску адекватную) спасибо большое за обзор!
Смотрел твои обзоры по селтосу,что можешь сказать спустя время,стоит он своих денег?!
В каждом выпуске какая-нибудь из машин становится не нужной! Что за пысэц???🤦♂️
Наверно это отсылка к "99 франков" когда купил тачку на последнее а то и в кредит , потом выходит свежее и всё! Теперь твоя тачка говно, вчерашний день, отстой который не на уровне.
Комфорта не хватает. Хотим комфорт, китайцы в этом плане молодцы с их Haval H7 и Atlas
@Konstantin Nechaev про корею так же говорили раньше.
Купили в декабре 2020 года. Души не чаем. Жена в восторге.
А что течёт под машиной, топливо?
По мне так передняя часть авто- ford explorer
Нееее, шкода кодиак
Похожа
китайская пародия на Ford
@@OVERDRIVE_1 корейская
Ручка открывания бензобака от моего акцента 2003 года, один в один
На драйве уже есть несколько счастливчиков с задирами (ссылку не дает вставить)
1,6 млн явно высокая цена для такого авто, пусть даже и в топе, за эти деньги можно взять Кашкай, и там достаточно будет неплохая комплектация, единственное, nissan будет на вариаторе, оптимально версия на автомате с 2х литровым двигателем для этой машины 1,2 - 1,3 млн.
я бы ее сравнил с джели sx11 обе крутые и цена сделает своё дело! По крайней мере для меня.
Да салон явно с закосом на sx 11 делался.
Двигатель 2.0 + автомат👍 А с подвеской, фиг с ней, главное, чтобы была крепкая. И поднимите свесы, ну куда такие низкие? Дизайн зачет 👍
Что за жидкость под днищем на асфальт капала?
Открывния багажника что рычаг илт кнопка какая разница...? За то рычаг без отказный долговечный)
Сварка на дверях всё такая же как и на крете болгаркой зачищена и всё?
На новых киях С класса цельный штамп.
@@kox7929 вот приедет в салон и я посмотрю что там за говно.
это Корея, у них по максимуму опций для всех рынков, кроме СНГ. так что могут спокойно зажать вентиляцию и экран на дюйм меньше замутить
че это... в самом жире доп пакетами все получишь... но стоить тогда будет уже как хороший спортаж
@@MiguelSarВ КИА нет доп опций/пакетов, ни на одной модели, только комплектации.
Протестировала тоже и мне она понравилась, особенно впечатлил размер салона, большой
Я жду уже)и это зделайте нормальную подвеску плиз.
Кажись наши хапуги накрутят цену так что можно чуть на дошике посидеть и купить рафа 4
Привет из будущего. Слишком много дошика придётся съесть, желудок не выдержит. Рафик стал самым дорогим в классе.
@@alexanderrosliakov3679 ничего, если пакетик с глутаматом и прочей дрянью не использовать, можно хоть всю жизнь на нём просидеть, ничего страшного в самой лапше нет. Проблема только в том, что обычные макароны гораздо дешевле выйдут.
Двигатель и комплектация Цена (руб.) 1.6 (123 л.с.), 6MT, 2WD, Classic 1 119 900 1.6 (123 л.с.), 6AT, 2WD, Classic 1 179 900 1.6 (123 л.с.), 6MТ, 2WD, Comfort 1 179 900 1.6 (123 л.с.), 6АТ, 2WD, Comfort 1 229 900 1.6 (123 л.с.), 6MТ, 4x4, Comfort 1 259 900 1.6 (123 л.с.), 6АТ, 4x4, Comfort 1 309 900 1.6 (123 л.с.), 6АТ, 2WD, Luxe 1 309 900 2.0 (150 л.с.), CVT, 2WD, Luxe 1 349 900 1.6 (123 л.с.), 6AT, 4x4, Luxe 1 389 900 2.0 (150 л.с.), CVT, 4x4, Luxe 1 429 900 1.6 (123 л.с.), 6AT, 2WD, Prestige 1 449 900 2.0 (150 л.с.), CVT, 2WD, Prestige 1 489 900 1.6 (123 л.с.), 6AT, 4x4, Prestige 1 529 900 2.0 (150 л.с.), CVT, 4x4, Prestige 1 569 900 2.0 (150 л.с.), CVT, 4x4, Premium 1 669 900 2.0 (150 л.с.), CVT, 4x4, Premium 1 749 900 1.6T (177 л.с.), 7AMT, 4x4, Premium 1 839 900
@@user-oi4zo7hp9t Чуть дороже. Я только что смотрел на офф сайте!
@@mikaeltim5428 это предварительные прогнозы - до объявления официальных цен;) Сейчас уже понятно что цены ЕЩЁ дороже...
А Вам не кажется сударь что 2,1 и 0 это положение передачи?)
"0" - это тоже передача? Во всем мире это "N", а у корейцев это "0"?
это скорость
Это морские узлы)))
Хочу Шкоду суперб скаут. Можно повлиять что бы её привезли в Россию?
Оххоо, проекция на дисплей! Эта опция на АЛИ стоит 2000 руб. Установил себе, проекция на стекло, очень удобно, на штатные приборы забыл когда смотрел
Полный привод у неё будет? (То ли не сказали, то ли я прослушал.)
Я тоже не услышал,если на полном приводе 1,6мл₽ на турбо,то наверное куплю!!!!!!
Посмотри обзор от Авторевью, там больше технической части.
@@ilyapletushov7510 Спасибо!
*Первый раз на канале. Совет блогеру: чувак, БУДЬ СОБОЙ! Хорош копировать АКАДЕМИКА. Манеры, голос, даже словарный запас (в скудной версии). Удачи тебе!*
У него всегда была такая манера, не надо наговаривать.
посмотри другие видео - он всегда так говорит)) а ко-ко-костя не так явно ведет себя)))
поехал тест драйв на крете, вернулся с полдороги. очень жесткая машина. если селтос такой же, то получается берем табуретку , ставим на нее 10дюймовый экран, вешаем кучу всяких приятных примочек и в путь! но в основе то - табуретка.
Мне нехватало на Соренто клиренса по факту 175 мм под защитой, пришлось менять пружины на лифтованные . Слелайте клиренс повыше у кроссоверов, а то как у логана, это одна из причин почему ушел от киа в сторону японцев. А так хорошие авто.
так расхваливал машину что она аж потекла😂
Это кандер работает вот поэтому так шумно и тичет
Хотим комфортную подвеску , полный привод и адекватную цену чтоб заметно ниже спортейжа, где-то на уровне соула
индикатор 1. 2. 3. думаю это на какой скорости коробка показывает
А что там капает, под машиной?
А чем она лучше той же Витары? Цена то по факту выше выходит при равных опциях.
Сам езжу на Рио, машина отличная, но вот подвеска .авно, если селтос будет с такой же жёсткой подвеской, то это будет печально, поэтому переделывайте подвеску!
Ну да, подвеска говно, салон убогий, жрет много, двигло одноразовое, лкп все в сколах, а так машина хорошая за свой конский ценник. Это сарказм.
@@user-zt8vr8zc6p на новой Солярке подвеска отличная, на новом Рио чуть другие настройки, в целом также. Прекрано рулится, при этом неровности атакует как Логан. У кого в классе лучше подвеска? Рапид/Октавия/Поло очень жестко отрабатывают неровности Салон убогий? В Весту сядь, там убогий У Рио вполне гуд
@@user-zt8vr8zc6p эти "одноразовые" двигатели что-то подозрительно в такси поголовно, и с пробегами 400+
@@user-vt8rn2ld2g прекрасно рулится какая-нибудь субару импреза, а рио корова неповоротливая.
@@user-zt8vr8zc6p какая-нибудь? Зайди на канал 77км и посмотри, как рулятся твои Импрезы. Времена их в прошлом. Собственно, продажи об этом говорят. Сдается мне, на Солярисе/Рио новом ты не ездил. Не вижу в Москве китайских такси вообще. Машина для такси должна быть максимальна надежна и проста в обслуге Солярис/Рио, Октавия, Оптима/Соната, реже Камри
Если цена будет как у креты, то это бестселлер. если дороже, то ничего особенного. там уже лучше спортедж.
Цена будет от 1.200.000 до 1.700.000 наверно, но это не точно
@@vostr2181 Если так то немного доплатить реально взять спортедж
Alexander Dorohov или тушкан 2,4
@@tarasivashenko5430 , а где тушкан, там и туарег. А где туарег, там и терамонт.
Когда выйдет селтос спортаж будет стоить под 2 ляма, а селтос 1,5
Еее, тренды, ураа
А что за лужа под машиной ?
Согласен, автомат 6ст, 2л, подвеску дастера и будет тачка огонь.
Василий Коробков может сразу диастер взять, не?
Дастера хумно подвес...надо пневму😂
Есть ещё Киа НИРО
А можно управляемость топ и комфорт топ???
На крете подвеска нравится. Я бы не менял. Не подскажите, когда нормальный обзор на неё будет?
Щас весь ютуб в новой киа будет у каждого в обзорах🤣🤣🤣
Клевая , по цене если будет около 1,3 Ляма или 1,4 , продам Октавию и куплю ее , но если только с хорошей подвеской , покомфортнее
Ты че блять) Октавия ц класс, а это кроссач на базе Б класса. Он не может быть комфортнее октахи
мечтай... не будет она 1.4 в жире... за 1.4 ты получишь в лучшем случае середнячок... а жир будет стоить как средний спортаж... иначе рынок креты рухнет... просто разница между кретой и тушканом/спортажом слишком большая, а вот селтос будет как раз посерединке
@@player1GR кроссовер на базе сида ведь, а Сид вроде с класс
че там с приводом? и работу светоэлементов не показали
Платформа у нее Rio/Solaris. На платформе Ceed построена Sportage/Tucson/ Ix 35
В России на жесткой подвеске проехать 2000 километров это целое испытатие, шея не поворачивается от постоянной долбёжки.
Я жду . Если до 1.2 млн будет цена с АТ . ВОЗЬМУ
роджер местный можете уже цену посмотреть в конфигураторе на сайте киа
Лайк, Миха по моему я тебя видел в каком-то российском сериале, ты ли это был ？
А что течет под авто?